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本申請(qǐng)的目的在于提供一種永磁材料燒結(jié)工藝,通過燒結(jié)鍋上的成型槽對(duì)永磁材料進(jìn)行大批量放置,然后將燒結(jié)鍋均勻放置到置物架上,通過限位組件將擋板整體移動(dòng)到燒結(jié)設(shè)備的上方位置,然后再通過提升組件將擋板移動(dòng)到燒結(jié)設(shè)備的內(nèi)部,從而便于燒結(jié)設(shè)備對(duì)大批量的永磁材料進(jìn)行燒結(jié)工作。
本發(fā)明提出了一種鋰電池的凝膠電解質(zhì)及其應(yīng)用,所述凝膠電解質(zhì)至少包括以下組分:有機(jī)溶劑;鋰鹽;以及功能添加劑,所述功能添加劑包括4?二氫嘧啶?2?基脲基甲基丙烯酸乙酯、2,2,3,3,3?五氟丙基丙烯酸酯或季戊四醇四丙烯酸酯中的一種或多種。本發(fā)明提出一種鋰電池的凝膠電解質(zhì)及其應(yīng)用,能夠提高鋰離子電池的循環(huán)性能。
本發(fā)明公開了一種水電解制氫裝置,包括底板,所述底板的頂面搭接有水電解箱,所述水電解箱的底部固定安裝有支撐腳,且水電解箱的底部通過支撐腳與底板相搭接,所述底板頂面的右側(cè)固定安裝有固定條和磁吸擋板,且固定條位于磁吸擋板的兩側(cè),所述固定條的頂部搭接有蓄電池,所述蓄電池的底部固定安裝有支撐條和吸附板。該水電解制氫裝置,通過抽動(dòng)蓄電池,使吸附板與磁吸擋板分離,使蓄電池和支撐條與底板和固定條滑動(dòng)即可拆出蓄電池,通過將懸掛環(huán)從懸掛桿抽出,即可取出過氣管和進(jìn)氣斗,扭動(dòng)第三連接管,即可拆離注液斗,從而達(dá)到了便于靈活地對(duì)多個(gè)組件進(jìn)行靈活拆裝的效果,使用起來更加方便。
本發(fā)明提供一種石墨烯漿料的制備方法及其設(shè)備,其中一種石墨烯漿料的制備方法,包括:制備石墨烯氧化物水性漿料;將所述石墨烯氧化物水性漿料進(jìn)行烘干處理,得到氧化石墨烯干料;將所述氧化石墨烯干料進(jìn)行粉碎處理,得到氧化石墨烯干粉料;將所述氧化石墨烯干粉料投入隧道熔爐中進(jìn)行還原剝離處理,得到石墨烯粉料,所述隧道熔爐包括多個(gè)溫區(qū),所述多個(gè)溫區(qū)的溫度范圍為80℃至950℃;將所述石墨烯粉料放置于熱處理裝置中進(jìn)行熱處理,得到石墨烯漿料,所述熱處理裝置的工作溫度范圍為20℃至3750℃。本發(fā)明能夠得到高純度,高導(dǎo)電率,片層薄的石墨烯漿料。
.本實(shí)用新型涉及電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種一體式氫燃料電池系統(tǒng)用升降平臺(tái)。背景技術(shù).隨著不可再生資源頻頻告急,越來越多的國(guó)家提出“綠色能源新計(jì)劃”,尋求能源新動(dòng)力。燃料電池與傳統(tǒng)能源相比,具有極高的能量轉(zhuǎn)換效率,可從其他再生資源中提取氫,使用無污染等特點(diǎn)。為此,全世界許多國(guó)家投入大量的人力和財(cái)力去開發(fā)研究。.現(xiàn)有大多數(shù)升降平臺(tái)的頂部沒有的固定,導(dǎo)致在平臺(tái)升降的時(shí)候,可能會(huì)出現(xiàn)傾倒的情況,從而造成危險(xiǎn)。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種一體式氫燃
:.本實(shí)用新型涉及一種甲醇制備系統(tǒng),尤其涉及一種新能源電解制氫與碳捕捉聯(lián)合制甲醇系統(tǒng)。背景技術(shù):.甲醇作為一種重要的化工產(chǎn)品,其使用量?jī)H次于苯、乙烯和丙烯等,其下游產(chǎn)品豐富,主要有甲醛、甲基叔丁基醚、甲基丙烯酸甲酯、醋酸、以及直接作為燃料等新用途,隨著社會(huì)的發(fā)展甲醇很有可能會(huì)成為重要的替代能源。目前生產(chǎn)甲醇的主要原料是煤和天然氣,在生產(chǎn)過程中會(huì)消耗大量的化石能源,不可避免的會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。.與此同時(shí),氫儲(chǔ)能作為智能電網(wǎng)和可再生能源發(fā)電規(guī)?;l(fā)展的重要支撐,其制備方式包括煤制氫、天然氣制氫
