位置:中冶有色 >
> 新能源材料技術(shù)
一種基于新能源的輸電線路除冰系統(tǒng),包括電線桿,橫擔(dān),輸電線路,氣管,顯示器,熱氣源,所述電線桿內(nèi)部中空,蓄電池位于中空的電線桿內(nèi)部,在電線桿內(nèi)部中還設(shè)有控制器,所述橫擔(dān)上通過光伏支架安裝兩個太陽能光伏組件,每個太陽能光伏組件的外側(cè)、靠近輸電線路的位置設(shè)置有攝像頭和噴頭,所述太陽能光伏組件與蓄電池連接,所述攝像頭分別與蓄電池和控制器連接,所述噴頭和氣管連接,所述攝像頭的視頻線與氣管均設(shè)置在中空的電線桿內(nèi)部,電線桿的底部設(shè)有通孔,氣管穿過該通孔后設(shè)有接口,通過接口與外部熱氣源相通,所述顯示器連接控制器。本發(fā)明在不需要工人到現(xiàn)場巡視的情況下,就可以實現(xiàn)對輸電線路的除冰,并且充分利用自然資源。
本發(fā)明公開了一種用于新能源車架焊接的翻轉(zhuǎn)裝置,包括設(shè)置在焊接工位相對兩側(cè)的高度可調(diào)節(jié)的兩龍門架,兩龍門架頂端一側(cè)均水平設(shè)有驅(qū)動機構(gòu),兩驅(qū)動機構(gòu)輸出軸端部水平均連接有固定塊,所述固定塊背離驅(qū)動機構(gòu)一側(cè)的相對兩端連接有自動伸縮桿,兩自動伸縮桿桿體自由端均水平連接有夾緊機構(gòu),且兩龍門架上的兩夾緊機構(gòu)相對設(shè)置;該裝置制造成本低下,結(jié)構(gòu)簡單,能很好的完成翻轉(zhuǎn)工作,保證了焊接的正常進行。
本實用新型公開了新能源生物質(zhì)顆粒加工除塵裝置,包括機架、控制裝置,所述機架后側(cè)設(shè)置有吸塵機構(gòu),所述機架上設(shè)置有去塵機構(gòu),所述去塵機構(gòu)包括濾網(wǎng),所述濾網(wǎng)下側(cè)設(shè)置有彈簧,所述彈簧下側(cè)設(shè)置有支撐板,所述支撐板與所述機架焊接,所述濾網(wǎng)上方設(shè)置有放料板,所述放料板一側(cè)設(shè)置有輥筒,所述輥筒上設(shè)置有刷毛,所述輥筒后端連接有第一伺服電機,所述濾網(wǎng)下側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸后端連接有第二伺服電機。本實用新型首先通過震動的濾網(wǎng)對生物質(zhì)顆粒進行震動除塵,使生物質(zhì)顆粒勻速通過放料板,再通過輥筒上的毛刷進行清掃,去塵干凈,除塵效率高;通過在清掃上方設(shè)置有吸附罩對清掃起的灰塵進行吸收處理,放置灰塵四處飛揚,造成二次污染。
本實用新型公開了一種新能源生物質(zhì)生產(chǎn)用粉碎裝置,包括外箱,所述外箱的一側(cè)外壁頂部設(shè)置有切割箱,且切割箱的內(nèi)部設(shè)置有切割機構(gòu),所述切割箱的頂部外壁和外箱的頂部外壁開有相同的加料口,且加料口的側(cè)面內(nèi)壁設(shè)置有加料斗,所述外箱位于切割箱下方的另一側(cè)外壁設(shè)置有粉碎箱,且粉碎箱的內(nèi)部設(shè)置有粉碎機構(gòu),粉碎箱的頂部外壁和切割箱的底部外壁之間設(shè)置有導(dǎo)料機構(gòu),所述切割機構(gòu)包括通過軸承連接于切割箱側(cè)面內(nèi)壁的兩個切割軸。本實用新型通過設(shè)置切割箱和粉碎箱,使玉米芯先由切割機構(gòu)進行切割后再由粉碎機構(gòu)進行粉碎,繼而能提高玉米芯粉碎的效果,能對切割后的玉米芯進行烘干,進一步提高了玉米芯粉碎的效果。
