鋰電池電芯組隔離裝置 1026     

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本實用新型涉及鋰電池領(lǐng)域，特指一種鋰電池電芯組隔離裝置。其主要包括支撐板和上壓板；支撐板下端四個角設(shè)置有固定件，固定件的延展端設(shè)置于支撐板相鄰的兩條邊上，固定件由絕緣材料構(gòu)成。為了提高通風(fēng)效率，支撐板的前后左右四面鏤空形成通風(fēng)口。支撐板和上壓板內(nèi)分別具有等距分布的下隔離筋和上隔離筋，下隔離筋和上隔離筋位置相互對應(yīng)，下隔離筋高度高于支撐板底部的邊，固定件內(nèi)嵌于支撐板兩條邊上的凹槽或者粘結(jié)于兩條邊上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單實用，在提高散熱效率的同時使每個單節(jié)電池具有獨立空間，延長其使用壽命進(jìn)而可增加電池提高電池組容量；一旦出現(xiàn)電解液滲出的情況，獨立的空間能避免各節(jié)電池組互相產(chǎn)生不良影響。

極片錯位式疊繞全極片焊接兩端輸出的鋰離子電池 995     

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本實用新型涉及鋰離子電池領(lǐng)域，具體是一種極片錯位式疊繞全極片焊接兩端輸出的鋰離子電池,包括封裝殼體與卷繞芯，卷繞芯設(shè)置在封裝殼體內(nèi)部，所述卷繞芯主要由正極片、第一絕緣隔膜、負(fù)極片層疊繞卷而成，所述第一絕緣隔膜置于正極片與負(fù)極片之間，所述正極片與負(fù)極片分別相對第一絕緣隔膜軸向錯位層疊，所述正極片相對第一絕緣隔膜向上伸出并向內(nèi)彎曲形成正極片彎曲部，所述負(fù)極片相對第一絕緣隔膜向下伸出并向內(nèi)彎曲形成負(fù)極片彎曲部，所述正極片彎曲部與正極性柱連接，所述負(fù)極片彎曲部與負(fù)極性柱連接，所述正極性柱與負(fù)極性柱分別貫穿封裝殼體兩側(cè)伸出，所述正極片與負(fù)極片重疊部分分別涂有正負(fù)電極材料。

摩托車起動用鋰離子蓄電池極柱 737     

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本實用新型公開了一種摩托車起動用鋰離子蓄電池極柱，所述極柱由接頭和端子連接而成，其特征在于，所述接頭設(shè)有連接孔，與電池保護(hù)板實現(xiàn)可拆裝連接。本實用新型可適用于鋰離子蓄電池，同時擁有低內(nèi)阻、拆裝方便的優(yōu)點，連接過程無需焊接從而減少有害氣體的排放，并且可拆裝結(jié)構(gòu)的設(shè)計還可以方便保護(hù)板的維護(hù)和回收。

高安全阻燃鋰離子電池電解液 775     

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本發(fā)明提供了一種高安全阻燃鋰離子電池電解液，該電解液含有電解質(zhì)鋰鹽、多種環(huán)狀碳酸酯、線性碳酸酯、成膜添加劑、阻燃添加劑，成膜添加劑添加量為電解液總重的0.1-3％，阻燃添加劑包括磷系和鹵系，阻燃添加劑總加入量為1-25％，采用本發(fā)明制備的電解液具有好的循環(huán)性能和安全難燃性能。

用于鋰離子動力電池的減壓安全閥 719     

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本實用新型公開一種用于鋰離子動力電池的減壓安全閥,由此防止鋰離子動力電池壓力過高而使電池殼體和電池芯片變形,該減壓安全閥包括頂座和底座,頂座和底座之間由螺紋連接固定,底座有連通電池內(nèi)部的通孔,頂座有連通外界的通孔,底座中有壓珠,彈簧位于壓珠和頂座之間,底座和壓珠之間有密封油脂,在充電放電使用過程中,電池內(nèi)部的揮發(fā)性物質(zhì)致使電池內(nèi)部氣壓升高,達(dá)到限壓閥壓力極限時,限壓閥自動打開排氣,防止電池內(nèi)部壓力過高導(dǎo)致殼體變形。

