本發(fā)明公開(kāi)了一種反向積放式聯(lián)動(dòng)輸送機(jī),包括出料殼,其特征在于:所述出料殼的一側(cè)設(shè)置有左中右三組傳送帶,所述傳送帶的內(nèi)部設(shè)置有動(dòng)力筒,所述傳送帶的內(nèi)側(cè)設(shè)置有處理系統(tǒng),所述出料殼的內(nèi)部設(shè)置有控制系統(tǒng),所述出料殼的上側(cè)設(shè)置有挑選機(jī)構(gòu),所述處理系統(tǒng)包括三個(gè)傳動(dòng)球,右側(cè)所述傳動(dòng)球的一側(cè)管道連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的下側(cè)軸承連接有控制室,所述控制室分為上中下三個(gè)腔室,上側(cè)所述控制室的腔室管道連接在中側(cè)動(dòng)力筒上,所述動(dòng)力筒的內(nèi)部設(shè)置有摩擦膜,下側(cè)所述控制室腔室管道連接在中側(cè)摩擦膜上,右側(cè)所述傳動(dòng)球的一側(cè)管道連接有轉(zhuǎn)針,本發(fā)明,具有能耗低和能自主處理相關(guān)問(wèn)題的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種非開(kāi)挖鉆機(jī)多級(jí)變速型電驅(qū)給進(jìn)架,包括給進(jìn)架;還包括電機(jī)、多級(jí)變速器、減速器以及驅(qū)動(dòng)齒輪;所述給進(jìn)架的底端設(shè)置有滾輪和下?lián)醢?;所述電機(jī)與多級(jí)變速器的頂端可拆卸式連接,所述多級(jí)變速器與減速器的頂端可拆卸式連接,所述減速器底端的法蘭與給進(jìn)架頂端面可拆卸式連接;所述電機(jī)的輸出端與多級(jí)變速器的輸入端連接,所述多級(jí)變速器的輸出端與減速器的輸入端連接;所述驅(qū)動(dòng)齒輪位于給進(jìn)架的底端,所述驅(qū)動(dòng)齒輪與減速器的輸出端同軸連接。本實(shí)用新型使用電機(jī)代替液壓馬達(dá),省去液壓系統(tǒng),消除液壓管路容易損壞的不良現(xiàn)象,同時(shí)配合多級(jí)變速器,可實(shí)現(xiàn)給進(jìn)架的給進(jìn)速度的大范圍變化,適應(yīng)多種使用需求。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防脫型運(yùn)輸機(jī),包括機(jī)體、輸送帶和料斗,所述料斗位于所述輸送帶的正面,所述機(jī)體上設(shè)置有收集機(jī)構(gòu),所述收集機(jī)構(gòu)包括收集組件和輸送組件,所述收集組件包括收集斗和兩組螺桿,所述收集斗的兩側(cè)面均固定設(shè)置有安裝板,所述安裝板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有通孔,所述螺桿固定在所述機(jī)體上;本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)的收集機(jī)構(gòu),便于在使用中可以對(duì)從料斗與輸送帶之間縫隙處滾落的稻谷、玉米等糧食進(jìn)行收集,滾落的稻谷、玉米等糧食便掉入收集斗內(nèi),這時(shí)在輸送風(fēng)機(jī)的作用下將收集斗內(nèi)的稻谷、玉米等糧食通過(guò)排料軟管排到輸送帶上,這時(shí)輸送帶可以對(duì)滾落的稻谷、玉米等糧食繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸,方便進(jìn)行使用,提升了輸送機(jī)的使用效果。
本實(shí)用新型屬于電纜輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種履帶輸送機(jī)的導(dǎo)向結(jié)構(gòu),包括兩塊相互平行設(shè)置的側(cè)板,兩塊側(cè)板之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置主動(dòng)軸、從動(dòng)軸,所述主動(dòng)軸的齒輪與從動(dòng)軸的齒輪上張緊設(shè)置輸送鏈,所述輸送鏈上固定膠塊,其特征在于:所述側(cè)板的長(zhǎng)度方向兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置一個(gè)托輪,每個(gè)所述托輪的外側(cè)分別固定一個(gè)導(dǎo)向柱底座,每個(gè)所述導(dǎo)向柱底座上分別設(shè)置兩個(gè)間距可調(diào)的導(dǎo)向柱;所述從動(dòng)軸能夠進(jìn)行張緊調(diào)節(jié)。