邊坡防護(hù)流水槽預(yù)制塊體蒸汽養(yǎng)護(hù)的組裝式蒸養(yǎng)室 805     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種邊坡防護(hù)流水槽預(yù)制塊體蒸汽養(yǎng)護(hù)的組裝式蒸養(yǎng)室，包括中空結(jié)構(gòu)的底座，所述底座底部外壁的四角處均通過(guò)螺釘固定有支撐腿，且支撐腿的遠(yuǎn)離底座的一端外壁通過(guò)螺釘固定有萬(wàn)向輪，四個(gè)所述支撐腿相對(duì)一側(cè)外壁通過(guò)螺釘固定有同一個(gè)水平設(shè)置的安裝板，且安裝板的頂部外壁通過(guò)螺釘固定有熱氣泵，所述熱氣泵的輸出端套接有水平設(shè)置的噴汽管，且噴汽管位于底座內(nèi)，所述底座頂部外壁的四角處分別焊接有第一支撐桿、第二支撐桿、第三支撐桿和第四支撐桿。本實(shí)用新型顯著提高了混凝土的養(yǎng)護(hù)速率，增加了混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值，增加了裝置的機(jī)動(dòng)性，節(jié)約能源，發(fā)展新能源，符合可持續(xù)發(fā)展的生活理念。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障實(shí)訓(xùn)臺(tái) 774     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括臺(tái)架，所述臺(tái)架包括臺(tái)面、位于臺(tái)面下方的支腿、位于臺(tái)面上方后側(cè)的展示板以及位于所述臺(tái)面上方兩側(cè)的側(cè)板，兩個(gè)所述側(cè)板的相對(duì)面上分別設(shè)置有照明燈管；在一個(gè)所述側(cè)板上安裝有第一金屬定型軟管，所述第一金屬定型軟管的端部設(shè)置有一攝像頭，所述攝像頭連接于數(shù)據(jù)線纜，所述數(shù)據(jù)線纜穿過(guò)所述第一金屬定型軟管的內(nèi)部。采用上述技術(shù)方案，能夠?qū)π履茉雌?chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，通過(guò)安裝于第一金屬定型軟管上的攝像頭能夠在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)拍攝，拍攝的數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)線纜傳輸至計(jì)算機(jī)內(nèi)，能夠直接通過(guò)顯示屏進(jìn)行顯示，也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)直播教學(xué)，或者通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行視頻錄制。

移動(dòng)式LNG撬裝加液卸車(chē)系統(tǒng) 1087     

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本實(shí)用新型涉及天然氣供氣領(lǐng)域，尤其涉及一種移動(dòng)式LNG撬裝加液卸車(chē)系統(tǒng)，包括四角焊接有角件的底撬，固定在底撬中部的LNG儲(chǔ)罐，固定在底撬的LNG儲(chǔ)罐兩側(cè)上的儲(chǔ)罐增壓器，及固定在底撬的LNG儲(chǔ)罐后部的閥門(mén)控制箱，可移動(dòng)式LNG撬裝加液卸車(chē)系統(tǒng)可以彌補(bǔ)加氣站的不足，不需要土地投資，加液站選點(diǎn)靈活，免去了LNG車(chē)輛因無(wú)加液站點(diǎn)而無(wú)法加液，無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)穆闊?，并可根?jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)進(jìn)行調(diào)動(dòng)，隨時(shí)隨地的為需要加液的LNG車(chē)輛補(bǔ)充燃料。符合綠色經(jīng)濟(jì)，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向，符合新能源汽車(chē)的發(fā)展方向，是一種靈活方便快捷的LNG汽車(chē)加液裝置。

新型電動(dòng)四輪車(chē) 838     

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新型電動(dòng)四輪車(chē)，它涉及電動(dòng)力運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；重疊光伏板的上端設(shè)置有頭枕，陽(yáng)光跟蹤器安裝在頭枕背部，車(chē)架主體的下端前部?jī)蓚?cè)設(shè)有可轉(zhuǎn)向前導(dǎo)向輪，車(chē)架主體的下端后部?jī)蓚?cè)設(shè)有行走輪，正反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在行走輪內(nèi)側(cè)，車(chē)架主體兩側(cè)均安裝有車(chē)扶手，行走控制器安裝在車(chē)扶手的前端，腳踏板安裝在車(chē)架主體前端，車(chē)架主體內(nèi)設(shè)有座墊，蓄電池和逆變控制箱均安裝在座墊下部，光伏板推進(jìn)器的一端鉸接在車(chē)架主體上，另一端鉸接在重疊光伏板的中下端，重疊光伏板的中端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐軸連接在車(chē)扶手的后端。它將電動(dòng)車(chē)與光伏發(fā)電有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了新能源發(fā)電和日常短距離出行的雙重功能，并且滿足了在各種環(huán)境下行走的要求。

