新能源汽車曲軸油封 978     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車曲軸油封，包括機(jī)體，所述機(jī)體內(nèi)部安裝有橡膠體，所述橡膠體的底部固定安裝骨架，所述骨架被固定包覆在橡膠體外壁與底部內(nèi)，所述橡膠體的內(nèi)側(cè)安裝有主密封口和輔密封口，所述主密封口的一側(cè)固定安裝有第一彈簧，所述主密封口的一側(cè)固定安裝回流線，所述輔密封口內(nèi)安裝有滑槽，所述滑槽滑動連接滑塊，所述滑塊上螺紋連接擋板，所述擋板上開設(shè)有通孔，所述擋板上固定連接橫桿，所述擋板的一側(cè)安裝有過濾布，所述滑塊內(nèi)的一端固定安裝限位塊，所述限位塊的一側(cè)固定安裝有第二彈簧，所述第二彈簧的另一端固定連接滑塊，所述滑槽的另一端內(nèi)安裝有擋塊。該裝置不僅防止漏油還能防止灰塵的進(jìn)入，保證潤滑油的使用效果。

新能源廢棄物用的回收裝置 1132     

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本實(shí)用新型屬于新能源廢棄物回收裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源廢棄物用的回收裝置，包括箱體，所述箱體的一側(cè)上部固定連接有固定板，所述固定板的上部固定連接有水平設(shè)置的電機(jī)，所述主動齒輪的一側(cè)固定連接有第一壓輥，所述主動齒輪的一側(cè)傳動連接有從動齒輪，所述從動齒輪的一側(cè)固定連接有第二壓輥，所述箱體的底部滑動連接有橫板，所述橫板的上部固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧的上部固定連接有回收箱，所述回收箱的底部固定連接有振動電機(jī)；本實(shí)用新型通過設(shè)置電機(jī)、第一壓輥和第二壓輥和便于對廢棄物進(jìn)行粉碎，便于進(jìn)行回收，且通過在回收箱的底部設(shè)置振動電機(jī)，可便于提升回收箱的使用空間。

新能源汽車配件用管材切割裝置 715     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車配件用管材切割裝置，包括箱體，箱體內(nèi)壁開設(shè)有儲水槽，箱體內(nèi)壁頂部固定連接有電動伸縮桿，電動伸縮桿底部固定連接有電動轉(zhuǎn)輪切割機(jī)，箱體內(nèi)壁底部固定連接有底托，底托頂部設(shè)置有管材，箱體內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)擠壓切削液噴灑機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)擠壓切削液噴灑機(jī)構(gòu)，避免了人工打開箱門對其內(nèi)部進(jìn)行噴灑切削液造成的碎屑飛射出來的情況，并且可以自行對管材表面進(jìn)行吹風(fēng)清潔，保證了在工作人員打開箱門時更加方便的對管材進(jìn)行拿取回收。通過設(shè)置切削液混合機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)塊旋轉(zhuǎn)帶動撥動板在切削液內(nèi)部進(jìn)行撥動，繼而大大提升了切削液的混合均勻程度。

新能源汽車配件制造打磨加工設(shè)備 1047     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車配件制造打磨加工設(shè)備，包括支板，所述支板頂部前側(cè)安裝有傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)包括有電機(jī)二，電機(jī)二安裝在支板頂部，所述支板一頂部后側(cè)安裝有夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括有限位軌，限位軌左端固定在支板側(cè)壁，所述支板一右壁底部固定有連接桿，連接桿右端固定有底座，底座頂部表面固定有側(cè)板，側(cè)板頂端底部壁安裝有電動液壓桿，電動液壓桿底部安裝有移動板，移動板內(nèi)側(cè)安裝有電機(jī)一，電機(jī)一底部輸出端安裝有打磨盤。本發(fā)明關(guān)閉電機(jī)二，并啟動電動液壓桿和電機(jī)一，電機(jī)二關(guān)閉時移塊停止移動，電機(jī)一啟動時轉(zhuǎn)動并帶動打磨盤轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的打磨盤將停留在打磨盤下方的配件進(jìn)行打磨，從而達(dá)到配件的正面打磨。

