壓釘裝置及系統(tǒng) 777     

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本實用新型提供了一種壓釘裝置及系統(tǒng)，涉及新能源領(lǐng)域。該壓釘裝置包括壓裝機(jī)構(gòu)、固定部、移動部以及定位部。壓裝機(jī)構(gòu)為多個，且多個壓裝機(jī)構(gòu)間隔設(shè)置于固定部上；移動部的一端與固定部連接，另一端與定位部連接；移動部帶動固定部遠(yuǎn)離或靠述定位部；定位部用于固定電池。壓釘裝置能夠有效提高方電池插釘?shù)膲貉b效率。

純電動汽車空氣導(dǎo)流結(jié)構(gòu) 1001     

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本實用新型涉及一種純電動汽車空氣導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于：在進(jìn)風(fēng)柵格和散熱器之間設(shè)置導(dǎo)風(fēng)板；導(dǎo)風(fēng)板的前端與進(jìn)風(fēng)柵格的下端連接；導(dǎo)風(fēng)板的后端與散熱器的上端連接；導(dǎo)風(fēng)板的兩側(cè)分別與散熱器安裝點連接；導(dǎo)風(fēng)板與車蓋之間為風(fēng)道。本實用新型可以有效降低散熱器前的熱回流的溫度，同時在車輛行駛的時候提升通過散熱器散熱器的進(jìn)氣風(fēng)量。通過實驗檢測：與傳統(tǒng)技術(shù)相比較，上述純電動汽車空氣導(dǎo)流結(jié)構(gòu)可以在停車開空調(diào)的時候降低熱回流的溫度從90℃降低至80℃；在80km/h的車速行駛時，可以將通過散熱器的進(jìn)氣風(fēng)量從0.815kg/s提升至0.889kg/s，提升了大約9％的性能。

電池箱擠壓測試工裝 768     

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本實用新型公開了一種電池箱擠壓測試工裝，屬于新能源電池箱輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括工裝本體，工裝本體的橫截面為L形；工裝本體包括固定連接的水平支撐板和豎直立板，水平支撐板垂直于豎直立板，豎直立板高度大于電池箱高度；工裝本體的內(nèi)轉(zhuǎn)角處水平支撐板上固定設(shè)有階梯平臺，階梯平臺的上表面沿階梯平臺長度方向間隔設(shè)有數(shù)個支撐平臺，支撐平臺上表面高于階梯平臺上表面，在水平支撐板側(cè)階梯平臺和支撐平臺側(cè)面的定位基準(zhǔn)面位于同一平面上；階梯平臺上避開支撐平臺位置設(shè)有緊固件連接孔。本實用新型公開的一種電池箱擠壓測試工裝結(jié)構(gòu)合理，性能穩(wěn)定，便于加工制造，有效防止電池箱側(cè)翻。

高熱能利用率的蒸汽制冷系統(tǒng) 1049     

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本實用新型涉及高熱能利用率的蒸汽制冷系統(tǒng)，包括空氣能制冷子系統(tǒng)、太陽能制冷子系統(tǒng)和光熱互補(bǔ)控制器。所述空氣能制冷子系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥、內(nèi)部換熱器、工質(zhì)泵、吸熱器、膨脹機(jī)。所述太陽能制冷子系統(tǒng)包括太陽能集熱器、儲熱水箱、發(fā)生器、冷凝器、吸收器、蒸發(fā)器。所述空氣能制冷子系統(tǒng)連接光熱互補(bǔ)控制器的熱制冷輸入端，所述太陽能制冷子系統(tǒng)連接光熱互補(bǔ)控制器的光制冷輸入端。本實用新型利用空氣能、太陽能兩大新能源互補(bǔ)，與采用單一能源相比，不局限于天氣、空間因素，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行穩(wěn)定，熱能利用率高，制冷效果好，適用范圍廣。

