本實(shí)用新型公開(kāi)了一種簡(jiǎn)易快速粉碎機(jī),包括主機(jī)身,主機(jī)身設(shè)有自上而下依次連通的進(jìn)料倉(cāng)、粉碎倉(cāng)及出料管道;進(jìn)料倉(cāng)的頂部設(shè)有進(jìn)料開(kāi)口,粉碎倉(cāng)內(nèi)設(shè)有相齒合的粉碎輥并安裝有篩網(wǎng),篩網(wǎng)位于粉碎輥的下方;篩網(wǎng)的中部固定有加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋通過(guò)軸聯(lián)器連接有振動(dòng)電機(jī);出料管道傾斜向下,且出料管道的出料口延伸至主機(jī)身外。本新型的篩網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)篩料,隨著截留在篩網(wǎng)上的粉碎料增多,在振動(dòng)作用下可降低篩網(wǎng)堵塞的概率,從而使粉碎后的物料能順利落下,確保粉碎機(jī)的工作效率。
本發(fā)明提供一種風(fēng)機(jī)塔筒連接法蘭疲勞強(qiáng)度的校核方法,首先建立風(fēng)機(jī)塔筒連接法蘭的有限元模型;然后在風(fēng)機(jī)塔筒連接法蘭的有限元模型中上法蘭和下法蘭連接的中心位置分別先后施加方向相反的疲勞極限載荷,并對(duì)疲勞極限工況下有限元模型進(jìn)行非線(xiàn)性求解,得到連接法蘭載荷與連接法蘭表面設(shè)定方向上剪應(yīng)力的關(guān)系;結(jié)合法蘭位置的疲勞時(shí)序載荷譜,計(jì)算連接法蘭的疲勞損傷值。由于本發(fā)明所提供的技術(shù)方案直接計(jì)算的是連接法蘭的疲勞強(qiáng)度,并且施加疲勞極限載荷時(shí),與引起連接法蘭疲勞的實(shí)際應(yīng)力相同,所以能夠準(zhǔn)確的計(jì)算出風(fēng)機(jī)塔筒連接法蘭的疲勞強(qiáng)度。
本發(fā)明涉及一種離心風(fēng)機(jī)模塊及氣流增壓噴射模塊、風(fēng)機(jī)模組。具體地,風(fēng)機(jī)模組的離心風(fēng)機(jī)模塊的風(fēng)機(jī)封閉殼體內(nèi)安裝有離心風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)封閉殼體上對(duì)應(yīng)于離心風(fēng)機(jī)的軸向開(kāi)有風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口、對(duì)應(yīng)于離心風(fēng)機(jī)的徑向開(kāi)有風(fēng)機(jī)出風(fēng)口;氣流增壓噴射模塊的環(huán)形增壓殼體內(nèi)設(shè)有環(huán)形增壓腔,環(huán)形增壓腔在環(huán)形增壓殼體的內(nèi)孔位置開(kāi)有環(huán)形噴射縫隙,環(huán)形增壓殼體上還開(kāi)有與環(huán)形增壓腔連通的徑向通風(fēng)口;離心風(fēng)機(jī)模塊的各風(fēng)機(jī)出風(fēng)口位置處分別對(duì)拼有氣流增壓噴射模塊,離心風(fēng)機(jī)模塊的風(fēng)機(jī)出風(fēng)口和對(duì)應(yīng)氣流增壓噴射模塊的徑向通風(fēng)口對(duì)接連通。風(fēng)機(jī)模組的風(fēng)機(jī)部分結(jié)構(gòu)和氣流增壓噴射部分結(jié)構(gòu)均為獨(dú)立的模塊,制造、裝配要求降低,運(yùn)輸比較方便;檢修維護(hù)比較方便。
本發(fā)明提供一種風(fēng)機(jī)輪轂與主軸連接螺栓的強(qiáng)度校核方法,包括如下步驟:建立風(fēng)機(jī)輪轂與主軸連接螺栓載荷傳遞路徑上設(shè)備的三維模型,并將該三維模型導(dǎo)入有限元軟件,建立風(fēng)機(jī)輪轂與主軸連接螺栓的有限元模型;對(duì)風(fēng)機(jī)輪轂與主軸連接螺栓的有限元模型施加極限載荷,在有限元分析軟件中進(jìn)行非線(xiàn)性求解,計(jì)算螺栓在極限工況下的拉應(yīng)力,組合擰緊產(chǎn)生的剪切應(yīng)力得到螺栓的等效應(yīng)力,結(jié)合材料屈服強(qiáng)度及安全系數(shù)得到螺栓極限強(qiáng)度性能。本發(fā)明所提供的技術(shù)方案,建立的風(fēng)機(jī)輪轂與主軸連接螺栓有限元模型中,包含了風(fēng)機(jī)輪轂與主軸連接螺栓載荷傳遞路徑上的設(shè)備,所以載荷傳遞的路徑比較完整,所以對(duì)風(fēng)機(jī)輪轂與主軸之間連接螺栓的性能計(jì)算的也比較準(zhǔn)確。
