本發(fā)明公開了粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域的一種用于粉末冶金的零件自動(dòng)下料裝置,包括成型機(jī)和下料組件,下料組件包括固定連接在成型機(jī)側(cè)壁的接料傳送帶、翻轉(zhuǎn)架和固定連接在成型臺(tái)側(cè)壁的取料組件,翻轉(zhuǎn)架中間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有底部承接帶,底部承接帶頂部滑動(dòng)設(shè)有夾持翻轉(zhuǎn)帶,取料組件包括固定連接在成型臺(tái)壁的滑軌,滑軌內(nèi)滑動(dòng)連接有移動(dòng)架,移動(dòng)架中間滑動(dòng)并彈性連接有夾持桿,滑軌頂部固定連接有夾持限位條和釋放限位條,夾持桿與夾持限位條、釋放限位條配合,本發(fā)明鏟起運(yùn)送,避免對(duì)零件的周邊造成損傷,翻轉(zhuǎn)穩(wěn)定,不會(huì)掉落,批量翻轉(zhuǎn),節(jié)省時(shí)間,降低了翻轉(zhuǎn)次數(shù),降低磨損,實(shí)現(xiàn)了成型機(jī)壓型成功的零件的自動(dòng)下料和翻轉(zhuǎn)對(duì)接傳送,提高生產(chǎn)效率。
本發(fā)明涉及高速列車用粉末冶金閘片技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種銅基粉末冶金閘片摩擦塊,包括鋼背和結(jié)合在所述鋼背上的摩擦體;所述摩擦體由包括以下質(zhì)量百分含量的原料制備得到:銅粉55~65%,錫粉3~10%,鐵粉10~20%,石墨5~10%,氮化硼1~3%,高碳鉻鐵5~10%。本發(fā)明通過原料的選擇及含量的控制,使提供的銅基粉末冶金閘片摩擦塊具有高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù),較高的剪切強(qiáng)度和較低的磨損量,可滿足車速350km/h及以上高速列車的制動(dòng)要求。本發(fā)明還提供了銅基粉末冶金閘片摩擦塊的制備方法,本發(fā)明提供的制備方法操作簡便,易于控制,可實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)。
粉末冶金齒輪機(jī)械強(qiáng)度檢測裝置可進(jìn)行齒輪機(jī)械強(qiáng)度的檢測工作,實(shí)現(xiàn)高效的檢測目的,方便進(jìn)行配合齒輪進(jìn)行適配安裝,有助于進(jìn)行組合式的檢查工作,方便進(jìn)行機(jī)械化的生產(chǎn)檢測目的,有助于提高齒輪的整體的質(zhì)量,方便進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測目的。
中冶有色為您提供最新的西藏有色金屬冶金技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!