.本發(fā)明涉及鈑金加工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種鈑金柔性自動生產(chǎn)線。背景技術(shù).鈑金是一種針對金屬薄板(通常在mm以下)的綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等,其顯著的特征就是同一零件厚度一致,通過鈑金工藝加工出的產(chǎn)品叫做鈑金件,不同行業(yè)所指的鈑金件一般不同,多用于組配時的稱呼。.比如公開號為cna的公開發(fā)明,該一種鈑金生產(chǎn)線,其技術(shù)方案要點是:包括機(jī)架,所述機(jī)架上依次設(shè)有用于輸送鈑金的上料裝置、用于對鈑金進(jìn)行沖壓切斷的沖壓切斷裝置、
.本實用新型涉及結(jié)晶技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種氨基酸的結(jié)晶系統(tǒng)。背景技術(shù).生物法生產(chǎn)氨基酸時,需要對氨基酸發(fā)酵液進(jìn)行分離和結(jié)晶處理。其中,借助于oslo結(jié)晶器的結(jié)晶過程如下:oslo結(jié)晶器的育晶室和加熱室之間設(shè)置有循環(huán)泵,將經(jīng)過分離后的氨基酸溶液經(jīng)由循環(huán)泵被泵入oslo結(jié)晶器的加熱室中,料液在自下而上的熱運動中由不飽和溶液變?yōu)轱柡腿芤?,之后熱飽和溶液進(jìn)入蒸發(fā)室內(nèi),蒸汽溢出、余下的低能溶液從中央降液管進(jìn)入育晶室底部,然后從底部上升經(jīng)過晶體流化床,在晶體流化床中消除過飽和后繼續(xù)向上運
.本專利申請涉及雙金屬復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于柱塞泵缸體的銅-鋼雙金屬復(fù)合材料的熔鑄方法。背景技術(shù).柱塞泵是液壓裝備的核心元件,缸體作為柱塞泵的關(guān)鍵摩擦副零件又是柱塞泵的核心,缸體的性能和質(zhì)量直接影響柱塞泵的傳動效率和使用壽命。目前柱塞泵缸體使用最廣泛的材料是銅-鋼雙金屬復(fù)合材料,銅合金(尤其是鉛青銅)作為摩擦副的工作層具有良好的減摩耐磨及抗疲勞等特性,同時兼具軟硬相組織決定其具有良好的抗咬合性、嵌藏性和順應(yīng)性等性能。而鋼材料作為柱塞泵缸體的基體材料則起到承載和抗沖擊作用,兩者復(fù)
.本發(fā)明屬于新能源汽車制動系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域。更具體地,本發(fā)明涉及一種純電動汽車的制動系統(tǒng)。本發(fā)明還涉及該制動系統(tǒng)的控制方法。背景技術(shù).隨著國家大力倡導(dǎo)新能源純電動汽車,目前我國的新能源純電動汽車的生產(chǎn)和銷售有了空前的增量。新能源純電動汽車在制動系統(tǒng)的控制上與傳統(tǒng)的燃油車有著較為大的差別。.由于新能源純電動汽車取消了傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)和變速箱,所以在制動真空助力系統(tǒng)的控制上則采用了完全的電動真空泵來進(jìn)行設(shè)計,對于真空泵的控制就顯得尤為重要。合理的制動系統(tǒng)設(shè)計以及完備、安全的控制系統(tǒng)策略是一輛新能源純
.本實用新型涉及金剛石加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種金剛石選型機(jī)。背景技術(shù).金剛石俗稱“金剛鉆”,是一種由碳元素組成的礦物,是碳元素的同素異形體,亦是自然界由單質(zhì)元素組成的粒子物質(zhì)。它是目前在地球上發(fā)現(xiàn)的眾多天然存在中最堅硬的物質(zhì),天體隕落的隕石中也有金剛石的生成態(tài)相。金剛石的用途非常廣泛,例如工藝品和工業(yè)中的切割工具。石墨可以在高溫、高壓下形成人造金剛石。人工合成金剛石的方法主要有兩種,高溫高壓法及化學(xué)氣相沉積法。高溫高壓法技術(shù)已非常成熟,并形成產(chǎn)業(yè)。國內(nèi)產(chǎn)量極高,為世界之最?;瘜W(xué)氣相沉積法仍主
