輪盤(pán)狀粉末冶金零件成型模具 938     

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本實(shí)用新型涉及粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種輪盤(pán)狀粉末冶金零件成型模具，包括陰模，其特征在于：在所述陰模內(nèi)設(shè)置上模和下模，所述上模和下模之間形成零件的模腔，所述陰模的內(nèi)壁上邊緣設(shè)置倒角，所述上模為一體化模具。本實(shí)用新型的模具數(shù)量和長(zhǎng)度均減少，減少了制造工藝過(guò)程，降低了成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，模架不需要很復(fù)雜的即可滿(mǎn)足密度要求。

粉末冶金整形自動(dòng)送料裝置 630     

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粉末冶金整形自動(dòng)送料裝置。提供了一種工作效率高，定位準(zhǔn)確，自動(dòng)卸料，帶有防空打及工件放歪檢測(cè)，有效保護(hù)整形機(jī)的粉末冶金整形自動(dòng)送料裝置。包括壓力機(jī)中模板、轉(zhuǎn)盤(pán)底板、轉(zhuǎn)盤(pán)、下模和分割器，所述轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)有若干盛料孔和若干定位孔，所述盛料孔與所述定位孔間隔設(shè)置，還包括定位機(jī)構(gòu)、下料機(jī)構(gòu)和防空打機(jī)構(gòu)，所述防空打機(jī)構(gòu)包括防空打氣缸、檢測(cè)桿和防空打支架，所述防空打支架設(shè)于所述轉(zhuǎn)盤(pán)底板上，所述防空打氣缸設(shè)于所述防空打支架，所述檢測(cè)桿底面為平面，所述檢測(cè)桿設(shè)于所述防空打氣缸。所述定位機(jī)構(gòu)包括定位氣缸、定位桿和定位支架，所述下料機(jī)構(gòu)包括下料氣缸、推料桿和下料支架。本實(shí)用新型提高工作效率，保證整形質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料。

冶金熔渣導(dǎo)入裝置及熔渣干熄處理設(shè)備 706     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冶金熔渣導(dǎo)入裝置,包括:用于容納高溫熔渣的緩沖渣罐(2A);渣槽(3B),用于導(dǎo)引熔渣流動(dòng)以渣簾形式進(jìn)入到對(duì)熔渣進(jìn)行粒化和冷卻處理的處理爐(9)的熔渣入口;設(shè)置在緩沖渣罐(2A)和渣槽(3B)之間并連接所述緩沖渣罐(2A)和所述渣槽(3B)的中間包(2B),其容納所述熔渣并控制進(jìn)入到渣槽(3B)中的熔渣的流量。另外,本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種具有上述熔渣導(dǎo)入裝置的冶金熔渣干熄處理設(shè)備。通過(guò)采用本實(shí)用新型中的熔渣導(dǎo)入裝置,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)均勻地向所述處理爐提供熔渣,保證干熄處理工藝的連續(xù)性。

粉末冶金成型機(jī)中的裝粉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 773     

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本實(shí)用新型涉及一種粉末冶金成型機(jī)中的裝粉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)：下滑柱兩側(cè)的壓制橫梁上固定過(guò)欠量氣缸，各過(guò)欠量氣缸上分別設(shè)置調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿的上端固定在相應(yīng)部的機(jī)體上，各調(diào)節(jié)螺桿上固定的齒輪分別嚙合下滑柱上固定的調(diào)節(jié)大齒輪。調(diào)節(jié)螺桿虹具有梯形螺紋。上述機(jī)構(gòu)克服了現(xiàn)有粉末冶金成型機(jī)中的裝粉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在下滑柱中間，存在不穩(wěn)定性和機(jī)體的床身過(guò)高等不足。