本實用新型公開了一種安全可靠型太陽能新能源充電樁,包括有充電樁本體;所述充電樁本體的側(cè)壁下部伸出有電源線;所述電源線的端部設(shè)置有充電頭;所述充電樁本體頂部設(shè)置有支架;所述支架中部設(shè)置有防護板;所述支架頂部設(shè)置有太陽能板;所述防護板為分體式;所述充電樁本體的側(cè)壁中部設(shè)置有電源線掛鉤;所述電源線掛鉤上設(shè)置有鎖定環(huán);所述鎖定環(huán)為分體式;所述電源線活動穿過鎖定環(huán);本實用新型所采取的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有充電樁上的防護棚不易更換以及充電線放置不穩(wěn)固的問題。
本實用新型涉及電力柜技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于新能源技術(shù)的散熱電力柜,包括主體、輔助散熱裝置和便捷裝置,所述主體的一側(cè)固定安裝有輔助散熱裝置,所述主體遠離輔助散熱裝置的一側(cè)固定安裝有便捷裝置,所述輔助散熱裝置包括散熱板,所述主體的一側(cè)固定安裝有散熱板,所述主體靠近散熱板的一側(cè)固定安裝有固定架,所述固定架的一側(cè)開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)壁滑動連接有刷板,所述刷板的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有連接桿。本實用新型,通過設(shè)置輔助散熱裝置,使得檢測人員可以快速的對散熱板上的積灰進行清理,有效地保障了電力柜的散熱效果,從而有效地保護了電力行業(yè)的運行,同時也增加了電力柜的實用性。
本實用新型公開了一種便于安裝的新能源汽車直流充電座,包括安裝槽以及直流充電座主體,所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有限位導(dǎo)槽,所述安裝槽的前側(cè)壁面上設(shè)置裝配螺紋孔,所述裝配螺紋孔的一端設(shè)置有阻尼防護結(jié)構(gòu),所述直流充電座主體側(cè)壁上設(shè)置有鎖閉式預(yù)定位結(jié)構(gòu),所述鎖閉式預(yù)定位結(jié)構(gòu)滑動套裝于限位導(dǎo)槽內(nèi),本實用新型涉及汽車直流充電座技術(shù)領(lǐng)域,利用鎖閉式預(yù)定位結(jié)構(gòu),可以實現(xiàn)對充電座主體的準確預(yù)定位,從而使得充電座主體上的連接孔正對安裝槽上的裝配孔位,同時在安裝槽與充電座前端的接觸位置上設(shè)置有阻尼防護結(jié)構(gòu),可以有效的避免在裝配過程中,充電座主體一次性伸入過多,對內(nèi)部的接觸端子造成機械損傷,影響使用壽命。
本實用新型公開了一種新能源汽車用擋風(fēng)玻璃清洗機,清洗機本體的底部設(shè)置有底座,底座的一端焊接有推桿,推桿的頂部安裝有推把,底座的頂部安裝有箱體,箱體的底部設(shè)置有水箱,水箱正面的左上角設(shè)置有進水口,水箱的頂部安裝有控制箱,控制箱內(nèi)部的中部安裝有可編程程序控制器,可編程程序控制器的一側(cè)安裝有蓄電池,可編程程序控制器的另一側(cè)安裝有清洗泵,清洗泵的頂部安裝有輸水管,輸水管的頂端固定連接有出水管,出水管的一端安裝有清洗頭,底座的底部安裝有腳輪,本實用新型箱體的底部設(shè)置有水箱,水箱正面的中部設(shè)置有顯示窗,方便隨時觀察水箱的水位,便于工作人員及時加水,簡單實用。
本實用新型公開了一種新能源汽車,由動力機組、變速驅(qū)動機組、發(fā)電機組組成,其特征在于:動力機組由右面裝有雙向電機(6),電機機架(5)右面連接雙向電機(6)軸,雙向電機(6)安裝在車架上,通過導(dǎo)線(2)連接電瓶(1),雙向電機(6)右面軸頂端連接飛輪(7),飛輪(7)右面裝有離合器(8),飛輪(7)與離合器(8)接觸面可分離,離合器(8)安裝在變速箱(9)的第一軸(17)左面頂端齒上,離合器(8)內(nèi)齒與第一軸(17)左面頂端齒嚙合, 變速驅(qū)動機組是由變速箱(9)內(nèi)齒輪組合實現(xiàn),發(fā)電機組是由電瓶(1)通過導(dǎo)線(2)連接發(fā)電機(4),發(fā)電機(4)?通過電機機架(5)安裝在齒輪箱,發(fā)電機(4)皮帶輪通過皮帶連接第三軸(25)尾部皮帶輪, 本實用新型能自己發(fā)電充電方便,傳動省力,經(jīng)久耐用。