疊層母排快速成型模具 814     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種疊層母排快速成型模具，包括模具上模、模具上型腔、模具下型腔、模具下模、定位銷(xiāo)、第四絕緣紙、母排B極板、第三絕緣紙、第二絕緣紙、母排A極板和第一絕緣紙，所述模具下型腔通過(guò)定位銷(xiāo)安裝于模具下模上部，第四絕緣紙、母排B極板、第三絕緣紙、第二絕緣紙、母排A極板和第一絕緣紙依次通過(guò)定位銷(xiāo)安裝于模具下型腔的上部，模具上型腔通過(guò)定位銷(xiāo)安裝與第一絕緣紙的上部，最后將模具上模通過(guò)定位銷(xiāo)安裝與模具上型腔上部。本實(shí)用新型有效的提供了新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中對(duì)疊層母排的快速需求，減少了設(shè)計(jì)和制作的周期，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，材料、工藝、制作成本低。

太陽(yáng)能供熱系統(tǒng) 913     

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本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能供熱系統(tǒng)，包括太陽(yáng)能集熱器、為太陽(yáng)能集熱器提供熱循環(huán)介質(zhì)水的循環(huán)泵站及戶內(nèi)散熱器，太陽(yáng)能集熱器的介質(zhì)水輸出管道與相變儲(chǔ)熱箱內(nèi)部的下部換熱盤(pán)管的輸入端口連接，太陽(yáng)能集熱器的介質(zhì)水輸入管道通過(guò)循環(huán)泵站與相變儲(chǔ)熱箱內(nèi)下部換熱盤(pán)管的輸出端口連接，在相變儲(chǔ)熱箱下部換熱盤(pán)管的上方安裝有上部換熱盤(pán)管，相變儲(chǔ)熱箱內(nèi)的下部換熱盤(pán)管及上部換熱盤(pán)管通過(guò)填充在相變儲(chǔ)熱箱內(nèi)的潛熱式相變儲(chǔ)能材料實(shí)現(xiàn)熱交換，上部換熱盤(pán)管的介質(zhì)水輸入，輸出端口通過(guò)管道與戶內(nèi)散熱器連接。本實(shí)用新型以太陽(yáng)能作為唯一的熱能來(lái)源，是真正意義上的新能源供熱系統(tǒng)，與傳統(tǒng)太陽(yáng)能供熱系統(tǒng)相比具有零污染、零排放等優(yōu)點(diǎn)。

帶有雨刷的太陽(yáng)能汽車(chē)后視鏡 775     

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本實(shí)用新型提供一種帶有雨刷的太陽(yáng)能汽車(chē)后視鏡，后視鏡面鑲嵌在鏡體固定框的前端，太陽(yáng)能光板設(shè)置在后視鏡面的背面，保護(hù)外殼通過(guò)固定件可拆卸的安裝在鏡體固定框上，并把太陽(yáng)能光板罩在內(nèi)部，太陽(yáng)能光板和設(shè)置在鏡體固定框內(nèi)部的蓄電池通過(guò)電連接；后視鏡面的四周設(shè)有LED燈，LED燈和LED燈控制單片機(jī)通過(guò)電連接，LED燈控制單片機(jī)和設(shè)置在太陽(yáng)能汽車(chē)后視鏡上的光感應(yīng)探頭通過(guò)電連接；后視鏡面的底端設(shè)有滑軌，滑軌上設(shè)有水平設(shè)置的滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有電動(dòng)滑塊，電動(dòng)滑塊與滑槽滑動(dòng)連接，電動(dòng)滑塊的頂端設(shè)有豎直設(shè)置的連接桿，連接桿的內(nèi)側(cè)設(shè)有雨刷，雨刷與后視鏡面相貼合。本實(shí)用新型的有益效果是充分利用新能源，節(jié)能環(huán)保。

