干式除塵風(fēng)機(jī) 744     

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本公開屬于除塵風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，公開一種干式除塵風(fēng)機(jī)，包括凈氣室和粉塵室，所述凈氣室和所述粉塵室之間通過濾筒進(jìn)行隔絕；所述粉塵室一側(cè)通過風(fēng)筒連通有吸塵罩；所述凈氣室一側(cè)通過管道與抽出式風(fēng)機(jī)進(jìn)行連通；所述濾筒包括濾筒殼體，濾筒殼體將凈氣室與粉塵室之間進(jìn)行氣密性隔絕，濾筒殼體頂端設(shè)置有陣列分布的上過濾筒體，上過濾筒體下端套設(shè)有下過濾筒體，背離上過濾筒體的下過濾筒體一端呈封閉狀；所述下過濾筒體之間通過下支架進(jìn)行連接；上過濾筒體與下過濾筒體對進(jìn)入至粉塵室內(nèi)的粉塵進(jìn)行過濾，凈化后的空氣從上過濾筒體與下過濾筒體進(jìn)入至凈氣室，實(shí)現(xiàn)空氣中的粉塵過濾。

塑料制品回爐用粉碎機(jī) 744     

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本實(shí)用新型屬于塑料制品回爐領(lǐng)域，公開了一種塑料制品回爐用粉碎機(jī)，包括所述粉碎筒內(nèi)裝設(shè)有破碎機(jī)構(gòu)，所述粉碎筒一側(cè)轉(zhuǎn)動配合有兩第一齒輪，所述第一齒輪上裝設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸伸入所述粉碎筒內(nèi)一端固定套設(shè)有L型板；所述粉碎筒一側(cè)滑動配合有與兩所述第一齒輪嚙合的第一齒條，本實(shí)用新型通過將塑料件放在呈正U字形的兩L型板的中部，然后開啟第一伺服電機(jī)驅(qū)動第一齒條帶動兩第一齒輪，第一齒輪通過第一轉(zhuǎn)軸帶動L型板，使兩L型板轉(zhuǎn)動呈倒U字形封住粉碎筒上端的進(jìn)料口，兩L型板上的塑料件下落在破碎機(jī)構(gòu)上粉碎，進(jìn)而降低塑料件破碎時的碎片通過粉碎筒上端的進(jìn)料口飛出擊傷操作者的幾率。

具有防塵降塵功能的物料振動篩 908     

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本實(shí)用新型公開了一種具有防塵降塵功能的物料振動篩，其包括支撐底座、外殼和振動電機(jī)，所述外殼通過第一彈簧安裝在支撐底座的頂端，振動電機(jī)固定安裝在外殼的底端，外殼的頂端鉸接有密封蓋，密封蓋的頂端安裝有除塵機(jī)構(gòu)，外殼的內(nèi)部自上而下分別固定安裝有粗篩網(wǎng)和細(xì)篩網(wǎng)，外殼的兩側(cè)分別設(shè)有第一出口、第二出口和第三出口，外殼的內(nèi)部位于細(xì)篩網(wǎng)的正下方通過支架固定安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙，使用方便，通過抽風(fēng)機(jī)能夠?qū)⑼鈿?nèi)的較小粉塵吸入到除塵箱內(nèi)，并經(jīng)過過濾網(wǎng)過濾留在除塵箱內(nèi)，達(dá)到除塵的目的,拆卸密封板即可將除塵箱內(nèi)收集的粉塵倒出，過濾網(wǎng)能夠方便的進(jìn)行拆卸和安裝，能夠更加方便的對過濾網(wǎng)進(jìn)行清理。