推料式利用冶金煙氣熱解成型生物質(zhì)制炭設(shè)備 843     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種推料式利用冶金煙氣熱解成型生物質(zhì)制炭設(shè)備，其包括推料機(jī)、出口煙道、冷凝器、氣液分離器、爐體、進(jìn)口煙道、冷卻裝置，其中爐體內(nèi)的爐腔包括預(yù)熱段、加熱I段、加熱Ⅱ段、均熱段，預(yù)熱段、加熱I段和加熱Ⅱ段下方設(shè)置有燃燒室，燃燒室上設(shè)置有空氣進(jìn)口和燃?xì)膺M(jìn)口；本實(shí)用新型為連續(xù)性制炭，可以通過(guò)調(diào)節(jié)推進(jìn)速度、煙氣流量等來(lái)確保炭化質(zhì)量，并以冶金高溫?zé)煔鉃闊嵩?，制得的炭可再用于冶煉金屬，具有在冶煉企業(yè)應(yīng)用的前景。

滾筒法冶金渣處理裝置用內(nèi)筒體端蓋 806     

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本實(shí)用新型涉及熱態(tài)爐渣處理裝置,尤其涉及滾筒法冶金渣處理裝置。一種滾筒法冶金渣處理裝置用內(nèi)筒體端蓋,包括端蓋體與襯板,襯板上安裝有至少一塊凸出的抄板,抄板沿端蓋中心呈放射狀排列。抄板面向端蓋中心端裝有導(dǎo)向板,導(dǎo)向板呈V字形;抄板長(zhǎng)度為內(nèi)筒體內(nèi)徑的1/4到1/3,抄板寬度為內(nèi)筒體寬度的1/3到1/2。本實(shí)用新型采用凸出的抄板,使內(nèi)筒體內(nèi)的鋼球運(yùn)動(dòng)起來(lái),對(duì)渣料進(jìn)行沖擊、破碎,強(qiáng)化冷卻,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低、效果好的特點(diǎn)。

冶金設(shè)備用三排回轉(zhuǎn)支承 955     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冶金設(shè)備用三排回轉(zhuǎn)支承,冶金設(shè)備用三排回轉(zhuǎn)支承,包括內(nèi)齒圈和外圈,所述的外圈包括外上圈和外下圈,所述的外上圈與外下圈通過(guò)螺釘連接,所述的內(nèi)齒圈和外圈之間還設(shè)置有齒輪圈,所述的齒輪圈的一側(cè)設(shè)置有凸臺(tái),所述的凸臺(tái)上側(cè)與外上圈之間設(shè)置有第一排滾道,所述的第一排滾道上設(shè)置有第一圓柱滾子,在第一圓柱滾子兩側(cè)設(shè)置有第一隔離塊,所述的凸臺(tái)下側(cè)與外下圈之間設(shè)置有第二排滾道,所述的第二排滾道上設(shè)置有第二圓柱滾子,在第二圓柱滾子兩側(cè)設(shè)置有第二隔離塊,所述的凸臺(tái)側(cè)面與外圈設(shè)置有第三排滾道,所述的第三排滾道上設(shè)置有第三圓柱滾子。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,承載能力大,不易磨損。

冶金鐵道鐵水車(chē)車(chē)軸防塵裝置 971     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冶金鐵道鐵水車(chē)車(chē)軸防塵裝置,可降低維修成本。冶金鐵道鐵水車(chē)車(chē)軸防塵裝置,包括設(shè)置有防塵板座的車(chē)軸以及通過(guò)防塵環(huán)與防塵板座相連的防塵板,所述防塵環(huán)與防塵板座之間設(shè)置有環(huán)形鑲套。由于設(shè)置有鑲套,使得防塵板上的防塵環(huán)與鑲套直接磨損,當(dāng)鑲套磨損到無(wú)法滿(mǎn)足配合要求時(shí),可更換新的鑲套,無(wú)需更換車(chē)軸,由于更換鑲套比更換車(chē)軸成本低,因此可降低維修成本。

