車用擴口式直角接頭 898     

 0

本實用新型提供一種車用擴口式直角接頭，包括接頭主體和管體，所述管體形狀為直角“L”型，所述接頭主體的一側設置有第二螺紋，所述接頭主體與第二螺紋之間安裝有氟橡膠墊，所述第二螺紋的一側設置有第一螺紋，所述接頭主體的內側開設有凹槽一，所述接頭主體和管體內部均開設有通孔，所述管體內壁上涂有環(huán)氧樹脂復合材料涂層，所述管體的兩端均開設有凹槽三，所述接頭主體通過滑軌安裝凹槽三內，該車用擴口式直角接頭能夠連接固定兩種不同規(guī)格的管道，可根據需要精確調整管體旋轉角度，管體內壁設置有防腐蝕涂層，防止液體腐蝕管壁，提高接頭使用壽命。

輕量化鋁合金復合型中間傳動軸總成 872     

 0

本實用新型涉及一種輕量化鋁合金復合型中間傳動軸總成，包括中間傳動軸前端分總成、軸管和中間傳動軸后端分總成，所述軸管的材料為鋁合金，所述軸管設置在中間傳動軸總成中部，軸管兩端分別與中間傳動軸前端分總成和中間傳動軸后端分總成連接；中間傳動軸后端分總成包括花鍵套、法蘭面螺栓和中間花鍵軸，所述中間花鍵軸材料為鋼材料，所述中間花鍵軸一端內接于所述花鍵套內，通過所述法蘭面螺栓擰緊固定，所述中間花鍵軸通過所述花鍵套與所述軸管的連接，所述花鍵套與所述軸管的連接方式為摩擦焊接。本實用新型解決了鋁合金軸管與鋼材料中間花鍵軸材料不同無法焊接的技術問題，采用鋁合金復合材料制作的中間傳動軸總成減輕了整車的重量，降低油耗及尾氣排放，節(jié)能又環(huán)保，長期使用成本降低顯著。

汽車發(fā)動機物流運輸用托盤 908     

 0

本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機物流運輸用托盤，其包括底盤支撐框架、可傾倒折疊的金屬支架和堆碼支撐腳；所述底盤支撐框架由不同截面尺寸的復合材料管通過連接件緊固在一起構成；所述金屬支架通過支架翻轉鎖緊機構固定在所述底盤支撐框架；所述堆碼支撐腳具有多個，分別設置在所述底盤支撐框架的上下部。本實用新型結構設計簡單、合理，結構強度高，重量輕，使用安全、方便、可靠，能夠循環(huán)使用，節(jié)約了資源。

纖維增強塑料燃油箱托架 704     

 0

本實用新型公開了一種纖維增強塑料燃油箱托架，包括塑料托架本體、防磨金屬套管和金屬加強襯板，所述塑料托架本體采用纖維增強復合材料一次成型，材料密度小，為金屬的1/4，以重型商用車一車使用3件托架為例，可以減重50％?60％左右，有利于整車減重而節(jié)約燃油，所述塑料托架本體呈“L”型結構，所述塑料托架本體兩端均設有防磨金屬套管，所述防磨金屬套管內安裝有金屬加強襯板，結構強度進一步增強，一次成型，不存在加工應力，在使用中不會瞬間出現(xiàn)斷裂而造成燃油箱脫落引起安全事故；加工工序少，不涂裝，產品成本為原金屬制品的80?90％。

卡扣式散熱片的地暖模塊 747     

 0

本實用新型公開了一種卡扣式散熱片的地暖模塊，它包括散熱片A片1、散熱片B片2、熱水管3、絕熱層4，所述散熱片A片1和散熱片B片2采用分體式卡扣連接設計，將熱水管3包裹在內，并置于絕熱層4的凹槽中。所述散熱片A片1和散熱片B片2的卡扣式結構具有防脫功能?？蹣邮娇梢杂懈鞣N不同變化設計。散熱片弧形結構部分與水管緊密接觸，能夠高效傳導熱水管的能量。這種產品可通過擠壓、輥壓或折彎方式加工成型。散熱片材料可以是銅、鋁、銅鋁復合材料或其他導熱材料。地暖模塊的下部是高密度絕熱層4。