該導(dǎo)向結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)行寬度方向的調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同直徑的電纜輸送。
本實(shí)用新型涉及本實(shí)用新型公開(kāi)了一種內(nèi)外筒體雙螺旋式螺旋輸送機(jī),通過(guò)內(nèi)筒體的篩分過(guò)濾孔,可對(duì)渣土進(jìn)行篩分,再由內(nèi)部螺旋葉片運(yùn)送大粒徑渣土,外螺旋葉片運(yùn)輸小粒徑渣土。應(yīng)用于軟黏土、淤泥等地層不易結(jié)泥餅;應(yīng)用于砂卵石地層方便渣土運(yùn)輸篩分,降低大卵石卡軸、斷軸以及皮帶輸送困難的風(fēng)險(xiǎn);應(yīng)用于富水地層能有效防噴涌,還能應(yīng)用于泥水土壓雙模盾構(gòu)中,出渣門一關(guān)閉或連接碎石機(jī),出渣門二連接出漿管路直接輸送渣土,不用進(jìn)行土壓和泥水的模式切換,操作簡(jiǎn)單方便,安全性高,經(jīng)濟(jì)性好。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種石膏粉輸送機(jī),包括輸送箱,所述輸送箱一端的頂部固定插設(shè)有進(jìn)料管,所述輸送箱遠(yuǎn)離進(jìn)料管一端內(nèi)壁的底部設(shè)有出料口,所述出料口內(nèi)滑動(dòng)插設(shè)有擋板,所述擋板的一端貫穿出料口的內(nèi)壁并向外延伸,所述輸送箱的外壁上設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)固定連有滑桿,所述滑桿上滑動(dòng)套接有L型卡桿,所述擋板上設(shè)有與L型卡桿對(duì)應(yīng)的卡槽,所述輸送箱靠近進(jìn)料管的一端固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端固定連接有蝸桿,所述輸送箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)轉(zhuǎn)桿。本實(shí)用新型中通過(guò)雙螺旋輸送機(jī)構(gòu)的設(shè)置,可以快速的對(duì)物料進(jìn)行輸送,從而提升了輸送機(jī)的輸送效率。
本實(shí)用新型涉及鉆機(jī)冷卻器技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了履帶錨固鉆機(jī)用冷卻器,包括上連接板組件、下連接板組件和水冷芯體,所述水冷芯體一側(cè)設(shè)有注液管,所述注液管頂部設(shè)有密封蓋,所述密封蓋底部?jī)?nèi)壁中央設(shè)有固定桿,所述固定桿外側(cè)從上到下依次設(shè)有正心窩盤、壓板密封座法蘭和橡膠密封座,本實(shí)用新型通過(guò)正心窩盤和壓板的擠壓將橡膠密封座緊緊壓在注液管管口,實(shí)現(xiàn)彈性密封,能夠大幅度的吸收來(lái)自錨固鉆機(jī)的振動(dòng),減少剛性密封所引起的失效,通過(guò)防沖擊板將崩起的冷卻液打散,減少?zèng)_擊力,防止冷卻液對(duì)密封蓋造成沖擊,保證密封蓋的密封效果,防止冷卻液通過(guò)注液管滲漏,保證密封的長(zhǎng)期有效,冷卻的順利進(jìn)行。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管鏈輸送機(jī)物料轉(zhuǎn)向輸送裝置,包括轉(zhuǎn)換箱和安裝在轉(zhuǎn)換箱內(nèi)的鏈輪,所述鏈輪的圓周上均勻分布有若干鏈齒,每個(gè)所述鏈齒的下方均拆卸連接有刮板,且鏈齒的下方與刮板之間形成有適于鏈條的鏈節(jié)底部卡入的卡槽。