基于新能源汽車電機固定用底座 939     

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本實用新型公開了一種基于新能源汽車電機固定用底座，包括設(shè)置在電機下方的安裝座，所述安裝座的頂部兩側(cè)均開設(shè)有兩個安裝孔，所述安裝座的頂部活動接觸有底部為開口設(shè)置的防護箱，電機位于防護箱內(nèi)，電機上的驅(qū)動軸延伸至防護箱的前側(cè)，安裝座的頂部粘接固定有第一彈性緩沖墊，第一彈性緩沖墊的頂部與電機的底部活動接觸。本實用新型通過第一彈性緩沖墊、彈性緩沖塊和第二彈性緩沖墊的設(shè)置，能夠?qū)ζ洚a(chǎn)生的震動力進行隔離緩沖卸力，配合防護箱的設(shè)置，實現(xiàn)對電機的防護，便于通過簡單拉動和旋轉(zhuǎn)的方式快速實現(xiàn)對電機的拆裝作業(yè)，不需要借助任何工具，方便人員操作，提高拆裝效率，滿足使用需求。

應(yīng)用于新能源汽車液壓系統(tǒng)的空氣濾清器 739     

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本實用新型公開了一種應(yīng)用于新能源汽車液壓系統(tǒng)的空氣濾清器，包括安裝外殼，所述安裝板的下表面對稱設(shè)置有伸縮桿，每個所述伸縮桿的外側(cè)均設(shè)置有復(fù)位彈簧，且兩個所述伸縮桿的下端共同設(shè)置有第一連接板，所述安裝外殼的內(nèi)腔上表面設(shè)置有連接軸，所述連接軸的上端設(shè)置有第二連接板，所述第二連接板與第一連接板的相對面均設(shè)置有密封墊，兩個所述密封墊的相對面均設(shè)置有密封槽，兩個所述密封槽的內(nèi)部共同設(shè)置有濾芯；本實用新型中的濾芯利用密封墊進行卡合，通過調(diào)節(jié)伸縮桿和復(fù)位彈簧縮短，實現(xiàn)與其通過第一連接板連接的密封墊與濾芯分離，達到便于拆卸的效果，方便清理，實用性強。

新能源小型除塵灑水車 1109     

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本實用新型公開了一種新能源小型除塵灑水車，包括太陽能板和連接管，本實用新型通過優(yōu)化設(shè)置了保護機構(gòu)于蓄水箱右上端，通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿帶動齒輪轉(zhuǎn)動，并且齒條在齒輪帶動下而帶動托板水平向左移動進入到中空保護殼內(nèi)側(cè)，同時托板帶動支撐板和太陽能板向左移，并且太陽能板在向左移動的過程中頂端面接觸到海綿塊的底端面，從而使得海綿塊將太陽能板頂部的灰塵進行清理，當(dāng)太陽能板完全進入到中空保護殼內(nèi)側(cè)后，海綿塊能實現(xiàn)對太陽能板頂部的密封防塵，達到了快速將太陽能板進行密封保護，防止灰塵進入到太陽能板頂部或者受外力作用而損壞的有益效果。

新能源汽車用具有清洗鞋底功能的座椅 749     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用具有清洗鞋底功能的座椅，解決了現(xiàn)有的座椅底部不能對乘坐者以及駕駛者腳部存留的淤泥、雨水以及雪水進行清潔，造成對汽車內(nèi)飾地板的污染的技術(shù)問題，包括座椅，所述座椅下側(cè)壁面上開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)安裝有伸縮結(jié)構(gòu)，所述伸縮結(jié)構(gòu)上安裝有烘干清潔結(jié)構(gòu)，所述伸縮結(jié)構(gòu)包括第一伺服電機，所述第一伺服電機固定安裝于第一凹槽內(nèi)下壁面上，所述第一凹槽內(nèi)下壁面，且位于第一伺服電機一側(cè)開設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽內(nèi)活動安裝有支撐桿，本實用新型通過伸縮結(jié)構(gòu)將箱體儲存在座椅內(nèi)，節(jié)省空間，通過烘干清潔結(jié)構(gòu)乘坐者以及駕駛者的腳底進行烘干清潔。