汽車啟動鍵面板 834     

 0

本實用新型公開了一種汽車啟動鍵面板，齊面的一側設有外圓倒角，齊面的內部設有啟動鍵孔，啟動鍵孔上設有孔內部圓弧，齊面的一側設有3個卡扣，啟動鍵孔靠近齊面的另一側設有2個卡扣。本實用新型采用復合材料和弧形、齊面的設計，外觀上游良好的美化效果，并保證了原有的使用強度，加減少了外來灰塵的進入。

超聲振動輔助電弧增材制造多材料構件的方法 1002     

 0

本發(fā)明公開了一種超聲振動輔助電弧增材制造多材料構件的方法，核心技術是將超聲振動輔助系統(tǒng)有機融合到多材料的電弧增材制造系統(tǒng)中，制造過程中通過實時調節(jié)超聲振動的頻率、功率等參數(shù)，以促進不同材料的結合，調節(jié)顆粒增強相的分布，消除裂紋和降低氣孔率，改善多材料構件的組織形態(tài)和物化性能。該方法由一整套多材料絲?粉復合電弧增材制造系統(tǒng)施行。本發(fā)明能夠調控和改善電弧增材制造多材料構件的組織形態(tài)和物化性能，制造流程簡單、工藝操控性好、相對制造成本低，適合多材料、復雜結構金屬基復合材料構件的快速生產，適應智能制造需要。

方便拆卸清掃的駕駛室座艙下臥鋪地毯 834     

 0

本發(fā)明提供一種方便拆卸清掃的駕駛室座艙下臥鋪地毯，包括地毯本體，絲網層，上表層，下底層，按扣A和按扣B；所述地毯本體包括絲網層、上表層和下底層；所述絲網層內側面的端角處均固定設有按扣A，且地毯本體的端角處設有相應的按扣B，所述上表層為PVC表皮，下底層為XPE泡棉材質。絲網層從地毯本體上拆下，從而可單獨對絲網層進行清洗，可使雜質、灰塵從絲網層的縫隙中漏下，除去絲網層內的雜質與灰塵，PVC片材+XPE泡棉高溫復合成型技術，取代人工采用雙面膠復合工藝，解決產品變形、性能降低等質量問題；PVC+XPE材料復合制作下臥鋪地毯，代替以前簡單的單層PVC結構地毯，提高產品裝車舒適性和隔熱性能；復合材料在產品撕裂強度方面都大大提升。

鋼基復合纖維增強樹脂材料汽車板簧 995     

 0

本發(fā)明提供一種鋼基復合纖維增強樹脂材料汽車板簧，包括高強度金屬鋼板，卷耳，中心孔，纖維增強復合樹脂材料層，玻璃纖維預浸料，碳纖維預浸料和定位螺栓；所述高強度金屬鋼板表面包裹有多層、多向的纖維增強復合樹脂材料層，且纖維增強復合樹脂材料層由玻璃纖維預浸料和碳纖維預浸料混合鋪設固化而成；所述高強度金屬鋼板開設有中心孔，且纖維增強復合樹脂材料層和高強度金屬鋼板通過在中心孔處預埋定位螺栓使兩者一體經模壓真空成型，這一系列的結構，能夠滿足重型載貨車輛的使用要求，解決了現(xiàn)有復合材料板簧存在的連接開裂及橫向剛度薄弱的問題，安全可靠性得到明顯提升。

高性能蜂窩狀鋰離子紐扣電池 1001     

 0

本發(fā)明涉及一種高性能蜂窩狀鋰離子紐扣電池。所述蜂窩狀鋰離子紐扣電池由正極殼、正極片、電解液、隔膜、負極片、泡沫鎳墊片、負極殼組成；所述正極片具有蜂窩狀多孔結構，負極片填充于正極片蜂窩孔隙中，正、負極間通過隔膜形成緊密接觸；所述正極片活性物質為高鎳三元材料，所述負極活性物質為納米硅碳復合材料。蜂窩狀鋰離子紐扣電池按照正極殼→正極片→電解液→隔膜→電解液→負極片→泡沫鎳→負極殼的順序進行裝配。本發(fā)明所提供的鋰離子紐扣電池具有蜂窩多孔結構，顯著提高了電解液潤濕性，改善電池的倍率性能；多孔結構可緩和硅碳負極充放電體積膨脹應力，明顯改善電池循環(huán)性能；此外正、負極片的蜂窩孔配合可實現(xiàn)自定位，有效避免電池裝配過程中正、負極片和隔膜的錯位引起的電池短路，紐扣電池裝配過程簡單、一致性好、生產效率高。