基于機(jī)器視覺的煤矸光電分選機(jī)成像背景裝置 383     

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本實(shí)用新型涉及煤和矸石干法分選領(lǐng)域，具體是一種基于機(jī)器視覺的煤矸光電分選機(jī)成像背景裝置。其特征在于成像背景裝置是由成像背景滾筒、承載板、軸承座、驅(qū)動電機(jī)、清灰毛刷、擋塵板、張緊彈簧、調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)節(jié)螺母組成；所述的藍(lán)光成像背景滾筒直接作為成像背景被掃描進(jìn)圖像；通過固定所述的調(diào)節(jié)螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓可以調(diào)節(jié)清灰毛刷與成像背景滾筒之間的接觸程度；本實(shí)用新型避免了煤和矸石粉塵碎屑污染成像背景，保證了單一的成像背景。在不停機(jī)狀態(tài)下裝置可自行清理背景裝置，使得后續(xù)圖像目標(biāo)與背景分割難度減小，降低了算法的復(fù)雜度，提高了煤和矸石識別率。

主通風(fēng)機(jī)輪轂改造中軸承箱更換方法 940     

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本發(fā)明涉及礦井通風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，具體涉及主通風(fēng)機(jī)輪轂改造中軸承箱更換方法，包括如下步驟：拆除舊的軸承箱、將舊的主軸及軸承組件從舊軸承箱內(nèi)拆除、將新的主軸及軸承組件從新的軸承箱內(nèi)拆除、將新的主軸及軸承組件安裝至舊的軸承箱外殼中、將組裝好的軸承箱重新安裝至進(jìn)氣箱內(nèi)，完成軸承箱的更換。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：充分利用舊的軸承箱外殼，省去研磨工作，軸承箱更換用時較短，能夠快速完成軸承箱的更換工作。

旋流進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī) 320     

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本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，具體公開了一種旋流進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)，所述旋流進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)包括支撐框以及支撐框上設(shè)有用于乘坐的支撐組件，支撐組件抵觸于傳動單元一，且傳動單元一延伸至離心風(fēng)機(jī)本體的內(nèi)部；離心風(fēng)機(jī)本體的內(nèi)部設(shè)有過濾組件，且傳動單元一連接于過濾組件；離心風(fēng)機(jī)本體通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與支撐框之間轉(zhuǎn)動連接，且支撐框上卡合有驅(qū)動單元；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)軸、固定塊、第一拉桿、第二拉桿、滑套和第一絲桿；本發(fā)明解決了傳統(tǒng)的旋流進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)運(yùn)用于管道生產(chǎn)車間對操作人員降溫時，由于物料生產(chǎn)車間的切割的廢屑較多，當(dāng)離心風(fēng)機(jī)的安裝角度不穩(wěn)定時，容易造成廢屑飛起，廢屑容易進(jìn)入風(fēng)機(jī)的內(nèi)部，使廢屑卡塞在離心風(fēng)機(jī)的內(nèi)部的問題。

分選機(jī)用夾持機(jī)械手末端執(zhí)行器 344     

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本實(shí)用新型涉及一種分選機(jī)用夾持機(jī)械手末端執(zhí)行器，其特征在于具體由安裝塊，豎直雙軸雙桿氣缸，固定板，豎直雙軸雙桿氣缸推桿，夾板，水平雙軸雙桿氣缸，連接臂，無桿氣缸，水平雙軸雙桿氣缸推桿，無桿氣缸滑塊等組成；豎直雙軸雙桿氣缸用于控制夾板開合，進(jìn)而夾持物料；水平雙軸雙桿氣缸用于將物料從夾板中彈射到指定位置；無桿氣缸用于變換水平雙軸雙桿氣缸位置。本實(shí)用新型通過增加水平雙軸雙桿氣缸，利用其推桿動作將物料從夾板內(nèi)彈射至指定接料區(qū)域，此過程省去了一般機(jī)械手撿起物料后，再放置的運(yùn)動過程，提高了分揀機(jī)械手的工作效率。

新型換向輸送帶 867     

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本實(shí)用新型公開了一種新型換向輸送帶，包括支撐架、上機(jī)架和下機(jī)架，所述下機(jī)架的底部固定連接有傳動電機(jī)，所述傳動電機(jī)的輸出端固定連接有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器的輸出端固定連接有主軸，所述主軸的一段貫穿下機(jī)架的頂部且連接有轉(zhuǎn)動軸承，所述轉(zhuǎn)動軸承的一端與上機(jī)架的底部固定連接，所述運(yùn)輸帶通過帶槽與從動軸相接觸，所述頂板頂部的一側(cè)固定連接有平移電機(jī)，所述平移電機(jī)的輸出軸通過帶輪活動連接有同步帶，所述同步帶通過帶輪與主動軸傳動連接。本實(shí)用新型通過平移電機(jī)、同步帶、主動軸、從動軸、運(yùn)輸帶、主動輪、從動輪的配合，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，通過傳動電機(jī)、聯(lián)軸器、主軸和轉(zhuǎn)盤軸承的配合，實(shí)現(xiàn)了360度無死角的轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方向。