基于小信號注入法的動力電池絕緣檢測電路 1101     

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本實用新型提供了一種基于小信號注入法的動力電池絕緣檢測電路，屬于新能源汽車行業(yè)電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括自激型小信號發(fā)生電路、采樣電路、交流信號有效值檢測電路、信號放大電路和MCU電路，自激型小信號發(fā)生電路用于小信號的產(chǎn)生；采樣電路用于采集由電池系統(tǒng)絕緣電阻的大小影響采集電路的阻抗進(jìn)而使采集電路采集的電壓發(fā)生的變化量；交流信號有效值檢測電路用于檢測和處理采樣電路信號；信號放大電路用于對交流信號有效值檢測電路測量值進(jìn)行放大、還原；MCU電路用于對信號放大電路輸出的信號進(jìn)行A/D處理。本實用新型能夠較快和準(zhǔn)確的檢測動力電池的內(nèi)部、正極、負(fù)極及對稱漏電的情況，電路形式簡單，試和運(yùn)算方法簡單。

實用性強(qiáng)的電動汽車電池箱體 905     

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本實用新型提供了一種實用性強(qiáng)的電動汽車電池箱體，屬于新能源汽車行業(yè)電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括一箱體主體，箱體主體不含上蓋，箱體主體包括左側(cè)面、右側(cè)面與底面，箱體主體還包括前端面與后端面，前端面位于箱體主體的一端，后端面位于箱體主體的另一端，前端面與后端面上均設(shè)有預(yù)留安裝孔，左側(cè)面與右側(cè)面的外壁上均設(shè)有外設(shè)安裝鈑金組件，箱體主體內(nèi)設(shè)有內(nèi)部加強(qiáng)鈑金組件和電池模組固定鈑金組件，內(nèi)部加強(qiáng)鈑金組件位于左側(cè)面和右側(cè)面上，電池模組固定鈑金組件位于底面上。本實用新型安全可靠、維護(hù)安裝方便等，實用性強(qiáng)，具有良好的應(yīng)用前景。

便攜式太陽能充氣泵系統(tǒng) 723     

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本實用新型公開了一種便攜式太陽能充氣泵系統(tǒng)，屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，包括：光伏太陽能板、太陽能控制器、蓄電池、以及充氣泵；其中：光伏太陽能板、太陽能控制器、以及蓄電池依次電連接組成上述充電模塊，利用上述充電模塊可以為充氣泵提供電源；其中：光伏太陽能板可以為單個也可以為多個，當(dāng)光伏太陽能板有多個時，多個光伏太陽能板之間為并聯(lián)關(guān)系；本實用新型將光伏太陽能板與蓄電池相連接，光伏太陽能板將太陽能轉(zhuǎn)化成電能為蓄電池充電，蓄電池進(jìn)而驅(qū)動充氣泵實現(xiàn)充氣動作，因此相比于傳統(tǒng)充氣設(shè)備而言，具有綠色環(huán)保的優(yōu)點，同時節(jié)約了大量的導(dǎo)線材料；由于本實用新型可以在荒郊野外使用，因此使用面更廣，適用性更強(qiáng)。

光伏配件用高速沖床 1041     

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本實用新型公開了一種光伏配件用高速沖床，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，底座上表面設(shè)置有凹槽，凹槽的內(nèi)部設(shè)置有模板，凹槽的底部設(shè)置有用于固定模板的固定機(jī)構(gòu)，底座上表面上設(shè)置有壓板，底座上表面上設(shè)置有用于上下移動壓板的移動機(jī)構(gòu)，底座側(cè)壁固定連接有底板，底板上表面上設(shè)置有用于運(yùn)輸原料的輸送機(jī)構(gòu)，底座的側(cè)面設(shè)置有用于控制移動機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的動力機(jī)構(gòu)。本實用新型提供了有利于模板安裝和更換，不用扳手和螺母進(jìn)行更換，不會被工業(yè)油漬進(jìn)行污染，操作簡單方便，便于安裝和更換，適用于更多同模板的沖床，通用性更強(qiáng)的一種光伏配件用高速沖床。

