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本實用新型為一種單個電機控制器控制多個電機的結(jié)構(gòu),涉及新能源汽車領(lǐng)域。技術(shù)特征包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的控制機構(gòu);所述控制機構(gòu)包括整車控制臺、控制器、多個驅(qū)動板以及多個驅(qū)動部;所述控制器的一端與整車控制臺相連,多個所述驅(qū)動板與所述控制器相連,多個所述驅(qū)動部與多個所述驅(qū)動板相連。
本實用新型公開了一種新型電動汽車膨脹水壺,包括:空間殼體;電池冷卻回路膨脹水壺結(jié)構(gòu),所述電池冷卻回路膨脹水壺結(jié)構(gòu)安置于空間殼體后側(cè);暖風(fēng)加熱回路膨脹水壺結(jié)構(gòu),所述暖風(fēng)加熱回路膨脹水壺結(jié)構(gòu)安置于空間殼體前側(cè),本實用新型涉及新能源汽車熱管理領(lǐng)域,提高整車生產(chǎn)效率,合理地將熱管理系統(tǒng)各冷卻液膨脹水壺進行集成設(shè)計。
本實用新型涉及新能源汽車動力電池高壓安全裝備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電池包手動維修開關(guān),解決現(xiàn)有技術(shù)存在空間占用率低,連接不便,且在緊急情況下無法高效處理的電池包手動維修開關(guān)的技術(shù)問題,具體方案為電池包下箱體的第一端具有布置空間;布置空間內(nèi)布置有銅排,一插座與銅排電連接;插頭安裝在電池包上蓋朝向布置空間的一側(cè);插頭上布置有插頭爆炸熔絲;插頭能夠插接在插座上以實現(xiàn)電性連接。不占用電池包高度空間,有利于純電平臺設(shè)計;緊急情況下,該維修開關(guān)可自動斷開高壓,不需要復(fù)雜人為操作。
本實用新型公開一種廢棄井巷抽水儲能的系統(tǒng),解決了新能源領(lǐng)域發(fā)展中電力儲存和廢棄礦井空間利用的問題,巷道位于廢棄井巷之間或下方,巷道兩端與井筒連通,井筒上端與地面連通,巷道內(nèi)設(shè)置有機電硐室,機電硐室內(nèi)設(shè)置可逆式抽水蓄能機組,可逆式抽水蓄能機組上連接有多個第一通水道和第二通水道,并通過閥門控制第一通水道和第二通水道與可逆式抽水蓄能機組之間的通斷,將上方的廢棄井巷內(nèi)的水排入下方的廢棄井巷內(nèi),通過可逆式抽水蓄能機組發(fā)電,可逆式抽水蓄能機組將下方的廢棄井巷內(nèi)的水經(jīng)第一通水道、第二通水道和第三通水道提升到上方的廢棄井巷內(nèi)或直接通過第一通水道向上方的廢棄井巷進行逆向補水,進行抽水蓄能。
本實用新型涉及一種太陽能轉(zhuǎn)換系統(tǒng),提供一種太陽光伏儀,屬于新能源、電力等技術(shù)領(lǐng)域。其中,太陽光伏接收器連接光伏儲存調(diào)控裝置,光伏儲存調(diào)控裝置連接電源轉(zhuǎn)換裝置,電源轉(zhuǎn)換裝置將輸入的直流電轉(zhuǎn)換成220伏交流電輸出。本實用新型能提高太陽能利用率,穩(wěn)定輸出能量,將低壓直流電轉(zhuǎn)換為家用交流電,使用方便,同時具備能量轉(zhuǎn)換效率高、工作穩(wěn)定等特點。