磷酸鋰鐵電池及其保護(hù)電路板的應(yīng)用方法 1030     

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本發(fā)明涉及磷酸鋰鐵電池領(lǐng)域，尤其涉及一種磷酸鋰鐵電池及其保護(hù)電路板的應(yīng)用方法，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：包括由一端具有底部而另一端具有開口的電池主體以及蓋合該開口的絕緣蓋體，電池主體內(nèi)設(shè)若干組并聯(lián)的主電池芯組、保護(hù)電路板，絕緣蓋體設(shè)置有正電極以及負(fù)電極，主電池芯組的正輸出電極與正電極電連接，設(shè)置至少一組的備用電池芯組，備用電池芯組的正輔助電極與正電極電連接，主電池芯組的負(fù)輸出電極、備用電池芯組的負(fù)輔助電極分別電連接選擇開關(guān)的第一輸入接點、第二輸入接點，選擇開關(guān)的輸出接電連接負(fù)電極，絕緣蓋體外緣設(shè)置有與正電極以及負(fù)電極電連接的電壓顯示模塊，本發(fā)明的優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、保護(hù)性能好，成本低，易于推廣應(yīng)用。

運動式鋰電池自動抽氣封裝設(shè)備 936     

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本實用新型涉及鋰電池加工領(lǐng)域，公開了一種運動式鋰電池自動抽氣封裝設(shè)備，其包括第一安裝板，所述第一安裝板右端固定安裝有處理殼，所述處理殼上端安裝有抽氣機(jī)，所述抽氣機(jī)進(jìn)氣端固定聯(lián)通有抽氣插管，所述第一安裝板左端可拆卸式固定安裝有第二安裝板，所述第二安裝板上安裝有四個螺釘，且四個所述螺釘呈矩形陣列于第二安裝板上，所述抽氣插管左端依次貫穿于第一安裝板以及第二安裝板，并延伸至第二安裝板左側(cè)，所述抽氣機(jī)出氣口固定連通有出氣管，所述處理殼內(nèi)固定安裝有多個活性炭過濾網(wǎng)板，且活性炭過濾網(wǎng)板與水平面平行設(shè)置，所述出氣管下端貫穿于安裝卡槽。本實用新型便于安裝以及拆卸，環(huán)保性好，安全性高，實用性好。

單向輸出多極性圓柱體鋰離子電池 992     

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本實用新型涉及一種單向輸出多極性圓柱體鋰離子電池，其包括卷繞芯及圓柱殼體，所述卷繞芯裝于圓柱殼體中，所述卷繞芯由正電極片、負(fù)電極片及兩層絕緣隔膜組成，所述正電極片上設(shè)有至少兩根正極導(dǎo)柱，所述負(fù)電極片上設(shè)有至少兩根負(fù)極導(dǎo)柱，兩層絕緣隔膜疊置并用于將所述正電極片和負(fù)電極片隔開并卷繞成所述卷繞芯；所述正極導(dǎo)柱與負(fù)極導(dǎo)柱均從圓柱殼體上端開口處同向引出；該單向輸出多極性圓柱體鋰離子電池還包括用于密封圓柱殼體上端開口的密封塞，正極導(dǎo)柱與負(fù)極導(dǎo)柱均貫穿所述密封塞，密封塞的上表面設(shè)有多個隔離墊塊。使用同向多極引出焊接的方式，能解決電池與電池之間接觸不良的問題，大大提高了電池充放電的效率。

適用于鋰生產(chǎn)加工的破拱器 750     

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本實用新型涉及一種適用于鋰生產(chǎn)加工的破拱器，尤其涉及一種去磁破拱器，其原料斗內(nèi)安裝有破拱器，破拱器通過聯(lián)軸器驅(qū)動破拱軸轉(zhuǎn)動，聯(lián)軸器另一端連接驅(qū)動設(shè)備，破拱軸外部套有PE管，破拱軸連接多根破拱針，破拱針外表面覆蓋PE板，聯(lián)軸器和破拱軸之間設(shè)置有軸承，軸承和破拱軸通過軸承座固定在原料斗底側(cè)，破拱軸上的破拱針與螺旋運輸機(jī)相鄰。軸承與聯(lián)軸器之間裝有軸承壓蓋，軸承壓蓋用于軸承和破拱軸的固定配合，軸承壓蓋一側(cè)抵住軸承座，另一側(cè)抵住軸承。本實用新型在螺旋運輸機(jī)內(nèi)部安裝該破拱器，使得鋰電池原料進(jìn)料過程更加均衡，中途不會出現(xiàn)斷料的情況，同時使用軸承座和軸承壓板，保證了破拱器在原料斗中可以穩(wěn)定工作，不會發(fā)生跑偏。

