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一種電解水析氫陰極及其制備方法,涉及水分解電極技術(shù)領(lǐng)域,電解水析氫陰極包括多孔導(dǎo)電基底、納米線陣列層、析氫催化劑層,納米線陣列層為鈷基納米線陣列,析氫催化劑層為富鎳的鎳鉬合金催化劑。本發(fā)明在多孔導(dǎo)電基底上生長(zhǎng)鈷基納米線陣列,可以增大電極材料的比表面積,經(jīng)電化學(xué)活性處理后,作為堿液電解水制氫,表現(xiàn)出優(yōu)異的析氫活性和高穩(wěn)定性;且本發(fā)明采用物理共濺射方法在鈷基納米線陣列表面沉積富鎳的鎳鉬合金催化劑,活化處理后作為堿液電解水制氫的陰極,催化劑層覆蓋均勻,厚度可控,與基底結(jié)合牢固,便于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種研磨設(shè)備,具體為一種超細(xì)納米碳酸鈣生產(chǎn)用研磨裝置,一種超細(xì)納米碳酸鈣生產(chǎn)用研磨裝置,包括桶體,所述桶體上端設(shè)有振動(dòng)篩,所述振動(dòng)篩上設(shè)有過(guò)濾網(wǎng),所述桶體底壁間隔開(kāi)設(shè)有數(shù)組過(guò)濾孔,所述桶體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿上設(shè)有至少一組與桶體底壁相配合的研磨輥,所述傳動(dòng)桿上設(shè)有用于要攪拌碳酸鈣的攪拌組件,所述桶體上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力源,通過(guò)振動(dòng)篩與濾網(wǎng)的配合,來(lái)對(duì)碳酸鈣進(jìn)行初次篩選,篩選后的碳酸鈣掉落至桶體內(nèi),在掉落過(guò)程中攪拌組件對(duì)其進(jìn)行攪拌,將碳酸鈣打散,打散后的碳酸鈣掉落至桶體底部,經(jīng)研磨輥的研磨后,碳酸鈣從過(guò)濾孔掉落至桶體外的容器內(nèi)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車載無(wú)線感應(yīng)器,其特征在于,包括殼體和PCB電路板,所述PCB電路板安裝在殼體內(nèi),所述殼體包括感應(yīng)器底蓋和一個(gè)下端開(kāi)口內(nèi)部中空的感應(yīng)盒面板,所述感應(yīng)盒面板上還設(shè)有若干供PCB電路板上器件裸露在感應(yīng)盒面板外的鏤空孔;PCB電路板上安裝有感應(yīng)器和單片機(jī),感應(yīng)器電性連接單片機(jī),單片機(jī)為帶無(wú)線傳輸功能的單片機(jī),單片機(jī)與外界接收端進(jìn)行無(wú)線信息收發(fā),單片機(jī)通過(guò)感應(yīng)器的反饋信號(hào)控制雨刮工作;能源轉(zhuǎn)換模塊將清潔能源轉(zhuǎn)化成電能供給電池和PCB電路板上的電性器件。本實(shí)用新型裝有益效果在于便于安裝,無(wú)需外接電源,采用新能源轉(zhuǎn)換進(jìn)行續(xù)航,綠色環(huán)保,減少環(huán)境的污染和不可再生能源的使用。同時(shí)控制開(kāi)關(guān)車燈和控制開(kāi)關(guān)車子雨刷,適用于實(shí)際使用。
本實(shí)用新型涉及新能源動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種電動(dòng)公交磁吸式充電裝置,包括充電樁,充電樁的內(nèi)外兩側(cè)分別安裝有PCB電路板、電源開(kāi)關(guān)和顯示屏,充電樁的外側(cè)依次安裝有對(duì)接插口、充電插頭和握把,握把與對(duì)接插口之間設(shè)置有磁力環(huán),握把與充電樁之間連接有電源線,握把的外側(cè)設(shè)置有安裝套筒,安裝套筒的內(nèi)側(cè)依次設(shè)置有連接環(huán)和照明燈,電源線的外側(cè)依次設(shè)置有活動(dòng)插頭、復(fù)位彈簧和夜光層,對(duì)接插口貫穿連接在充電樁右側(cè)的頂部處,握把左側(cè)的邊緣處一體成型有環(huán)形凹槽,磁力環(huán)固定連接在環(huán)形凹槽內(nèi),該裝置解