本申請?zhí)岢隽艘环N電力價格的預(yù)測方法和裝置。其中,電力價格的預(yù)測方法包括:獲取預(yù)測日、預(yù)測日前一日和預(yù)測日后一日的電力數(shù)據(jù),電力數(shù)據(jù)包括各個時段的負荷電力、新能源出力、聯(lián)絡(luò)線外送計劃電力;根據(jù)預(yù)測日的電力數(shù)據(jù)和預(yù)測日前一日的電力數(shù)據(jù)計算出預(yù)測日的火電發(fā)電空間的最大值和預(yù)測日前一日的火電發(fā)電空間的最大值;判斷預(yù)測日的火電發(fā)電空間的最大值與預(yù)測日前一日的火電發(fā)電空間的最大值之間的差值是否超過預(yù)設(shè)差值;如果未超過預(yù)設(shè)差值,則基于預(yù)測日前一日的競價空間價格映射表和預(yù)測日后一日的電力數(shù)據(jù)獲得預(yù)測日后一日的電力價格。本申請的電力價格的預(yù)測方法和裝置,能有效提高預(yù)測價格準(zhǔn)確率。
本發(fā)明屬于新能源材料技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種超低比表面積鈉離子電池硬炭負極材料及其制備方法,包括以下步驟:(1)將干燥淀粉與酸酐混合后置于粉碎機或破碎機中,攪拌分散,獲得混合均勻的淀粉/酸酐粉體;(2)將淀粉/酸酐粉體轉(zhuǎn)移至均相反應(yīng)器中,進行干法酯化反應(yīng),通過酯基形成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的交聯(lián)淀粉;(3)將交聯(lián)淀粉通過低溫氫氣還原、高溫炭化以及洗滌、過濾和干燥,得到硬炭負極材料。該硬炭負極材料球形度高、粘連性小、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定以及炭收率高。與此同時,該炭微球展示了超低比表面積、大的層間距。用于鈉離子電池負極展示了高的首次庫倫效率和循環(huán)穩(wěn)定性,以及高的可逆容量。本方法操作簡單、原料來源廣、成本低,可實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種計及輸電線路分布電容的并網(wǎng)換流器諧振抑制方法,涉及大規(guī)模新能源發(fā)電中并網(wǎng)換流器運行與控制領(lǐng)域,是一種抑制線路對地分布電容引起的系統(tǒng)諧振特性惡化的并網(wǎng)換流器諧振阻尼技術(shù)。本發(fā)明是一種基于前向通路附加數(shù)字濾波阻尼的并網(wǎng)換流器的控制方法,即在常規(guī)控制電路中,加入數(shù)字濾波器。該數(shù)字濾波阻尼環(huán)節(jié)為一種低通濾波器,優(yōu)選為三階低通濾波器,其截止頻率設(shè)置的較低時,可對高頻信號進行較大程度的衰減,因此截止頻率為400Hz~610Hz時,系統(tǒng)的諧振尖峰幅度被抵消,系統(tǒng)諧振得到抑制。本發(fā)明在實際數(shù)字控制中離散化簡單,極大減少了系統(tǒng)計算量,且無需額外的傳感器,不會產(chǎn)生額外的功率損耗;具有較強的魯棒性和良好的動態(tài)響應(yīng)。
本發(fā)明屬于新能源變電站無功補償控制技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于AVC接入型變電站的電壓無功快速控制方法,本方法包括以下步驟:一、采集接入點的電壓電流瞬時值并計算電壓模擬量;二、根據(jù)電壓模擬量的變化判斷系統(tǒng)處于暫態(tài)或者穩(wěn)態(tài)狀況,若處于穩(wěn)態(tài)狀況則啟動電壓分區(qū)控制;三、根據(jù)AVC目標(biāo)指令分配系統(tǒng)所需總無功;四、根據(jù)協(xié)調(diào)SVG數(shù)量及容量確定無功分配方案;五、判斷是否到達下發(fā)無功控制指令的延時周期,若是則執(zhí)行步驟六,若否則返回步驟一;六、通過光纖通信向各個SVG發(fā)送無功控制指令。本方法采取電壓分區(qū)控制,減小了系統(tǒng)電壓合格時SVG無功出力的波動;暫態(tài)控制響應(yīng)時間不大于10ms,可以快速支撐系統(tǒng)電壓。