斗式提升機(jī)防停機(jī)報(bào)警裝置 770     

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本實(shí)用新型公開了斗式提升機(jī)防停機(jī)報(bào)警裝置，包括底板，底板的兩端均活動連接有活動塊，活動塊的一端固定連接有彈簧，彈簧與底板的內(nèi)壁固定連接，活動塊的頂端固定連接有活動板，活動板的一側(cè)固定連接有卡塊，底板的頂端活動連接有檢測裝置，檢測裝置的底端開設(shè)有凹槽，凹槽與活動板活動連接，凹槽的內(nèi)壁開設(shè)有卡槽。本實(shí)用新型在需要安裝檢測裝置時，人員將檢測裝置向底板移動，并使活動板進(jìn)入凹槽的內(nèi)壁，且使卡塊與卡槽卡接，從而完成安裝，在拆卸時，人員通過推板移動活動塊，使活動塊通過活動板帶動卡塊進(jìn)行移動，使卡塊與卡槽分離，并使檢測裝置可以移動，從而完成對檢測裝置的拆卸，避免在安裝和拆卸時，花費(fèi)過多的時間。

便于清洗的斗式提升機(jī) 606     

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本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于清洗的斗式提升機(jī)，包括殼體，所述殼體的左側(cè)壁底部固定連接有進(jìn)料口，所述殼體的右側(cè)頂部固定連接有出料板，所述殼體的前側(cè)固定連接有用于放置清洗液的儲液箱，所述儲液箱的頂部固定安裝有泵體，所述泵體的頂部固定連接有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的末端貫穿延伸至殼體的內(nèi)部并設(shè)有斜向噴淋機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過斜向噴淋機(jī)構(gòu)的設(shè)置實(shí)現(xiàn)對料斗內(nèi)部余料的沖洗，同時通過斜向設(shè)置的噴頭實(shí)現(xiàn)對料斗內(nèi)部余料的側(cè)向沖刷清洗，同時通過引流板的設(shè)置實(shí)現(xiàn)料斗下移過程中，上升熱風(fēng)與料斗內(nèi)部積水對流烘干的效果，避免了料斗內(nèi)部清洗水殘留的現(xiàn)象，保證了物料的質(zhì)量。

礦車拔銷器 815     

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本實(shí)用新型公開了一種礦車拔銷器，包括齒輪、銷子、手柄、用于限制手柄運(yùn)動的第一限位機(jī)構(gòu)以及用于固定銷子的固定裝置，固定裝置固定在礦車后側(cè)面靠近礦車底部的位置且向外延伸，固定裝置設(shè)有通孔，銷子底部穿過通孔，銷子的長度方向上設(shè)有與齒輪嚙合的齒條，銷子與齒輪嚙合，齒輪的軸心固定在礦車后側(cè)面，手柄通過連接塊與齒輪固定連接，第一限位機(jī)構(gòu)相對礦車后側(cè)面垂直的固定在礦車后側(cè)面且銷子在手柄作用下插入通孔并向下延伸預(yù)設(shè)距離以后手柄恰好打到第一限位機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：保障操作人員的人身安全，避免了由于光線遮擋等因素導(dǎo)致的插拔銷子重復(fù)動作，減少了操作時間，提高了工作效率。

