單級(jí)雙輸出空氣壓縮機(jī)及燃料電池系統(tǒng) 656     

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單級(jí)雙輸出空氣壓縮機(jī)及燃料電池系統(tǒng)，屬于氫燃料電池電驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。解決了壓縮機(jī)主軸直徑尺寸大，重量大，轉(zhuǎn)速低問題。要點(diǎn)：包括右蝸殼和設(shè)置于右蝸殼內(nèi)的右葉輪，左蝸殼和設(shè)置于左蝸殼內(nèi)的左葉輪；右蝸殼上設(shè)置有右側(cè)進(jìn)風(fēng)口和右側(cè)出風(fēng)口，左蝸殼上設(shè)置有左側(cè)進(jìn)風(fēng)口和左側(cè)出風(fēng)口；自然空氣從右蝸殼的右側(cè)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，經(jīng)右葉輪高速壓縮，壓縮氣體從右側(cè)出風(fēng)口排出；自然空氣從左蝸殼的左側(cè)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，經(jīng)左葉輪高速壓縮，壓縮氣體從左側(cè)出風(fēng)口排出，左右蝸殼之間無任何形成兩級(jí)壓縮的連通管道；雙輸出電機(jī)的電機(jī)軸與左葉輪、右葉輪連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了高轉(zhuǎn)速，單級(jí)壓縮，雙輸出，高轉(zhuǎn)速帶來的高壓縮比和高流量，無需兩級(jí)壓縮。

智能化充電樁 1002     

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本實(shí)用新型適用于新能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能化充電樁。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種智能化充電樁，通過設(shè)置在頂部的球面光線傳感器實(shí)時(shí)感應(yīng)不同方向上的光照強(qiáng)度，進(jìn)而通過控制箱控制第一電動(dòng)伸縮缸升降，使得太陽能板始終正對(duì)太陽，從而最大限度提高對(duì)太陽能的吸收率，大大提高了發(fā)電效率。

具有良好的防水性的掃碼充電寶基座 949     

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本實(shí)用新型涉及公共新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具有良好的防水性的掃碼充電寶基座，所述基座外殼的外側(cè)頂端固定連接有基座顯示屏，所訴基座外殼的外側(cè)的中部開設(shè)有充電孔，所述充電孔的內(nèi)壁活動(dòng)套接有防水窗，所述基座外殼的底端固定連接有電源裝置，所述電源裝置的一端固定連接有一級(jí)變壓器，所述一級(jí)變壓器的頂部固定連接有電源分導(dǎo)系統(tǒng)，本實(shí)用新型通過設(shè)有防水窗，有利于從正面阻擋水進(jìn)入充電槽內(nèi)，從側(cè)面開設(shè)的槽體，防止水從上方向流入充電槽體內(nèi)，通過設(shè)有充電槽頂部的海綿裝置，吸收少量的水分和水蒸氣，保持槽體內(nèi)的干燥，通過設(shè)有充電槽底部的透水孔以及由各級(jí)導(dǎo)管組成的排水系統(tǒng)，將水排出充電槽。

太陽能加熱風(fēng)力發(fā)電循環(huán)系統(tǒng) 1085     

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本實(shí)用提出一種太陽能加熱風(fēng)力發(fā)電循環(huán)系統(tǒng)，包括：太陽能聚能裝置、熱風(fēng)塔裝置、發(fā)電機(jī)組和蓄能裝置，所述熱風(fēng)塔裝置包括煙囪和通風(fēng)管道，煙囪外圍設(shè)置有所述太陽能聚能裝置；所述發(fā)電機(jī)組包括發(fā)電機(jī)組一和發(fā)電機(jī)組二；所述蓄能裝置包括空氣壓縮裝置和壓縮空氣蓄能庫(kù)。本實(shí)用在太陽光照充足且發(fā)電量大的情況下，在向外發(fā)電的同時(shí)將部分電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在太陽光照不足的情況下，將轉(zhuǎn)化的能量用于發(fā)電，讓系統(tǒng)繼續(xù)發(fā)電，避免電壓突然變化對(duì)電網(wǎng)造成傷害，保證了供電的穩(wěn)定性，確保了用電單位尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)的用電單位對(duì)電能的需求，提高了可再生新能源發(fā)電的可用性。