低密度SMC制品及其制備方法 861     

 0

本發(fā)明公開了一種低密度SMC制品及其制備方法，涉及復合材料技術領域，該低密度SMC制品按重量份數(shù)計，包括：不飽和聚酯樹脂13～15份；低收縮添加劑A8～12份；低收縮添加劑B1～2份；苯乙烯1.5～2份；固化劑0.5～1份；內脫模劑1.5～2份；阻聚劑1份；稠化劑1.2～1.7份；竹粉25～38份；玻纖紗32～38份。

氧缺陷二氧化鈦包覆錫摻雜的氧化錳鋰離子電池負極材料及其制備方法與鋰電池 1063     

 0

本發(fā)明公開了一種氧缺陷二氧化鈦包覆錫摻雜的氧化錳鋰離子電池負極材料及其制備方法與鋰電池，屬于化學電池技術領域。該制備方法包括將MnCl₂溶液、檸檬酸鈉及SnCl₄溶液置于堿性環(huán)境下，加熱攪拌得到MnSn(OH)₆，再加入鈦源，加熱攪拌反應得混合物，將該混合物洗滌干燥后置于氬氣/氫氣氣氛中煅燒得到缺陷二氧化鈦包覆錫摻雜的氧化錳負極復合材料。本發(fā)明制得的負極材料與未包覆摻雜的氧化錳負極材料相比，該材料容量衰退很小，多次循環(huán)后，仍能保持較高的放電比容量。

HDPE碳素波紋電纜保護套管 691     

 0

本發(fā)明公開了一種HDPE碳素波紋電纜保護套管，包括采用高密度聚乙烯與碳素復合材料擠出成型和旋轉成型工藝技術生產的波紋管體，所述波紋管體中間預設有一條牽引金屬鋼絲，所述牽引金屬鋼絲貫穿于整個波紋管體，且牽引金屬鋼絲一端固定于波紋管體的出口端的鋼絲出口線處，牽引金屬鋼絲另一端固定于管體的進口端的鋼絲進口線處。本發(fā)明結構簡單，設計合理，維護方便。具有耐腐蝕特性，產品耐酸、耐堿性能極佳，使用壽命長。具有較強的抗沖擊性、可擾性和高強度，即使地震或地面下沉等異變也很安全。施工快、工期短、接口少，具有較高的經濟效益。在電纜保護管內穿設電纜線變得更加輕松，有效地提高了施工效率。

羊舍用墻裙蓋板 1074     

 0

本實用新型提出了羊舍用墻裙蓋板，采用SMC復合材料模壓制成；墻裙蓋板的一面為平的，羊舍用墻裙蓋板的另一面呈一定規(guī)律設有凸起。本實用新型采用SMC復合材料模壓制成，可耐久20年不壞，強度好，耐腐蝕；尺寸規(guī)格一致性好，安裝或拆換方便，節(jié)省人力，具有耐腐蝕、阻燃、吸音、隔熱、抗撞擊的優(yōu)點。

羊舍用食槽 767     

 0

本實用新型提出了羊舍用食槽，采用SMC復合材料模壓制成，由槽體、槽體上部兩側沿寬度方向延伸的外翻邊組成，槽體底部設有漏水孔。本實用新型采用SMC復合材料模壓制成，可耐久20年不壞，強度好，耐腐蝕；尺寸規(guī)格一致性好，安裝或拆換方便，節(jié)省人力，使用壽命長。

輕量化前橫梁總成 1017     

 0

本實用新型涉及汽車技術領域，提供了一種輕量化前橫梁總成，包括連接管，所述連接管兩端對稱設有連接支座，連接管的材料為碳纖維復合材料，連接支座的材料為鋁合金材料，連接管與連接支座連接。本實用新型通過使用碳纖維復合材料以取代原先的碳鋼材料，通過改變連接管的材料使連接管本身達到強度高、重量輕的目的，使連接管強度不變的情況下進行了輕量化處理，連接支座采用的是防銹蝕性能良好的的鋁合金材料，提高了連接支座的強度，連接支座的中心孔用于連接支座達到減重目的，連接管安裝在連接支座的內定位軸和外定位套之間之間使得連接管不會輕易變形和脫落；本實用新型的結構簡單，重量輕，剛度一致。