用于新能源的太陽能光伏板支撐裝置 845     

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本發(fā)明公開了一種用于新能源的太陽能光伏板支撐裝置，包括調(diào)節(jié)箱和支撐板，機(jī)箱的內(nèi)腔底部固定連接有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的輸出軸固定連接有減速器，調(diào)節(jié)箱右側(cè)內(nèi)壁上的支撐桿末端固定連接有加固軸承座，減速器的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離聯(lián)軸器的一端貫穿加固軸承座和調(diào)節(jié)箱的內(nèi)腔頂部并固定連接有旋轉(zhuǎn)盤。本發(fā)明通過設(shè)置調(diào)節(jié)箱、驅(qū)動電機(jī)、減速器、加固軸承座、聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)盤和調(diào)節(jié)板相互配合，解決了現(xiàn)有的太陽能光伏板的支撐裝置不能旋轉(zhuǎn)角度的問題，通過設(shè)置調(diào)節(jié)板、第一調(diào)節(jié)座、液壓缸、第二調(diào)節(jié)座、銷軸和連接板相互配合，解決了現(xiàn)有太陽能光伏板不能調(diào)節(jié)傾斜角度的問題。

新能源汽車電池架加工裝置 931     

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本實(shí)用新型公開一種新能源汽車電池架加工裝置，包括矩形加工料架，所述矩形加工料架的內(nèi)側(cè)面上具有矩形搭載槽；矩形搭載槽上固定連接有若干個與電池架配合的定位柱，定位柱定位所述電池架；矩形加工料架具有四個側(cè)邊，每個側(cè)邊上裝配連接有若干個電池架擠壓側(cè)邊定位組件；電池架擠壓側(cè)邊定位組件均包括裝配連接在矩形加工料架側(cè)壁上的第一氣缸，第一氣缸的活塞桿貫穿所述矩形加工料架，第一氣缸的活塞桿端部固定連接有擠壓座；新能源汽車電池架加工裝置還包括電池架中心定位部件。采用上述裝置部件設(shè)計(jì)不僅實(shí)現(xiàn)能夠高效的加工電池架，且上述裝置部件設(shè)計(jì)提高了加工效率，能夠充分穩(wěn)固的將電池架定位加工。

用于新能源的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 663     

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本發(fā)明公開了一種用于新能源的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，包括基臺，所述基臺的表面固定連接有支撐體，支撐體的表面固定連接有第一支撐桿，第一支撐桿的表面固定連接有支撐臺，支撐體的一端貫穿并延伸至支撐臺的上表面，支撐臺的表面固定連接有支撐管，支撐管的內(nèi)壁滑動連接有第二支撐桿，支撐管的表面螺紋連接有固定螺栓，第二支撐桿的表面固定連接有風(fēng)力發(fā)電裝置。該用于新能源的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，通過調(diào)節(jié)固定螺栓能夠使風(fēng)力發(fā)電裝置隨著第三支撐桿滑動下降，達(dá)到了便于維修人員近距離檢修裝置的效果，從而有效的解決了一般風(fēng)力發(fā)電設(shè)備需要將設(shè)備放倒檢修，不便于操作，在一定程度上給設(shè)備的檢修工作帶來不便的問題。

新能源汽車的電池箱體 867     

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本發(fā)明涉及新能源汽車電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新能源汽車的電池箱體，包括若干個外殼體，所述外殼體內(nèi)部安裝有若干個鋰電芯，所述鋰電芯與外殼體之間留設(shè)有沿外殼體長度方向設(shè)置的氣流通道，所述外殼體靠近車尾的一端固接或一體成型有圓筒形的內(nèi)直管，所述內(nèi)直管外部同軸套設(shè)有外直管，所述外直管靠近車頭的一端具有擴(kuò)口部，所述擴(kuò)口部開口較大的一端靠近車頭、且擴(kuò)口部較大開口端徑向截面大于外殼體截面，所述外直管具有與內(nèi)直管重合的重合部、延伸至內(nèi)直管外部的外延部，位于重合部的所述外直管內(nèi)壁與內(nèi)直管外壁之間留設(shè)有圓筒形的氣流間隙。本裝置在汽車行駛過程中利用箱體自身結(jié)構(gòu)特征能夠?qū)崿F(xiàn)鋰電芯自動降溫的目的。