基于MEMS的礦用帶式自適應(yīng)擋邊可伸縮折疊輸送機(jī) 555     

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本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于MEMS的礦用帶式自適應(yīng)擋邊可伸縮折疊輸送機(jī)，包括基座，所述基座的一端頂面固定安裝有第一轉(zhuǎn)動件，所述基座的余下一端頂面固定安裝有第三轉(zhuǎn)動件，所述第一轉(zhuǎn)動件的頂部轉(zhuǎn)動安裝有下支撐架，所述第三轉(zhuǎn)動件的頂部轉(zhuǎn)動安裝有兩根第一電動液壓桿。本實(shí)用新型中，通過控制第一電動液壓桿的長度，實(shí)現(xiàn)傳輸皮帶的傾角調(diào)節(jié)，便于適應(yīng)不同高度的運(yùn)輸，在不使用時具有可縮短收納，通過第一電動液壓桿調(diào)整變化時調(diào)整輥上的壓力傳感器實(shí)時監(jiān)測與傳輸皮帶的壓力，從而判斷傳輸皮帶與調(diào)整輥是否存在滾動連接，并且連接力度可通過調(diào)節(jié)第二電動液壓桿進(jìn)行控制，調(diào)節(jié)便捷，可適應(yīng)多種復(fù)雜環(huán)境。

履帶牽引式連續(xù)換帶裝置及其更換工藝 361     

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本發(fā)明涉及輸送機(jī)維修領(lǐng)域，具體的說是一種履帶牽引式連續(xù)換帶裝置及其更換工藝，包括機(jī)架、限位架、履帶板和更換裝置；輸送裝置由履帶板拼接組成，輸送履帶出現(xiàn)損壞時，可以只更換一塊，且不需要對履帶進(jìn)行切割，節(jié)約了切割時需要的時間，增加了更換履帶的工作效率，避免了運(yùn)用輪切割機(jī)進(jìn)行摩擦式切割，由于摩擦生熱會產(chǎn)生大量含有SO2等有害氣體，對工人身體健康造成損傷的情況發(fā)生，同時通過凸形卡塊和凹形卡塊限制位置，使得履帶板可以沿凹槽方向移動，在不需要更換時，通過第二伸縮桿配合卡槽限制履帶板沿凹槽方向移動，在需要更換時，通過擠壓第一伸縮桿帶動第二伸縮管收縮，第二伸縮管不再卡合在卡槽內(nèi)。

履帶式多功能安裝車 503     

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履帶式多功能安裝車，包括有能在煤礦井下行走的履帶車，履帶車上安裝有能伸縮的機(jī)械臂和開合的夾持機(jī)械手，以便于對管路進(jìn)行拾取轉(zhuǎn)移，在履帶車上還設(shè)有存取托舉機(jī)構(gòu)，存取托舉機(jī)構(gòu)包括有升降平臺，升降平臺上設(shè)置能存放軌道梁的儲梁板，以及能豎向升降和橫向移動的托舉油缸和托舉架，托舉架能實(shí)現(xiàn)對軌道梁的拾取，在升降平臺上還設(shè)置起吊機(jī)和錨桿鉆機(jī)，能分別實(shí)現(xiàn)對待安裝結(jié)構(gòu)的吊運(yùn)以及錨桿的鉆入作業(yè)，替代傳統(tǒng)人工勞作，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，在煤礦井下機(jī)械化地完成軌道梁安裝、管路安裝、錨固作業(yè)等，起到減人提效目的，在巷道輔助作業(yè)中帶來革命性的技術(shù)革新。

用于高效煤矸石分離裝置的可伸縮膠帶輸送機(jī) 1088     

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本發(fā)明涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種用于高效煤矸石分離裝置的可伸縮膠帶輸送機(jī)，包括殼體，所述殼體內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有第一帶輪，所述殼體內(nèi)壁位于第一帶輪底部轉(zhuǎn)動連接有第二帶輪，所述殼體內(nèi)壁底部遠(yuǎn)離第二帶輪一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有動力帶輪，所述殼體兩側(cè)內(nèi)部均開有矩形通孔，所述矩形通孔頂部和底部均固定連接有滑桿，所述兩個滑桿之間滑動連接有軸承座。通過控制液壓缸輸出軸的伸長或者縮短，配合第二電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，從而控制動力帶輪靠近或遠(yuǎn)離第一帶輪，使得膠帶可以運(yùn)輸?shù)拈L度縮小或增大，從而提高靈活性，無需像現(xiàn)有技術(shù)中強(qiáng)行將膠帶割斷，利用釘扣卡將額外的膠帶片段安裝到被割斷的膠帶上，從而完成膠帶運(yùn)輸距離的增大。

