本實(shí)用新型涉及一種具有防爆功能的鋰電池殼體,包括外殼體、內(nèi)殼體、內(nèi)蓋和外蓋,所述的內(nèi)殼體設(shè)置在外殼體內(nèi),所述的內(nèi)殼體的四周外壁與外殼體的四周內(nèi)壁之間各設(shè)置有一個(gè)彈簧,所述的內(nèi)蓋是由上蓋和下蓋所組成,所述的下蓋安裝在內(nèi)殼體上,所述的內(nèi)殼體的頂部設(shè)置有框體連接座,所述的上蓋安裝在框體連接座的上端,所述的框體連接座通過(guò)上蓋進(jìn)行密封,所述的上蓋上設(shè)置有兩個(gè)安裝座,所述的兩個(gè)安裝座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有十字軸的左右兩端,所述的十字軸的前后兩端通過(guò)軸承活動(dòng)連接在外殼體的前后內(nèi)壁上,所述的上蓋內(nèi)開設(shè)有泄流通道,所述的泄流通道的出口處安裝有壓力保護(hù)閥;本設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池隔膜干燥箱溫濕恒定管道系統(tǒng),包括上下兩層加熱結(jié)構(gòu),上層加熱結(jié)構(gòu)包括上層加熱器、送風(fēng)管道和回風(fēng)管道,上層加熱器通過(guò)新風(fēng)管道送入新風(fēng),送風(fēng)管道、回風(fēng)管道分別將上層加熱器與干燥箱的箱體連通,干燥箱的箱體上設(shè)置有排風(fēng)管道,下層加熱結(jié)構(gòu)包括下層加熱器和循環(huán)管道,循環(huán)管道將下層加熱器與干燥箱的箱體連通,循環(huán)管道上設(shè)置有循環(huán)風(fēng)機(jī);上層加熱器通過(guò)送風(fēng)管道向干燥箱輸送加熱后的新風(fēng),干燥箱中的一部分熱氣經(jīng)過(guò)回風(fēng)管道回到上層加熱器中,再一部分熱氣通過(guò)循環(huán)管道進(jìn)入下層加熱器中循環(huán)加熱,最后一部分熱氣經(jīng)過(guò)排風(fēng)管道外排。上述管道系統(tǒng)有效維持了干燥箱內(nèi)的溫濕度恒定,保證了工藝生產(chǎn)條件。
本實(shí)用新型提供了一種戶用儲(chǔ)能鋰電池裝置,其結(jié)構(gòu)合理、美觀大方,可極大增加儲(chǔ)存能量,且安裝使用方便;其包括電池模組,所述電池模組安裝于電池倉(cāng)內(nèi),所述電池倉(cāng)上裝有電氣倉(cāng),所述電氣倉(cāng)內(nèi)安裝有電池管理系統(tǒng)BMS,所述電池模組包括并排緊密布置的電芯,所述電芯的正、負(fù)極分別插裝于兩端的所述支架上,所述電芯的極柱之間分別通過(guò)鋁排連接,所述電池模組上的采樣線束通過(guò)連接器連接到所述電氣倉(cāng)中的所述電池管理系統(tǒng)BMS上。
本實(shí)用新型提供了一種鋰離子電池極片的熱碾壓裝置,其包括碾壓組件,碾壓組件包括上碾壓輥、下碾壓輥和第一驅(qū)動(dòng)部件,上碾壓輥和下碾壓輥皆為電加熱輥,其電連接通電部件,下碾壓輥位于上碾壓輥的正下方,上碾壓輥和下碾壓輥在第一驅(qū)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng);收卷輥在第二驅(qū)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),收卷輥為電加熱輥,其電連接通電部件。本實(shí)用新型通過(guò)加熱碾壓輥解決了電池極片冷壓后反彈的問(wèn)題,因而,本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)促進(jìn)極片的成型應(yīng)力釋放,降低了碾壓后極片的褶皺率。