融入新能源的現(xiàn)代式蒙古包 841     

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本申請公開了一種融入新能源的現(xiàn)代式蒙古包，包括蒙古包主體、移動機構(gòu)和更換機構(gòu)；所述移動機構(gòu)包括固定座，所述固定座固定連接在蒙古包主體底端，所述固定座頂部兩端均固定連接有固定箱，所述固定箱頂部螺紋套接有螺紋桿，所述螺紋桿底端轉(zhuǎn)動連接在移動板上，所述移動板底部固定連接有固定釘，所述固定釘?shù)锥素灤┕潭ㄏ涞妆诤凸潭ㄗ由熘恋撞?。本申請通過轉(zhuǎn)動螺紋桿，螺紋桿轉(zhuǎn)動的同時在固定箱頂壁上運動，推動轉(zhuǎn)動連接的移動板運動，移動板運動帶動固定釘向上運動，當(dāng)固定釘?shù)锥诉\動至高于滾球的高度，滾球與地面接觸，通過滾球在滾動槽內(nèi)滾動，可便于對蒙古包進行移動，隨后通過反轉(zhuǎn)螺紋桿可帶動固定釘插入地面，對蒙古包進行固定。

新能源風(fēng)力發(fā)電用機艙散熱裝置 1061     

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本實用新型散熱裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種新能源風(fēng)力發(fā)電用機艙散熱裝置，包括機艙外殼，所述機艙外殼內(nèi)設(shè)有發(fā)電電機，所述機艙外殼內(nèi)位于發(fā)電電機的底部設(shè)有散熱板，所述散熱板的頂部可拆卸連接有吸風(fēng)扇，所述吸風(fēng)扇的中部轉(zhuǎn)動連接有吸熱扇葉，所述散熱板的中部開設(shè)有散熱槽，且所述散熱槽貫穿散熱板，且所述吸風(fēng)扇位于散熱槽的正上方；吸風(fēng)扇、吸熱扇葉可有效的對機艙外殼內(nèi)氣體進行調(diào)節(jié)，吸熱扇葉高速轉(zhuǎn)動后，可將氣體引流至底部散熱槽處，從而將熱量排出，有效的使得機艙外殼內(nèi)始終處于正常運轉(zhuǎn)溫度，減少了機艙外殼內(nèi)零部件的損壞，使得機艙外殼可正常運轉(zhuǎn)。

用于控制土壤溫度的新能源裝置 1112     

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本實用新型公開了一種用于控制土壤溫度的新能源裝置，包括加熱組件和散熱組件；所述加熱組件包括吸熱管、溫度控制器和第一引風(fēng)組件；所述吸熱管通過支架傾斜安裝于地面上，所述第一引風(fēng)組件連通于吸熱管，且溫度控制器與所述第一引風(fēng)組件電連接，通過溫度控制器根據(jù)土壤溫度控制第一引風(fēng)組件啟停；所述散熱組件包括“凹”字型的散熱管，且散熱管的兩端分別與吸熱管的兩端一一對應(yīng)導(dǎo)通連接，進而使吸熱管和散熱管形成循環(huán)管路。本實用新型提高了對太陽能和空氣能的利用，減緩升溫土壤所造成的環(huán)境污染，提高對自然資源的利用率。

新能源客車行星變速器 791     

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本實用新型涉及一種新能源客車行星變速器，包括輸入軸、太陽輪和定心襯套，輸入軸通過其外花鍵和太陽輪的內(nèi)花鍵配合，定心襯套過盈配合安裝在輸入軸內(nèi)花鍵端的軸頸上，并與太陽輪上內(nèi)花鍵孔的小徑配合。本實用新型通過定心襯套外徑與太陽輪花鍵孔的小徑實現(xiàn)定位滑動配合，從而起到太陽輪，利用定心襯套定心、花鍵傳扭的功能。

