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本實用新型主要涉及新能源領(lǐng)域,更具體地,涉及一種數(shù)字式逐日光線檢測系統(tǒng)。數(shù)字式逐日光線檢測系統(tǒng)包括水平方向傳感器、豎直方向傳感器、差動放大電路、分機處理器,水平方向傳感器的輸出端連接著差動放大電路的輸入端;豎直方向傳感器的輸出端連接著差動放大電路的輸入端;差動放大電路的輸出端連接著分機處理器的輸入端。本實用新型一種數(shù)字式逐日光線檢測系統(tǒng),兩個光傳感器分別檢測水平和豎直方向是否存在偏差,將檢測到的信號經(jīng)過差動放大電路傳送至分機處理器進行比較,當(dāng)相對的兩傳感器信號差值為零時,表示與太陽光的偏差角為零。
本實用新型公開一種船舶渦輪增壓泵噴集成推進器,包括推進器本體;所述推進器本體的最前端分別設(shè)有入水口;所述入水口之間設(shè)有船底壓力水控制器;所述入水口連接有水電機推力葉片;所述水電機推力葉片通過傳動軸連接高速變速箱;所述高速變速箱連接設(shè)有發(fā)電機和渦輪增壓一次泵;所述渦輪增壓一次泵連接有高壓風(fēng)流推力器和電機動力續(xù)進器;所述電機動力續(xù)進器連接渦輪增壓二次泵;所述渦輪增壓二次泵連接操舵控制器;所述操舵控制器上設(shè)有反沖力檔板。本實用新型的有益效果:本實用新型在于提供一種新能源型雙渦輪增壓,并組合了泵推、噴水推的優(yōu)點,加入風(fēng)力發(fā)電帶給風(fēng)壓推動流集成泵噴空氣推進器,能源自給,達到再生能源循環(huán)的利用性。
本實用新型主要涉及新能源領(lǐng)域,更具體地,涉及一種數(shù)字式逐日探測跟蹤控制器。數(shù)字式逐日探測跟蹤控制器的方向感應(yīng)模塊的輸出端連接著分機處理器的輸入端;主機處理器的輸出端連接著驅(qū)動控制電路的輸入端;驅(qū)動控制電路的輸出端連接著上旋轉(zhuǎn)電機、下旋轉(zhuǎn)電機、左旋轉(zhuǎn)電機、右旋轉(zhuǎn)電機的輸入端;分機處理器連接著主機處理器;電源模塊的輸出端連接著主機處理器的輸入端。本實用新型一種數(shù)字式逐日探測跟蹤控制器,以光電池為傳感器,檢測設(shè)備受光平面的法線與太陽光線的偏角,并以此為控制目標控制步進電機,使偏角趨近于零,從而實現(xiàn)逐日功能,提高太陽能的轉(zhuǎn)換效率。
本實用新型公開了一種農(nóng)業(yè)農(nóng)植保護用警示裝置,它包括地面、抵撐板、固定套、插桿、支撐臺、主體箱、儲能腔、固定桿、轉(zhuǎn)動軸、轉(zhuǎn)動板、光伏板、鉸接座、彩燈、反光裝置、驅(qū)動電機、加強筋、連接桿和尖刺,所述插桿的上部設(shè)置有支撐臺,所述支撐臺上設(shè)置有主體箱,所述主體箱內(nèi)部設(shè)置有隔板,所述隔板將主體箱內(nèi)部分隔形成儲能腔和驅(qū)動腔,所述驅(qū)動腔內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機的電機軸穿過主體箱的側(cè)壁延伸至主體箱外部,所述驅(qū)動電機的電機軸上設(shè)置有導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套上設(shè)置等角度的設(shè)置有多個反光裝置。本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)缺點,能夠通過旋轉(zhuǎn)反光進行動態(tài)警示驅(qū)鳥,同時利用新能源進行驅(qū)動,節(jié)能環(huán)保。