本實用新型涉及一種水性聚氨酯生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,具體說是一種聚氨酯顆粒篩選過濾裝置。背景技術(shù)聚氨酯材料是一種非常安全可靠,無污染的新材料,可廣泛應(yīng)用于各行業(yè)中;現(xiàn)有技術(shù)中固體形態(tài)的聚氨酯為顆粒狀結(jié)構(gòu),在后續(xù)的聚氨酯的使用過程中為了放置較大顆粒的聚氨酯顆粒堵塞設(shè)備,需要對聚氨酯顆粒進(jìn)行篩選和過濾;而現(xiàn)有聚氨酯顆粒的篩選過濾裝置中,不能快速的完成篩選過濾的過程,現(xiàn)有裝置使用不方便,效率較低。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種聚氨酯顆粒篩選過濾裝置
.本發(fā)明涉及活性硅粉技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種活性硅微粉的生產(chǎn)工藝。背景技術(shù).活性硅微粉是一種無毒、無味、無污染的憎水性(親油性)高純白色微粉,具備耐溫性好、耐酸堿腐蝕、導(dǎo)熱性差、高絕緣、低膨脹、化學(xué)性能穩(wěn)定、硬度大等優(yōu)良的性能。.但是,現(xiàn)有的活性硅微粉的生產(chǎn)工藝大多不能夠明確的分出不同級別的活性硅微粉,從而不能夠提高資源利用率,容易造成資源浪費,且不能夠提高生產(chǎn)的活性硅微粉的純度,導(dǎo)致生產(chǎn)的活性硅微粉的質(zhì)量不高,因此,我們提出了一種活性硅微粉的生產(chǎn)工藝用于解決上述問題。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的
.本發(fā)明涉及二氧化硅生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種二氧化硅的造粒方法和裝置。背景技術(shù).現(xiàn)有二氧化硅的造粒方法,采用傳統(tǒng)的干燥方式,例如離心霧化機(jī)、壓力噴霧干燥機(jī)等。.采用離心霧化機(jī)得到的產(chǎn)品為粉末狀產(chǎn)品,在使用過程中,揚塵污染環(huán)境。通常對粉末二氧化硅進(jìn)行壓塊處理得到壓塊二氧化硅產(chǎn)品,但產(chǎn)品中粉末率高,壓塊粒徑分布不均,壓塊顆粒強(qiáng)度低,顆粒易破損。.采用壓力噴霧干燥機(jī)得到的微珠二氧化硅產(chǎn)品,顆粒均一,但由于其采用固含量為%-%的漿料直接干燥獲得,漿料含水量高,干燥溫度高達(dá)-
本發(fā)明涉及稀土磁性材料領(lǐng)域,具體涉及一種無重稀土高性能燒結(jié)釹鐵硼永磁材料及其制備工藝。背景技術(shù)磁性材料,特別是稀土ndfeb系永磁材料,是目前綜合性能最好的一類永磁材料,已成為現(xiàn)代工業(yè)與科學(xué)技術(shù)中不可或缺的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。其中燒結(jié)釹鐵硼永磁材料由于具有優(yōu)異的性價比而被迅速產(chǎn)業(yè)化,被廣泛應(yīng)用于計算機(jī)硬盤驅(qū)動器、硬盤音圈馬達(dá)、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、核磁共振儀、音響、通訊設(shè)備等各個高新技術(shù)領(lǐng)域。作為當(dāng)今最有代表性的稀土永磁材料,燒結(jié)釹鐵硼磁體的矯頑力只有理論值的1/5~1/3,為了獲得高矯頑力高穩(wěn)定性的磁體,
.本發(fā)明涉及過渡導(dǎo)體漿料技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種用于低溫共燒陶瓷基板的過渡導(dǎo)體漿料及其制備方法。背景技術(shù).ltcc技術(shù)(lowtemperaturecofiredceramic,ltcc)是一種新型多層基板工藝技術(shù),具有具有較低的介電常數(shù)、較低的介質(zhì)損耗特性、高導(dǎo)電率的金屬導(dǎo)體(金、銀、銅等),易于集成,設(shè)計多樣、靈活及優(yōu)良的高頻微波性能優(yōu)點,是設(shè)計和制造射頻微波集成元件、模塊和sip等高密度集成子系統(tǒng)或系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。ltcc技術(shù)已經(jīng)成為高密度集成組件最理想的技術(shù)。隨著g技術(shù)的