防護效果好的高穩(wěn)定性新能源電池箱 1015     

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本實用新型公開了一種防護效果好的高穩(wěn)定性新能源電池箱、包括裝置本體，散熱機構(gòu)和調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述散熱機構(gòu)包括通風(fēng)扇，所述通風(fēng)扇貫穿連接在裝置本體的內(nèi)部，所述裝置本體頂部的表面固定安裝有溫度表，所述溫度表的底部電路連接有溫度測量器。通過設(shè)置溫度表，有效的通過溫度測量器對裝置的內(nèi)部進行探測，并且在進行探測的時候，其內(nèi)部的溫度可以有效的現(xiàn)使出來，且通風(fēng)扇可以很好的對內(nèi)部進行通風(fēng)，保證了裝置內(nèi)部的溫度不會過高，且通風(fēng)層可以對裝置內(nèi)部進行透氣，保證了電池在進行存放的時候不會因為內(nèi)部的溫度太高而受到損壞。

新能源汽車用防揚塵車輪清灰裝置 1099     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用防揚塵車輪清灰裝置，解決了車輪清灰裝置在清灰過程中會造成揚塵，對操作人員健康以及環(huán)境質(zhì)量都會造成不好的影響的技術(shù)問題，包括安裝架，所述安裝架側(cè)壁面安裝有伺服電機，所述地伺服電機驅(qū)動端上安裝有主動輪所述安裝架下表面安裝有伸縮桿，所述伸縮桿端頭上安裝有清理刷，所述安裝架側(cè)壁面安裝有安裝板，所述安裝板上安裝有防揚塵結(jié)構(gòu)，所述防揚塵結(jié)構(gòu)包括灰塵沉淀部以及塵土吸附部，通過防揚塵結(jié)構(gòu)能夠很好的控制塵土飛揚的情況，通過灰塵沉淀部使大量灰塵經(jīng)過水溶處理，隨后統(tǒng)一收集起來，通過塵土吸附部使剩余的塵土吸附在其上，并且便于清理以及更換，更好的達到了防揚塵的效果。

新能源風(fēng)電葉片檢測裝置 913     

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本實用新型公開了一種新能源風(fēng)電葉片檢測裝置，包括底座，底座上端兩側(cè)設(shè)置有檢測箱，底座上端內(nèi)壁開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)壁底端兩側(cè)均設(shè)置有支撐桿，支撐桿上端轉(zhuǎn)動設(shè)置有滾輪，凹槽內(nèi)壁底端兩側(cè)與檢測箱內(nèi)壁頂端均設(shè)置支撐架，支撐架上端設(shè)置有安裝塊，一側(cè)安裝塊上設(shè)置有超聲波檢測探頭，一側(cè)安裝塊上設(shè)置有高清攝像頭，凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有傳送機構(gòu)。經(jīng)過超聲波檢測探頭時，超聲波檢測探頭對葉片的兩面同時進行檢測，在檢測出葉片表面出現(xiàn)縫隙裂紋時，高清攝像頭對葉片表面進行拍攝并傳輸?shù)綑z測終端的顯示端，當(dāng)葉片全部穿過超聲波檢測探頭時，葉片檢測完畢，并通過右側(cè)的傳送機構(gòu)將葉片從進出口傳輸出來。

含新能源發(fā)電的區(qū)域充電站的防護裝置 920     

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本實用新型提供一種含新能源發(fā)電的區(qū)域充電站的防護裝置，包括裝置本體和防護遮擋板，所述裝置本體底部設(shè)置有承載固定板，且承載固定板頂部中間通過螺栓固定安裝有支撐固定柱；所述承載固定板頂部左右兩側(cè)均通過螺栓固定安裝有三處輔助支撐桿，且防護遮擋板通過螺栓固定安裝在支撐固定柱和輔助支撐桿頂部；所述防護遮擋板底部左右兩側(cè)均通過螺栓固定安裝有四處燈具固定座，且輔助支撐桿之間中部固定安裝有左右方向的防護橫向桿。支撐固定柱的設(shè)置，方便自身通過螺栓固定安裝在承載固定板頂部中間，方便充電樁固定安裝在自身內(nèi)部安裝孔中，防止了充電樁直接固定在地面沒有防護裝置容易受到撞擊損壞的現(xiàn)象，同時方便對頂部防護遮擋板進行支撐。