本實用新型涉及一種踩踏式發(fā)電機,屬于新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。踏板的四角用螺栓對稱固定4根鋼柱,4根鋼柱穿過箱體的上表面、分別被套制在箱體底部固定的4根鋼管上;每個鋼管內(nèi)設(shè)置1個彈簧;在其中一個鋼柱上安裝一條軌道齒,齒輪固定在連接桿的一端,軌道齒和齒輪相互咬合;盤式發(fā)電機的內(nèi)表面與連接桿相接的兩個位置分別安裝軸承固定;定子上纏繞線圈,穿過連接桿與盤式發(fā)電機靠近齒輪的一側(cè)內(nèi)表面通過螺絲固定;轉(zhuǎn)子上對稱安裝兩個磁體。本實用新型嚙合平穩(wěn)、沖擊小、噪聲小、承載能力大,并且傳動效率高,使用壽命長,磨損小,不易發(fā)生卡齒現(xiàn)象;發(fā)電量高、投入成本少,經(jīng)濟實用,可靠性高。
臥式轉(zhuǎn)換器,本實用新型涉及新能源處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,加熱膽包含內(nèi)膽和外套;內(nèi)膽插設(shè)在外套中部,內(nèi)膽的入口端露設(shè)在外套的外部;油泵的出液口與內(nèi)膽的入口端連接;內(nèi)膽的外側(cè)壁上繞設(shè)有加熱絲;內(nèi)膽的內(nèi)端上部設(shè)有一號出氣口,內(nèi)膽通過一號出氣口與外套連通設(shè)置;外套的側(cè)壁上固定設(shè)置有壓力表和安全閥;外套的一端設(shè)有二號出氣口;加熱膽的一側(cè)設(shè)有一號儲氣罐和二號儲氣罐;一號儲氣罐與加熱膽的外套通過管道連通設(shè)置;一號儲氣罐與二號儲氣罐一側(cè)通過數(shù)根管道連接設(shè)置;二號儲氣罐的另一側(cè)通過管道與壓縮機連接,能夠有效的提高設(shè)備整體的安全性能,有效的控制火頭,并且燃燒出來的火勢無煙霧,對環(huán)境沒有影響,實用性更強。
一種超級電容器的制備方法,屬于新能源儲能技術(shù)領(lǐng)域。將金屬集電極表面粗糙化處理,將活性材料、導(dǎo)電材料、復(fù)合粘接劑混合均勻,壓成厚度在100-150μm的極片,將極片粘接在集電極表面,形成帶狀電極,將其切成兩張相同尺寸電極,將兩張電極鉚接引線后,加入10~50μm厚的隔極膜,卷繞成芯子,于100-150℃真空干燥8-72小時,然后浸漬在有機電解液中,于50℃外加2.7V直流電壓通電10h,最后封裝于圓形鋁殼中,得到超級電容器產(chǎn)品,其中復(fù)合粘結(jié)劑為具有(HO-Si(CH3)2O〔Si(CH3)2O〕nSi(CH3)2-OH通式的物質(zhì)與聚四氟乙烯的混合物。采用本發(fā)明的復(fù)合粘結(jié)劑制作的電極柔軟,機械強度大,易于規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn),工作壽命有大幅提高。
一種基于雙層優(yōu)化的區(qū)域能源社區(qū)規(guī)劃方法,該方法根據(jù)區(qū)域能源社區(qū)的供能結(jié)構(gòu),構(gòu)建區(qū)域能源社區(qū)中能源設(shè)備的出力約束;建立區(qū)域能源社區(qū)的雙層優(yōu)化模型,規(guī)劃層以年綜合成本最低為目標,各設(shè)備的安裝容量為優(yōu)化變量,約束條件為安裝容量的上下限;運行層以年運行成本最低為目標,各時段設(shè)備的調(diào)度值為優(yōu)化變量,同時要滿足區(qū)域能源社區(qū)運行時的電功率平衡、熱功率平衡約束條件;基于獲得的新能源典型日數(shù)據(jù)、負荷歷史數(shù)據(jù)、設(shè)備參數(shù)對區(qū)域能社區(qū)進行求解,得到區(qū)域能源社區(qū)最優(yōu)配置結(jié)果。優(yōu)點是:通過各個能源系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)互補,以提高各種設(shè)備、能源的利用效率和系統(tǒng)綜合效益。