本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)電機(jī)組電池柜溫度控制管理系統(tǒng),涉及新能源工程電氣技術(shù)領(lǐng)域,包括包括控制器、溫度采集模塊、溫度顯示模塊、溫度設(shè)定模塊與TEC模塊,所述控制器包括模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、數(shù)字PID控制模塊、脈寬調(diào)制輸出模塊與雙向驅(qū)動(dòng)模塊;本實(shí)用新型具有柜內(nèi)環(huán)境溫度配置高溫和低溫保護(hù);制冷和制熱核心部件有高溫保護(hù);系統(tǒng)有防負(fù)載過流或短路的保護(hù)措施;意外斷電,可能受柜內(nèi)高溫或低溫保護(hù)無法直啟,有斷電后的直啟功能;高溫或低溫保護(hù)動(dòng)作后,有一定間隔時(shí)間后的試投功能。
本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)圍欄門及圍欄,涉及圍欄領(lǐng)域,用于安裝在牧區(qū)的圍欄上,包括多個(gè)圍欄門、僅能使其中一個(gè)圍欄門開啟或關(guān)閉的第一遙控鑰匙以及能夠使多個(gè)圍欄門開啟或關(guān)閉的第二遙控鑰匙,同時(shí)圍欄門滿足手動(dòng)開啟和關(guān)閉的功能。自動(dòng)圍欄門的使用推廣在很大程度上提高了提高電力運(yùn)檢人員的效率,同時(shí)可以應(yīng)用的牧民的生產(chǎn)生活中,改變了傳統(tǒng)網(wǎng)圍欄門的簡(jiǎn)陋單一功能,與此同時(shí),圍欄門上還可以設(shè)置監(jiān)控器、照明設(shè)備、新能源風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電裝置、門鈴等裝置,可以使圍欄門能夠不依靠消耗已有的電能,通過自帶的發(fā)電裝置就同時(shí)具備照明、監(jiān)控等功能,使用既方便又安全。
本實(shí)用新型公開了一種環(huán)境自適應(yīng)風(fēng)光互補(bǔ)供電的空氣循環(huán)和加濕系統(tǒng),主要涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域;包括母線,所述母線上連接有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、光伏陣列、空氣溫度監(jiān)測(cè)器、空氣濕度監(jiān)測(cè)器,所述空氣溫度監(jiān)測(cè)器連接有第一電路開關(guān)控制器、第二電路開關(guān)控制器,所述第一電路開關(guān)控制器和第二電路開關(guān)控制器均與空調(diào)連接,所述空氣濕度監(jiān)測(cè)器連接有第三電路開關(guān)控制器、第四電路開關(guān)控制器,所述第三電路開關(guān)控制器連接有加濕器,所述第四電路開關(guān)控制器連接有除濕器;本實(shí)用新型能夠根據(jù)人們的需要自動(dòng)調(diào)節(jié)各設(shè)備的工作狀態(tài),智能控制各設(shè)備工作時(shí)間,減少能源浪費(fèi),滿足人們?nèi)粘9ぷ骱蛯W(xué)習(xí)生活中對(duì)空氣溫度和濕度的要求,增加工作效率。
本實(shí)用新型公開了一種小型風(fēng)力發(fā)電裝置,它與安裝在電桿頂端平臺(tái)上的永磁低速電機(jī)配套使用,永磁低速電機(jī)的中心裝軸,軸豎向穿過一副十字狀桿臂的中心,十字狀桿臂為水平,每根桿臂的兩端各裝伸縮桿,伸縮桿的端部各豎向固定一只風(fēng)碗。由于裝有四只凹式風(fēng)碗且平行轉(zhuǎn)動(dòng),因而聚風(fēng)力強(qiáng),不受風(fēng)向影響,受力均衡,又由于桿臂與伸縮桿可伸縮調(diào)節(jié),可適應(yīng)不同地形及各種風(fēng)力。本小型風(fēng)力發(fā)電裝置運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、堅(jiān)實(shí)耐用、輕巧美觀,適于安裝在道路、廣場(chǎng)、園區(qū)等地方,屬節(jié)能、環(huán)保的新能源照明產(chǎn)品。
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械發(fā)電裝置,即一種依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)研設(shè)的零污染自發(fā)電電車,其主體也是由車身(5)、車輪(7)等構(gòu)成。所不同的是:這種零污染自發(fā)電電車的車身(5)上、下及左右兩側(cè),還裝有管道(1)、管道(6)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)。