決了現(xiàn)有的充電樁在夜間使用時(shí),容易將穿插過(guò)的路人絆倒并打斷正常電源線充電的問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種腫瘤科護(hù)理用病人嘔吐收集裝置,包括支撐座、固定安裝在支撐座上的收集箱和對(duì)難聞氣體進(jìn)行吸附的氣體吸附箱,還包括固定設(shè)置在支撐座頂部的支撐柱,在支撐柱上移動(dòng)設(shè)置有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊與支撐柱之間可通過(guò)插銷固定,所述移動(dòng)塊的一端與固定桿之間固定連接,所述固定桿的一端與限位環(huán)之間固定而設(shè)。通過(guò)在支撐座上固定設(shè)置有支撐柱,在支撐柱上可移動(dòng)設(shè)置有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊的一端固定設(shè)置有固定桿,固定桿的一端固定設(shè)置有限位環(huán),限位環(huán)中可放置收集漏斗,患者嘔吐時(shí),可直接通過(guò)收集漏斗進(jìn)入到收集箱中,這樣可降低患者彎腰,移動(dòng)塊的高度位置可調(diào),提高使用的靈活性。
本實(shí)用新型屬于發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域,提供一種引水渠道發(fā)電裝置,主要特點(diǎn)是:包括水輪軸承座,水輪,變速箱,發(fā)電機(jī);水輪通過(guò)軸承座設(shè)置在引水渠渠面上。發(fā)明人根據(jù)我國(guó)引水渠渠水資源豐富的實(shí)際情況,在堤壩下游建設(shè)的引水渠道上,小型水電站的引水渠至發(fā)電機(jī)組之間的渠道上,大、中、小型落差發(fā)電站下游的尾水均可建設(shè)引水渠,江、河的下游及支流上不能或不適于建壩發(fā)電的地力位置,而特別設(shè)計(jì)一種引水渠道發(fā)電裝置,目的在于實(shí)現(xiàn)將引水渠道中水能向電能的轉(zhuǎn)換利用。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施成本低、性能穩(wěn)定的特點(diǎn),可在一個(gè)引水渠上設(shè)多個(gè)水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電。若利用引水渠道發(fā)電裝置發(fā)電,會(huì)對(duì)未來(lái)能源短缺,增加一點(diǎn)新能源。
本實(shí)用新型涉及一種以植物質(zhì)原料為能源的蒸汽動(dòng)力機(jī),主要特點(diǎn)是其中氣化器采用柴草氣化爐,燃燒器采用燃?xì)庠?對(duì)現(xiàn)有的蒸汽動(dòng)力機(jī)加以改進(jìn)后,以可再生植物質(zhì)原料經(jīng)柴草氣化爐轉(zhuǎn)化為燃?xì)獯媸彤a(chǎn)品,具有節(jié)能利廢,開(kāi)發(fā)新能源等顯著優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型屬于新能源制備設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種沼氣制備生物天然氣的脫碳裝置,包括吸收塔體、沼氣進(jìn)口、沼氣分布器、天然氣出口、高壓水進(jìn)口、高壓水分布器、高壓水出口、填料、溫度計(jì)和除沫器,利用該裝置使脫硫凈化沼氣均勻分布在裝置內(nèi)由底部上升,高壓水均勻分布在裝置內(nèi)由上部下落,沼氣和水在裝置內(nèi)逆流接觸后,沼氣中溶解度較高的二氧化碳溶解在水中,溶解度較低的甲烷氣體在天然氣出口排出。利用本使用新型裝置進(jìn)行沼氣脫除二氧化碳處理,占地面積小,處理效率高,操作方便,且吸收載體為水,不添加任何吸收劑,處理成本較低,同時(shí)水對(duì)氣體中的各種組分均無(wú)化學(xué)反應(yīng),對(duì)設(shè)備腐蝕較小。