用于出租型轎車頂棚的復合面料 981     

 0

本實用新型提供了一種用于出租型轎車頂棚的復合面料，所述面料的表層為PVC材料，底層為無紡布材料，表層的PVC材料與底層的無紡布材料之間通過PVC糊粘接形成復合材料，所述表層的PVC材料是通過涂刮成型的。使用本實用新型所述的用于出租型轎車頂棚的復合面料，表層的PVC材料是通過涂刮成型的，通過涂刮性PVC材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的壓延性PVC，使用涂刮性PVC表皮復合材料，其表層PVC與底層面料間的剝離強度大大增強，測試結果為本體破裂。

動力電池包箱體上蓋結構 792     

 0

本實用新型涉及一種動力電池包箱體上蓋結構，包括上蓋本體，所述上蓋本體上設有安裝BMS采集模塊的空間，所述上蓋本體的材質為連續(xù)玻纖和環(huán)氧樹脂混合復合材料，所述上蓋本體包括頂壁和側壁；所述上蓋本體頂壁設有加強凸筋，所述側壁與下箱體連接部位設有法蘭邊，所述上蓋本體頂壁與側壁連接邊緣角采用圓弧連接結構。有益效果：本實用新型針對原有上蓋進行優(yōu)化，采用輕質復合材料替代金屬材料，降低了箱體整體重量；法蘭邊加厚確保箱體良好的密封、防水、防塵和絕緣性能。加強筋形狀的設置以及上蓋本體頂壁與側壁連接邊緣角的圓弧優(yōu)化設計，使圓角處增厚，提升了箱體的機械強度，并保證電池滿足振動試驗要求。

基于三維建模的替代車架仿真方法及仿真系統(tǒng) 778     

 0

本發(fā)明屬于替代車架技術領域，公開了一種基于三維建模的替代車架仿真方法及仿真系統(tǒng)，利用三維建模軟件進行適用替代車架的建模、進行碳纖維復合層板彈性常數(shù)測試實驗、利用ANSYS分析鋪層角度和鋪層厚度設計，再進行各種工況下的分析、得到碳纖維復合材料適用替代車架的具體工藝流程；對替代車架進行了扭轉剛度與抗彎剛度仿真分析，靜載、制動、急轉彎工況仿真分析，以及模態(tài)分析的分析，最后對替代車架的工藝流程進行了闡述。本發(fā)明中的替代車架是以高剛度輕重量的碳纖維/環(huán)氧樹脂復合材料為面板、低密度低強度的鋁蜂窩為芯材的夾心結構殼體，具有高扭轉剛度、輕重量、裝配定位精準便捷、造型自由美觀等優(yōu)點。

用于VKORC1?1639G>A基因多態(tài)性檢測的電化學傳感器制備方法 1041     

 0

本發(fā)明提出了一種用于VKORC1?1639G>A基因多態(tài)性檢測的電化學傳感器制備方法，首先采用氨基修飾的聚酰胺樹枝狀聚合物PAMAM處理納米空心鉑使其功能化得到PtPNPs?PAMAM復合材料，然后將富勒烯納米粒子，單鏈DNA信號探針與該復合材料混合，制得氧化還原探針；然后通過還原性氧化石墨烯四乙烯五胺，納米金，親和素，層層自組裝用于生物素化的四面體DNA捕獲探針的固定，從而制備了VKORC1?1639G>A基因多態(tài)性檢測的電化學傳感器，該傳感器成功的用于VKORC1基因發(fā)生單堿基突變的檢測。本發(fā)明的優(yōu)點在于靈敏度高，特異性強，檢測迅速，方便。本發(fā)明為華法林個體化用藥提供了新的檢測方法。