本方案公開了電機轉(zhuǎn)子加工設(shè)備領(lǐng)域的一種新能源電機轉(zhuǎn)子鐵芯磁鋼安裝裝置,包括機架、轉(zhuǎn)子固定臺和磁鋼插入機構(gòu),機架上設(shè)有用于使轉(zhuǎn)子固定臺上下升降的第一氣缸,磁鋼插入機構(gòu)位于轉(zhuǎn)子固定臺的正上方,磁鋼插入機構(gòu)包括限位套、磁鋼盤和磁鋼插刀。本方案通過磁鋼插入機構(gòu)將轉(zhuǎn)子鐵芯表面需要安裝的所有磁鋼一次性粘貼在轉(zhuǎn)子鐵芯表面上,無需人工操作,大大降低了人工勞動程度,提高生產(chǎn)效率。
本申請公開了鉚壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的一種用于新能源電機轉(zhuǎn)子鐵芯鉚緊裝置,包括底板和頂板,底板和頂板之間設(shè)有支撐柱,所述底板上設(shè)有固定架,所述頂板的下表面固定連接有連接桿,連接桿的底端固定連接有限位筒,限位筒的底端設(shè)有開口,所述限位筒沿其周向側(cè)壁上均布設(shè)有多個鉚壓油缸,所述活塞桿上固定有鋼絲繩,所述鋼絲繩的末端固定連接有壓緊塊,壓緊塊上端設(shè)有豎直的盲孔,盲孔內(nèi)滑動連接有滑桿,滑桿的頂端固定連接在頂板上,壓緊塊的頂端與頂板之間固定連接有復(fù)位彈簧,所述限位筒的頂端設(shè)有供壓緊塊伸入到限位筒內(nèi)的通孔。通過鉚壓油缸給與轉(zhuǎn)子鐵芯周向上的鉚緊力,及壓緊塊給與轉(zhuǎn)子鐵芯頂面的鉚緊力,快速地完成了轉(zhuǎn)子鐵芯的鉚緊工作。
本實用新型公開了一種基于新能源的工業(yè)污水處理裝置,包括除雜箱、篩網(wǎng)、酸堿調(diào)節(jié)箱和過濾箱;所述除雜箱的左右兩側(cè)壁上對稱安裝有兩個安裝塊,安裝塊之間固定安裝有篩網(wǎng);所述除雜箱的內(nèi)部位于安裝塊的上側(cè)還設(shè)置有活動桿,活動桿的下側(cè)固定安裝有兩個清潔刷;所述過濾箱的內(nèi)部從上到下依次設(shè)置有離子吸附樹脂層和活性炭吸附層;所述除雜箱的上側(cè)還固定安裝有配電箱,配電箱的上側(cè)固定安裝有太陽能板。本實用新型使用太陽能作為能源進行污水處理,節(jié)約了煤炭資源,保護了環(huán)境;并在濾網(wǎng)上設(shè)置清潔刷對濾網(wǎng)表面進行清掃,防止大顆粒雜物堵塞濾網(wǎng);還設(shè)置有離子吸附樹脂層以去除污水中的金屬離子,處理效果優(yōu)異。
本實用新型公開了一種適用多規(guī)格新能源電池包吊具,包括吊具框架,吊具框架上設(shè)有若干縱梁和/或橫梁,縱梁和/或橫梁上分別掛設(shè)有吊帶,吊帶在對應(yīng)的縱梁或橫梁上可進行位置移動;吊帶的下端連接有吊爪,吊爪包括吊爪主體,吊爪主體上端設(shè)有可拆卸的U型吊桿,U型吊桿與吊帶連接;吊爪主體的側(cè)面固定有水平伸出的定位銷軸,與定位銷軸相配合設(shè)有豎向的防脫銷軸,防脫銷軸活動插設(shè)在吊爪主體的防脫座上。本實用新型在工作時,生產(chǎn)線體可以依據(jù)不同電池包規(guī)格尺寸快速調(diào)整吊帶位置,實現(xiàn)現(xiàn)場吊裝機械化在不增加設(shè)備、改造設(shè)備情況下,滿足不同車型不同規(guī)格電池包的吊裝工作,操作方便且兼容性好,吊裝過程安全平穩(wěn)。