太陽能表面除塵裝置 872     

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本實用新型公開了一種太陽能表面除塵裝置，具體涉及新能源設(shè)備領(lǐng)域，包括基板，所述基板的底部固定連接有底座，所述底座的外壁開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)部滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的一側(cè)固定連接有支撐柱。本實用新型在第二隔板的內(nèi)部開設(shè)有第二孔槽，在第二孔槽的內(nèi)部設(shè)有第一軸承，在第一絲桿的一端固定連接在第一軸承的內(nèi)壁，在第一軸承的外壁套設(shè)有螺母，在螺母的底部設(shè)置了橫板，在橫板的內(nèi)部設(shè)置了第二滑槽，第二滑槽的內(nèi)部滑動連接有第二滑塊，在螺紋孔的底部設(shè)置清潔絨布，通過第一電機(jī)帶動輸出端的第一絲桿進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，使得清潔絨布在太陽能板的頂部進(jìn)行擦拭除塵。

車載無線電能傳輸裝置及供電裝置 693     

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本實用新型提出了涉及車載無線電能傳輸裝置及供電裝置，涉及新能源汽車領(lǐng)域，其包括，能量接收模塊、電磁能轉(zhuǎn)換模塊、電源管理模塊。能量接收模塊為第一螺旋線圈，用于磁感應(yīng)能量接收；電磁能轉(zhuǎn)換模塊用于將能量接收模塊接收的磁場能轉(zhuǎn)換為電能傳輸至電源管理模塊；電源管理模塊用于監(jiān)控電池電壓或電荷狀態(tài)是否達(dá)到第一預(yù)設(shè)條件，若是，則控制車載電源停止充電，若否，則控制車載電源繼續(xù)充電。其包括能量傳輸模塊、充電檢測模塊。能量傳輸模塊為第二螺旋線圈，用于磁感應(yīng)能量傳輸，充電檢測模塊與能量傳輸模塊通過電路連接，充電檢測模塊用于檢測第二螺旋線圈所在的磁場內(nèi)是否有與第二螺旋線圈相同振率的螺旋線圈。

實現(xiàn)智能輔助駕駛的電動汽車整車控制器 729     

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本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種實現(xiàn)智能輔助駕駛的電動汽車整車控制器，包括控制器本體，所述驅(qū)動模塊的輸出端與信息處理模塊的輸入端電連接，所述輔助駕駛模塊的輸出端與攝像模塊的輸出端電連接，所述輔助駕駛模塊的輸出端分別與角度傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器的輸入端電連接，所述處理器的輸出端與智能轉(zhuǎn)向模塊的輸入端電連接。本實用新型通過攝像模塊、角度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、智能轉(zhuǎn)向模塊的配合使用，從而讓智能轉(zhuǎn)向模塊進(jìn)行控制車輛的行走，實現(xiàn)對車道偏離的糾正、轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整，從而防止駕駛員在長時間的駕駛過程中，因疲勞駕駛能夠智能化調(diào)節(jié)車輛運(yùn)行狀態(tài)。

電動汽車用鋁型材電池箱 937     

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本實用新型公開了一種電動汽車用鋁型材電池箱，屬于新能源電池零部件技術(shù)領(lǐng)域，包括電池箱本體，電池箱本體固定連接在汽車上，電池箱本體采用鋁材制成；電池箱本體包括底板和固定連接在底板周邊的框架；底板包括依次焊接的第一底板，第二底板，第三底板，第四底板和第五底板；框架包括設(shè)置在第一底板端部的第一框邊，分別設(shè)置在第一底板兩側(cè)的第二框邊，分別設(shè)置在第二底板兩側(cè)的第三框邊，分別設(shè)置在第三底板、第四底板和第五底板兩側(cè)的第四框邊，設(shè)置在第五底板端部的第五框邊，第一框邊、第二框邊、第三框邊、第四框邊和第五框邊間固定連接。本實用新型公開的一種電動汽車用鋁型材電池箱結(jié)構(gòu)合理，防腐性強(qiáng)，便于生產(chǎn)加工，降低加工成本，提高箱體強(qiáng)度和能量密度。