本發(fā)明涉及新能源驅(qū)動3G視頻和智慧誘殺蟲燈技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種3G實時監(jiān)測捕殺農(nóng)作物病蟲害的燈塔,包括:塔體、自動監(jiān)測單元、自動篩蟲單元、誘蟲撲殺單元、太陽能光伏供電單元。本發(fā)明集太陽能光伏供電單元、誘蟲撲殺單元以及多鏡頭3G視頻等單元于一體,所有用電設(shè)備均由太陽能驅(qū)動,能夠?qū)崟r視頻、監(jiān)控、撲殺田間農(nóng)作物的病蟲害;本發(fā)明的誘蟲模塊綜合利用害蟲趨光性、趨色性和趨味性的生理特征,采用頻振式太陽能殺蟲燈、LED黃光誘蟲燈、性激素“三維一體”技術(shù)誘引害蟲靠近光源,采用高壓電網(wǎng)進行撲殺,誘蟲效果優(yōu)于單一方式;凡是3G無線網(wǎng)絡(luò)能夠覆蓋的區(qū)域(包括山區(qū)),都可以安裝并使用本發(fā)明,保證了信息的及時性,覆蓋范圍廣且可信度高。
本發(fā)明公開了一種可以持續(xù)進行可控?zé)岷司圩兎磻?yīng)的裝置:原爐。它屬于新能源,解決了現(xiàn)有技術(shù)中實現(xiàn)可控?zé)岷司圩兎磻?yīng)的裝置所需的反應(yīng)條件嚴苛及可控?zé)岷司圩兎磻?yīng)不能持續(xù)進行的技術(shù)缺陷。它主要包括磁性轉(zhuǎn)子(1)、外殼(2)、上層環(huán)狀噴射器(3)、下層環(huán)狀噴射器(4)、導(dǎo)流孔(5)。磁性轉(zhuǎn)子(1)在外力的作用下自轉(zhuǎn)后,會產(chǎn)生有規(guī)律變化的磁場,可束縛反應(yīng)過程中的高能粒子。外殼(2)用于固定其他部件,降低原爐內(nèi)部環(huán)境與外部環(huán)境的熱交換所造成的能量損失。上層環(huán)狀噴射器(3)、下層環(huán)狀噴射器(4)用于添加核燃料,導(dǎo)流孔(5)用于排出反應(yīng)后的產(chǎn)物。它主要用于進行持續(xù)的熱核聚變反應(yīng)。
本發(fā)明多角星形空氣能回收塔,用于新能源節(jié)能熱回收和環(huán)境保護與資源兩大領(lǐng)域。它是由計算確定的若干片完全相同的翅片管式換熱器與內(nèi)、外立柱拼裝、密封、固定在底座上,與上蓋板連接組成一個不漏氣的內(nèi)部空間。外形為多角形星塔狀結(jié)構(gòu);本發(fā)明換熱器帶有進、出液匯管,匯管上分別各有進液口和出液口。匯管內(nèi)流動液體的溫度與外面空氣的溫度存在溫度差。導(dǎo)流環(huán)固定板與導(dǎo)流環(huán)焊在一起,固定在內(nèi)立柱上。適用于礦井、發(fā)電廠、鋼廠、地鐵、地下停車場等大空間場所排出的廢氣熱回收;也可以向其補進新鮮空氣,對空氣進行加熱或冷卻。結(jié)構(gòu)簡單,通流面積大,風(fēng)阻小,氣流組織均勻,效率高,在吸熱的同時去除空氣里的塵埃,凈化環(huán)境空氣的空氣換熱設(shè)備。