本實用新型公開了一種新能源電池回收用拆卸裝置,包括拆卸箱和電池主體,電池主體包括下底殼和上端殼,下底殼和上端殼連接處粘接有密封膠,拆卸箱內(nèi)開設(shè)有加工槽,加工槽內(nèi)壁且與密封膠相對應(yīng)位置均設(shè)置有分切塊,分切塊內(nèi)均開設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)滑動連接有推板,推板相靠近一端固定連接有刀片,刀片穿過安裝槽,推板與安裝槽內(nèi)側(cè)壁之間固定連接有一組液壓缸,加工槽外圍且與分切塊相對應(yīng)位置設(shè)置有升降機構(gòu),本實用新型的有益效果是:利用液壓缸輸出端推動推板和刀片進行滑動,使刀片直接插進電池下底殼和上端殼之間的密封膠,從而可以將下底殼和上端殼快速分離,無需手持刀片進行裁切,提高了拆卸效率。
本實用新型公開一種基于智慧班組的新能源生產(chǎn)管理智能監(jiān)控設(shè)備,涉及攝像頭模塊領(lǐng)域。包括攝像頭本體、刮條和聯(lián)動桿,攝像頭本體的頂端設(shè)置有遮擋板,攝像頭本體的一端設(shè)置有透鏡,攝像頭本體的底端固定連接有驅(qū)動電機,驅(qū)動電機的輸出端固定套接有齒輪,刮條設(shè)置于攝像頭本體的一端,刮條的外部套接有豎桿,豎桿的底端固定連接有齒條,齒條與齒輪相互嚙合,聯(lián)動桿套設(shè)于攝像頭本體底端的內(nèi)部,聯(lián)動桿的一端固定連接有連接桿,該實用新型利用刮條的設(shè)計,進而可以為透鏡上的灰塵進行清除,避免了透鏡表面沾染灰塵導(dǎo)致監(jiān)控畫面模糊使智慧班組不能及時發(fā)現(xiàn)車間現(xiàn)場的畫面,造成員工人身發(fā)生一定危害的現(xiàn)象發(fā)生。
本實用新型公開了一種便于更換的新能源原材料加工用篩分裝置,包括框體,所述框體頂部開設(shè)有開槽,所述開槽內(nèi)腔有拆卸機構(gòu),所述框體內(nèi)腔有過濾板,所述過濾板左右兩側(cè)均固定連接有滑塊,所述框體內(nèi)腔左側(cè)固定連接有兩個第一連接桿,所述第一連接桿右端固定連接在框體內(nèi)腔右側(cè),所述框體內(nèi)腔前側(cè)固定連接有兩個第二連接桿,通過第一連接桿、第二連接桿、毛刷、活動板等結(jié)構(gòu)之間的相互配合,可實現(xiàn)對過濾板底部進行清理,從而提高了裝置的清理面積,在使用中能更加高效的進行工作,降低了操作人員的工作量。
本實用新型公開了一種新能源汽車用液冷板,液冷板的流道區(qū)域采用了導(dǎo)流水道,包括導(dǎo)流子水道、豎直主水道和水平主水道,多條導(dǎo)流子水道的水道寬度均不相同,且多條導(dǎo)流子水道關(guān)于水平主水道的垂直平分線鏡像對稱。經(jīng)仿真比較,在水道尺寸、數(shù)量相等的情況想,本實用新型的液冷板相對傳統(tǒng)液冷板,性能更高,溫度分布更加均勻。性能平均提高30%,冷板表面最高溫度下降5℃,冷板表面溫度梯度由10℃下降到5℃。
本實用新型公開了一種新能源電源的電源箱,包括箱體,所述箱體的內(nèi)側(cè)壁通過軸承轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸的外側(cè)壁對稱焊接有兩個主動齒輪,所述第二轉(zhuǎn)軸遠離所述主動齒輪的外側(cè)壁貫穿于箱體的內(nèi)側(cè)壁,所述箱體靠近所述第二轉(zhuǎn)軸的內(nèi)側(cè)壁通過軸承對稱轉(zhuǎn)動連接有兩個第一轉(zhuǎn)軸,使用中,通過第二轉(zhuǎn)軸、主動齒輪、第一轉(zhuǎn)軸、從動齒輪、第一毛刷桿和第二毛刷桿之間的組合設(shè)置,當(dāng)工作人員轉(zhuǎn)動第二轉(zhuǎn)軸時,第二毛刷桿對電池的頂部進行清掃,同時通過主動齒輪帶動從動齒輪和第一轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)動,從而使得第一毛刷桿對電池的側(cè)面進行清掃,其不需要工作人員將電池取出進行清理,且方便工作人員對電源箱的內(nèi)部進行清理灰塵。