智能防臺(tái)風(fēng)光伏板及其控制系統(tǒng) 1003     

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本實(shí)用新型涉及新能源發(fā)電領(lǐng)域，更具體地涉及一種智能防臺(tái)風(fēng)光伏板及其控制系統(tǒng)。一種智能防臺(tái)風(fēng)光伏板，其中，包括光伏板、光伏板支架、水泥底座，所述光伏板平鋪固定于光伏板支架上側(cè)，所述光伏板支架前端通過金具固定于水泥底座，所述光伏板支架為實(shí)心架體，光伏板的角度可以依靠步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，獨(dú)有的光伏板角度調(diào)整功能，可以使光伏板完成不同時(shí)段和不同氣象條件下的工作模式（上午模式，下午模式和臺(tái)風(fēng)模式）的轉(zhuǎn)換。使得光伏板具有更高的發(fā)電效率和抵抗臺(tái)風(fēng)能力。本實(shí)用新型可以跟據(jù)不同的時(shí)間段切換發(fā)電模式，提高發(fā)電效率，可以對(duì)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害進(jìn)行智能檢測(cè)并自動(dòng)進(jìn)行災(zāi)害防護(hù)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可靠，能夠有效防范臺(tái)風(fēng)災(zāi)害對(duì)光伏板的影響。

電動(dòng)汽車充電狀態(tài)遠(yuǎn)程自動(dòng)提示終端 1056     

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本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車充電狀態(tài)遠(yuǎn)程自動(dòng)提示終端，所述終端包括單片機(jī)、GSM模塊、時(shí)鐘電路、復(fù)位電路、電源模塊、A/D轉(zhuǎn)換電路以及直流電壓傳感器；本實(shí)用新型通過使用51單片機(jī)控制ADC0832芯片實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池電壓，根據(jù)電池的充放特性，從而判斷當(dāng)前的電池電量，且當(dāng)電池達(dá)到滿電狀態(tài)時(shí)，控制GSM模塊發(fā)送短信以提醒用戶，實(shí)現(xiàn)新能源汽車充電的遠(yuǎn)程自動(dòng)提示，解決了車主無法在第一時(shí)間知曉車輛充電充滿消息的問題，能夠便于車主及時(shí)使用車輛，同時(shí)避免了過充帶來的不必要的損耗。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便以及無需車主查詢。

便于維修檢測(cè)的風(fēng)力發(fā)電裝置 875     

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本實(shí)用新型提供一種便于維修檢測(cè)的風(fēng)力發(fā)電裝置，涉及新能源發(fā)電領(lǐng)域。包括基座，所述基座的上表面安裝有伸縮柱,所述伸縮柱的側(cè)面安裝有支撐架，所述伸縮柱側(cè)面安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的側(cè)面安裝有殼體。該便于維修檢測(cè)的風(fēng)力發(fā)電裝置，通過伸縮柱、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、伸縮桿以及支撐架的配合使用，可以操作伸縮柱讓殼體得以落下，從而可以便于對(duì)風(fēng)力發(fā)電裝置的維修，減少了工作人員在工作時(shí)的危險(xiǎn)性，通過防沙罩、防沙層以及滑槽的配合使用，可以防止風(fēng)沙進(jìn)入殼體內(nèi)部，同時(shí)防止風(fēng)沙對(duì)扇葉的侵蝕，從而對(duì)風(fēng)力發(fā)電裝置起到保護(hù)性作用，增加風(fēng)力發(fā)電裝置使用壽命，減少對(duì)風(fēng)力發(fā)電裝置的維修。

農(nóng)光互補(bǔ)有機(jī)農(nóng)場(chǎng)系統(tǒng) 749     

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本實(shí)用新型公開了一種農(nóng)光互補(bǔ)有機(jī)農(nóng)場(chǎng)系統(tǒng)，控制機(jī)構(gòu)可控制升降架在縱向上相對(duì)于大棚基座做上升或下降運(yùn)動(dòng)，太陽能電池板設(shè)置于濾網(wǎng)的外表面，且與所述升降架相連接，且太陽能電池板還連接有外部電能收集裝置。此外，太陽能電池板能夠收集電能，并入電網(wǎng)后還可為農(nóng)民增收，同時(shí)另一個(gè)輸出端口連接充電網(wǎng)格組件，用于對(duì)可充電汽車進(jìn)行充電，解決了充電難的問題，不僅環(huán)保還能形成附帶效應(yīng)，實(shí)用性大大增強(qiáng)，本系統(tǒng)技術(shù)是就地開發(fā)、就地使用，同時(shí)電能并入電網(wǎng)過程可以降低損耗，則增加農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入效應(yīng)，有利于促進(jìn)新能源汽車的推廣。