本實(shí)用新型公開(kāi)了履帶式牽引車(chē)輸送帶換帶機(jī),包括轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)前后對(duì)稱(chēng)設(shè)有牽引電機(jī),牽引電機(jī)均連接有聯(lián)軸器,聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)箱,傳動(dòng)箱轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接梁上,所述連接梁為井字狀設(shè)置,且中部固定有強(qiáng)化筋,連接梁的前后兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有張緊裝置,所述張緊裝置包括左右兩端的鏈輪,右端的鏈輪連接傳動(dòng)箱,提供動(dòng)力,本實(shí)用新型適用于煤礦,碼頭,水泥廠(chǎng),鋼廠(chǎng)的輸送帶安裝及更換,安全可靠。對(duì)輸送帶抓緊力強(qiáng),本設(shè)計(jì)采用了電動(dòng)傳動(dòng)的結(jié)構(gòu),不存在油液泄漏和污染,在組裝和操作上更簡(jiǎn)單,運(yùn)輸更方便,通過(guò)電力控制,速度調(diào)節(jié)方便,使用過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)一處出現(xiàn)問(wèn)題,可整體暫停,更安全。
本實(shí)用新型涉及一種混凝土生產(chǎn)用輸送帶滾筒防跑偏裝置,滾筒本體兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)軸,調(diào)節(jié)支座有兩組,分別位于滾筒本體的兩端,并與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其中底座上表面的兩端設(shè)有卡塊,卡塊的中心處轉(zhuǎn)動(dòng)穿設(shè)有調(diào)節(jié)軸,中間調(diào)節(jié)塊滑動(dòng)設(shè)置于底座上端的中部,且中心處設(shè)有螺孔,螺孔內(nèi)螺紋連有螺紋調(diào)節(jié)桿,且螺紋調(diào)節(jié)桿的兩端與兩個(gè)卡塊上的調(diào)節(jié)軸連接,中間調(diào)節(jié)塊上表面的左側(cè)設(shè)有限位板,右側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有固定板,且限位板和固定板之間設(shè)有電動(dòng)伸縮桿,固定板的中心處設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔,并通過(guò)旋轉(zhuǎn)孔與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,外側(cè)下端設(shè)有控制裝置,內(nèi)側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)輥,且旋轉(zhuǎn)輥通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于其兩端的夾塊與固定板連接,旋轉(zhuǎn)輥的外部設(shè)有與控制裝置電連接的轉(zhuǎn)速傳感器。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種顎式破碎機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu),包括顎式破碎機(jī)主體,所述顎式破碎機(jī)主體上設(shè)置有進(jìn)料口,且顎式破碎機(jī)主體一側(cè)設(shè)置有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)上方設(shè)置有上料箱,且支撐臺(tái)與上料箱之間設(shè)置有彈簧,所述上料箱底部設(shè)置有振動(dòng)電機(jī),且上料箱上方設(shè)置有預(yù)處理室,所述上料箱內(nèi)壁設(shè)置有底板,且底板為傾斜結(jié)構(gòu),所述預(yù)處理室頂部設(shè)置有氣缸。該顎式破碎機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)通過(guò)在顎式破碎機(jī)主體的進(jìn)料口一側(cè)設(shè)置上料箱和預(yù)處理室,可以使物料達(dá)到上料箱上,通過(guò)振動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)使上料箱震動(dòng)帶動(dòng)物料掉落進(jìn)料口中,而物料移動(dòng)過(guò)程中預(yù)處理室內(nèi)部的破碎壓板對(duì)物料中的大塊物料進(jìn)行破碎,從而提高物料的進(jìn)入顎式破碎機(jī)主體內(nèi)部完成破碎的效率。