本實(shí)用新型中在鏈齒下方安裝刮板,能夠隨著鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),在鏈齒插入鏈節(jié)內(nèi)后,刮板能夠承接輸送刮板上掉落的物料,并在鏈輪的作用下推送至管道內(nèi),減少物料堆積在轉(zhuǎn)換箱內(nèi)或者減少物料回落;刮板與鏈齒拆卸連接,可以單獨(dú)更換。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滾筒篩設(shè)備,應(yīng)用在篩分設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括底板與分別設(shè)于底板上兩側(cè)的支撐板與固定板,支撐板的頂側(cè)上設(shè)有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)上同軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸外通過(guò)若干根連接桿套設(shè)有滾筒篩,轉(zhuǎn)軸的另一端與固定板之間相轉(zhuǎn)動(dòng)連接;具有的技術(shù)效果是:需要對(duì)砂石進(jìn)行篩分時(shí),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)滾筒篩轉(zhuǎn)動(dòng),滾筒篩將砂石分離出來(lái),當(dāng)滾筒篩在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)限位板對(duì)滾筒篩的兩側(cè)起到限位作用,減少滾筒篩在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中左右偏離的可能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種墻面用小型氣動(dòng)手持式鉆機(jī),該鉆機(jī)的子桿一端位于母桿內(nèi),子桿能夠收縮于母桿內(nèi)或從母桿內(nèi)伸出,母桿固定于集灰斗的開(kāi)口處,鉆機(jī)本體固定于子桿的另一端,鉆機(jī)本體一側(cè)連接有防護(hù)板。抓手的連接桿穿過(guò)防護(hù)板固定于鉆機(jī)本體。集灰斗的一面與墻面平行,伸縮桿與該面垂直設(shè)置,鉆頭與伸縮桿平行設(shè)置。防護(hù)板上開(kāi)有窗口,激光發(fā)射器內(nèi)置于防護(hù)板上的凸臺(tái)。集灰斗設(shè)有緩沖墊,母桿內(nèi)設(shè)有彈簧。集灰斗下方出灰口處設(shè)有抽拉式擋灰板。該鉆機(jī)適用于室內(nèi)墻面的打孔作業(yè);自帶收集灰塵的功能,能快捷地處理集灰斗里的灰塵;能夠防止作業(yè)人員直接接觸灰塵;具有緩沖減震結(jié)構(gòu),打孔噪音小;能夠精準(zhǔn)地進(jìn)行打孔定位,打出的鉆孔水平。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滾筒篩用出料裝置,應(yīng)用在物料篩選裝置領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括底板與設(shè)于底板上兩側(cè)的第一支撐板與第二支撐板,第一支撐板的頂側(cè)上設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾筒篩網(wǎng),滾筒篩網(wǎng)的另一側(cè)放置在第二支撐板頂側(cè)上,第一支撐板靠近頂側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出端上同軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一滾珠絲桿,第一滾珠絲桿上滑動(dòng)套設(shè)有第一絲桿螺母;具有的技術(shù)效果是:滾筒篩網(wǎng)處于轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,方便快捷的將滾筒篩網(wǎng)清理干凈,減少滾筒篩網(wǎng)堵住或不干凈的可能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種錐輥轉(zhuǎn)角機(jī),包括輸送機(jī)、安裝架、固定板、第二安裝板、第