高效節(jié)能渦輪風(fēng)力發(fā)電機(jī) 1068     

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本實用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高效節(jié)能渦輪風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包括機(jī)體，所述機(jī)體內(nèi)設(shè)有低速轉(zhuǎn)動軸、高速轉(zhuǎn)動軸，所述低速轉(zhuǎn)動軸、高速轉(zhuǎn)動軸中間設(shè)有齒輪箱，所述低速轉(zhuǎn)動軸上設(shè)有轉(zhuǎn)子盤發(fā)電機(jī)、輪轂、減速器，所述轉(zhuǎn)子盤發(fā)電機(jī)包括前盤轉(zhuǎn)子、定子、后盤轉(zhuǎn)子，所述定子套在低速轉(zhuǎn)動軸外面，所述前盤轉(zhuǎn)子、后盤轉(zhuǎn)子分別位于所述定子的兩側(cè)，且前盤轉(zhuǎn)子位于所述輪轂與定子之間，所述定子兩側(cè)設(shè)有永久磁鐵，所述永久磁鐵按N、S極交錯設(shè)置，所述前盤轉(zhuǎn)子、后盤轉(zhuǎn)子均為環(huán)形，所述前盤轉(zhuǎn)子、后盤轉(zhuǎn)子外側(cè)與內(nèi)側(cè)均設(shè)有線圈繞組，所述高速轉(zhuǎn)動軸上設(shè)有剎車盤、同步電機(jī)，所述剎車盤位于所述齒輪箱與電機(jī)之間。

基于計算機(jī)軟硬件的批發(fā)零售多功能POS機(jī)裝置 1072     

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本實用新型提供一種基于計算機(jī)軟硬件的批發(fā)零售多功能POS機(jī)裝置，包括蓋板、固定塊、滑動桿、彈性球、轉(zhuǎn)軸、固定板、中空直柱、底座、太陽能光伏板、連接桿、電動缸以及蓄電池，蓋板左端面安裝固定塊，固定塊下端對稱安裝兩個滑動桿，滑動桿下端裝配彈性球，該設(shè)計可對裝置主體進(jìn)行保護(hù)，轉(zhuǎn)軸安裝在中空直柱上端，轉(zhuǎn)軸右端連接固定板，中空直柱下端固定底座，該設(shè)計可對裝置主體進(jìn)行支撐，太陽能光伏板安裝在連接桿上端，連接桿右端安裝電動缸，電動缸右端裝配蓄電池，該設(shè)計提高了新能源的利用效率，本實用新型使用方便，便于操作，可進(jìn)行防護(hù)，可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，節(jié)約能源，穩(wěn)定性好，可靠性高。

便攜式柔性砷化鎵太陽電池充電包 658     

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本實用新型提供一種便攜式柔性砷化鎵太陽電池充電包，屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于：包括由柔性材料制成的包體；在上述包體上鑲嵌有：由若干個砷化鎵太陽電池組成的發(fā)電模塊；所述發(fā)電模塊不少于兩個；由若干個儲能電池組成的儲能模塊；所述儲能模塊不少于兩個；每個發(fā)電模塊的信號輸出端子與一個儲能模塊的信號輸入端子電連接，進(jìn)而組成發(fā)電儲能單元；控制每個發(fā)電模塊和每個儲能模塊工作狀態(tài)的控制單元；所述控制單元的I/O端口分別與每個發(fā)電模塊和每個儲能模塊電連接；與所述控制單元I/O端口電連接的輸出單元。