用于新能源汽車的多層緩沖防撞裝置 1065     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的多層緩沖防撞裝置，包括防撞梁，所述防撞梁底面設(shè)有連接件，所述連接件之間設(shè)有下形變板，所述下形變板上端面有凸起結(jié)構(gòu)，所述凸起結(jié)構(gòu)之間設(shè)有上形變板，所述下形變板下端設(shè)有連接盤，所述連接盤底面設(shè)有上套接筒，所述上套接筒內(nèi)套接下套接筒，所述下套接筒底部設(shè)有安裝槽，所述上下套接筒內(nèi)設(shè)有支撐彈簧，所述上套接筒外壁與安裝槽之間設(shè)有側(cè)向緩沖裝置，安裝槽內(nèi)壁上端設(shè)有支撐臺，所述支撐臺上設(shè)有鉸接緩沖裝置，安裝槽安裝在車架上，本新型的效果為：通過設(shè)有形變板、壓縮彈簧、支撐彈簧、緩沖彈簧，達到了多層防撞緩沖的效果；各類彈簧及形變板的位置不同，能將沖擊力進行不同方向的緩沖。

新能源快速頻率響應(yīng)裝置 653     

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本實用新型公開了一種新能源快速頻率響應(yīng)裝置，包括響應(yīng)器主體，所述響應(yīng)器主體的頂端連接有天線，且響應(yīng)器主體的后側(cè)等距離設(shè)置有若干個機帶散熱孔，所述響應(yīng)器主體的外側(cè)套接有保護殼體，所述響應(yīng)器主體的兩側(cè)均安裝有滑塊，所述保護殼體內(nèi)側(cè)的兩邊均開設(shè)有滑槽。本實用新型通過滑塊、滑槽、減震彈簧和保護殼體，可以方便的為響應(yīng)器主體的殼體提高保護措施，且當(dāng)響應(yīng)器主體和保護殼體跌落在地面上或在運輸過程中響應(yīng)器主體出現(xiàn)顛簸情況時，可以方便的為響應(yīng)器主體減震，通過濾塵網(wǎng)、風(fēng)機、風(fēng)機罩殼、通風(fēng)罩殼和通氣軟管，可以方便的為響應(yīng)器內(nèi)的電氣元件散熱降溫，從而提高了該響應(yīng)裝置的使用壽命。

新能源汽車用電動防溜車裝置 1076     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用電動防溜車裝置，解決了防溜車裝置由于需要人工進行調(diào)節(jié)導(dǎo)致角度調(diào)節(jié)操作的局限性以及安全系數(shù)較低的技術(shù)問題，包括固定板，所述固定板一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有支撐板，所述固定板上表面安裝有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動端上安裝有支撐桿，所述支撐板與支撐桿連接處安裝有電動滑動調(diào)節(jié)部，所述電動滑動調(diào)節(jié)部兩側(cè)安裝有一對緩沖槽，一對所述緩沖槽內(nèi)安裝有緩沖支撐部，通過電動滑動調(diào)節(jié)部能夠電動的進行支撐角度的調(diào)節(jié)，解放了人工調(diào)節(jié)的過程，不僅能夠防止溜車對人造成傷害，而且調(diào)節(jié)角度也多變，通過緩沖支撐部能夠增加整個裝置的緩沖抗震能力，提供裝置的耐用性，并且能夠支撐在地面上，進一步的增加了裝置的穩(wěn)定性能。