手搖滾筒篩沙機(jī) 839     

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本實(shí)用新型涉及一種手搖滾筒篩沙機(jī)，包括機(jī)架、蓋板、加料斗、流速閥、進(jìn)料管道、軸承、篩沙網(wǎng)桶、手搖搖桿、出料倉、抽拉門、橫梁支架、自鎖萬向輪，所述加料斗固定在所述機(jī)架最上面的位置處，所述流速閥固定在加料斗底部，所述進(jìn)料管道上側(cè)連接加料斗底部且位于流速閥下面，下側(cè)放置于所述篩沙網(wǎng)桶里，篩沙網(wǎng)桶兩側(cè)放置在所述軸承里，所述手搖搖桿固定在篩沙網(wǎng)桶的一側(cè)，所述出料倉在篩沙網(wǎng)桶正下面固定在機(jī)架上，所述橫梁支架固定在出料倉下面的機(jī)架上，所述自鎖萬向輪固定在機(jī)架的四個底部相應(yīng)位置處。該手搖篩沙機(jī)占用空間小，移動靈活，操作簡單，省時省力，可調(diào)節(jié)篩沙速度，也可持續(xù)篩沙。

利用下帶面運(yùn)料的帶式輸送機(jī) 562     

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本實(shí)用新型公開了一種利用下帶面運(yùn)料的帶式輸送機(jī)，涉及帶式輸送機(jī)領(lǐng)域，包括機(jī)架、機(jī)頭滾筒、機(jī)尾滾筒、輸送帶、上料架和卸料架，所述機(jī)頭滾筒和所述機(jī)尾滾筒分別設(shè)置在所述機(jī)架上，所述輸送帶繞經(jīng)所述機(jī)頭滾筒和所述機(jī)尾滾筒形成環(huán)形，所述上料架和所述卸料架分別設(shè)置在所述輸送帶的上料位置和卸料位置且均由所述機(jī)架的外側(cè)延伸至所述輸送帶的下帶面正下方。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：人員可在機(jī)架的外側(cè)利用上料架和卸料架進(jìn)行下帶面裝料和卸料，操作方便，安全性高。

振動頻率可切換的振動篩選設(shè)備 990     

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本實(shí)用新型公開了一種振動頻率可切換的振動篩選設(shè)備，包括承接物料收納座，所述承接物料收納座的一側(cè)固定安裝有底板，底板的頂端固定安裝有伺服電機(jī)，伺服電機(jī)的輸出軸上固定安裝有第一滾輪，底板的頂端固定安裝有固定板，所述固定板上開設(shè)有第一圓形通孔。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了機(jī)械振動篩選功能，具備兩條傳動鏈，當(dāng)需要篩選規(guī)格稍大的物料時，將物料放置于物料篩上，此時手動擰緊第一絲桿，使得第四齒輪與第一齒輪相嚙合，通過電控程序控制伺服電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動，通過伺服電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)動帶動第一傳送帶轉(zhuǎn)動，通過第一傳送帶的轉(zhuǎn)動帶動第二滾輪轉(zhuǎn)動，能實(shí)現(xiàn)一定的加速效果，從而提高擺動錘的擺動頻率，更加高效地篩分物料。

全自動鉆孔機(jī) 587     

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本發(fā)明涉及一種全自動鉆孔機(jī)，屬于機(jī)加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)架，在機(jī)架上側(cè)設(shè)置有第一工裝夾具、和第二工裝夾具；機(jī)架的兩側(cè)分別設(shè)置有上料傳送裝置和下料傳送裝置；機(jī)架上設(shè)置有一次打孔裝置和二次打孔裝置；在工作臺上設(shè)置有工件轉(zhuǎn)移裝置，工件轉(zhuǎn)移裝置包括豎直升降板，在豎直升降板上沿曲軸工件傳送方向依次設(shè)置有第一夾持組件、第二夾持組件和第三夾持組件；機(jī)架上設(shè)置有安裝架，安裝架上設(shè)置有水平移動組件，水平移動組件的移動端上設(shè)置有水平移動板，水平移動板上設(shè)置有豎直升降組件，豎直升降組件帶動豎直升降板沿豎直方向升降。能夠?qū)崿F(xiàn)上料、夾緊、打孔、下料的全自動，極大的節(jié)約了人力成本，同時提高了加工效率。