改進(jìn)型的基于無人機(jī)的機(jī)載激光雷達(dá)設(shè)備 779     

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本實用新型提供一種改進(jìn)型的基于無人機(jī)的機(jī)載激光雷達(dá)設(shè)備，包括無人機(jī)機(jī)控主體，安裝板，無線控制模塊，主機(jī)，充電器，蓄電池，無人機(jī)機(jī)翼，驅(qū)動電機(jī)，風(fēng)葉，支撐架，落地座，連接架，可調(diào)節(jié)式激光雷達(dá)設(shè)備安裝板結(jié)構(gòu)，可調(diào)節(jié)式新能源轉(zhuǎn)換板結(jié)構(gòu)和落地緩沖式可調(diào)桿結(jié)構(gòu)，所述的無人機(jī)機(jī)控主體內(nèi)部螺釘連接有安裝板，在安裝板的前部從左到右依次螺釘連接有無線控制模塊，主機(jī)，充電器和蓄電池。本實用新型機(jī)載激光雷達(dá)設(shè)備殼體，天線支架桿，光桿，滑管，翼形調(diào)節(jié)螺釘和機(jī)載激光雷達(dá)設(shè)備安裝板的設(shè)置，有利于根據(jù)安裝需求進(jìn)行調(diào)節(jié)機(jī)載激光雷達(dá)設(shè)備安裝板的位置，以便于進(jìn)行安裝固定激光雷達(dá)設(shè)備，方便操作。

小型車智能動力電池模組實訓(xùn)臺 655     

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本實用新型涉及實訓(xùn)臺技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種小型車智能動力電池模組實訓(xùn)臺，包括分別安裝在工作臺上的觸摸屏、點火開關(guān)、充電插座、鋰電池組、高壓接線盒、放電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)以及整車控制器。本專利產(chǎn)品性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、安全性和可靠性高，適用于職業(yè)院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)日常教學(xué)及技能大賽，提供了學(xué)習(xí)新能源動力電池相關(guān)知識和專業(yè)能力的實訓(xùn)平臺。

樓宇智能照明與對講環(huán)保供電系統(tǒng) 710     

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本實用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種樓宇智能照明與對講環(huán)保供電系統(tǒng)，包括太陽能電池板、太陽能充放電逆控一體機(jī)、蓄電池組、感應(yīng)裝置、樓宇對講裝置、樓宇照明燈；所述太陽能電池板與太陽能充放電逆控一體機(jī)連接，所述太陽能充放電逆控一體機(jī)分別與蓄電池組、感應(yīng)裝置、樓宇對講裝置連接，所述感應(yīng)裝置與樓宇照明燈連接；所述太陽能電池板安裝在樓頂；所述太陽能充放電逆控一體機(jī)、蓄電池組安裝在樓頂下方的閣樓里；所述樓宇照明燈的數(shù)量與樓層數(shù)量相同，且安裝在每層樓道的頂部；所述感應(yīng)裝置的數(shù)量與樓層數(shù)量相同，且安裝在每層樓道的側(cè)壁；所述樓宇對講裝置安裝在樓門口的單元門上。

電池高壓快換裝置 1046     

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本實用新型公開了一種電池高壓快換裝置，涉及新能源動力電池技術(shù)領(lǐng)域，具有減少人為二次插拔次數(shù)、簡化機(jī)械結(jié)構(gòu)、減小布置空間、降低操作復(fù)雜度、提高系統(tǒng)的可靠度等特點。本實用新型包括快換公頭裝置、快換母頭裝置，快換公頭裝置位于車身殼體，包含快換公頭、快換公頭固定座、導(dǎo)向限位母頭撞針、彈性密封墊、固定螺栓，快換母頭裝置位于電池箱殼體上，包含快換母頭、快換母頭固定座、導(dǎo)向限位公頭撞針、彈性密封墊、固定螺栓?？鞊Q公頭裝置通過固定螺栓固定在車身殼體上，快換母頭裝置通過固定螺栓固定在電池箱殼體上。電池快換過程中，快換公頭裝置上的導(dǎo)向限位母頭撞針引導(dǎo)電池箱與車身殼體上的快換母頭裝置配合，操作方便快捷，可靠性好。