二電機(jī)和第二錐輥,輸送機(jī)底部滑動(dòng)連接有安裝架,安裝架的一端延伸至輸送機(jī)的頂部,安裝架的一端固定連接有固定板,固定板遠(yuǎn)離安裝架的一側(cè)對(duì)稱固定連接有連接板,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單便捷,實(shí)用性強(qiáng),通過(guò)設(shè)置的第一錐輥與第二錐輥進(jìn)行使用,可以對(duì)輸送機(jī)上的板材進(jìn)行輔助轉(zhuǎn)向,從而代替了原有的人工操作,不僅可以提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率,而且還可以降低人工投入,通過(guò)手輪配合第一絲桿可以對(duì)第一錐輥與第二錐輥之間的間距進(jìn)行調(diào)節(jié),通過(guò)第二絲桿可以對(duì)安裝架的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),不僅可以提高該設(shè)備的使用的靈活,而且還可以提高該設(shè)備的使用范圍。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋挖鉆機(jī)變幅機(jī)構(gòu)用的防護(hù)裝置,涉及旋挖鉆機(jī)變幅機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的旋挖鉆機(jī)變幅機(jī)構(gòu)防護(hù)裝置在使用的過(guò)程中整體結(jié)構(gòu)較為笨重,無(wú)法適應(yīng)變幅氣缸的活動(dòng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)活動(dòng)的問(wèn)題。包括鉆桿端頭和水平承載板塊,鉆桿端頭與水平承載板塊連接的位置上設(shè)置有連接槽,連接槽與鉆桿端頭一體成型設(shè)置,水平承載板塊的上端設(shè)置有氣缸端位座,氣缸端位座與水平承載板塊一體成型設(shè)置;還包括:頂撐板塊,其設(shè)置在所述鉆桿端頭的上端位置上,頂撐板塊與鉆桿端頭一體成型設(shè)置,且頂撐板塊與氣缸端位座之間設(shè)置有氣缸,氣缸的外壁上設(shè)置有防護(hù)套筒和活動(dòng)套筒;內(nèi)接軌道槽,其設(shè)置在所述防護(hù)套筒的內(nèi)壁上。
本實(shí)用新型一種小型旋挖鉆機(jī)鉆桿頂部減震機(jī)構(gòu),包括加壓油缸,加壓油缸的下端連接有動(dòng)力頭,動(dòng)力頭的內(nèi)部設(shè)有鉆桿桿體,鉆桿桿體的頂部設(shè)有鉆桿減震機(jī)構(gòu),鉆桿減震機(jī)構(gòu)包括減震墊,減震墊的頂部設(shè)有彈簧與防冒板,防冒板與鉆桿桿體固定連接,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):提高桿體有效利用長(zhǎng)度,同樣桿體長(zhǎng)度情況下施工深度更深;鉆桿上提下放均設(shè)有減震,減小了鉆桿對(duì)鉆機(jī)的沖擊;突破原有結(jié)構(gòu)限制,桿體層數(shù)可在受力范圍內(nèi)得到增加。
本實(shí)用新型涉及一種旋挖鉆機(jī)鉆桿的頂部加壓裝置,包括架體,架體頂部安裝導(dǎo)向滑輪,導(dǎo)向滑輪兩側(cè)分別安裝卷?yè)P(yáng)絞車和導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上滑動(dòng)設(shè)有滑耳,兩側(cè)滑耳之間固定連接隨動(dòng)架體,隨動(dòng)架體和架體之間安裝加壓油缸,加壓油缸兩端分別鉸接隨動(dòng)架體和架體,隨動(dòng)架體中轉(zhuǎn)動(dòng)連接鉆桿,卷?yè)P(yáng)絞車連接鋼絲繩一端,鋼絲繩中部位于導(dǎo)向滑輪外周,鋼絲繩另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接鉆桿頂部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)減少受力結(jié)構(gòu),使得加工工藝降低,大幅度降低旋挖鉆機(jī)重量的同時(shí)提升旋挖鉆機(jī)性能和傾翻安全性;可以減少旋挖鉆機(jī)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的零件之間的磨損情況,大幅度降低使用損耗。