具有全自動換桿功能的便攜式錨桿鉆機(jī) 923     

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本實(shí)用新型涉及一種具有全自動換桿功能的便攜式錨桿鉆機(jī)，該裝置包括固定支架機(jī)構(gòu)、換桿機(jī)構(gòu)、機(jī)械手機(jī)構(gòu)、推移油缸機(jī)構(gòu)、主液壓缸、液壓馬達(dá)機(jī)構(gòu)、機(jī)箱、懸掛油缸、上機(jī)械手軸套、下機(jī)械手活塞桿套板、錨桿。本發(fā)明提供的可載式全自動換桿錨桿鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率高，一次能儲存多根錨桿，可通過雙機(jī)械手結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)錨桿的定位、緊固、安裝，防止在換桿過程中出現(xiàn)甩桿的隱患，具有全自動換桿功能；所述錨桿鉆機(jī)可以裝備于任何需要錨桿支護(hù)的設(shè)備上，具有多機(jī)位的便攜式結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多臺錨桿鉆機(jī)與協(xié)同設(shè)備同時工作，對主體設(shè)備適用性強(qiáng)，安全性好，錨護(hù)效率高。

一臂多孔鉆機(jī)鉆進(jìn)機(jī)構(gòu) 617     

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一臂多孔鉆機(jī)鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)，一支承臂中穿入有一轉(zhuǎn)軸，支承臂及轉(zhuǎn)軸上分別聯(lián)接有第一支承座，第一支承座上設(shè)有的第一推進(jìn)機(jī)構(gòu)的推進(jìn)端聯(lián)接有第一支承平臺；支承臂外部固定有支承套，支承套上穿裝支承軸，支承軸上聯(lián)接有第二支承座，第二支承座上設(shè)有的第二推進(jìn)機(jī)構(gòu)的推進(jìn)端聯(lián)接有第二支承平臺；各支承平臺上均裝有一組具有鉆卡頭的鉆桿及動力裝置，動力裝置與所配套的鉆桿構(gòu)成傳動關(guān)系。本鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)與礦用鉆機(jī)的相關(guān)裝置結(jié)合后，第一支承平臺上的各組鉆卡頭上安裝鉆頭，可同時對巷道的拱形頂壁鉆孔，實(shí)現(xiàn)一次鉆出多個沉孔；第二支承平臺上的各組鉆卡頭上安裝錨桿，可將錨桿推送到鉆好的沉孔中。

篩分機(jī)固定裝置 1030     

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本發(fā)明公開了一種篩分機(jī)固定裝置，具體涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、安裝座和篩分機(jī)，所述底座上端開設(shè)有活動腔，所述活動腔底壁固定安裝有若干液壓伸縮桿，若干液壓伸縮桿輸出端共同固定安裝有固定板，所述安裝座底部前后兩側(cè)均固定安裝有安裝板，所述安裝板和固定板之間設(shè)置設(shè)置有第一減震裝置和第二減震裝置，所述底座前后兩端兩側(cè)均固定安裝有穩(wěn)定裝置。本發(fā)明所述的一種篩分機(jī)固定裝置，通過設(shè)置的第一減震裝置、第二減震裝置以及緩震囊對篩分機(jī)工作產(chǎn)生的震動力進(jìn)行全方位的緩沖抵消，達(dá)到降低噪音的效果，同時也延長篩分機(jī)的使用壽命，同時設(shè)置的液壓伸縮桿可根據(jù)使用需要對調(diào)節(jié)篩分機(jī)的高度調(diào)節(jié)，進(jìn)而提高裝置的實(shí)用性。