用于河道治理的超微氣泡發(fā)生器 771     

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本實用新型提供一種用于河道治理的超微氣泡發(fā)生器，包括固定板，浮筒，臭氧發(fā)生器，供電機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)，攪拌機(jī)構(gòu)，壓力傳感器，顯示屏，操作面板，第一水泵，電磁閥，節(jié)流孔，錨，第二水泵和逆變器。本實用新型供電機(jī)構(gòu)和逆變器的設(shè)置，太陽能板通過光伏控制器將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，儲存在蓄電池內(nèi)，通過逆變器為電機(jī)，第一水泵等供電，利用新能源進(jìn)行供電，綠色環(huán)保；攪拌機(jī)構(gòu)和節(jié)流孔的設(shè)置，臭氧發(fā)生器往攪拌機(jī)構(gòu)內(nèi)輸送臭氧，電機(jī)帶動攪拌葉高速旋轉(zhuǎn)，對氣液混合物進(jìn)行剪切，形成超微氣泡，通過第二水泵輸送至節(jié)流孔時，微氣泡被進(jìn)一步縮小形成穩(wěn)定的超微氣泡，攪拌機(jī)構(gòu)和節(jié)流孔配合作業(yè)，可高效穩(wěn)定的形成超微氣泡。

立桿式LED燈 998     

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本實用新型提供一種立桿式LED燈，燈桿的下側(cè)位置裝配有固定底座，固定底座通過螺栓與地面裝配在一起，燈桿上端的右側(cè)位置通過轉(zhuǎn)軸安裝有燈殼，燈殼的上側(cè)位置裝配有轉(zhuǎn)軸，燈桿的上側(cè)位置通過轉(zhuǎn)軸安裝有限位螺筒，螺桿穿過限位螺筒進(jìn)行固定，燈殼下側(cè)端面的兩側(cè)位置開設(shè)有滑槽，通過添加螺桿與限位螺筒來實現(xiàn)對燈殼的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而在安裝后根據(jù)使用需要進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，解決了傳統(tǒng)設(shè)備無法進(jìn)行照明角度調(diào)節(jié)，另外位于燈殼下側(cè)端面的燈罩通過滑槽進(jìn)行固定，通過吸附磁鐵實現(xiàn)吸附的目的，該設(shè)計便于在燈罩損壞后進(jìn)行更換，而位于燈桿上側(cè)的太陽能光伏板則實現(xiàn)將太陽能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行存儲，為LED燈提供能源，符合新能源發(fā)展的需要。

太陽能光熱光電一體式模塊裝置 843     

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本實用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種太陽能光熱光電一體式模塊裝置，以光熱光電組合模塊為主體，光熱光電組合模塊由透明蓋板、光伏組件、防水絕緣層、集熱部件、保溫層及背板組成，利用層壓技術(shù)將各層緊密壓制在一起后，引出集熱流道總?cè)肟?、集熱流道總出口及發(fā)電引出線；各個模塊之間可以通過集熱部件上的凹凸插塊進(jìn)行組合。本實用新型太陽能光熱光電一體式模塊裝置具有多種光熱光電一體化模塊，可以根據(jù)安裝環(huán)境進(jìn)行選擇，直接插裝即可使用，安裝簡單快捷。

多功能戶外廣告投放設(shè)備 1055     

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本實用新型公開了一種多功能戶外廣告投放設(shè)備，包括架體，所述架體的內(nèi)部設(shè)有蓄電池，所述架體的一側(cè)設(shè)有第一廣告投放位，所述架體的另一側(cè)設(shè)有第二廣告投放位，所述架體的底端中間部位固定連接有第一支柱，所述第一支柱的底端固定連接有固定板，所述架體的上端中間部位設(shè)有第二支柱，所述第二支柱的上端固定連接有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩的內(nèi)部固定連接有發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的輸入端固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的另一端固定連接有球罩，所述球罩的側(cè)壁依次固定連接有風(fēng)葉，所述架體的上端設(shè)有太陽能電池板，所述第一支柱的一側(cè)且位于架體的下方設(shè)有充電樁。本實用新型可以同時為兩個商業(yè)公司提供廣告投放，以及為新能源汽車提供充電服務(wù)。

