離合器操縱機構(gòu) 771     

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一種離合器操縱機構(gòu)，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案是，它包括筒狀支承座、永磁體、主電磁鐵和定位電磁鐵，所述筒狀支承座松套在變速器輸入軸上并與離合器分離軸承相連接，在其外壁上設(shè)置有兩個沿其軸向布置的定位槽；所述主電磁鐵和永磁體沿筒狀支承座的軸向布置在筒狀支承座外側(cè)，二者的磁極相對，永磁體與筒狀支承座固接，主電磁鐵與變速箱殼體固接；所述定位電磁鐵固定在變速箱殼體上，其銜鐵與筒狀支承座上的定位槽相對應(yīng)。本實用新型利用電磁力驅(qū)動離合器分離軸承沿變速器的輸入軸移動，并利用定位電磁鐵對離合器分離軸承進行定位，使離合器的結(jié)合與分離狀態(tài)均具有自保持功能，特別適用于具有多動力源的新能源汽車。

可頻繁投切的高壓開關(guān)變壓器組合電器 856     

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本實用新型涉及新能源領(lǐng)域，特指一種可頻繁投切的高壓開關(guān)變壓器組合電器，包括隔離開關(guān)，通過隔離開關(guān)的切換，使進入變壓器的電流或經(jīng)過電阻，從而限制勵磁涌流，或在勵磁涌流趨于穩(wěn)定后，使電流不流經(jīng)電阻直接進入變壓器。采用上述方案后，可以達到對變壓器即用即投、不用則切的目的。

太陽能地暖發(fā)生器 955     

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本實用新型公開了一種太陽能地暖發(fā)生器，包括設(shè)備機箱、供暖機和發(fā)電裝置，所述設(shè)備機箱的中下方安裝有消音設(shè)備，所述設(shè)備機箱的內(nèi)部上方安裝有溫度探頭，所述溫度探頭的下方安裝有發(fā)熱調(diào)速鈕，所述供暖機的內(nèi)部安裝有發(fā)熱地板，所述發(fā)熱地板內(nèi)部安裝有發(fā)熱電纜，所述發(fā)熱地板與發(fā)熱電纜通過固定桿相連接，所述設(shè)備機箱的上方安裝有主支架，所述主支架的上方安裝液壓裝置，所述液壓裝置的一側(cè)安裝有存放裝置，所述存放裝置內(nèi)部安裝有發(fā)電裝置，所述發(fā)電裝置的上方安裝有液壓升降架，所述液壓升降架的上方安裝有升降平臺。本實用新型一種太陽能地暖發(fā)生器，通過將光能轉(zhuǎn)化為電能，有效的減少了資源的消耗，發(fā)展了新能源技術(shù)。

速冷熱交換機組 1086     

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本實用新型涉及速冷熱交換機組，包括：燃燒器總成，其包括燃燒機和噴燃管；冷熱空氣交換套管總成，其包括保溫管和冷熱交換管以及二者之間的空氣循環(huán)室，冷熱交換管的前端與噴燃管連通，保溫管的外壁上設(shè)有若干冷熱風(fēng)出口，保溫管兩端與冷熱交換管之間的部分密封；連接在冷熱空氣交換套管總成后方的煙道管，其與冷熱交換管的后端連通；回流管，其兩端與冷熱空氣交換套管總成的空氣循環(huán)室連通，回流管的中部設(shè)有通向室外的新風(fēng)管，回流管兩端分別為回流進口和回流出口，回流管的回流進口處設(shè)有回流風(fēng)機。本實用新型利用了環(huán)保新能源，能源利用率高、污染排放少，用空氣做介質(zhì)，比水做介質(zhì)輻射散熱速度快，冬季不怕低溫結(jié)冰，一開即熱。