本實(shí)用新型涉及新能源發(fā)電應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種消除低壓缸脹差、變形的溫度控制系統(tǒng),通過(guò)引接對(duì)應(yīng)溫度工質(zhì)水對(duì)低壓內(nèi)缸外壁分段進(jìn)行冷卻或加熱,解決包括凝抽背、零功率、零進(jìn)汽改造三種低壓缸切除技術(shù)在內(nèi)全工況范圍的低壓內(nèi)缸內(nèi)外壁溫差大、脹差大、變形量大、結(jié)合面張口、缸體加強(qiáng)筋斷裂乃至三種低壓缸切除工況各級(jí)動(dòng)葉鼓風(fēng)損失摩擦起熱導(dǎo)致的次末級(jí)、末級(jí)動(dòng)葉超溫、脹差超限、動(dòng)靜間隙變小碰摩振動(dòng)等危及安全的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)切斷凝抽背或低壓缸零出力改造后的冷卻蒸汽及噴水減溫,杜絕了汽機(jī)水沖擊及葉片水蝕問(wèn)題,優(yōu)化設(shè)計(jì)、制造具有更小軸向通流間隙的高效率低壓缸,實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行安全與經(jīng)濟(jì)性提升。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能自卸碼垛電動(dòng)三輪拉磚車,涉及新能源電動(dòng)運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域,其主要特征在于:車架的前端安裝有轉(zhuǎn)向輪,轉(zhuǎn)向輪的上方設(shè)置有提升手把,車架的中部上方設(shè)置有電池箱,電池箱的上方設(shè)置有駕駛座,車架的后上方鉸接固定有翻板叉架,翻板叉架的后端固定有擋磚叉,擋磚叉的外面套裝有支磚方通,翻板叉架的下面中部位置鉸接固定的控速油缸的另一端與車架的中后部位置連接,翻板叉架的前端下方的車架上對(duì)應(yīng)位置固定有支柱,支柱的上方設(shè)置有掛鉤,車架的后下方設(shè)置有后橋和電機(jī),后橋的左右兩側(cè)各安裝有動(dòng)力輪。
本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種電動(dòng)車專用太陽(yáng)能充電板;包括第一太陽(yáng)能板,第一太陽(yáng)能板相互遠(yuǎn)離的兩端均固定連接有固定柱,兩個(gè)固定柱相互遠(yuǎn)離兩端的底部均固定連接有聯(lián)動(dòng)桿,兩個(gè)聯(lián)動(dòng)桿的底部均固定連接有升降氣缸,兩個(gè)固定柱相互遠(yuǎn)離的兩端均設(shè)有支撐柱,兩個(gè)支撐柱相互靠近的兩端均開(kāi)設(shè)有升降槽,兩個(gè)固定柱分別遠(yuǎn)離第一太陽(yáng)能板的一端均與位置相匹配的升降槽滑動(dòng)連接,兩個(gè)支撐柱的底部均固定連接有固定耳。本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置使用簡(jiǎn)單,可在電動(dòng)汽車行駛過(guò)程中或停車時(shí),通過(guò)太陽(yáng)能板發(fā)電,持續(xù)為電動(dòng)汽車蓄電池進(jìn)行充電,增大電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程,提高電動(dòng)汽車的實(shí)用性。
本實(shí)用新型屬于新能源制備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于以沼氣制備壓縮生物天然氣的干燥裝置。包括脫水裝置Ⅰ和脫水裝置Ⅱ,在脫水裝置Ⅰ和Ⅱ之間安裝有壓縮機(jī),在脫水裝置Ⅰ之前安裝有水洗脫碳塔,在脫水裝置Ⅱ排氣口設(shè)有成品氣輸出管道,所述脫水裝置Ⅰ和Ⅱ均為撬裝式結(jié)構(gòu),脫水裝置Ⅰ和Ⅱ分別包括沿氣體干燥管路依次設(shè)置有過(guò)濾器一、干燥塔A、干燥塔B和過(guò)濾器二,還包括控制系統(tǒng),所述過(guò)濾器一上部分別與干燥塔A和B底部連通,過(guò)濾器二上部分別與干燥塔A和B頂部連通,同時(shí)在干燥塔A和B之間設(shè)有再生氣逆流加熱再生管路,在再生氣逆流加熱再生管路上安裝有閉式加熱器、冷卻分離器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,處理效率高,操作方便,可根據(jù)不同的要求及用途合理配置,在保證處理質(zhì)量的前提下有效降低運(yùn)行成本,非常適于推廣實(shí)施。