本實(shí)用新型提供一種新型的防爆振動(dòng)電機(jī)的加固機(jī)構(gòu),包括電機(jī)加固支座和防滑橡膠墊臺(tái),電機(jī)加固支座上端中間部位膠接有防滑橡膠墊臺(tái);電機(jī)加固支座上端的左右兩側(cè)均焊接有支撐螺紋筒,并且在支撐螺紋筒內(nèi)螺紋連接有螺紋支桿;螺紋支桿上端焊接有操作盤(pán);電機(jī)加固支座和防滑橡膠墊臺(tái)上端中間部位螺栓安裝有防爆振動(dòng)電機(jī);螺紋支桿外壁上支撐有操作夾緊活動(dòng)板結(jié)構(gòu);操作夾緊活動(dòng)板結(jié)構(gòu)內(nèi)部上方穿插有長(zhǎng)螺桿,并且均在長(zhǎng)螺桿外壁的左右兩側(cè)螺紋連接有夾緊螺母。本實(shí)用新型通過(guò)操作夾緊活動(dòng)板結(jié)構(gòu)的設(shè)置,能夠在移動(dòng)板活動(dòng)時(shí)增加對(duì)防爆振動(dòng)電機(jī)夾緊的方向,從而增加其加固的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了連續(xù)式磨粉裝置,具體涉及磨粉裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括粉碎罐,所述粉碎罐內(nèi)部設(shè)有上下分布的上磨盤(pán)和下磨盤(pán),所述上磨盤(pán)上方儲(chǔ)存有待磨粉的石墨,所述下磨盤(pán)內(nèi)部貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)桿,所述粉碎罐底部固定連通有收集箱,所述收集箱內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾組件。本實(shí)用新型通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)下磨盤(pán)旋轉(zhuǎn),與上磨盤(pán)配合對(duì)石墨進(jìn)行粉碎,粉碎后的石墨碎流到篩網(wǎng)上,被篩網(wǎng)篩下來(lái)的石墨碎經(jīng)料盒和輸料組件重新輸送到粉碎罐內(nèi)進(jìn)行粉碎,并且轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)長(zhǎng)板底部的滾輪與橡膠塊接觸,滾輪下壓橡膠塊后,篩網(wǎng)由于彈性復(fù)位,借助滾輪與橡膠塊的頻繁接觸,使得篩網(wǎng)上下振動(dòng)避免石墨碎堵塞篩網(wǎng),利用加料管持續(xù)輸送石墨,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)石墨的連續(xù)化處理。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氯化銨固液分離用離心機(jī),外殼體頂端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接有花鍵軸,花鍵軸連接有花鍵套,花鍵套連接有轉(zhuǎn)鼓,外殼體頂端設(shè)置有第一進(jìn)料管,轉(zhuǎn)鼓外側(cè)設(shè)置有固定支撐板,固定支撐板底端設(shè)置有連接桿,連接桿底端插接入連接筒內(nèi),連接筒底端連接滑動(dòng)支撐板,連接桿底端和連接筒內(nèi)部底端之間設(shè)置有支撐彈簧,連接桿底端設(shè)置有第一電磁鐵,連接筒內(nèi)部底端設(shè)置有第二電磁鐵,轉(zhuǎn)鼓底端設(shè)置有出料口,轉(zhuǎn)鼓底部還設(shè)置有振動(dòng)電機(jī),外殼體底端設(shè)置有出液管;總的,本實(shí)用新型具有避免出料管堵塞、排料順暢、使用靈活方便的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種爬坡皮帶輸送機(jī),涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,解決現(xiàn)有的爬坡皮帶輸送機(jī)輸送坡度不能調(diào)整的技術(shù)問(wèn)題,包括位于皮帶兩側(cè)的托桿和第一支架,兩個(gè)托桿底部均固設(shè)有固定塊,兩個(gè)固定塊均開(kāi)設(shè)有U形通槽,第一支架上水平固設(shè)有橫桿,橫桿的兩端分別插入兩個(gè)所述U形通槽內(nèi),橫桿的兩端均開(kāi)設(shè)有螺紋槽,橫桿的端部與U形通槽通過(guò)螺栓固定,固定塊上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有加固條,所述加固條與所述螺栓的頭部可拆卸連接。