本實(shí)用新型提供一種選礦機(jī)用螺旋桿噴漆裝置。所述選礦機(jī)用螺旋桿噴漆裝置,包括處理箱,所述處理箱頂部的一側(cè)通過支柱固定連接有儲存罐,所述處理箱內(nèi)壁的頂部固定連接有固定塊,所述處理箱一側(cè)的頂部固定連接有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的輸出軸固定連接有雙螺紋螺桿。本實(shí)用新型提供的選礦機(jī)用螺旋桿噴漆裝置能夠很好的控制螺紋塊電熱絲左右滑動(dòng)的速度以及螺旋桿轉(zhuǎn)動(dòng)的速度,從而使得兩個(gè)噴頭電熱絲再在對螺旋桿表面進(jìn)行噴漆時(shí)更加的均勻充分,并且還可以很好的控制噴涂的厚度,有效的保證的噴涂效果和效率,另外本實(shí)用新型能夠?qū)娖嵬戤叺穆菪龡U表面進(jìn)行及時(shí)的烘干處理,避免了在進(jìn)行取放時(shí),發(fā)生脫漆的現(xiàn)象。
本實(shí)用新型公開了一種薄煤層專用采煤機(jī)用電纜絞線架,包括支撐架、卷軸和電纜,所述支撐架頂端一側(cè)安裝有卷軸,所述卷軸表面卷繞有電纜,所述支撐架兩端頂部均安裝有彈簧柱,所述彈簧柱頂端固定連接有安裝板,本實(shí)用新型涉及絞線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該采煤機(jī)用電纜絞線架解決了傳統(tǒng)的采煤機(jī)上的電纜進(jìn)行會因?yàn)椴擅涵h(huán)境的原因使其表面帶有污漬這樣不僅影響表面整潔而且使其容易腐蝕影響使用壽命的問題,當(dāng)電纜收卷在卷軸表面的時(shí)候經(jīng)過擦拭棉進(jìn)行擦拭,這樣可以擦拭電纜表面在采礦時(shí)沾染的污漬,使其收卷的時(shí)候具有清理擦拭功能,避免電纜表面長期粘附污漬容易腐蝕影響使用壽命和影響表面整潔。
本實(shí)用新型公開了一種梭車專用電纜,其特征是在電纜的圓形橫斷面上,一根地線芯位于中心,三根動(dòng)力線芯圍繞地線芯呈等邊三角形分布,兩根控制線芯和一根監(jiān)視線芯分別位于相鄰的兩根動(dòng)力線芯之間的外側(cè)空隙中;各線芯與填充層共同絞合成纜構(gòu)成纜芯;在纜芯的外部,由內(nèi)向外依次設(shè)置的是通過繞包半導(dǎo)電布帶形成的包帶層、擠包形成的內(nèi)護(hù)套層、編織構(gòu)成的總屏蔽層,在總屏蔽層的外表擠包有外護(hù)套層。本實(shí)用新型能適應(yīng)采礦和隧道工程用梭車惡劣的運(yùn)行環(huán)境,避免遭受外力而破損或斷裂,為安全生產(chǎn)提供保障。
本實(shí)用新型公開了一種礦用煤炭運(yùn)鏟機(jī)構(gòu),包括移動(dòng)架、鏟運(yùn)斗、第一卡放架、第二卡放架、卡裝盤、電機(jī)接圈、撐接柱、第一滾動(dòng)齒圈、第一卡齒、第一滾動(dòng)倉、第二滾動(dòng)齒圈、鏟裝倉、第一滑槽、第一鎖緊圈、第一滑柱、第二滾動(dòng)倉、電機(jī)倉、第二滑柱、第二鎖緊圈、第二卡齒和第二滑槽。本實(shí)用新型的有益效果是:使用時(shí),電機(jī)倉中的電機(jī)通過第一滾動(dòng)齒圈帶動(dòng)移動(dòng)架整體前后往復(fù)移動(dòng),使移動(dòng)架上安裝的兩個(gè)鏟運(yùn)斗進(jìn)行正常鏟運(yùn)煤礦工作,通過在卡裝盤的第二滑槽內(nèi)滑動(dòng)卡放架的第二滑柱,來改變第一、第二卡放架之間的間距,從而使該裝置能對不同的采礦車車斗進(jìn)行更精準(zhǔn)的適配工作,保證了適配的廣泛性;該裝置操作方便,各構(gòu)件連接靈活。