用于新能源汽車整車制造的零部件打磨裝置 773     

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本發(fā)明涉及新能源汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于新能源汽車整車制造的零部件打磨裝置，包括底板，所述底板頂部兩端均設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，兩個所述限位機(jī)構(gòu)相互靠近的一端設(shè)置有打磨機(jī)構(gòu)，所述底板頂部右端固定連接有固定架，所述固定架頂部固定連接有電機(jī)，本發(fā)明通過將需要打磨的管狀零件順著卡槽插入后，通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤使卡環(huán)二豎直向下對管狀零件進(jìn)行按壓固定，即可通過啟動電機(jī)，使電機(jī)通過轉(zhuǎn)桿帶動打磨板一和打磨板二對管狀零件內(nèi)壁進(jìn)行打磨，通過設(shè)置橡膠氣囊，使橡膠氣囊對打磨板一和打磨板二進(jìn)行彈力支撐，再通過設(shè)置插桿一和插桿二，使插桿一和插桿二可以上下調(diào)節(jié)，方便對不同內(nèi)徑大小的管狀零件內(nèi)部進(jìn)行打磨。

新能源汽車空調(diào)機(jī)組鋁合金風(fēng)門 826     

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本實(shí)用新型公開了新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源汽車空調(diào)機(jī)組鋁合金風(fēng)門，包括：轉(zhuǎn)軸主體，所述轉(zhuǎn)軸主體的外壁固定套設(shè)有連接座，所述連接座的一端通過固定組件可拆卸固定連接的風(fēng)門板組件，其中，所述連接座的一端開設(shè)有供所述風(fēng)門板組件一端插入的槽口。本技術(shù)方案通過將風(fēng)門板組件通過固定組件與連接座固定，在風(fēng)門板組件損壞時，通過拆除固定件，拉動定位板向外，使得定位柱脫離板體，即可將風(fēng)門板組件與連接座一端分離，方便使用人員對風(fēng)門板組件進(jìn)行維護(hù)或更換。

用于新能源汽車制造的廢料回收裝置 820     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于新能源汽車制造的廢料回收裝置，包括底板，所述底板右端固定連接有固定架，所述底板頂部中軸處固定連接有收集桶，所述固定架頂部左側(cè)開設(shè)有進(jìn)料槽，所述固定架頂部固定連接有低速電機(jī)，本發(fā)明通過啟動低速電機(jī)，使低速電機(jī)通過轉(zhuǎn)桿二帶動轉(zhuǎn)盤進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，廢料落在彈力膜上時可以通過彈力膜上環(huán)形灑落入收集桶內(nèi)部，避免廢料直接堆積在收集桶內(nèi)部中軸處導(dǎo)致容易傾撒或者浪費(fèi)空間的情況發(fā)生，通過在廢料落在彈力膜上時，可以對彈力板進(jìn)行擠壓，同時再通過彈力桿和敲擊球，使敲擊球可以敲擊彈力膜，可以避免廢料粘附在彈力膜上，可以使廢料通過彈力膜很好的落下。

用于室內(nèi)的新能源空氣凈化器 745     

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本發(fā)明公開了一種用于室內(nèi)的新能源空氣凈化器，包括箱體，所述箱體的內(nèi)部一側(cè)固定連接有第一過濾板，箱體的內(nèi)部且位于第一過濾板右側(cè)固定連接有第二過濾板，箱體的內(nèi)部且位于第二過濾板右側(cè)固定連接有支撐板，支撐板的一側(cè)中部固定安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，支撐板的一側(cè)底部固定連接有蓄電池。該用于室內(nèi)的新能源空氣凈化器，控制控制器打開抽風(fēng)機(jī)，箱體外的空氣分別經(jīng)過第一過濾板和第二過濾板將空氣中的雜質(zhì)過濾出來，過濾后的空氣進(jìn)入箱體內(nèi)部帶動風(fēng)能發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動，風(fēng)能發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能，儲存在蓄電池內(nèi)，過濾后的空氣通過出氣孔排出箱體外，使空氣凈化器具有節(jié)能效果，從而有效的解決了利用新能源的問題。