冶金用最小流量閥 907     

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本實(shí)用新型具體地說(shuō)是一種用于保護(hù)水泵的冶金用最小流量閥,涉及冶金行業(yè)的高壓水除鱗系統(tǒng),用于解決現(xiàn)有最小流量閥使用壽命短的問(wèn)題。它由開(kāi)有進(jìn)水孔、出水孔及閥腔的閥體,帶有下進(jìn)出氣孔的氣缸下蓋,以及襯套、柱塞、閥桿和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。襯套和柱塞位于閥腔內(nèi),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括帶有上進(jìn)出氣孔的氣缸上蓋、氣缸、活塞及活塞桿。柱塞開(kāi)有導(dǎo)流孔,襯套與柱塞之間設(shè)置有密封圈。其中:襯套的內(nèi)側(cè)開(kāi)有密封槽,襯套與柱塞之間的密封圈設(shè)置于密封槽內(nèi);柱塞的下部開(kāi)有用于連通導(dǎo)流孔和出水孔的至少一個(gè)介質(zhì)通孔。本實(shí)用新型中襯套與柱塞之間的密封圈設(shè)置于襯套內(nèi),密封圈不易被介質(zhì)和介質(zhì)中的雜質(zhì)損壞,其壽命顯著延長(zhǎng),進(jìn)而整個(gè)閥的壽命得到延長(zhǎng)。

非連續(xù)增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料坯錠粉末冶金工藝 675     

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本發(fā)明涉及鋁基復(fù)合材料冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種非連續(xù)增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料坯錠粉末冶金工藝，將陶瓷粉末與鋁合金粉末充分混合后裝入金屬包套，利用抽氣管去除模具內(nèi)氣體，將金屬包套焊封；將金屬包套放入電阻爐加熱，保溫段結(jié)束后，將金屬包套移動(dòng)進(jìn)入壓機(jī)平臺(tái)低溫態(tài)金屬模具中進(jìn)行加壓復(fù)合；保壓冷卻后后，將金屬包套機(jī)加工去除獲得宏量化非連續(xù)增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料坯錠，制備所得坯錠直徑≥400mm，厚度≥100mm，重量200Kg?10000Kg，采用該方法可以解決現(xiàn)有熱壓工藝中無(wú)法施加大壓力，模具施加壓力產(chǎn)生側(cè)向變形的問(wèn)題，同時(shí)減少模具金屬用料，實(shí)現(xiàn)高性能、短流程、高效率、低成本制備。

設(shè)置有預(yù)還原加料筒的冶金爐 935     

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本發(fā)明涉及冶金領(lǐng)域，尤其是一種設(shè)置有預(yù)還原加料筒的冶金爐，包括爐體，爐體上設(shè)置有與其密封連接的加料筒，爐體底部分別設(shè)置有金屬熔液出口和出渣口，加料筒在爐體頂部周向均勻設(shè)置，每個(gè)加料筒的內(nèi)部分別設(shè)置有螺旋下料器，加料筒的外部設(shè)置有加熱器；爐體頂部的中心設(shè)置有排氣筒。本發(fā)明通過(guò)在加料筒增加電加熱器，有效縮短爐料升溫的時(shí)間，提高爐料的金屬融化效率。

從冶金廢液中提銀的方法 796     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種從冶金廢液中提銀的方法：1)將冶金后的酸性廢液靜置，取上清液，加熱濃縮；2)取尼龍纖維，剪切至5?10mm，置入氫氧化鈉的DMSO溶液，60℃?70℃攪拌20?30分鐘；3)將步驟2)所得溶液逐滴滴入濃縮液中至pH為6時(shí)停止，靜置3?5天后過(guò)濾，得絡(luò)合尼龍短纖和濾液；4)將絡(luò)合尼龍短纖置入鹽酸中，1000?1500rpm攪拌30?60min，過(guò)濾將纖維與溶液分離，將溶液靜置，沉淀即為氯化銀。本發(fā)明在金礦冶煉過(guò)程中加入針對(duì)銀元素的提取操作，利用銀離子與去質(zhì)子化的尼龍短纖絡(luò)合將銀離子從酸性廢液中分離，再利用氯化銀在鹽酸中的難溶性制得高純度的氯化銀粉末，本發(fā)明從酸性廢液中提取銀元素的效率高，使用的輔助物料少，能夠?qū)崿F(xiàn)零排放循環(huán)。