當(dāng)車輛行駛時(shí),與空氣產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生強(qiáng)壓氣流,形成風(fēng)能,經(jīng)管道(1)、(6)收集、放大后作用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)上,風(fēng)力所具有的機(jī)械能被風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)轉(zhuǎn)化為電能,以供車輛自用或作他用。本實(shí)用新型在開發(fā)了新能源的同時(shí),又不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何污染,并具有安裝簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)勢(shì)。
本實(shí)用新型公開了一種太陽能保溫的涂塑鋼管,包括鋼管,在所述鋼管外側(cè)繞接熱導(dǎo)線,在所述鋼管外側(cè)設(shè)有外保護(hù)層,在外保護(hù)層與鋼管之間的間隙內(nèi)設(shè)有保溫層,在鋼管內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)保護(hù)層,在內(nèi)保護(hù)層內(nèi)壁設(shè)有一組紫外線燈,在鋼管另一端還設(shè)有第二法蘭,在圓桿上側(cè)設(shè)有太陽能發(fā)電板,太陽能發(fā)電板電連接紫外線燈與熱導(dǎo)線,在支撐桿一側(cè)還設(shè)有溫度控制器,溫度控制器控制連接熱導(dǎo)線。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):能夠在使用的時(shí)候,更好的密封,而且采用新能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行給涂塑鋼管保溫,且能夠自動(dòng)控制保溫層溫度,且設(shè)有紫外線消毒燈,使涂塑鋼管的壽命增加且使用更加的方便,且安裝方便能夠更好、更安全的投入使用。
本實(shí)用新型提供冬季溫室聚能裝置,包括拉手,溫室門,溫室主體,移動(dòng)座,移動(dòng)輪,智能柜,聚能綿塊,溫度傳感器,溫室頂,聚能循環(huán)管結(jié)構(gòu)和可調(diào)節(jié)節(jié)能板結(jié)構(gòu),所述的拉手螺釘連接在溫室門的右側(cè)中間位置;所述的溫室門縱向合頁(yè)連接在溫室主體的右下部進(jìn)口處。本實(shí)用新型節(jié)能供電板,蓄電池和光伏充電器的設(shè)置,有利于節(jié)約資源,可利用新能源代替現(xiàn)有電力進(jìn)行供電,以使更加節(jié)能環(huán)保;顯示屏,智能控制器,觸摸屏和總控開關(guān)的設(shè)置,有利于進(jìn)行智能控制該裝置,可提高使用安全性、智能性;吸能綿層,保護(hù)塊和儲(chǔ)能綿塊的設(shè)置,有利于提高聚能效果,可保證保溫效果。
一種秸稈氣化爐,它涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域;它包含爐體、鼓風(fēng)機(jī)、爐盤、加料口、壓力桿、把手、水箱、暖氣片、暖氣回水管、排煙口;所述的爐體的下部連接有鼓風(fēng)機(jī),爐盤與爐體連接;所述的爐體的上端設(shè)置有加料口和壓力桿,壓力桿上連接有把手;所述的爐體的上部與水箱連接,水箱與暖氣片連接,暖氣片通過暖氣回水管與爐體的下部連接;所述的爐體的爐壁連接有排煙口。本實(shí)用新型所述的一種秸稈氣化爐,原料氣化產(chǎn)生的高溫燃?xì)?,直接在氣化爐燃燒器的噴火口燃燒,由于高溫?zé)煔獠唤?jīng)冷卻而直接燃燒,故沒有焦油等高沸物析出。燃燒有多次配風(fēng),能夠保證生物質(zhì)充分燃燒,不會(huì)冒黑煙,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)置合理、制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型屬于新能源利用及農(nóng)業(yè)灌溉技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種光伏提水噴灌系統(tǒng),包括光伏陣列、提水泵、噴灌系統(tǒng)和控制系統(tǒng),所述光伏陣列為提水泵和控制系統(tǒng)提供動(dòng)力,所述提水泵為噴灌系統(tǒng)提供水源,所述噴灌系統(tǒng)包括與提水泵連接的噴灌主管和均勻分布在噴灌主管上的多個(gè)噴灌支管,所述控制系統(tǒng)包括PLC控制器,所述PLC控制器分別與設(shè)置在噴灌主管上的壓力傳感器和設(shè)置在噴灌支管上的電磁閥連接。