本實(shí)用新型公開了一種自帶安全保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池蓋板結(jié)構(gòu),其包括下絕緣墊、覆蓋在所述下絕緣墊上表面的蓋板、固定設(shè)置在所述下絕緣墊和所述蓋板上的負(fù)極組件與正極組件,所述正極組件包括裝配為一體的所述正極鉚釘與所述正極鉚釘絕緣片、套設(shè)在所述正極鉚釘柱狀部上的正極密封圈、從所述蓋板上表面與所述正極鉚釘上部配合鎖緊的正極絕緣墊,所述正極鉚釘包括板面部、垂直設(shè)置在所述板面部上的桿狀部,所述板面部上位于所述桿狀部?jī)蛇呍O(shè)置有熔斷保護(hù)結(jié)構(gòu),所述板面部被分隔成三個(gè)部分且相鄰兩個(gè)部分通過(guò)所述熔斷保護(hù)結(jié)構(gòu)相連。本實(shí)用新型具有安全保護(hù)功能,且產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)連接牢固穩(wěn)定,強(qiáng)度高,電池蓋板性能穩(wěn)定。
本實(shí)用新型公開一種用于新能源鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的滑差軸,包括芯軸、軸套、端蓋、固定蓋和多個(gè)滑差組,所述滑差組包括滑差環(huán)、滾輪、連接頭和滑套,所述滾輪圓周分布在滑套外側(cè),所述滑套安裝在滑差環(huán)一端,所述連接頭設(shè)置在滑套的最外側(cè),所述滑套另一端與滑差環(huán)連接,所述端蓋安裝在第一個(gè)滑差環(huán)的一端,所述固定蓋與最后一個(gè)滑差組的連接頭連接,所述軸套安裝在芯軸外,本實(shí)用新型有效提高了分切機(jī)的速度,收卷精度,大大提高了金屬箔的正品率,降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型提供了一種鋰電池用自動(dòng)均衡管理系統(tǒng),包括主控邏輯單元,主控邏輯單元連接至CAN總線通信單元、充放電管理單元和耐高壓電源轉(zhuǎn)換單元,充放電管理單元聯(lián)通充電,釋放充電信號(hào)后,電池充電,耐高壓電源轉(zhuǎn)換單元將CAN總線通信單元和電路內(nèi)的高壓電能轉(zhuǎn)換為電池所能儲(chǔ)備的電能,主控邏輯單元上還連接有充放電管理單元和主動(dòng)平衡單元,主動(dòng)平衡單元判斷充電電壓值是否低于平均值和是否需要平衡電池電壓,主控邏輯單元設(shè)置有儲(chǔ)存單元,主控邏輯單元連接有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);本系統(tǒng)在主控邏輯單元上連接主動(dòng)平衡單元和阻抗跟蹤計(jì)量管理單元,解決現(xiàn)有電池在充電時(shí)無(wú)法實(shí)時(shí)記錄阻抗數(shù)據(jù),電池充電站時(shí)電壓值容易出現(xiàn)低于平均值難以均衡的問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及鋰電池組,包括上蓋、下蓋和電池組本體,上蓋和下蓋可拆卸固定連接,電池組本體安裝在下蓋內(nèi);電池組本體包括多個(gè)隔離件、緊固件和PCBA,所有的隔離件的頂部與PCBA連接,任意兩個(gè)相鄰的隔離件之間形成存放空間;緊固件安裝在PCBA上。本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)隔離件和緊固件將電芯穩(wěn)定固定在電池組本體內(nèi),并結(jié)合上蓋和下蓋,實(shí)現(xiàn)了全方位的固定,保證了電池組本體的整體結(jié)構(gòu)以及電芯相對(duì)位置的穩(wěn)定,保證線路板電性的安全,有效避免震動(dòng)擠壓等導(dǎo)致電芯安全異常出現(xiàn)。