新能源汽車用電容電池組 695     

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本實用新型涉及新能源汽車用電容電池組，包括上端開口的箱體，所述箱體上方設(shè)有蓋合該箱體的蓋板，電容電池組固定在箱體內(nèi)，在所述電容電池組上安裝有均衡系統(tǒng)；所述箱體的外側(cè)設(shè)有防腐層，所述電容電池組連接有數(shù)據(jù)存儲單元、檢測單元、自動控制單元以及恒溫單元，所述電容電池組由多個電容電池串聯(lián)組成，檢測單元內(nèi)設(shè)直流電源和直流電子負載，檢測單元分別連接自動控制單元和電容電池組，自動控制單元連接繼電器，本實用新型的電容電池組的測試過程更安全可靠，測試結(jié)果更精確，以及在保證電容電池組容量和使用壽命的最大化、減小均衡系統(tǒng)占用的空間的同時，可實現(xiàn)電池箱的快速開閉。

用于新能源汽車的配件加工輔助裝置 1068     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的配件加工輔助裝置，包括工作臺，所述工作臺頂部靠近左右兩側(cè)處均有支撐板，所述支撐板頂部共同固定連接有頂板，位于左側(cè)所述支撐板左側(cè)有第一電機，所述第一電機動力輸出軸固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿右端貫穿相鄰的支撐板，并插接在相鄰的支撐板的一側(cè)，所述螺紋桿外側(cè)邊緣靠近左端處套設(shè)有活動塊，所述活動塊頂部靠近左側(cè)處固定連接有斜板，通過第一電機、螺紋桿、活動塊、斜板等結(jié)構(gòu)之間的相互配合，可實現(xiàn)對切割片進行左右移動，同時也能進行前后移動，使得提升了裝置的使用效果，而且降低了操作人員的工作量。

新能源汽車電機軸軸承支架 847     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電機軸軸承支架，包括托板，所述托板的底部四角安裝有兩對結(jié)構(gòu)相同的減震結(jié)構(gòu)，所述托板上安裝有軸承，所述軸承的左環(huán)面上安裝有第一夾圈，所述軸承的右環(huán)面上安裝有第二夾圈，所述第二夾圈插裝于第一夾圈上，一對所述連桿與托板之間安裝有一對結(jié)構(gòu)相同的滑動固定結(jié)構(gòu)，所述第一夾圈上安裝有螺栓，所述第二夾圈上安裝有擋板，所述擋板上插裝有螺栓，通過挪動滑動固定結(jié)構(gòu)，可以使第一夾圈與第二夾圈將軸承固定住，使其可以輔助電機穩(wěn)定運行，防止電機的旋轉(zhuǎn)端受損，而通過減震結(jié)構(gòu)，可以在發(fā)生顛簸時為托板上的電機緩沖減震，保護電機，防止其在突然情況下?lián)p壞，避免不必要的損失。

農(nóng)牧區(qū)新能源節(jié)能采暖鍋爐 783     

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本實用新型公開了農(nóng)牧區(qū)新能源節(jié)能采暖鍋爐，包括爐體和煙道，爐體的中間設(shè)有爐腔，爐腔的下端設(shè)有與鉸接的爐條，爐條的上端垂直固定有多個豎桿，豎桿側(cè)壁垂直設(shè)有多個均勻排列的凹槽，爐腔的底部設(shè)有清灰槽A，清灰槽A內(nèi)設(shè)有與其滑動連接的清灰箱，爐體的側(cè)端設(shè)有與爐腔對應(yīng)的加料口，爐腔與煙道連通，煙道的外壁套有水箱，煙道之間穿插焊接有多個與水箱連通的水管，水箱的下端設(shè)有進水口，水箱的頂部設(shè)有出水口，通過水箱便于利用余熱產(chǎn)生熱水供給使用，爐條上設(shè)置的豎桿增大間隙配合進風(fēng)孔和凹槽導(dǎo)流，讓空氣更便捷的進入使燃燒更充分，不易產(chǎn)生一氧化碳不易發(fā)生危險，定期對灰渣進行清理提高導(dǎo)熱率降低損耗。