氫輔粉末冶金鈦基復(fù)合材料的制備方法 823     

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本發(fā)明屬于粉末冶金領(lǐng)域，具體涉及一種氫輔粉末冶金硼化鈦（TiB）增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料的制備方法，包括以下步驟：（1）將原料（鈦粉或氫化鈦粉、合金粉、含硼粉）混合并壓制形成坯料；（2）將步驟（1）所得坯料真空燒結(jié)；（3）氫化并球磨步驟（2）所得坯料形成含氫預(yù)合金粉，壓制形成坯料；（4）將步驟（3）所得坯料再次真空燒結(jié)，得到致密度高且增強(qiáng)相均勻分布的鈦基復(fù)合材料。第一次燒結(jié)后坯料孔隙率高，增強(qiáng)相與合金元素在基體中分布不均勻且存在未完全反應(yīng)殘余硼化物相和中間相;將其氫化球磨。氫化處理使鈦合金基體轉(zhuǎn)化為低強(qiáng)度脆性材料，易球磨形成預(yù)合金氫化粉末。球磨工序使預(yù)合金粉充分混合增強(qiáng)了最終產(chǎn)品的均勻性。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)粉末冶金氣門(mén)座 1028     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)粉末冶金氣門(mén)座，屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，其化學(xué)成分及其含量（wt%）為：C:0.7~1.4%、Mo:3.0~6.6%、Cr:3.0~6.6%、Co:5.0~8.5%、Ni:1.2~3.0%、V:0.2~1.0%、Cu:≤1.0%、硬脂酸鋅:0~1%，余量為Fe。本發(fā)明的氣門(mén)座，在制備時(shí)首先將基礎(chǔ)鐵粉采用水霧化制成的基礎(chǔ)粉末，之后配入一定量的鉻、鉬、鈷、鎳、釩合金粉，通過(guò)機(jī)械混合、壓制、燒結(jié)。使氣門(mén)座熱強(qiáng)度和耐磨性等物理性質(zhì)和機(jī)械性能得到顯著的改善。

便于多向調(diào)節(jié)的冶金吊具 1065     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種便于多向調(diào)節(jié)的冶金吊具，包括頂板、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在頂板的頂部，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)電機(jī)，電機(jī)的輸出軸設(shè)置有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪的一側(cè)設(shè)置有從動(dòng)齒輪，頂板的底部連接有防護(hù)罩，防護(hù)罩的底部設(shè)置有承載板，連桿機(jī)構(gòu)設(shè)置在防護(hù)罩的內(nèi)部位于承載板的頂部，連桿機(jī)構(gòu)包括一個(gè)長(zhǎng)板。本發(fā)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)多個(gè)夾板進(jìn)行相對(duì)的移動(dòng)，從而可以固定住在冶金工作中用到的物體，從而減少受到被吊物體尺寸的限制；本發(fā)明可以在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的作用下，將夾爪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而起到兜底的作用，進(jìn)一步了提升夾持的穩(wěn)固性，可以避免在吊起移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。

冶金行業(yè)高鹽廢水資源化處理方法及系統(tǒng) 734     

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本發(fā)明涉及冶金行業(yè)高鹽廢水資源化再利用處理領(lǐng)域，具體公開(kāi)一種冶金行業(yè)高鹽廢水資源化處理方法，包括將高鹽廢水進(jìn)行一級(jí)反滲透處理，得到淡水和濃水，將淡水通入回用水池，將濃水通入后續(xù)處理裝置，對(duì)得到的濃水進(jìn)行臭氧活性炭處理，對(duì)濃水進(jìn)行管式超濾處理，對(duì)濃水進(jìn)行離子交換器處理，再進(jìn)行均相膜電滲析系統(tǒng)處理，最后再進(jìn)行納濾系統(tǒng)處理，本發(fā)明運(yùn)行自動(dòng)化程度更高，對(duì)進(jìn)水水質(zhì)要求更低，同時(shí)易清洗，維護(hù)成本低；利用臭氧活性炭?管式超濾系統(tǒng)，臭氧催化氧化及曝氣生物濾池，占地面積更小，運(yùn)行自動(dòng)化程度更高；利用均相膜電滲析系統(tǒng)代替現(xiàn)有技術(shù)中的高壓反滲透，降低系統(tǒng)運(yùn)行壓力，提高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性及安全性。