電力設(shè)備新能源標(biāo)識牌 940     

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本發(fā)明涉及警示設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種電力設(shè)備新能源標(biāo)識牌，包括太陽能板和旋轉(zhuǎn)扣，其特征在于：所述太陽能板底端轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)扣，所述旋轉(zhuǎn)扣底端轉(zhuǎn)動連接有伸縮桿，所述伸縮桿底端固定連接有蓄電池，所述蓄電池底端固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤底端固定連接有底座，所述底座底端固定連接有車板，所述車板底端固定連接有萬向輪，所述轉(zhuǎn)盤頂端右側(cè)固定連接有標(biāo)識牌，所述標(biāo)識牌右端固定連接有燈帶，設(shè)置的燈帶能在夜晚提供光亮，標(biāo)識牌上的字也能夠看得清楚，并且利用太陽能板將光能轉(zhuǎn)化為電能能夠有效的保護(hù)環(huán)境，有效的利用新能源，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的市場前景，值得推廣使用。

新能源汽車制造用加工處理臺 729     

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本發(fā)明涉及新能源汽車加工技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車制造用加工處理臺，包括臺體，所述臺體頂部設(shè)置有吹風(fēng)件，所述臺體中軸處開設(shè)有收集槽，所述臺體頂部設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)置收集槽，可以將臺體上的碎屑或者雜物掃入收集槽內(nèi)進(jìn)行收集處理，避免其散亂在臺體上方對支撐的加工造成影響，防塵對其進(jìn)行收集處理，使工作人員踩壓彈力膜使彈力膜下陷，從而可以通過彈力膜壓動氣囊和壓板，使氣囊內(nèi)部的空氣從導(dǎo)氣管排出，從導(dǎo)氣管排出的空氣經(jīng)過吹風(fēng)槽吹出，將彈力膜上的碎屑吹到收集槽內(nèi)部進(jìn)行收集處理，通過使豎板受到壓力豎直向下移動時拉動拉繩，從而可以通過拉繩帶動固定套和弧形板向左移動對連接板進(jìn)行擠壓。

防爆的新能源汽車充電樁 820     

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本發(fā)明提供一種防爆的新能源汽車充電樁，包括樁體，所述樁體的表面固定安裝有照明燈，所述樁體的表面設(shè)置有控制面板，所述樁體的頂部固定安裝有安裝座，所述安裝座的頂部固定安裝有氣缸，所述氣缸的頂部固定安裝有氣桿，所述氣桿的頂部固定安裝有風(fēng)動葉輪，所述樁體內(nèi)腔的頂部固定安裝有發(fā)電機(jī)，所述樁體內(nèi)腔的右側(cè)固定安裝有蓄電池箱。該防爆的新能源汽車充電樁，通過溫度感測器感測樁體內(nèi)部的溫度并控制風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱，同時控制氮?dú)庀鋰娚?，能有效得對樁體內(nèi)部降溫，防止溫度過高對內(nèi)部組件有損耗，通過樁體內(nèi)部的煙霧感測器感測并控制密封板關(guān)閉，氮?dú)庀鋵扼w內(nèi)部噴射，能快速的滅火，防止火勢增大爆炸。