本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種太陽(yáng)能桌,包括桌面,所述桌面的內(nèi)腔頂部安裝有太陽(yáng)能電池板,所述桌腿的表面頂部安裝有USB接口,所述桌腿的內(nèi)腔底部安裝有蓄電池,所述桌腿的底部安裝有橡膠墊,所述桌面的底部左右兩側(cè)對(duì)稱開(kāi)有固定孔,將太陽(yáng)能桌放置在陽(yáng)臺(tái),白天通過(guò)太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電,在停電時(shí)給電燈、手機(jī)、平板和筆記本等小型電器供電,也可以供野營(yíng)和旅游使用,將桌腿通過(guò)折疊裝置折疊起來(lái),可以給手機(jī)和相機(jī)等常用設(shè)備供電,該實(shí)用新型投入市場(chǎng),不僅能夠方便各種應(yīng)用群體,同時(shí)提高人們對(duì)太陽(yáng)能的認(rèn)識(shí),提高人們節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境的意識(shí),使得人們的生活更方便、更快捷。
本實(shí)用新型提供一種便于清理蚊蟲(chóng)的太陽(yáng)能捕蚊燈,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。該便于清理蚊蟲(chóng)的太陽(yáng)能捕蚊燈,包括太陽(yáng)能捕蚊燈底座和能量?jī)?chǔ)蓄盒,所述太陽(yáng)能捕蚊燈底座位于能量?jī)?chǔ)蓄盒的下方,所述太陽(yáng)能捕蚊燈底座的上表面兩側(cè)均固定連接有支撐桿,所述支撐桿遠(yuǎn)離太陽(yáng)能捕蚊燈底座的一端與能量?jī)?chǔ)蓄盒固定連接。該便于清理蚊蟲(chóng)的太陽(yáng)能捕蚊燈,通過(guò)電機(jī)上的轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)扇葉旋轉(zhuǎn),并通過(guò)隔離網(wǎng)隔離蚊蟲(chóng)并儲(chǔ)存在存儲(chǔ)盒中,使太陽(yáng)能捕蚊燈便于清理蚊蟲(chóng),有效的解決了太陽(yáng)能捕蚊燈利用白天轉(zhuǎn)換的太陽(yáng)能夜晚滅蚊,而當(dāng)前的太陽(yáng)能捕蚊燈消滅掉的蚊子長(zhǎng)期與電網(wǎng)粘連,很難清理干凈,容易造成蚊子自帶病菌的傳播,影響人們身體健康的問(wèn)題。
本發(fā)明的目的是要提供一種利用運(yùn)行車輛在運(yùn)行中所產(chǎn)生的氣流定向風(fēng)力的能量,進(jìn)行自身助力運(yùn)行的運(yùn)行風(fēng)力助力車的制造方法。解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:采用將設(shè)有風(fēng)葉的傳動(dòng)機(jī)組和相應(yīng)的離合裝置,裝在運(yùn)行車上與該車的運(yùn)行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)成一體的方法來(lái)制造出來(lái)。一種運(yùn)行風(fēng)力助力車的制造方法:其特征是:將風(fēng)力傳動(dòng)機(jī)組設(shè)在車輛上,使其輸出軸與該車輛的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)成為一體或由離合裝置結(jié)合為一傳動(dòng)體。顯然,當(dāng)動(dòng)力使車輛行至一定的速度時(shí),其風(fēng)力傳動(dòng)機(jī)便會(huì)產(chǎn)生助力加速度。有益效果:開(kāi)發(fā)了新能源,節(jié)能增效。