鋼制電池殼邊梁 851     

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本實用新型公開了一種鋼制電池殼邊梁，包括由加強筋隔開的第一腔體、第二腔體，第二腔體采用三角形、梯形或異形結(jié)構(gòu)；所述第一腔體、第二腔體是由鋼帶經(jīng)過輥輪模具多次彎折成型；所述第二腔體為梯形，且第二腔體的上端面一高于第一腔體的上端面二；第二腔體的梯形下底筋和腰部筋夾角α范圍為30°?90°。本實用新型提出一種鋼制型材，單個截形結(jié)構(gòu)簡單，通過焊接工藝將兩型材相連，實現(xiàn)替代復(fù)雜截面鋁型材的需求；此種鋼制截型主要克服現(xiàn)有技術(shù)中鋁型材的安全性能低，強度低，成本高等問題，為適應(yīng)新能源汽車輕量化發(fā)展需求，提出一種高強鋼輥壓型材電池殼托架邊梁結(jié)構(gòu)。

焊錫裝置 926     

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本實用新型公開了一種焊錫裝置，其用于新能源汽車的連接端子的焊接，焊錫裝置包括按壓部、彈簧、管體、隔熱套、管頭以及加熱絲。彈簧套設(shè)于按壓部的一端；按壓部以及彈簧都嵌入在管體的一端；隔熱套套設(shè)在管體的外面；管頭連接于管體的另一端，管頭具有出錫嘴；加熱絲設(shè)置于管頭內(nèi)，并位于出錫嘴的上部；其中按壓部能夠依靠外力以及彈簧的張力沿管體的內(nèi)壁上下移動。本實用新型的焊錫裝置方便在狹小空間內(nèi)作業(yè)。

基于硒鼓用安裝工具 865     

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本實用新型公開了一種基于硒鼓用安裝工具，包括支撐腿，支撐腿的底部設(shè)置有強力吸盤，支撐腿的頂部設(shè)置有安裝盒，安裝盒的兩側(cè)均設(shè)置有固定塊，固定塊的內(nèi)部設(shè)置有支撐桿，支撐桿的一端設(shè)置有夾持塊，安裝盒的內(nèi)部設(shè)置有安裝盒空腔，安裝盒空腔的底部設(shè)置有下伸縮桿，下伸縮桿的頂部設(shè)置有上伸縮桿，上伸縮桿的頂部設(shè)置有連接塊，連接塊的頂部設(shè)置有隔板，安裝盒的頂部設(shè)置有機盒，機盒的頂部設(shè)置有電源開關(guān)和指示燈，機盒的正面設(shè)置有盒蓋轉(zhuǎn)軸，機盒的正面通過盒蓋轉(zhuǎn)軸連接有安裝盒蓋，安裝盒蓋的頂部設(shè)置有散熱孔和盒蓋凹槽，因此該種新能源混合發(fā)電裝置利用了安裝盒，解決了硒鼓與打印機直接接觸而影響打印效果的問題。

跨季節(jié)淺層地能蓄冷空調(diào)系統(tǒng) 865     

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本實用新型涉及新能源及節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種跨季節(jié)淺層地能蓄冷空調(diào)系統(tǒng)，包括進風(fēng)管，送風(fēng)管，預(yù)留清通管，埋地?fù)Q熱管和循環(huán)風(fēng)機，其中所述進風(fēng)管一端與室外空氣相連，另一端接埋地?fù)Q熱管，埋地?fù)Q熱管另一端接送風(fēng)管，送風(fēng)管與建筑室內(nèi)相連，其中埋地?fù)Q熱管安裝預(yù)留清通管，循環(huán)風(fēng)機安裝在進風(fēng)管上。采暖季循環(huán)風(fēng)機將室外冷空氣送入埋地?fù)Q熱管與淺層土壤進行熱交換，將冷量儲存在土壤之中；制冷季循環(huán)風(fēng)機將室外空氣送入埋地?fù)Q熱管中進行熱交換后通過送風(fēng)管送入到建筑中，達到建筑制冷的目的。整個空調(diào)季，由于循環(huán)風(fēng)機是整個空調(diào)系統(tǒng)中的唯一耗能設(shè)備，則整個空調(diào)系統(tǒng)能夠極大地節(jié)約因普通制冷而產(chǎn)生的能耗。