本實(shí)用新型公開了一種環(huán)保型抗壓軍工電力電纜,包括有線芯,線芯包括有導(dǎo)體,在導(dǎo)體的外側(cè)依次包覆有TPE絕緣層、鋁塑復(fù)合薄膜屏蔽層和橫截面為鋸齒狀的筒狀橡膠骨架,在筒狀橡膠骨架的鋸齒部分與鋁塑復(fù)合薄膜屏蔽層之間填充有耐高溫玻璃絲填充層,將四根線芯絞合后構(gòu)成纜芯,在纜芯的外側(cè)依次包覆有可樂麗纖維絲編織繞包層、鍍鋅鋼帶鎧裝層和TPE外護(hù)套。本實(shí)用新型在每個(gè)線芯外層均設(shè)有鋸齒狀圓筒橡膠骨架,當(dāng)受到擠壓和扭曲時(shí),增加受力面積,提高電纜的抗壓抗扭曲性能,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,具有耐寒、耐高溫、抗壓、防水性能好的特點(diǎn),提高了電纜的通用性,可廣泛用于軍工、船舶、核電、石油勘探、風(fēng)能、采礦、鐵路軌道等特殊行業(yè)。
本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于智能水泥工廠的GPS卡車調(diào)度方法,包括如下步驟:S1、卡車在載重完畢后,檢測碎石場是否處于滿負(fù)荷狀態(tài),若檢測檢測結(jié)果為是,執(zhí)行步驟S2,若檢測結(jié)果為否,則執(zhí)行步驟S3;S2、空載卡車優(yōu)先負(fù)載卡車行駛,將采石場與碎石場間的最短距離路徑作為負(fù)載卡車的行駛路徑;S3、負(fù)載卡車優(yōu)先空載卡車行駛,將采石場與碎石場間的最短距離路徑作為負(fù)載卡車的行駛路徑。實(shí)現(xiàn)的GPS卡車的智能調(diào)度,優(yōu)化采礦生產(chǎn)過程的效率;在采石場與碎石場之間設(shè)置站點(diǎn),通過站點(diǎn)間的設(shè)定路徑進(jìn)行最短行駛路徑的規(guī)劃,基于設(shè)定的路徑行駛,有利于卡車在采石場與碎石場間往返運(yùn)行的安全性,此外,在多輛卡車同時(shí)作業(yè)時(shí),基站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)度,有利于保證相會卡車間的安全性。
本發(fā)明公開了一種礦山植被恢復(fù)方法,涉及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域園林綠化技術(shù)。隨著采礦業(yè)的發(fā)展,礦山渣土也在逐步增加,這些渣土不但占用了大量的土地資源,且因?yàn)槿狈Ρ匾闹脖欢鴮?dǎo)致水土流失十分嚴(yán)重。用生態(tài)學(xué)原理和人工輔助方法將桂花樹苗用育苗袋培植,待其成活后移栽到礦山渣土中。本發(fā)明具有復(fù)墾本小,桂花樹成活率高,經(jīng)濟(jì)效益大,生態(tài)效益好。
本發(fā)明涉及采礦裝備領(lǐng)域,具體來說是一種石料破碎粉塵的自動(dòng)檢測及控制設(shè)備。所述石料破碎粉塵的自動(dòng)檢測及控制設(shè)備包括粉碎機(jī),所述粉碎機(jī)外側(cè)設(shè)置有隔板,組成半封閉空間,所述半封閉空間的四個(gè)拐角處各設(shè)置有一個(gè)能見度檢測器,所述能見度檢測器通過導(dǎo)線進(jìn)行連接,所述導(dǎo)線的一端連接有一自動(dòng)控制羅盤,所述自動(dòng)控制羅盤上設(shè)置有指針和導(dǎo)體,同時(shí)所述自動(dòng)控制羅盤也與自來水開關(guān)通過導(dǎo)線相連接連接,同時(shí)在所述破碎機(jī)上端設(shè)置有一排自來水蓬頭,所述自來水蓬頭與自來水控制開關(guān)相連接。本發(fā)明設(shè)計(jì)簡單,投入的成本較低,可以有效地控制粉塵,降低對大氣的污染,使礦山企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