本發(fā)明屬于煤礦井下新能源運輸車輛技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種煤礦井下電驅(qū)車用電氣隔離開關(guān)自動操作裝置,包括執(zhí)行機構(gòu)、轉(zhuǎn)動銷軸、回轉(zhuǎn)擺臂、阻尼彈簧和伸縮氣缸;伸縮氣缸的一端固定在隔離箱箱體上,另一端與回轉(zhuǎn)擺臂的一端轉(zhuǎn)動連接;阻尼彈簧設(shè)置在伸縮氣缸與回轉(zhuǎn)擺臂之間;回轉(zhuǎn)擺臂的另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動銷軸,轉(zhuǎn)動銷軸穿過隔離箱箱體與設(shè)置在隔離箱箱體內(nèi)的執(zhí)行機構(gòu)連接,隔離開關(guān)的操作桿固定設(shè)置在執(zhí)行機構(gòu)上,執(zhí)行機構(gòu)用于將通過轉(zhuǎn)動銷軸回轉(zhuǎn)搖臂的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為直線運動,進而實現(xiàn)隔離開關(guān)的吸合與脫開。本發(fā)明具有可遠程操作、便捷省力、無污染、氣缸輸出力可調(diào)節(jié)等優(yōu)點。
圍繞“CO2干冰在室溫環(huán)境下的氣化”這一物理現(xiàn)象的自然規(guī)律,通過延伸輕易地實現(xiàn)另外的一種低溫狀態(tài),并通過制造冷熱發(fā)動機進行能量轉(zhuǎn)化,從而實現(xiàn)了取之不盡的“CO2干冰”所創(chuàng)造的新能源使用以及電力工業(yè)的變革。
技術(shù)領(lǐng)域:軍事。每次飛行超過60天的飛機。本發(fā)明的每次飛行超過60天的飛機,讓普通飛行機更換原發(fā)動機,加上新能源ma-3推進器,讓飛機飛行時間更長,超過60天,使飛機能在空中長時間的飛行運營,增強戰(zhàn)機的戰(zhàn)斗力和戰(zhàn)果率,更好的為祖國的飛行體設(shè)計提供便利。
該方法簡單,可解決水力發(fā)電、火力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電、核能發(fā)電等,余電無法利用的問題,將剩余電能全部用于水解制氫制氧,將電能變?yōu)闈崈舻目蓛Υ?、可運輸?shù)男履茉?而且能促進氫氣和氧氣開發(fā)利用和規(guī)模化發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實意義。
本發(fā)明屬于新能源能量存儲與轉(zhuǎn)化領(lǐng)域,具體是涉及電極材料領(lǐng)域,特別涉及一種非晶相分級中空微球納米材料及其制備方法與應(yīng)用,所述非晶相分級中空微球納米材料的殼層由非晶相納米片構(gòu)建而成,內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu),并且非晶相納米片包含過渡金屬陽離子和陰離子。本發(fā)明采用室溫陰離子交換反應(yīng)制備的非晶相分級中空微球材料不僅保持了中空微球的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,有利于促進電解液離子的擴散和轉(zhuǎn)移,而且轉(zhuǎn)變的非晶相能夠進一步提高材料的比表面積和電化學(xué)活性面積,暴露出更多的電化學(xué)活性位點,提高活性位點與電解液離子之間的可及度,豐富電化學(xué)反應(yīng)。本發(fā)明作為超級電容器正極材料,在電化學(xué)性能測試過程中顯示出優(yōu)異的比容量、倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性。