本發(fā)明為太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域提供了一種新型的真空光電管太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù),其主要特點(diǎn)是:在由特種工業(yè)玻璃制成的封閉玻殼內(nèi),為高真空環(huán)境,內(nèi)部按由光能轉(zhuǎn)換成電能的順序,依次有聚光黑體、黑體輻射反射罩、電子源、電子槍、電子黑體等器件單元組成,玻殼內(nèi)器件單元通過(guò)玻殼上的電極組與外部輔助電路相連,共同組成太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。與現(xiàn)有的光伏發(fā)電和太陽(yáng)能熱動(dòng)力發(fā)電相比,具有光電轉(zhuǎn)換效率高、成本低、生產(chǎn)過(guò)程無(wú)污染等顯著優(yōu)點(diǎn),為太陽(yáng)能發(fā)電進(jìn)入千家萬(wàn)戶和大規(guī)模并網(wǎng)發(fā)電提供了有力的技術(shù)支持,是新能源領(lǐng)域的一次革命性創(chuàng)舉。
本發(fā)明公開(kāi)了一種UPS太陽(yáng)能供電接入設(shè)備及其實(shí)現(xiàn)方法,將新能源的應(yīng)用引入儲(chǔ)能元件等常規(guī)控制設(shè)備中。它在常規(guī)UPS應(yīng)用中,增加由太陽(yáng)能發(fā)電裝置饋電的供電線路,包括太陽(yáng)能發(fā)電裝置、電源切換開(kāi)關(guān)及節(jié)能控制裝置。投入應(yīng)用時(shí),節(jié)能控制裝置可采集太陽(yáng)能發(fā)電裝置的供電電壓等信號(hào),經(jīng)處理后輸出控制指令,按照優(yōu)先利用太陽(yáng)能的原則,獲得最大的節(jié)能效果。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了常規(guī)電站用電的節(jié)能優(yōu)化,也增加了常規(guī)用電裝置的安全保障手段,為實(shí)現(xiàn)常規(guī)電站運(yùn)行效率和太陽(yáng)能有效應(yīng)用的同步性提供了一個(gè)新的解決方案,從而繞開(kāi)太陽(yáng)能發(fā)電裝置與電網(wǎng)引入的磨合問(wèn)題,克服現(xiàn)有太陽(yáng)能利用技術(shù)的不足,獲得明顯的綜合節(jié)能效果。
本發(fā)明提供一種適應(yīng)多元源荷接入的配電網(wǎng)規(guī)劃系統(tǒng),包括以下操作步驟:S1:對(duì)規(guī)劃中的不確定性進(jìn)行建模,并且輸入歷史數(shù)據(jù);S2:規(guī)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的輸入;S3:建立主動(dòng)配電網(wǎng)規(guī)劃模型;S4:采用合適的算法進(jìn)行模型求解;S5:輸出規(guī)劃方案;S6:對(duì)規(guī)劃方案進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)證。本發(fā)明提供的適應(yīng)多元源荷接入的配電網(wǎng)規(guī)劃系統(tǒng),該雙層規(guī)劃模式側(cè)重在于對(duì)配電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和配電網(wǎng)主動(dòng)元素進(jìn)行協(xié)同規(guī)劃,并考慮高滲透率可能帶來(lái)的安全性約束,提出一種含安全約束的配電網(wǎng)多時(shí)間多端雙層規(guī)劃模型,在經(jīng)過(guò)雙層規(guī)劃模型之后,預(yù)期將提高新能源發(fā)電與負(fù)荷的匹配程度,大幅提升其接入比例,規(guī)劃方案能有利于運(yùn)行過(guò)程中清潔能源的消納利用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種(200)晶面暴露單分散CuO納米片的合成方法,工藝如下:首先將可溶性銅鹽、絡(luò)合劑和堿源一起溶解在去離子水中得到溶液A;然后在溶液A中加入離子液體得到溶液B;將溶液B進(jìn)行水熱合成反應(yīng),洗滌烘干后得到(200)晶面暴露的單分散CuO納米片。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:(1)合成方法簡(jiǎn)單,反應(yīng)條件可控性強(qiáng),具有很高的實(shí)用性;(2)利用離子液體有效地控制產(chǎn)品的形貌和暴露晶面,且離子液體可回收,降低成本;(3)產(chǎn)品為具有單晶結(jié)構(gòu)的單斜CuO,無(wú)其他雜質(zhì)產(chǎn)物生成,無(wú)需進(jìn)行純化處理;(4)產(chǎn)品具有良好的單分散性和結(jié)晶性,在光電材料、氣敏材料、新能源材料和環(huán)境治理等領(lǐng)域具有潛在的應(yīng)用價(jià)值。