生物物質(zhì)顆粒制粒設(shè)備 1144     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種生物物質(zhì)顆粒制粒設(shè)備，包括底座，其特征是：所述底座通過(guò)豎桿固定連接儲(chǔ)料桶，所述儲(chǔ)料桶的一端固定連通出料管，所述儲(chǔ)料桶的另一端固定連通進(jìn)料管，所述底座的上側(cè)一端通過(guò)電機(jī)支架固定連接電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固定連接圓軸一的一端，所述圓軸一鉸接穿過(guò)所述儲(chǔ)料桶的一側(cè)圓板，所述圓軸一的另一端鉸接在所述所述儲(chǔ)料桶的另一側(cè)圓板中心，所述圓軸一固定連接螺旋板。本實(shí)用新型涉及新能源設(shè)備領(lǐng)域，具體地講，涉及一種生物物質(zhì)顆粒制粒設(shè)備。本實(shí)用新型為生物物質(zhì)顆粒制粒設(shè)備，有利于實(shí)現(xiàn)多媒體設(shè)備的調(diào)試。

動(dòng)力電池氣密性測(cè)試裝置 981     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種動(dòng)力電池氣密性測(cè)試裝置，屬于新能源汽車(chē)測(cè)試工裝領(lǐng)域，包括連接測(cè)試對(duì)象的連接裝置；測(cè)試裝置，所述測(cè)試裝置的輸出端連接所述連接裝置或者所述測(cè)試對(duì)象；連接所述測(cè)試裝置輸入端的氣源；所述測(cè)試裝置的輸入端采用第一快插接頭，所述測(cè)試裝置的輸出端采用第二快插接頭，所述第一快插接頭連接精密調(diào)壓閥，所述精密調(diào)壓閥連接球閥，所述球閥連接三通一端，所述三通另外兩端分別連接第二快插接頭和精密壓力表，本實(shí)用新型公開(kāi)的一種動(dòng)力電池氣密性測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，便于攜帶，可完成動(dòng)力電池氣密性測(cè)試。

空氣能與太陽(yáng)能互補(bǔ)的電力系統(tǒng) 979     

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本實(shí)用新型涉及一種空氣能與太陽(yáng)能互補(bǔ)的電力系統(tǒng)，包括空氣能發(fā)電子系統(tǒng)、太陽(yáng)能發(fā)電子系統(tǒng)和光熱互補(bǔ)控制器。所述空氣能發(fā)電子系統(tǒng)包括蒸發(fā)器、膨脹發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)部換熱器、壓縮機(jī)、工質(zhì)泵。所述太陽(yáng)能發(fā)電子系統(tǒng)包括太陽(yáng)能光伏組件、控制器、蓄電池、逆變器、光電轉(zhuǎn)化器、發(fā)電機(jī)。所述空氣能發(fā)電子系統(tǒng)連接光熱互補(bǔ)控制器的熱電力輸入端，所述太陽(yáng)能發(fā)電子系統(tǒng)連接光熱互補(bǔ)控制器的光電力輸入端。本實(shí)用新型利用空氣能、太陽(yáng)能兩大新能源互補(bǔ)，與采用單一能源相比，不局限于天氣、空間因素，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定，熱能利用率高，電力充沛，適用范圍廣。

軸流式離心風(fēng)機(jī) 672     

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本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軸流式離心風(fēng)機(jī)，包括外罩、爐體，所述外罩位于所述爐體的上方，所述爐體內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，所述外罩內(nèi)設(shè)有限位套環(huán)，所述旋轉(zhuǎn)軸位于所述限位套環(huán)內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)軸頂端外面罩有葉輪，所述外罩的上面設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，所述爐體包括端蓋，所述端蓋下面設(shè)有連接板，所述連接板下面設(shè)有支撐板，所述支撐板內(nèi)部中空，兩側(cè)均設(shè)有圓孔，所述爐體內(nèi)設(shè)有限位套筒，所述旋轉(zhuǎn)軸位于所述限位套筒內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)軸上套有導(dǎo)葉片、換向器，所述導(dǎo)葉片與換向器之間設(shè)有第一定子、第二定子，第一定子與第二定子分別位于旋轉(zhuǎn)軸兩側(cè)，第一定子與所述限位套筒之間設(shè)有第一流珠軸承，第二定子與所述限位套筒之間設(shè)有第二流珠軸承。

