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本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)扒渣裝置,屬于鑄造用具技術(shù)領(lǐng)域。雙向絲杠兩端頭通過(guò)軸座固定在箱體上,箱體內(nèi)雙向絲杠上套有一對(duì)對(duì)稱的傳動(dòng)板,在箱體底部左右內(nèi)壁間設(shè)有對(duì)傳動(dòng)板限位的限位板,傳動(dòng)板底部固定連接有插槽板,插槽內(nèi)均插入有扒渣板,扒渣板底部向內(nèi)側(cè)傾斜,兩扒渣板底端接觸,在兩傳動(dòng)板間的雙向絲杠上套有限位套,箱體右側(cè)斷面上固定有電機(jī),電機(jī)的軸桿插入雙向絲杠內(nèi),并與雙向絲杠固定連接,在箱體后端面上固定連接有輔助桿,輔助桿上設(shè)有控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制開關(guān),在箱體頂部固定連接有與天車吊鉤連接的吊環(huán),電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與外接電源連接,控制開關(guān)通過(guò)導(dǎo)線與電機(jī)連接;所述的扒渣板可拆卸更換使用。
本發(fā)明公開了一種大型鑄件生產(chǎn)的熔煉方法,屬于鑄造技術(shù)領(lǐng)域。以80噸鑄件為例,我們采用2個(gè)30噸鐵水包和3個(gè)20噸鐵水包及2臺(tái)20噸中頻感應(yīng)電爐來(lái)完成。包括如下步驟:(1)修砌存放鐵水的鐵水包;(2)控制出鐵后保溫時(shí)間、控制鐵水溫度在1200℃以上、化學(xué)成分控制在鐵碳合金相圖C點(diǎn)在4.3左右,保證鐵水不凝固,進(jìn)行導(dǎo)包,順時(shí)孕育,完成澆注。利用簡(jiǎn)單的設(shè)備實(shí)現(xiàn)了大型噸位鑄件的生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本,工藝方法科學(xué)合理,可靠性高,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
本實(shí)用新型公開了一種陽(yáng)極板輸送裝置,屬于冶金熔煉設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,澆鑄機(jī)冷卻槽平行設(shè)置兩套,在澆鑄機(jī)冷卻槽的一側(cè)設(shè)有陽(yáng)極板提取裝置,提取裝置為矩形槽體,槽體內(nèi)上端設(shè)有導(dǎo)向滑道,導(dǎo)向滑道前端設(shè)有插齒;與提取裝置相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有縱向軌道,縱向軌道另一端對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向架;縱向軌道上端設(shè)有提升運(yùn)轉(zhuǎn)小車,提升運(yùn)轉(zhuǎn)小車為框架體其上端設(shè)有平臺(tái),平臺(tái)上設(shè)有提升裝置,減速機(jī)通過(guò)鋼絲繩連接絞輪,絞輪通過(guò)鋼絲繩連接提升架,提升運(yùn)轉(zhuǎn)小車側(cè)端設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置一;橫向軌道與縱向軌道直角設(shè)置,兩個(gè)轉(zhuǎn)向架之間設(shè)有運(yùn)轉(zhuǎn)小車,橫向軌道中間設(shè)有運(yùn)轉(zhuǎn)架,運(yùn)轉(zhuǎn)架一端下側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置二,在運(yùn)轉(zhuǎn)架的后端設(shè)有暫存架。
本發(fā)明涉及一種低碳高鋁鋼及其電渣生產(chǎn)方法,屬于冶金熔煉技術(shù)領(lǐng)域。為解決低碳高鋁鋼電渣過(guò)程中Mn元素?zé)龘p和鋼材皮下氣泡的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種低碳高鋁鋼的電渣生產(chǎn)方法,包括將原材料通過(guò)轉(zhuǎn)爐冶煉→LF精煉→連鑄工藝制成電渣重溶的金屬電極;向結(jié)晶器中加入電渣重熔渣造渣,以步驟一所得金屬電極為自耗電極,在氬氣保護(hù)下進(jìn)行電渣重熔;當(dāng)生產(chǎn)鋼錠重量為6t時(shí),在造渣精煉過(guò)程中加入鋁1000g,在電渣重熔過(guò)程中加入鋁5340g;完成電渣重熔并補(bǔ)縮。本發(fā)明采用氬氣保護(hù)并嚴(yán)格控制鋁的加入量和加入時(shí)機(jī),緩解渣液氧化,減少鋼種Mn的燒損;強(qiáng)化脫氧,防止鋼材皮下氣泡的形成,解決了低碳高鋁剛電渣錠質(zhì)量?jī)?nèi)損的問(wèn)題。
