瞬斷時間檢測儀 783     

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本實用新型公開了一種瞬斷時間檢測儀，其特征在于，包括基準(zhǔn)頻率產(chǎn)生電路、時基脈沖輸出電路、失效指示復(fù)位電路；所述基準(zhǔn)頻率產(chǎn)生電路包括晶體振蕩器；基準(zhǔn)頻率產(chǎn)生電路連接時基脈沖輸出電路，時基脈沖輸出電路將基準(zhǔn)頻率分頻輸出三種不同的頻率，經(jīng)過選擇后輸入失效指示復(fù)位電路。待檢測電路和時基脈沖經(jīng)過與門共同輸入至失效指示復(fù)位電路，失效指示復(fù)位電路連接有失效燈指示待檢測電路狀態(tài)。本實用新型可以有效測試電路中的觸點的通斷情況，電路簡單，工作可靠，判定時間準(zhǔn)確，誤差可達(dá)±1％。

電容元件檢測輸送平臺 774     

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本實用新型公開了一種電容元件檢測輸送平臺，包括機體，所述機體上設(shè)置有封閉的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上滑動連接有若干個移動平臺，圍繞所述導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)一圈設(shè)置有動力裝置，若干所述移動平臺均與動力裝置連接，圍繞所述導(dǎo)軌外側(cè)依次設(shè)置有初始工位、充電工位、電容失效檢測工位、電容漏電檢測工位和結(jié)束工位，所述充電工位、電容失效檢測工位和電容漏電檢測工位分被對應(yīng)設(shè)置有充電模塊、電容失效檢測模塊和電容漏電檢測模塊。本實用新型所述的一種電容元件檢測輸送平臺能夠自動完成對電容是否失效、電容是否漏電進(jìn)行檢測，效率高。

電容元件檢測分揀系統(tǒng) 782     

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本發(fā)明公開了一種電容元件檢測分揀系統(tǒng)，包括機體，所述機體上設(shè)置有封閉的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上滑動連接有若干個移動平臺，圍繞所述導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)一圈設(shè)置有動力裝置，若干所述移動平臺均與動力裝置連接，圍繞所述導(dǎo)軌外側(cè)依次設(shè)置有初始工位、充電工位、電容失效檢測工位、電容漏電檢測工位和結(jié)束工位，所述充電工位、電容失效檢測工位和電容漏電檢測工位分被對應(yīng)設(shè)置有充電模塊、電容失效檢測模塊、電容漏電檢測模塊和結(jié)束模塊。本發(fā)明所述的一種電容元件檢測分揀系統(tǒng)能夠自動完成對電容是否失效、電容是否漏電進(jìn)行檢測，效率高。

火焰探測器光學(xué)視窗潔凈度檢測裝置 999     

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本實用新型涉及一種火焰探測器光學(xué)視窗潔凈度檢測裝置，包括火焰探測器，火焰探測器的外殼上設(shè)有光學(xué)視窗，光學(xué)視窗具有一外表面和一內(nèi)表面，其特征是：所述火焰探測器的外部設(shè)有反光鏡，反光鏡具有一反光面，反光面朝向光學(xué)視窗的外表面；所述火焰探測器的內(nèi)部設(shè)有傳感器和紅外光源，傳感器具有一接收面，紅外光源具有一發(fā)射面，發(fā)射面和接收面均朝向光學(xué)視窗的內(nèi)表面；所述紅外光源發(fā)射的紅外光穿透光學(xué)視窗，經(jīng)反光鏡反射后又再次穿透光學(xué)視窗，照射在傳感器的接收面上。所述火焰探測器光學(xué)視窗潔凈度檢測裝置可使火焰探測器能夠檢測出光學(xué)視窗是否污染或被遮蓋，避免火焰探測器處于危險失效狀態(tài)。