本實(shí)用新型涉及一種空冷單效型溴化鋰吸收式制冷機(jī),屬空調(diào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括發(fā)生器、蒸發(fā)器(3)、吸收器(2)、冷凝器(16)、溶液熱交換器(1)、溶液泵(4)和冷劑泵(5),吸收器(2)和冷凝器(16)的冷卻水流程采用串聯(lián)流程,其特征在于:在冷凝器出水管(13)和吸收器進(jìn)水管(6)之間的冷卻水管路上串聯(lián)設(shè)置有空冷器(11)和冷卻水泵(7)。本實(shí)用新型機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中沒(méi)有冷卻水損耗,不需要補(bǔ)充冷卻水,適用于在干旱地區(qū)制取舒適性空調(diào)或工藝?yán)鋮s降溫用冷水。
本實(shí)用新型公開了一種組合式鋰電池包,包括兩個(gè)側(cè)支架(1)、兩個(gè)封閉擋板(2)和若干中間支架(3);側(cè)支架(1)和中間支架(3)為長(zhǎng)方形框狀結(jié)構(gòu),側(cè)支架(1)、封閉擋板(2)和中間支架(3)的四角分別開有通孔(4),且位置相對(duì)應(yīng),側(cè)支架(1)、封閉擋板(2)和中間支架(3)由穿過(guò)通孔(4)的長(zhǎng)螺栓和緊固螺母固定;本實(shí)用新型可以根據(jù)需要對(duì)單體電池進(jìn)行自由組合,形成不同規(guī)格的電池包,節(jié)約開發(fā)成本。
本實(shí)用新型公開了一種可插拔式鋰電子電池模塊,主要內(nèi)容為:包括外殼、U型卡槽、輸出負(fù)極、通信端子、輸出負(fù)極和前面板,所述外殼四個(gè)側(cè)面上都設(shè)有U型卡槽且每個(gè)側(cè)面都有兩個(gè)U型卡槽,所述外殼頂面上的U型卡槽槽口方向與外殼底面上的U型卡槽槽口方向相反,所述外殼左側(cè)面上的U型卡槽槽口方向與外殼右側(cè)面上的U型卡槽槽口方向相反,所述外殼正面上固定安裝有前面板,所述前面板上設(shè)有輸出負(fù)極、通信端子和輸出負(fù)極,所述通信端子位于輸出正極和輸出負(fù)極之間。
本實(shí)用新型提供一種薄型圓柱鋰電池防爆組合蓋帽,包括鋼帽、內(nèi)環(huán)、防爆片、連接片、隔離圈和密封圈,所述鋼帽下方設(shè)置所述內(nèi)環(huán),所述內(nèi)環(huán)下方設(shè)置所述防爆片,所述防爆片邊緣處設(shè)置有向內(nèi)卷起的翻邊,所述翻邊包裹住連接片的邊緣,所述防爆片與連接片的中間部位固定連接,所述連接片的邊緣與所述翻邊之間安裝所述隔離圈,所述鋼帽、內(nèi)環(huán)和防爆片外套裝所述密封圈。本實(shí)用新型改進(jìn)了防爆組合蓋帽的結(jié)構(gòu),有效降低蓋帽高度,增加了電池內(nèi)部空間,將防爆片包裹連接片,并且二者之間通過(guò)隔離圈隔開,即使二者之間的激光焊點(diǎn)脫開后,也不會(huì)由于連接片的移動(dòng)造成電池的二次短路,有效發(fā)揮了防爆組合蓋帽的安全保護(hù)功能。
本實(shí)用新型公開了一種手持式X熒光光譜儀中適配器和鋰電池兼容電路,適配器通過(guò)連接器J1,一路將電源信號(hào)輸入到電池充電回來(lái)中;另一路將電源信號(hào)通過(guò)或開關(guān)電路直接輸出。本實(shí)用新型非常簡(jiǎn)單而且實(shí)用的完成了適配器與充電回路兼容的特點(diǎn),同時(shí)特別適用便攜式、手持式等分析儀器中。
本實(shí)用新型提供一種鋰電池組箱體氣密性測(cè)試裝置,包括本體主板、設(shè)置在該本體主板上的壓緊氣缸以及用于連接本體主板與電池箱的定位夾,所述壓緊氣缸的活塞桿上設(shè)置有密封頭,該密封頭的前端連接有用于密封頭與電池箱氣密性測(cè)試孔之間密封的密封墊,所述密封頭和密封墊內(nèi)開設(shè)有用于連通電池箱氣密性測(cè)試孔與外部壓縮氣源的貫穿孔。本實(shí)用新型將定位裝置與密封頭連在一起,顯著提高了工作效率;定位牢固性較高、密封頭的連接密實(shí),測(cè)試準(zhǔn)確性高,操作舒適,方便快捷,單人即可完成操作;整個(gè)工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本也較低,具有良好的可實(shí)施性。