本實(shí)用新型滿(mǎn)足不同坡度的供料點(diǎn)和卸料點(diǎn)之間的物料運(yùn)輸,提高了爬坡皮帶輸送機(jī)的利用率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)上運(yùn)防逆轉(zhuǎn)裝置,包括卸載滾筒,卸載滾筒的外部套設(shè)有輸送帶,在輸送帶的上帶與下帶之間設(shè)有第一探頭架鋼板和第二探頭架鋼板,第二探頭架鋼板上設(shè)有第一夾塊,第一夾塊上設(shè)有逆止皮帶,第一探頭架鋼板上設(shè)有第二夾塊,第二夾塊上設(shè)有支板,第二探頭架鋼板上還設(shè)有皮帶角度控制機(jī)構(gòu),逆止皮帶經(jīng)過(guò)支板和皮帶角度控制機(jī)構(gòu),且逆止皮帶的一端設(shè)置于卸載滾筒與輸送帶的下帶之間。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)的設(shè)置,能夠起到剎車(chē)止退的作用,防止輸送帶倒滑,減少人工清渣工作量。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防灑料的礦山用皮帶輸送機(jī),涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的礦山用皮帶輸送機(jī)在使用時(shí),容易使得運(yùn)輸材料灑出,導(dǎo)致輸送效率低下問(wèn)題。所述基座穩(wěn)固板的上方安裝有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有主體承載框板結(jié)構(gòu),所述主體承載框板結(jié)構(gòu)的上方安裝有防灑料護(hù)板,所述防灑料護(hù)板的下方設(shè)置有輸送板結(jié)構(gòu),所述主體承載框板結(jié)構(gòu)的內(nèi)部安裝有緩沖板結(jié)構(gòu),所述輸送板結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有隔板結(jié)構(gòu),所述基座穩(wěn)固板的中間安裝有限位板,所述基座穩(wěn)固板的表面設(shè)置有安裝卡槽,且安裝卡槽與基座穩(wěn)固板的表面一體成型設(shè)置,所述基座穩(wěn)固板的內(nèi)壁安裝有緩震橡膠層,且緩震橡膠層與基座穩(wěn)固板的內(nèi)壁固定連接。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于拆裝的皮帶輸送機(jī),涉及物流機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有技術(shù)中的皮帶輸送機(jī)承擔(dān)著大多的短距離運(yùn)輸,可大多的皮帶輸送機(jī)都過(guò)于大,拆卸和安裝都比較麻煩,耗時(shí)比較長(zhǎng),耽誤流水線(xiàn)工作的時(shí)間的問(wèn)題。所述二級(jí)機(jī)架的一端設(shè)置有一級(jí)機(jī)架,且二級(jí)機(jī)架的另一端設(shè)置有三級(jí)機(jī)架,所述二級(jí)機(jī)架與一級(jí)機(jī)架和三級(jí)機(jī)架通過(guò)滑軌滑動(dòng)連接,所述一級(jí)機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有傳送履帶,所述一級(jí)機(jī)架的底部設(shè)置有支架,且支架有兩個(gè),所述支架的一側(cè)設(shè)置有動(dòng)力滾筒,所述支架的底部設(shè)置有底座,所述底座的底部設(shè)置有支撐腿,所述底座的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)搭扣,所述轉(zhuǎn)動(dòng)搭扣的另一側(cè)設(shè)置有搭扣槽。