可形變式軟銅排 747     

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本實用新型公開了一種可形變式軟銅排，包括銅排主體、第一連接部和第二連接部，銅排主體的兩側(cè)端分別設(shè)置有第一彎折部和第二彎折部，所述第一連接部的側(cè)邊與第一彎折部的外側(cè)邊固定連接，所述第二連接部的頂部與第二彎折部的外側(cè)邊固定連接，本實用新型涉及電池模組固定技術(shù)領(lǐng)域。該可形變式軟銅排，在一定范圍內(nèi)可發(fā)生形變，同時又能滿足強(qiáng)度要求，既能節(jié)省動力電池包內(nèi)部空間，同時又能使電池包內(nèi)的各個電器件連接更穩(wěn)定，既保證了其電阻小，過流能力強(qiáng)的優(yōu)點，同時又帶來了柔軟性的優(yōu)勢，軟銅排既能消除安裝時產(chǎn)生的應(yīng)力，同時又能減輕安裝難度，可以廣泛地應(yīng)用到新能源汽車動力電池中，更能應(yīng)用到軌道交通，電力電工行業(yè)。

基于可伸縮支架風(fēng)光一體化便攜發(fā)電設(shè)備 1067     

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本實用新型公開了基于可伸縮支架風(fēng)光一體化便攜發(fā)電設(shè)備，包括太陽能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、充放電控制器、蓄電池組、可伸縮支架以及箱體，所述的太陽能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、蓄電池組均與所述的充放電控制器電連接，所述的太陽能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過可伸縮支架與箱體連接，所述的充放電控制器、蓄電池組設(shè)置在箱體中，并引出接線端子，便于與用電負(fù)載連接使用。本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，充分利用太陽能與風(fēng)能資源，整體結(jié)構(gòu)緊湊、小巧，設(shè)計科學(xué)合理，可根據(jù)具體需要廣泛靈活應(yīng)用，形成新能源發(fā)電、節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的社會效益，具有極大的推廣應(yīng)用價值。

基于蒸汽蓄能的火電機(jī)組靈活供能系統(tǒng) 1120     

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本實用新型涉及一種基于蒸汽蓄能的火電機(jī)組靈活供能系統(tǒng)，屬于蒸汽儲能技術(shù)領(lǐng)域，包括高壓缸、中壓缸、低壓缸、蒸汽蓄熱器以及蒸汽噴射器；所述高壓缸、中壓缸和低壓缸依次串聯(lián)，所述蒸汽蓄熱器與中壓缸并聯(lián)；所述高壓缸、中壓缸、低壓缸和蒸汽蓄熱器均與蒸汽噴射器相連；高壓蒸汽進(jìn)汽管與蒸汽噴射器之間設(shè)有第一電動閥，高壓缸與蒸汽噴射器之間設(shè)有第二電動閥；所述中壓缸與蒸汽蓄熱器之間的蓄熱支路上設(shè)有第四電動閥，蒸汽蓄熱器與低壓缸之間的蓄熱支路上設(shè)有第五電動閥。本實用新型通過蒸汽蓄熱器及蒸汽噴射器的主動調(diào)控來強(qiáng)化機(jī)組調(diào)峰深度性和快速性，能夠有效提高火電靈活性，促進(jìn)風(fēng)電、光伏等新能源電力的規(guī)?；{。