具有減震性的防水新能源汽車電機(jī) 672     

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本實(shí)用新型公開了一種具有減震性的防水新能源汽車電機(jī)，包括機(jī)體、磁塊和橡膠圈，所述機(jī)體的右側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有基座，且機(jī)體的內(nèi)部活動安置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的外壁活動設(shè)置有固定轉(zhuǎn)軸，且旋轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)子，所述磁塊安置于機(jī)體的內(nèi)壁，且機(jī)體的左側(cè)活動連接有頂蓋，所述頂蓋的右端上下兩側(cè)活動安置有固定螺栓，且頂蓋的外壁連接有密封塊，所述旋轉(zhuǎn)軸的頂端活動安置有防水夾，且防水夾的內(nèi)部活動設(shè)置有防水螺栓，所述橡膠圈安置于防水夾的頂部內(nèi)側(cè)。該具有減震性的防水新能源汽車電機(jī)設(shè)置有機(jī)體，旋轉(zhuǎn)軸與基座之間為活動連接，是為了旋轉(zhuǎn)軸可以通過轉(zhuǎn)子與磁塊的相互作用下，旋轉(zhuǎn)軸在機(jī)體內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，使得連接旋轉(zhuǎn)軸的設(shè)備產(chǎn)生動力。

新能源汽車整車制造用噴涂裝置 947     

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本發(fā)明涉及新能源汽車加工制造技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車整車制造用噴涂裝置，包括噴漆桶，所述噴漆桶頂部左側(cè)設(shè)置有進(jìn)料管，所述噴漆桶底部右側(cè)連接有連接管，所述連接管遠(yuǎn)離噴漆桶的一端設(shè)置有噴槍，本發(fā)明通過轉(zhuǎn)動握把帶動連接蓋晃動，從而在連接蓋轉(zhuǎn)動時對桶體內(nèi)壁底部的涂料進(jìn)行攪拌，將桶體內(nèi)部的涂料從靜止?fàn)顟B(tài)下帶動，避免涂料沉淀導(dǎo)致影響噴涂效果，通過在連接蓋晃動與斜板接觸從而帶動斜板震動，斜板震動拍擊與桶體內(nèi)部側(cè)邊的涂料，使其進(jìn)行可以再次混合，同時涂料晃動時與放置塊接觸并對其進(jìn)行沖擊，放置塊受沖擊順著拉繩二搖擺，從而可以使涂料的混合效果更好，避免出現(xiàn)沉淀的現(xiàn)象。

新能源汽車電池回收處理裝置 1011     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車電池回收處理裝置，包括箱體，箱體頂部固定連接有入口管，箱體底部固定連接有出口管，箱體內(nèi)部開設(shè)有空槽，箱體內(nèi)部設(shè)置有下落分類過濾機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)置下落分類過濾機(jī)構(gòu)，從而使得可以通過升降滑塊震動帶動半圓塊加速對電池進(jìn)行往復(fù)碰撞，使得電池下落更加流暢，不會因?yàn)閾軇影宓霓D(zhuǎn)動而導(dǎo)致堵塞，繼而提升下落的速度，同時也通過傾斜板的往復(fù)震動提升了過濾分類的效率，也避免了電池堆積導(dǎo)致在傾斜板表面停滯不前的情況出現(xiàn)，也同時加快了分類過濾的效率，節(jié)省了大量時間成本，通過設(shè)置潤滑油噴灑機(jī)構(gòu)，提升廢舊電池下落的速度，也保證了撥動板長期使用壽命。

移動式多模式新能源發(fā)電站 898     

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本發(fā)明提供一種移動式多模式新能源發(fā)電站，包括：上側(cè)安裝座；U形安裝架，所述U形安裝架固定安裝于所述上側(cè)安裝座的頂部，所U形安裝架的頂部通過連接件固定安裝有支撐臂，所述支撐臂的頂端固定安裝有風(fēng)力發(fā)電裝置；太陽能發(fā)電組件，所述太陽能發(fā)電組件固定安裝于所述上側(cè)安裝座，所述太陽能發(fā)電組件包括電機(jī)和弧形滑桿，所述電機(jī)固定安裝于所述上側(cè)安裝座的內(nèi)部，所述弧形滑桿固定安裝于所述上側(cè)安裝座的頂部。本發(fā)明提供的移動式多模式新能源發(fā)電站具有通過設(shè)置風(fēng)力發(fā)電裝置、太陽能板以及利用海浪的作用通過軸向調(diào)節(jié)組件帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，從而可以利用三種能源同時發(fā)電，可以更好的利用海上能源，提高能源利用率。