基于三網(wǎng)融合的網(wǎng)絡(luò)化牽引供電系統(tǒng) 1039     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種基于三網(wǎng)融合的網(wǎng)絡(luò)化牽引供電系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)化包括與光纖網(wǎng)絡(luò)有線通信的牽引變電所和與牽引變電所能夠無(wú)線通訊的列車(chē)；光纖網(wǎng)絡(luò)對(duì)接收的數(shù)據(jù)處理后，控制牽引變電所內(nèi)部件，牽引變電所之間通過(guò)光纖網(wǎng)絡(luò)共享牽引變電所負(fù)荷數(shù)據(jù)，牽引變電所與位于其兩側(cè)供電臂上的列車(chē)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信；牽引供電系統(tǒng)中電力系統(tǒng)進(jìn)線以相同相序接入變電所一次側(cè)，變壓器輸出端和潮流控制器的輸出端與牽引變壓器的直接次邊輸出經(jīng)牽引網(wǎng)相連接，共同為牽引網(wǎng)供電。有益效果是：通過(guò)潮流控制器實(shí)現(xiàn)貫通供電，消除供電孤島，不產(chǎn)生均衡電流和電磁環(huán)網(wǎng)，提高供電能力和再生制動(dòng)能量利用率。儲(chǔ)能裝置，實(shí)現(xiàn)新能源互聯(lián)，提高供電系統(tǒng)用電環(huán)境友好水平。

加固輕質(zhì)型汽車(chē)底盤(pán) 971     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種加固輕質(zhì)型汽車(chē)底盤(pán)，包括汽車(chē)底盤(pán)，所述汽車(chē)底盤(pán)底部覆蓋有防護(hù)板，所述防護(hù)板表面開(kāi)設(shè)有濾孔，所述防護(hù)板通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)支架固定連接在汽車(chē)底盤(pán)底部，所述汽車(chē)底盤(pán)外側(cè)壁寬高側(cè)一側(cè)安裝有噴吹管，所述噴吹管外側(cè)壁插接有噴吹頭，本實(shí)用新型與發(fā)動(dòng)機(jī)支架連接的防護(hù)板，發(fā)生碰撞等危險(xiǎn)時(shí)不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，防護(hù)板開(kāi)設(shè)有濾孔，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，清洗裝置和噴吹裝置方便清潔并吹干底盤(pán)，解決泥土、油漬和水等污物長(zhǎng)期粘黏在底盤(pán)上，影響底盤(pán)使用壽命，太陽(yáng)能電池板為電池供能，節(jié)能減排，新能源解決資源浪費(fèi)的問(wèn)題，適合被廣泛推廣和使用。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)控制器電源 1151     

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本實(shí)用新型屬于新能源汽車(chē)控制器電源電路領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)駕駛汽車(chē)控制器電源。包括蓄電池電路、開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)電路、預(yù)處理電路及供電輸出電路，所述的開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)電路的控制輸出端與蓄電池電路形成通斷連接，所述的蓄電池電路連接在蓄電池與預(yù)處理電路的電能輸入端之間，所述的預(yù)處理電路的輸出端與供電輸出電路形成供電連接，所述的預(yù)處理電路的輸出端包括5V端及P3_3V端，所述的供電輸出電路包括第一輸出電路、第二輸出電路及第三輸出電路，本實(shí)用新型采用不同的電源芯片組建不同的第一輸出電路、第二輸出電路及第三輸出電路，分別為不同電壓等級(jí)的控制器進(jìn)行供電，供電效果適配性好，具有良好的電源穩(wěn)定性，保證控制器的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

新型的絕緣檢測(cè)裝置 869     

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本實(shí)用新型提供一種新型的絕緣檢測(cè)裝置，涉及新能源汽車(chē)領(lǐng)域。該一種新型的絕緣檢測(cè)裝置，包括殼體，所述殼體的頂固定連接有第一弧形夾持管，所述第一弧形夾持管的內(nèi)部活動(dòng)套接有第二弧形夾持管，所述第一弧形夾持管和第二弧形夾持管的內(nèi)部均固定連接有絕緣電阻檢測(cè)模塊，所述第二弧形管的內(nèi)部與活動(dòng)連接有彈簧，所述第二弧形夾持管位于第一弧形夾持管內(nèi)部的一端與彈簧接觸。該新型的絕緣檢測(cè)裝置，絕緣電阻檢測(cè)模塊和電源模塊、穩(wěn)壓模塊、CAN通訊模塊和VCU控制器電連接，可以對(duì)檢測(cè)電池系統(tǒng)和車(chē)體的漏電電阻和漏電位置位置進(jìn)行檢測(cè)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗干擾能力強(qiáng)，測(cè)量速度快，能夠提高絕緣電阻的檢測(cè)精度和檢測(cè)速度。