高壓卸料系統(tǒng)及壓濾機(jī) 281     

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本實(shí)用新型涉及固液分離設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種高壓卸料系統(tǒng)，包括支撐模塊、壓濾模塊、高壓卸料模塊和控制模塊，該壓濾模塊包括若干個壓濾組件，且各壓濾組件之間連接鏈條B，各壓濾組件內(nèi)連接鏈條A，該高壓卸料模塊包括空氣壓縮機(jī)和通氣管，在通氣管下方設(shè)有噴氣支管，噴氣支管與拉開到最大程度的壓濾組件相對應(yīng)，且噴氣支管末端的兩側(cè)分別設(shè)置噴嘴，本實(shí)用新型可以應(yīng)用于壓濾機(jī)，卸料時，僅需要通過伸縮氣缸拉動一塊壓濾組件分離，各濾板組件聯(lián)動分離，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、效率高；通過氣沖方式將粘附在壓板或?yàn)V板上的物料沖落，提高了卸料的效率；還可以對通氣管內(nèi)的氣壓進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和調(diào)節(jié)；整體結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理。

刮板輸送機(jī)機(jī)尾滾筒組件 869     

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本實(shí)用新型公開了一種刮板輸送機(jī)機(jī)尾滾筒組件，涉及井下設(shè)備領(lǐng)域；包括機(jī)尾滾筒、安裝座和固定件，安裝座包括與機(jī)尾滾筒兩端轉(zhuǎn)動配合的側(cè)板，側(cè)板安裝在機(jī)身兩側(cè)的機(jī)身側(cè)板上，側(cè)板通過固定件與機(jī)身側(cè)板可拆卸固定，側(cè)板的高度和沿機(jī)身長度方向的長度大于滾筒最大直徑；安裝座還包括上壓板和下壓板，上壓板與機(jī)身側(cè)板的上部固定，下壓板與機(jī)身側(cè)板的下部固定；側(cè)板沿機(jī)身長度方向開設(shè)有裝配槽，機(jī)尾滾筒兩端的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動限位在裝配槽內(nèi)，側(cè)板的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定有限位板；本實(shí)用新型提供了一種可通過多種方式快速且安全地拆裝機(jī)尾滾筒的組件，從而避免了由于刮板輸送機(jī)機(jī)尾滾筒的拆裝帶來的安全問題。

刮板輸送機(jī)溜槽疏通器 980     

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本實(shí)用新型刮板輸送機(jī)溜槽疏通器公開了一種能夠?qū)^度粘附在溜槽側(cè)面的泥漿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)清掃，避免泥漿滯留堵塞溜槽的疏通器，其特征在于兩個固定板分別置于刮板的兩端上，所述固定板的一端通過固定螺釘置于刮板上，所述固定板的另一端先向刮板的外側(cè)延伸一段距離，再向下折彎，形成折彎部，所述折彎角為鈍角，所述固定板上開有讓位槽，所述讓位槽延伸貫穿固定板的另一端，固定套置于固定板的另一端上，所述固定套的一端和固定板相齊平，另一端穿過讓位槽向刮板的外側(cè)延伸，所述固定套和固定板之間置有軸承，滾輪套置于固定套上，且位于讓位槽內(nèi)，所述滾輪和固定套固定連接，所述滾輪的底部和刮板的底部相齊平，刷盤套置于固定套的另一端上。

伸縮帶式輸送機(jī)游動車調(diào)正裝置 883     

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本實(shí)用新型公開了一種伸縮帶式輸送機(jī)游動車調(diào)正裝置，涉及帶式輸送機(jī)領(lǐng)域，包括張緊機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、游動車、第一牽拉機(jī)構(gòu)和第二牽拉機(jī)構(gòu)；張緊機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)均固定設(shè)置，游動車設(shè)置在張緊機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)之間，張緊機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動游動車靠近或遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動；第一牽拉機(jī)構(gòu)和第二牽拉機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在游動車的兩側(cè)并能夠共同拉動游動車順時針或逆時針轉(zhuǎn)動；伸縮帶式輸送機(jī)的輸送帶往返折疊成多層并纏繞在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和游動車上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：實(shí)現(xiàn)了游動車的快速調(diào)正，操作方便快捷，避免了影響煤礦運(yùn)輸效率，保證了煤礦安全生產(chǎn)。