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋挖鉆機(jī)配套拆卸式護(hù)筒結(jié)構(gòu),包括護(hù)筒本體,所述護(hù)筒本體兩端分別設(shè)置有第一連接頭和第二連接頭,所述護(hù)筒本體之間可通過(guò)所述第一連接頭和所述第二連接頭拆卸連接,所述第一連接頭包括開(kāi)設(shè)在所述護(hù)筒本體一端內(nèi)壁多組第一滑槽,所述第一滑槽上開(kāi)設(shè)有第一螺孔,此旋挖鉆機(jī)配套拆卸式護(hù)筒結(jié)構(gòu),通過(guò)第一連接頭和第二連接頭之間的配合,實(shí)現(xiàn)了護(hù)筒本體與護(hù)筒本體之間的拆卸。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋挖鉆機(jī)用可調(diào)式滑輪架裝置,包括前滑輪架,所述前滑輪架的上部與同一水平方向后滑輪架的上部通過(guò)連接桿固定連接,其下部通過(guò)后滑輪架下端的連接孔與前滑輪架的下部活動(dòng)連接,所述前滑輪架與所述后滑輪架上均連接有滑輪,所述連接桿的下方設(shè)有液壓缸,所述液壓缸的兩端分別連接前滑輪架與后滑輪架;在保持主體結(jié)構(gòu)不變的情況下,通過(guò)調(diào)節(jié)液壓缸自動(dòng)實(shí)現(xiàn)不同中心距,降低客戶采購(gòu)成本,實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋挖鉆機(jī)桅桿頂部的防撞裝置,包括鉆機(jī)機(jī)身,所述鉆機(jī)機(jī)身通過(guò)變幅機(jī)構(gòu)與桅桿連接,所述桅桿上設(shè)有防撞裝置,所述防撞裝置包括傳感器、PLC、電磁閥和顯示器;旋挖鉆機(jī)的桅桿頂部設(shè)有防撞功能,用于滿足在有限空間內(nèi)旋挖鉆機(jī)的安全施工要求,防撞裝置中的傳感器用于探測(cè)桅桿與障礙物之間的距離信號(hào),PLC控制器用于將距離信號(hào)解算成公制單位,將結(jié)果傳給顯示裝置,電磁閥切斷變幅機(jī)構(gòu)的舉升油路。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐磨性能強(qiáng)的旋挖鉆機(jī)結(jié)構(gòu)件,包括電機(jī)座、導(dǎo)軌板、導(dǎo)向卡板和固定架,所述導(dǎo)軌板的中部靠上位置處安裝有第二電機(jī),所述導(dǎo)軌板的中部安裝有螺桿,且第二電機(jī)的一端與螺桿通過(guò)聯(lián)軸器連接,所述導(dǎo)向卡板安裝在導(dǎo)軌板的一側(cè),且螺桿與導(dǎo)向卡板中部的導(dǎo)向耳絲桿傳動(dòng);所述電機(jī)座安裝在第一電機(jī)的外側(cè),所述電機(jī)座的一側(cè)設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的連接架,且伸縮吊桿的一端與連接架螺栓固定。該實(shí)用新型的導(dǎo)軌板的內(nèi)側(cè)中部設(shè)有螺桿,且導(dǎo)軌板的一側(cè)設(shè)有可以與螺桿絲桿傳動(dòng)的導(dǎo)向卡板,電機(jī)座與導(dǎo)向卡板連接,使其可以自動(dòng)控制,通過(guò)絲桿傳動(dòng)原理對(duì)鉆桿的升降進(jìn)行調(diào)節(jié),此種設(shè)計(jì)不但穩(wěn)定性較高,且可以對(duì)鉆桿的升降距離進(jìn)行精確把控。