智能型恒壓供水電控設(shè)備 775     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能型恒壓供水電控設(shè)備，包括箱體、箱門(mén)、水泵、出水管和進(jìn)水管，所述箱門(mén)位于箱體一側(cè)且為鉸鏈連接，所述水泵位于箱體一側(cè)，所述出水管和進(jìn)水管分別與水泵導(dǎo)通連接，所述水泵底端固定連接減震裝置，所述出水管表面鑲嵌有壓力傳感器，所述箱體頂端焊接有頂板，所述頂板上方焊接太陽(yáng)能電池板，所述箱體內(nèi)壁焊接有滑軌，所述滑軌上方滾動(dòng)連接支撐板，所述支撐板表面固定連接PLC控制器和蓄電池。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作且使用效果好，有利于對(duì)水壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并能智能停止水的供應(yīng)，確保水壓在恒定的范圍之內(nèi)，有利于利用新能源，便于對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維修，延長(zhǎng)使用壽命。

測(cè)試汽車(chē)電纜載流量及溫升的試驗(yàn)裝置 1025     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種測(cè)試汽車(chē)電纜載流量及溫升的試驗(yàn)裝置，屬于汽車(chē)電纜試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于：包括恒溫房，所述恒溫房?jī)?nèi)設(shè)置恒溫箱，所述恒溫箱包括可拆卸的材質(zhì)模擬隔板以及用于安裝測(cè)試電纜的載架，所述材質(zhì)模擬隔板圍構(gòu)成箱室，所述載架設(shè)置于所述箱室中，所述恒溫房和恒溫箱的箱室中安裝測(cè)溫原件。本裝置可模擬新能源汽車(chē)的電纜工作環(huán)境，以保證電纜測(cè)量結(jié)果更佳準(zhǔn)確可靠。

無(wú)線充電測(cè)試系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)裝置 717     

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本實(shí)用新型提供了一種無(wú)線充電測(cè)試系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)裝置，包括設(shè)備支架、移動(dòng)裝置、偏移和旋轉(zhuǎn)定位裝置、以及水平定位裝置；所述移動(dòng)系統(tǒng)、偏移和旋轉(zhuǎn)定位系統(tǒng)、以及水平定位系統(tǒng)均設(shè)置在設(shè)備支架上；所述偏移和旋轉(zhuǎn)定位系統(tǒng)、水平定位系統(tǒng)固定在對(duì)應(yīng)的移動(dòng)裝置上，跟隨移動(dòng)裝置在設(shè)備支架上前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)偏移、旋轉(zhuǎn)、以及水平定位。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了精確控制無(wú)線充電樣品的初始位置確定且可調(diào)，保證了新能源汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)試驗(yàn)前對(duì)原副邊線圈系統(tǒng)的對(duì)準(zhǔn)，避免了由于外界因素導(dǎo)致線圈位置未處于中心點(diǎn)，而嚴(yán)重影響偏移充電試驗(yàn)的效率變化，從而導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)有偏差的問(wèn)題，極大地提高了無(wú)線充電測(cè)試的效率。

新型光伏導(dǎo)光采光系統(tǒng) 854     

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本實(shí)用新型屬于新能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種新型光伏導(dǎo)光采光系統(tǒng)，包括支撐底板、太陽(yáng)能板和采光構(gòu)件，所述太陽(yáng)能板鉸接于所述支撐底板的頂面，所述太陽(yáng)能板對(duì)稱的兩側(cè)壁均鉸接有所述采光構(gòu)件，所述采光構(gòu)件包括可調(diào)伸縮桿、可調(diào)反光板和連接鏈；在光照強(qiáng)度不足時(shí)，將采光構(gòu)件展開(kāi)，并轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)可調(diào)反光板，使其將光線進(jìn)行折射，并折射至太陽(yáng)能板表面，增加光線強(qiáng)度，增加可調(diào)反光板的高度調(diào)節(jié)，使其可以多種角度對(duì)光線進(jìn)行折射，提高適用性，在不需要使用時(shí)，可將可調(diào)反光板轉(zhuǎn)動(dòng)至與可調(diào)伸縮桿水平，并將可調(diào)伸縮桿通過(guò)連接鏈轉(zhuǎn)動(dòng)至太陽(yáng)能板背面，并與太陽(yáng)能板相對(duì)水平，減小空間的占用，便于收納。