本發(fā)明涉及新能源汽車動力電池?zé)崾Э匮芯考夹g(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電池?zé)崾Э仡A(yù)警標(biāo)定方法,解決現(xiàn)有技術(shù)中的預(yù)警信號在熱失控時存在誤報的技術(shù)問題。該方法的主要步驟為將加熱片放置于電池模組內(nèi)部的位置進行分類,將所述電池模組以電池包整體作為標(biāo)定對象,獲取上述條件方式在所述熱失控狀態(tài)下所述煙霧傳感器的感應(yīng)時間,將所述條件方式與所述分類規(guī)則方式構(gòu)建分別對應(yīng)的組合,依據(jù)所述監(jiān)控數(shù)據(jù)得到含有多組數(shù)據(jù)的三組時間條件,確定最終觸發(fā)條件。應(yīng)用該方法當(dāng)電芯發(fā)生熱失控時,正確發(fā)出預(yù)警的概率大幅提升,即沒有熱失控時,預(yù)警信號不會誤觸發(fā)。
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于電動汽車的甲醇增程器,主要涉及新能源電動汽車領(lǐng)域,其主要特征在于采用一種甲醇/柴油雙燃料柴油機燃油供給方法的甲醇發(fā)動機代替?zhèn)鹘y(tǒng)發(fā)動機機,充分利用甲醇這種清潔燃料來改善發(fā)動機排放等性能,也為甲醇的發(fā)展應(yīng)用提供了新方向。發(fā)動機與發(fā)電機之間通過一種結(jié)構(gòu)簡單的甩塊離合器自動完成動力傳遞,在發(fā)動機啟?;虻∷贌釞C等低速工況切斷與發(fā)電機的動力傳遞,減小發(fā)動機啟停時瞬間轉(zhuǎn)矩過大對發(fā)電機壽命的影響,離合器達到工作轉(zhuǎn)速后可以可靠傳遞動力。采用永磁同步發(fā)電機與通用變頻器的組合擴大永磁同步發(fā)電機的工作轉(zhuǎn)速范圍,時刻保證甲醇發(fā)動機在不同工況中處于高效工作狀態(tài),減少燃料消耗,提高電動汽車續(xù)航里程。
本發(fā)明涉及一種高質(zhì)量碲量子點的制備方法,屬于納米材料技術(shù)領(lǐng)域,解決碲單質(zhì)尺寸降低至量子點的技術(shù)問題,本發(fā)明包括以下步驟:首先,將碲單質(zhì)粉體在研缽中研磨;其次,將研磨好的碲粉體與溶劑均勻混合制得混合液;再次,對混合液進行超聲剝離;最后,超聲剝離后的產(chǎn)物進行離心分級,制得碲量子點。本發(fā)明所制備的碲量子點具有較高濃度、高質(zhì)量且形貌均一,可用于新能源器件及光電器件的電極材料。本發(fā)明反應(yīng)條件溫和,制備工藝簡單,便于宏量制備,制備得到的碲量子點大小均一、純度高。
本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種基于齒輪傳動原理的太陽能發(fā)電用除塵裝置,包括光伏架,所述光伏架的內(nèi)部滑動連接有活動架,所述活動架的內(nèi)部活動連接有輸入軸,所述輸入軸的外部固定連接有輸入齒輪,所述輸入齒輪的外部嚙合連接有連接齒輪,所述連接齒輪的外部嚙合連接有輸出齒輪,所述輸出齒輪的內(nèi)部固活動連接有輸出軸,所述輸出軸的外部固連接有移動齒輪,所述移動齒輪的外部嚙合連接有齒桿,通過輸出錐齒輪、連接錐齒輪、限位桿、棘輪、轉(zhuǎn)軸和清理輥的配合使用,從而達到輸出軸正反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸均單向轉(zhuǎn)動的效果,從而保證光伏電板表面的清理效果,避免清理輥正反轉(zhuǎn)動導(dǎo)致光伏電板表面清理不干凈,從而有效保證光伏電板的發(fā)電效率。
本發(fā)明公開了一種垃圾回收屋內(nèi)廢氣處理凈化裝置,包括底板,所述底板頂部外壁的一側(cè)通過螺釘固定有回收屋本體,且底板靠近回收屋本體一側(cè)的頂部外壁通過螺釘固定有抽風(fēng)機,所述抽風(fēng)機的輸入端與回收屋本體相連通,且抽風(fēng)機的輸出端套接有出風(fēng)管,所述底板靠近抽風(fēng)機一側(cè)的頂部外壁通過螺釘固定有凈化液箱,且凈化液箱的頂部外壁通過螺釘固定有凈化塔,所述凈化塔與凈化液箱相連通,且出風(fēng)管遠離抽風(fēng)機的一端與凈化塔相連通,所述凈化塔的內(nèi)壁通過螺釘固定有水平設(shè)置的篩板。本發(fā)明起到良好的廢氣處理凈化效果,實現(xiàn)了資源的循環(huán)利用,避免了廢氣對周圍居民生活造成影響,保障了人們的身體健康,發(fā)展新能源,節(jié)能環(huán)保。