新能源汽車制造用鈑金板吸附式搬運(yùn)裝置 613     

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本發(fā)明涉及新能源汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車制造用鈑金板吸附式搬運(yùn)裝置，包括固定罩，所述固定罩的上表面左側(cè)固定連接有固定塊，所述固定罩的上表面中部連通設(shè)置有氣管，所述氣管的下端與固定罩的中部連通設(shè)置，所述固定塊的數(shù)量為兩個，兩個所述固定塊設(shè)置在固定罩的上表面左側(cè)與右側(cè)，使用時滑動腔將固定殼內(nèi)部的空氣向上壓縮，擠壓封堵塊使封堵塊向左移動，使固定殼內(nèi)部的氣體順著第二連接管流出，同時將第四連接管的右側(cè)推出第三連接管的內(nèi)部，啟動外設(shè)抽氣設(shè)備使固定罩的內(nèi)部形成負(fù)壓，將擋風(fēng)板吸起，使固定殼內(nèi)部的空氣被吸出，使吸盤吸附住鈑金件的上表面，繼而可通過外部移動裝置進(jìn)行移動。

新能源汽車用極板加工裝置 1036     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車用極板加工裝置，包括箱體，箱體內(nèi)壁頂部固定連接有電動伸縮桿，電動伸縮桿底部固定連接有，底部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤兩側(cè)固定連接有撥動板，撥動板外壁固定連接有固定環(huán)，箱體內(nèi)壁底部滑動連接有滑塊，滑塊與極板接觸，箱體內(nèi)部設(shè)置有極板清潔加濕機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)置極板清潔加濕機(jī)構(gòu)，從而保證表面的干凈無塵，從而可以避免因?yàn)榇蚰r表面有顆粒而導(dǎo)致極板被顆粒劃傷，使得打磨效果大大下降的問題出現(xiàn)，同時也在吹風(fēng)除塵后同步對其表面進(jìn)行水霧噴灑，從而使得即將迎來的轉(zhuǎn)盤與極板表面接觸時，可以提升轉(zhuǎn)盤打磨的效果，并且可以保持極板表面不會產(chǎn)生過高的溫度。

新能源車輛用鋁合金側(cè)護(hù)欄 779     

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本申請?zhí)峁┯幸环N新能源車輛用鋁合金側(cè)護(hù)欄，包括：伸縮擋板部以及設(shè)置在所述伸縮擋板部頂面的固定部，所述伸縮擋板部包括：固定擋板，所述固定擋板的兩側(cè)均活動插設(shè)有活動擋板，兩組所述活動擋板相對一側(cè)均設(shè)置有鎖止件，所述鎖止件用于將活動擋板與所述固定擋板固定。本技術(shù)方案的鋁合金側(cè)護(hù)欄包括伸縮擋板部和固定部，伸縮擋板部通過固定部可固定在汽車底盤的側(cè)面部件上或車輛其他結(jié)構(gòu)件上，其中伸縮擋板部包括固定擋板和活動擋板，活動擋板可相對于固定擋板進(jìn)行移動，實(shí)現(xiàn)圍擋長度的調(diào)整，以適應(yīng)不同長度的新能源車輛安裝使用，大大提高該鋁合金側(cè)護(hù)欄的實(shí)用性，且降低使用成本。