帶式輸送機(jī)尾部張緊裝置 840     

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本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)尾部張緊裝置，包括支撐座、張緊車、滑輪、換向固定機(jī)構(gòu)、重錘機(jī)構(gòu)、拉繩；支撐座上滑動設(shè)置有張緊車，張緊車上沿Y軸設(shè)置有多個滑輪；支撐座上靠近張緊車的輸出側(cè)設(shè)置有換向固定機(jī)構(gòu)；重錘機(jī)構(gòu)上設(shè)置有拉繩，拉繩能夠通過換向固定機(jī)構(gòu)連接到多個滑輪上控制張緊車進(jìn)行移動。本實(shí)用新型通過支撐座、張緊車、滑輪、換向固定機(jī)構(gòu)、重錘機(jī)構(gòu)、拉繩的相互配合，能夠利用較少的重錘機(jī)構(gòu)提供較大的張緊力來增大張緊行程，實(shí)現(xiàn)了在有限空間條件下最大限度的提高張緊行程。

用于礦用帶式輸送機(jī)控制裝置的報(bào)警裝置 390     

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本實(shí)用新型公開了一種用于礦用帶式輸送機(jī)控制裝置的報(bào)警裝置，屬于礦用輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，用于解決對于輸送機(jī)的檢測，多數(shù)為人工在旁邊進(jìn)行巡查，由于帶動輸送機(jī)在工作的情況下，人工監(jiān)測不僅費(fèi)時費(fèi)力，也對工作人員的安全造成隱患的問題；包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、移動機(jī)構(gòu)；通過設(shè)置第二電機(jī)進(jìn)行工作可帶動滾輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動可帶動第一支撐板在軌道上進(jìn)行移動，通過限位板可對驅(qū)動機(jī)構(gòu)在滑軌上進(jìn)行移動時進(jìn)行限位，第一支撐板在軌道上進(jìn)行移動可帶動報(bào)警組件與檢測組件進(jìn)行移動，對在工作中的帶式輸送機(jī)進(jìn)行檢測，若發(fā)現(xiàn)故障檢測組件會把信息傳輸給報(bào)警組件，報(bào)警組件進(jìn)行報(bào)警體型工作人員，不需要人力進(jìn)行檢測，降低了工作人員的安全隱患。

帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾用油缸保護(hù)裝置 1071     

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本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾用油缸保護(hù)裝置，包括用于支撐油缸的油缸支撐組件、與油缸支撐組件相連接并用于與自移機(jī)尾機(jī)架固定連接的機(jī)架連接組件，所述機(jī)架連接組件上位于油缸支撐組件兩側(cè)均固定連接有立板，所述立板上設(shè)有導(dǎo)向平鍵，所述油缸支撐組件下方設(shè)有用于與油缸相連接的車輪組件。本實(shí)用新型通過機(jī)架連接組件將油缸支撐組件與自移機(jī)尾機(jī)架固定連接，而與機(jī)架連接組件固定連接的立板上的導(dǎo)向平鍵會與支撐滑動塊配合使用，從而使油缸的軸伸出后，側(cè)向受力作用于支撐滑動塊上，從而對油缸形成良好的保護(hù)效果，使得油缸更耐用。

帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置 395     

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本發(fā)明公開了一種帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置，包括急停輸入電路、急?？刂齐娐?、傳感器輸入電路、信號中轉(zhuǎn)電路、主控電路、報(bào)警電路、故障保護(hù)電路以及電源電路，所述電源電路給整個保護(hù)裝置供電，所述急停輸入電路與急?？刂齐娐愤B接，急?？刂齐娐芬约皞鞲衅鬏斎腚娐肪c信號中轉(zhuǎn)電路連接，信號中轉(zhuǎn)電路與主控電路連接，主控電路與報(bào)警電路以及故障保護(hù)電路連接；本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：檢測到急停位置時，及時對皮帶機(jī)進(jìn)行相應(yīng)保護(hù)措施，避免破壞設(shè)備，保護(hù)人身安全。