本發(fā)明公開了一種前端模塊結(jié)構(gòu),該前端模塊結(jié)構(gòu)集成于汽車的前端,該前端模塊結(jié)構(gòu)包括一體成型的前端模塊本體,前端模塊本體采用注塑成型工藝加工的塑料件;前端模塊本體的下部設(shè)置冷凝器安裝固定點,兩個冷凝器安裝固定點分別用以裝配主冷凝器和副冷凝器;前端模塊本體的上部對稱設(shè)置有大燈安裝固定點,汽車的大燈與該前端模塊本體裝配固定于大燈安裝固定點。本發(fā)明的前端模塊結(jié)構(gòu)的前端模塊本體采用一體成型的注塑工藝的塑料件,實現(xiàn)了主體的一體化設(shè)計要求,滿足輕量化設(shè)計,對進入前機艙的氣流進行動態(tài)調(diào)節(jié)進而降低氣阻,有利于減少新能源車的電能消耗,具有高強度、高剛度、制造和使用精度高的優(yōu)點、在碰撞吸能性能上也具有較高的性能優(yōu)勢。
本發(fā)明屬于負荷聚合及新能源有效消納領(lǐng)域,具體涉及一種基于微調(diào)熱水器溫度設(shè)定點的能效優(yōu)化方法,主要是針對電熱水器負荷。首先建立單個熱水器負荷的分解模型和狀態(tài)序列模型。然后,通過人工免疫算法選出模型中符合條件的最優(yōu)組合。最后,再通過最小二乘法計算組合中各分量的權(quán)重系數(shù),使其總的聚合功率輸出與目標(biāo)功率曲線最為接近,從而實現(xiàn)對目標(biāo)的跟蹤。本發(fā)明充分考慮了用戶的舒適度,采用調(diào)節(jié)熱水器溫度設(shè)定點的方式,并通過人工免疫算法和最小二乘算法,實現(xiàn)清潔能源的能效優(yōu)化。
本發(fā)明公開了一種通過深度熱解提高油頁巖熱解油品質(zhì)的方法,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。利用溶有雙金屬催化劑的超臨界水與油頁巖樣品在初次熱解單元熱解,初次熱解揮發(fā)物通過帶有加熱套的管道進入二次熱解單元,初次熱解揮發(fā)物與催化劑和超臨界CO2進行二次熱解,超臨界CO2具有強大的擴散系數(shù)和降低粘度特性,同時充分與熱解揮發(fā)物融合,抑制了焦炭和氣體的形成,從而達到使熱解油品質(zhì)兩次提升的目的。該方法使用雙金屬催化劑溶于超臨界水提供了加氫活性位點,增強了其對油頁巖熱解的加氫效果,產(chǎn)生了協(xié)同效應(yīng),并通過超臨界CO2和催化劑進行二次熱解,實現(xiàn)了對油頁巖熱解油的深度熱解。
本發(fā)明公開了一種二硫化鉬/石墨烯復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用,屬于電化學(xué)和新能源材料領(lǐng)域,本發(fā)明的制備方法包括以下步驟:(1)制備四硫代鉬酸銨;(2)電化學(xué)法制備石墨烯漿料;(3)石墨烯表面改性;(4)二硫化鉬/石墨烯復(fù)合材料的制備。本發(fā)明工藝簡單易操作,條件溫和、重復(fù)性高、產(chǎn)率高,適于批量生產(chǎn)。制備的復(fù)合材料既提高了MoS2的導(dǎo)電性,又抑制了MoS2和石墨烯的團聚,將其應(yīng)用于鋰離子電池負極材料時,表現(xiàn)出高的比容量和優(yōu)異的循環(huán)穩(wěn)定性。在0.01~3.0V,200?mA/g電流密度下首次放電比容量達到700~1200mAh/g,經(jīng)過200次循環(huán)放電比容量維持在550~850?mAh/g。