一種超級電容器的制造方法,屬于新能源儲能技術(shù)領(lǐng)域。將金屬集電極表面粗糙化處理,將活性材料、導(dǎo)電材料、復(fù)合粘接劑混合均勻,壓成厚度在100-150μm的極片,將極片粘接在集電極表面,形成帶狀電極,將其切成兩張相同尺寸電極,將兩張電極鉚接引線后,加入10~50μm厚的隔極膜,卷繞成芯子,于100-150℃真空干燥8-72小時,然后浸漬在有機電解液中,于50℃外加2.7V直流電壓通電10h,最后封裝于圓形鋁殼中,得到超級電容器產(chǎn)品,其中復(fù)合粘結(jié)劑為具有(CH3)n(SiOSiOSi)mC3H6O(CpH2pOH)??通式的物質(zhì)與聚四氟乙烯的混合物。采用本發(fā)明的復(fù)合粘接劑制作的電極柔軟,機械強度大,易于規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn),工作壽命有大幅提高。
本發(fā)明涉及一種踩踏式發(fā)電機,屬于新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。踏板的四角用螺栓對稱固定4根鋼柱,4根鋼柱穿過箱體的上表面、分別被套制在箱體底部固定的4根鋼管上;每個鋼管內(nèi)設(shè)置1個彈簧;在其中一個鋼柱上安裝一條軌道齒,齒輪固定在連接桿的一端,軌道齒和齒輪相互咬合;盤式發(fā)電機的內(nèi)表面與連接桿相接的兩個位置分別安裝軸承固定;定子上纏繞線圈,穿過連接桿與盤式發(fā)電機靠近齒輪的一側(cè)內(nèi)表面通過螺絲固定;轉(zhuǎn)子上對稱安裝兩個磁體。本發(fā)明嚙合平穩(wěn)、沖擊小、噪聲小、承載能力大,并且傳動效率高,使用壽命長,磨損小,不易發(fā)生卡齒現(xiàn)象;發(fā)電量高、投入成本少,經(jīng)濟實用,可靠性高。
一種超級電容器的制作方法,屬于新能源儲能技術(shù)領(lǐng)域。將金屬集電極表面粗糙化處理,將活性材料、導(dǎo)電材料、復(fù)合粘接劑混合均勻,壓成厚度在30-150μm的極片,將極片粘接在集電極表面,形成帶狀電極,將其切成兩張相同尺寸電極,將兩張電極鉚接引線后,加入10~100μm厚的隔極膜,卷繞成芯子,于100-150℃真空干燥8-72小時,然后浸漬在有機電解液中,于50℃外加2.7V直流電壓通電10h,最后封裝于圓形鋁殼中,得到超級電容器產(chǎn)品,其中復(fù)合粘結(jié)劑為具有R1SiO(CH3﹛SiO(CH3)2)x—﹛RSiOCH3﹜y—Si(CH3)2R1通式的物質(zhì)與聚四氟乙烯的混合物。采用本發(fā)明的復(fù)合粘結(jié)劑制作的電極柔軟,機械強度大,易于規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn),工作壽命有大幅提高。
一種基于儲能的多能源互動調(diào)控方法,本發(fā)明屬于多能源互動調(diào)控技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括如下步驟:步驟1:建立新能源出力模型,進行功率計算,得到機組的輸出功率;步驟2:建立滿足不同能源的儲能數(shù)學(xué)模型;步驟3:建立目標函數(shù)和約束條件;步驟4:通過粒子群優(yōu)化算法求解目標函數(shù),得到本發(fā)明條件下的年度總成本和日風(fēng)電和光伏機組的輸出功率;步驟5:根據(jù)已得的目標函數(shù)求解結(jié)果,對比分析進一步確定本發(fā)明方法的合理性;本發(fā)明提供的技術(shù)方法,通過建立的基于儲能的多能源互動調(diào)控模型,增強了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,合理調(diào)控各類能源的出輸出功率,提高了多能源系統(tǒng)的新能源日輸出功率,減少了能源系統(tǒng)的成本。