汽車(chē)低噪音自動(dòng)變速箱油泵外嚙合齒輪粉末冶金制備方法 970     

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本發(fā)明公開(kāi)一種汽車(chē)低噪音自動(dòng)變速箱油泵外嚙合齒輪粉末冶金制備方法。包括：混料→成形→燒結(jié)→整形→機(jī)加工→洗凈油浸→檢驗(yàn)包裝入庫(kù)。通過(guò)粉末冶金齒形設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)，獲得合適的齒形齒向鼓形量、齒形精度、齒面粗糙度，有效降低油泵齒輪嚙合傳動(dòng)產(chǎn)生的噪音。本發(fā)明在齒輪成形時(shí)在軸向高度方向的上、中、下三段使用不同的原材料配方，上、下段原料一致，中間段選用的原料變化率相對(duì)于上、下段較大，燒結(jié)后中間段徑向外脹，上、下段徑向幾乎不變，使中間段較兩端外徑大，形成齒向鼓形量補(bǔ)償受壓輪齒的彈性變形。通過(guò)本發(fā)明方法制備的油泵外嚙合齒輪，齒輪精度高，齒面粗糙度要求高，齒形設(shè)有鼓形修形，能有效降低齒輪嚙合傳動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

耐高溫耐磨損粉末冶金氣門(mén)座圈材料及其制造方法 912     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種耐高溫耐磨損粉末冶金氣門(mén)座圈材料，包含由下述元素原料：C、S、Co、Cr、Mo、Ni、N、V、W、Ca、Si、F、Mn、Cu、Fe加工而成，所述氣門(mén)座圈材料包含有基體組織、第一硬質(zhì)粒子、第二硬質(zhì)粒子、固體潤(rùn)滑劑、滲銅粉及不可避免雜質(zhì)；所述基體組織為分布球狀碳化物的馬氏體，所述第一硬質(zhì)粒子和第二硬質(zhì)粒子以不同硬度分散于所述基體組織內(nèi)；以占?xì)忾T(mén)座圈材料總配比的質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)，所述第一硬質(zhì)粒子為質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5?15％的陶瓷相氮化釩粒子、所述第二硬質(zhì)粒子為質(zhì)量分?jǐn)?shù)為35?60％的Co基合金粒子。本發(fā)明的氣門(mén)座圈材料能夠有效提高粉末冶金座圈的耐高溫耐磨損性能，滿(mǎn)足高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。

用于冶金軋制系統(tǒng)的列管式冷卻器及防腐施工工藝 1111     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種列管式冷卻器及防腐施工工藝，屬于冶金生產(chǎn)設(shè)備輔助裝備設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域。提供一種能有效的降低管道堵塞率，延長(zhǎng)設(shè)備整體使用周期的用于冶金軋制系統(tǒng)的列管式冷卻器，以及用于所述列管式冷卻器的防腐施工工藝。所述的列管式冷卻器包括布置有冷卻水管的列管式冷卻器本體，在構(gòu)成所述列管式冷卻器本體的各件所述冷卻水管的內(nèi)側(cè)壁上涂覆有一層防腐保護(hù)層。所述的防腐施工工藝通過(guò)對(duì)從冷卻器本體上拆解下來(lái)的冷卻水管內(nèi)壁、隔離板進(jìn)行人工涂抹與灌注防腐涂層，然后再將所述的冷卻水管、隔離板原樣裝回并進(jìn)行耐壓檢漏完成該列管式冷卻器的防腐保護(hù)工作。