本發(fā)明涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種氚電池,包括殼體、若干設(shè)在殼體內(nèi)的發(fā)光組件、聚光組件和若干串聯(lián)的太陽能電池板,聚光組件與太陽能電池板相對設(shè)置,發(fā)光組件包括若干排列設(shè)置的透光管和密封填充在透光管內(nèi)氣態(tài)氚,透光管內(nèi)壁設(shè)有磷光層,聚光組件包括設(shè)在透光管一側(cè)的透鏡和轉(zhuǎn)動連接在殼體側(cè)壁的第一反射鏡,太陽能電池板設(shè)有正極和負極,本發(fā)明解決了現(xiàn)有的氚電池由于透光管發(fā)射的光發(fā)散后導(dǎo)致只有小部分光轉(zhuǎn)化為電能的問題。
本發(fā)明公開了一種石墨烯?SrTiO3材料及其制備方法,所述的石墨烯?SrTiO3材料是利用溶液?凝膠法制得溶膠前驅(qū)體,再用燃燒助劑反復(fù)燃燒前驅(qū)體制得。通過本發(fā)明可以一步獲得石墨烯?SrTiO3材料,不需單獨制備石墨烯和SrTiO3再將其復(fù)合,制得的石墨烯?SrTiO3材料具有出色的光催化能力,能作為一種新能源材料廣泛應(yīng)用于廢熱循環(huán)利用及航空航天材料中。
一種自學(xué)習(xí)續(xù)航里程修正計算方法,涉及新能源汽車控制技術(shù)領(lǐng)域,解決現(xiàn)有電池受使用環(huán)境影響導(dǎo)致SOC與剩余電量關(guān)系發(fā)生變化,導(dǎo)致續(xù)航里程估算不準(zhǔn)確;以及平均電耗受駕駛習(xí)慣、路況、載重等不確定因素實時變化,導(dǎo)致難以估算準(zhǔn)確的問題,將動力電池的SOC劃分成N個Soc區(qū)間,每一個Soc區(qū)間對應(yīng)電池在此區(qū)間對應(yīng)的電量,當(dāng)實際下降一個Soc區(qū)間時,則將該區(qū)間累加的消耗電量存儲進此區(qū)間對應(yīng)的電量,再下一次充電循環(huán)之后,該電量則作為估算剩余電量的依據(jù)。這樣剩余電量的估算不再依賴于與SOC固定的關(guān)系曲線,而是實時的修正其關(guān)系,達到有效的評估。通過對平均電耗的計算,實現(xiàn)平均電耗的實時動態(tài)更新,確保平均電耗的實時性和準(zhǔn)確性。
本發(fā)明公開了一種硅鋼薄帶及其制造方法,該方法包括:選料:選取鑄坯,鑄坯的化學(xué)成分質(zhì)量百分比如下:C≤0.003%,Si?3.10~3.35%,Al?0.20~0.80%,Mn?0.10~0.30%,P≤0.015%,N≤0.0020%,S≤0.0010%,Ti≤0.0020%,且同時滿足N+S+Ti≤45ppm,Si+0.8Al≥3.7%,以及余量的Fe;加熱:對鑄坯進行加熱,加熱溫度控制在1000~1200℃;熱軋:將鑄坯熱軋成2.0mm以下的硅鋼帶;常化:對熱軋后的硅鋼帶進行?;幚?;冷軋:將?;幚砗蟮墓桎搸б淮卫滠埑?.25mm的硅鋼薄帶;連續(xù)退火:對冷軋后的硅鋼薄帶進行連續(xù)退火。本發(fā)明的硅鋼薄帶及其制造方法,實現(xiàn)了硅鋼薄帶在工頻(50Hz),中頻(400Hz),高頻(1000Hz)下鐵損的最優(yōu)化,同時提高新能源汽車驅(qū)動電機不同轉(zhuǎn)速下的效率。且未添加微合金元素或貴金屬元素,生產(chǎn)成本更低。
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