流感病毒抗體快捷檢測試劑盒 858     

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本實用新型公開了流感病毒抗體快捷檢測試劑盒，由盒體、測試條、反應(yīng)槽、液滴瓶組成；盒體內(nèi)設(shè)有測試條和四個液滴瓶，測試條為成形塑膠條，每個測試條上設(shè)有反應(yīng)槽；所述四個液滴瓶內(nèi)的液體分別是反應(yīng)液、顯色液、陽性對照液、陰性對照液；本實用新型可現(xiàn)場檢測，能同時測定未知濃度的樣品和已知濃度一組的陽性對照和陰性對照，從而能進(jìn)行定量地分析被檢樣品中所含流感病毒抗體的濃度，避免了使用免疫層析試紙條時可能隱藏的假陽性和假失效的結(jié)果，從而能正確地界定檢測結(jié)果及有效性；本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、快捷方便、成本低、靈敏度高等優(yōu)點，具有極大的推廣價值。

化纖長絲氣體假捻器檢測儀 942     

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本發(fā)明公開了一種化纖長絲氣體假捻器檢測儀，所述假捻器上設(shè)置有氣流輸入孔以及與氣流輸入孔相連通的渦旋氣流孔；假捻器渦旋氣流失效檢測分析機包括檢測工作臺、恒壓供氣管路和檢測控制箱，以及分別設(shè)置在檢測工作臺上的三坐標(biāo)移動機構(gòu)、顯示器和用于安裝定位假捻器的定位裝置；三坐標(biāo)移動機構(gòu)上設(shè)置有氣動噴嘴，恒壓供氣管路與氣動噴嘴相連接，氣動噴嘴用于在檢測時與假捻器的氣流輸入孔相連接，定位裝置上以陣列布置方式設(shè)置有若干定位孔，假捻器定位于定位孔中；恒壓供氣管路上設(shè)置有流量計，顯示器、流量計分別與檢測控制箱相連接。本發(fā)明提高了假捻器上渦旋氣流孔檢測的效率和準(zhǔn)確性，保證了假捻器渦旋氣流的工作特性。

應(yīng)用于涂裝紅外熱成像設(shè)備檢測試板 709     

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本實用新型涉及應(yīng)用于涂裝紅外熱成像設(shè)備檢測試板，所述試板為涂裝缺陷板，試板上分布有六個預(yù)埋缺陷的長方體孔洞，分別為：兩個不同面積的涂層與涂層間病害缺陷區(qū)，兩個不同面積的同時包含涂層與基體、涂層與涂層間的病害缺陷區(qū)，兩個不同面積的基體與涂層間病害缺陷區(qū)。本實用新型通過設(shè)計制作各種噴涂工藝下的預(yù)埋缺陷試板的紅外熱成像檢測，根據(jù)缺陷、腐蝕及結(jié)構(gòu)等圖像情況分析涂裝的相關(guān)工藝及涂裝各種失效形態(tài)。將紅外熱成像技術(shù)應(yīng)用于橋梁的涂裝檢測，通過失效形態(tài)的圖像特征對比分析，能夠解決橋梁難檢部位涂裝問題，保障鋼結(jié)構(gòu)橋梁涂裝質(zhì)量。

電動車智能充電器的風(fēng)扇檢測電路及檢測方法 842     

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一種電動車智能充電器的風(fēng)扇檢測電路及檢測方法，所述檢測電路主要包括一個三級管和一個RC濾波電路；風(fēng)扇正極連接電源，所述風(fēng)扇負(fù)極連接幾組并聯(lián)電阻的第一端，所述并聯(lián)電阻的第二端連接所述三極管的集電極，所述三極管的發(fā)射極連接檢測電阻的第一端，所述檢測電阻的第二端連接充電器的地線；所述三極管的基極和發(fā)射極并聯(lián)有保護(hù)電阻；所述三極管的基極連接限流電阻的第一端，所述限流電阻的第二端連接FAN?CONTROL；所述檢測電阻并聯(lián)所述RC濾波電路；所述RC濾波電路的輸出端連接單片機的IO口。本發(fā)明專利通過對風(fēng)扇的動作進(jìn)行檢測，可以有效的判斷風(fēng)扇的好壞，從而保證充電器不損壞，并在風(fēng)扇堵轉(zhuǎn)或者失效時，依然可以進(jìn)行充電。