本實(shí)用新型涉及一種旋挖鉆機(jī)鉆桿的大行程推進(jìn)裝置,包括桅桿,桅桿內(nèi)部安裝推進(jìn)滑輪組和油缸,油缸帶動(dòng)推進(jìn)滑輪組在桅桿內(nèi)滑動(dòng),桅桿側(cè)面上下端分別安裝頂部導(dǎo)向輪和底部導(dǎo)向輪,桅桿右側(cè)滑動(dòng)連接隨動(dòng)架,桅桿底部連接動(dòng)力頭殼體,動(dòng)力頭輸出端通過(guò)花鍵結(jié)構(gòu)連接鉆桿;上加壓鋼絲繩一端連接桅桿左部上端,另一端依次繞過(guò)推進(jìn)滑輪組、頂部導(dǎo)向輪后連接隨動(dòng)架;下加壓鋼絲繩一端連接桅桿左部下端,另一端依次繞過(guò)推進(jìn)滑輪組、底部導(dǎo)向輪后連接隨動(dòng)架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間??;通過(guò)油缸、滑輪組、鋼絲繩實(shí)現(xiàn)2倍油缸行程的推進(jìn)距離,以低成本實(shí)現(xiàn)旋挖鉆機(jī)較大的加壓推進(jìn)距離。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于定位的旋挖鉆機(jī)輔助工裝件,包括主體、清洗機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu),清洗機(jī)構(gòu),其設(shè)置在所述主體的上方中部,卸料機(jī)構(gòu),其安裝在所述主體的內(nèi)部下方,刮離機(jī)構(gòu),其設(shè)置在所述主體的外部表面兩側(cè)。該便于定位的旋挖鉆機(jī)輔助工裝件,與現(xiàn)有的裝置相比,通過(guò)第一氣缸,可以帶動(dòng)卸渣板進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),從而可以將鉆筒的廢渣進(jìn)行下推排出,從而可以對(duì)旋挖鉆機(jī)進(jìn)行輔助卸渣,通過(guò)限位桿,可以在上下移動(dòng)時(shí)對(duì)卸渣板的受力進(jìn)行平衡,從而避免卸渣板發(fā)生變形影響推渣,通過(guò)定位套,可以將限位桿的移動(dòng)位置進(jìn)行固定,避免其受力發(fā)生晃動(dòng)錯(cuò)位,通過(guò)第二氣缸,可以將底座進(jìn)行推開(kāi),從而可以將推出后的廢渣進(jìn)行排出。
本發(fā)明涉及耐高溫抗撕裂輸送帶,包括輸送帶本體,所述輸送帶本體由基礎(chǔ)層構(gòu)成,所述輸送帶本體的頂端和底端均設(shè)有加強(qiáng)層,位于所述輸送帶本體頂端的加強(qiáng)層設(shè)有弧形緩沖條,所述弧形緩沖條上均勻設(shè)有若干個(gè)緩沖凸條,所述弧形緩沖條內(nèi)設(shè)置空腔,所述空腔內(nèi)固定連接有彈簧片;通過(guò)設(shè)置弧形緩沖條以及設(shè)置在弧形緩沖條上均勻設(shè)有若干個(gè)緩沖凸條,當(dāng)物體沖擊在弧形緩沖條上,弧形緩沖條對(duì)產(chǎn)生的沖擊進(jìn)行吸收,從而保護(hù)了輸送帶本體,同時(shí)弧形緩沖條會(huì)對(duì)彈簧片進(jìn)行擠壓,通過(guò)彈簧片對(duì)震動(dòng)進(jìn)行吸收,所以本發(fā)明通過(guò)弧形緩沖條,避免了輸送帶本體被沖擊撕裂。
本發(fā)明公開(kāi)了一種防跑偏的輸送帶,包括:機(jī)架、主動(dòng)滾筒、輸送帶和振動(dòng)輥,所述機(jī)架上半部一端之間設(shè)有主動(dòng)滾筒,所述機(jī)架上半部遠(yuǎn)離主動(dòng)滾筒一端之間設(shè)有從動(dòng)滾筒,所述主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒之間設(shè)有輸送帶,所述機(jī)架之間位于輸送帶頂部下方設(shè)有振動(dòng)輥,所述機(jī)架頂部靠近主動(dòng)滾筒一側(cè)設(shè)有三折導(dǎo)向板,本發(fā)明在輸送帶上的物品在振動(dòng)作用下,向輸送帶中央移動(dòng),配合三折導(dǎo)向板的導(dǎo)向,使得貨物在運(yùn)輸過(guò)程中處于輸送帶的中央?yún)^(qū)域,防止輸送帶偏載運(yùn)輸,防止輸送帶的單邊磨損,防止輸送帶與其他部件之間出現(xiàn)異常間隙,保證輸送帶的運(yùn)輸平直,防止輸送帶的跑偏。