黃姜纖維基木塑復合板生產新工藝 938     

 0

本發(fā)明涉及一種木塑復合材料及其制備方法,尤其涉及黃姜纖維基木塑復合材料及其制備方法。黃姜纖維基木塑復合材料,按下列重量百分比的成份組成:三聚氰氨樹脂3.5%;黃姜纖維55～65%;低密度聚乙烯25～35%;增溶劑1～2%;潤滑劑1.5～3.5%。本發(fā)明木塑復合型環(huán)保建材采用高新技術,利用廢棄塑料與黃姜纖維,通過纖維強化高溫混煉和擠出成型的木塑質各種中空型材,是一種典型的環(huán)保材料。具有防曬、防水、防蛀、防凍、防腐的特點,木質感強,表面硬度高,耐磨性強,抗老化性好,使用壽命長,易于加工,不含甲醛,是適合于戶內外裝飾首選材料,形似木材又優(yōu)于木材的性能。

模塊化羊舍 1123     

 0

本發(fā)明提出了模塊化羊舍，包括羊床、主體框架、外墻、屋頂，羊舍以一定規(guī)格的模塊單元連接而成，能根據養(yǎng)殖需要加長或縮短；主體框架使用鋼制件通過螺栓連接而成，不需要焊接：羊床包括隔離欄、漏縫地板、中間的實心地板、食槽，漏縫地板、實心地板分別采用SMC復合材料批量生產而成，并直接固定于主體框架之上；食槽、外墻的墻裙蓋板采用SMC復合材料批量生產而成。羊舍可以拆卸異地安裝，避免資源浪費；減少安裝時間，節(jié)省人力；羊舍可以根據養(yǎng)殖需求增長或者縮短，更加人性化；尺寸規(guī)格一致性高，生產節(jié)奏快，節(jié)省客戶的時間；羊床的地板、外墻的墻裙蓋板采用SMC復合材料模壓制成，可耐久20年不壞，強度好，耐腐蝕，使用壽命長。

核殼結構電池級無水磷酸鐵的制備方法 744     

 0

本發(fā)明公開一種核殼結構電池級無水磷酸鐵的制備方法。將鈦酸丁酯加熱成蒸汽后，通過高溫反應器催化分解，得到的粉末經過旋風收塵后收集，得到二氧化鈦/C復合材料，將復合材料加入純水和表面活性劑，攪拌漿化，分散均勻，然后加入硫酸鐵溶液，再加入磷酸溶液，然后加入尿素，在溫度為95?100℃攪拌反應至溶液的pH為2?2.5,停止反應，經過過濾、洗滌和烘干，得到核殼結構電池級無水磷酸鐵。本發(fā)明通過制備二氧化鈦/C復合材料，然后以此為晶核，通過均相沉淀，形成以二氧化鈦/C復合材料為核，以磷酸鐵為殼的核殼結構，可以提高導電性，從而避免因為摻雜鈦造成的粉末內阻升高。

用于重型起重機械的無縫鋼管 737     

 0

本發(fā)明公開了一種用于重型起重機械的無縫鋼管，包括：鋼管本體、抗蠕變鎂合金材料層、納米SiC陶瓷顆粒增強35CrMo基復合材料層、TiAl 3/Ti3AlC2/Al2O3復合材料層和鈮銅合金鍍層，所述的鋼管本體的外表面依次包裹有所述的抗蠕變鎂合金材料層和所述的納米SiC陶瓷顆粒增強35CrMo基復合材料層，所述的鋼管本體的內表面鍍有所述的鈮銅合金鍍層，所述的鈮銅合金鍍層的內表面設置有所述的TiAl3/Ti3AlC2/Al2O3復合材料層。通過上述方式，本發(fā)明抗蠕變性能好，抗彎抗扭強度優(yōu)異，延長了使用壽命。

用于高血壓個體化用藥基因ADRB1?1165C>G檢測的電化學傳感器制備方法 718     

 0

本發(fā)明提出了一種用于高血壓個體化用藥基因ADRB1?1165C>G檢測的電化學傳感器制備方法，首先采用鐵金屬有機框架Fe?MIL?88NH2包裹血紅素得到Hemin@Fe?MIL?88NH2納米復合材料，然后鉑納米粒子原位還原于上述材料表面使其功能化制得Pt/Hemin@Fe?MIL?88NH2復合材料，然后通過復合材料表面的氨基吸附銅離子，制得Pt/Hemin@Fe?MIL?88NH2/Cu2+復合材料。采用Pt/Hemin@Fe?MIL?88NH2/Cu2+復合材料將其用于電極修飾，固定捕獲探針，從而制備了ADRB1?1165C>G基因多態(tài)性檢測的電化學傳感器，該傳感器成功的用于ADRB1基因發(fā)生單堿基突變的檢測。本發(fā)明的優(yōu)點在于靈敏度高，特異性強，檢測迅速，方便。本發(fā)明為美托洛爾個體化用藥提供了新的檢測方法。