本實用新型涉及一種新能源汽車用冷軋板生產(chǎn)裝置,包括箱體,箱體被第一限位板、第二限位板分隔為去皮區(qū)、沖洗區(qū)和吸水區(qū),去皮區(qū)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)桿,導(dǎo)桿上設(shè)有鋼刷組件,鋼刷組件的一側(cè)設(shè)有液壓缸,沖洗區(qū)內(nèi)設(shè)有噴水管,噴水管的一端固定設(shè)有高壓水泵,回收管的一端連接有循環(huán)泵,橫桿上螺紋連接有螺桿,粘接塊的底部粘接有吸水棉,箱體的側(cè)壁固定設(shè)有PLC控制裝置,通過鋼刷組件在冷軋板的寬度方向往復(fù)摩擦,以將冷軋板表面的氧化皮快速去除,啟動高壓水泵,對冷軋板進行高壓沖洗,防止冷軋板上殘留氧化皮等渣質(zhì);旋動螺桿,以將吸水棉下降至與冷軋板的頂面貼合的高度,最后啟動循環(huán)泵,即可將經(jīng)濾框過濾后的清洗液抽至清洗液箱進行回收利用。
本實用新型公開了一種新能源電動汽車內(nèi)部高壓連接電纜,所述連接電纜的中心為導(dǎo)體線芯,所述導(dǎo)體線芯的外層包裹有絞合導(dǎo)體擠包熱塑性彈性體絕緣層,在絞合導(dǎo)體擠包熱塑性彈性體絕緣層的外層包裹有導(dǎo)體芯線編織絕緣屏蔽層,在導(dǎo)體芯線編織絕緣屏蔽層的外層包裹有電纜芯線擠包熱塑性彈性體外護套,本實用新型環(huán)保、節(jié)能、有良好的電性能和機械性能;耐油、耐酸堿、抗撕裂;抗拉強度和伸長性能優(yōu)越;耐低溫和高溫,加工方便效率高,絕緣和護套一次成型,不需要二次輻照加工,熱塑性彈性體材料比重低,只有電子輻照材料的70%左右,可回收再利用等優(yōu)點。
本實用新型公開了一種雙槍頭地埋式新能源充電裝置,包括有預(yù)埋箱體和本體;本體位于預(yù)埋箱體內(nèi);本體兩側(cè)均設(shè)置有電纜室;兩側(cè)電纜室上方均設(shè)置有充電槍室;預(yù)埋箱體上端設(shè)置有活動蓋板;活動蓋板上設(shè)置有連接桿;連接桿兩側(cè)對稱設(shè)置有第一容納槽和第二容納槽;第一容納槽對應(yīng)本體一側(cè)的充電槍室設(shè)置;第二容納槽對應(yīng)本體另一側(cè)的充電槍室設(shè)置;第一容納槽內(nèi)設(shè)置有第一蓋板;第二容納槽內(nèi)設(shè)置有第二蓋板;第一蓋板繞連接桿翻轉(zhuǎn)設(shè)置在預(yù)埋箱體頂部一側(cè);第二蓋板繞連接桿翻轉(zhuǎn)設(shè)置在預(yù)埋箱體頂部另一側(cè);本實用新型所采取的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有的地埋式充電裝置的大多為單槍而不適用于效率更高的雙槍充電樁導(dǎo)致空間利用率低的問題。
本實用新型公開了一種新能源汽車底盤生產(chǎn)用打磨裝置,涉及汽車零部件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,主要解決汽車底盤支架結(jié)構(gòu)件的打磨問題;包括底座和殼體,所述殼體內(nèi)安裝有下打磨軸和上打磨軸,所述下打磨軸和上打磨軸上設(shè)置有打磨輪,其特征在于,所述殼體上安裝有電機,所述電機連接下打磨軸,所述下打磨軸分為第一下打磨軸和第二下打磨軸,所述第一下打磨軸和第二下打磨軸通過皮帶輪結(jié)合皮帶串聯(lián),所述下打磨軸的上方設(shè)置有上打磨軸,所述上打磨軸和下打磨軸結(jié)構(gòu)相同,所述下打磨軸和上打磨軸上安裝有齒輪,所述齒輪嚙合有可自收緊的伸縮鏈條,本實用新型通過均勻設(shè)置在上打磨軸和下打磨軸上的打磨輪實現(xiàn)對不規(guī)則底盤支架表面的打磨功能。