洗衣機及其控制方法、撞桶檢測裝置、撞桶檢測方法 681     

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本發(fā)明公開了一種用于洗衣機的撞桶檢測裝置，包括：設(shè)置洗衣機的盛水桶上的磁鐵；設(shè)置在洗衣機的箱體上的磁感應(yīng)器件，磁感應(yīng)器件相對于磁鐵設(shè)置，磁感應(yīng)器件用于感應(yīng)處于磁感應(yīng)器件預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的磁鐵；檢測單元，檢測單元與磁感應(yīng)器件連，檢測單元用于檢測磁感應(yīng)器件是否感應(yīng)到磁鐵以生成檢測信號；控制單元，控制單元與檢測單元相連，控制單元用于根據(jù)檢測信號判斷洗衣機是否發(fā)生撞桶，從而可通過磁感應(yīng)原理判斷是否發(fā)生撞桶，檢測精度高，避免不平衡檢測的失效，并且，該裝置安裝簡易，易于實現(xiàn)。本發(fā)明還公開了一種用于洗衣機的撞桶檢測方法、一種洗衣機及其控制方法。

動力電池箱箱體防護(hù)能力檢測裝置及其檢測方法 640     

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本發(fā)明公開了一種動力電池箱箱體防護(hù)能力檢測裝置及其檢測方法，其中檢測裝置包括氣壓調(diào)節(jié)裝置，用于調(diào)節(jié)動力電池箱箱體內(nèi)的氣壓，并且受車輛電池管理系統(tǒng)控制；氣壓傳感器，用于感應(yīng)動力電池箱箱體內(nèi)部的氣壓值，并將環(huán)境信息轉(zhuǎn)化為模擬信號后傳輸給車輛電池管理系統(tǒng)；車輛電池管理系統(tǒng)，將氣壓傳感器發(fā)來的氣壓值模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，并且根據(jù)動力電池箱內(nèi)內(nèi)部氣壓值判斷動力電池箱箱體防護(hù)能力是否失效。本發(fā)明既能檢測動力電池箱箱體防護(hù)能力是否因為密封圈的老化或者腐蝕而導(dǎo)致的永久失效，又能檢測動力電池箱箱體防護(hù)能力是否因為道路上的振動導(dǎo)致的短暫失效。

無塵車間內(nèi)空氣分析方法及系統(tǒng) 1083     

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本發(fā)明提供一種無塵車間內(nèi)空氣分析方法及系統(tǒng)，在所述無塵車間內(nèi)設(shè)置多個采樣點；在所述各采樣點處進(jìn)行外氣采樣、及空氣進(jìn)入所述過濾器的過濾出口之前和之后的采樣；對所采樣空氣樣本進(jìn)行元素分析；對所述元素分析獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的比對及監(jiān)控，對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的異常數(shù)據(jù)并進(jìn)行管理改善和處理；本發(fā)明保證產(chǎn)線內(nèi)空氣中SO4情況被管理，以預(yù)防因其超管理線而導(dǎo)致的產(chǎn)品信賴性失效。

復(fù)雜載荷作用下超大型浮體結(jié)構(gòu)極限強度的分析方法 655     

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本發(fā)明涉及復(fù)雜載荷作用下超大型浮體結(jié)構(gòu)極限強度的分析方法，包括建立有限元模型，進(jìn)行網(wǎng)格單元劃分，求解一階模態(tài)下各單元節(jié)點位移，將最大幅值的節(jié)點位移與超大型浮體結(jié)構(gòu)初始變形比較得到系數(shù)，系數(shù)與各單元節(jié)點位移相乘獲得新的節(jié)點位移作為強度分析的輸入；輸入還包括預(yù)應(yīng)力、邊界條件以及由復(fù)雜載荷產(chǎn)生的位移；基于非線性瞬態(tài)動力分析方法，獲得超大型浮體結(jié)構(gòu)的失效模式、載荷、應(yīng)力分布情況和結(jié)構(gòu)能量耗散情況，調(diào)整由復(fù)雜載荷產(chǎn)生的位移獲得多個載荷，進(jìn)而獲得極限載荷值。本發(fā)明方法方便，分析便利，使用范圍廣，可廣泛應(yīng)用于復(fù)雜載荷作用下海洋工程結(jié)構(gòu)強度校核中，為初步、詳細(xì)設(shè)計及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等提供可靠的技術(shù)支撐。