可移動式汽車充電樁 829     

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本實用新型涉及新能源汽車應(yīng)用附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可移動式汽車充電樁；其方便對長度較長的電連接線進行收集，有效提高其工作效率；并且，方便進行整體位置的移動，使用效果較差；包括支撐架、連接架、蓄電電機、顯示器和電連接線，蓄電電機安裝在工作腔內(nèi)，電連接線的輸入端與蓄電電機電連接，并在固定槽內(nèi)設(shè)置有電輸入扣；還包括液壓裝置、放置架、第一固定架、第二固定架、鏈條、伺服電機、蓋板和兩組連接軸，液壓裝置包括液壓管、油箱、兩組高壓泵、壓板和連接桿，液壓管內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)腔，連接桿的右端設(shè)置有連接板；還包括往復(fù)絲杠和帶動板，帶動板位于往復(fù)絲杠的輸出端，帶動板底端設(shè)置有四組滑輪。

基于太陽能-熱泵耦合用能供暖系統(tǒng) 641     

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本實用新型屬于新能源開發(fā)領(lǐng)域，具體地說是一種基于太陽能?熱泵耦合用能供暖系統(tǒng)，包括太陽能集熱器，太陽能集熱器的出水口與集熱水箱的第一進水口連接，集熱水箱的第一出水口與供暖裝置的進水口連接，供暖裝置的出水口與集熱水箱的第二進水口連接，集熱水箱的第二出水口與太陽能集熱器的進水口連接；還包括熱泵壓縮機，熱泵壓縮機的進口和出口分別與蒸發(fā)冷凝器的出口和冷凝蒸發(fā)器的進口連接，冷凝蒸發(fā)器的出口與蒸發(fā)冷凝器的進口連接；儲熱水箱和集熱水箱均設(shè)有自來水補給口和自來水溢流口。本實用新型提供的基于太陽能?熱泵耦合用能供暖系統(tǒng)源利用率高，節(jié)約能源，減少霧霾排放，保障了供暖系統(tǒng)的正常運行。本實用新型適用于用戶側(cè)供暖。

電池快換裝置 776     

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本實用新型涉及一種電池快換裝置，屬于新能源汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括電池包（1）、電池框架（2），電池包（1）短邊一側(cè)中部設(shè)置有轉(zhuǎn)換連接插頭（8），相對一側(cè)設(shè)置有卡鉤（10），兩側(cè)面對稱設(shè)置有卡銷（3），所述電池框架（2）內(nèi)部短邊一側(cè)中部設(shè)置有連接插座（9），相對一側(cè)設(shè)置有卡扣（11），兩側(cè)面對稱設(shè)置有卡槽（4）。本實用新型裝置結(jié)構(gòu)合理，通過對其左右以及上下進行有效定位固定，防止電池包在行駛過程中由于顛簸、急轉(zhuǎn)、急剎等工況造成的位移沖擊，同時提升電池包抵抗機械沖擊、碰撞、擠壓和振動疲勞的能力，并且安裝和拆卸簡單便捷，穩(wěn)定性能好，提高了電池包的整體使用壽命。

橫置多功能變速器 917     

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本實用新型公開了一種橫置多功能變速器，其中運轉(zhuǎn)機構(gòu)包括輸入軸、輸出軸和差速器；輸入軸上相隔地設(shè)有各擋齒輪組；輸出軸上設(shè)有電動機，與輸出軸上的三五擋常嚙合齒輪、二四擋常嚙合齒輪直接相連。本實用新型它使用發(fā)動機和電動機作為兩種動力輸入，實現(xiàn)同一車型兩種模式的動力總成，并實現(xiàn)手/自一體的操縱模式；將一個單排辛普森式行星系應(yīng)用到變速器中，減少齒輪組的數(shù)量；整體結(jié)構(gòu)為傳統(tǒng)齒輪組、單排辛普森式行星系、電動機的有效布置，使變速器具有不同動力流傳遞方式和不同動力源輸入的多種功能，功率損失降低。本實用新型適用作新能源車輛的橫置變速裝置。