本發(fā)明屬于粉末材料制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種超細(xì)納米晶vn合金粉末的制備方法。背景技術(shù)在合金鋼生產(chǎn)中,vn由于具有節(jié)約釩的添加量,降低成本,釩、氮收得率穩(wěn)定,減少鋼的性能波動,比釩鐵具有更有效的沉淀強(qiáng)化和晶粒細(xì)化作用,節(jié)約20-40%的釩等特點,所以作為一種高強(qiáng)度低合金鋼最經(jīng)濟(jì)有效的添加劑,vn成為研究和應(yīng)用的熱點。攀鋼過去生產(chǎn)的400mpa級鋼筋主要采用釩鐵合金作為原料生產(chǎn),后來攀鋼開始小批量采用氮化釩合金化生產(chǎn)400mpa級鋼筋并加入fev合金生產(chǎn)的鋼筋進(jìn)行了對比試驗,分析了使用vn合金的技
一種ptfe復(fù)合膜的制備方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明屬于ptfe復(fù)合膜制備領(lǐng)域,具體涉及一種ptfe復(fù)合膜的制備方法。背景技術(shù).膨化聚四氟乙烯微孔膜(e-ptfe)廣泛應(yīng)用于空氣過濾、水過濾和服裝領(lǐng)域,但目前工業(yè)化生產(chǎn)的ptfe微孔膜存在孔徑大、孔徑分布寬、孔隙率低和力學(xué)性能不足等缺點。當(dāng)前制備ptfe微孔膜的工藝流程主要是:將ptfe分散樹脂與助擠劑進(jìn)行均勻混合,再經(jīng)預(yù)成型、推擠壓延工序,隨后將壓延基帶先縱拉、再橫拉形成具有微孔結(jié)構(gòu)的ptfe微孔膜,由于工藝的局限性,上述方法所制備的膜微孔孔徑分布
.本發(fā)明屬于玻璃漿料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙玻太陽能電池組件用高反射低溫結(jié)晶玻璃漿料及其制備方法。背景技術(shù).雙玻太陽能電池組件用高反射低溫結(jié)晶玻璃漿料主要涂覆在雙玻太陽能電池組件的背板玻璃上的硅片透光處,并進(jìn)行整體鋼化,將硅片連接處漏過的太陽光再次反射至硅片上加以利用,提高整個組件的輸出功率,此漿料層對太陽光具有較高的反射率才能有效提高提高整個組件的輸出功率。雙玻太陽能電池組件需長期暴露在外界環(huán)境中,在高溫高濕的環(huán)境下,空氣中的水汽極易進(jìn)入密封不好的組件內(nèi)部,且此漿料層直接與eva/poe接
.本發(fā)明涉及紅外材料的制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種硫氧化釓粉體的制備方法。背景技術(shù).稀土硫氧化物都具有六方晶系晶體結(jié)構(gòu),即空間群pm,不溶于水,化學(xué)式為reos,其中re=y(tǒng),la,gd和lu,都是發(fā)光材料的基質(zhì),呈白色。gdos,即gos,熔點高(℃-℃),晶格常數(shù)禁帶寬度大(.ev),密度高(.g/cm),其中g(shù)d的原子序數(shù)是,對x射線有很高的阻止能力,發(fā)光效率高,抗氧化性強(qiáng)、光吸收率和傳遞效率高、無毒。由于存在各向異性,在晶界上存在雙折射,不易
.本發(fā)明屬于軟磁材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高磁導(dǎo)率柔性自支撐鐵硅鋁電磁屏蔽片及其制備方法。背景技術(shù).隨著科技的進(jìn)步,電子設(shè)備的工作頻率逐漸升高,但在高頻范圍內(nèi)隨之而來的電磁干擾和電磁污染等問題日益嚴(yán)重。柔性電磁屏蔽片具有柔韌、超薄、應(yīng)用頻率范圍寬、易裁剪、貼裝方便以及二次輻射小等特點,可以有效地降低線路間的串?dāng)_、降低相連電路的電磁感應(yīng)耦合、降低電磁輻射、衰減射頻電路的干擾以及隔絕磁場等,從而受到了人們的廣泛關(guān)注。.在眾多材料中,鐵硅鋁合金具有高飽和磁化強(qiáng)度、優(yōu)良的熱穩(wěn)定性、較高的磁導(dǎo)率、較