本實(shí)用新型利用天然資源太陽能進(jìn)行供電,既節(jié)約環(huán)保,又提高經(jīng)濟(jì)效益;通過控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),既能夠保證噴灌工作的穩(wěn)定性,又能夠保證噴灌工作的均勻性;通過藥劑添加口的設(shè)計(jì),能夠擴(kuò)大本系統(tǒng)的使用范圍;具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。該空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)包括:氣源、控制系統(tǒng)、曲軸以及多個(gè)氣缸;所述曲軸具有多個(gè)呈相同夾角錯(cuò)位設(shè)置的曲拐;多個(gè)氣缸分別依次連接于一個(gè)所述曲拐,所述控制系統(tǒng)用于控制所述氣源的給氣和排氣以帶動(dòng)各個(gè)氣缸進(jìn)行動(dòng)作,所述曲軸在各個(gè)氣缸的帶動(dòng)下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型利用壓縮空氣作為汽車的動(dòng)力來源是相對(duì)于蒸汽動(dòng)力、燃油、燃?xì)鈩?dòng)力、油電混合動(dòng)力、純電動(dòng)動(dòng)力以及其他新能源動(dòng)力中更為優(yōu)越的一種動(dòng)力,壓縮空氣動(dòng)力汽車的采集能源范圍十分廣闊,高節(jié)能且無污染,其獲得方式優(yōu)越方便。本實(shí)用新型整體設(shè)計(jì)巧妙,具有體積小、重量輕、加工方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定高的特點(diǎn),利于推廣與應(yīng)用。
本實(shí)用新型公開了一種絨山羊藥浴機(jī),涉及山羊養(yǎng)殖技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型將整個(gè)藥浴裝置設(shè)置五個(gè)以上的藥浴槽,每個(gè)藥浴槽可以對(duì)兩個(gè)以內(nèi)的山羊進(jìn)行同時(shí)藥浴處理,避免了一次性對(duì)過多的山羊進(jìn)行藥浴時(shí)導(dǎo)致的部分山羊沒有清洗徹底,提高了山羊的生命健康,且通過安裝有太陽能電池板,便于對(duì)藥浴裝置內(nèi)部的用電設(shè)備進(jìn)行供電,實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源的有效利用,無需擔(dān)心長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,并通過設(shè)置計(jì)時(shí)器,便于對(duì)藥浴時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí),同時(shí)配合PLC控制器工作實(shí)現(xiàn)智能化操作,當(dāng)關(guān)閉防護(hù)門后,啟動(dòng)智能控制按鈕可在完成藥浴時(shí)間后自動(dòng)升起,無需在手動(dòng)操作對(duì)籠架進(jìn)行升降,節(jié)省了時(shí)間,且使得對(duì)山羊的藥浴處理更加有序。
本實(shí)用新型涉及風(fēng)力新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種風(fēng)力發(fā)電維護(hù)裝置,包括發(fā)電裝置殼體,所述發(fā)電裝置殼體的外壁活動(dòng)連接有葉片,所述發(fā)電裝置殼體的底部固定安裝有立筒,所述發(fā)電裝置殼體的外壁固定安裝有固定板,所述固定板的內(nèi)壁開設(shè)有倒T型滑槽,所述倒T型滑槽的內(nèi)壁活動(dòng)連接有倒U型板,所述發(fā)電裝置殼體的頂部固定安裝有步進(jìn)電機(jī)。該風(fēng)力發(fā)電維護(hù)裝置,通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第一錐形齒輪運(yùn)動(dòng),第一錐形齒輪帶動(dòng)第二錐形齒輪運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)由安裝板、毛刷安裝塊、毛刷組成的清潔維護(hù)裝置進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),從而能自動(dòng)清理風(fēng)力發(fā)電裝置殼體堆積的灰塵和異物,因大量灰塵和異物堆積使發(fā)電裝置殼體散熱性下降,影響風(fēng)力發(fā)電裝置的工作效率的情況。