本發(fā)明提供了一種地球引力使用裝置,該裝置包括:運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)、偏心盤、滑軌環(huán)、連桿錘、支撐和底座,本發(fā)明只使用地球引力為能源、就能使該裝置不停運(yùn)轉(zhuǎn),并且還能向外輸出能量。因此,緩解了人類對(duì)新能源出路的尋求,處心積慮的被動(dòng)局勢(shì)。
本發(fā)明涉及新能源發(fā)電應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種消除低壓缸脹差、變形的溫度控制系統(tǒng)及其工作方法,通過(guò)引接對(duì)應(yīng)溫度工質(zhì)水對(duì)低壓內(nèi)缸外壁分段進(jìn)行冷卻或加熱,解決包括凝抽背、零功率、零進(jìn)汽改造三種低壓缸切除技術(shù)在內(nèi)全工況范圍的低壓內(nèi)缸內(nèi)外壁溫差大、脹差大、變形量大、結(jié)合面張口、缸體加強(qiáng)筋斷裂乃至三種低壓缸切除工況各級(jí)動(dòng)葉鼓風(fēng)損失摩擦起熱導(dǎo)致的次末級(jí)、末級(jí)動(dòng)葉超溫、脹差超限、動(dòng)靜間隙變小碰摩振動(dòng)等危及安全的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)切斷凝抽背或低壓缸零出力改造后的冷卻蒸汽及噴水減溫,杜絕了汽機(jī)水沖擊及葉片水蝕問(wèn)題,優(yōu)化設(shè)計(jì)、制造具有更小軸向通流間隙的高效率低壓缸,實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行安全與經(jīng)濟(jì)性提升。
本發(fā)明公開(kāi)的油氣、氣體、蒸汽混合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),包括氣缸組件,油氣回路,壓縮氣體回路及蒸汽回路,油氣回路:在每個(gè)氣缸一側(cè)均設(shè)置有油、氣混合氣體進(jìn)口,在氣缸另一端安裝單向限壓裝置,單向限壓裝置出氣口連通凸輪葉片式氣動(dòng)馬達(dá)進(jìn)氣口,壓縮氣體回路:包括壓縮氣體送氣管路,送氣管路出氣口連通凸輪葉片式氣動(dòng)馬達(dá)進(jìn)氣口;蒸汽回路:車載水箱出水口經(jīng)輸水管路連接氣缸組件中第一氣缸進(jìn)水口,在第n氣缸蒸汽出口處連接單向限壓裝置,單向限壓裝置排氣口連通活塞式氣動(dòng)馬達(dá)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)油氣、壓縮氣體、蒸汽動(dòng)力三者完美的統(tǒng)一,無(wú)活塞、曲軸,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),體積小,重量輕,能源利用率高,屬新能源發(fā)動(dòng)機(jī),緩解了石油壓力。
本發(fā)明是一種低成本處理含有高濃度鹽堿廢水的污水綜合處理工藝和染廠元明粉純堿循環(huán)利用工藝。它包括六個(gè)工藝流程,巧妙利用原有蒸汽,實(shí)現(xiàn)原有蒸汽中熱量向污水蒸汽中轉(zhuǎn)移,不浪費(fèi)新能源。它解決了高濃度鹽堿污水的綜合治理難題,保障原用蒸汽單位用汽數(shù)量質(zhì)量的同時(shí),實(shí)現(xiàn)部分工業(yè)用水循環(huán)利用、廢水熱能回收、廢水中可用物質(zhì)回收三大目的,使企業(yè)能夠從治理污水中獲利,積極主動(dòng)投資高鹽堿污水治理。它使得紡織染色行業(yè)中使用本發(fā)明的企業(yè)回收并循環(huán)利用了以前排放掉的元明粉、純堿、水和熱能,使得染色行業(yè)高污染問(wèn)題可以得到較好解決。