風(fēng)能太陽(yáng)能綜合供電的電梯系統(tǒng) 860     

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本實(shí)用新型提供一種風(fēng)能太陽(yáng)能綜合供電的電梯系統(tǒng)，包括通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電為系統(tǒng)提供電量的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，通過(guò)風(fēng)能發(fā)電為系統(tǒng)提供電量的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，起控制調(diào)節(jié)作用的控制系統(tǒng)，儲(chǔ)備系統(tǒng)中電量的蓄電池組，對(duì)蓄電池組中電量進(jìn)行監(jiān)測(cè)的電量測(cè)試裝置，實(shí)現(xiàn)運(yùn)載功能的新能源電梯；所述風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)包括將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的風(fēng)輪，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能的發(fā)電機(jī)，起到支撐作用的支撐架；所述控制系統(tǒng)包括對(duì)蓄電池組進(jìn)行過(guò)充、過(guò)放、反充、過(guò)流、過(guò)載保護(hù)的控制器，可實(shí)現(xiàn)變換交流電壓以便電量?jī)?chǔ)備的變壓器，可實(shí)現(xiàn)升壓以便為電梯提供電量的逆變器；本實(shí)用新型具有節(jié)能環(huán)保、實(shí)用性強(qiáng)、可持續(xù)供電、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

基于太陽(yáng)能的工業(yè)鍋爐煙氣智能處理裝置 1025     

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一種基于太陽(yáng)能的工業(yè)鍋爐煙氣智能處理裝置，它涉及一種工業(yè)鍋爐煙氣處理裝置，具體涉及一種基于太陽(yáng)能的工業(yè)鍋爐煙氣智能處理裝置。本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有工業(yè)鍋爐煙氣凈化處理裝置使用時(shí)需要多人監(jiān)控和操作，智能化程度低，且使用過(guò)程中還會(huì)造成二次污染的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括凈化塔、控制器、排污管、集污池、排污電磁閥、第一液位監(jiān)測(cè)器、兩個(gè)太陽(yáng)能電池板、兩個(gè)蓄電池、兩個(gè)供水組件和兩排噴頭，凈化塔豎直設(shè)置，兩個(gè)太陽(yáng)能電池板對(duì)稱設(shè)置在凈化塔的外側(cè)壁上，每個(gè)太陽(yáng)能電池板的電流輸出端均與一個(gè)蓄電池的充電端連接。本實(shí)用新型屬于新能源新科技領(lǐng)域。

沼氣收集存儲(chǔ)系統(tǒng) 1146     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種沼氣收集存儲(chǔ)系統(tǒng)，包括沼氣發(fā)酵罐、太陽(yáng)能電池板、沼氣儲(chǔ)存罐、減壓閥、壓縮機(jī)、家庭用氣設(shè)備、開(kāi)關(guān)閥門(mén)、干燥罐、沼氣收集罐和除硫裝置，所述發(fā)酵罐的出氣口通過(guò)PVC管道連接除硫裝置的輸入端，除硫裝置的輸出端通過(guò)管道連接沼氣收集罐，所述沼氣收集罐的輸出端分為兩條支路，一條支路通過(guò)帶有開(kāi)關(guān)閥門(mén)的管道連接家庭用氣設(shè)備。本實(shí)用新型起到收集保存沼氣的作用，從而使得家庭內(nèi)可以四季實(shí)用沼氣，同時(shí)應(yīng)對(duì)用氣量大時(shí)，氣體流量跟不上的現(xiàn)象；且利用太陽(yáng)能為壓縮機(jī)提供動(dòng)力，合理的利用新能源，同時(shí)節(jié)能減排，積極響應(yīng)低碳生活的號(hào)召。