鋰電池銅料制作系統(tǒng) 1050     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池銅料制作系統(tǒng)，其包括一控制箱，其特征在于，其還包括與所述控制箱相連，并受其控制的附著裝置、分離裝置、第一張力檢測裝置、防氧化裝置、清洗裝置、第二張力檢測裝置、烘烤裝置和收料裝置，所述附著裝置、分離裝置、第一張力檢測裝置、防氧化裝置、清洗裝置、第二張力檢測裝置、烘烤裝置、收料裝置依次排列設(shè)置。本發(fā)明設(shè)計合理，硫酸銅中的銅離子在電場作用下析出后，并吸附在陰極輥上，經(jīng)過噴洗裝置水洗后，繞過剝離輥、檢測輥進(jìn)入防氧化槽，銅箔表面防氧化處理后進(jìn)入水洗槽進(jìn)行漂洗，最后經(jīng)檢測輥到烘箱干燥后收卷，即制得超薄鋰電池負(fù)極集流體銅箔，有效縮短生產(chǎn)工序，提高工作效率。

聚合物鋰離子電池阻透層軟包裝膜 710     

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本發(fā)明提出的一種聚合物鋰離子電池阻透層軟包裝膜,包括一層兩面涂布有粘接層的鋁箔,所述鋁箔至少少含有硅Si、鐵Fe、銅Cu、錳Mn和鋁Al,其中鐵Fe的含量為0.9wt%～1.5wt%,Fe/Si比為10.0%～1.67%,且鋁箔的內(nèi)外表面至少有一面是經(jīng)電暈處理的,粘接外阻層的表面上涂布有雙組份聚氨酯樹酯膠粘劑和聚酯多元醇類膠黏劑。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)“鋁箔含鐵量超過0.9重量%時,鋁的柔軟性遭到損害,層合體制袋性變差”和工業(yè)純鋁Fe/Si比大于5%,會導(dǎo)致加工硬化率提高的偏見。實驗表明,本發(fā)明形成的阻透層,抗拉強度大于80～98Mpa以上,延伸率>21%,杯突值≥6.10以上。斷裂伸張率≥40牛頓,熱合強度≥40牛頓,保持壓力25(kpa)無滲漏,無破裂。

鋰電池生產(chǎn)用對輥機(jī) 1061     

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本實用新型涉及對輥機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種鋰電池生產(chǎn)用對輥機(jī)，包括支撐主體，所述支撐主體的上部固定連接有電機(jī)框架一，所述電機(jī)一上部的內(nèi)部安裝有螺紋柱，所述螺紋柱上部的外部活動套接有彈簧，所述彈簧的上部安裝有電池框架二，所述電池框架二的內(nèi)部安裝有電機(jī)二，所述電機(jī)二的一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動柱，所述轉(zhuǎn)動柱的另一側(cè)固定連接有輥筒。該鋰電池生產(chǎn)用對輥機(jī)，通過將電池加工擺放輸送盤活動套接在滑槽活動板上部安裝的滑槽桿上，當(dāng)需要替換電池極片時，將電池加工擺放輸送盤抽出，同時將電池極片擺放在相應(yīng)位置，安裝結(jié)束后將推送至相應(yīng)位置，至此可減小對操作人員造成損傷，增加裝置使用時的安全性。

多極性圓柱體鋰離子電池 689     

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一種多極性圓柱體鋰離子電池，包括卷繞芯及圓柱殼體，卷繞芯裝于圓柱殼體中，卷繞芯由正電極片、負(fù)電極片及第一絕緣隔膜組成，正電極片上設(shè)有至少二根正極導(dǎo)柱，負(fù)電極片上設(shè)有至少二根負(fù)極導(dǎo)柱，使用第一絕緣隔膜將所述正電極片和負(fù)電極片隔開并卷繞成所述卷繞芯；正極導(dǎo)柱兩端與負(fù)極導(dǎo)柱兩端均分別從圓柱殼體上下端開口處雙向引出。本實用新型能夠減少充放電內(nèi)阻、增加充放電電流，防止大電流放電產(chǎn)生的熱量燒壞化學(xué)涂層，安全性高；采用圓柱形殼體包裝卷繞芯，正極導(dǎo)柱兩端與負(fù)極導(dǎo)柱兩端均分別從圓柱殼體上下端開口處雙向引出，方便了鋰離子電池可焊接在不同電器上，以串聯(lián)或并聯(lián)方式接入；所述圓柱殼體底面開設(shè)有防爆孔，防止電池爆炸發(fā)生。