基于改進(jìn)FMEA的控制分析方法 880     

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本發(fā)明提供了一種基于改進(jìn)FMEA的控制分析方法，其可有效提高風(fēng)險評估的準(zhǔn)確度以及結(jié)果分析的可信度、有利于智能制造技術(shù)的應(yīng)用，其包括以下步驟：M1：確定待分析對象；M2：建立風(fēng)險評估的數(shù)學(xué)模型：定義影響待分析對象的失效事件、即擾動因素的劃分標(biāo)準(zhǔn)，采用樹狀網(wǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)建待分析對象的分類框架，引入風(fēng)險向量采用向量模的運算方式計算風(fēng)險評估值，通過三維矢量圖并結(jié)合經(jīng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計方法排序的風(fēng)險評估值分析判斷擾動因素的風(fēng)險及對分析對象的影響；M3：根據(jù)分析判斷結(jié)果，對相應(yīng)擾動因素采取預(yù)防措施，控制或者降低風(fēng)險。

氧化鋯氧量分析儀 882     

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本實用新型公開了一種氧化鋯氧量分析儀，涉及氧氣含量檢測裝置領(lǐng)域，包括分析儀本體和與其電性連接的探頭，探頭包括探測管，探測管包括基管以及一端設(shè)置在基管內(nèi)且能夠沿基管軸向運動套管，套管與基管連接處密封，基管內(nèi)設(shè)置加熱爐和氧化鋯傳感器，基管的周緣設(shè)置連接法蘭，基管的左端設(shè)置接線盒，套管的右端設(shè)置與其可拆卸密封連接的煙塵過濾管，煙塵過濾管的右端設(shè)置與其可拆卸密封連接的干燥管，煙塵過濾管和干燥管內(nèi)分別設(shè)置多孔陶瓷過濾器和用于吸收水蒸氣的干燥盒，干燥盒內(nèi)設(shè)置干燥劑。本實用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中氧化鋯氧量分析儀探測管長度的適配性較低和氧化鋯傳感器的準(zhǔn)確度易受影響甚至失效的問題。

蝸殼泄漏失效樣件的制作方法 956     

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本發(fā)明屬于渦輪增壓器制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種蝸殼泄漏失效樣件的制作方法，包括以下步驟：（1）選取一個泄漏值合格的蝸殼作為樣件；（2）按工件圖紙泄漏值要求，定制非標(biāo)量塊，非標(biāo)量塊的泄漏量與樣件泄漏量之和大于圖紙要求泄漏值；（3）實際使用時，根據(jù)測漏機型號不同，將非標(biāo)量塊插入測漏機指定位置后與樣件一同測漏，得出總泄漏值，或者將非標(biāo)量塊與樣件通過氣管和外螺紋連接后測漏，得出總泄漏值。本發(fā)明通過測漏儀、樣件、非標(biāo)量塊所組成的極限泄漏值測定方法，實現(xiàn)對產(chǎn)品測漏系統(tǒng)的可靠性評估，為有效保證產(chǎn)品質(zhì)量提供令人信服的依據(jù)；可推廣應(yīng)用于所有非裝配殼體NG泄漏值極限樣件的制作測定。

變頻器主繼電器失效保護(hù)電路 740     

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本實用新型公開了一種變頻器主繼電器失效保護(hù)電路，包括連接器和光耦，連接器設(shè)置在啟動電阻兩端，連接器的1腳串聯(lián)第一電阻后連接光耦的1腳，2腳懸空，3腳連接光耦的2腳；第一電容、第二電阻以及二極管連接在光耦的1腳和2腳之間，光耦的3腳接地，第二電容連接在光耦的4腳和地之間，第三電阻連接在光耦的4腳和+24V之間，光耦的4腳串聯(lián)第四電阻后連接雙二極管的3腳，第五電阻連接在雙二極管的3腳和地之間，雙二極管的1腳接+3.3V，雙二極管的2腳接數(shù)字地，雙二極管的3腳串聯(lián)第六電阻后連接CPU。本實用新型通過檢測啟動電阻兩端電壓，阻止大電流通過啟動電阻，保護(hù)了啟動電阻不會燒毀，并且不會引起誤動作，靈敏度高，保護(hù)迅速。