高效節(jié)能的沼氣大棚 1124     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高效節(jié)能的沼氣大棚，包括PLC控制站、廢料收集池、沼氣發(fā)酵池、沼氣干燥凈化池、沼氣收集池和大棚，廢料收集池與沼氣發(fā)酵池之間的輸送管道上設(shè)置有電磁閥；沼氣發(fā)酵池包括防腐層、電機(jī)、攪拌器、廢料濃度傳感器、溫度傳感器、溫度控制器、pH傳感器和酸堿調(diào)節(jié)器，沼氣干燥凈化池包括生物脫硫?qū)?、氧化鐵脫硫?qū)印⒏稍飫?、H2S濃度傳感器和報(bào)警器一，沼氣收集池包括壓力傳感器和報(bào)警器二；大棚內(nèi)部設(shè)置有供熱裝置、二氧化碳發(fā)散裝置和照明裝置。本實(shí)用新型充分利用新能源，明顯提高了沼氣發(fā)酵利用效率，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，操作安全方便，實(shí)現(xiàn)了智能化管理。

圓筒式光電供熱裝置 650     

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本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種圓筒式光電供熱裝置，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有上層套管、中層套管、下層套管，所述第一法蘭上設(shè)有第一上層限位槽、第一中層限位槽、第一下層限位槽，所述第二法蘭上設(shè)有第二上層限位槽、第二中層限位槽、第二下層限位槽，所述上層套管一端穿過(guò)第一上層限位槽，另一端穿過(guò)第二上層限位槽，所述中層套管一端穿過(guò)第一中層限位槽，另一端穿過(guò)第二中層限位槽，所述下層套管一端穿過(guò)第一下層限位槽，另一端穿過(guò)第二下層限位槽，所述箱體內(nèi)還設(shè)有導(dǎo)熱介質(zhì)，所述第二法蘭上還設(shè)有排入孔、排出孔，所述排入孔連接有排入管道，所述排出孔連接有排出管道。

冰下浪、潮、流數(shù)據(jù)獲取裝置 1086     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冰下浪、潮、流數(shù)據(jù)獲取裝置，屬于水下數(shù)據(jù)獲取技術(shù)領(lǐng)域，至少包括：水流數(shù)據(jù)獲取模塊：用于獲取潮流流速信息的聲學(xué)多普勒流速剖面儀、用于獲取波高與水深信息的GPS浪潮儀；聲學(xué)多普勒流速剖面儀的頂部中心位置設(shè)置有水準(zhǔn)儀；信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊，該信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊包括聲學(xué)—量子信號(hào)換能器；信號(hào)傳輸模塊，接收信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊的信號(hào)，并將接收到的信號(hào)發(fā)送至遠(yuǎn)程終端；安裝聲學(xué)多普勒流速剖面儀的測(cè)流架；基于海洋新能源——洋流發(fā)電的能量供給模塊：能為測(cè)量?jī)x器提供電能的洋流發(fā)電裝置。本專(zhuān)利可實(shí)現(xiàn)冰底數(shù)據(jù)的自動(dòng)測(cè)量與傳輸，適用于渤海、極地等寒區(qū)海域幾年甚至幾十年的長(zhǎng)期冰底監(jiān)測(cè)。

新型節(jié)能環(huán)保太空能熱水工程設(shè)備 765     

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本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其為新型節(jié)能環(huán)保太空能熱水工程設(shè)備，包括太空能熱水器本體和設(shè)置在太空能熱水器本體一側(cè)的智能控制系統(tǒng)，所述太空能熱水器本體中保溫水箱的內(nèi)部設(shè)置有水循環(huán)主管，并且太空能熱水器本體中全玻璃太陽(yáng)能真空集熱管的內(nèi)部設(shè)置有水循環(huán)支管，所述水循環(huán)支管的頂端與水循環(huán)主管的底部相連通，所述水循環(huán)主管的頂部通過(guò)吸水管與水泵的輸入口相連通。本實(shí)用新型，通過(guò)水泵、溫度傳感器、微處理器、定時(shí)模塊、蓄電池、太陽(yáng)能控制器以及電加熱器之間的相互配合，因此在處于寒冷的冬季時(shí)，也可以保證全玻璃太陽(yáng)能真空集熱管的工作性能，同時(shí)也可防止全玻璃太陽(yáng)能真空集熱管內(nèi)部發(fā)生凝結(jié)并產(chǎn)生爆裂的事故。