新能源汽車用對線束保護的屏蔽線放線裝置 915     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用對線束保護的屏蔽線放線裝置，解決了放線裝置在灰塵較大的加工環(huán)境下導(dǎo)致線束表面沾染大量雜質(zhì)影響包線質(zhì)量的技術(shù)問題，包括支撐架，所述支撐架側(cè)壁面安裝有小型電機，所述轉(zhuǎn)動桿中心位置套裝有放線輪，所述放線輪側(cè)壁面開設(shè)有若干散熱孔，所述轉(zhuǎn)動桿內(nèi)開設(shè)有冷卻腔，所述冷卻腔另一側(cè)安裝有線束冷卻部，所述支撐架內(nèi)側(cè)壁面安裝有清理室，所述清理室兩側(cè)安裝有線束清理部，通過線束清理部對線束表面進行清掃除塵過程，防止其出現(xiàn)表面沾染雜質(zhì)導(dǎo)致后續(xù)包線完成后質(zhì)量較低，使用壽命不長的問題，通過線束冷卻部對線束進行冷卻過程，防止其互相摩擦產(chǎn)生熱量，對線束質(zhì)量造成影響。

新能源動力發(fā)電設(shè)備 986     

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本實用新型公開了一種新能源動力發(fā)電設(shè)備，包括底座、蓄電池、太陽能電池板和發(fā)電機主體，所述底座底端的四個拐角處均安裝有萬向輪，所述底座的頂端安裝有固定座，且固定座頂端的中間位置處設(shè)置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部安裝有第一伺服電機，所述固定座的頂端安裝有轉(zhuǎn)盤，且轉(zhuǎn)盤的頂端安裝有蓄電池，所述蓄電池兩側(cè)的轉(zhuǎn)盤的頂端安裝有電動伸縮桿，且電動伸縮桿的頂端均安裝有箱體，所述箱體的內(nèi)部均安裝有第二伺服電機，且第二伺服電機的輸出軸均橫向貫穿箱體的內(nèi)部安裝有連接桿。本實用新型通過安裝有減震套桿、支撐桿和減震彈簧，使得便于起到減震的作用，有效的抵消發(fā)電機工作時產(chǎn)生的震動，避免對裝置造成影響。

新能源石墨烯加工設(shè)備 856     

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本實用新型公開了一種新能源石墨烯加工設(shè)備，包括攪拌罐、驅(qū)動座、出料口以及入料口，出料口與入料口分別位于攪拌罐外壁，所述攪拌罐安置于驅(qū)動座上，驅(qū)動座伸入到攪拌罐內(nèi)的攪拌結(jié)構(gòu)，所述攪拌罐上設(shè)置有倒料結(jié)構(gòu)，本實用新型涉及石墨烯加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)方案采用攪拌反應(yīng)的加工設(shè)備對石墨烯進行加工，完成加工后可以對攪拌罐進行翻轉(zhuǎn)，無需人工在利用工具進行拾取，同時本技術(shù)方案的攪拌頭為伸縮方式，在后期對攪拌罐清潔中也較為方便。

基于新能源集控的風(fēng)機安全保護系統(tǒng) 947     

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本發(fā)明公開了一種基于新能源集控的風(fēng)機安全保護系統(tǒng)，屬于風(fēng)機安全技術(shù)領(lǐng)域，包括外界防護模塊、內(nèi)部防護模塊和服務(wù)器；外界防護模塊用于進行風(fēng)機的外界防護；內(nèi)部防護模塊用于風(fēng)機的內(nèi)部安全防護，具體方法包括：獲取風(fēng)機的運行參數(shù)安全區(qū)間，在風(fēng)機上設(shè)置對應(yīng)運行參數(shù)的采集單元，通過設(shè)置的采集單元進行實時數(shù)據(jù)采集，獲得運行采集數(shù)據(jù)；獲取風(fēng)機監(jiān)控模型，根據(jù)采集單元的位置在風(fēng)機監(jiān)控模型中的對應(yīng)位置上設(shè)置對應(yīng)的顯示單元，將顯示單元對應(yīng)的采集單元進行相關(guān)聯(lián)，通過顯示單元實時顯示對應(yīng)的運行采集數(shù)據(jù)；在風(fēng)機監(jiān)控模型內(nèi)設(shè)置校核單元，所述校核單元用于根據(jù)對應(yīng)的運行參數(shù)安全區(qū)間對各個顯示單元顯示的數(shù)據(jù)進行校核，獲得校核結(jié)果。