.本發(fā)明屬于膜制備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種聚四氟乙烯過濾膜的制備,尤其涉及一種半導(dǎo)體行業(yè)用的聚四氟乙烯過濾膜的制備。背景技術(shù).微孔折疊膜濾芯也叫微孔濾芯/折疊膜濾芯,其以復(fù)合型折疊式微膜作為過濾的介質(zhì),通過膜表面的微孔篩選,達(dá)到一定的微粒過濾作用。微孔膜折疊式濾芯因具有高截留率、高流通量、低壓差和廣泛的化學(xué)相容性等特點,在醫(yī)藥、食品、飲料、啤酒、化工等行業(yè)中廣泛使用,微孔折疊膜濾芯中的濾膜材料主要有聚四氟乙烯ptfe、聚偏氟乙烯pvdf、聚丙烯pp和聚醚砜pes等。其中,聚四氟乙烯ptfe是一種對
.本發(fā)明屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種改善鋰離子電池?zé)嵯湫阅艿姆椒案甙踩凿囯x子電池。背景技術(shù).鋰離子電池作為一種綠色環(huán)保電池,具有高能量密度、高工作電壓、高安全性能和長使用壽命等優(yōu)點,鋰離子電池在進(jìn)行安全測試,如過充,擠壓、針刺過程中極易發(fā)生短路產(chǎn)生電火花而引燃電解液發(fā)生爆炸,存在很大的安全隱患。發(fā)明內(nèi)容.為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種改善鋰離子電池?zé)嵯湫阅艿姆椒?,該方法為在鋰離子電池的正極漿料、和/或負(fù)極漿料中摻入低溫型可膨脹材料。當(dāng)電芯產(chǎn)熱達(dá)到一定溫度時,材料就會顯著膨
.本發(fā)明涉及儲能材料技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高首效氧化亞硅負(fù)極及其制備方法。背景技術(shù).近年來,隨著鋰離子電池的廣泛應(yīng)用,動力、數(shù)碼、電動工具等市場對鋰離子電池能量密度要求也越來越高,在負(fù)極材料方面,傳統(tǒng)的石墨負(fù)極能量密度已經(jīng)接近天花板,已經(jīng)難以滿足高能量密度電池的需求。硅基材料因高達(dá)mah/g的理論比容量而備受關(guān)注,但其在充放電過程中,體積膨脹高達(dá)%,導(dǎo)致可逆容量低,循環(huán)性能差,目前一直沒有很好的方法解決。.而氧化亞硅負(fù)極材料由于具有高的比容量,以及較低的體積膨脹(-
.本實用新型涉及鋰電池制造領(lǐng)域,具體是一種磷酸鐵鋰產(chǎn)線余熱回收系統(tǒng)。背景技術(shù).近年來,新能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,鋰離子電池應(yīng)用也在不斷擴(kuò)大,鋰離子電池重要組成部分——磷酸鐵鋰正極材料的生產(chǎn)規(guī)模相應(yīng)的不斷擴(kuò)大。磷酸鐵鋰正極材料一般通過高溫固相合成法制備得到,高溫固相合成法通常涉及到的工序為混料、干燥、燒結(jié)、粉碎分級和包裝。干燥、燒結(jié)、粉碎分級工序?qū)?yīng)使用到的設(shè)備分別為噴霧干燥機(jī)、輥道窯和氣流粉碎分級機(jī)。其中干燥和燒結(jié)工序中會將天然氣進(jìn)行加熱,天然氣加熱后產(chǎn)生的高溫氣體(主要以二氧化碳為主)溫
本發(fā)明屬于鋁型材技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋁型材沖孔工藝。背景技術(shù)鋁型材在生產(chǎn)加工時,大都是需要在板材上進(jìn)行沖孔,現(xiàn)有的沖孔裝置在沖孔時,為了對不同位置進(jìn)行沖孔,都采用偏擺伺服送料機(jī)將板材進(jìn)行送料,不僅增加成本,影響沖孔的精度,而且影響整體的生產(chǎn)效率。發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本發(fā)明的目的在于提供一種鋁型材沖孔工藝。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種鋁型材沖孔工藝,包括以下步驟:(1)將原料通過開卷機(jī)進(jìn)行開卷;(2)將開卷后的原料直接送入沖孔裝置中;(3)將待沖壓的板材放置在
