在煙囪中風(fēng)力發(fā)電裝置 1049     

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在煙囪中風(fēng)力發(fā)電裝置，煙囪具有出煙口，煙囪上的兩個(gè)螺旋槳的中軸處，裝上環(huán)形轉(zhuǎn)軸和發(fā)電裝置及尾舵?？梢栽诓挥绊憻焽枧艧煹耐瑫r(shí)，充分利用高煙囪風(fēng)能發(fā)電，增加新能源。

遞壓汽輪太陽(yáng)能發(fā)電余熱凈水機(jī) 1093     

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一種太陽(yáng)能發(fā)電余熱凈水新技術(shù),尤其是利用透鏡或反射鏡向日聚焦的太陽(yáng)能授熱由中心體油液控溫介導(dǎo)熱,主功熱力管推動(dòng)若干葉輪體遞貫轉(zhuǎn)子體和相應(yīng)格槽、冷端管節(jié)體串合成定子體的遞壓汽輪(發(fā)電),微功入出銅管準(zhǔn)熟其冷卻螺旋管預(yù)熱而來(lái)之水入出熱交換箱內(nèi)、外套(銅)管而百倍再生能和用節(jié)能的余熱再生能凈化水系統(tǒng)。廣泛地適應(yīng)城鄉(xiāng)居民家庭太陽(yáng)能能源的現(xiàn)代電氣化生活無(wú)償自給或農(nóng)業(yè)縣百、千、萬(wàn)戶村鄉(xiāng)機(jī)聯(lián)網(wǎng)的動(dòng)力(調(diào)濟(jì))無(wú)償自給和全民共用凈化水的基本需要,具有全球新能源和人類健康意義的全天候準(zhǔn)季節(jié)自動(dòng)感熱調(diào)焦的遞壓汽輪太陽(yáng)能發(fā)電余熱凈水機(jī)器。

基于蟻群算法的配電網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化規(guī)劃方法 1029     

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本發(fā)明為一種基于蟻群算法的配電網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化規(guī)劃方法，包括：首先將規(guī)劃區(qū)域內(nèi)n條可行待選線路從l到n編號(hào)；求出每條待選線路的轉(zhuǎn)換概率P_i^k；在迭代過(guò)程中,螞蟻每次從這n個(gè)元素中按每個(gè)元素的轉(zhuǎn)換概率選取一個(gè)元素；對(duì)于每只螞蟻?zhàn)罱K形成一個(gè)線路集,該線路集形成一個(gè)規(guī)劃方案；當(dāng)一次循環(huán)完成后,從所有螞蟻形成的規(guī)劃方案中選擇具有最小目標(biāo)函數(shù)值的規(guī)劃方案,并與當(dāng)前保存的最優(yōu)方案進(jìn)行比較；如果新方案比當(dāng)前保存的最優(yōu)方案還要好,那么用新方案，否則維持當(dāng)前最優(yōu)方案。重復(fù)直至達(dá)到最大迭代次數(shù)，在保證新能源消納盈虧平衡點(diǎn)的同時(shí)，配電網(wǎng)架的優(yōu)化結(jié)果可以達(dá)到網(wǎng)架線路鋪設(shè)距離的最短、線路的年綜合費(fèi)用和過(guò)負(fù)荷懲罰費(fèi)用之和最小。

泵式水力發(fā)電裝置 845     

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屬流體力學(xué)該裝置是泵、船和水輪發(fā)電機(jī)組的組合。在水中 置一空心圓環(huán)，環(huán)里均布水輪發(fā)電機(jī)組。每組有主、 輔兩套水輪發(fā)電機(jī)。輔機(jī)尾水管套在主機(jī)尾水管的 端部。主機(jī)尾水管端設(shè)泵排水，使水輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生 水頭。同時(shí)切線排水的反作用使圓環(huán)旋轉(zhuǎn)，拖動(dòng)主發(fā) 電機(jī)發(fā)電。目的開(kāi)發(fā)新能源。

新能源智能發(fā)電站 725     

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本實(shí)用新型涉及一種新能源智能發(fā)電站，太陽(yáng)能光伏板通過(guò)電源線與逆變器的輸入端相連，逆變器的輸出端通過(guò)閘刀開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)相連，電動(dòng)機(jī)的輸出軸通過(guò)連接器與發(fā)電機(jī)的輸入軸連接，發(fā)電機(jī)的電源輸出端通過(guò)整流變壓器與蓄電池的輸入端相連，蓄電池的輸出端連接配電器。該裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，而且適用于廠礦或家庭供電。

新能源汽車阻燃線束護(hù)套 755     

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本實(shí)用新型提供一種新能源汽車阻燃線束護(hù)套，屬于新能源汽車領(lǐng)域。包括管套、阻燃結(jié)構(gòu)，阻燃結(jié)構(gòu)等距置于管套上，管套包括固定桿、夾持環(huán)、連接桿、夾持桿，夾持環(huán)為開(kāi)口圓環(huán)，且端部設(shè)置有沿出桿，夾持環(huán)之間通過(guò)夾持桿連接，夾持桿的一端置于夾持環(huán)的一端，另一端置于另一夾持環(huán)的一端，兩個(gè)夾持環(huán)平行設(shè)置，且兩個(gè)夾持環(huán)共軸，多個(gè)夾持環(huán)通過(guò)夾持桿對(duì)應(yīng)收尾連接，第一夾持環(huán)的另一端設(shè)置有固定桿，最后一夾持環(huán)的另一端設(shè)置有固定桿，兩個(gè)固定桿平行設(shè)置，且對(duì)應(yīng)延伸至同側(cè)遠(yuǎn)端夾持環(huán)的對(duì)應(yīng)端，且固定桿端部折彎形成閉合，多個(gè)連接桿等角度置于夾持環(huán)外側(cè)壁上，通過(guò)對(duì)線材進(jìn)行雙向的支撐防護(hù)，形成阻燃保護(hù)。