自動加熱型起動用鋰離子蓄電池 930     

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一種自動加熱型起動用鋰離子蓄電池，包括蓄電池外殼和電池組，蓄電池外殼包括電池蓋和電池槽，電池組安裝在電池槽內(nèi)部，蓄電池還包括多功能電路板和電池組加熱套，電池組加熱套包裹住電池組，電池組中間嵌有KSD溫度感應(yīng)元件。本實用新型的有益效果是，提供一種自動加熱型起動用鋰離子蓄電池，可自動判別自身溫度環(huán)境，低溫環(huán)境下蓄電池能自動進(jìn)行內(nèi)部加熱，激活蓄電池的電性能，提升起動能力，達(dá)到充分發(fā)揮自身性能的目的。相比普通起動蓄電池，其環(huán)境適應(yīng)能力更強，使用安全性更高，壽命更長。

鋰電池保護(hù)膜及其制備方法 668     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池保護(hù)膜及其制備方法，所述鋰電池保護(hù)膜由下至上包括PET基膜、亞克力層、PET離型膜，所述亞克力層包括如下按質(zhì)量百分比計算的組份：丙烯酸膠黏劑64%～75%；異氰酸酯0.1%～1%；納米環(huán)保無鹵色漿0.1%～1%；溶劑24%～35%；所述丙烯酸膠黏劑為西安航天三沃生產(chǎn)的雙組份溶劑型丙烯酸酯壓敏膠SAA2450，所述異氰酸酯為德國拜耳生產(chǎn)的異氰酸酯3100。本發(fā)明所制備的保護(hù)膜與鋁塑膜貼合性好，與鋁塑膜貼合后經(jīng)高溫高壓處理后剝離無殘膠、無暗影、不污染印刷噴碼，剝離力增長率能在高溫高壓后維持在200%以內(nèi)，且保護(hù)膜結(jié)構(gòu)較簡單，成本低廉。

超薄鋰電池負(fù)極集流體銅箔生產(chǎn)設(shè)備 1064     

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本發(fā)明公開了一種超薄鋰電池負(fù)極集流體銅箔生產(chǎn)設(shè)備，其包括一控制箱，其特征在于，其還包括與所述控制箱相連，并受其控制的附著裝置、分離裝置、第一張力檢測裝置、防氧化裝置、清洗裝置、第二張力檢測裝置、烘烤裝置和收料裝置，所述附著裝置、分離裝置、第一張力檢測裝置、防氧化裝置、清洗裝置、第二張力檢測裝置、烘烤裝置、收料裝置依次排列設(shè)置。本發(fā)明設(shè)計合理，硫酸銅中的銅離子在電場作用下析出后，并吸附在陰極輥上，經(jīng)過噴洗裝置水洗后，繞過剝離輥、檢測輥進(jìn)入防氧化槽，銅箔表面防氧化處理后進(jìn)入水洗槽進(jìn)行漂洗，最后經(jīng)檢測輥到烘箱干燥后收卷，即制得超薄鋰電池負(fù)極集流體銅箔，有效縮短生產(chǎn)工序，提高工作效率。

電動車鋰電池倉 685     

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本實用新型涉及一種電動車鋰電池倉。本實用新型的技術(shù)方案是：該電池倉包括鎖緊組件和插線組件，鎖緊組件設(shè)置在倉蓋上，鎖緊組件包括壓片、連接柱和卡片，倉體上設(shè)有卡孔，倉蓋上設(shè)有上下貫穿的通孔，連接柱配合于通孔內(nèi)，壓片連接在連接柱上端，卡片連接在連接柱下端，卡片與卡孔作接觸連接；插線組件包括導(dǎo)線口和接線盒，導(dǎo)線口設(shè)置在倉體的下端，接線盒由下往上連接在導(dǎo)線口的外邊緣上，接線盒的側(cè)面上設(shè)有接線孔；倉體底部設(shè)有排水孔。本實用新型目的在于提供一種能提高匹配度、避免被磕碰、改裝后能盡量防水，且換電簡易的電動車鋰電池倉。