本實(shí)用新型公開了一種新型高溫燃料電池單電池結(jié)構(gòu),主要涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域;包括催化劑層、氣體擴(kuò)散層,所述催化劑層與氣體擴(kuò)散層之間設(shè)有微孔層,所述微孔層中設(shè)有親水聚合物,所述微孔層中的親水聚合物的含量自微孔層靠近氣體擴(kuò)散層的一端到微孔層靠近催化劑層的一端逐步降低;本實(shí)用新型能夠有效的改善氣體擴(kuò)散不均勻和催化劑層中水的堆積的同時(shí),利用其傳熱特性,將發(fā)電產(chǎn)生的熱從催化層排出到氣體擴(kuò)散層,防止PEM干燥,對(duì)提高燃料電池的發(fā)電性能和使用壽命有顯著的意義。
本實(shí)用新型涉及一種新能源節(jié)能爐具,即一種多次加熱生物質(zhì)鍋爐,包括爐體、爐排、供料裝置、爐膛、煙道、自動(dòng)點(diǎn)火棒,其特征在于:所述爐排是上下開口的箱體,箱體內(nèi)上部設(shè)置有多個(gè)動(dòng)排和定排,動(dòng)排和定排均為L(zhǎng)形狀,在水平方向上,相間傾斜布置,動(dòng)排的一端搭在定排之上,所有動(dòng)排的另一端都鉸接在同一個(gè)推桿上,推桿由爐排驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng),爐排驅(qū)動(dòng)端兩側(cè)板上有圓孔,自動(dòng)點(diǎn)火棒兩端插入兩圓孔內(nèi),中間與生物質(zhì)燃料接觸。本實(shí)用新型的有益效果是:煙氣穿過曲折的煙道,多次加熱,熱效率顯著提高,自動(dòng)點(diǎn)火棒設(shè)在燃燒區(qū)邊緣,延長(zhǎng)了自動(dòng)點(diǎn)火棒的使用壽命,爐排和自動(dòng)點(diǎn)火棒的配合,滿足了自動(dòng)點(diǎn)火和長(zhǎng)時(shí)間壓火的需求。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電負(fù)極材料的純化裝置,涉及新能源領(lǐng)域,包括底板,所述底板上側(cè)固定連接有L型板,且L型板上側(cè)板內(nèi)卡接有軸承一,且軸承一內(nèi)套接有螺桿,且螺桿下端與電機(jī)一輸出軸固定連接。本實(shí)用新型通過電機(jī)一帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿通過與螺紋套、滑桿、滑套、固定板一以及U型架的配合,可帶動(dòng)箱體向下移動(dòng),通過電機(jī)二帶動(dòng)連接桿和錐齒輪一轉(zhuǎn)動(dòng),錐齒輪一通過與錐齒輪二和轉(zhuǎn)軸的配合,可帶動(dòng)箱體進(jìn)行低速轉(zhuǎn)動(dòng),通過電動(dòng)推桿向右推動(dòng)連接板,使反應(yīng)釜與箱體錯(cuò)位,然后再使電機(jī)一帶動(dòng)螺桿反向轉(zhuǎn)動(dòng),使箱體下降高度,從而便于將箱體中的電極材料取出,進(jìn)而有效的解決了背景技術(shù)中提出的問題。
本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能型智慧城市用城市路燈,屬于智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,一種節(jié)能型智慧城市用城市路燈,包括路燈基座,路燈基座固定安裝在市政道路的兩側(cè),且路燈基座上靠近路面的一側(cè)固定安裝有新能源充電座和人機(jī)交互面板,它可以實(shí)現(xiàn)提高路燈的能源利用效率,且方便燈桿上智能設(shè)備的維修,節(jié)約維修成本,不需要設(shè)置在高處的智能設(shè)備集成安裝在路燈基座上,需要設(shè)置在高處的智能設(shè)備安裝在燈桿的頂端,路燈基座上的智能設(shè)備維護(hù)方便,燈桿通過轉(zhuǎn)軸銷接固定在路燈基座上,通過轉(zhuǎn)動(dòng)燈桿能夠?qū)魲U高處的智能設(shè)備放下,方便燈桿上智能設(shè)備的維修,模塊式的路燈結(jié)構(gòu)使得路燈的生產(chǎn)維護(hù)方便。