新能源汽車充電頭自動溫度調(diào)節(jié)保護(hù)的輔助設(shè)備 935     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車充電頭自動溫度調(diào)節(jié)保護(hù)的輔助設(shè)備，包括安裝座，所述安裝座底部的內(nèi)壁開設(shè)有螺紋孔，本發(fā)明涉及新能源汽車相關(guān)設(shè)施制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過防護(hù)囊的吹口對準(zhǔn)撥動扇葉，撥動扇葉受流動的氣體吹動而旋轉(zhuǎn)，撥動扇葉旋轉(zhuǎn)帶動轉(zhuǎn)動閥運(yùn)動，重力較大的轉(zhuǎn)動閥旋轉(zhuǎn)帶動插接桿擺動，插接桿固定連接的齒輪隨之運(yùn)動，齒輪與轉(zhuǎn)動盤相互嚙合，滑動塊在溫度控制器內(nèi)壁擺動時將其溫度調(diào)節(jié)至合適溫度，檢測桿頂端的預(yù)警件繼續(xù)延伸與立柱相互靠近，立柱與預(yù)警件相互撞擊作用，產(chǎn)生警鳴聲，并且預(yù)警件在滑動塊作用下而沿立柱外表面滑動，從而具有了自動預(yù)警的作用，實(shí)現(xiàn)了自動調(diào)節(jié)溫度的效果，解決人們因?yàn)闆]有及時發(fā)現(xiàn)而損壞的效果。

基于新能源的園林滅蚊燈 808     

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本發(fā)明公開了一種基于新能源的園林滅蚊燈，包括塔架，所述塔架的底部固定安裝在地面上，所述地面的上方設(shè)置有儲電箱，所述儲電箱的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)光互補(bǔ)控制器，所述風(fēng)光互補(bǔ)控制器的右側(cè)設(shè)置有蓄電池，所述塔架的頂端設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、尾舵，所述塔架的側(cè)面設(shè)置有太陽能電池板，所述太陽能電池板通過第一支撐桿固定連接在塔架上，所述塔架的正面通過第二支撐桿固定連接有滅蚊燈，所述滅蚊燈包括燈架、安全護(hù)欄、固定桿、高壓電網(wǎng)、光觸媒燈、白熾燈、燈座、底板、頂板、隔板、風(fēng)機(jī)、漏斗、儲藏室、燈座，該基于新能源的園林滅蚊燈，減少了能耗，增加了蚊蟲的滅殺效果，殺死的蚊蟲易清理。

用于新能源汽車的電機(jī) 677     

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一種用于新能源汽車的電機(jī)，包括殼體，所述殼體左側(cè)對稱設(shè)有兩個第一支撐架，兩個第一支撐架共同固定連接有前端蓋，殼體右側(cè)對稱設(shè)有兩個第二支撐架，第二支撐架共同固定連接有后端蓋，所述殼體內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有定子，定子內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子穿過殼體和前端蓋于前端蓋外設(shè)置，所述后端蓋頂部設(shè)有電機(jī)，電機(jī)輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸底端與后端蓋底部固定連接，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有螺紋塊，螺紋塊右端固定連接有擋板。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、散熱效果好，適合新能源汽車使用。

新能源汽車減震器 1063     

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本發(fā)明屬于新能源汽車裝備制造領(lǐng)域，具體的說是一種新能源汽車減震器，包括減震盤，所述減震盤的中部均固定連接有水平減震管，所述水平減震管的右端延伸至減震盤的外部，所述減震盤的內(nèi)腔通過開口均螺栓連接有豎直減震管，所述減震盤的外表面開設(shè)有固定口，所述固定口延伸至減震盤的內(nèi)壁。該減震器在汽車不同的狀態(tài)下有不同的減震效果，平衡懸架系統(tǒng)受到的震動力，減小震動力對懸架系統(tǒng)的影響，進(jìn)而減小汽車內(nèi)乘客受到的顛簸感，當(dāng)車體發(fā)生撞擊或追尾事故時，水平減震管進(jìn)行彈性伸縮，減小沖擊力的影響，該裝置的每根減震管彈性強(qiáng)度較小，對震動的反應(yīng)也更加靈敏，抗震強(qiáng)度高，因此對新能源汽車的減震效果更好。