用于控制和/或調(diào)節(jié)冶金設(shè)備的方法 1098     

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本發(fā)明涉及一種用于控制和/或調(diào)節(jié)冶金設(shè)備(12)的方法。為了實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單地、穩(wěn)定地且成本適宜地控制和/或調(diào)節(jié)冶金設(shè)備(12)，本發(fā)明提出，該方法包括如下步驟：?在借助于設(shè)備(12)在金屬產(chǎn)品處執(zhí)行處理步驟之后檢測(cè)金屬產(chǎn)品的金屬組織(步驟24)；?產(chǎn)生至少一個(gè)表征相應(yīng)檢測(cè)的金屬組織的組織特征(步驟25)；?將相應(yīng)產(chǎn)生的組織特征與至少一個(gè)預(yù)定的邊界標(biāo)準(zhǔn)相比較(步驟26)；以及?僅僅當(dāng)相應(yīng)產(chǎn)生的組織特征滿(mǎn)足預(yù)定的邊界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，才借助于設(shè)備(12)在金屬產(chǎn)品處執(zhí)行跟隨在處理步驟之后的另一處理步驟(27)。

沖壓機(jī)器及列車(chē)制動(dòng)閘片粉末冶金壓制成型方法 860     

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本發(fā)明涉及一種沖壓機(jī)器及列車(chē)制動(dòng)閘片粉末冶金壓制成型方法，屬于列車(chē)制動(dòng)閘片壓制技術(shù)領(lǐng)域。沖壓機(jī)器包括壓機(jī)本體、壓粉模具及定位機(jī)構(gòu)；壓粉模具包括同軸設(shè)置的上模組件、陰模組件及下模組件，下模組件開(kāi)設(shè)有沿豎向延伸的中心定位孔，定位機(jī)構(gòu)穿設(shè)于中心定位孔內(nèi)且定位機(jī)構(gòu)與壓機(jī)本體可拆卸的連接。該沖壓機(jī)器的上沖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，可以將金屬背板吸附于上沖本體，提高了金屬背板的定位穩(wěn)定性，保證了制動(dòng)閘片的壓制質(zhì)量。該列車(chē)制動(dòng)閘片粉末冶金壓制成型方法制成的制動(dòng)閘片，提高了金屬背板與粉料塊的結(jié)合部分的界面剪切強(qiáng)度，避免了制動(dòng)閘片的掉塊失效的風(fēng)險(xiǎn)。

新能源汽車(chē)鐵基粉末冶金感應(yīng)齒圈材料組份及采用該材料制備感應(yīng)齒圈的方法 679     

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新能源汽車(chē)鐵基粉末冶金感應(yīng)齒圈材料組份及采用該材料制備感應(yīng)齒圈的方法，感應(yīng)齒圈材料組份包括?100目的純鐵粉和粒度≥150目的合金粉末。感應(yīng)齒圈的制造備方法是將感應(yīng)齒圈材料裝入上二下三模具陰模型腔中溫模壓制成坯料；將坯料在氨分解和液氮混合氣體保護(hù)氣氛下進(jìn)入連續(xù)燒結(jié)爐燒結(jié)；將燒結(jié)后零件先預(yù)浸潤(rùn)滑液，然后放入精整模具中進(jìn)行全尺寸整形；將整形后零件進(jìn)行表面達(dá)克羅處理，制成最終成品零件。本發(fā)明在鐵基粉末冶金材料中添加微量合金元素，同時(shí)滿(mǎn)足零件成形性、尺寸精度及磁性能要求；制備中采用上二下三模架溫模壓制工序，提高了零件密度，確保了成形零件密度的均勻分布，減少了后序變形；通過(guò)達(dá)克羅三噴三途工藝確保了產(chǎn)品細(xì)小齒型根部的充分處理，達(dá)到了240小時(shí)鹽霧試驗(yàn)抗銹蝕指標(biāo)要求。