本發(fā)明涉及一種基于云平臺的智慧能源管控系統(tǒng),中心云服務(wù)器中搭建Spark平臺,采用NoSQL數(shù)據(jù)庫對實時數(shù)據(jù)進行存儲,采用基于云計算方法對實時數(shù)據(jù)流進行分析與處理,在Spark平臺中利用Twitter Storm實時數(shù)據(jù)處理框架對數(shù)據(jù)源進行分類,并將處理、分析、融合后的數(shù)據(jù)通過5G網(wǎng)絡(luò)提取到邊緣云服務(wù)器中,進行訓(xùn)練與建模;應(yīng)用端將在邊緣云服務(wù)器中所建立的算法模型與中心云服務(wù)器的數(shù)據(jù)進行整合,通過AI算法來調(diào)度整個新能源發(fā)電體系,從而形成閉環(huán)能源云調(diào)度體系。本發(fā)明實現(xiàn)與電源端、用戶端等各方的廣泛互聯(lián),有效引導(dǎo)新能源規(guī)劃布局,促進新能源科學(xué)開發(fā)、有序并網(wǎng)和高效消納等方面發(fā)揮積極作用。
一種周向繞組的功率電機,其特征在于,包括定子、轉(zhuǎn)子及電子控制系統(tǒng)組成開關(guān)磁阻式無刷電機,轉(zhuǎn)子包括120°相差的三相轉(zhuǎn)子磁極如436、437、438,定子包括定子磁芯和圓型周向繞組,定子磁芯具有與軸向及徑向分別垂直的三相圓周槽,槽內(nèi)分別放置三相周向繞組311、312、313,槽口兩側(cè)均勻分布且對齊的三相定子磁極對如284、285、286,相鄰磁極間為磁極距如287、288、289,采用定子時序分相、轉(zhuǎn)子空間分相,在電子控制系統(tǒng)控制下作為開關(guān)磁阻電動機或發(fā)電機,克服了傳統(tǒng)繞組端部的漏磁和損耗,使電機極數(shù)不受繞組制約、相數(shù)易于調(diào)整、節(jié)省耗材、降低溫升、提高功率和效率,以及對供電電池損耗小、可靠性強。
本實用新型公開了一種新能源汽車密度降低材料生產(chǎn)加工設(shè)備,具體涉及碳纖維材料生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,所述底座頂部設(shè)有轉(zhuǎn)動機構(gòu);所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸位于底座頂部,所述底座頂部表面開設(shè)有通槽,所述第一轉(zhuǎn)軸外側(cè)固定套接有第一齒輪,所述第一轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸外側(cè)固定套接有第二齒輪,所述第二齒輪與第一齒輪嚙合連接,所述第二轉(zhuǎn)軸頂端固定連接有第一轉(zhuǎn)輪,所述第一轉(zhuǎn)軸頂部固定連接有基座,所述基座頂部固定連接有兩個支撐板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單操作方便,可快速使得被固定的零部件多方向靈活轉(zhuǎn)動,工作效率大大提高。
一種全周磁通分極式周向繞組的高效電機及新能源電動車輛,該電機包括三相周向繞組和對周向繞組進行全周磁通分極的6個朝向的U型定子磁極,轉(zhuǎn)子軸200分別通過轉(zhuǎn)子盤201、211、221、231連接第一至第六朝向的轉(zhuǎn)子磁極如(202、203)、(206、207)、(212、213)、(216、217)、(222、223)、(226、227),任一朝向的定子磁極與任一朝向的轉(zhuǎn)子磁極數(shù)目相等;每相周向繞組控制對其全周分極的兩個朝向的定子磁場,三相周向繞組204、214、224分別控制互成120°電角度的三相定、轉(zhuǎn)子磁場,由電子控制系統(tǒng)通過檢測轉(zhuǎn)子位置控制三相周向繞組電流,用作電動機或發(fā)電機使用,該電機具有漏磁少、效率高的特點。