可自適應(yīng)調(diào)整位置的充電站 1069     

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本實用新型公開了一種可自適應(yīng)調(diào)整位置的充電站，具體涉及充電站技術(shù)領(lǐng)域，包括兩個擋板，兩個所述擋板之間焊接設(shè)置有兩個滑軌，兩個所述滑軌之間設(shè)置有固定螺桿，所述固定螺桿兩端分別與兩個擋板焊接，所述滑軌頂部設(shè)置有多個充電樁，所述充電樁底部設(shè)置有平移機(jī)構(gòu)，所述充電樁上設(shè)置有控制模塊；所述平移機(jī)構(gòu)包括兩對滑座，所述滑座內(nèi)部設(shè)置有滑槽。本實用新型通過設(shè)有平移機(jī)構(gòu)和控制模塊，使本實用新型的充電樁可以根據(jù)需要移動位置，便于新能源汽車充電，同時可以避免充電線被拉出過長的問題，使得充電線過長不便整理以及影響行人和車輛的通行這兩個問題被有效解決，從而使得本實用新型的實際使用效果較為理想。

動力電池與車身拆裝機(jī)構(gòu) 749     

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本實用新型公開了一種動力電池與車身拆裝機(jī)構(gòu)，屬于新能源汽車裝配工裝領(lǐng)域，包括軌道，軌道布設(shè)于分裝位置和拆裝位置之間；分裝位置上方設(shè)有用來分裝動力電池的升降裝置；拆裝位置上方設(shè)有用來吊裝汽車的懸掛輸送裝置；軌道上滑動安裝液壓升降裝置，液壓升降裝置包括垂直設(shè)置的液壓缸活塞桿，液壓缸活塞桿上方固定連接動力電池定位裝置，動力電池定位裝置與汽車動力電池安裝位置相匹配，動力電池定位裝置包括第一底架，第一底架上固定連接數(shù)處第一定位構(gòu)件和數(shù)處第二定位構(gòu)件，第二定位構(gòu)件高度高于第一定位構(gòu)件高度。本實用新型公開的一種動力電池與車身拆裝機(jī)構(gòu)使動力電池與車身準(zhǔn)確定位，且提高安裝精度。

沼氣混合收集裝置 737     

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本實用新型屬于新能源機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種沼氣混合收集裝置，該沼氣混合收集裝置，包括：輸送帶，輸送指示燈，固定件，整流柵板，反向軸，反向扇葉，濃度傳感器，自動控制閥，轉(zhuǎn)向裝置，正向軸，進(jìn)料門，鉸鏈，正向扇葉，電機(jī)，軸承，沼氣裝置，顯示器，集氣罐，出氣口，所述輸送帶設(shè)置在所述沼氣裝置的左側(cè)，所述進(jìn)料門通過所述鉸鏈設(shè)置在所述沼氣裝置的底部，所述輸送指示燈設(shè)置在所述沼氣裝置的左側(cè)，所述電機(jī)固定在所述沼氣裝置的底部，本實用新型結(jié)構(gòu)合理，針對性強(qiáng)，利用正反扇葉的雙向旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)對沼氣的混合和吸氣工作，具有廣泛的應(yīng)用前景，適于推廣應(yīng)用。

無需承壓的熱水供暖系統(tǒng) 759     

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本實用新型提供一種無需承壓的熱水供暖系統(tǒng)，包括主水箱、控制裝置、設(shè)置于主水箱內(nèi)部的受熱管以及位于主水箱下方的燃燒室，受熱管的入口端與燃燒室相通，受熱管的出口端與主水箱外部相通，控制裝置控制設(shè)置于燃燒室內(nèi)部的加熱裝置，主水箱內(nèi)設(shè)有與控制裝置相連的溫度傳感器，主水箱上方設(shè)有可拆卸的蓋體。本實用新型無需承壓，安全可靠，能夠有效地保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全；解決了熱水供暖系統(tǒng)多年來的水箱除垢難題；燃燒能源可以采用天然氣、液化氣或沼氣，采用新能源，有利于減少碳排放量，解決了環(huán)境污染難題；能夠使系統(tǒng)的熱效率提高到90%以上。