振蕩式波浪能發(fā)電裝置 966     

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本實(shí)用新型涉及新能源發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種振蕩式波浪能發(fā)電裝置，包括浮體、機(jī)架、波浪能捕獲機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型中通過波浪能捕獲機(jī)構(gòu)對(duì)波浪能進(jìn)行捕獲，通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)將波浪的上下起伏轉(zhuǎn)換為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的工作，實(shí)現(xiàn)波浪能到機(jī)械能再到電能的轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)對(duì)波浪能的收集和有效利用。具體的，設(shè)置在水面上的浮標(biāo)隨著海浪進(jìn)行擺動(dòng)、起伏，通過連接桿、固定板驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)第一連桿、旋轉(zhuǎn)頭、第二連桿、第三連桿以及第四連桿運(yùn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)工作，從而帶動(dòng)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)工作進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)化。

模塊化車棚微網(wǎng)系統(tǒng) 1119     

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本實(shí)用新型公開了一種模塊化車棚微網(wǎng)系統(tǒng)，包括發(fā)電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、采集系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、智慧路燈系統(tǒng)、綜合管理系統(tǒng)和配電網(wǎng)，所述采集系統(tǒng)分別與所述發(fā)電系統(tǒng)、所述充電系統(tǒng)、所述通訊系統(tǒng)、所述智慧路燈系統(tǒng)和所述配電網(wǎng)電路連接，所述通訊系統(tǒng)與所述綜合管理系統(tǒng)無線通訊連接。本實(shí)用新型能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車充電提供保障，為電動(dòng)汽車提供新能源供給便利。

沼氣能玉米脫粒收集一體機(jī) 823     

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本實(shí)用新型所涉及一種沼氣能玉米脫粒收集一體機(jī)，包括沼氣能發(fā)電系統(tǒng)、玉米進(jìn)出料系統(tǒng)、玉米脫粒系統(tǒng)以及玉米收集系統(tǒng)，屬于新能源機(jī)械裝備的技術(shù)領(lǐng)域。沼氣能發(fā)電系統(tǒng)為玉米脫粒系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)提供能量，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件完成玉米脫粒工作，運(yùn)用玉米收集系統(tǒng)儲(chǔ)存玉米粒，收集的玉米粒的重量可以實(shí)時(shí)顯示。本實(shí)用新型提供的沼氣能玉米脫粒收集一體機(jī)完成玉米脫粒后，廢棄物可以放到沼氣池中生成沼氣而用于發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用和環(huán)境保護(hù)。

太陽能供熱加空氣能輔助供熱系統(tǒng) 1071     

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本實(shí)用新型涉及一種太陽能供熱加空氣能輔助供熱系統(tǒng)，包括保溫水箱，太陽能供熱系統(tǒng)，空氣能供熱系統(tǒng)，所述太陽能供熱系統(tǒng)為主要供熱系統(tǒng)，并將加熱后的水儲(chǔ)存在所述保溫水箱中，所述空氣能供熱系統(tǒng)為輔助供熱系統(tǒng)，當(dāng)所述太陽能供熱系統(tǒng)供熱不足時(shí)，由所述空氣能供熱系統(tǒng)進(jìn)行供熱，并將加熱后的水儲(chǔ)存在所述保溫水箱中。本實(shí)用新型提供的一種太陽能供熱加空氣能輔助供熱系統(tǒng)通過設(shè)置太陽能供熱系統(tǒng)與空氣能供熱系統(tǒng)這種綠色新能源，使得整個(gè)供熱系統(tǒng)的使用安全、無污染，并且通過設(shè)置雙層供熱系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)供熱系統(tǒng)有供熱保障，不會(huì)因?yàn)橹鞴嵯到y(tǒng)癱瘓而導(dǎo)致整個(gè)供熱系統(tǒng)癱瘓，增加了系統(tǒng)使用的可靠性。