鋰離子蓄電池 925     

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本實用新型公開了一種鋰離子蓄電池，用于作為摩托車等啟動點火的設(shè)備。包括：銅柱，其中間開有通孔，銅柱以包鑄形式固定在蓄電池上蓋；蓄電池上蓋外部于銅柱周邊有由蓄電池上蓋塑料圍成的臺階，臺階于正面下部形成有放置槽，臺階上于放置槽上方形成有兩個限位件；長方形螺母被置于臺階上兩個限位件之間；L型連接件，L型連接件的長臂可置于銅柱頂面，而L型連接件的短臂則可置于放置槽中；L型連接件的長臂對應(yīng)于銅柱通孔的位置開有安裝孔并配置有安裝螺絲；連接于L型連接件的長臂和L型連接件的短臂之間的中間部分開有連接孔并配置有連接螺絲。該鋰離子蓄電池能夠高倍率放電以及具備兩種接線方式。

中空夾層的鋰離子動力電池 1003     

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本發(fā)明公開一種用于機(jī)動車的大功率鋰離子動力電池,包括殼體、蓋板和正負(fù)電極柱,由正極片、隔膜和負(fù)極片疊層構(gòu)成的電池芯片安裝于殼體中,正極片和負(fù)極片分別與正負(fù)電極柱連接,電池芯片中有中空夾層彈簧夾,該中空夾層彈簧夾由兩個絕緣板和絕緣板中間的彈簧構(gòu)成,中空夾層彈簧夾將所述電極芯片分隔成兩個或兩個以上的疊層單元,解決生產(chǎn)過程中干燥除濕和電池芯片出現(xiàn)氣泡的難題,以及使用過程的散熱問題,使電池具有良好的質(zhì)量一致性和較長使用壽命。

聚合物鋰離子電池外阻層軟包裝膜 1008     

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本發(fā)明提出的一種聚合物鋰離子電池外阻層軟包裝膜,旨在提供一種能與金屬鋁箔粘結(jié)相容,在沖深過程中外膜與粘合劑分子鏈塑性流動延伸不斷裂,耐沖擊、耐剝離強度高,耐外界環(huán)境滲透,延展性好的外阻層軟包裝膜。它包括至少一層耐熱性樹脂薄膜,其特征在于,所述耐熱性樹脂薄膜是聚對苯二甲酸乙二醇脂(PET)、尼龍(BOPA)、聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN)其中的一種,其中以PEN/PET共聚酯薄,含有0.1%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))～0.4%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))SiO2微粒,并通過萘二甲酸二甲酯(NDC)和乙二醇(EG)進(jìn)行酯交換反應(yīng)合成中間體2,6-萘二甲酸乙二醇酯(BHEN),且BHEN含量均為8%(摩爾分?jǐn)?shù)),在上述耐熱性樹脂薄膜的內(nèi)側(cè)面上涂布有雙組份聚氨酯樹酯膠粘劑。

用于聚合物鋰離電池軟包裝膜的雙組份聚氨酯樹酯膠粘劑 659     

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本發(fā)明提出的一種用于聚合物鋰離電池軟包裝膜的雙組份聚氨酯樹酯膠粘劑,旨在提供一種粘接強度高,耐剝離,阻隔性能優(yōu)異,耐沖擊,與非金屬薄膜或鋁箔粘結(jié)相容性好,耐電解液有機(jī)溶劑和高揮發(fā)性物質(zhì)溶脹、溶解、滲透、吸收,耐強酸堿,干結(jié)后分子鏈不易斷裂的膠粘劑。該雙組份聚氨酯樹酯膠粘劑由兩種組分組成,第一組分(A)是聚酯和異氰酸酯/含苯環(huán)的聚醚以75/25～55/45的質(zhì)量比進(jìn)行復(fù)配,并加入助劑反應(yīng)得到的乳狀水性聚氨酯預(yù)聚體(PU),第二種組分(B)是一種環(huán)氧值為0.25～0.45的縮水甘油醚類環(huán)氧樹脂和三聚氰胺-甲醛樹脂外加交聯(lián)劑的組合物,第一組分與第二組分的重量比值為10/1～10/2,在PU乳液中按質(zhì)量比加入一定量的上述外加交聯(lián)劑制得。