多擋位驅(qū)動系統(tǒng)及其車輛 993     

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本實用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種多擋位驅(qū)動系統(tǒng)及具有該多擋位驅(qū)動系統(tǒng)的車輛，多擋位驅(qū)動系統(tǒng)包括行星齒輪機構(gòu)和動力輸出裝置，動力輸出裝置分別通過第一離合器(C1)、第二離合器(C2)與行星齒輪機構(gòu)的太陽輪、行星齒輪機構(gòu)的齒圈相連，齒圈可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在殼體上，齒圈與殼體通過第一制動器(B1)相連，太陽輪與殼體通過第二制動器(B2)相連，行星齒輪機構(gòu)的行星架用于輸出多擋位驅(qū)動系統(tǒng)的動力。本實用新型提供的多擋位驅(qū)動系統(tǒng)采用單排行星齒輪機構(gòu)與兩個離合器和兩個制動器的不同連接方式實現(xiàn)三個擋位速比的輸出，且在換擋過程中無動力中斷。

用于坡屋面的光伏支架 688     

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本實用新型公開了一種用于坡屋面的光伏支架，屬于新能源發(fā)電領(lǐng)域。本實用新型包括配重組件、框架主體和導(dǎo)軌；所述框架主體鋪設(shè)在坡屋面上，所述框架主體通過配重組件與坡屋面接觸，所述框架主體與配重組件固定；所述框架主體上設(shè)置走向為水平方向的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上安裝光伏板組件，所述光伏板組件在導(dǎo)軌上滑動，并組成光伏板陣列。本實用新型通過導(dǎo)軌輕松將光伏板進行組裝，可以按照自己的需要組裝排列，利用南坡斜梁與北坡斜梁的固定，可以很穩(wěn)定的將框架主體鋪設(shè)在屋面上，不至于框架主體的滑動；另外，通過在屋面上設(shè)置防水層，可以避免配重塊、底座連接件、框架主體對屋面造成傷害。

用于汽車排放檢測的底盤測功裝置 968     

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本實用新型提供了一種用于汽車排放檢測的底盤測功裝置，屬于汽車檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括滾筒底盤測功機和飛輪組件，雙滾筒底盤測功機用于檢測汽車排放性能，飛輪組件設(shè)于雙滾筒底盤測功機的一端，通過離合器與雙滾筒底盤測功機接合或斷開，用于改變雙滾筒底盤測功機的慣量大小。本實用新型提供的用于汽車排放檢測的底盤測功裝置，通過離合器的離合，改變雙滾筒底盤測功機檢測慣量大小，可適用于燃料車與新能源車不同行駛狀態(tài)下的工況模擬，不僅可用于輕型車和重型車的尾氣排放檢測，還可延伸用于機動車安全性能、綜合性能檢測，檢測的效率高，適用范圍廣。

可提高汽車動力電池組使用性能的裝置 1096     

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一種可提高汽車動力電池組使用性能的裝置,用于消除溫度對電池組各項性能的影響。其技術(shù)方案是:它包括容納動力電池組的電池箱、冷暖風(fēng)鼓風(fēng)機和風(fēng)機控制系統(tǒng),所述電池箱的兩端分別設(shè)置有進風(fēng)口和出風(fēng)口,所述進風(fēng)口接冷暖風(fēng)鼓風(fēng)機,所述冷暖風(fēng)鼓風(fēng)機的控制端接風(fēng)機控制系統(tǒng)。本裝置可根據(jù)需要調(diào)整電池組工作溫度,最大限度地消除溫度對電池組各項性能的影響,大大提高了電池組的使用壽命,降低了新能源汽車的使用成本。