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可自清潔除塵的礦山用皮帶輸送機(jī),涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有技術(shù)中的現(xiàn)有的礦山輸送機(jī)在工作的過(guò)程中渣石掉落的灰塵會(huì)積攢在履帶上,而隨著履帶的運(yùn)轉(zhuǎn)這些灰塵會(huì)被揚(yáng)起,從而導(dǎo)致周邊的工作環(huán)境中充滿(mǎn)的了灰塵的問(wèn)題。所述輸送機(jī)框架內(nèi)側(cè)的兩端均設(shè)置有傳動(dòng)輸送輥,且傳動(dòng)輸送輥的外表面設(shè)置有環(huán)形限位槽,所述傳動(dòng)輸送輥之間設(shè)置有支撐輸送輥,且支撐輸送輥有多個(gè),所述傳動(dòng)輸送輥與支撐輸送輥通過(guò)橡膠履帶轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述傳動(dòng)輸送輥的兩端均設(shè)置有減速傳動(dòng)箱,且減速傳動(dòng)箱與輸送機(jī)框架通過(guò)螺栓連接,所述減速傳動(dòng)箱的一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),且驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)減速傳動(dòng)箱與傳動(dòng)輸送輥連接。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種間距和坡度可調(diào)節(jié)的礦山用皮帶輸送機(jī),涉及礦山用皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)各個(gè)結(jié)構(gòu)均是固定連接,不能進(jìn)行坡度的調(diào)整,以及不能進(jìn)行輸送間距的調(diào)整,使用靈活性和功能性均有待提高的問(wèn)題。所述固定縱梁設(shè)置有兩個(gè),且兩個(gè)固定縱梁的一側(cè)外表面上均設(shè)置有角度調(diào)節(jié)軌道,所述角度調(diào)節(jié)軌道的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一旋轉(zhuǎn)座,所述第一旋轉(zhuǎn)座的對(duì)稱(chēng)側(cè)表面上設(shè)置有通孔,且通孔的內(nèi)部貫穿有第一支撐柱的一端,所述第一支撐柱與第一旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)連接,所述第一支撐柱的一端設(shè)置有第二支撐柱,所述第一支撐柱套接在第二支撐柱的內(nèi)部。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可糾正偏移的礦山用皮帶輸送機(jī),涉及礦山皮帶輸送用輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的礦山用皮帶輸送機(jī)在使用時(shí)常常由于不能進(jìn)行糾正而導(dǎo)致礦石的運(yùn)輸效率大大降低的問(wèn)題。所述皮帶輸送固定塊的上端設(shè)置有固定上板,所述固定上板的一端設(shè)置有右側(cè)距傳感器,所述固定上板上方的另一端設(shè)置有左側(cè)距傳感器,所述皮帶輸送固定塊的一端設(shè)置有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)的一端設(shè)置有主動(dòng)輥,且主動(dòng)輥與皮帶輸送固定塊通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述主動(dòng)輥的一側(cè)設(shè)置有從動(dòng)輥,且從動(dòng)輥與皮帶輸送固定塊通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述從動(dòng)輥和主動(dòng)輥的外部設(shè)置有傳輸皮帶,所述從動(dòng)輥的一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)推桿。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于清理的礦山用皮帶輸送機(jī),涉及皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)在使用完成后不能很好的進(jìn)行清理,這樣會(huì)對(duì)下次的使用造成影響的問(wèn)題。