雙極性圓柱體鋰離子電池 678     

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一種雙極性圓柱體鋰離子電池，包括卷繞芯及圓柱殼體，卷繞芯裝于圓柱殼體中，卷繞芯由正電極片、負(fù)電極片及絕緣隔膜組成，正電極片上設(shè)有第一正極導(dǎo)柱、第二正極導(dǎo)柱，負(fù)電極片上設(shè)有第一負(fù)極導(dǎo)柱、第二負(fù)極導(dǎo)柱，使用絕緣隔膜將正電極片和負(fù)電極片隔開并卷繞成卷繞芯；第二正極導(dǎo)柱與第一正極導(dǎo)柱電連接，第二負(fù)極導(dǎo)柱與第一負(fù)極導(dǎo)柱電連接，第一正極導(dǎo)柱與第一負(fù)極導(dǎo)柱從圓柱殼體上端開口處同向引出。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠減少充放電內(nèi)阻、增加充放電電流，安全性高；采用圓柱形殼體包裝雙卷繞芯，第一正極導(dǎo)柱第一負(fù)極導(dǎo)柱從圓柱殼體上端開口并貫穿密封塞同向引出，方便了鋰離子電池在使用不同電器時以串聯(lián)或并聯(lián)方式接入。

磷酸鐵鋰電池的保護(hù)電路及其應(yīng)用方法 1044     

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本發(fā)明公開了一種磷酸鐵鋰電池的保護(hù)電路，包括控制芯片U1、電池組、均衡模塊、振蕩模塊、開關(guān)模塊、短路模塊與放電鎖模塊，所有模塊均與控制芯片U1連接，由控制芯片U1控制。本發(fā)明的一種磷酸鐵鋰電池的保護(hù)電路及其應(yīng)用方法通過控制芯片U1對整個電路的所有MOS管進(jìn)行管控，實時對電路情況進(jìn)行監(jiān)控，環(huán)環(huán)相扣，實現(xiàn)了集過充電保護(hù)、過放電保護(hù)、放電過電流或短路保護(hù)與充電過電流保護(hù)等保護(hù)方法在一個電路中實現(xiàn)的目的，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，維修簡易。

摩托車起動用鋰離子蓄電池外殼 767     

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本實用新型涉及一種摩托車起動用鋰離子蓄電池外殼，包括上蓋和殼體，還包括電池固定架，電池固定架固定在殼體的內(nèi)底面上。本實用新型的目的在于，提供一種摩托車起動用鋰離子蓄電池外殼，在受到外力震蕩或者撞擊的時候可以起到緩沖的作用，避免外力直接作用到蓄電池上，防止蓄電池由于外力作用導(dǎo)致冒險、起火甚至爆炸，大大提高了蓄電池使用時的安全性。

自帶充電的鋰電池頭燈 631     

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本實用新型涉及鋰電池?zé)艏夹g(shù)領(lǐng)域，且公開了一種自帶充電的鋰電池頭燈，包括主體，所述主體的表面安裝有照射燈，所述主體的頂部固定連接有橡膠墊，所述主體頂部的中端固定有封閉塊，所述主體的底部固定連接有固管塊，所述固管塊的內(nèi)腔安裝有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿的兩端均固定連接有遮光板，所述遮光板表面的中部安裝有防護(hù)塊，所述遮光板位于防護(hù)塊一側(cè)的表面固定有定位塊，所述定位塊的中部安裝有支撐桿，所述支撐桿的一端固定有卡位塊，所述主體的背部固定有安裝塊，所述安裝塊的底部固定有阻位塊，所述安裝塊內(nèi)腔的側(cè)面安裝有輸電線，所述輸電線的中部放置有排線桿；本實用新型具有充電便捷、防止出現(xiàn)炫目，保護(hù)眼部健康的優(yōu)點。

鋰電池極片對輥機(jī)的刮輥機(jī)構(gòu) 810     

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本實用新型實施例公開了一種鋰電池極片對輥機(jī)的刮輥機(jī)構(gòu)，包括配重條、角度調(diào)節(jié)塊、軸座、刮刀鋼片、壓條，所述配重條兩側(cè)上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述軸座上，所述刮刀鋼片通過所述壓條固定設(shè)置于所述配重條前側(cè)，所述角度調(diào)節(jié)塊設(shè)置于所述刮刀鋼片與所述配重條之間，所述配重條后側(cè)上旋置設(shè)置有與所述角度調(diào)節(jié)塊面接觸的調(diào)節(jié)膠頭螺絲。采用本實用新型，可有效地自動對生產(chǎn)鋰電池極片的對輥機(jī)上粘附的粉塵進(jìn)行有效地刮除，避免粉壓的累加而導(dǎo)到極片的壓壞、掉粉、超厚等缺陷，有效地節(jié)省了人力物力，并保證了產(chǎn)品的合格率。

鋰離子電池電解液溶劑除水劑及其制備方法和應(yīng)用 982     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池電解液用的除水劑及其制備方法和應(yīng)用，屬于鋰離子電池電解液技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明首先將分子篩分子篩粉末進(jìn)行成型和焙燒處理得到分子篩成型體，然后將分子篩成型體與含有硅源的溶液進(jìn)行混合、干燥和焙燒獲得本發(fā)明除水劑，本發(fā)明除水劑具有較高的結(jié)構(gòu)強度，防止后續(xù)分子篩改性劑實際使用過程中的結(jié)構(gòu)破損，同時本發(fā)明方法對分子篩的酸性和孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，這些改善不但使分子篩具有較高的除水效率，還可大幅降低因為分子篩導(dǎo)致的碳酸酯類溶劑分解的問題，進(jìn)而在使用過程能夠提高電解液的純度，進(jìn)而使本發(fā)明除水劑具有較好的市場競爭力。

鋰電池成品的化成分容柜 814     

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本實用新型涉及鋰電電池生產(chǎn)測試技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種鋰電池成品的化成分容柜，包括柜體，所述柜體內(nèi)腔的左右兩側(cè)均通過固定套活動連接有多頭絲桿，所述多頭絲桿的頂端貫穿柜體內(nèi)腔的頂部并延伸至柜體的上方，且所述多頭絲桿的頂部與柜體內(nèi)腔的頂端活動連接。該鋰電池成品的化成分容柜，通過固定板內(nèi)腔內(nèi)結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使用者向外拉動手柄，手柄向外拉動拉繩，拉繩的另一端向外拉動限位管，限位管與限位槽分離，內(nèi)管在彈簧一的回彈力的作用下可以向外移動，內(nèi)管帶動彈簧夾向外移動，便于使用者取下電池，使用者向內(nèi)推動內(nèi)管時，限位管可以重新與限位槽的內(nèi)腔卡接，內(nèi)管的位置被固定，便于電池的接線柱與探針接觸。

沉鋰工藝用多汽道的蒸汽加熱裝置 677     

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本實用新型公開了一種沉鋰工藝用多汽道的蒸汽加熱裝置，包括槽體、加熱機(jī)構(gòu)與冷凝槽，所述加熱機(jī)構(gòu)嵌套在所述槽體外表面中上部，所述冷凝槽包裹所述槽體外表面下方，所述加熱機(jī)構(gòu)包括進(jìn)汽閥、輸汽管、排汽閥以及若干條換熱管組成，所述輸汽管圍繞所述槽體外表面一圈并固定在所述槽體的上端，所述進(jìn)汽閥固定在輸汽管的一側(cè)，所述排汽閥與所述進(jìn)汽閥相對應(yīng)的固定在所述輸汽管的另一側(cè)，所述排汽閥口、所述輸汽管與所述進(jìn)汽閥相互導(dǎo)通，所述換熱管均勻分布在所述槽體的外表面。本實用新型的使進(jìn)入換熱管中的蒸汽不會被蒸汽本身從進(jìn)汽口噴出的動能所帶動，能夠均勻的分布在槽體的外表面，從而使該蒸汽加熱裝置加熱速度更快，熱量損失更少，促使沉鋰工藝的正常運行。

鋰鐵電池 1027     

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本發(fā)明涉及電動車電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋰鐵電池，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種鋰鐵電池，電池槽內(nèi)設(shè)有用于檢測電芯組溫度的溫度傳感器及設(shè)置于電路板內(nèi)的高溫保護(hù)電路，高溫保護(hù)電路電性連接電路控制系統(tǒng)，溫度傳感器電性連接電路板內(nèi)的高溫保護(hù)電路并將檢測到的模擬量數(shù)據(jù)反饋到高溫保護(hù)電路進(jìn)行處理，從而由高溫保護(hù)電路判斷溫度是否超過高溫閥值，在超過閥值時發(fā)出命令到電路控制系統(tǒng)，由電路控制系統(tǒng)控制充電控制電路停止充電，本發(fā)明的優(yōu)點在于：通過利用高溫保護(hù)電路可以有效的保護(hù)電池充電時候溫度過高的問題，在充電過程中，溫度超過高溫保護(hù)電路的閥值時，控制充電控制電路停電。