電動汽車高壓線束金屬橡膠固定支架 1065     

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本申請屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電動汽車高壓線束金屬橡膠固定支架，包括線束套，所述線束套內(nèi)設(shè)置有C形槽，所述C形槽開口處呈倒八字形，線束套開口處蓋設(shè)有固定架，固定架與線束套之間通過綁扎帶固定，所述固定架一端水平凸伸有固定板，所述固定板上開設(shè)有安裝孔，所述固定板側(cè)邊設(shè)置有防轉(zhuǎn)塊。利用線束套將高壓線束套住，再在線束套開口處蓋上固定架，最后用綁扎帶將線束套和固定架綁緊，再把固定架通過安裝孔安裝到車身上，從而使高壓線束被固定，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)固性高，且在車輛行駛而產(chǎn)生的長期震動過程中對高壓線束的損傷較小，可靠性和安全性高。

電子水泵安裝結(jié)構(gòu)及汽車 780     

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本實用新型提供了一種電子水泵安裝結(jié)構(gòu)及汽車，屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域，包括內(nèi)骨架、外骨架以及橡膠減振體；內(nèi)骨架套設(shè)在電子水泵上用于連接電子水泵；外骨架設(shè)置在內(nèi)骨架的外圍用于與車體連接；橡膠減振體填充在內(nèi)骨架與外骨架之間；橡膠減振體的內(nèi)部設(shè)有吸振腔；吸振腔用于盛裝吸振液體。本實用新型提供的電子水泵安裝結(jié)構(gòu)及汽車，可以提升橡膠減振體的疲勞耐久性能；橡膠減振體設(shè)置吸振腔，滿足輕量化的設(shè)計要求，吸振腔以及盛裝在吸振腔內(nèi)的吸振液體可以進一步降低振動波動。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該電子水泵安裝結(jié)構(gòu)能夠形成二級減振，提升振動衰減性能，降低了電子水泵振動傳遞至車架、車身而引發(fā)的振動噪聲問題，提升了新能源車型整車NVH品質(zhì)。

集成消聲器的空壓機及燃料電池汽車 1007     

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本實用新型提供了一種集成消聲器的空壓機及燃料電池汽車，屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括空壓機體和消聲器，空壓機體具有殼體、置于殼體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)葉片和用于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)葉片旋轉(zhuǎn)的電機，殼體與電機的主軸同軸的一端設(shè)有進氣口，殼體與電機的主軸垂直的側(cè)面設(shè)有出氣口；消聲器與空壓機體的出氣口相連，用于壓縮空氣消聲降噪。本實用新型消聲器與空壓機體集成在一起，使消聲器更靠近空壓機體的出氣口，通過將消聲器靠近振動源，提高消聲降噪的效果，解決氧氣供給系統(tǒng)中空壓機產(chǎn)生的氣流噪聲問題；同時，空壓機的殼體與電機集成，消聲器與空壓機體集成，減少空壓機整體占用的空間體積，適應(yīng)燃料電池汽車機艙空間不足的現(xiàn)狀。

太陽能路燈監(jiān)控桿 1064     

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本實用新型提供一種太陽能路燈監(jiān)控桿，涉及監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域。該太陽能路燈監(jiān)控桿，包括支撐桿，支撐桿的頂部連接有集水箱，支撐桿右側(cè)的頂部焊接有監(jiān)控桿，監(jiān)控桿頂部的兩側(cè)連接有監(jiān)控器，支撐桿的左側(cè)安裝有控制箱，支撐桿頂部的左側(cè)固定連接有支撐架，支撐架的頂部固定連接有支撐板，支撐板的頂部安裝有太陽能板，支撐板頂部的表面開設(shè)有滑槽。該太陽能路燈監(jiān)控桿，通過設(shè)置支撐板、活動桿、清洗板、齒輪、鏈條、固定板、限位桿、限位環(huán)、擋板和錐形板，達到了對太陽能板表面積累的灰塵清除處理效果，方便太陽能板的表面與光充分接觸，提高了太陽能板的工作能力，提供了充足的電能，有利于新能源的推廣和使用。