芯片中模塊的失效原因判定方法及晶圓結(jié)構(gòu) 822     

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芯片中模塊的失效原因的判定方法包括以下步驟：在芯片所在的晶圓上設(shè)置可定位性測試的測試模塊，且測試模塊包含的器件類型與芯片中模塊包含的器件類型相同；對測試模塊進(jìn)行測試，以此定位測試模塊的失效位置；判定測試模塊的失效位置的失效原因得出芯片中模塊的失效原因。晶圓結(jié)構(gòu)，可應(yīng)用于上述芯片中模塊的失效原因的判定方法，它包括若干組芯片框、分布于芯片框內(nèi)和芯片框之間的切割道；芯片框內(nèi)設(shè)有芯片和測試模塊；測試模塊包含的器件類型與芯片中模塊包含的器件類型相同；測試模塊位于晶圓的切割道以外的位置。本發(fā)明提供的芯片中模塊的失效原因的判定方法可解決芯片中模塊難以通過測試程序定位失效位置從而無法判定其失效原因的問題。

膨脹節(jié)失效試驗方法 807     

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本發(fā)明公開了一種膨脹節(jié)失效試驗方法，基于一套試驗裝置，裝置包括：相互連接的左管道和右管道、將左管道和右管道連接的管道左法蘭和管道右法蘭、連接在管道左發(fā)蘭和管道右法蘭之間的膨脹節(jié)，所述左管道和右管道的非連接端均封閉并在內(nèi)部形成密封腔，密封腔的內(nèi)部設(shè)有加熱機構(gòu)；所述密封腔的外部設(shè)有高壓儲氣罐，高壓儲氣罐通過管道依次連接平衡閥和流量計并最終與密封腔連通，所述試驗裝置還包括用于測量密封腔內(nèi)部溫度和壓力的傳感器。本發(fā)明方法既能檢測膨脹節(jié)連接系統(tǒng)是否存在泄漏現(xiàn)象，又能精確地計算出膨脹節(jié)連接系統(tǒng)的泄漏率。

電池組失效預(yù)警系統(tǒng) 1126     

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本實用新型公布了一種電池組失效預(yù)警系統(tǒng)，包括電池組，其輸出端與數(shù)據(jù)采集單元的輸入端連接，所述數(shù)據(jù)采集單元的輸出端與通迅控制單元的輸入端連接，所述通迅控制單元的輸出端與GPRS單元的輸入端連接，所述GPRS單元的輸出端與后臺服務(wù)器的輸入端連接；所述后臺服務(wù)器與手機APP單元實現(xiàn)雙向通訊，所述手機APP單元與藍(lán)牙通訊單元實現(xiàn)雙向通訊，所述藍(lán)牙通訊單元與所述通訊控制單元實現(xiàn)雙向通訊。本實用新型能夠?qū)﹄姵氐碾妷骸㈦娏?、溫度等進(jìn)行時刻檢測，利用GPRS技術(shù)將數(shù)據(jù)采集板采集的各種參數(shù)信息發(fā)射到主控板及后臺服務(wù)器進(jìn)行管理，能夠確保電動汽車的安全、保持電池組性能、延長電池組壽命。

膨脹節(jié)的失效試驗裝置 796     

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本發(fā)明公開了一種膨脹節(jié)的失效試驗裝置，包括：左管道和右管道、與左管道連接的管道左法蘭、與右管道連接的管道右法蘭以及通過螺栓和墊片連接在管道左法蘭和管道右法蘭之間的膨脹節(jié)，其中，所述左管道和右管道的非連接端均封閉并在內(nèi)部形成密封腔，密封腔的內(nèi)部設(shè)有加熱機構(gòu)；所述密封腔的外部設(shè)有高壓儲氣罐，高壓儲氣罐通過管道依次連接平衡閥和流量計并最終與密封腔連通。本發(fā)明膨脹節(jié)的失效試驗裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，既能檢測膨脹節(jié)連接系統(tǒng)是否存在泄漏現(xiàn)象，又能精確地計算出膨脹節(jié)連接系統(tǒng)的泄漏率。