所述輸送機(jī)安裝架的上方安裝有轉(zhuǎn)輥安裝座,所述轉(zhuǎn)輥安裝座的一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)輥,所述轉(zhuǎn)輥的一端安裝有傳送皮帶,所述輸送機(jī)安裝架的一側(cè)安裝有支撐橫梁,所述支撐橫梁的上方安裝有底部托輥,所述底部托輥的兩端均安裝有安裝固定座,所述安裝固定座的一側(cè)安裝有斜托輥,所述斜托輥的一側(cè)安裝有連接固定座,所述輸送機(jī)安裝架的上方安裝有固定安裝架,所述固定安裝架上端的內(nèi)部設(shè)置有固定安裝槽,所述固定安裝槽的內(nèi)部安裝有清洗管道,所述清洗管道的一側(cè)安裝有清洗噴嘴。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可防塵的礦山用皮帶輸送機(jī),涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有提出皮帶輸送機(jī)在使用時(shí)由于長(zhǎng)時(shí)間暴露在外因?yàn)闀?huì)沉積灰塵,且不具備除塵功能的問(wèn)題。所述底座上端設(shè)置有第一固定邊和第二固定邊,所述第一固定邊和第二固定邊前端開(kāi)設(shè)有第一吸塵架和第二吸塵架,所述第一吸塵架和第二吸塵架前端開(kāi)設(shè)有對(duì)稱(chēng)的吸風(fēng)口,所述第一吸塵架和第二吸塵架上端設(shè)置有對(duì)稱(chēng)的第一防塵網(wǎng),兩個(gè)所述第一防塵網(wǎng)上端設(shè)置有第二防塵網(wǎng),所述底座兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第一通風(fēng)口。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種長(zhǎng)度可調(diào)的礦山用皮帶輸送機(jī),涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有礦山用皮帶輸送機(jī)在使用過(guò)程中由于皮帶的長(zhǎng)度固定,不便調(diào)節(jié),從而影響工作進(jìn)度,效率低下的問(wèn)題。所述機(jī)座的一側(cè)設(shè)置有伸縮架,所述機(jī)座的內(nèi)部固定設(shè)置有橫桿,且橫桿設(shè)置有七個(gè),所述橫桿的一側(cè)設(shè)置有主動(dòng)輥,所述主動(dòng)輥的一端傳動(dòng)設(shè)置有電機(jī),所述伸縮架的內(nèi)部設(shè)置有同步輥,所述機(jī)座的下方設(shè)置有導(dǎo)向輥,所述主動(dòng)輥、同步輥和導(dǎo)向輥之間通過(guò)輸送帶傳動(dòng)連接,所述同步輥的兩端的外壁上均設(shè)置有固定套,所述固定套的一側(cè)設(shè)置有連接塊,且連接塊與機(jī)座固定連接。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種坡度可調(diào)的礦山用皮帶輸送機(jī),涉及礦山用皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決介于輸送需求需要調(diào)節(jié)皮帶式輸送機(jī)的坡度,而皮帶式輸送機(jī)坡度調(diào)節(jié)后容易出現(xiàn)皮帶過(guò)度張緊或松弛,在輸料過(guò)程中受力不均就會(huì)與輸送輥之間出現(xiàn)打滑,從而降低輸料效率的問(wèn)題。所述底座的下方設(shè)置有移動(dòng)輪,且移動(dòng)輪與底座通過(guò)螺釘連接,所述底座的上方設(shè)置有支撐架和調(diào)節(jié)座,且支撐架和調(diào)節(jié)座均與底座通過(guò)螺釘連接,所述調(diào)節(jié)座的內(nèi)部設(shè)置有升降腔,所述調(diào)節(jié)座的上方設(shè)置有安裝架,所述支撐架和安裝架上均設(shè)置有輸送輥,所述支撐架與安裝架之間設(shè)置有皮帶,所述升降腔的內(nèi)部設(shè)置有第二電動(dòng)伸縮桿。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)用運(yùn)送裝置,涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)若想往返輸送物料,僅能通過(guò)設(shè)置兩臺(tái)對(duì)向的皮帶輸送機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn),占地空間大,且成本較高的問(wèn)題。