提高光轉(zhuǎn)換率的太陽能光伏玻璃 1016     

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本實用新型公開了新能源技術(shù)領(lǐng)域的一種提高光轉(zhuǎn)換率的太陽能光伏玻璃，包括上光伏玻璃板層和下光伏玻璃板層，上光伏玻璃板層和下光伏玻璃板層之間固定安裝有硅太陽能電池板，上光伏玻璃板層的一側(cè)粘接有感光變色層，感光變色層和硅太陽能電池板之間通過封邊固定設(shè)有空氣隔熱層，硅太陽能電池板和下光伏玻璃板層之間還粘接有增強層，上光伏玻璃板層的外表面設(shè)有朦朧紋，下光伏玻璃板層的外壁上設(shè)有四角花紋，減少光的反射，極大地增強了玻璃的太陽能斜角度滲透率，降低了材料成本，使得該太陽能光伏玻璃在太陽光長期照射下，確保優(yōu)異的透光率和投能率，從而使得組件具有更高的光能轉(zhuǎn)換率，增加隔熱和抗壓強度，有效保護太陽能光伏板。

充電口蓋開啟結(jié)構(gòu) 958     

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本實用新型公開了一種充電口蓋開啟結(jié)構(gòu)，涉及新能源汽車充電口蓋領(lǐng)域。本實用新型包括設(shè)在車體內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)臂安裝座，鉸接在轉(zhuǎn)臂安裝座上的轉(zhuǎn)臂，設(shè)在轉(zhuǎn)臂上的充電口蓋，以及用來卡住充電口蓋的鎖頭，所述鎖頭設(shè)在車體內(nèi)側(cè)上，其特征在于：所述轉(zhuǎn)臂為“冂”型，其右端豎直部分的底部鉸接在轉(zhuǎn)臂安裝座上，其右端豎直部分的中部設(shè)有用于控制轉(zhuǎn)臂開合角度的定位柱，所述定位柱分別位于轉(zhuǎn)臂的前后兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)臂安裝座上設(shè)有與定位柱配合使用卡滯槽，所述轉(zhuǎn)臂安裝上還設(shè)有用于使充電口蓋彈出的金屬彈片，所述金屬彈片設(shè)在轉(zhuǎn)臂安裝座上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，可靠性高，穩(wěn)定性好，開啟過程中有阻尼感。

污水排放裝置 911     

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本實用新型公開了一種污水排放裝置，涉及新能源污水處理設(shè)備領(lǐng)域，其包括初級污水排放管、次級污水排放管、廢渣儲存箱、加熱器、控制器、阻水下渣機構(gòu)以及太陽能供電系統(tǒng)，初級污水排放管的次級污水排放口與次級污水排放管連接并安裝有用于阻擋廢渣的濾網(wǎng)；該裝置能夠?qū)ξ鬯械膹U渣進行初步過濾，之后，通過次級污水排放管將初步處理后的污水排至柵格，而初步過濾所得到的廢渣是直接進入廢渣儲存箱中儲存，并通過加熱器對廢渣進行加熱除濕，避免產(chǎn)生惡臭，收集方便，整體而言，能夠在污水處理的后續(xù)階段極大的減少廢渣清理工作。

手套支架 788     

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本實用新型公開了一種手套支架，屬于手機支架技術(shù)領(lǐng)域，包括手機支架主體，還包括：手套；基座，所述基座與所述手套之間通過螺栓連接，且所述基座與所述手套之間還連接有定位釘，所述手機支架主體與所述基座之間通過螺栓連接；相比四輪車（汽車/新能源車）用手機支架，本實用新型保證了駕駛員的視線停留在前方，用旁光即可查看前方路況或查看手機；相比自行車、三輪車用手機支架，不需擔(dān)心支架丟失，拆卸方便。

空調(diào)系統(tǒng)高壓電加熱器安裝支架及汽車 891     

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本實用新型提供了一種空調(diào)系統(tǒng)高壓電加熱器安裝支架及汽車，屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括支架本體，支架本體具有用于固定安裝的第一安裝部和第二安裝部，還具有用于安裝高壓電加熱器的第三安裝部；第一安裝部和第二安裝部圍設(shè)在第三安裝部的四周，第一安裝部和第二安裝部分別向第三安裝部相對的兩個方向凸伸，以使第一安裝部、第三安裝部和第二安裝部處于不同的層位。本實用新型提供的空調(diào)系統(tǒng)高壓電加熱器安裝支架，使得高壓電加熱器的裝配和維修方便，且固定牢固，降低碰撞損壞以及高壓回路斷電的隱患。