.本發(fā)明屬于鋰電池負(fù)極材料制備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種負(fù)極材料碳化用系統(tǒng)及碳化工藝。背景技術(shù).隨著新能源汽車的興起,動力電池負(fù)極材料需求量日益增加,而人造石墨在負(fù)極材料中占比近%。人造石墨負(fù)極材料生產(chǎn)一般包含四大工序,包括破碎、造粒、石墨化和篩分,四大工序又細(xì)分成十幾道工序,流程基本一致。四大工序中,石墨化的生產(chǎn)成本占負(fù)極材料成本超過%,如何降低石墨化成本成為各個企業(yè)最關(guān)注的問題。人造石墨負(fù)極材料原料一般使用石油系或者煤系針狀焦,不同原料的針狀焦原料含有%甚至更多%的揮
.本發(fā)明屬于電池箱蓋制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種復(fù)合材料電池箱上蓋快速成型工藝。背景技術(shù).隨著國家碳中和、碳達(dá)峰政策的提出,汽車節(jié)能減排成為有效途徑,新能源汽車將成為國家發(fā)展的重要方向,電池箱的用量將會越來越大,電池能量密度成為新能源汽車動力的重要指標(biāo)。因此電池箱殼體的重量將直接影響著電池箱的能量密度,電池箱殼體越輕,電池能量密度越大,新能源汽車?yán)m(xù)航里程也就越高。.目前電池箱上蓋多采用金屬材料,通過板材沖壓成型,加工難度大,重量大,四大工藝產(chǎn)線投入大。部分電池箱上蓋采用復(fù)合材料,有使用連續(xù)玻
.本發(fā)明涉及電池檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種方殼電池氦檢系統(tǒng)。背景技術(shù).目前市場上一次氦檢工位均是采用兩個平行放置模組來實現(xiàn)上下料,檢測機(jī)構(gòu)垂直于模組放置在兩模組之間,氦檢設(shè)備總體在來料線體流向上較窄,垂直于線體上較長,呈長方體型,模組的運輸距離較長,且一次氦檢與激光打標(biāo)相互獨立,是兩個獨立的設(shè)備。在工件流轉(zhuǎn)上,兩者之間要用線體過渡且每個設(shè)備均需一套上料機(jī)械手和下料機(jī)械手。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的在于提供一種方殼電池氦檢系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。.為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明一方面提供
本發(fā)明涉及化工涂料物質(zhì)制備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種光伏電池板用粉末涂料、其制備方法及使用方法。背景技術(shù)傳統(tǒng)的光伏組件使用玻璃封裝,每平方米組件超過10kg,并且安裝支撐結(jié)構(gòu),光伏組件的重量達(dá)到每方米12kg。當(dāng)在建筑物頂部或者墻壁使用時,由于極高的重量導(dǎo)致人工難以施工,安裝強(qiáng)度大,實施困難,有些地方甚至難以承重導(dǎo)致無法安裝光伏組件。因此需要尋求用于光伏模塊的新封裝材料替代玻璃,以處理現(xiàn)有光伏模塊封裝結(jié)構(gòu)重量過重問題。這種新型封裝材料應(yīng)具有重量輕,易彎曲,不易折斷,耐紫外老化優(yōu)異,抗沖擊,防火,透明
.本發(fā)明涉及氣門導(dǎo)管材料,具體涉及一種高性能粉末冶金氣門導(dǎo)管材料。背景技術(shù).現(xiàn)有的粉末冶金氣門導(dǎo)管既要求耐磨性很高以滿足發(fā)動機(jī)的要求,又要有一定的加工性以便與安裝在缸蓋后進(jìn)行機(jī)加工,但是現(xiàn)有粉末冶金氣門導(dǎo)管材料大多使用純鐵粉制作或者在其中加入合金耐磨相,要么加工性很好,耐磨性不足,要么耐磨性很好、加工很差。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的在于提供一種高性能粉末冶金氣門導(dǎo)管材料,其既能提高耐磨性又提高其加工性。.為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:.一種高性能粉末冶金氣門導(dǎo)管材料,包含有下述質(zhì)