所述輸送機(jī)主體下表面的兩側(cè)均固定安裝有支撐架,所述支撐架的下端固定安裝有減震防滑墊,所述輸送機(jī)主體一端的前端面上設(shè)置有傳動(dòng)室,所述輸送機(jī)主體的外壁上設(shè)置有輸送帶,所述輸送帶外壁的兩側(cè)均設(shè)置有PVC支架,PVC支架設(shè)置有若干個(gè),且若干個(gè)PVC支架均與輸送帶焊接連接,兩側(cè)所述PVC支架之間設(shè)置有運(yùn)送盒,且運(yùn)送盒設(shè)置有若干個(gè),所述輸送機(jī)主體內(nèi)部的一端安裝有從動(dòng)輪,所述輸送機(jī)主體內(nèi)部的另一端安裝有主動(dòng)輪。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有收納功能的皮帶輸送機(jī),涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)收納能力一般,導(dǎo)致一些物料在輸送到終點(diǎn)有需要浪費(fèi)人力來(lái)進(jìn)行收納的問(wèn)題。所述皮帶輸送機(jī)本體的一端設(shè)置有輸送段,所述皮帶輸送機(jī)本體的另一端設(shè)置有收納段,所述收納段一側(cè)固定安裝有收納箱,所述收納箱的內(nèi)部設(shè)置有海綿減震收納板,所述海綿減震收納板的下方設(shè)置有彈簧,彈簧與海綿減震收納板的下方固定連接,且彈簧設(shè)置有四個(gè),所述彈簧的下端設(shè)置有第一連接滑塊,第一連接滑塊與彈簧的下端固定連接,所述第一連接滑塊的下表面固定安裝有第一電動(dòng)導(dǎo)軌。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)用吸塵裝置,涉及皮帶輸送機(jī)清潔技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的吸塵裝置結(jié)構(gòu)較為單一導(dǎo)致吸塵效果較差的問(wèn)題。所述安裝座之間設(shè)置有吸塵箱,且吸塵箱與安裝座通過(guò)焊接固定,所述吸塵箱的內(nèi)部設(shè)置有安裝腔,且安裝腔設(shè)置有三個(gè),所述安裝腔內(nèi)部的上方固定安裝有負(fù)壓風(fēng)機(jī),所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)的輸出端密封固定有儲(chǔ)塵盒,所述儲(chǔ)塵盒的下端密封固定有扁形吸塵罩,且扁形吸塵罩延伸至吸塵箱的下方,所述吸塵箱的下端安裝有刮片,所述安裝座下方的兩側(cè)均設(shè)置有底座,所述底座之間設(shè)置有機(jī)架,所述機(jī)架之間安裝有輸送帶。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)支架支撐用連接件,涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)支架在進(jìn)行架設(shè)安裝時(shí)由于連接件結(jié)構(gòu)死板,導(dǎo)致組裝工作較為緩慢的問(wèn)題。所述輸送機(jī)支架的下端設(shè)置有支撐連接臺(tái),所述支撐連接臺(tái)的上端設(shè)置有兩個(gè)框架板,所述支撐連接臺(tái)的下方設(shè)置有彈簧減震器,所述彈簧減震器的底部設(shè)置有接地底座,兩個(gè)所述框架板的兩側(cè)外壁上均設(shè)置有活動(dòng)扣板,且兩個(gè)活動(dòng)扣板通過(guò)合頁(yè)與框架板活動(dòng)連接,所述活動(dòng)扣板的外壁上設(shè)置有延伸端板,且延伸端板與活動(dòng)扣板一體成型設(shè)置,相鄰兩個(gè)所述延伸端板之間安裝有兩個(gè)鎖緊扣板。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)用卸料裝置,涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)卸料裝置都在末端進(jìn)行卸料,導(dǎo)致卸料靈活性差的問(wèn)題。所述支撐柱的一側(cè)設(shè)置有固定板,且固定板與支撐柱固定連接,所述固定板的另一側(cè)設(shè)置有收集箱,所述支撐柱的側(cè)表面設(shè)置有第一擋板,所述第一擋板的一側(cè)設(shè)置有第二擋板。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)固定用夾緊結(jié)構(gòu),涉及皮帶輸送機(jī)夾緊用輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)在使用時(shí)常常由于皮帶上殘留物過(guò)多清理起來(lái)不夠方便的問(wèn)題。