本實(shí)用新型公開了一種光伏板自清潔裝置,涉及新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)方案包括:儲(chǔ)能箱、固定設(shè)置在儲(chǔ)能箱上的傳輸桿、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在傳輸桿上的支撐桿、固定設(shè)置在支撐桿上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電機(jī)上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸,風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸為風(fēng)力發(fā)電機(jī)本身的構(gòu)造之一,由于支撐桿可以轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以隨著風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng),儲(chǔ)能箱的頂端固定設(shè)置有光伏板。本實(shí)用新型,遇到強(qiáng)風(fēng)時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電機(jī)在發(fā)電的過程中,通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供驅(qū)動(dòng)力,利用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)清潔刷在光伏板上滑動(dòng)清除附著在光伏板上的灰塵,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清潔光伏板的效果,免去了人工清潔光伏板的麻煩,提高了裝置的實(shí)用性。
本實(shí)用新型公開了一種活動(dòng)地板上電氣盤柜的埋件結(jié)構(gòu),包括埋件本體、支撐部和支撐板,所述埋件本體設(shè)置在地面上,所述埋件本體的上端面與地平面平齊,所述支撐部豎直設(shè)置于所述埋件本體上,所述支撐部的底端與所述埋件本體上端面固定連接,所述支撐部的頂端設(shè)有所述支撐板,所述支撐部的頂端與所述支撐板的下表面固定連接,所述支撐板的上方鋪設(shè)有所述活動(dòng)地板。本實(shí)用新型提供的活動(dòng)地板上電氣盤柜的埋件結(jié)構(gòu)解決了在發(fā)電、變電及新能源工程領(lǐng)域中活動(dòng)地板上電氣盤柜承重及固定的問題。
本實(shí)用新型公開了一種三轉(zhuǎn)翻集熱裝置,包括三轉(zhuǎn)翻本體、集熱接口、傳輸管道,其特征是:所述三轉(zhuǎn)翻本體為三棱柱狀的集熱箱,可以繞豎直中心軸旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)的過程中總是有一個(gè)平面是能夠接受太陽光的;所述集熱接口位于三轉(zhuǎn)翻本體的上下底面上,集熱接口連接著傳輸管道,可以將三轉(zhuǎn)翻本體收集到的熱量通過熱氣體的形式通過傳輸管道傳送;這些被傳送的熱氣體可以直接通入室內(nèi)為室內(nèi)供暖,也可以將其轉(zhuǎn)換變?yōu)槠渌问降哪茉垂┤祟愂褂茫确?wù)了人類,又響應(yīng)了國(guó)家提倡新能源的號(hào)召。
本實(shí)用新型公開了一種多功能電站儲(chǔ)能裝置,其包括輸入端與母線連接的儲(chǔ)能單元、諧波治理單元、無功補(bǔ)償單元;儲(chǔ)能單元、諧波治理單元、無功補(bǔ)償單元的輸出端均與工作母線、備用母線連接;工作母線、備用母線均與蓄電池組連接。優(yōu)點(diǎn)在于,儲(chǔ)能單元可以根據(jù)電網(wǎng)指令,完成電能儲(chǔ)存、釋放;諧波治理單元可根據(jù)系統(tǒng)等效諧波生成一個(gè)同頻、等幅、反相的電流,達(dá)到諧波治理目的;無功補(bǔ)償單元,自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償系統(tǒng)無功,穩(wěn)定系統(tǒng)電壓;在蓄電池組工作母線上還可以配置附加單元來獲取直流電源及UPS電源。通過改進(jìn)電路結(jié)構(gòu),擴(kuò)展了儲(chǔ)能裝置功能,簡(jiǎn)化了新能源電站的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能保溫涂塑鋼管,包括鋼管,在所述鋼管外側(cè)繞接熱導(dǎo)線,在所述鋼管外側(cè)設(shè)有外保護(hù)層,在外保護(hù)層與鋼管之間的間隙內(nèi)設(shè)有保溫層,在鋼管內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)保護(hù)層,鋼管一端設(shè)有第一法蘭,在第一法蘭端面設(shè)有環(huán)形槽,在鋼管另一端還設(shè)有第二法蘭,在第二法蘭圓弧面設(shè)有支撐桿,支撐桿支撐連接蓄電箱,蓄電箱與所述熱導(dǎo)線電連接,所述蓄電箱上表面設(shè)有光伏板。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):能夠在使用的時(shí)候,更好的密封,而且采用新能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行給涂塑鋼管保溫,且能夠自動(dòng)控制保溫層溫度,使涂塑鋼管的使用更加的方便,且安裝方便能夠更好、更安全的投入使用。