本實用新型公開了一種新能源航拍無人機,包括腳墊、支腳、所述腳墊上側(cè)設(shè)置有所述支腳,所述支腳與所述腳墊之間設(shè)置有彈簧,所述支腳遠離所述腳墊一側(cè)設(shè)置有固定盤,所述固定盤遠離所述支腳一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)航器。有益效果在于:本實用新型可通過設(shè)置的太陽能板進行太陽能發(fā)電,極大地提高能源利用率,減少污染,而且可以增加飛行時間,同時通過設(shè)置的防護環(huán)可以有效防止螺旋槳的損壞,保證航拍工作正常進行,還可以通過設(shè)置的智能處理器在遇到聯(lián)絡(luò)中斷的情況下,可以根據(jù)之前的位置信息進行返回飛行,避免裝置的失蹤,節(jié)約成本。
本申請公開了氣象預(yù)警設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源發(fā)電用氣象預(yù)警裝置,包括發(fā)電板,氣象儀,監(jiān)視器、儲電箱、固定座、設(shè)備架;發(fā)電板固定連接在設(shè)備架上,設(shè)備架固定連接在固定座上,固定座的頂部與儲電箱的固定連接;發(fā)電板包括清潔塊、輔轉(zhuǎn)臺、板本體、螺紋桿、電機、滑槽,所述板本體外壁與設(shè)備架表面固定連接,所述清潔塊底部與螺紋桿表面嚙合連接,所述清潔塊末端與滑槽整體滑動配合,所述滑槽整體與板本體右端嵌固連接,所述板本體底部與電機底部焊接連接,所述電機頂部與螺紋桿底端固定連接,所述螺紋桿頂部與輔轉(zhuǎn)臺內(nèi)部活動連接,所述電機設(shè)置在板本體內(nèi)部底端。本方案解決了太陽能板上被沙塵覆蓋,進而造成氣象預(yù)警裝置供電受阻的問題。
本實用新型公開了一種新能源汽車防越線警報提醒裝置,其結(jié)構(gòu)包括:出聲孔、前蓋、散熱裝置、后蓋、指示燈、報警系統(tǒng)、吊耳,出聲孔截面為圓形結(jié)構(gòu)且水平緊貼于前蓋頂端并且采用相配合,前蓋與后蓋軸心共線,前蓋垂直緊貼于報警系統(tǒng)上端并且采用螺母固定,報警系統(tǒng)豎直固定在前蓋底端并且與后蓋采用相扣合方式,后蓋水平安裝于報警系統(tǒng)底端并且采用間隙配合,本實用新型報警系統(tǒng)由閥體、閥瓣、閥蓋、滑塊、復(fù)位手柄、防護罩、電池線圈、控制電纜、緊固螺釘、彈簧組成,實現(xiàn)了在越線的前提下防越線能力強從而第一時間觸發(fā)報警,誤報效率低。
本方案公開了建材設(shè)備領(lǐng)域的一種基于新能源的綠色建材模板的加工裝置,包括清洗箱,清洗箱上設(shè)有清洗機構(gòu)和聯(lián)動機構(gòu),聯(lián)動機構(gòu)包括第一齒輪和與其嚙合的第二齒輪,第一齒輪和第二齒輪均轉(zhuǎn)動連接在清洗箱的外側(cè)壁,清洗機構(gòu)包括連接孔、滑塊、螺桿、第三齒輪和主動齒輪,第三齒輪與第二齒輪嚙合,主動齒輪與第一齒輪嚙合,第三齒輪和主動齒輪均固定連接有清洗件,清洗件轉(zhuǎn)動連接在清洗箱的內(nèi)壁,連接孔位于清洗箱的側(cè)壁,滑塊豎直滑動連接在連接孔內(nèi),滑塊貫穿第三齒輪的轉(zhuǎn)軸,螺桿桿與滑塊固定連接,且螺桿貫穿清洗箱的頂部。本方案中的加工裝置可同步清洗建材模板的上下兩個表面。