本發(fā)明提供了一種分布式光伏超短期發(fā)電功率預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),屬于電力調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域。所述預(yù)測(cè)方法包括:S1、基于樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,得到分布式光伏功率預(yù)測(cè)模型;S2、根據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)電功率及天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù),利用所述分布式光伏功率預(yù)測(cè)模型進(jìn)行發(fā)電功率預(yù)測(cè);步驟S1包括:S11、獲取樣本數(shù)據(jù),所述樣本數(shù)據(jù)包括歷史發(fā)電功率、歷史氣象數(shù)據(jù);S12、對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理;S13、建立LSSVM預(yù)測(cè)模型;S14、利用粒子群算法對(duì)LSSVM模型的核參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化;S15、構(gòu)建出分布式光伏發(fā)電功率預(yù)測(cè)模型。本發(fā)明通過(guò)構(gòu)建發(fā)電功率預(yù)測(cè)模型和搭建預(yù)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)分布式光伏在線預(yù)測(cè)建模和模型在線訓(xùn)練優(yōu)化,輸出高精度功率預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),輔助調(diào)度提升新能源并網(wǎng)接入及消納管理水平。
本發(fā)明公開(kāi)了一種車載無(wú)線感應(yīng)器,其特征在于,包括殼體和PCB電路板,所述PCB電路板安裝在殼體內(nèi),所述殼體包括感應(yīng)器底蓋和一個(gè)下端開(kāi)口內(nèi)部中空的感應(yīng)盒面板,所述感應(yīng)盒面板上還設(shè)有若干供PCB電路板上器件裸露在感應(yīng)盒面板外的鏤空孔;PCB電路板上安裝有感應(yīng)器和單片機(jī),感應(yīng)器電性連接單片機(jī),單片機(jī)為帶無(wú)線傳輸功能的單片機(jī),單片機(jī)與外界接收端進(jìn)行無(wú)線信息收發(fā),單片機(jī)通過(guò)感應(yīng)器的反饋信號(hào)控制雨刮工作;能源轉(zhuǎn)換模塊將清潔能源轉(zhuǎn)化成電能供給電池和PCB電路板上的電性器件。本發(fā)明裝有益效果在于便于安裝,無(wú)需外接電源,采用新能源轉(zhuǎn)換進(jìn)行續(xù)航,綠色環(huán)保,減少環(huán)境的污染和不可再生能源的使用。同時(shí)控制開(kāi)關(guān)車燈和控制開(kāi)關(guān)車子雨刷,適用于實(shí)際使用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種畜力式發(fā)電裝置,屬于新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。包括底板體、設(shè)置于底板體上的發(fā)電設(shè)備以及用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電設(shè)備的拉力轉(zhuǎn)臂,底板體包括分體設(shè)置的上底板和下底板,上底板和下底板之間分別設(shè)有彈簧導(dǎo)線和位于彈簧導(dǎo)線外側(cè)的磁鐵塊,發(fā)電設(shè)備包括防護(hù)外殼以及設(shè)置在防護(hù)外殼內(nèi)部的加速模塊和發(fā)電機(jī)模塊,加速模塊的輸出端與發(fā)電機(jī)模塊的輸入端相傳動(dòng)連接,拉力轉(zhuǎn)臂與加速模塊的輸入端相固接。