波紋管的失效試驗裝置 775     

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本發(fā)明公開了一種波紋管的失效試驗裝置，包括：左管道和右管道、與左管道連接的管道左法蘭、與右管道連接的管道右法蘭以及通過螺栓和墊片連接在管道左法蘭和管道右法蘭之間的波紋管，其中，所述左管道和右管道的非連接端均封閉并在內(nèi)部形成密封腔；所述密封腔的外部設(shè)有水箱，水箱通過管道依次連接平衡閥和流量計并最終與密封腔連通。本發(fā)明波紋管的失效試驗裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，既能檢測波紋管連接系統(tǒng)是否存在泄漏現(xiàn)象，又能精確地計算出波紋管連接系統(tǒng)的泄漏率。

通過仲裁方式鑒定傳感器失效的方法 849     

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本發(fā)明公開了一種通過仲裁方式鑒定傳感器失效的方法，包括以下步驟，步驟1、建立服務(wù)器，服務(wù)器下接多個傳感器；步驟2、多個傳感器對監(jiān)視對象進(jìn)行監(jiān)測，且多個傳感器同時向服務(wù)器上報數(shù)據(jù)；步驟3、服務(wù)器對多個傳感器上報的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，計算每兩個傳感器的絕對值之差；將其與事先設(shè)置的誤差值進(jìn)行比較。步驟4、如果每兩個傳感器的絕對值之差都小于或者等于誤差值；則認(rèn)為該上報數(shù)據(jù)有效，傳感器無故障；如果存在兩個傳感器的絕對值之差大于誤差值，則該上報數(shù)據(jù)無效，則向服務(wù)器提出報警，表明傳感器故障。本發(fā)明通過失效檢測，可以對已發(fā)生的傳感器故障提出報警，使得相關(guān)工作人員可以及時維修或更新傳感器。

波紋管的失效試驗方法 725     

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本發(fā)明公開了一種波紋管的失效試驗方法，基于一套試驗裝置，包括左管道和右管道、與左管道連接的管道左法蘭、與右管道連接的管道右法蘭以及通過螺栓和墊片連接在管道左法蘭和管道右法蘭之間的波紋管，其中，所述左管道和右管道的非連接端均封閉并在內(nèi)部形成密封腔；所述密封腔的外部設(shè)有水箱，水箱通過水泵依次連接微壓平衡閥和流量計并最終與密封腔連通。本發(fā)明波紋管的失效試驗方法結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，既能檢測波紋管連接系統(tǒng)是否存在泄漏現(xiàn)象，又能精確地計算出波紋管連接系統(tǒng)的泄漏率。

半導(dǎo)體器件中失效點的定位方法 1011     

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本申請公開了一種半導(dǎo)體器件中失效點的定位方法，涉及半導(dǎo)體制造領(lǐng)域。該半導(dǎo)體器件中失效點的定位方法包括確定半導(dǎo)體器件中發(fā)生橋接的兩個膜層，兩個膜層的材料相同；在第一膜層的起始端與第二膜層之間加第一電壓，在第一膜層的末端與第二膜層之間加第二電壓；獲取第一膜層的起始端與第二膜層之間的電流，記為第一電流，以及，獲取第一膜層的末端與第二膜層之間的電流，記為第二電流；根據(jù)第一膜層的長度、薄膜電阻率、第一電壓、第一電流、第二電壓、第二電流，確定第一膜層中失效點的位置；解決了目前失效分析中不能通過FIB機臺做VC方法定位出失效點的問題；達(dá)到了簡便有效地定位失效點的效果。

用于失效芯片的過流保護(hù)電路 841     

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本公開的實施例提供一種用于失效芯片的過流保護(hù)電路。該過流保護(hù)電路包括：分壓電路。其中，分壓電路耦接失效定位機臺的第一檢測端和失效芯片的第一失效引腳。失效定位機臺用于定位失效芯片的失效位置。

晶圓團(tuán)簇失效報警方法和報警系統(tǒng) 740     

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本發(fā)明公開了一種晶圓團(tuán)簇失效報警方法，包括：按計劃執(zhí)行CP測試；生成b i n坐標(biāo)圖；檢測失效d i e相鄰d i e是否失效判斷是否發(fā)生晶圓團(tuán)簇失效，若發(fā)生晶圓團(tuán)簇失效則發(fā)出報警，并則根據(jù)需求在晶圓團(tuán)簇失效區(qū)域周圍的非失效d i e上形成失效標(biāo)記，將具有失效標(biāo)記的非失效d i e定義為失效d i e，否則執(zhí)行后續(xù)計劃測試。本發(fā)明能及時主動發(fā)現(xiàn)晶圓團(tuán)簇失效并發(fā)出報警，通過失效標(biāo)記能降低系統(tǒng)性風(fēng)險，能提高生產(chǎn)效率，避免損失。