本實(shí)用新型涉及一種無線快充式純電動(dòng)輕軌車,屬于節(jié)能與新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的目的是提供一種無線快充式純電動(dòng)輕軌車,該無線快充式純電動(dòng)輕軌車采用電容型鎳氫動(dòng)力電池作為電池組,通過將無線充電裝置與電池組分開設(shè)置,設(shè)置與車頂密閉的殼體,使輕軌車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,散熱方便,工作穩(wěn)定,安全環(huán)保。本實(shí)用新型包括輕軌車本體、無線充電裝置和電池組,所述輕軌車本體車底設(shè)有無線充電裝置固定區(qū)域,車頂設(shè)置殼體,所述殼體與輕軌車本體車頂形成的密閉空間內(nèi)設(shè)有固定于車頂?shù)碾姵亟M和電池管理模塊。
本實(shí)用新型提供一種太陽能利用裝置,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,其包括嵌入板架;支撐架,支撐架固定連接于嵌入板架的底部;太陽能板,太陽能板設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)太陽能板固定連接于嵌入板架內(nèi);支撐板,支撐板設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)支撐板設(shè)置于嵌入板架的內(nèi)壁之間,兩個(gè)支撐板的底部均開設(shè)有容納槽,兩個(gè)容納槽內(nèi)均固定連接有刮板,兩個(gè)刮板與兩個(gè)太陽能板相貼合;以及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),輔助支撐塊用以輔助支撐固定絲桿,絲桿用以推動(dòng)滑塊的移動(dòng),滑塊用以支撐固定兩個(gè)支撐板,同時(shí)滑塊實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)支撐板的推動(dòng),繼而推動(dòng)兩個(gè)刮板對(duì)兩個(gè)太陽能板的上側(cè)的灰塵進(jìn)行刮除,防止板面覆蓋灰塵,提高光電轉(zhuǎn)換效率,取消人工除塵,省時(shí)省力。
本實(shí)用新型屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型增程式礦卡高壓配電系統(tǒng),包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)機(jī)組、車載電器設(shè)備、五合一控制器和充電系統(tǒng);動(dòng)力電池系統(tǒng)包括動(dòng)力電池箱、箱間高壓線束及電池管理系統(tǒng)BMS;發(fā)電機(jī)機(jī)組主要包括發(fā)電機(jī)、儲(chǔ)油箱及高壓線束;車載電器設(shè)備包括空調(diào)、除霜器、空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)M1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)M2、上裝油泵電機(jī)、低壓蓄電池;五合一控制器包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器2、DCAC電動(dòng)空壓機(jī)控制器、DCAC電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)控制器、DCDC低壓蓄電池控制器、DCAC上裝油泵電機(jī)控制器,其結(jié)構(gòu)合理,解決現(xiàn)有純電動(dòng)礦卡在使用過程中,動(dòng)力電池處于虧電且未及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行補(bǔ)電時(shí)或驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)嚴(yán)重故障狀態(tài)。
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