新能源材料板材的加工裝置 696     

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本發(fā)明公開了一種新能源材料板材的加工裝置，包括機(jī)械加工床，所述機(jī)械加工床的上端中部設(shè)有支撐架，所述支撐架的上端安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的外側(cè)安裝有防護(hù)箱，所述伺服電機(jī)的側(cè)壁設(shè)有豎直設(shè)置的齒條，所述齒條嚙合有齒輪，所述齒輪通過搖把進(jìn)行手動驅(qū)動，所述伺服電機(jī)的輸出端的鉆頭貫穿支撐架伸入至其內(nèi)，所述支撐架的底部設(shè)有板材定位平臺，所述支撐架的前后側(cè)下部均安裝有氣缸，所述氣缸通過活塞桿連接有滑塊，所述滑塊上端設(shè)有與其一體成型的夾緊定位板，本發(fā)明新能源板材的上料下料方便，對板材的定位牢固穩(wěn)定，對板材的打孔結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

用于新能源汽車的電池料架 1080     

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本發(fā)明涉及電池料架設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于新能源汽車的電池料架，包括電池固定框架、觸發(fā)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)線機(jī)構(gòu)，電池固定框架頂端的四個拐角處分別設(shè)有一組觸發(fā)機(jī)構(gòu)，觸發(fā)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部固定套接有導(dǎo)線機(jī)構(gòu)，導(dǎo)電接板的底端與電池固定框架頂端的一側(cè)固定連接，導(dǎo)電接板的內(nèi)部活動套接有剪切套筒。該用于新能源汽車的電池料架，對于觸發(fā)機(jī)構(gòu)及其上結(jié)構(gòu)的設(shè)置，在利用電池固定框架將高性能電池固定安裝在汽車的機(jī)艙時，當(dāng)該汽車因發(fā)生意外事故而受到劇烈的沖擊時剪切套筒會被立即切斷，以避免破損的導(dǎo)線造成高性能電池發(fā)生短路并引發(fā)起火的現(xiàn)象，進(jìn)而有效地提高了該新能源汽車在發(fā)生意外事故時的安全性及可靠性。

新能源汽車制造用打孔裝置 1051     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車制造用打孔裝置，涉及新能源汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。該新能源汽車制造用打孔裝置，包括箱體，所述箱體的頂部活動安裝有蓋板，所述箱體的內(nèi)側(cè)中心設(shè)置有打孔機(jī)構(gòu)，所述箱體的上端設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，箱體的正面固定安裝有電機(jī)，所述打孔機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)接件、轉(zhuǎn)動軸、打孔件和收集件，轉(zhuǎn)接件固定安裝在箱體的底部內(nèi)側(cè)中心，轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動安裝在轉(zhuǎn)接件的頂部中心，打孔件固定連接在轉(zhuǎn)動軸的上端，收集件設(shè)置在打孔件的下端。該新能源汽車制造用打孔裝置，設(shè)置固定機(jī)構(gòu)和打孔機(jī)構(gòu)，將打孔產(chǎn)生的碎屑收集，避免了碎屑散落在地面和裝置的表面，使清理難度增加，防止了碎屑散落在空氣中，對人的呼吸道健康產(chǎn)生危害。

新能源材料加工用工作臺 998     

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本發(fā)明公開了一種新能源材料加工用工作臺，包括基座，所述基座頂部的左側(cè)固定安裝有對稱設(shè)置的第一立板，所述基座頂部的右側(cè)固定安裝有對稱設(shè)置的第二立板，所述基座和第二支撐平臺之間的第二立板上固定連接有第二橫梁，所述第二支撐平臺和第二橫梁之間固定連接有第二加強(qiáng)柱，所述工作平臺的頂部覆蓋有防護(hù)層。改變傳統(tǒng)工作臺固定的結(jié)構(gòu)，方便在上料時將待加工的新能源材料放置在第一支撐輪上，使新能源材料能夠在第一支撐輪上移動，下料時，使加工好的新能源材料放置在第二支撐輪上，上料下料均不需要操作人員搬抬，大大降低勞動強(qiáng)度，此外，液壓缸為同步液壓缸，能夠推動工作平臺自由的升降，方便操作人員使用。