所述固定下底塊的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)板,且轉(zhuǎn)動(dòng)板與固定下底塊通過(guò)固定連接柱固定連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的中間位置處設(shè)置有刷毛塊,所述刷毛塊的下方設(shè)置有清理刷毛,且清理刷毛與刷毛塊通過(guò)黏性連接,所述刷毛塊的兩側(cè)均設(shè)置有T型塊,且T型塊與刷毛塊焊接連接。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于組裝的皮帶輸送機(jī)支架,涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有技術(shù)中的帶式輸送機(jī)主要分為履帶與支架兩處結(jié)構(gòu),其中支架結(jié)構(gòu)固定而且體積較重,在鋪設(shè)輸送線(xiàn)路需要花費(fèi)極長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)搬運(yùn)支架,十分的不便的問(wèn)題。所述輸送帶支撐框架包括縱軸支架機(jī)構(gòu)和橫軸聯(lián)接板件,且縱軸支架機(jī)構(gòu)有兩個(gè),所述縱軸支架機(jī)構(gòu)的之間設(shè)置有橫軸聯(lián)接板件,且縱軸支架機(jī)構(gòu)之間通過(guò)橫軸聯(lián)接板件連接,所述橫軸聯(lián)接板件的兩端均設(shè)置有固定卡塊,且固定卡塊與橫軸聯(lián)接板件固定連接,所述縱軸支架機(jī)構(gòu)包括第一支撐軸桿和第二支撐軸桿,所述第一支撐軸桿和第二支撐軸桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有加固軸桿。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有自清潔功能的皮帶輸送機(jī),涉及帶式輸送機(jī)在輸送散料時(shí),物料從高處進(jìn)入時(shí)會(huì)散落在輸送帶的兩側(cè),其中會(huì)有一部分落入到底部輸送帶的背面,這些散料如果不及時(shí)清理可能會(huì)導(dǎo)致輥體與輸送帶之間發(fā)生偏移技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有技術(shù)中的帶式輸送機(jī)在輸送散料時(shí),物料從高處進(jìn)入時(shí)會(huì)散落在輸送帶的兩側(cè),其中會(huì)有一部分落入到底部輸送帶的背面,這些散料如果不及時(shí)清理可能會(huì)導(dǎo)致輥體與輸送帶之間發(fā)生偏移的問(wèn)題。所述帶式輸送機(jī)的兩端均設(shè)置有傳動(dòng)輥,所述傳動(dòng)輥的兩端均設(shè)置有輸送機(jī)框架,且傳動(dòng)輥與輸送機(jī)框架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述傳動(dòng)輥的之間設(shè)置有從動(dòng)輥,所述從動(dòng)輥的兩端均設(shè)置有從動(dòng)支架,且從動(dòng)支架與從動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)用糾偏裝置,涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的糾偏裝置靈活性較差的問(wèn)題。所述底座上端的兩側(cè)固定設(shè)置有側(cè)架,所述底座內(nèi)部的兩側(cè)均固定設(shè)置有橫向調(diào)節(jié)裝置,所述橫向調(diào)節(jié)裝置上端的兩側(cè)均固定設(shè)置有第二減震柱,所述第二減震柱的上方固定設(shè)置有支撐板,所述支撐板上方的一側(cè)安裝有液壓桿,所述支撐板上方的另一側(cè)安裝有支撐桿,所述第二減震柱與支撐桿的上端安裝有第二安裝架,所述第二安裝架之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一托輥,所述底座上端的中間位置處固定設(shè)置有第一減震柱,所述第一減震柱的上端固定設(shè)置有第一安裝架,所述第一安裝架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一托輥。
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