本發(fā)明提供了光伏發(fā)電新能源微電網(wǎng)仿真培訓(xùn)平臺,涉及培訓(xùn)平臺技術(shù)領(lǐng)域,包括仿真光伏發(fā)電架構(gòu)、交互系統(tǒng)和監(jiān)控中心,所述仿真光伏發(fā)電架構(gòu)為數(shù)學(xué)模型,包括單晶硅光伏電池陣列、DC?DC變換器及MPPT、光伏并網(wǎng)逆變器和電網(wǎng),所述交互系統(tǒng)包括CPU模塊、顯示模塊、模擬量輸入模塊、脈沖和開關(guān)量模塊、評估模塊、太陽能輻照度計算模塊;所述電網(wǎng)分為交流電主網(wǎng)和直流母線;本發(fā)明以數(shù)學(xué)模型的方式構(gòu)建仿真光伏發(fā)電架構(gòu),以此進行仿真模擬并顯示在顯示模塊上,能夠反映大容量光伏發(fā)電系統(tǒng)的生產(chǎn)流程和工作原理,針對高校學(xué)生,充分考慮了學(xué)生的具體知識結(jié)構(gòu)與層次,使得學(xué)生可以充分理解微電網(wǎng)的特點與結(jié)構(gòu)。
一種新能源電機軸在數(shù)控車床加工時主軸驅(qū)動頂尖,頂尖連接部與頂尖驅(qū)動部為一整體,頂尖定位部的連接端鑲嵌在頂尖驅(qū)動部前端的凹槽內(nèi),用于工件中心孔的定位。頂尖連接部采用莫氏錐柄結(jié)構(gòu),用于與車床主軸錐孔配合安裝,頂尖驅(qū)動部上開有漸開線外花鍵結(jié)構(gòu),用于與工件內(nèi)花鍵配合,穩(wěn)定性好,加工精度提高,而且無需頻繁進行工裝修整。頂尖定位部采用硬質(zhì)合金加工制成,耐磨,使用壽命長。頂尖連接部、頂尖驅(qū)動部、頂尖定位部連接后為一整體,制造簡單,加工成本低,適用于所有標準型數(shù)控車床。
本實用新型涉及電池箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車電池箱安裝架,包括箱體,所述箱體的底端以及四個側(cè)面均安裝固定有兩個彈性弧形桿,且每個彈性弧形桿的中部均設(shè)置有安裝板,且每一個面上的兩個彈性弧形桿之間安裝固定有固定板,固定板的中部安裝有風(fēng)機,且箱體和彈性弧形桿之間還安裝固定有彈簧伸縮桿,本實用新型的安裝架能夠?qū)﹄姵叵溥M行穩(wěn)固的固定,且在震動時,彈簧弧形桿和彈簧伸縮桿能夠進行緩沖減震,減少電池箱的震動,且通過風(fēng)機進行輔助散熱,從而避免電池箱溫度過高。
一種河流動能潔凈新能源發(fā)電系統(tǒng)在河道上游處設(shè)有流速自動檢測系統(tǒng),在河道下游處設(shè)有框架,在框架內(nèi)通過多根拉索沿河道走向懸置有多個動能發(fā)電機,所述拉索遠離動能發(fā)電機的一端分別連接有電動機,所述流速自動檢測系統(tǒng)的輸出端連接有自動控制單元,所述自動控制單元的輸出端與電動機的控制輸入端連接,所述動能發(fā)電機輸出端連接有水力發(fā)電匯流柜。優(yōu)點是:建造成本低、工期短、保持生態(tài)環(huán)境不變、尤其適用于黃河流域。
本實用新型公開了一種新能源汽車充電門,車身外板,其具有第一開口;可開關(guān)的小門,其位于所述第一開口內(nèi);支架,其固定在所述車身外板的內(nèi)側(cè)并且靠近所述小門的位置;弧形板,其一端固定在所述小門內(nèi)側(cè),另一端可旋轉(zhuǎn)連接所述支架。