新型靜態(tài)發(fā)電機 908     

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本實用新型涉及新能源發(fā)電儲能制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型靜態(tài)發(fā)電機。包括：發(fā)電機箱體框架、發(fā)電機箱頂帽、發(fā)電機箱前門、發(fā)電機箱側(cè)門、發(fā)電機箱基座以及靜態(tài)發(fā)電機體；靜態(tài)發(fā)電機體安裝在發(fā)電機箱體內(nèi)；發(fā)電機箱頂帽、發(fā)電機箱前門、發(fā)電機箱側(cè)門以及發(fā)電機箱基座分別固定在發(fā)電機箱體框架上。本實用新型所提供的一種新型靜態(tài)發(fā)電機具有極大的提高散熱效果，并且還能有效地防止外界的灰塵進入發(fā)發(fā)電機箱體內(nèi)，組裝方便，便于運輸?shù)膬?yōu)點。

電機懸置結(jié)構(gòu)和混合動力車 940     

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本實用新型涉及新能源汽車領(lǐng)域，提供一種電機懸置結(jié)構(gòu)和混合動力車，所述電機懸置結(jié)構(gòu)包括：后副車架，所述后副車架包括前橫梁、后橫梁以及連接所述前橫梁和所述后橫梁的縱梁；前懸置部，所述前懸置部包括設(shè)置于所述前橫梁的前支架，所述前支架形成為U形結(jié)構(gòu)；以及后懸置部，所述后懸置部包括設(shè)置于所述后橫梁的后支架。本實用新型所述的電機懸置結(jié)構(gòu)的前支架形成為U形結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，便于電機的安裝固定，簡化電機的裝配工序和裝配時間，提高汽車的組裝效率，且無需在針對前支架布置壓裝設(shè)備。此外，形成為U形結(jié)構(gòu)的前支架的開口尺寸和強度便于調(diào)整，有助于提升整車的NVH性能，方便配合整車的布置方案進行更改。

減速器安裝支架 918     

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本實用新型涉及汽車車身結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種減速器安裝支架，包括底板、設(shè)置在底板兩側(cè)的耳板以及設(shè)置在底板兩端的翼板，耳板上設(shè)置有安裝孔，用于與減速器固定安裝；翼板用于與減速器橫梁連接。本實用新型提供的減速器安裝支架，為創(chuàng)新開發(fā)件，能夠與新能源汽車的減速器配合使用，翼板向上彎折，與減速器橫梁緊密貼合，使得整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。同時，這種雙橫梁搭接結(jié)構(gòu)保證了減速器在運動過程中，應(yīng)力分布均勻，更加穩(wěn)固。

組合式沼氣生物發(fā)酵制備系統(tǒng) 878     

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本實用新型涉及新能源制備系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種組合式沼氣生物發(fā)酵制備系統(tǒng)，其包括沼氣生物發(fā)酵裝置、沼氣儲氣室、安全排氣裝置、氣水分離裝置和通過沼氣管線依次連接的沼氣凈化脫硫裝置、沼氣增壓裝置和沼氣灶具裝置，沼氣生物發(fā)酵裝置分別與沼氣儲氣室、安全排氣裝置和氣水分離裝置通過卡具卡合固定連接，且沼氣生物發(fā)酵裝置的上方敞口處與沼氣儲氣室的底部敞口處相配合。本實用新型一方面減小了沼氣生物發(fā)酵制備系統(tǒng)的占用體積、增加了一次運輸量，降低了運輸成本高，另一方面簡化了沼氣生物發(fā)酵裝置與沼氣儲氣室、安全排氣裝置、氣水分離裝置等設(shè)備單獨安裝的安裝程序、避免了漏氣的發(fā)生，提高了安全性。