履帶式多功能水下無人駕駛多用直升飛行機(jī),以全新和獨(dú)創(chuàng)的機(jī)械傳動(dòng)方式而必然將成為電子工業(yè)的最佳配偶;在機(jī)械結(jié)構(gòu)中,采用接觸器動(dòng)臂連接總動(dòng)力裝置,通過鋼管內(nèi)的傳動(dòng)傘齒輪將動(dòng)力分配和調(diào)控到各工作構(gòu)件,實(shí)現(xiàn)行走、旋轉(zhuǎn)、潛浮、進(jìn)退、轉(zhuǎn)彎、機(jī)械手抓、采礦、運(yùn)礦石等各項(xiàng)動(dòng)作;行走裝置與輸送及旋轉(zhuǎn)裝置,采用蝸輪蝸桿來驅(qū)動(dòng),潛浮力大、自鎖能力強(qiáng);整機(jī)的潛浮、進(jìn)退、轉(zhuǎn)彎、機(jī)械手抓拿,采用微分機(jī)控制接觸器和螺桿推進(jìn)器來調(diào)節(jié)與驅(qū)動(dòng);采礦裝置是采用行星減速器大動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)套管的旋轉(zhuǎn)與升降來實(shí)現(xiàn)橫豎360℃的旋轉(zhuǎn)翻滾切割;整機(jī)的傳動(dòng)機(jī)械原理新穎獨(dú)特,布局緊湊奇巧,使用廣泛而實(shí)用。
本發(fā)明公開了一種礦山智能調(diào)度系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:M臺鏟車,每臺鏟車上設(shè)置有GPS定位儀一,N臺卡車,N>M,每臺卡車上設(shè)有GPS定位儀二;調(diào)度裝置,GPS定位儀一、GPS定位儀二與調(diào)度裝置無線通訊連接;設(shè)于指定位置的碎石場,碎石場內(nèi)設(shè)有k個(gè)碎石站,每個(gè)碎石站均配置有一個(gè)用于存儲待破碎的礦石的料倉;鏟車在采石場進(jìn)行采礦采集作業(yè),卡車基于調(diào)度裝置規(guī)劃的行駛路線在采石場與目標(biāo)碎石站之間做往返運(yùn)動(dòng),碎石站對負(fù)載卡車輸送的礦石進(jìn)行破碎。實(shí)現(xiàn)的GPS卡車的智能調(diào)度,優(yōu)化采礦生產(chǎn)過程的效率。
本實(shí)用新型公開了一種采礦梭車用復(fù)合軟電纜,其特征是:由三根動(dòng)力絕緣線芯、一根監(jiān)視絕緣線芯、一根控制纜芯圍繞承載加強(qiáng)芯并在線芯間放置填充繩絞合成纜構(gòu)成纜芯;在纜芯外,由內(nèi)向外依次設(shè)置的是擠包形成的內(nèi)襯層、高強(qiáng)度纖維編織層和擠包形成的彈性體橡塑外護(hù)套層。本實(shí)用新型具有良好的柔軟、抗拉、抗沖擊、抗擠壓、耐磨、耐扭曲、自控安全和使用壽命長的性能,滿足了煤炭開采中梭車自動(dòng)化電力傳輸和信號控制綜合連接線的要求。
本實(shí)用新型公開了一種采礦用阻燃通信電纜,它是由導(dǎo)體線芯、四根鍍銀銅金屬軟管以及六層外保護(hù)層組成。六層外保護(hù)層由內(nèi)而外依次為聚酯纖維層、鍍錫鎳帶鎧裝層、鍍鋅鋁帶屏蔽層、鎳帶屏蔽層、非磁性金屬鎧裝層以及鍍錫銅帶鎧裝乙丙烯護(hù)套層,導(dǎo)體線芯為鍍錫鋁合金導(dǎo)體線芯,設(shè)置四組,均勻擠包在聚酯纖維層內(nèi)部,所述鍍錫鋁合金導(dǎo)體線芯中的導(dǎo)體擠包九根以及四根鍍錫鎳絲引流線。該種電纜防水耐高溫,阻燃性強(qiáng),抗拉性強(qiáng),而且輕便,柔軟。
本發(fā)明提供了一種無人駕駛礦車采礦最優(yōu)路徑選擇方法,包括以下步驟:步驟S110,對作業(yè)礦區(qū)進(jìn)行坐標(biāo)信息標(biāo)定;步驟S120,通過GPS定位系統(tǒng),確定無人駕駛礦車所在位置;步驟S130,作業(yè)人員通過中控平臺發(fā)送調(diào)度命令,選定無人駕駛礦車接受作業(yè)命令;步驟S140,在執(zhí)行命令的過程中,無人駕駛礦車通過雷達(dá)傳感器檢測周邊環(huán)境;步驟S150,設(shè)定權(quán)重比例和強(qiáng)化信號,無人駕駛礦車將對避障及目標(biāo)追隨進(jìn)行權(quán)重判斷;步驟S160,無人駕駛礦車根據(jù)強(qiáng)化信號強(qiáng)弱調(diào)整行駛方向,避開障礙物并駛向目標(biāo);判斷強(qiáng)化信號值是否大步驟S170,判斷是否到達(dá)目標(biāo),若是則結(jié)束,若否則回到步驟140。本發(fā)明能夠滿足無人駕駛礦車在使用過程中適應(yīng)復(fù)雜的礦區(qū)環(huán)境的要求,安全高效地完成作業(yè)。