本發(fā)明所涉及是一種船用碳錳鋼冶煉冶煉工藝方法,屬于鋼鐵冶金爐外精煉技術(shù)領(lǐng)域,該工藝過(guò)程包括如下步驟:將電弧爐初煉鋼水兌入精煉爐中,加熱,按4∶1加入石灰與螢石造渣然后向熔池中加入包括碳、鋁和硅的脫氧劑預(yù)先脫氧,當(dāng)熔煉分析進(jìn)入規(guī)格要求,溫度在1600℃左右時(shí),加入鋁含量30%的鋁鐵1-3kg/t,底吹氬氣流量20~30L/min,精煉15-30分鐘后出鋼進(jìn)行真空澆注。
本實(shí)用新型公開了一種新型轉(zhuǎn)動(dòng)式爐窯進(jìn)料系統(tǒng),屬于有色冶煉行業(yè)的冶金爐技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括熔煉爐、底吹爐、陽(yáng)極爐;熔煉爐一側(cè)端墻上設(shè)置有銅锍溜槽,底吹爐一側(cè)端墻上設(shè)置有底吹爐進(jìn)料口,底吹爐另一側(cè)端墻上設(shè)置有粗銅排放口,粗銅排放口固定連接粗銅溜槽,陽(yáng)極爐一側(cè)端墻上設(shè)置有陽(yáng)極爐進(jìn)料口,陽(yáng)極爐進(jìn)料口固定連接粗銅緩沖槽;所述熔煉爐的銅锍溜槽搭接在底吹爐進(jìn)料口上,粗銅排放口經(jīng)粗銅溜槽搭接在粗銅緩沖槽上,本實(shí)用新型縮短了溜槽長(zhǎng)度,避免溜槽粘結(jié),同時(shí)降低了側(cè)吹爐基礎(chǔ)標(biāo)高,相應(yīng)的余熱鍋爐標(biāo)高也大幅降低,熔體操作更為方便,較傳統(tǒng)進(jìn)料方式節(jié)省了廠房和設(shè)備基礎(chǔ)建設(shè)投資約3000萬(wàn)元。
本發(fā)明涉及一種三相電渣爐節(jié)電渣系,屬于冶金熔煉技術(shù)領(lǐng)域。為解決現(xiàn)有三相電渣爐常用渣系耗電量高的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種三相電渣爐節(jié)電渣系,包括如下重量百分含量的組分:CaF248~53份、Al2O338~43份、CaO?2~5份、MgO?2~5份。本發(fā)明依據(jù)節(jié)電渣系中主要組元CaF2熔點(diǎn)1350℃、Al2O3熔點(diǎn)2050℃、MgO熔點(diǎn)2800℃、CaO熔點(diǎn)2580℃,以及渣系相圖和電渣冶煉過(guò)程物化反應(yīng),通過(guò)降低CaF2百分比、提高Al2O3百分比來(lái)增加渣阻,降低冶煉電耗,噸鋼電耗降至1300kwh/t以下;加入CaO組元,能夠提高渣系堿度,改善渣系的提純效果,從而提高電渣鋼的實(shí)物質(zhì)量。
本發(fā)明涉及一種全熱態(tài)銅锍連續(xù)吹煉方法,屬于冶金工藝技術(shù)領(lǐng)域。本方法采用一種新型熔煉、吹煉冶金爐配置方式,通過(guò)對(duì)配置與操作的優(yōu)化,連接熔煉爐和吹煉爐,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)處理銅精礦,連續(xù)鼓風(fēng),熱銅锍連續(xù)入爐、連續(xù)造渣、連續(xù)出渣、連續(xù)或間斷放出粗銅的連續(xù)熔?吹煉過(guò)程。本方法過(guò)程清潔安全環(huán)保,降低成本,減少安全隱患,易于工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明涉及一種電渣爐控氧渣系及其制備方法,屬于冶金熔煉技術(shù)領(lǐng)域。為解決現(xiàn)有預(yù)熔渣脫氧能力弱且價(jià)格昂貴的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種電渣爐控氧渣系,包括如下重量百分比的組分:自制預(yù)熔渣30~32%、Al2O3?43~45%、CaO?20~22%和MgO?3~5%,其中自制預(yù)熔渣通過(guò)脫硅處理使SiO2含量≤1.5%,還含有2~3%的鋁,能起到較好的脫氧效果;CaO、Al2O3和MgO能夠進(jìn)一步提高渣系的脫氧能力。本發(fā)明電渣爐控氧渣系的成本低、制備工藝簡(jiǎn)單、節(jié)能降耗效果好、重熔化學(xué)成分穩(wěn)定。利用本發(fā)明控氧渣系進(jìn)行鋼的熔煉,能夠使電渣鋼錠內(nèi)部質(zhì)量均勻,鑄錠表面光滑,探傷指標(biāo)優(yōu)異。
本發(fā)明涉及金屬冶煉過(guò)程控制技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種冶金爐渣在線監(jiān)測(cè)分析方法及系統(tǒng)。
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