農(nóng)用新能源氣體肥裝置 1049     

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本發(fā)明公開了一種農(nóng)用新能源氣體肥裝置，包括罐體、抽風(fēng)機、散熱管、吸熱管、光伏發(fā)電板組件、供電單元和控制單元；所述罐體的內(nèi)部設(shè)有加熱腔、負壓腔和制氮腔，且加熱腔、負壓腔和制氮腔從下往上依次連通；所述負壓腔內(nèi)設(shè)有氣壓傳感器；所述散熱管固定安裝于所述加熱腔中，且吸熱管與散熱管連通并形成循環(huán)管路；所述吸熱管與散熱管之間設(shè)有循環(huán)風(fēng)機；所述抽風(fēng)機與所述負壓腔連通，所述制氮腔設(shè)有放電組件和導(dǎo)流板；所述光伏發(fā)電板組件固定連接于罐體的上方，所述供電單元和控制單元位于光伏發(fā)電板組件與罐體之間，光伏發(fā)電板組件與所述供電單元電連接。本發(fā)明減少了電能的消耗，提高對自然資源的利用率。

新能源汽車用防滑坡裝置 685     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用防滑坡裝置，解決了現(xiàn)有的防滑裝置支撐桿方式過于單薄以及固定方式不夠牢固的技術(shù)問題，包括面板A、鉸鏈以及面板B，所述面板A以及面板B通過鉸鏈固定連接，所述面板A以及面板B之間安裝有調(diào)節(jié)支撐結(jié)構(gòu)，所述面板A上安裝有輔助支撐結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)支撐結(jié)構(gòu)包括蓄電池，所述蓄電池固定安裝有面板B的尾端壁面上，所述面板A下壁上固定安裝有第一液壓缸，所述面板B上開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)嵌裝有滑軌，所述滑軌內(nèi)滑動安裝有滑塊，本發(fā)明通過調(diào)節(jié)支撐結(jié)構(gòu)使得本裝置自動調(diào)節(jié)角度從而適應(yīng)不同坡度的路面，并進行支撐，通過輔助支撐結(jié)構(gòu)托動車輪并通過增大摩擦力對車輪進行支撐。

新能源汽車用自動清洗式頂篷風(fēng)道氣密檢測裝置 816     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用自動清洗式頂篷風(fēng)道氣密檢測裝置，解決了頂篷風(fēng)管氣密檢測裝置缺少風(fēng)管清潔結(jié)構(gòu)導(dǎo)致風(fēng)管在氣密檢測過程中漏氣口被雜質(zhì)封堵，影響檢測結(jié)果的技術(shù)問題，包括箱體，所述進氣管進氣口安裝有壓力球，所述壓力球一側(cè)安裝有壓力表，所述箱體另一側(cè)壁面安裝有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿端頭上安裝有密封堵頭，所述箱體一側(cè)安裝有清潔箱，所述清潔箱內(nèi)側(cè)壁面安裝有自動清潔部，所述自動清潔部上方安裝有安裝架，所述安裝架側(cè)壁面安裝有自動吹掃部，通過自動清潔部對風(fēng)管進行表面清潔處理過程，將表面不容易清理的雜質(zhì)清除，防止其影響氣密檢測，通過自動吹掃部對清潔完成的風(fēng)管進行表面吹掃過程，防止雜質(zhì)停留在其表面。