本實(shí)用公開了一種采礦輸送機(jī)械用電力電纜,包括多個(gè)導(dǎo)體組,所述的多個(gè)導(dǎo)體組分別由多根包裹乙丙橡皮絕緣層的導(dǎo)體相互絞合成束構(gòu)成,多個(gè)導(dǎo)體組外均包裹有包帶層,包裹包帶層的多個(gè)導(dǎo)體組以中心管為中心縱向放置構(gòu)成纜芯,纜芯外側(cè)依次包裹有內(nèi)護(hù)套層、加強(qiáng)層,加強(qiáng)層采用高強(qiáng)度尼龍包帶繞包構(gòu)成內(nèi)層;芳綸編織構(gòu)成外層,加強(qiáng)層外擠塑成型有外護(hù)套層。本實(shí)用新型的制造方便,具有優(yōu)良的電絕緣性能,采用加強(qiáng)層采用雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效地解決了電纜導(dǎo)電線芯的斷裂,整體抗拉性能較差的問題,中心管的設(shè)計(jì)減輕了電纜的自重,延長了電纜的使用壽命,且仍保持良好的彈性和彎曲性。
本實(shí)用新型提供了一種采礦用鉆機(jī)排渣結(jié)構(gòu),包括:麻花鉆頭,設(shè)置在所述麻花鉆頭外壁的活動(dòng)部,設(shè)置在所述活動(dòng)部內(nèi)部的摩擦部以及設(shè)置在所述摩擦部內(nèi)部的若干撞擊部,其中;下滑所述活動(dòng)部,所述摩擦部能夠摩擦所述麻花鉆頭,以使所述摩擦部帶動(dòng)若干所述撞擊部撞擊所述活動(dòng)部,通過活動(dòng)部的下滑操作,讓摩擦部置于麻花鉆頭的螺旋槽,隨著螺旋槽的軌跡使摩擦部對其進(jìn)行摩擦除渣工作,讓麻花鉆頭的除渣狀態(tài)順暢;且摩擦部能帶動(dòng)若干撞擊部在摩擦除渣過程中持續(xù)敲擊麻花鉆頭的螺旋槽,讓渣滓受到全面的作用力而脫落,提高對于麻花鉆頭的除渣效果。
本發(fā)明屬于電纜領(lǐng)域并公開了一種復(fù)合加強(qiáng)型采礦豎井用軟電纜;包括電力纜芯、控制纜芯和光纖纜芯,所述的動(dòng)力導(dǎo)體加強(qiáng)芯外依次包覆有動(dòng)力導(dǎo)體、第一填充層、第一耐熱層、第一絕緣層、第一電磁屏蔽層、第一金屬編織加強(qiáng)層;所述的控制信號加強(qiáng)芯外依次包覆有信號導(dǎo)體、第二耐熱層、第二絕緣層、第二電磁屏蔽層、第二金屬編織加強(qiáng)層;所述的光纖導(dǎo)體為多股復(fù)絞結(jié)構(gòu),其外依次包覆有第三填充層、第三耐熱層、第三電磁屏蔽層、第三金屬編織加強(qiáng)層;所述的電力纜芯、控制纜芯和光纖纜芯外還設(shè)有第四填充層、半導(dǎo)體繞包帶、聯(lián)鎖鎧裝鋁合金帶、外護(hù)套層。本發(fā)明電纜強(qiáng)度高、柔韌性好,適用范圍廣泛,尤其適用于采礦豎井中。
本發(fā)明公開了一種采礦用鎧裝引流電線,它是由導(dǎo)體線芯以及五層外保護(hù)層組成。五層外保護(hù)層由內(nèi)而外依次為硅橡膠絕緣層、鎳塑銅帶復(fù)合鎧裝層、鍍錫銅帶鎧裝層、鎳帶屏蔽層以及氯磺化聚乙烯護(hù)套層,所述硅橡膠絕緣層設(shè)置為電線的中心層,所述導(dǎo)體線芯設(shè)置有三組,均勻擠包在硅橡膠絕緣層以及鎳塑銅帶復(fù)合鎧裝層之間,每組導(dǎo)體線芯內(nèi)部擠包六根鍍銀鋁合金導(dǎo)體以及六根鍍銀鋁合金絲引流絲。該種電線耐酸堿防輻射,耐寒引流效果好,最低敷設(shè)溫度為-20℃,適合采礦機(jī)等設(shè)備上的使用。