熱帶景區(qū)微信式自助電動(dòng)觀光車 1014     

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本實(shí)用新型公開了一種熱帶景區(qū)微信式自助電動(dòng)觀光車，屬于新能源車輛技術(shù)領(lǐng)域，包括太陽能供電系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和路障探測(cè)儀。太陽能供電系統(tǒng)為整車的工作提供電能，游客使用手機(jī)微信支付后啟動(dòng)觀光車；路障探測(cè)儀檢測(cè)到路障后，駕駛?cè)瞬扇∠鄳?yīng)的措施避開路障；GPS定位儀的使用也便于管理人員實(shí)時(shí)追蹤；利用無線式胎壓力傳感器可對(duì)觀光車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，必要時(shí)自動(dòng)報(bào)警可最大程度上保證游客的安全。

熱管理系統(tǒng)和汽車 1097     

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本發(fā)明實(shí)施例的熱管理系統(tǒng)和汽車，涉及新能源機(jī)動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，其中熱管理系統(tǒng)包括熱交換器、電池管路及設(shè)于電池管路的動(dòng)力電池、暖風(fēng)管路及設(shè)于暖風(fēng)管路的暖風(fēng)芯體；熱交換器具有第一通道和第二通道，所述第一通道內(nèi)的流體和所述第二通道內(nèi)的流體能夠進(jìn)行熱交換。所述電池管路和所述暖風(fēng)管路并聯(lián)后與第一通道串聯(lián)。所述電堆管路與所述第二通道串聯(lián)。其中，所述第一通道和所述第二通道兩者中的至少一者串聯(lián)有加熱器，通過上述設(shè)置，能夠保證電堆和動(dòng)力電池的工作溫度，以保證汽車在低溫環(huán)境下的快速啟動(dòng)，而且還能夠提高駕駛員和乘客的舒適性，并減少能量浪費(fèi)，提高汽車效能，增加了汽車?yán)m(xù)航。

源網(wǎng)聯(lián)合實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng) 792     

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本發(fā)明提供了一種源網(wǎng)聯(lián)合實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括：源側(cè)仿真機(jī)集群、協(xié)調(diào)服務(wù)器、網(wǎng)側(cè)實(shí)時(shí)數(shù)字仿真儀RTDS系統(tǒng)、電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)EMS、自動(dòng)發(fā)電控制AGC調(diào)度系統(tǒng)。通過本發(fā)明，一方面通過源側(cè)仿真機(jī)集群實(shí)現(xiàn)了各類發(fā)電機(jī)組的仿真，另一方面結(jié)合網(wǎng)側(cè)RTDS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)側(cè)仿真。通過源網(wǎng)聯(lián)合仿真，解決了相關(guān)技術(shù)中的電力系統(tǒng)仿真平臺(tái)無法有效模擬各類電網(wǎng)及各類發(fā)電機(jī)組故障的問題，可以實(shí)現(xiàn)源、網(wǎng)、多級(jí)調(diào)度中心之間的全景式聯(lián)合仿真，為大規(guī)模新能源并網(wǎng)后電網(wǎng)調(diào)度新機(jī)制的研究提供了條件。

太陽能蓮霧自動(dòng)噴藥車 772     

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本發(fā)明公開的一種太陽能蓮霧自動(dòng)噴藥車，屬于新能源機(jī)械裝備的技術(shù)領(lǐng)域，包括太陽能發(fā)電系統(tǒng)、電動(dòng)行駛系統(tǒng)、電動(dòng)噴藥系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)。太陽能發(fā)電系統(tǒng)為蓮霧自動(dòng)噴藥車提供電能，電動(dòng)行駛系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)蓮霧自動(dòng)噴藥車的自動(dòng)行駛，液壓伸縮桿用于滿足不同高度蓮霧的自動(dòng)噴藥，接頭裝置與噴藥桿之間的齒輪配合傳動(dòng)用于滿足不同方位蓮霧的自動(dòng)噴藥，自動(dòng)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)整個(gè)噴藥過程的進(jìn)行。本發(fā)明針對(duì)海南地區(qū)豐富的太陽能和繁重的蓮霧噴藥工作，設(shè)計(jì)了太陽能蓮霧自動(dòng)噴藥車，具有結(jié)構(gòu)靈活、安裝方便的特點(diǎn)，能滿足不同高度和不同方位蓮霧的噴藥，提高蓮霧噴藥的機(jī)械化及自動(dòng)化水平。

