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本實用新型提供一種太陽能利用裝置,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,其包括嵌入板架;支撐架,支撐架固定連接于嵌入板架的底部;太陽能板,太陽能板設(shè)置有兩個,兩個太陽能板固定連接于嵌入板架內(nèi);支撐板,支撐板設(shè)置有兩個,兩個支撐板設(shè)置于嵌入板架的內(nèi)壁之間,兩個支撐板的底部均開設(shè)有容納槽,兩個容納槽內(nèi)均固定連接有刮板,兩個刮板與兩個太陽能板相貼合;以及聯(lián)動機構(gòu),輔助支撐塊用以輔助支撐固定絲桿,絲桿用以推動滑塊的移動,滑塊用以支撐固定兩個支撐板,同時滑塊實現(xiàn)對兩個支撐板的推動,繼而推動兩個刮板對兩個太陽能板的上側(cè)的灰塵進行刮除,防止板面覆蓋灰塵,提高光電轉(zhuǎn)換效率,取消人工除塵,省時省力。
本實用新型公開了一種新能源小型除塵灑水車,包括太陽能板和連接管,本實用新型通過優(yōu)化設(shè)置了保護機構(gòu)于蓄水箱右上端,通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿帶動齒輪轉(zhuǎn)動,并且齒條在齒輪帶動下而帶動托板水平向左移動進入到中空保護殼內(nèi)側(cè),同時托板帶動支撐板和太陽能板向左移,并且太陽能板在向左移動的過程中頂端面接觸到海綿塊的底端面,從而使得海綿塊將太陽能板頂部的灰塵進行清理,當(dāng)太陽能板完全進入到中空保護殼內(nèi)側(cè)后,海綿塊能實現(xiàn)對太陽能板頂部的密封防塵,達到了快速將太陽能板進行密封保護,防止灰塵進入到太陽能板頂部或者受外力作用而損壞的有益效果。
本實用新型公開了一種用于新能源汽車的配件加工輔助裝置,包括工作臺,所述工作臺頂部靠近左右兩側(cè)處均有支撐板,所述支撐板頂部共同固定連接有頂板,位于左側(cè)所述支撐板左側(cè)有第一電機,所述第一電機動力輸出軸固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿右端貫穿相鄰的支撐板,并插接在相鄰的支撐板的一側(cè),所述螺紋桿外側(cè)邊緣靠近左端處套設(shè)有活動塊,所述活動塊頂部靠近左側(cè)處固定連接有斜板,通過第一電機、螺紋桿、活動塊、斜板等結(jié)構(gòu)之間的相互配合,可實現(xiàn)對切割片進行左右移動,同時也能進行前后移動,使得提升了裝置的使用效果,而且降低了操作人員的工作量。
本發(fā)明公開了一種基于新能源集控的風(fēng)機安全保護系統(tǒng),屬于風(fēng)機安全技術(shù)領(lǐng)域,包括外界防護模塊、內(nèi)部防護模塊和服務(wù)器;外界防護模塊用于進行風(fēng)機的外界防護;內(nèi)部防護模塊用于風(fēng)機的內(nèi)部安全防護,具體方法包括:獲取風(fēng)機的運行參數(shù)安全區(qū)間,在風(fēng)機上設(shè)置對應(yīng)運行參數(shù)的采集單元,通過設(shè)置的采集單元進行實時數(shù)據(jù)采集,獲得運行采集數(shù)據(jù);獲取風(fēng)機監(jiān)控模型,根據(jù)采集單元的位置在風(fēng)機監(jiān)控模型中的對應(yīng)位置上設(shè)置對應(yīng)的顯示單元,將顯示單元對應(yīng)的采集單元進行相關(guān)聯(lián),通過顯示單元實時顯示對應(yīng)的運行采集數(shù)據(jù);在風(fēng)機監(jiān)控模型內(nèi)設(shè)置校核單元,所述校核單元用于根據(jù)對應(yīng)的運行參數(shù)安全區(qū)間對各個顯示單元顯示的數(shù)據(jù)進行校核,獲得校核結(jié)果。
本發(fā)明公開了一種基于新能源集控的光伏運行狀態(tài)分析方法,涉及光伏集控技術(shù)領(lǐng)域,通過將光伏板按區(qū)域劃分位置以及為每個區(qū)域以及區(qū)域內(nèi)的光伏板編號,幫助管理人員及時的從大量光伏板中找出異常的光伏板;通過設(shè)置一個組件運行狀態(tài)監(jiān)測模塊以及一個逆變器運行狀態(tài)監(jiān)測模塊實時獲取光伏組件以及逆變器的溫度、電流、電壓等數(shù)據(jù),實時根據(jù)數(shù)據(jù)分析光伏板是否異常;并在光伏板出現(xiàn)異常時及時通知管理人員;解決了對大規(guī)模光伏板的運行狀態(tài)的實時監(jiān)控以及定位問題。
本實用新型公開了一種新能源小型消防車,包括新能源小車主體、駕駛室、滾輪、消防箱和卷簾門,本實用新型通過在小型消防車右端設(shè)置了消防箱,消防箱內(nèi)部右端設(shè)置了噴水裝置,噴水裝置采用伸縮結(jié)構(gòu),且噴水裝置內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動機構(gòu)和噴水機構(gòu),通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)對噴水機構(gòu)的轉(zhuǎn)向進行控制,進而對噴水管的轉(zhuǎn)動進行控制,且通過噴水機構(gòu)對噴水管的噴水傾角進行控制,對噴水管的噴水高度進行調(diào)節(jié)控制,進而對噴水管的噴灑方向和角度進行控制,使駕駛員在駕駛室內(nèi)即可進行噴水滅火的操作,減少了消防人員的人員使用,且操作簡單。
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