新能源汽車用具有輪胎夾緊功能的防溜車裝置 729     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用具有輪胎夾緊功能的防溜車裝置，解決了防溜車裝置由于結(jié)構(gòu)的局限性導(dǎo)致車輪發(fā)生較大的位移而轉(zhuǎn)動時無法及時止動的技術(shù)問題，包括固定板，所述固定板上表面轉(zhuǎn)動連接有支撐板，所述固定板上表面安裝有轉(zhuǎn)動軸，所述支撐板上表面安裝有安裝架，所述安裝架內(nèi)安裝有受力夾緊結(jié)構(gòu)，所述固定板內(nèi)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)安裝有地面吸附部，通過受力夾緊結(jié)構(gòu)在車輪發(fā)生滑移時，將作用力傳遞到此結(jié)構(gòu)上，隨后對車輪兩側(cè)進行夾緊過程，使其及時的停止轉(zhuǎn)動，以此來增加裝置的防溜車功能，通過地面吸附部增加固定板與地面的接觸面積，并且通過放置配重塊來達到裝置增重的過程，使裝置更加的穩(wěn)定。

新能源全自動提水機 657     

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本實用新型公開了一種新能源全自動提水機，其包括風(fēng)力發(fā)電機、太陽能光板、電源控制逆變器、儲能蓄電池，其還包括有水泵電源控制器、水泵、儲水裝置和液位控制開關(guān)，所述水泵電源控制器包括電磁繼電器、銀觸點交流接觸器、雙向轉(zhuǎn)換開關(guān)和漏電保護器。本實用新型的優(yōu)點在于，(1)節(jié)省牧民大量精力和時間，節(jié)省勞動力；(2)保證牲畜能夠及時飲用干凈水，防止牲畜感染各種疾病，少得生蟲??；(3)機箱設(shè)置保護鎖，以保證安全用電和設(shè)備安全；(4)液位控制開關(guān)外設(shè)置保護套管，以免液位控制開關(guān)被外力損壞，延長設(shè)備使用壽命等。

新能源汽車電機滾動軸承壓板 767     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電機滾動軸承壓板，包括固定套和滾動軸承，所述固定套的一側(cè)固定有壓板，且固定套的內(nèi)壁對稱設(shè)置有卡塊，所述卡塊共安裝有兩個，所述壓板的一側(cè)均勻安裝有六個固定桿，所述滾動軸承的中間位置處安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)安裝有積油盒，所述積油盒共安裝有六個，所述出油管共安裝有六個，六個所述固定柱的一端均安裝有彈簧，且六個固定柱的兩側(cè)均對稱安裝有滑塊，所述滾動軸承的外側(cè)固定開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽的一側(cè)開設(shè)有兩個第一滑槽，且第二滑槽的另一側(cè)開設(shè)有兩個固定槽，本實用新型設(shè)置了卡塊，便使壓板接觸滾動軸承固定，避免了壓板與滾動軸承不便于連接固定的問題。

新能源汽車用防止脫落的輪轂加工烘干箱 968     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用防止脫落的輪轂加工烘干箱，解決了烘干裝置由于固定結(jié)構(gòu)單一導(dǎo)致輪轂在旋轉(zhuǎn)過程中容易脫落，影響加工的技術(shù)問題，包括箱體，所述箱體側(cè)壁面安裝有伺服電機，所述伺服電機驅(qū)動端上安裝有轉(zhuǎn)動桿，所述從動輪內(nèi)套裝有支撐桿，所述支撐桿端頭上安裝有旋轉(zhuǎn)盤，所述箱體內(nèi)側(cè)壁面安裝有加熱器，所述旋轉(zhuǎn)盤內(nèi)安裝有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)安裝有車輪緊固結(jié)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)盤上表面安裝有限位柱，所述限位柱內(nèi)安裝有輔助夾持部，通過車輪緊固結(jié)構(gòu)對輪轂實現(xiàn)夾緊固定的功能，防止輪轂在旋轉(zhuǎn)烘干的過程中脫落，增加了輪轂烘干的穩(wěn)定性，通過輔助夾持部對輪轂的中間部位進行輔助夾持過程，進一步的增加了輪轂的穩(wěn)定性。