電池能源狀態(tài)預(yù)測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì) 988     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N電池能源狀態(tài)預(yù)測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，本申請(qǐng)通過采集待預(yù)測(cè)電池當(dāng)前時(shí)刻的工作參數(shù)信息，并從預(yù)設(shè)參數(shù)表格中，確定待預(yù)測(cè)電池的電池參數(shù)信息。通過電池參數(shù)信息以及約束電壓值和約束電流值，確定待預(yù)測(cè)電池在工作時(shí)可以達(dá)到的最大運(yùn)行電流，再進(jìn)行預(yù)測(cè)溫度，以上述確定好的最大運(yùn)行電流和預(yù)測(cè)溫度對(duì)待預(yù)測(cè)電池的SOP值進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而確定出待預(yù)測(cè)電池的SOP值。本申請(qǐng)實(shí)施例從電壓約束、電流約束以及溫度約束的角度對(duì)SOP值進(jìn)行預(yù)測(cè)，保證待預(yù)測(cè)電池在全SOC時(shí)段都可以安全使用，改善待預(yù)測(cè)電池SOP值的峰值功率輸出，提高待預(yù)測(cè)電池的續(xù)航和使用壽命。

智能氫瓶 1107     

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本發(fā)明屬新能源領(lǐng)域，涉及一種智能氫瓶，包括瓶體和控制器，瓶體上設(shè)置有充/釋氫管、換熱裝置，控制器包括壓力傳感器、溫度傳感器、電磁閥、流量計(jì)和單片機(jī)，壓力傳感器、溫度傳感器、流量計(jì)分別與單片機(jī)的輸入端電性連接，單片機(jī)的輸出端與電磁閥電性連接，所述壓力傳感器、溫度傳感器設(shè)置在瓶體內(nèi)，所述流量計(jì)設(shè)置在瓶體的充/釋氫管上，所述電磁閥設(shè)置在瓶體的充/釋氫管上，所述單片機(jī)內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)執(zhí)行模塊：一個(gè)是氫氣加注模塊，另一個(gè)是釋氫檢測(cè)模塊。本發(fā)明通過設(shè)置氫氣加注模塊、釋氫檢測(cè)模塊等，利用傳感器獲取瓶?jī)?nèi)壓力和溫度信息，通過控制器控制氫氣加注過程，同時(shí)利用壓力信息監(jiān)測(cè)充/釋氫過程，為氫瓶的正常使用提供依據(jù)。

雙斐波那契螺旋線雙鋒銑刀 818     

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本發(fā)明公開了一種雙斐波那契螺旋線雙鋒銑刀，包括：刀桿和刀頭，所述刀桿整體為圓柱形結(jié)構(gòu)，刀桿設(shè)有兩條排屑槽，均勻分布在刀桿的外圓周面；所述刀頭的切削刃線型為斐波那契螺旋線，刀頭設(shè)有兩級(jí)后刀面和兩級(jí)前刀面，兩級(jí)后刀面與兩級(jí)前刀面構(gòu)成雙鋒；切削刃的特征在于，其完整線型為a?b?c?d?e?f?g曲線，本發(fā)明設(shè)置d?e?f線段作為切削刃線型，并以a點(diǎn)所在的垂線段A?A為軸心對(duì)稱形成雙切削刃。通過上述方式，本發(fā)明能夠增大有效切削接觸長(zhǎng)度，避免與大曲率工件產(chǎn)生干涉，降低震動(dòng)，增加刀具壽命；同時(shí)雙鋒設(shè)計(jì)可增大刀具強(qiáng)度，適用于半精加工和精加工，可節(jié)省加工和換刀時(shí)間，降低汽車覆蓋件模具開發(fā)時(shí)間，從而提升整體新能源汽車的制造效率。

考慮電制氫系統(tǒng)的虛擬電廠建模方法 1100     

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本發(fā)明提供一種考慮電制氫系統(tǒng)的虛擬電廠建模方法，包括下列步驟：構(gòu)建電制氫系統(tǒng)、新能源、需求響應(yīng)、燃?xì)廨啓C(jī)以及儲(chǔ)能虛擬模型；將上述虛擬模型聚合后生成以系統(tǒng)調(diào)度總成本最小化為總目標(biāo)函數(shù)的虛擬電廠模型，并構(gòu)建所述虛擬電廠模型的約束條件。本發(fā)明能夠彌補(bǔ)現(xiàn)有VPP建模方法在考慮分布式資源種類和相關(guān)成本方面的不足，為電制氫系統(tǒng)在VPP中的應(yīng)用，VPP聚合多種分布式資源參與電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度的研究提供參考。

太陽能芒果采摘機(jī) 793     

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本發(fā)明公開的一種太陽能芒果采摘機(jī)，屬于新能源機(jī)械裝備的技術(shù)領(lǐng)域，包括底板、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、剪叉式升降機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、柔性末端執(zhí)行器和芒果收集欄。太陽能發(fā)電系統(tǒng)為采摘機(jī)提供電能，剪叉式升降機(jī)構(gòu)用于滿足不同高度芒果的采摘，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于滿足不同方位芒果的采摘，擺動(dòng)機(jī)構(gòu)用于保障芒果采摘的靈活性，伸縮機(jī)構(gòu)用于滿足不同距離芒果的采摘，柔性末端執(zhí)行器用于完成對(duì)芒果的夾持和剪斷。本發(fā)明針對(duì)海南地區(qū)豐富的太陽能和繁重的芒果采摘工作，設(shè)計(jì)了太陽能芒果采摘機(jī)，具有結(jié)構(gòu)靈活、安裝方便的特點(diǎn)，能滿足不能方位、不同高度和不同距離芒果的采摘，提高芒果采摘效率。

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估計(jì)法和改進(jìn)比例系數(shù)法的光伏功率區(qū)間預(yù)測(cè)方法 723     

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本發(fā)明提供了一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估計(jì)法和改進(jìn)比例系數(shù)法的光伏功率區(qū)間預(yù)測(cè)方法，屬于新能源發(fā)電預(yù)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。首先在區(qū)間預(yù)測(cè)的目標(biāo)框架下，采用IPSO算法來訓(xùn)練BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型直接估計(jì)區(qū)間上下限及中間值，并提出一種適合區(qū)間預(yù)測(cè)新型點(diǎn)預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)損失函數(shù)；其次，將BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸出值的中間值y_m融入預(yù)測(cè)區(qū)間中，提出一種改進(jìn)比例系數(shù)法的光伏功率區(qū)間預(yù)測(cè)方法，可以明顯減小由負(fù)荷變化帶來的區(qū)間波動(dòng)，并構(gòu)建了一種新的綜合評(píng)價(jià)系數(shù)(PICEI)，并通過粒子群算法優(yōu)化比例系數(shù)獲得了高質(zhì)量預(yù)測(cè)區(qū)間；最后通過仿真驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性與有效性。本發(fā)明將預(yù)測(cè)結(jié)果以置信區(qū)間的形式給出，能夠提供較準(zhǔn)確的光伏功率預(yù)測(cè)結(jié)果及其變化范圍，具有實(shí)際意義。

同心圓氫瓶集成模組 734     

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本發(fā)明屬新能源領(lǐng)域，涉及一種同心圓氫瓶集成模組，包括支架和氫瓶，在支架上設(shè)置有殼罩和管線集成件，在殼罩的圓周向上設(shè)置有軸向裝載孔，所述管線集成件設(shè)置在殼罩的后面，管線集成件包括用于與氫瓶連接的接頭和輸出管，所述氫瓶設(shè)計(jì)為柱狀結(jié)構(gòu)，且可裝拆式設(shè)置于軸向裝載孔中，在氫瓶上設(shè)置有充/釋氫接頭并設(shè)置有閥門。本發(fā)明以集成的方式將多個(gè)氫瓶集合在一起構(gòu)成模組，實(shí)現(xiàn)了氫瓶的小型化集合，并且有利于系統(tǒng)化、流程化管理，可以根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景增減模組中的氫瓶數(shù)量，從而可以實(shí)時(shí)調(diào)整儲(chǔ)氫量，同時(shí)，在不影響儲(chǔ)氫量的情況下提高氫瓶與外界的接觸面，有效地提高散熱效率，為氫能的應(yīng)用提供技術(shù)支撐。

片式氫瓶集成模組 948     

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本發(fā)明屬新能源領(lǐng)域，涉及一種片式氫瓶集成模組，包括氫瓶和支架；所述氫瓶設(shè)計(jì)為片式結(jié)構(gòu)，在氫瓶上設(shè)置有充/釋氫管并設(shè)置有閥門；所述支架包括框架和管線集成件，框架上設(shè)置有至少一個(gè)氫瓶放置槽，管線集成件包括用于與氫瓶連接的接頭和輸出管。本發(fā)明采用片式結(jié)構(gòu)的氫瓶，結(jié)合支架，能夠確保在交通工具的有限空間中進(jìn)行合理裝載，改變現(xiàn)有氫瓶的結(jié)構(gòu)模式，解決了現(xiàn)有柱狀氫瓶在移動(dòng)式設(shè)備上占據(jù)空間大、難以合理裝載、穩(wěn)定性差、安全性差等問題，并且以集成的方式提高整體儲(chǔ)氫量，達(dá)到在最小的空間得到最佳儲(chǔ)氫量的效果，有效地提高設(shè)計(jì)合理性、安全性和交通工具的續(xù)航能力。

太陽能加熱風(fēng)力發(fā)電循環(huán)系統(tǒng)及其控制方法 1031     

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本發(fā)明提出一種太陽能加熱風(fēng)力發(fā)電循環(huán)系統(tǒng)及其控制方法，包括：太陽能聚能裝置、熱風(fēng)塔裝置、發(fā)電機(jī)組和蓄能裝置，所述熱風(fēng)塔裝置包括煙囪和通風(fēng)管道，煙囪外圍設(shè)置有所述太陽能聚能裝置；所述發(fā)電機(jī)組包括發(fā)電機(jī)組一和發(fā)電機(jī)組二；所述蓄能裝置包括空氣壓縮裝置和壓縮空氣蓄能庫(kù)。本發(fā)明在太陽光照充足且發(fā)電量大的情況下，在向外發(fā)電的同時(shí)將部分電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在太陽光照不足的情況下，將轉(zhuǎn)化的能量用于發(fā)電，讓系統(tǒng)繼續(xù)發(fā)電，避免電壓突然變化對(duì)電網(wǎng)造成傷害，保證了供電的穩(wěn)定性，確保了用電單位尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)的用電單位對(duì)電能的需求，提高了可再生新能源發(fā)電的可用性。

甲酯渣油的精制方法 874     

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本發(fā)明涉及石油化工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種甲酯渣油的精制方法，將甲酯渣油加熱送至精餾塔，精餾得到一代生物柴油、精餾重油和少量不凝氣，精餾重油送至懸浮床加氫部分；懸浮床加氫產(chǎn)物分離為懸浮床輕油、懸浮床蠟油和懸浮床渣油，懸浮床輕油送至加氫精制部分，懸浮床蠟油送至加氫裂化部分；加氫裂化產(chǎn)物和加氫精制產(chǎn)物聯(lián)合分離，得到氣體、生物輕油、二代生物柴油和尾油。本發(fā)明的甲酯渣油精制方法既可以解決劣質(zhì)甲酯渣油的利用問題，也有利于增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益，更可以推動(dòng)再生能源的使用，促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和新能源的開發(fā)利用，降低二氧化碳等溫室氣體的排放，響應(yīng)國(guó)際碳中和策略，為減緩全球變暖做出巨大貢獻(xiàn)。

風(fēng)浪互補(bǔ)的海上發(fā)電平臺(tái) 871     

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本發(fā)明涉及新能源發(fā)電領(lǐng)域，具體是涉及一種風(fēng)浪互補(bǔ)的海上發(fā)電平臺(tái)，包括漂浮臺(tái)體和設(shè)置在漂浮臺(tái)體上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)以及設(shè)置在漂浮臺(tái)體四周的水輪發(fā)電機(jī)，還包括流體平衡裝置，該流體平衡裝置包括設(shè)置在漂浮臺(tái)體底部的底殼和設(shè)置在底殼內(nèi)的擺錘以及設(shè)置在漂浮臺(tái)體臺(tái)壁上的沖擊感應(yīng)機(jī)構(gòu)，擺錘具有四個(gè)，四個(gè)擺錘均勻分布在底殼內(nèi)部的四周，每個(gè)擺錘均能夠沿著底殼的周壁方向擺動(dòng)，并且底殼內(nèi)還設(shè)有一個(gè)用以帶動(dòng)擺錘擺動(dòng)的搖擺驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，本申請(qǐng)通過沖擊感應(yīng)機(jī)構(gòu)對(duì)海浪的感應(yīng)和擺錘對(duì)底殼重心位置的控制，兩者之間的配合提高了漂浮臺(tái)體穩(wěn)定性，有效提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)和水輪發(fā)電機(jī)的發(fā)電效果。

農(nóng)光互補(bǔ)有機(jī)農(nóng)場(chǎng)系統(tǒng) 1134     

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本發(fā)明公開了一種農(nóng)光互補(bǔ)有機(jī)農(nóng)場(chǎng)系統(tǒng)，控制機(jī)構(gòu)可控制升降架在縱向上相對(duì)于大棚基座做上升或下降運(yùn)動(dòng)，太陽能電池板設(shè)置于濾網(wǎng)的外表面，且與所述升降架相連接，且太陽能電池板還連接有外部電能收集裝置。此外，太陽能電池板能夠收集電能，并入電網(wǎng)后還可為農(nóng)民增收，同時(shí)另一個(gè)輸出端口連接充電網(wǎng)格組件，用于對(duì)可充電汽車進(jìn)行充電，解決了充電難的問題，不僅環(huán)保還能形成附帶效應(yīng)，實(shí)用性大大增強(qiáng)，本系統(tǒng)技術(shù)是就地開發(fā)、就地使用，同時(shí)電能并入電網(wǎng)過程可以降低損耗，則增加農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入效應(yīng)，有利于促進(jìn)新能源汽車的推廣。

智能水蓄冷（海水能源）節(jié)能中央空調(diào)系統(tǒng) 878     

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本發(fā)明名稱為“智能水蓄冷（海水能源）節(jié)能中央空調(diào)系統(tǒng)”，所屬技術(shù)領(lǐng)域?yàn)椤靶履茉磁c高效節(jié)能”。該發(fā)明利用我國(guó)沿海地區(qū)豐富的海水資源（如夏熱冬暖地區(qū)的海南?。?dāng)?shù)仡C布的分時(shí)電價(jià)政策，在用電低谷時(shí)段環(huán)境溫度較低時(shí)中央空調(diào)機(jī)組（利用可再生能源淺層地?zé)帷Ｋ茉矗M負(fù)荷制取冷水并通過蓄冷裝置蓄能，在用電高峰時(shí)段中央空調(diào)機(jī)組停機(jī)或部分停機(jī)，系統(tǒng)對(duì)儲(chǔ)存起來的冷水進(jìn)行放冷，可實(shí)現(xiàn)用電需求側(cè)復(fù)合節(jié)能50%左右；該發(fā)明創(chuàng)新利用可再生能源（海水能源）實(shí)現(xiàn)沿海地區(qū)區(qū)域集中蓄冷、供冷、供熱水。技術(shù)創(chuàng)新采用海水能源和水蓄冷集成。該發(fā)明是電力需求側(cè)節(jié)約資源、利用可再生能源的節(jié)能減排項(xiàng)目，屬國(guó)家扶持領(lǐng)域。

光伏支架底座保護(hù)裝置 817     

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本發(fā)明屬于新能源利用技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種光伏支架底座保護(hù)裝置。該保護(hù)裝置包括筒體、支撐件以及連接桿，筒體可拆卸地罩設(shè)在底座的周面外側(cè)，多個(gè)支撐件間隔設(shè)置在筒體的周面外側(cè)，每個(gè)支撐件均沿豎向設(shè)置，每個(gè)支撐件的下端均可插設(shè)到地面中，連接桿和支撐件對(duì)應(yīng)設(shè)置，連接桿的一端連接在對(duì)應(yīng)的支撐件的頂端，連接桿的另一端沿水平方向向筒體的內(nèi)部延伸，多個(gè)連接桿的另一端夾持設(shè)置在光伏支管的外周面上。本發(fā)明可確保光伏支管的垂直度和水平高度，具有很好的實(shí)用價(jià)值。