本發(fā)明公開了一種具有減震功能的采礦鑿巖機(jī)用把手,包括連接桿,兩個(gè)所述連接桿的一端均固定連接有擋塊,兩個(gè)所述連接桿的外表面均套設(shè)有限位環(huán),且限位環(huán)的內(nèi)壁與連接桿的外表面固定連接,所述連接桿的外表面設(shè)有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板的內(nèi)部固定鑲嵌有第一滑環(huán),所述第一滑環(huán)與連接桿相套設(shè),所述第一滑環(huán)的內(nèi)壁與連接桿的外表面相接觸。該具有減震功能的采礦鑿巖機(jī)用把手,能夠在手握防滑套對鑿巖機(jī)施加壓力時(shí),能夠避免工作人員手部磨傷,起到了保護(hù)工作人員手部的作用,能夠?qū)M板平穩(wěn)的作用移動(dòng),能夠?qū)⒁苿?dòng)板在連接桿左右滑動(dòng),能夠在橫板左右移動(dòng)時(shí)起到減震和緩沖的作用,能夠在對鑿巖機(jī)施加壓力進(jìn)行鑿眼時(shí)起到緩沖的作用。
本發(fā)明屬于采礦技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種適用于不同環(huán)境的采礦機(jī)器人,包括:底盤,所述底盤下表面兩端為向上傾斜狀,且底盤設(shè)置為內(nèi)部中空形狀,所述底盤的內(nèi)部下側(cè)嵌入有氣浮墊層;所述底盤的下表面左側(cè)前后部均通過轉(zhuǎn)軸連接從動(dòng)輪,所述底盤的下表面右側(cè)前后部均通過轉(zhuǎn)軸連接主動(dòng)輪,所述底盤內(nèi)部右側(cè)前后部均安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。通過在底盤內(nèi)部設(shè)置有氣浮墊層,當(dāng)遇到有水的礦井時(shí),底盤能夠浮在水面上,從而機(jī)器人能夠適用于水面行駛和陸地行駛;通過挖鉆機(jī)構(gòu)的設(shè)置,能夠?qū)ΦV井內(nèi)的礦材料鉆取取出,方便外部取樣檢測;通過清掃機(jī)構(gòu)的設(shè)置,能夠?qū)C(jī)器人行駛的前方進(jìn)行清理,使得機(jī)器人能夠清理障礙,適用于不同的地面情況。
本發(fā)明公開了一種采礦用抓緊裝置,包括固定柱本體,所固定柱本體右側(cè)面的上部固定連接有第一正反電機(jī),固定柱本體的右側(cè)面開設(shè)有第一插口,第一正反電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離第一正反電機(jī)的一端貫穿第一插口并延伸至固定柱本體的左側(cè),轉(zhuǎn)桿的外表面固定連接有履帶,固定柱本體左側(cè)面的上部固定連接有支撐板,支撐板的下方放置有固定板,固定板的底面開設(shè)有凹槽。該采礦用抓緊裝置,能夠使履帶收縮的時(shí)候帶動(dòng)固定板升降,能夠使履帶只在擋板之間收縮,有效的避免了履帶出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象,能夠使正螺紋條路和反螺紋條路轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候使兩個(gè)螺紋管相互靠近,有效的增強(qiáng)了向礦井運(yùn)輸工具的工作效率,降低的人工的操作。
本發(fā)明公開了一種采礦用碎石輸送裝置,包括底座,底座的頂部固定連接有電機(jī),電機(jī)的輸出軸上固定連接有第一皮帶輪,第一皮帶輪的表面通過皮帶傳動(dòng)連接有第二皮帶輪,所述第二皮帶輪的背面固定連接有第一齒輪,且齒輪帶的表面通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有運(yùn)輸裝置,且運(yùn)輸裝置和齒輪帶相對的一側(cè)之間固定連接有緩沖彈簧,本發(fā)明涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該采礦用碎石輸送裝置,使得碎石運(yùn)輸十分方便,同時(shí)裝置十分穩(wěn)定,防止在運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生偏移,極大的減少了時(shí)間的浪費(fèi),使得可以有效的對碎石進(jìn)行運(yùn)輸,同時(shí)能夠防止碎石在運(yùn)輸過程中掉落,極大的保障了施工人員的安全,同時(shí)減少了清理的時(shí)間,極大的提升了工作效率。
本發(fā)明公開了一種采礦廢水用藥液添加混合裝置,包括機(jī)體,所述機(jī)體的內(nèi)側(cè)壁固定連接有隔板,所述機(jī)體的內(nèi)底壁放置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂端貫穿隔板的底面并延伸至隔板的上方,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面固定連接有攪拌桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面套設(shè)有第一齒輪,所述第一齒輪位于攪拌桿的下方,所述第一齒輪的外表面套設(shè)有齒鏈,所述機(jī)體的內(nèi)側(cè)壁固定連接有送氣管,所述送氣管的頂端貫穿機(jī)體的內(nèi)頂壁并延伸至機(jī)體的上方,所述送氣管的內(nèi)部套設(shè)有從動(dòng)桿,所述從動(dòng)桿的外表面固定連接有橡膠密封墊。該采礦廢水用藥液添加混合裝置,具有工作效率高和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型是一種適用于采礦鉆頭的研磨拋光機(jī),包括傳動(dòng)裝置及設(shè)置在傳動(dòng)裝置上的固定裝置,其特征在于:所述的傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)室、電機(jī)一、研磨盤,所述的傳動(dòng)室內(nèi)設(shè)置有電機(jī)一、排污管,并在傳動(dòng)室外壁上設(shè)置有控制器、吊耳,所述的電機(jī)一上設(shè)置有傳動(dòng)軸,所述的研磨盤設(shè)置在傳動(dòng)軸上,所述的固定裝置包括臂梁、定位板、電機(jī)二,所述的臂梁上設(shè)置有安裝板、旋轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型在傳動(dòng)室上設(shè)置有排污管,能夠?qū)⒉傻V鉆頭研磨拋光產(chǎn)生的碎屑及時(shí)排出傳動(dòng)室,提高了采礦鉆頭的研磨拋光精度,在傳動(dòng)室的外壁上設(shè)置有多個(gè)吊耳,方便研磨拋光機(jī)的移運(yùn),在傳動(dòng)室上設(shè)置有多個(gè)固定裝置,能夠同時(shí)對多個(gè)采礦鉆頭進(jìn)行研磨拋光,提高了工作效率。
本發(fā)明公開了一種采礦回收再利用裝置,包括裝置本體,裝置本體的一側(cè)設(shè)有傳送帶,裝置本體的內(nèi)部設(shè)有進(jìn)料口,進(jìn)料口的底端設(shè)有第一粉碎室,第一粉碎室的內(nèi)部設(shè)有第一粉碎裝置,第一粉碎室的底端設(shè)有第二粉碎室,第二粉碎室的內(nèi)部設(shè)有第二粉碎裝置,第二粉碎室的底端設(shè)有出料口,該采礦回收再利用裝置通過在其底端設(shè)有動(dòng)力總成連接的行走機(jī)構(gòu),使得該裝置可以被移動(dòng)至任意位置,從而解決了現(xiàn)有的采礦回收再利用裝置體積較大,不便移動(dòng)的缺點(diǎn);通過裝置本體內(nèi)部的二級粉碎機(jī)構(gòu),使得該裝置可對礦物廢料進(jìn)行粉碎完全,便于對其回收再利用。
本發(fā)明公開了一種數(shù)字采礦軟件平臺,包括數(shù)字采礦軟件平臺,三維地質(zhì)建模需要現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集,現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集包括:三維勘探工程數(shù)據(jù)庫和地層、斷層、礦體及夾層等地質(zhì)體模型,建立這些模型的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源地質(zhì)勘探報(bào)告的附圖附表,測斜表,對樣品化驗(yàn)表和對巖石性質(zhì)的化驗(yàn)表,礦山不同階段的勘探工程數(shù)據(jù)包括鉆孔數(shù)據(jù)、探槽數(shù)據(jù)、潛孔數(shù)據(jù),工程數(shù)據(jù)庫承載了礦山地質(zhì)勘探。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎、操作簡便,數(shù)字采礦軟件的上線,實(shí)現(xiàn)了地質(zhì)儲量的實(shí)時(shí)計(jì)算更新,同時(shí)更為便捷的顯示采區(qū)礦體及夾石的品位變化情況,為礦山中長期開采規(guī)劃及短期開采計(jì)劃編制提供指導(dǎo)依據(jù),生產(chǎn)方面,通過自動(dòng)配礦系統(tǒng),結(jié)合采區(qū)爆堆及各類品位分布,能夠準(zhǔn)確、有效的制定配礦方案。
本發(fā)明公開了一種采礦用便于調(diào)節(jié)的防滑傳送帶,包括基座,所述基座的上表面開設(shè)有第一凹槽,第一凹槽內(nèi)底壁的右部固定連接有正反轉(zhuǎn)電機(jī),正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端固定連接有第一錐形齒輪,第一凹槽的內(nèi)側(cè)壁通過第一銷釘固定鉸接有與第一錐形齒輪相適配的第一復(fù)合齒輪。該采礦用便于調(diào)節(jié)的防滑傳送帶,能夠使傳動(dòng)帶本體在工作時(shí)可自動(dòng)調(diào)節(jié)傾斜的角度,達(dá)到了采礦用傳送帶便于調(diào)節(jié)的效果,保證了采礦用傳送帶能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)的作用,解決了現(xiàn)有的采礦用傳送帶不便于調(diào)節(jié)的問題,能夠使傳動(dòng)帶本體穩(wěn)定工作,達(dá)到了傳動(dòng)帶在工作時(shí)的防滑效果,保證了采礦時(shí)的穩(wěn)定運(yùn)輸,解決了現(xiàn)有的采礦用傳送帶不能防滑的問題,具有穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。
一種防水隔爆數(shù)控式多功能無人駕駛采礦機(jī),包括行走裝置、采礦裝置、輸送運(yùn)礦石裝置,高壓噴水霧裝置及備用裝置;在機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中,通過多功能齒輪箱,將動(dòng)力分配和調(diào)控到各工作構(gòu)件,實(shí)現(xiàn)行走、旋轉(zhuǎn)、采礦、高壓噴水霧、輸送運(yùn)礦石等項(xiàng)動(dòng)作;在左右兩側(cè)共28個(gè)孔的電源插座式備用裝置中,采用蝸輪、蝸桿來驅(qū)動(dòng)行走裝置、輸送運(yùn)礦石、高壓噴水霧等裝置;采礦裝置,由全封閉多功能齒輪箱將動(dòng)力傳遞到推拉長套管動(dòng)臂裝置,實(shí)現(xiàn)鋸片旋轉(zhuǎn)切割;整機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布局巧妙,結(jié)構(gòu)緊湊,實(shí)用性強(qiáng)。
本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于土工建構(gòu)筑物技術(shù)領(lǐng)域的擋土板結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型還涉及一種擋土板結(jié)構(gòu)的制作方法,所述的擋土板結(jié)構(gòu)的每個(gè)現(xiàn)澆擋土板(1)一側(cè)側(cè)面設(shè)置凹進(jìn)的門槽(5),每個(gè)現(xiàn)澆擋土板(1)另一側(cè)側(cè)面也設(shè)置凹進(jìn)的門槽(5),每個(gè)預(yù)制擋土板(2)一側(cè)卡裝在一個(gè)現(xiàn)澆擋土板(1)一側(cè)的門槽(5)內(nèi),每個(gè)預(yù)制擋土板(2)另一側(cè)卡裝在另一個(gè)現(xiàn)澆擋土板(1)一側(cè)的門槽(5)內(nèi)。本實(shí)用新型的擋土板結(jié)構(gòu)及擋土板結(jié)構(gòu)的制作方法,使得擋土板成為整體結(jié)構(gòu)的受力構(gòu)件,結(jié)構(gòu)剛度大、墻頂位移小,支擋效果明顯,對于地質(zhì)條件一般、擋土高度較大且距離周邊建構(gòu)筑物或交通設(shè)施較近支護(hù)結(jié)構(gòu)具有良好適應(yīng)性。
本實(shí)用新型公開了一種可升降的半自動(dòng)坡面攔石裝置,屬于邊坡地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)領(lǐng)域。包括升降裝置、攔石網(wǎng)、可滑動(dòng)的安裝在所述升降裝置上的鋼絲繩以及驅(qū)動(dòng)所述鋼絲繩滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,所述鋼絲繩的兩端分別與所述攔石網(wǎng)及驅(qū)動(dòng)裝置連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了針對高陡邊坡危巖的動(dòng)態(tài)防護(hù)和坡面局部定位防護(hù),工作人員可在坡頂較為安全的位置,通過操作機(jī)械設(shè)備即可完成攔石網(wǎng)升降、落石回收、設(shè)備轉(zhuǎn)移,等一系列工作,避免了占用施工場地,同時(shí)也提高了施工的安全性。
本實(shí)用新型公開了一種地基工程用打樁裝置,包括底座,所述底座頂部的一端設(shè)置有負(fù)重組件,所述底座頂部的另一端安裝有T型安裝架,且T型安裝架上開設(shè)有矩形槽,所述矩形槽內(nèi)部安裝有豎直導(dǎo)向桿,且豎直導(dǎo)向桿外側(cè)設(shè)置有與其滑動(dòng)連接的滑動(dòng)套管。本實(shí)用新型安裝有步進(jìn)電機(jī)、絲杠和絲杠滑塊,通過絲杠原理自動(dòng)對螺旋打樁輥的高度進(jìn)行調(diào)整,提高了操作的便捷性,且在打孔過程中,增加了下壓的力度,進(jìn)而提高了打孔的效率,且避免了地質(zhì)過硬,影響鉆孔的進(jìn)行,配合矩形槽、豎直導(dǎo)向桿和滑動(dòng)套管的設(shè)置,通過該導(dǎo)向結(jié)構(gòu)對升降軌跡進(jìn)行限定,避免發(fā)生傾斜或易位,以至于影響鉆孔位置的精確性與穩(wěn)定性。
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