一種tixalcy/ticz/tiaalb多元復(fù)相陶瓷粉末及其低溫快速制備方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明屬于陶瓷粉末材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種tixalcy/ticz/tiaalb多元復(fù)相陶瓷粉末及其低溫快速制備方法。背景技術(shù).ti?al?c體系陶瓷在導(dǎo)電、導(dǎo)熱、摩擦、結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣泛,但是,純ti?al?c體系陶瓷材料(tialc、tialc、tialc)與其他材料功能復(fù)合后雖然在導(dǎo)電方面具有優(yōu)勢,但在硬度、導(dǎo)熱、摩擦等方面存在缺陷。鈦的多種碳化物ticx具有高硬度的特性,對復(fù)合材料的
.本實用新型涉及電池模組拆解技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰電池模組智能高效拆解裝置。背景技術(shù).當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢,隨之而來的廢舊動力蓄電池若不能被妥善回收利用,會給社會帶來較大的安全環(huán)保風(fēng)險,然而退役的鋰電池不是所有的電芯都失去了使用價值,絕大多數(shù)的電芯還可以運用至低層級的場景中,但是有些場景不能直接使用退役下來的電池模組,需重新分容再組,這個過程就需要拆解現(xiàn)有退役模組成單體電芯。.目前,電池模組的拆解方式主要由人工完成,然而,由于拆解過程難免會造成電池短路出現(xiàn)閃弧現(xiàn)象
.本發(fā)明涉及金屬有機(jī)框架材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新結(jié)構(gòu)金屬有機(jī)框架材料、其衍生的金屬氮碳催化劑及其制備方法與應(yīng)用。背景技術(shù).金屬有機(jī)框架(mof)材料是近二十年來發(fā)展迅速的一種配位聚合物,具有三維的孔道結(jié)構(gòu),一般以金屬離子為鏈接點、有機(jī)配體支撐構(gòu)成空間三維延伸的新型多孔材料。其本身及由金屬有機(jī)框架衍生的碳復(fù)合材料,在催化、儲能和分離中都具有廣泛應(yīng)用。因而開發(fā)具有新穎晶體結(jié)構(gòu)的mof材料對于豐富mof家族及開發(fā)其衍生新材料均具有重要意義。.近年來,金屬空氣電池及燃料電池的陰極氧還原反應(yīng)由于
.本發(fā)明屬于粉末冶金領(lǐng)域,涉及一種硬質(zhì)合金材料及其制備方法,以及其用途,更具體而言,涉及一種光學(xué)模具用硬質(zhì)合金材料及其制備方法,以及由其制備的光學(xué)模具。背景技術(shù).非球面光學(xué)元件應(yīng)用于軍用激光裝置、熱成像裝置、微光夜視頭盔、紅外掃描裝置、數(shù)碼相機(jī)、照相手機(jī)、車用攝像裝置、顯微及望遠(yuǎn)鏡以及數(shù)碼攝像鏡頭等光學(xué)器件。非球面玻璃基光學(xué)元件的大批量生產(chǎn)主要依靠精密玻璃模壓技術(shù)。為了達(dá)到非球面玻璃鏡片的高質(zhì)量要求,需要光學(xué)模具材料具有高硬度、高強(qiáng)度、高密度、良好的耐熱沖擊性能以及優(yōu)異的加工性能等,碳化鎢(
本發(fā)明主要涉及軟包電池?zé)峁芾淼募夹g(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種軟包電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及其操作方法。背景技術(shù)軟包電池一般是在液態(tài)鋰離子電池套上一層聚合物外殼,在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝,在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開,軟包電池的優(yōu)點一般表現(xiàn)在安全性能好、重量輕、容量大、內(nèi)阻小和設(shè)計靈活。電池在使用過程中,由于自身充放電時容易在瞬時間釋放出大量的熱量,如果不能及時地對其進(jìn)行降溫處理,不僅會降低電池的使用壽命與效率,還可能嚴(yán)重安全事故,相反,如果外界氣溫較低影響到了電池包,同樣會降低電池的使用壽命與效率
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