本發(fā)明涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源汽車用自動收線充電樁,包括充電樁外殼、充電纜線和充電槍頭,所述轉(zhuǎn)軸的外表面且位于充電樁外殼內(nèi)腔的下部固定套接有繞線筒,所述繞線筒的外表面開設(shè)有齒槽,所述轉(zhuǎn)軸的外表面且位于隔板的上側(cè)固定連接有連桿,所述連桿的頂端固定連接有球體,所述球體的外表面固定連接有拉簧,所述充電樁外殼位于隔板上部側(cè)壁的內(nèi)部開設(shè)有螺旋形滑槽,所述充電纜線的外表面固定連接有傳動齒。本發(fā)明通過正常使用時時充電纜線的拉出,促使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動并利用連桿和球體使得拉簧拉伸蓄能,充電完成后,拉簧的勢能促使轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動并對充電纜線進行收卷,避免纜線拖放在充電樁的周圍造成充電纜線絕緣層的破損。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車電器件的抽拉式安裝結(jié)構(gòu),包括底座、以及與電器件相連的過渡支架,所述過渡支架的頂部設(shè)置有燕尾槽,在過渡支架的底部設(shè)置有通孔,在底座的上部設(shè)置有銷軸,在底座的底部設(shè)置有預(yù)埋螺栓,裝配時,燕尾槽與銷軸相配合,預(yù)埋螺栓穿過通孔并用螺母將過渡支架鎖緊。通過采用過渡支架的燕尾槽與底座的銷軸相配合,在使用預(yù)埋螺栓鎖緊過渡支架時,螺栓的預(yù)緊力反饋至燕尾槽,使得燕尾槽與銷軸緊固貼合,從而實現(xiàn)了緊固作用,同時,燕尾槽具有導(dǎo)向和定位作用,燕尾槽和底座的銷軸相配合,能夠?qū)崿F(xiàn)電器件抽拉過程中的定位;燕尾槽與銷軸實現(xiàn)緊固貼合可以有效避免整個安裝結(jié)構(gòu)發(fā)生振動。
本申請公開了鑄造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源汽車充電頭模具,包括鑄造腔,所述鑄造腔內(nèi)設(shè)置有上模具和下模具,所述下模具內(nèi)設(shè)有隔板,所述隔板將下模具從上到下分為模腔和頂出腔,所述頂出腔設(shè)有伸入到模腔內(nèi)的頂桿,所述頂出腔水平滑動連接有拉板,所述拉板連接有用于抬升頂桿的抬升機構(gòu);所述頂出腔設(shè)有水平的通槽,所述拉板連接有與通槽滑動連接的錐形塊,所述鑄造腔的內(nèi)壁鉸接有朝向上模具轉(zhuǎn)動的V字形桿,所述V字形桿連接有復(fù)位彈簧,所述V字形桿的一端和上模具的頂部抵接,所述V字形桿的另一端和錐形塊的外側(cè)壁抵接。利用錐形塊推動V字形桿發(fā)生轉(zhuǎn)動,V字形桿將上模具壓緊,上模具和下模具之間的貼合度高。
本實用新型提供一種新能源靜音發(fā)電系統(tǒng),包括若干電池單元、逆變器,依次連接的電池管理單元、第一傳輸單元、監(jiān)控平臺、和監(jiān)控終端;若干所述電池單元相互并聯(lián),并且輸出端與所述逆變器的輸入端連接,所述逆變器的輸出端做為供電端,所述逆變器用于將直流電變?yōu)榻涣麟?;所述電池管理單元設(shè)置在所述電池單元內(nèi),用于采集所述電池單元的用電數(shù)據(jù),通過所述傳輸單元將所述用電數(shù)據(jù)發(fā)送至所述監(jiān)控平臺,所述監(jiān)控平臺將所述用電數(shù)據(jù)發(fā)送至所述監(jiān)控終端??芍苯舆M行直流供電,再通過逆變器,可進行交流供電,同時,監(jiān)控平臺和監(jiān)控終端可對電池的基本情況進行實時監(jiān)控。
中冶有色為您提供最新的貴州有色金屬新能源材料技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺!