多孔碳微球原位復(fù)合納米TiO₂的制備方法和應(yīng)用 813     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種多孔碳微球原位復(fù)合納米TiO₂，TiO₂納米管具有更高的比表面積和鋰離子脫嵌位點(diǎn)，TiO₂納米管均勻分散在聚丙烯腈微球中，進(jìn)一步通過預(yù)氧化脫氫?環(huán)化過程和高溫碳化過程，聚丙烯腈微球碳化生成氮摻雜多孔碳球，而TiO₂納米管高度分散在氮摻雜多孔碳球基團(tuán)中，氮摻雜有利于提高多孔碳球的電化學(xué)性質(zhì)和導(dǎo)電性，產(chǎn)生豐富的鋰離子脫嵌位點(diǎn)，進(jìn)一步加速電子和鋰離子的擴(kuò)散，同時(shí)氮摻雜多孔碳球的修飾有利于減少TiO₂納米管體積膨脹的現(xiàn)象，起到穩(wěn)定TiO₂的納米管狀結(jié)構(gòu)形貌，有利于提高負(fù)極材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和電化學(xué)循環(huán)穩(wěn)定性。

用于聚氯乙烯聚合釜的循環(huán)水系統(tǒng) 1101     

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本實(shí)用新型公開了一種用于聚氯乙烯聚合釜的循環(huán)水系統(tǒng)，其包括聚合釜、汽水混合加熱器、冷卻水總管、熱水罐、循環(huán)水池、三組冷卻塔、蒸汽源、水源、溫度傳感器、溴化鋰機(jī)組、溴化鋰?yán)鋮s水池、若干組溴化鋰?yán)鋮s水冷卻塔和控制器。有益效果：本實(shí)用新型連接關(guān)系簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)；有效的提高了熱季的聚合釜產(chǎn)能；同時(shí)熱水罐的溢流水被送到溴化鋰機(jī)組中用于驅(qū)動(dòng)溴化鋰機(jī)組冷凝器，利用了溢流水的熱能，并且實(shí)現(xiàn)了水資源的回收；實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。

阿維菌素菌株及其篩選方法 1105     

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本發(fā)明公開了一種阿維菌素菌株及其篩選方法，該菌株分類命名為除蟲鏈霉菌，分類命名的拉丁文名稱為Streptomyces?avermitilis，保藏單位為中國(guó)微生物菌種保藏管理委員會(huì)普通微生物中心，保藏編號(hào)為CGMCC?No.17157，保藏日期為2019年1月10日。其篩選方法包括孢子懸液的準(zhǔn)備；孢子懸液在氯化鋰溶液中復(fù)合誘變?nèi)缓蠼?jīng)過紫外燈照射誘變，然后將NTG加入到經(jīng)紫外光?氯化鋰處理過的菌液中，終止反應(yīng)；平板、斜面培養(yǎng)；搖床培養(yǎng)篩選；最終獲得菌株。該菌株適用、利用廢水中殘留營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)和有機(jī)酸但不影響發(fā)酵罐的放罐效價(jià)，也可以減少發(fā)酵用自來水和板框廢水的排放量。

電力循環(huán)城市轎車 722     

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本實(shí)用新型公開了一種電力循環(huán)城市轎車,它設(shè)有兩個(gè)96伏的鋰電池組,鋰電池組外設(shè)有1.5cm厚的橡膠盒,兩個(gè)鋰電池組分別設(shè)置在前軸內(nèi)側(cè)和后軸內(nèi)側(cè);該車采用螺旋彈簧式獨(dú)立懸架;該車駕駛倉(cāng)內(nèi)壁采用高密度海綿泡沫模壓而成;該車采用上小下大、前后小、中間大的流線型。它設(shè)有兩個(gè)鋰電池組,不僅可以有效地增加單次行駛里程,而且最大限度地平衡車輛前后的比重,增加了車輛的平穩(wěn)性能;設(shè)在鋰電池組外的橡膠套不僅可以有效地防止電磁輻射,還可以起到防雷擊和雨水的侵泡,確保電池安全使用;該車的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理,以電量的大小調(diào)節(jié)車速,更有利于現(xiàn)代城市交通的需求。

電路循環(huán)使用裝置 834     

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本實(shí)用新型涉及制動(dòng)能量回饋循環(huán)使用技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電路循環(huán)使用裝置，包括主動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)換電機(jī)、供電機(jī)構(gòu)和用于耦合或解耦主動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)換電機(jī)的動(dòng)力的離合機(jī)構(gòu)，通過在電動(dòng)車剎車制動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)換電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，并存儲(chǔ)在鋰離子充電電池內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用，通過在內(nèi)箱體的中部設(shè)置水冷機(jī)構(gòu)，在外箱體和內(nèi)箱體之間設(shè)置風(fēng)冷機(jī)構(gòu)，從而對(duì)鋰離子充電電池散熱降溫，避免鋰離子充電電池?fù)p壞，保證使用壽命，通過在外箱體和內(nèi)箱體之間設(shè)置減震機(jī)構(gòu)，緩解電動(dòng)車運(yùn)行過程中鋰離子充電電池的震動(dòng)，從而保護(hù)鋰離子充電電池。

輕便電動(dòng)轎車 1114     

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本實(shí)用新型公開了一種輕便電動(dòng)轎車，包括車身、底盤、鋰電池組、充電裝置、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、整流穩(wěn)壓裝置、車輪、方向機(jī)。所述蓄電池組采用鋰電池組，設(shè)置在底盤上，所述傳動(dòng)裝置采用鏈條傳動(dòng)裝置。電動(dòng)機(jī)連接鋰電池組，鋰電池組上設(shè)有充電裝置。該車整體配置簡(jiǎn)捷，部件所用材質(zhì)重量較輕，采用蓄電池組采用鋰電池組，單位重量?jī)?chǔ)能高。車輪和車胎都采用了小直徑、輪胎胎面窄小，外殼采用質(zhì)地較輕的聚丙烯原料，降低了整車的重量和轎車的生產(chǎn)成本。

乙二醇裝置的蒸汽凝液余熱回收利用系統(tǒng) 1001     

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本實(shí)用新型公開了一種乙二醇裝置的蒸汽凝液余熱回收利用系統(tǒng)，其包括凝液收集罐、一級(jí)閃蒸罐、溴化鋰吸收式熱泵系統(tǒng)、二級(jí)閃蒸罐，凝液收集罐的凝液進(jìn)口與凝液總管相連，凝液收集罐的凝液出口與一級(jí)閃蒸罐的凝液進(jìn)口通過管線相連，一級(jí)閃蒸罐的凝液出口與溴化鋰吸收式熱泵系統(tǒng)的蒸發(fā)器的凝液進(jìn)口通過管線相連，一級(jí)閃蒸罐的凝液出口與溴化鋰吸收式熱泵系統(tǒng)的吸收器的凝液進(jìn)口通過補(bǔ)水管線相連，一級(jí)閃蒸罐的蒸汽出口與第一蒸汽管線相連；溴化鋰吸收式熱泵系統(tǒng)的發(fā)生器的凝液出口與二級(jí)閃蒸罐的凝液進(jìn)口通過管線相連，溴化鋰吸收式熱泵系統(tǒng)的吸收器的蒸汽出口與第二蒸汽管線相連。

新能源汽車動(dòng)力電池石墨烯熱管理方法 1132     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車動(dòng)力電池石墨烯熱管理方法，其中所述動(dòng)力電池包由具有電加熱功能的石墨烯鋰離子電池組成，所述石墨烯鋰離子電池的結(jié)構(gòu)如下：鋰離子電池本體、緊貼于所述鋰離子電池本體外側(cè)表面上的絕緣層、插置于所述鋰離子電池本體與所述絕緣層之間的熱傳感器、設(shè)置于所述絕緣層外表面上的一雙軸對(duì)稱平行金屬箔電極、以及涂覆于所述絕緣層與所述金屬箔電極外表面上的石墨烯電加熱層。根據(jù)本發(fā)明的新能源汽車動(dòng)力電池石墨烯熱管理方法，加熱速度快、熱轉(zhuǎn)換效率高、節(jié)能環(huán)保、容易控制，而且兼?zhèn)潆娂訜峁δ芎蜕峁δ?，因此，在新能源汽車?dòng)力電池?zé)峁芾矸矫婢哂蟹浅４蟮膽?yīng)用前景。

多能源智能動(dòng)力系統(tǒng) 1021     

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本發(fā)明公開了一種多能源智能動(dòng)力系統(tǒng)，用于軌道交通工具、儲(chǔ)能及其他場(chǎng)景，其包括受電弓、電壓變換器AC/DC、鋰離子蓄電池組，燃料電池系統(tǒng)、電壓變換器DC/DC及負(fù)載系統(tǒng)，所述受電弓連接市電，所述受電弓輸出端通過電壓變換器AC/DC連接所述鋰離子蓄電池組，所述鋰離子電池組通過動(dòng)力線連接所述負(fù)載系統(tǒng)并為負(fù)載系統(tǒng)供電，同時(shí)所述電壓變換器AC/DC另通過動(dòng)力線直接連接所述負(fù)載系統(tǒng)為負(fù)載系統(tǒng)供電，所述燃料電池系統(tǒng)通過所述電壓變換器DC/DC連接所述鋰離子蓄電池組與所述負(fù)載系統(tǒng)，為鋰離子蓄電池組充電并為負(fù)載系統(tǒng)供電。本發(fā)明多能源智能動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控多個(gè)動(dòng)力源的狀態(tài)，并根據(jù)各動(dòng)力源的實(shí)時(shí)狀態(tài)來調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)的介入及退出。

礦用電機(jī)車供電系統(tǒng) 813     

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本發(fā)明公開了一種礦用電機(jī)車供電系統(tǒng)，其包括多組礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源裝置，各組礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源裝置之間串聯(lián)、并聯(lián)或混聯(lián)組合在一起，并連接于電機(jī)車用電設(shè)備的總正極端與總負(fù)極端為電機(jī)車用電設(shè)備供電，各組礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源裝置通過數(shù)據(jù)總線連接于電機(jī)車控制系統(tǒng)與顯示系統(tǒng)，用于控制各組礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源裝置的運(yùn)行及顯示運(yùn)行參數(shù)。本發(fā)明礦用電機(jī)車供電系統(tǒng)，在使用過程中不產(chǎn)生有害可燃?xì)怏w，其使用安全可靠，同時(shí)通過礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源裝置不同的串并聯(lián)組合方式，可實(shí)現(xiàn)多種不同規(guī)格的電源，滿足不同供電需求。

用于聚苯硫醚類樹脂生產(chǎn)中催化劑的回收方法 940     

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本發(fā)明涉及一種用于聚苯硫醚類樹脂生產(chǎn)中催化劑的回收方法，其特征是：它包括如下步驟：步驟1：取聚苯硫醚縮聚母液加水?dāng)嚢韬筮^濾；步驟2：將步驟1得到的濾液直接進(jìn)行減壓蒸餾至濾液體積的三分之一；步驟3：將步驟2得到的蒸餾殘液加水充分?jǐn)嚢瑁a(chǎn)生絮狀沉淀，過濾、并對(duì)絮狀沉淀洗滌，分離出低聚物；將洗滌液與濾液合并成溶液，并分析溶液中鋰的含量；步驟4：將步驟3得到的溶液加入碳酸鈉，回收得到碳酸鋰；步驟5：將碳酸鋰中加入鹽酸酸化，蒸發(fā)熱濾得到塊狀無水氯化鋰。其優(yōu)點(diǎn)是：操作簡(jiǎn)單，成本低，回收率高，而且整個(gè)反應(yīng)過程最后的產(chǎn)品只有氯化鋰，無需進(jìn)一步分離，只需脫去水分即可得到無水氯化鋰。

改性高首次效率復(fù)合石墨負(fù)極材料 893     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域，尤其涉及一種改性高首次效率復(fù)合石墨負(fù)極材料。包括以下制備步驟：將鋰源和鈦源混合在液相環(huán)境中進(jìn)行處理，形成鋰鈦前軀體；將鋰鈦前驅(qū)體與負(fù)極材料按照一定比例加入反應(yīng)容器中處理，得到鋰鈦和負(fù)極材料混合物；隨后采用對(duì)反應(yīng)容器加熱烘干的形式將鋰鈦和負(fù)極材料混合物中的溶劑類物質(zhì)去除；再將處理后的混合物進(jìn)行低溫處理，得到鈦酸鋰包覆負(fù)極材料的改性復(fù)合材料。本發(fā)明的目的在于提出了一種提升材料首次效率的改性高首次效率復(fù)合石墨負(fù)極材料。

油漆廢水處理用膨潤(rùn)土及其制備方法 1009     

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本發(fā)明提供一種油漆廢水處理用膨潤(rùn)土及其制備方法，該膨潤(rùn)土是以冰醋酸酸化膨潤(rùn)土原礦，并經(jīng)過鋰化劑配合增益劑進(jìn)行改性制得；上述增益劑為氯化鋁。其制備方法包括：提供冰醋酸和分散劑，對(duì)含有膨潤(rùn)土原礦的漿料進(jìn)行活化，制成漿液；對(duì)漿液進(jìn)行除砂和提純；提供鋰化劑A、鋰化劑B和增益劑，對(duì)提純所得漿液進(jìn)行分段式鋰化改性；對(duì)鋰化改性所得反應(yīng)液進(jìn)行干燥和過篩，制得油漆廢水處理用膨潤(rùn)土。本發(fā)明的膨潤(rùn)土的制備方法，用以解決鋰基膨潤(rùn)土在體系中懸浮性差、分層析水嚴(yán)重的問題，能提高鋰基膨潤(rùn)土的吸附能力和分散穩(wěn)定性，提升鋰化改性反應(yīng)的交換效率和改性效果，提高產(chǎn)品的懸浮性能、增稠性能和膨潤(rùn)性能，方法簡(jiǎn)單易行，生產(chǎn)成本低。

直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組的混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的功率控制方法與裝置 934     

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本發(fā)明公開了一種直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組的混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的功率控制方法與裝置，該方法包括：將風(fēng)力機(jī)功輸出功率P_WT通過濾除低頻分量得到混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的總功率P_HESS；將總功率P_HESS經(jīng)過低通濾波器后得到至少兩個(gè)鋰電池儲(chǔ)能裝置的第一目標(biāo)功率P^*_batt，將總功率P_HESS與第一目標(biāo)功率P^*_batt的差值作為至少一個(gè)超級(jí)電容儲(chǔ)能裝置的第二目標(biāo)功率P^*_SC；根據(jù)第二目標(biāo)功率P^*_SC以及與所述超級(jí)電容儲(chǔ)能裝置的實(shí)際電流i_SC控制至少一個(gè)超級(jí)電容儲(chǔ)能裝置的功率；根據(jù)第一目標(biāo)功率P^*_batt以及至少兩個(gè)鋰電池儲(chǔ)能裝置的SOC值控制至少兩個(gè)鋰電池儲(chǔ)能裝置的充放電模式以及功率。實(shí)施本發(fā)明能避免MW級(jí)永磁同步風(fēng)電機(jī)組隨風(fēng)速變化引起較大的功率波動(dòng)，同時(shí)避免鋰電池頻繁充放電切換。

物聯(lián)網(wǎng)傳感器節(jié)點(diǎn)專用無線電能傳輸電源模塊 884     

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本實(shí)用新型公開了一種物聯(lián)網(wǎng)傳感器節(jié)點(diǎn)專用無線電能傳輸電源模塊，它涉及一種電源模塊。濾波整流電路與鋰電池及充放電電路相連，鋰電池及充放電電路還與DSP和USRP相連，DSP、USRP和濾波整流電路依次相連；所述的鋰電池及充放電電路包括鋰電池電源管理集成電路IC3-1和鋰電池Li-Batter，鋰電池電源管理集成電路IC3-1的4腳接上一級(jí)濾波整流輸出的電能，鋰電池電源管理集成電路IC3-1的4腳接鋰電池Li-Batter、電容C3-1、電感L3-1，電感L3-1接鋰電池電源管理集成電路IC3-1的8腳和二極管D3-1正極，二極管D3-1負(fù)極和鋰電池電源管理集成電路IC3-1的7腳接電源輸出端。本實(shí)用新型可以極大提高物聯(lián)網(wǎng)傳感器節(jié)點(diǎn)的可用性、延長(zhǎng)其生命周期。

硫摻雜石墨復(fù)合材料及其制備方法 1079     

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本發(fā)明涉及一種硫摻雜石墨復(fù)合材料的制備方法，()括以下步驟：(1)將鋰鹽、碳酸鹽、硫化物、石墨烯材料、添加劑置于一有機(jī)溶劑，得到第一混合物；(2)向所述第一混合物加入石墨，混合均勻后進(jìn)行熱處理，得到)覆有硫/鋰的石墨復(fù)合材料，(中所述)覆有硫/鋰的石墨復(fù)合材料)括一)覆層，該)覆層)括孔洞結(jié)構(gòu)；(3)將氟化鈉、碳納米管材料、第一表面活性劑加至水中，得到第二混合物；以及，(4)將所述)覆有硫/鋰的石墨復(fù)合材料置于所述第二混合物浸泡，再干燥得到硫摻雜石墨復(fù)合材料。本發(fā)明還提供一種硫摻雜石墨復(fù)合材料。

表面改性軟碳負(fù)極材料及其制備方法、鋰離子電池 1060     

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本發(fā)明公開了一種表面改性軟碳負(fù)極材料的制備方法，包括如下步驟：將瀝青在反應(yīng)釜中升溫進(jìn)行聚合反應(yīng)得到軟碳，降至室溫出料；采用氣流粉碎分級(jí)方法對(duì)軟碳進(jìn)行粉粹、分級(jí)；粉粹分級(jí)完成后在軟碳表面包覆一層油性物質(zhì)進(jìn)行改性；將表面包覆后的軟碳在800℃～1500℃溫度下炭化處理2～6小時(shí)；將表面包覆改性軟碳球磨篩分得到成品。該表面改性軟碳負(fù)極材料的制備方法，在電極材料外層均勻包覆油性物質(zhì)改善表面的導(dǎo)電性能，從而可以提高表面改性軟碳負(fù)極材料的放電容量及首次充放電效率；且該制備方法工序簡(jiǎn)單，原料來源廣泛且成本低。

快充石墨負(fù)極材料的制備方法及鋰離子電池 681     

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本發(fā)明提供了一種快充石墨負(fù)極材料的制備方法，包括采用堿性水溶液對(duì)球形石墨進(jìn)行刻蝕改性，然后將球形石墨與導(dǎo)電劑混合得到混合物，再采用含碳物質(zhì)對(duì)得到的化合物進(jìn)行包覆。上述方法能夠增加負(fù)極材料的內(nèi)部多孔結(jié)構(gòu)，提高負(fù)極材料的導(dǎo)電能力，從而提升負(fù)極材料的倍率充電性能和負(fù)極材料的快充功能。

復(fù)合人造石墨負(fù)極材料的制備方法及鋰離子電池 901     

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本發(fā)明提供了一種復(fù)合人造石墨負(fù)極材料的制備方法，該方法以石墨化石油焦和球形石墨作為原材料進(jìn)行復(fù)合造粒，然后進(jìn)行提純、包覆和炭化，得到石墨負(fù)極材料。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明以石墨化石油焦作為原材料大幅降低了原料成本，同時(shí)以炭化工藝替代成本較高的石墨化工藝，得到的石墨負(fù)極材料具有良好的倍率和循環(huán)性能。

復(fù)合軟碳負(fù)極材料及其制備方法、鋰離子電池 753     

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本發(fā)明公開了一種復(fù)合軟碳負(fù)極材料的制備方法，步驟：將瀝青經(jīng)聚合反應(yīng)得聚合體，聚合溫度為300～500℃，聚合時(shí)間為2?4小時(shí)；將聚合物在溫度為200～500℃的環(huán)境中固化2～6小時(shí)；固化處理完成后，對(duì)聚合物進(jìn)行粉碎、分級(jí)，并在500℃～650℃溫度下預(yù)炭化低溫處理8～24小時(shí)得到碳前體；將碳前體再次經(jīng)粉碎、分級(jí)，并在800℃～1500℃溫度下高溫碳化處理12～24小時(shí)得到碳化顆粒；將碳化顆粒與氧化亞硅以一定質(zhì)量比的比例混合均勻，并靜置1.5～3.0小時(shí)得到成品。該制備方法制得復(fù)合軟碳負(fù)極材料，放電容量可達(dá)400mAh/g以上，壓實(shí)密度高，首次充放電效率85％以上，降低了不可逆容量的損失。

鋰電池石墨負(fù)極材料生產(chǎn)用清理裝置 986     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池石墨負(fù)極材料生產(chǎn)用清理裝置，包括：磨粉機(jī)本體組件，清理組件，所述清理組件包括水箱、水泵、風(fēng)機(jī)、水管、風(fēng)管、卡座、注水口、注水閥門、排水口和排水閥門；除塵組件，所述第二箱體的內(nèi)腔底部設(shè)有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的上方設(shè)有第一橫板，所述第一橫板的頂部設(shè)有水箱,所述水箱的內(nèi)腔底部設(shè)有水泵，所述第二箱體的內(nèi)腔頂部設(shè)有除塵組件，所述第一箱體的內(nèi)腔底部開設(shè)有排水槽。本實(shí)用新型通過水箱、水泵和風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)，使得磨粉機(jī)的清理工作更加的省時(shí)、省力，有效的減少了人員的操作強(qiáng)度，除塵組件的設(shè)計(jì)，清除了磨粉機(jī)生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的粉塵，減少了環(huán)境污染，節(jié)約了能源，提高了生產(chǎn)效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

基于鋰離子和熔融鹽混合儲(chǔ)能的新型儲(chǔ)能裝置 689     

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本實(shí)用新型提供基于鋰離子和熔融鹽混合儲(chǔ)能的新型儲(chǔ)能裝置，能源存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，包括外存儲(chǔ)包裝殼，所述外存儲(chǔ)包裝殼的上端卡接設(shè)置有上封裝頂蓋。本實(shí)用新型，通過內(nèi)橡膠擠壓塊與擠壓滑動(dòng)卡桿之間的配合設(shè)置，用于在將上封裝頂蓋與外存儲(chǔ)包裝殼的內(nèi)部進(jìn)行卡接時(shí)，通過擠壓可使得擠壓滑動(dòng)卡桿向靠近上封裝頂蓋的一側(cè)移動(dòng)，通過內(nèi)橡膠擠壓塊的擠壓，可使得擠壓滑動(dòng)卡桿與側(cè)邊卡接固定槽之間的連接更加緊密，從而將上封裝頂蓋與外存儲(chǔ)包裝殼之間的連接進(jìn)行固定，隨后將上封裝頂蓋取出時(shí)，可通過將擠壓滑動(dòng)卡桿進(jìn)行擠壓，再將上封裝頂蓋向上提起，通過該方式將上封裝頂蓋與外存儲(chǔ)包裝殼之間脫離，從而便于外存儲(chǔ)包裝殼的再次使用。

鈣鈦礦型稀土氧化物的鋰離子電池負(fù)極材料制備方法 960     

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本發(fā)明涉及一種鈣鈦礦型稀土氧化物的鋰離子電池負(fù)極材料制備方法，其特征在于，具體包括以下步驟：1)準(zhǔn)確稱量1g聚乙烯吡咯烷酮，含稀土R的化合物原料和含過渡金屬錳的化合物原料。2)將步驟1)稱量的含稀土的化合物原料和含過渡金屬錳的化合物原料置于燒杯中，將步驟1)稱量的聚乙烯吡咯烷酮也放入燒杯中，加入9ml N，N?二甲基甲酰胺，制成均勻的溶液；3)通過靜電紡絲工藝，制備負(fù)極材料前驅(qū)體；4)將步驟3)制備的前驅(qū)體，放入馬弗爐中，在700℃下煅燒3小時(shí)，冷卻后得到目標(biāo)產(chǎn)物。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于：產(chǎn)品具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，較高的比容量以及良好的倍率性能和循環(huán)性能，可進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。

圓柱形磷酸鐵鋰電池 755     

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本實(shí)用新型公開了一種圓柱形磷酸鐵鋰電池，其包括圓柱形殼體，收容于所述圓柱形殼體內(nèi)的電芯和置于所述圓柱形殼體開口端的防爆蓋帽；所述電芯的負(fù)極片電性連接至所述圓柱形殼體底部，所述電芯的正極片電性連接至與所述蓋帽的孔板上；在所述孔板上設(shè)有孔板保護(hù)膜；所述圓柱形殼體外殼底面到所述蓋帽的蓋板頂面之間的高度為80mm～85mm。優(yōu)點(diǎn)在于：采用新型蓋帽和激光焊接生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高。產(chǎn)品能量密度高、容量大；防爆性能好，當(dāng)電池內(nèi)產(chǎn)生氣體的氣壓達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，氣體會(huì)先沖擊斷開電芯與防爆蓋帽之間的電性連接，當(dāng)氣體壓力繼續(xù)增大，氣體會(huì)沖破保護(hù)片并排出電池之外。

廢舊鋰電池用充電控制裝置的防護(hù)結(jié)構(gòu) 926     

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本實(shí)用新型公開了一種廢舊鋰電池用充電控制裝置的防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括外殼，所述外殼內(nèi)部的底部固定連接有支撐架，所述支撐架的頂部固定連接有電路板，所述電路板的兩側(cè)通過信號(hào)線均電性連接有接口，所述外殼的正面和背面均連通有防雨百葉，所述外殼的頂部連通有通風(fēng)管，所述通風(fēng)管的內(nèi)部通過安裝架固定連接有干燥劑，輸送通風(fēng)管的頂部套設(shè)有頂蓋，所述頂蓋內(nèi)部的頂部設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)的底部與通風(fēng)管的頂部固定連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置頂蓋、通風(fēng)管和防雨百葉，來避免雨水直接進(jìn)入到外殼的內(nèi)部，并利用干燥劑來吸收進(jìn)入到外殼內(nèi)空氣中的水分，避免充電控制裝置因?yàn)閮?nèi)部濕氣過重而發(fā)生短路。

鋰離子電池的負(fù)極極片廢料的回收方法 679     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池的負(fù)極極片廢料的回收方法，其包括以下步驟：步驟1：使得石墨從銅箔上剝離下來，得到石墨A；步驟2：烘干；步驟3：粉碎分級(jí)；步驟4：插層氧化反應(yīng)，得到石墨混合液；步驟5：離心分離烘干，微波處理；步驟6：混合機(jī)械剝離；步驟7：均一化處理；步驟8：研磨分散，混合造粒；步驟9：融合整形；步驟10：碳化。有益效果：本發(fā)明充分實(shí)現(xiàn)了對(duì)邊角廢料上的石墨材料進(jìn)行了回收利用，進(jìn)而避免了資源的浪費(fèi)，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本；導(dǎo)電性較好，改善了石墨充放電的性能；提高負(fù)極材料的倍率性能。

鋰離子電池負(fù)極材料制備方法及制得的負(fù)極材料 1053     

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本發(fā)明涉及一種鋰離子電池負(fù)極材料制備方法及其制得的負(fù)極材料，包括如下步驟：①加料：由給料設(shè)備均勻交替的加入重量比為2～10:90的有機(jī)碳源和焦粉，加完料后繼續(xù)攪拌；②升溫升溫至400～1100℃；③恒溫：在400～1100℃下恒溫3～10小時(shí)；④冷卻至室溫；⑤石墨化；其中，步驟①～④在非氧化保護(hù)氣氛下滾動(dòng)攪拌進(jìn)行。本發(fā)明方法可實(shí)現(xiàn)整形、包覆、二次造粒及焙燒一體化，具有工作效率高，能耗低，原材料利用率高，工藝簡(jiǎn)單，環(huán)保等特點(diǎn)，且制得的負(fù)極材料具有比表面積小、宏觀各向同性、綜合性能平衡、性價(jià)比高、產(chǎn)品穩(wěn)定性高等特征。

鋰電池石墨負(fù)極材料生產(chǎn)用分級(jí)機(jī) 1130     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池石墨負(fù)極材料生產(chǎn)用分級(jí)機(jī)，包括：分級(jí)機(jī)組件，清理組件，粉碎組件，所述筒體的內(nèi)腔側(cè)壁均設(shè)有連桿，所述連桿的兩側(cè)螺絲連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸的表面設(shè)有刀葉，所述筒體的內(nèi)腔左側(cè)壁設(shè)有水箱，所述筒體的內(nèi)腔右側(cè)壁設(shè)有熱風(fēng)機(jī)，所述筒體的內(nèi)腔底部設(shè)有過濾網(wǎng)，支架的頂部左側(cè)設(shè)有引風(fēng)機(jī)，筒體的內(nèi)腔頂部?jī)蓚?cè)均設(shè)有噴頭，支架的頂部左側(cè)設(shè)有引風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型通過引風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)，可以更好的使物料進(jìn)入筒體，水箱、水泵和噴頭的設(shè)計(jì)，使得筒體在加工完物料之后能夠及時(shí)的清洗，熱風(fēng)機(jī)和風(fēng)管的設(shè)計(jì)，使得筒體能夠更快的風(fēng)干，減少了環(huán)境污染，有效的減少了人員的操作強(qiáng)度，提高了工作效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

鋰離子電池負(fù)極材料的制備裝置 1043     

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本實(shí)用新型涉及一種鋰離子電池負(fù)極材料的制備裝置，本實(shí)用新型中所使用的反應(yīng)器具有進(jìn)/出料口、攪拌區(qū)、升溫區(qū)、恒溫區(qū)、冷卻區(qū)、螺旋絞刀等，而螺旋絞刀的主要目的是將物料從進(jìn)料口推向出料口，達(dá)到一體化生產(chǎn)。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)整形、包覆、二次造粒及焙燒一體化，具有工作效率高，能耗低，原材料利用率高，工藝簡(jiǎn)單，環(huán)保等特點(diǎn)，且制得的負(fù)極材料具有比表面積小、宏觀各向同性、綜合性能平衡、性價(jià)比高、產(chǎn)品穩(wěn)定性高等特征。

用于鋰電池負(fù)極材料的滾壓裝置 931     

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本實(shí)用新型公開了一種用于鋰電池負(fù)極材料的滾壓裝置，包括主體組件，所述主體組件包括底板、圍板、支撐桿和斜壓板；所述底板的頂部邊緣處固定連接有圍板，所述底板的內(nèi)側(cè)壁對(duì)稱安裝有兩個(gè)斜壓板。本實(shí)用新型通過豎移組件調(diào)整好滾壓組件位置后，由橫移組件循環(huán)帶動(dòng)滾壓軸移動(dòng)滾壓，通過在滾壓軸的外側(cè)壁三分之一處設(shè)置分撥片，在分撥片接觸材料時(shí)，能夠有效的在斜壓板上將材料進(jìn)行分撥壓制，不僅能夠深入到覆蓋在底層材料，且還具有切割碾壓的效果，能夠?qū)⒋髩K的材料切割滾壓成小塊材料，并通過橫移組件的循環(huán)移動(dòng)，使L型連接架帶動(dòng)撥桿在滾壓軸的前方將滾壓的材料再次分撥上來，降低了滾壓所需要的時(shí)間和精力，并提高了負(fù)極材料的生產(chǎn)質(zhì)量。