本發(fā)明涉及一種八位一體多功能新能源智能溫室,包括溫室,其特征在于:溫室內(nèi)利用保溫板隔斷分隔成前溫室和后溫室,前溫室頂部設(shè)有多層塑料透光膜形成陽溫室,后溫室頂部不透光形成陰溫室且其頂部布置光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng),溫室內(nèi)下風(fēng)口側(cè)隔設(shè)出畜牧養(yǎng)殖區(qū)且畜牧養(yǎng)殖區(qū)的前、后溫室連通,畜牧養(yǎng)殖區(qū)的底部設(shè)置沼氣池,前溫室設(shè)置果蔬種植區(qū)域,采用無土栽培技術(shù)生產(chǎn)有機水果和蔬菜;后溫室內(nèi)設(shè)置立體式食用菌種植區(qū)域;溫室遠離畜牧養(yǎng)殖區(qū)的一側(cè)設(shè)有監(jiān)控室。其結(jié)構(gòu)設(shè)計嚴謹、組合智能優(yōu)化、全方位生態(tài)循環(huán)、高效降耗、節(jié)能環(huán)保、維護方便、實用性強,實現(xiàn)高效率的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
本實用新型公開了一種用于新能源電機的定子熱套裝配裝置,通過第一滑軌及加熱裝置的配合,將定子殼體套設(shè)在加熱柱上升溫;通過多個滑軌和第一夾取裝置的配合,將高溫定子殼體熱套在固定好的定子上;通過多個滑軌與第二夾取裝置的配合,實現(xiàn)了熱套完成的完整工件的轉(zhuǎn)移。本實用新型具有全機械操作、節(jié)省人力物力、提高工作效率等特點。
一種新能源電機軸外圓磨快速裝夾工裝,夾具體上設(shè)有均布的孔,孔的前部分為盲孔,后部分為螺紋孔,盲孔與夾具體內(nèi)圓相貫,盲孔內(nèi)安裝有滾珠,使?jié)L珠位于盲孔與夾具體內(nèi)圓相貫處,壓簧壓在滾珠上,并通過頂絲與夾具體的螺紋孔連接,夾具體外壓裝封裝套,二者過盈配合,封裝套與驅(qū)動擺臂通過螺紋連接。優(yōu)點在于,每支工件裝夾時間縮短為1s,操作簡單,裝夾可靠,同時不會在工件表面留有夾傷等缺陷,大大提供了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。
本實用新型公開了一種新能源耐氣候材料生產(chǎn)設(shè)備,具體涉及生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括底板,所述底板頂部設(shè)置有桶體,所述底板頂部兩側(cè)均固定連接有站板,兩個所述站板之間設(shè)置有攪拌機構(gòu),所述攪拌機構(gòu)包括電機,所述電機輸出端固定連接有傳動軸,所述傳動軸外側(cè)固定連接有偏心輪,所述偏心輪底端設(shè)置有內(nèi)桿,所述內(nèi)桿外側(cè)頂端固定連接有擋板,所述擋板底端固定連接有彈簧,所述內(nèi)桿外側(cè)底端固定連接有圓盤,所述內(nèi)桿外側(cè)設(shè)置有套筒。本實用新型通過內(nèi)桿和彈簧的配合可以使內(nèi)桿上下運動,從而帶動攪拌棒以圓軸為中心進行轉(zhuǎn)動,因此當(dāng)攪拌棒隨著套筒一起旋轉(zhuǎn)時自身也在轉(zhuǎn)動,有利于擴大整個攪拌范圍,使攪拌效率更高。
本發(fā)明公開了一種基于新能源汽車電池管理系統(tǒng)的溫度檢測方法,包括如下步驟:步驟一、采集t0?t1時刻車載電池組的充放電電流、輸出電壓和所述車載電池組的整體溫度;步驟二、計算得到t1時刻車載電池組的SOC值和健康狀態(tài)SOH值;步驟三、獲得t1時刻車載電池組的組芯溫度,并對所述車載電池組的組芯溫度進行判斷:若在安全范圍內(nèi),則所述車載電池組正常工作,若所述車載電池組的溫度超出所述安全范圍,則對所述車載電池組進行處理并及時對駕駛員進行預(yù)警。本發(fā)明具有提高車載電池的使用效率、循環(huán)壽命、充放電效率和安全穩(wěn)定性的特點。