抗壓耐磨粉末冶金式齒輪制備方法 846     

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一種抗壓耐磨粉末冶金式齒輪制備方法，屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，包括如下重量百分比材料：1.0～2.2%鎳、0.3～0.66%鉬、1.0～1.7%銅、0.2～0.6%碳、硅1.5～2.2%，錳0.1～0.3%，硫0.1～0.3%，磷0.1～0.4%，其余為金相組織為鐵素體+奧氏體的Fe，通過(guò)壓制成型、燒結(jié)、熱處理、精磨、珩齒、拋光、研磨、涂油等制備工藝，提高了輪齒的硬度和輪齒的表面強(qiáng)度，提高了表面的力學(xué)性能，尤其是鈍化了表面的應(yīng)力，齒輪的使用壽命得到了大幅度的提高，滿(mǎn)足了多種高承載、高轉(zhuǎn)速場(chǎng)合的使用需求。

精密儀器用高耐磨鎢合金粉末冶金材料及其制備方法 781     

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本發(fā)明屬于鎢合金材料領(lǐng)域，公開(kāi)了一種精密儀器用高耐磨鎢合金粉末冶金材料及其制備方法。所述鎢合金的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)組成為：鎢88.3～93.0％，粘結(jié)相鎳和鐵6.0～7.0％，氧化鋁0.1～3.0％，氧化鋯0.08～2.1％，以及不可避免的微量雜質(zhì)。制備步驟如下：將各組分混合均勻后進(jìn)行低能球磨、冷等靜壓壓制成型、燒結(jié)、淬火處理后即獲得高耐磨的鎢合金。所得鎢合金的硬度大于430HV，屈服強(qiáng)度大于1400MPa。本發(fā)明通過(guò)添加適量的3mol.％Y2O3部分穩(wěn)定ZrO2和α?Al2O3納米顆粒，細(xì)化鎢晶粒，提高鎢合金的硬度和耐磨性能，同時(shí)利用ZrO2相變?cè)鲰g機(jī)理改善鎢合金的強(qiáng)韌性，適用于精密儀器領(lǐng)域。

粉末冶金剎車(chē)助力泵真空泵轉(zhuǎn)子 837     

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本發(fā)明涉及一種粉末冶金剎車(chē)助力泵真空泵轉(zhuǎn)子。所述的真空泵轉(zhuǎn)子包括上部的凸臺(tái)和下部的斜面臺(tái)階，所述的凸臺(tái)內(nèi)設(shè)置帶有推拔的中心孔，所述的中心孔與聯(lián)軸器相連接，所述的斜面臺(tái)階的傾斜角度為50?60°。本發(fā)明將真空泵轉(zhuǎn)子與聯(lián)軸器的連接部分改為凸臺(tái)帶推拔的中心孔，用模具直接成型，尺寸穩(wěn)定、裝配容易，不會(huì)發(fā)生卡死的問(wèn)題，并且將下部臺(tái)階處的平臺(tái)改為55°的斜面臺(tái)階，使得粉末冶金在轉(zhuǎn)子內(nèi)部更加順暢，斜面臺(tái)階使用模具直接成型，減少出現(xiàn)裂紋的風(fēng)險(xiǎn)。

高減摩性鐵基硫化粉末冶金含油軸承材料及其制備方法和應(yīng)用 1080     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高減摩性鐵基硫化粉末冶金含油軸承材料及其制備方法和應(yīng)用，材料由以下組分按重量百分比組成：銅18.0%~22.0%、碳0.60%~1.1%、鎢0.8~2.6%、鉻0.6~2.2%、鉬0.8~2.8%、鎳0.8~3.2%、釩0.8~2.2%、硫0.08~1.2%和余量的鐵，材料的顯微組織的孔隙中分布有Cu 2S。由于燒結(jié)材料存在著孔隙，在硫化工序中，涂覆在燒結(jié)材料表面的硫磺，受熱變成熔融狀態(tài)并進(jìn)入燒結(jié)材料的連通孔隙中，與燒結(jié)材料基體中的Cu發(fā)生反應(yīng)，生成Cu 2S。Cu 2S為減摩組元，可以改善材料的減摩效果，降低摩擦系數(shù)，從而得到高減摩性鐵基硫化粉末冶金含油軸承材料。