利用經(jīng)馴養(yǎng)后的牛、驢、馬等大型牲畜拉動(dòng)拉力轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn),以此帶動(dòng)發(fā)電設(shè)備工作實(shí)現(xiàn)畜力發(fā)電,具有成本低利潤(rùn)高,比起其他能源投資少,維護(hù)成本低,單位造價(jià)低,受環(huán)境因素、天氣氣候以及地理位置影響的概率很小,可持續(xù)發(fā)展、可控發(fā)展性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種風(fēng)光互補(bǔ)供電智能泄荷系統(tǒng),包括太陽(yáng)能控制器、風(fēng)力發(fā)電控制器、控制器和整流模塊,所述太陽(yáng)能控制器和風(fēng)力發(fā)電控制器連接控制器,并輸出連接整流模塊,整流模塊輸出連接直流負(fù)載和蓄電池組,其中:控制器通過(guò)接口部分連接電源監(jiān)控模塊,市電輸入連接交流部分,交流部分連接直流部分,直流部分連接開(kāi)關(guān)電源,開(kāi)關(guān)電源輸出連接所述蓄電池組和直流負(fù)載,所述電源監(jiān)控模塊連接開(kāi)關(guān)電源;控制器控制連接泄荷器,所述泄荷器根據(jù)不同的泄荷功率為并聯(lián)的多個(gè)。具有逐步減小卸荷功率,確保發(fā)電機(jī)的輸出功率完全供給負(fù)載使用,為提高新能源的利用率,最大限度降低投入成本,降低投資回收周期,從而促進(jìn)新能源利用的大范圍推廣應(yīng)用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種電池防爆片的制備方法,包括以下步驟來(lái)完成:原材料選取、上料、通過(guò)沖床進(jìn)行沖壓成型、通過(guò)超聲波單槽機(jī)清洗防爆片;通過(guò)網(wǎng)架晾曬防爆片及成品檢驗(yàn)。通過(guò)上述技術(shù)方案制成的電池防爆片,能夠確保各項(xiàng)參數(shù)滿足使用要求,從而保證使用在新能源汽車行業(yè)中所帶來(lái)的安全性和持久性,這對(duì)于新能源汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō),具有重要意義。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于新能源電池的爆破結(jié)構(gòu),包括爆破本體,所述爆破本體中心向外突出一錐形凹槽,所述凹槽底部為圓球狀拱起,所述凹槽內(nèi)側(cè)與所述拱起之間設(shè)有圓形溝槽,所述溝槽沖設(shè)有壓痕,所述壓痕設(shè)有角度為α的缺口。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,當(dāng)電池內(nèi)部的壓力達(dá)到爆破結(jié)構(gòu)的預(yù)先設(shè)計(jì)好的爆破壓力值時(shí),該爆破結(jié)構(gòu)就會(huì)爆開(kāi),容器內(nèi)部的壓力就能快速的釋放出來(lái),避免爆炸危險(xiǎn),能滿足多種場(chǎng)合下的防爆要求。
本申請(qǐng)公開(kāi)一種用于新能源灑水車的灑水泵,包括泵體和電機(jī),泵體包括用于撥動(dòng)液體流動(dòng)的葉輪和設(shè)于葉輪外周的泵殼,電機(jī)包括機(jī)座和一端穿過(guò)機(jī)座并伸入泵殼內(nèi)以支撐葉輪的傳動(dòng)軸,還包括套于傳動(dòng)軸外周且位于泵體和電機(jī)之間、兩端分別與泵殼的端部和機(jī)座的端部相固連的連接盤。傳動(dòng)軸同時(shí)與電機(jī)的轉(zhuǎn)子和泵體的葉輪相連,連接盤將現(xiàn)有電機(jī)的端蓋和泵蓋合二為一,并分別與機(jī)座和泵殼的對(duì)應(yīng)端相固連,使泵體和電機(jī)的同軸度提高,減少損耗,提高傳動(dòng)效率,因此有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
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