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速可調(diào)的液壓裝置,包括上車回轉(zhuǎn)系統(tǒng),所述上車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)中設(shè)有回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,所述回轉(zhuǎn)制動(dòng)器與其一側(cè)的第一換向閥連通,所述第一換向閥的上方設(shè)有回轉(zhuǎn)延時(shí)制動(dòng)閥,其下方設(shè)有減壓閥,所述減壓閥與第一換向閥之間設(shè)有節(jié)流閥,所述上車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的下方設(shè)有第二換向閥,其下方設(shè)有梭閥;本裝置通過(guò)檢測(cè)旋挖鉆機(jī)實(shí)時(shí)姿態(tài)判斷其工況,據(jù)此給定不同工況的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,從而提高整機(jī)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)場(chǎng)效率,采用回轉(zhuǎn)有效控制邏輯,保證液壓制動(dòng)優(yōu)先于機(jī)械制動(dòng),保護(hù)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器摩擦片,減小回轉(zhuǎn)制動(dòng)沖擊,可根據(jù)鉆機(jī)特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整,可適用于多種型號(hào)鉆機(jī),通用性強(qiáng)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種高耐磨性轉(zhuǎn)彎輸送帶,包括輸送帶本體,所述輸送帶本體的兩側(cè)固定連接有邊框,所述輸送帶本體與兩個(gè)所述邊框的相鄰面圍合成凹槽,所述凹槽的內(nèi)壁設(shè)置有若干個(gè)伸縮機(jī)構(gòu),所述伸縮機(jī)構(gòu)與所述輸送帶本體可拆卸連接;本發(fā)明通過(guò)設(shè)置有伸縮機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)起到隔檔的作用,在輸送物品時(shí),通過(guò)將伸縮機(jī)構(gòu)與輸送帶本體可拆卸連接,能夠任意調(diào)整伸縮機(jī)構(gòu)的位置,因此,當(dāng)輸送不同尺寸的物品時(shí),不需要更換不同的輸送帶,不僅降低了安裝的成本,而且提高了輸送帶的實(shí)用性,通過(guò)設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu),在輸送過(guò)程中,對(duì)固定套產(chǎn)生撕扯,對(duì)彈簧造成擠壓,能夠?qū)斔蛶鸬骄彌_的作用,容避免輸送帶被損壞,延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命。
本發(fā)明公開(kāi)了一種抗靜電耐腐蝕型輸送帶,包括,輸送帶本體;防護(hù)條,所述輸送帶本體的兩側(cè)均設(shè)置有防護(hù)條;防滑機(jī)構(gòu),所述輸送帶本體的表面卡合連接有若干防滑機(jī)構(gòu);限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括固定框、固定板、彈簧、卡板和滑動(dòng)板,所述防滑機(jī)構(gòu)的兩側(cè)均活動(dòng)插接有固定框,所述固定框內(nèi)部?jī)啥司瑒?dòng)連接有滑動(dòng)板,本發(fā)明有效的解決了現(xiàn)有的輸送帶的表面大部分都設(shè)置有防滑條,用于輔助運(yùn)輸物料,由于防滑條容易磨損,并且由于輸送帶上的防滑條不能拆卸更換,導(dǎo)致防滑條磨損后,為了保證輸送帶可以正常工作,需要將整條輸送帶進(jìn)行更換,從而導(dǎo)致了資源的浪費(fèi)的問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種防止物品打滑的輸送帶,包括平穩(wěn)放置在水平位置的輸送架,所述輸送架后側(cè)位置安裝有作為驅(qū)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與一組滾筒的軸端相連接,其它所述滾筒的軸端通過(guò)鏈輪組件與一組滾筒之間傳動(dòng)連接;所述輸氣機(jī)的另一端位置連接設(shè)置有第二連接管,所述第二連接管的另一端位置伸入到輸送架的內(nèi)部并且與防護(hù)機(jī)構(gòu)相連接,防止物品掉落。