本實(shí)用新型提供一種鋰電池蓋帽上料焊接設(shè)備,包括本體輸送帶、膠圈振動(dòng)盤、極耳振動(dòng)盤、焊接裝置、控制器,所述膠圈振動(dòng)盤的出口處設(shè)有膠圈送料機(jī)構(gòu),極耳振動(dòng)盤的出口處設(shè)有極耳送料機(jī)構(gòu),送料機(jī)構(gòu)三的下方設(shè)有分度盤,所述膠圈送料機(jī)構(gòu)、極耳送料機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)三與所述控制器連接,所述焊接裝置包括焊接頭,所述焊接頭的下方設(shè)有定位板、以及用于固定定位板的立板,所述定位板上設(shè)有兩個(gè)圓形通孔,所述立板位于一與本體輸送帶相平行的滑軌上,并可在所述滑軌上移動(dòng)。簡(jiǎn)化生產(chǎn)程序,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少因操作失誤造成的人身傷害事故;在組裝的同時(shí)進(jìn)行焊接工作,實(shí)現(xiàn)組裝生產(chǎn)的自動(dòng)化,提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型涉及一種帶單效發(fā)生溶液并聯(lián)的熱水型溴化鋰吸收式冷水機(jī)組,屬制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括單效發(fā)生器、二級(jí)發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、二級(jí)吸收器、一級(jí)吸收器、一級(jí)發(fā)生器、一級(jí)熱交換器、二級(jí)熱交換器、單效熱交換器、冷劑泵、二級(jí)發(fā)生泵、二級(jí)吸收泵、一級(jí)單效發(fā)生泵,其特征在于:熱水串聯(lián)先進(jìn)入單效級(jí)發(fā)生器后進(jìn)入一級(jí)發(fā)生器,最后進(jìn)入二級(jí)發(fā)生器;機(jī)組內(nèi)部分三個(gè)相對(duì)獨(dú)立的溶液循環(huán),分別是二級(jí)溶液循環(huán)、一級(jí)溶液循環(huán)和單效溶液循環(huán),并且一級(jí)溶液循環(huán)和單效溶液循環(huán)并聯(lián);使用四只屏蔽泵。該機(jī)組使中(低)溫余熱水降溫幅度大、更多回收余熱水熱量的同時(shí)性能系數(shù)COP值提高,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的綜合經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
本實(shí)用新型提供一種鋰電池蓋帽精準(zhǔn)組裝焊接設(shè)備,包括本體振動(dòng)盤、膠圈振動(dòng)盤、極耳振動(dòng)盤、焊接裝置,所述本體振動(dòng)盤的出口處設(shè)有本體送料機(jī)構(gòu),膠圈振動(dòng)盤的出口處設(shè)有膠圈送料機(jī)構(gòu),極耳振動(dòng)盤的出口處設(shè)有極耳送料機(jī)構(gòu),所述膠圈送料機(jī)構(gòu)和極耳送料機(jī)構(gòu)之間設(shè)有送料機(jī)構(gòu)三,所述送料機(jī)構(gòu)三的下方設(shè)有分度盤一,所述焊接裝置的下方設(shè)有分度盤二。