粉末冶金成型件用超臨界CO₂萃取除蠟系統(tǒng) 656     

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本發(fā)明涉及一種粉末冶金成型件用超臨界CO₂萃取除蠟系統(tǒng)，其特征在于：包括超臨界CO₂注入模塊、超臨界CO₂萃取循環(huán)模塊和除蠟分離模塊；本發(fā)明中通過(guò)超臨界CO₂作為除去粉末冶金中蠟的介質(zhì)，這種介質(zhì)無(wú)污染，且成本低，可以快速萃取完成蠟的去除，再通過(guò)分離蠟可以將CO₂直接排放；本發(fā)明中各萃取釜單元可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的萃取亦可同時(shí)進(jìn)行萃?。辉O(shè)置的電加熱箱可避免蠟在冷卻的過(guò)程中呈固態(tài)導(dǎo)致堵塞的問(wèn)題。

硅粉金屬雜質(zhì)濕法冶金提純工藝及其使用方法 842     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種硅粉金屬雜質(zhì)濕法冶金提純工藝，屬于濕法冶金技術(shù)領(lǐng)域，所述重金屬固化生物肥料由秸稈粉末、硅藻土、水泥、磷酸二氫鉀、植物纖維、硫化鈉、木炭、碳酸組成，具體制備步驟如下：步驟a、將粉碎后的秸稈粉末至于發(fā)酵罐中，加入水和消石灰進(jìn)行發(fā)酵，然后再將發(fā)酵后的秸稈粉末在烘干機(jī)中烘干，之后在粉碎機(jī)中加入硅藻土和水泥進(jìn)行粉碎攪拌；步驟b、將步驟a中得到的秸稈粉末按照一定比例加入磷酸二氫鉀、植物纖維、硫化鈉和木炭混合均勻，并加入碳酸調(diào)節(jié)PH值，然后經(jīng)過(guò)造粒機(jī)造粒生成顆粒狀肥料。本申請(qǐng)利用在發(fā)酵罐中進(jìn)行發(fā)酵大大縮短了發(fā)酵的時(shí)間，使整個(gè)生產(chǎn)的周期大大降低，壓縮了生產(chǎn)的成本。

冶金成型裝置 981     

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本發(fā)明涉及一種冶金成型裝置，一種冶金成型裝置，包括上模板、下模板、上模沖和下模沖；所述上模板上設(shè)有升降裝置，所述升降裝置帶動(dòng)上模板上下移動(dòng)；所述下模板的下方連接有推料裝置，所述上模沖固接于上模板上，下模沖固接于推料裝置上，所述上模沖和下模沖之間還設(shè)有模具，所述上模沖、下模沖和模具的中心線(xiàn)重合，所述下模板上開(kāi)有可容納下模沖沖頭的容納通孔；所述模具的一側(cè)設(shè)有加熱裝置，所述加熱裝置上開(kāi)有可容納成品件的容納空間。本發(fā)明的有益效果：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，不僅縮短了加工時(shí)間，而且保證了產(chǎn)品的成型質(zhì)量。

粉末冶金制止塊 981     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種粉末冶金制止塊，包括連接成一體的第一部件和第二部件；在所述的第一部件上設(shè)有通孔和凹槽，在第一部件背面設(shè)有若干個(gè)腰形孔，在凹槽的兩側(cè)邊上設(shè)有第一半圓槽；所述的第二部件頭部與凹槽形狀相配，尾部為一方柱，在頭部的兩側(cè)邊上均設(shè)有第二半圓槽；配合后，第二部件頭部嵌入凹槽內(nèi)，方柱露出第一部件的尾端，第一半圓槽與第二半圓槽配合成圓孔，并穿過(guò)腰形孔。本發(fā)明的粉末冶金制止塊，通過(guò)對(duì)零件的分解成單件，經(jīng)過(guò)燒結(jié)焊接工藝組合成一個(gè)整體，能有效解決結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件無(wú)法直接成形的問(wèn)題，節(jié)約原材料，降低制作成本，具有很好的實(shí)用性。