該防止物品打滑的輸送帶,設(shè)置有輸氣機(jī),通過(guò)輸氣機(jī)對(duì)輸送管的內(nèi)部輸送氣體,使得移動(dòng)桿將會(huì)擠壓復(fù)位彈簧,并且使得楔塊擠壓橡膠柱的一側(cè),此時(shí)橡膠柱的一端將會(huì)伸出滾筒的外側(cè),可穩(wěn)定的防止輸送架上方的物件發(fā)生打滑的現(xiàn)象。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于拆裝的大噸位旋挖鉆機(jī)加壓防護(hù)裝置,包括提升座和第一卡座,第一卡座,其固定于所述提升座外壁;延伸板,其設(shè)置于所述提升座左方;第一卡頭,其固定于所述延伸板下端;擋板,其固定于所述延伸板左端;動(dòng)力頭,其設(shè)置于所述提升座內(nèi)壁;鉆桿,其貫穿于所述動(dòng)力頭內(nèi)部。該便于拆裝的大噸位旋挖鉆機(jī)加壓防護(hù)裝置,該防護(hù)裝置裝配更為便捷,穩(wěn)定性更高,且防護(hù)性能佳,能夠多方位保護(hù)旋挖鉆機(jī)的核心部件,設(shè)置的延伸板能夠通過(guò)下端的第一卡頭卡入第一卡座表面的卡槽中進(jìn)行固定,卡合后的延伸板左端固定有呈張開(kāi)狀的擋板,擋板能夠在鉆桿吊裝調(diào)整的過(guò)程中防止其撞擊到提升座外壁,有效保護(hù)了提升座的安全。
本發(fā)明涉及一種大容量輸送帶運(yùn)輸包裝結(jié)構(gòu),在主框架的上表面中部固定有吊耳,在吊耳左側(cè)的主框架上開(kāi)設(shè)有一組左側(cè)水平定位孔與左側(cè)傾斜定位孔,在左側(cè)水平定位孔內(nèi)插裝有左側(cè)水平定位管,在左側(cè)傾斜定位孔內(nèi)插裝有左側(cè)傾斜定位管;在吊耳右側(cè)的主框架上開(kāi)設(shè)有一組右側(cè)水平定位孔與右側(cè)傾斜定位孔,在右側(cè)水平定位孔內(nèi)插裝有右側(cè)水平定位管,在右側(cè)傾斜定位孔內(nèi)插裝有右側(cè)傾斜定位管,在每根左側(cè)水平定位管、左側(cè)傾斜定位管、右側(cè)水平定位管與右側(cè)傾斜定位管的兩端部均插裝有定位卡。本發(fā)明提高了空間利用率,并且可以多個(gè)疊放,運(yùn)輸長(zhǎng)度得到了大幅增加;本發(fā)明可以保證兩個(gè)端頭均暴露在外,方便現(xiàn)場(chǎng)放帶以及連接接頭時(shí)直接使用。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋挖鉆機(jī)用回轉(zhuǎn)延時(shí)制動(dòng)可調(diào)整的液壓裝置,包括回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,所述回轉(zhuǎn)制動(dòng)器上集成有上車回轉(zhuǎn)系統(tǒng),所述上車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有回轉(zhuǎn)延時(shí)制動(dòng)閥,所述回轉(zhuǎn)延時(shí)制動(dòng)閥依次包括換向閥,可調(diào)節(jié)流閥和可調(diào)減壓閥;保持原有上車回轉(zhuǎn)總體結(jié)構(gòu),僅對(duì)回轉(zhuǎn)延時(shí)制動(dòng)閥進(jìn)行升級(jí),更換方便,易實(shí)施,通過(guò)調(diào)節(jié)可以精確控制回轉(zhuǎn)制動(dòng)器控制油壓力釋放時(shí)間,可以減少回轉(zhuǎn)制動(dòng)對(duì)桅桿等結(jié)構(gòu)件的沖擊和調(diào)高鉆進(jìn)鉆進(jìn)效率,可最大程度減少制動(dòng)片磨損和回轉(zhuǎn)傳動(dòng)斷軸故障的發(fā)生,可根據(jù)鉆機(jī)特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整,可適用于多種型號(hào)鉆機(jī),通用性強(qiáng)。
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