簡(jiǎn)化生產(chǎn)程序,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少因操作失誤造成的人身傷害事故;在組裝的同時(shí)進(jìn)行焊接工作,實(shí)現(xiàn)組裝生產(chǎn)的自動(dòng)化,提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型涉及一種可變效的兩級(jí)型第一類溴化鋰吸收式熱泵機(jī)組,包括冷凝器、二級(jí)發(fā)生器、二級(jí)吸收器、蒸發(fā)器、一級(jí)吸收器、一級(jí)發(fā)生器、一級(jí)發(fā)生泵、冷劑水循環(huán)泵、二級(jí)發(fā)生泵、二級(jí)吸收泵、一級(jí)低溫?zé)峤粨Q器、二級(jí)熱交換器及連接各部件之間的管路、閥門和控制系統(tǒng),還包括一級(jí)高溫?zé)峤粨Q器、單效冷凝器和單效發(fā)生器,整個(gè)機(jī)組的溶液流程由兩個(gè)溶液循環(huán)組成;單效發(fā)生器、一級(jí)發(fā)生器、二級(jí)吸收器、一級(jí)低溫?zé)峤粨Q器和一級(jí)高溫?zé)峤粨Q器組成一個(gè)溶液循環(huán),一級(jí)吸收器、二級(jí)發(fā)生器和二級(jí)熱交換器組成另一個(gè)溶液循環(huán)。本實(shí)用新型能在外部工況參數(shù)條件變化時(shí),實(shí)現(xiàn)熱能在兩級(jí)利用與單效利用之間的自動(dòng)變效,最大可能的提升余熱的利用率、節(jié)省能源。
本實(shí)用新型公開了一種帶有紋路的鋰電池電解液結(jié)晶清理無(wú)紡布,包括無(wú)紡布本體,所述無(wú)紡布本體的前表面上方設(shè)置有對(duì)稱的第一連接件,所述第一連接件的內(nèi)部設(shè)置有公貼;所述無(wú)紡布本體的前表面下方設(shè)置有對(duì)稱的第二連接件,所述第二連接件的內(nèi)部設(shè)置有母貼;通過(guò)設(shè)置的公貼與母貼之間的粘貼配合,能夠?qū)o(wú)紡布本體的四個(gè)邊角整齊的對(duì)疊,避免了無(wú)紡布本體在收納時(shí)出現(xiàn)邊角不齊或出現(xiàn)邊角褶皺的情況,繼而實(shí)現(xiàn)了無(wú)紡布本體在收納時(shí)更加整齊、美觀,同時(shí)也增大了收納空間,并且通過(guò)設(shè)置的第一連接框,能夠?qū)⒐N與母貼隱藏再第一連接框的內(nèi)部,減少了外部因素對(duì)公貼與母貼的磨損,致使保障了公貼與母貼的粘貼對(duì)無(wú)紡布本體的收納作用。
本實(shí)用新型涉及一種圓柱鋰離子電池卷料收卷裝置,包括鋁筒,鋁筒內(nèi)壁設(shè)置多道沿軸向設(shè)置的T型牙筋條,T型牙筋條的橫邊朝內(nèi)、豎邊徑向連接鋁筒內(nèi)壁,每道T型牙筋條在鋁筒長(zhǎng)度方向上分為兩段以上的相互軸向間隙設(shè)置的筋條部,鋁筒內(nèi)壁上注塑一圈塑料筒體結(jié)構(gòu),T型牙筋條內(nèi)置于塑料筒體結(jié)構(gòu)內(nèi)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),能有效避免金屬屑或金屬粉塵產(chǎn)生,提高收卷產(chǎn)品質(zhì)量。
本實(shí)用新型公開了一種吸塵器鋰電池包用檢測(cè)冶具,包括底座,所述底座頂部前側(cè)固定連接有中空豎桿,所述中空豎桿的正面開設(shè)有滑槽,所述中空豎桿內(nèi)壁上下兩側(cè)通過(guò)滑桿固定連接,所述滑桿上套接有滑塞,所述滑塞的正面固定連接有連接桿。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)彈性套的改進(jìn),將電池包放置在兩個(gè)側(cè)板之間,向下移動(dòng)彈性套,在相背方向拉動(dòng)兩個(gè)收緊板,將收緊板拉動(dòng)至兩個(gè)側(cè)板外部,松開兩個(gè)收緊板,在擠壓彈簧的彈性作用下,兩個(gè)側(cè)板能夠?qū)﹄姵匕M(jìn)行橫向塑形,向下移動(dòng)連接塊,連接塊將彈性套向下擠壓,此時(shí),彈性套能夠?qū)㈦姵匕捻敳肯蛳聰D壓并塑形,這樣能夠提高塑性的質(zhì)量,而且避免出現(xiàn)了電池包損傷的情況出現(xiàn)。