新能源汽車電機(jī)發(fā)熱監(jiān)控裝置 670     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車電機(jī)發(fā)熱監(jiān)控裝置，包括溫度傳感器、信息采集器、A/D轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)、中控系統(tǒng)、控制模塊，本發(fā)明通過(guò)在新能源汽車的電機(jī)上設(shè)置溫度傳感器、供電傳感器和負(fù)載檢測(cè)器監(jiān)測(cè)電機(jī)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生溫度過(guò)高的情況下時(shí)，單片機(jī)自動(dòng)控制散熱風(fēng)機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)散熱風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而控制散熱風(fēng)機(jī)的散熱量，并能夠通過(guò)中空系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示溫度和手動(dòng)控制散熱效果，并設(shè)置有報(bào)警系統(tǒng)在發(fā)生異常狀態(tài)時(shí)報(bào)警，同時(shí)還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接移動(dòng)終端，以便于在駕駛員不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)也能接收到車輛異常的報(bào)警，提高安全系數(shù)。

新能源用生物質(zhì)顆粒燃料成型機(jī) 1073     

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本發(fā)明涉及新能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種新能源用生物質(zhì)顆粒燃料成型機(jī)，包括箱體，所述箱體頂部左側(cè)設(shè)置有過(guò)濾箱，所述過(guò)濾箱上下兩端均為開(kāi)口設(shè)置，所述過(guò)濾箱背面固定連接有電機(jī)一，所述過(guò)濾箱內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)桿一，所述電機(jī)一輸出端貫穿過(guò)濾箱且延伸至過(guò)濾箱內(nèi)部與轉(zhuǎn)桿一固定連接，所述轉(zhuǎn)桿一左右兩端均固定連接有軟管，本發(fā)明通過(guò)將原材料從過(guò)濾箱放入后，從而可以通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)一帶動(dòng)軟管和連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)原材料進(jìn)行拍打，從而可以將原材料中的灰塵雜質(zhì)打掉，并通過(guò)隔網(wǎng)落入收集箱內(nèi)壁進(jìn)行收集處理，使其對(duì)原材料中的雜質(zhì)可以有效的去除，避免影響后續(xù)的使用。

新能源汽車電池性能提升保護(hù)器 880     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種新能源汽車電池性能提升保護(hù)器，包括保護(hù)機(jī)體、電池組，所述保護(hù)機(jī)體內(nèi)部設(shè)置有第一散熱體，所述第一散熱體的左側(cè)與第一導(dǎo)熱體的右側(cè)進(jìn)行固定連接，所述第一導(dǎo)熱體頂端的左側(cè)與第一吸熱體的右側(cè)進(jìn)行固定連接，所述第一吸熱體設(shè)置在保護(hù)機(jī)體左側(cè)的內(nèi)壁所開(kāi)設(shè)的第一柱形槽口內(nèi)，所述第一柱形槽口左端的頂部開(kāi)設(shè)有第一柱形通口。該新能源汽車電池性能提升保護(hù)器，通過(guò)支撐桿向下產(chǎn)生振動(dòng)力可以使第一緩沖彈簧產(chǎn)生緩沖效果，同時(shí)也可以使球體塊向下振動(dòng)，從而可以向左擠壓弧形板，并使弧形板帶動(dòng)連接塊向左移動(dòng)，最后可以使第二緩沖彈簧、第三緩沖彈簧壓縮，產(chǎn)生良好的緩沖效果。

基于滾動(dòng)調(diào)整的新能源發(fā)電優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng) 1117     

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本發(fā)明基于滾動(dòng)調(diào)整的新能源發(fā)電優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)，屬于電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，包括采集模塊、處理模塊、監(jiān)測(cè)模塊、新能源發(fā)電功率預(yù)測(cè)子模塊、多場(chǎng)站分析模塊和人機(jī)工作站；本發(fā)明能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)場(chǎng)站功率和變化趨勢(shì)，預(yù)測(cè)風(fēng)電光伏發(fā)電功率，在此基礎(chǔ)上利用合理的風(fēng)電場(chǎng)光伏電站發(fā)電計(jì)劃，對(duì)風(fēng)電場(chǎng)光伏電站下發(fā)日內(nèi)新能源電量計(jì)劃與中長(zhǎng)期新能源電量計(jì)劃，加強(qiáng)了對(duì)場(chǎng)站的管理，協(xié)調(diào)優(yōu)化新能源與常規(guī)電源的調(diào)度，支撐了全系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，減少了新能源預(yù)測(cè)誤差帶來(lái)的影響，保證了新能源的最大安全消納，提高了系統(tǒng)新能源利用率。