陰陽離子共摻雜富鋰錳基復合材料及制備方法 892     

 0

本發(fā)明公開了一種陰陽離子共摻雜富鋰錳基正極材料及制備方法，屬于電池制備方法技術領域。高溫固相法制備陰陽離子共摻雜富鋰錳基正極復合材料。高價態(tài)的陽離子摻雜可以進行電荷補償。氟離子摻雜有利于提高富鋰錳基材料的容量保持率和抑制材料不可逆的氧損耗。通過氟離子的有效摻雜可抑制姜?泰勒效應，提高材料循環(huán)穩(wěn)定性，降低錳的溶解，提高鋰離子擴散速率。

復合材料貯氣筒 678     

 0

本發(fā)明提供一種復合材料貯氣筒，包括端蓋、筒身和管接頭；所述筒身的兩側通過焊接固定對稱安裝有兩個端蓋；兩個所述端蓋的一側均固定設置有四個管接頭。相較傳統(tǒng)金屬質貯氣筒及其制造流程，本裝置的主要優(yōu)勢在于整體非金屬材料的使用，在保證產品工作強度的同時，較大減輕了質量，且優(yōu)化設計了貯氣筒上對應的管接頭(包括其進/排氣管接頭及放水接頭的位置及結構)以避免纖維纏繞過程中發(fā)生干涉。

復合材料組合托盤 770     

 0

本實用新型公開了一種復合材料組合托盤，屬于托盤技術領域。包括托盤面板和托盤底板，所述托盤面板和托盤底板均由多根平行的托盤平板(1)構成，所述托盤的左右兩側各有一用于將托盤面板和托盤底板固定在一起的側板(2)，兩側板(2)相對設置，所述托盤面板和托盤底板之間設有至少一支撐板(3)，所述托盤平板(1)、側板(2)和支撐板(3)兩兩之間通過緊固件(4)固定在一起。該托盤采用托盤平板、側板和支撐板組裝而成，兼具有塑料托盤的優(yōu)點，但是比傳統(tǒng)的一體成型托盤，具有輕便、易于維修、易于回收、環(huán)保和低成本等優(yōu)點。

復合材料輸送管內外壁同時淬火機床 696     

 0

復合材料輸送管內外壁同時淬火機床，包括床身，床身內設有淬火液水箱，床身上設有能沿其左右滑動的多個夾持機構，夾持機構由定位機構和壓緊機構構成；壓緊機構中的兩個被動滾輪分別與定位機構中的被動滾輪、動力滾輪上下對應形成圓周均布的四點夾緊結構；第一變壓器通過連接直管與內壁感應器連接；第二變壓器通過連接彎管與外壁感應器連接，噴水器與淬火液水箱連通，設置在一起的內壁感應器、外壁感應器及噴水器與夾持機構中的工件同軸線；工作時，輸送管通過沿其軸向均勻布置的多個夾持機構實現(xiàn)夾緊、旋轉，淬火的均勻性和一致性得到有效保證，也提高了生產的效率。

由鐵鋁復合材料制成的齒輪泵殼體及其制造方法 1098     

 0

本發(fā)明公開了一種由鐵鋁復合材料制成的齒輪泵殼體及其制造方法，涉及齒輪泵技術領域，該齒輪泵殼體包括主體，該主體內具有用于容納主動齒輪和從動齒輪的空腔，主體的兩側分別設置有與空腔連通的進油口和出油口，主體呈雙層結構，包括外壁和內壁，且外壁和內壁之間為一空心夾層；空心夾層內設置有若干球墨鑄鐵骨架并填充有高強度鋁合金填充物。本發(fā)明的產品具有強度高，耐壓性能好重量輕，散熱效果好，塑性強等優(yōu)點。