本實(shí)用新型涉及新能源汽車研發(fā)附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及新能源汽車鋰電池專用滅火裝置;其可在裝置使用過(guò)程中對(duì)裝置進(jìn)行整體的位置固定,可防止裝置在新能源汽車行駛使用的過(guò)程中發(fā)生滾動(dòng)以及撞擊;包括筒體、噴射軟管、控制閥、噴灑器、密封架、壓力表和保險(xiǎn)銷,筒體內(nèi)設(shè)置有放置腔,筒體的頂端設(shè)置有開口,噴灑器的輸出端設(shè)置有霧化器,筒體為碳鋼材質(zhì);還包括兩組連接軸、兩組連接輥、兩組鏈條、兩組伺服電機(jī)、兩組連接帶和兩組粘合膠墊,兩組連接輥的側(cè)壁上均設(shè)置有連接架,并在每組連接架上均設(shè)置有固定孔,兩組粘合膠墊分別固定安裝在兩組連接帶上,兩組伺服電機(jī)的輸出端均設(shè)置有傳動(dòng)軸,筒體上設(shè)置有控制面板。
本實(shí)用新型涉及一種單向呼吸式鋁塑膜、電芯及鋰離子電池,本實(shí)用新型的單向呼吸式鋁塑膜,包括依次設(shè)置的尼龍層、鋁層、氣體交換膜,氣體交換膜由鋁層的表面一體向遠(yuǎn)離鋁層的方向凸出,氣體交換膜的周緣形成有至少一個(gè)階梯,階梯的一側(cè)設(shè)有聚丙烯層,聚丙烯層沿與鋁層相平行的方向延伸。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置階梯狀的氣體交換膜,使電芯內(nèi)部的氣體由于濃度梯度原因向外擴(kuò)散,使電池內(nèi)部壓強(qiáng)得到釋放,有效降低電芯封裝層失效的風(fēng)險(xiǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池存儲(chǔ)防爆裝置,包括收集盒,其特征在于:所述收集盒的右側(cè)設(shè)置有固定裝置,所述固定裝置包括有滑塊,所述滑塊的頂部焊接固定有撥片,所述滑塊的底部軸承連接有支撐柱,所述支撐柱的末端軸承連接有連桿,所述連桿的兩端傳動(dòng)連接有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸的底部焊接固定有擋板,所述收集盒的四周設(shè)置有四組二氧化碳儲(chǔ)存箱,所述二氧化碳儲(chǔ)存箱的頂部設(shè)置有海綿,所述二氧化碳儲(chǔ)存箱的內(nèi)部設(shè)置有隔板,所述隔板的中心安裝有壓縮氣囊,所述收集盒的左側(cè)設(shè)置有減震裝置,所述減震裝置包括有支撐板,所述支撐板的底部焊接固定有滑動(dòng)活塞,本實(shí)用新型,具有實(shí)用性強(qiáng)和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種過(guò)流性能高的高倍率鈦酸鋰快充動(dòng)力電池鋁殼,包括殼體,所述殼體水平端開設(shè)有凸型槽,所述殼體豎直端開設(shè)有通氣孔,所述殼體內(nèi)表壁固定連接有矩形框。本實(shí)用新型中,在動(dòng)力電池組不使用時(shí),殼體內(nèi)部為常溫狀態(tài),此時(shí)可伸縮柱為自然狀態(tài)下的長(zhǎng)度,擋板通過(guò)凸型槽將殼體密封,可有效地進(jìn)行防塵,當(dāng)動(dòng)力電池組工作時(shí),內(nèi)部溫度逐漸升高時(shí),通過(guò)吸熱板進(jìn)行吸熱并傳遞給可伸縮柱,可伸縮柱的溫度達(dá)到預(yù)設(shè)溫度時(shí)伸長(zhǎng),將擋板頂開,此時(shí)矩形框與凸型槽以及通氣孔相連通,進(jìn)行散熱,當(dāng)不使用時(shí),殼體內(nèi)溫度降低至預(yù)設(shè)溫度以下時(shí),可伸縮柱縮回,對(duì)殼體進(jìn)行密封,加強(qiáng)了裝置的使用效果。