耦合車(chē)載空調(diào)動(dòng)力電池組用制冷制熱系統(tǒng) 842     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耦合車(chē)載空調(diào)動(dòng)力電池組用制冷制熱系統(tǒng)，包括變頻壓縮機(jī)、空調(diào)外機(jī)、第一節(jié)流結(jié)構(gòu)、第二節(jié)流結(jié)構(gòu)、空調(diào)內(nèi)機(jī)、動(dòng)力電池組換熱器、四通換向閥、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、第四電磁閥、第五電磁閥、第六電磁閥；本實(shí)用新型耦合系統(tǒng)采用了單臺(tái)變頻壓縮機(jī)一拖二技術(shù)方案，通過(guò)控制各閥體的導(dǎo)通方向?qū)崿F(xiàn)多種工作模式，在夏季利用動(dòng)力電池組換熱器對(duì)動(dòng)力電池冷卻，同時(shí)空調(diào)內(nèi)機(jī)輸送冷風(fēng)到車(chē)艙中；在冬季利用動(dòng)力電池組換熱器對(duì)動(dòng)力電池預(yù)熱，同時(shí)空調(diào)內(nèi)機(jī)輸送熱風(fēng)到車(chē)艙中；本實(shí)用新型不僅保證了動(dòng)力電池組快速處于最佳工作溫度，而且滿足了新能源汽車(chē)各氣候工況下的行駛要求。

電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售用防盜裝置 898     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售用防盜裝置，包括基座，所述基座的頂部外壁開(kāi)設(shè)有輪槽，且基座位于輪槽兩側(cè)的頂部外壁均開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁通過(guò)螺釘固定有電動(dòng)推桿，且電動(dòng)推桿活塞桿的一端通過(guò)螺釘固定有弧形環(huán)，所述弧形環(huán)與凹槽的內(nèi)壁形成滑動(dòng)配合，所述基座頂部外壁的兩側(cè)均通過(guò)螺釘固定有支撐板，且支撐板的頂部外壁通過(guò)螺釘固定有頂棚所述基座的兩邊外壁均通過(guò)螺釘固定有斜坡，且斜坡的高度等于基座的高度，基座的頂部外壁通過(guò)螺釘固定有橡膠墊，橡膠墊的厚度為一至三厘米。本實(shí)用新型可以對(duì)偷盜者起到恐嚇的作用，防盜效果好，提高了電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售的安全性，發(fā)展新能源，節(jié)能環(huán)保，符合可持續(xù)發(fā)展的生活理念。

海綿城市樓房雨水管發(fā)電系統(tǒng) 1065     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海綿城市樓房雨水管發(fā)電系統(tǒng)，其包括第一水管，第一水管內(nèi)設(shè)置有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子上設(shè)置有水輪，水輪的上方設(shè)置有螺旋滑梯；螺旋滑梯的上下兩端均為半封閉狀，螺旋滑梯的圓心位置設(shè)置有一連接上下兩端的中心桿，中心桿與滑梯壁之間設(shè)置有繞中心桿螺旋向下的滑板。本實(shí)用新型有效利用了樓房的雨水管，使雨水為樓房提供電力，不僅綠色環(huán)保，還積極響應(yīng)了新能源的開(kāi)發(fā)，使本海綿城市樓房雨水管發(fā)電系統(tǒng)尤其適用于海綿城市的建設(shè)。

全封閉式蓄熱型地板輻射采暖管 1034     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全封閉式蓄熱型地板輻射采暖管，包括電熔內(nèi)管和套設(shè)在所述電熔內(nèi)管外的電熔外管，所述電熔外管和所述電熔內(nèi)管之間形成環(huán)形空腔，所述環(huán)形空腔內(nèi)填充有相變材料；所述電熔外管和所述電熔內(nèi)管的兩端部均設(shè)置有電熔異徑直通，所述電熔異徑直通的小管徑端嵌入所述電熔內(nèi)管、其大管徑端嵌入所述電熔外管，所述電熔異徑直通、所述電熔內(nèi)管和所述電熔外管之間通過(guò)電熔焊接密封連接使所述環(huán)形空腔的兩端封閉。本實(shí)用新型通過(guò)蓄能以實(shí)現(xiàn)冬季供熱時(shí)移峰填谷作用，同時(shí)可結(jié)合新能源和可再生能源實(shí)現(xiàn)北方農(nóng)村地區(qū)清潔能源采暖，解決目前建筑能耗使用的時(shí)段性缺點(diǎn)，提高太陽(yáng)能等可再生能源的利用率。