本實用新型屬于農(nóng)業(yè)秸稈發(fā)酵領(lǐng)域,尤其是一種用于農(nóng)業(yè)秸稈回收的新能源發(fā)酵裝置,針對現(xiàn)有的秸稈發(fā)酵裝置發(fā)酵效率低,發(fā)酵效果差,不能夠滿足使用需要的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括發(fā)酵箱,所述發(fā)酵箱的一側(cè)固定連接有L型板,L型板的一側(cè)固定連接有伺服電機,伺服電機的輸出軸上焊接有牽引軸,牽引軸的外側(cè)焊接有多組均位于發(fā)酵箱內(nèi)的攪拌葉,牽引軸的外側(cè)固定套設(shè)有兩個配合軸,配合軸的外側(cè)開設(shè)有波浪槽,波浪槽內(nèi)滑動安裝有牽引桿,牽引桿的底端焊接有水平板。本實用新型實用性好,在對秸稈物料攪拌的過程中能夠?qū)⒏舭逑路降恼右簩?dǎo)入到上方物料處,使得秸稈物料與沼液中的菌類充分接觸,有效提高發(fā)酵效率。
新能源轉(zhuǎn)化天然氣裝置,本實用新型涉及天然氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域;它包含油箱、油泵、壓縮機、噴嘴智能加熱裝置、內(nèi)反應(yīng)輻;所述的油泵的進油口與油箱連接,油泵的出油口與噴嘴智能加熱裝置固定連接;所述的噴嘴智能加熱裝置由管、加熱圈、一號噴嘴、進氣管接頭、噴嘴接頭構(gòu)成,所述的管內(nèi)旋繞設(shè)有加熱圈,加熱圈兩端的接線柱均穿過管的側(cè)壁后,與全自動電控箱內(nèi)的輸出電源連接,管一端的外螺紋與一號噴嘴一端的內(nèi)螺紋卡接,一號噴嘴的另一端面上貫穿連接有進氣管接頭和噴嘴接頭,噴嘴接頭設(shè)于進氣管接頭的下側(cè),所述的噴嘴接頭與油泵的出油口通過一號管道連接固定;可相對減少中國能源需求中對進口能源天然氣的依賴程度,提高中國能源、經(jīng)濟安全。
一種全自動新能源轉(zhuǎn)化器,本實用新型涉及能源轉(zhuǎn)化技術(shù)領(lǐng)域;所述的高低頻柜、氣泵和隔膜計量泵均通過電纜與電控柜連接,所述的高低頻柜另一端上側(cè)通過油泵電纜與隔膜計量器連接,所述的隔膜計量器的上端通過油泵電纜與高低頻加溫器連接,所述的氣泵另一端連接有通氣管,通氣管的另一端與高低頻加溫器的進氣口連接,所述的高低頻加溫器上側(cè)設(shè)有進燃料口,所述高低頻加溫器的出氣口另一端與反應(yīng)釜的進氣口連接,所述的反應(yīng)釜的出氣口與位于其上方的儲氣釜連接,所述的儲氣釜上端連接有出氣管,減排環(huán)保,節(jié)省人員操作,工作效益好,產(chǎn)氣量高,成本低,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)置合理,制作成本低等優(yōu)點。
本實用新型公開了一種新能源汽車用永磁同步電動機成型繞組,包括定子鐵芯和圓周均布貫穿在定子鐵芯的定子槽內(nèi)的多層線圈,多層線圈在定子鐵芯一端引出三組接線端,其特殊之處是:所述線圈采用截面為矩形的扁銅線連接而成,所述定子槽為矩形槽且中心線指向定子鐵芯的圓心,在每個定子槽內(nèi)位于相鄰二層線圈之間分別設(shè)有層間絕緣紙,在每個定子槽內(nèi)靠近其槽口處分別設(shè)有絕緣槽楔。有益效果是:不僅下線方便,而且使槽滿率大幅度提高,可提高到90%以上;絕緣性能好。在相同電動機功率下,體積小,比功大,效率高;能夠減小定子外徑尺寸、鐵芯長度,從而縮小永磁同步電動機的體積和重量。散熱截面積大,發(fā)熱量小,而且外形整齊美觀。
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