本實(shí)用新型公開一種高度可調(diào)節(jié)的鋰離子電池周轉(zhuǎn)盒,包括方形盒體和安裝于盒體四角的支撐柱,每一個(gè)支撐柱包括底桿和與底桿固連的伸縮組件;上下疊置的盒體通過(guò)上方盒體的底桿與下方盒體的伸縮組件配合連接;所述伸縮組件包括多個(gè)相互配合的第一連接管和第二連接管,所述第一連接管可伸縮的置于第二連接管內(nèi);第一連接管下部沿著其軸向設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)設(shè)有卡塊,卡塊通過(guò)彈簧可伸縮的置于安裝孔內(nèi);第一連接管的下端設(shè)有沿其徑向水平凸出的第一凸臺(tái),第二連接管上端口的蓋板通過(guò)第一凸臺(tái)限位第一連接管;該實(shí)用新型高度可多級(jí)調(diào)節(jié),提高通用性,降低成本。
本實(shí)用新型涉及一種帶磁控感應(yīng)開關(guān)的鋰電池防盜系統(tǒng),包括:磁控感應(yīng)開關(guān)和BMS電池管理系統(tǒng)。本實(shí)用新型包含的磁控感應(yīng)開關(guān),在電池被移動(dòng)后觸發(fā),輸出斷路信號(hào),電池停止放電,起到極大的防盜保護(hù)作用,且防盜成本低。
本實(shí)用新型中提供了一種高實(shí)時(shí)性同步采集鋰電池管理系統(tǒng),所述管理系統(tǒng)包括電源模組管理單元、電池簇管理單元、高壓控制箱、電池堆管理單元、監(jiān)控平臺(tái)、儲(chǔ)能變流器。整個(gè)系統(tǒng)被分為三層架構(gòu)對(duì)應(yīng)三層網(wǎng)絡(luò),第一層網(wǎng)絡(luò)為電池模組管理單元與電池簇管理單元之間的網(wǎng)絡(luò),第二層網(wǎng)絡(luò)為電池簇管理單元與電池堆管理單元之間的網(wǎng)絡(luò),第三層網(wǎng)絡(luò)為電池堆管理單元與監(jiān)控平臺(tái)以及儲(chǔ)能變流器之間的網(wǎng)絡(luò)。該管理系統(tǒng)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)明晰,可接入拓展性強(qiáng),能支持多數(shù)電池設(shè)計(jì)。并且網(wǎng)絡(luò)層級(jí)分明,便于定位問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子三元單晶材料的螺旋下料機(jī),其包括送料管、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述送料管內(nèi)的螺旋桿、設(shè)于所述送料管后端的外側(cè)且與所述螺旋桿相傳動(dòng)連接的電機(jī)、設(shè)于所述送料管前端部的周面上的下料口、設(shè)于所述送料管前端部的周面上的入料口,所述入料口的最大直徑為D,所述送料管內(nèi)徑為d,D/d≥1.3。入料口的最大直徑D是送料管內(nèi)徑為d的1.3以上,有很好的下料能力,同時(shí)入料口與送料管之間的過(guò)渡部分角度大,不易積料,下料流暢;圓形擋板能防止物料流動(dòng)性好破壞設(shè)備密封圈和下料速度過(guò)快。
本實(shí)用新型一種適用于磷酸鐵鋰低溫電池的便攜式充發(fā)電裝置,包括充電箱,充電箱內(nèi)腔安裝有蓄電池,充電箱外側(cè)底部安裝有帶有自鎖機(jī)構(gòu)的移動(dòng)萬(wàn)向輪,充電箱外側(cè)頂部?jī)蓚?cè)對(duì)稱固定有連接套桿,兩組連接套桿頂部設(shè)置有便攜拉桿機(jī)構(gòu),充電箱外側(cè)設(shè)置有蓄電箱,蓄電箱輸出口安裝有充電管,充電管遠(yuǎn)離充電箱一端安裝有充電槍體,充電槍體上套設(shè)有充電槍頭,且充電槍體側(cè)壁安裝有充電撥動(dòng)開關(guān),本實(shí)用新型裝置實(shí)現(xiàn)連接拉桿的升降,適應(yīng)不同身高的人拉動(dòng)充電箱的移動(dòng),充電時(shí),手握充電搶體,將充電槍頭對(duì)準(zhǔn)充電口插入,按動(dòng)充電撥動(dòng)開關(guān)進(jìn)行充電。
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