確定半導(dǎo)體器件失效位置的方法 1132     

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本發(fā)明涉及一種確定半導(dǎo)體器件失效位置的方法，包括步驟S1：對所述半導(dǎo)體器件進(jìn)行失效位置分析，以找到目標(biāo)位置；步驟S2：在所述目標(biāo)位置所在的平面上、在所述目標(biāo)位置的周圍制作若干第一標(biāo)識，以標(biāo)記所述目標(biāo)位置；步驟S3：以所述第一標(biāo)識為標(biāo)記對所述目標(biāo)位置進(jìn)行定位，并在所述半導(dǎo)體器件中制備包含所述目標(biāo)位置的切片樣品，露出所述切片樣品的底部，并且在露出的所述底部上制作第二標(biāo)識，以在失效分析中定位所述目標(biāo)位置；步驟S4：將包含所述目標(biāo)位置和所述第二標(biāo)識的切片樣品從所述半導(dǎo)體器件中分離，以得到獨立的切片樣品；步驟S5：根據(jù)所述第二標(biāo)識的位置確定所述目標(biāo)位置，并對所述目標(biāo)位置進(jìn)行TEM分析。

三元催化劑失效因素的鑒定方法 1117     

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本發(fā)明公開了一種三元催化劑失效因素的鑒定方法，包括對失效的三元催化劑取樣，用X射線熒光光譜儀分析，采用半定量分析軟件進(jìn)行半定量分析，然后對比正常三元催化劑中的元素成分，找出異常元素，并分析異常元素對應(yīng)的三元催化劑的失效原因。通過本發(fā)明公開的鑒定方法可以準(zhǔn)確并且快速的鑒定出三元催化劑的失效原因，即使已經(jīng)徹底破碎甚至燒結(jié)的催化劑也依然可以判定其失效原因，從而有效避免車輛隨之出現(xiàn)問題。

避免燒傷的功率半導(dǎo)體芯片失效定位方法 664     

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本發(fā)明公開了一種避免燒傷的功率半導(dǎo)體芯片失效定位方法，涉及半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：將芯片置于難燃液體中；通過源表為芯片提供預(yù)定電壓或預(yù)定電流；通過微光顯微鏡探測芯片的失效位置。解決了芯片的保護(hù)層損傷處或原始失效位置在加載電壓后產(chǎn)生燒痕，導(dǎo)致后續(xù)失效分析增加難度的問題，達(dá)到了保持原始失效位置的形貌，避免在原始失效位置及有缺陷的保護(hù)結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生額外的燒痕的效果。

海上風(fēng)電核心部件監(jiān)測分析系統(tǒng) 1082     

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本實用新型公開了海上風(fēng)電核心部件監(jiān)測分析系統(tǒng)，包括塔筒和轉(zhuǎn)向組件，所述塔筒的底部連接有安置槽，且塔筒的底部外側(cè)穿設(shè)有安置螺栓，所述安置槽的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有密封圈，且安置槽的外側(cè)設(shè)置有安置塊。該海上風(fēng)電核心部件監(jiān)測分析系統(tǒng)可以根據(jù)實際的海上風(fēng)向進(jìn)行風(fēng)葉方向的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，以保證風(fēng)葉發(fā)電的持續(xù)性與有效性，同時框架式的結(jié)構(gòu)，保證整個風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性，同時通過各種感知元件在線監(jiān)測風(fēng)電機組的傳動鏈、塔簡、葉片等關(guān)鍵部件的振動、溫度、傾角、轉(zhuǎn)速信號等,分析和診斷出風(fēng)電機組各部件的健康狀態(tài)，提前識別故障類型、故障程度和精確定位故障部件、預(yù)測失效,讓用戶優(yōu)化維修工作，減少意外停機，降低不可預(yù)見成本。