電池鋁托盤 1069     

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本實(shí)用新型涉及新能源電動(dòng)車托盤領(lǐng)域，具體提供了一種電池鋁托盤，包括托盤、滑桿，托盤的底部固定設(shè)置有滑桿，滑桿的外沿滑動(dòng)連接有拉動(dòng)板，托盤的底部開設(shè)有若干孔洞，托盤的底部固定連接有圓柱，圓柱的外沿套接有旋轉(zhuǎn)柱，旋轉(zhuǎn)柱的外沿固定連接有調(diào)節(jié)塊。本實(shí)用新型提供一種電池鋁托盤，傳統(tǒng)的裝置在進(jìn)行時(shí)使用時(shí)，需要通過膠水和其他的連接方式進(jìn)行固定電池和托盤，當(dāng)電池需要進(jìn)行維修時(shí)需要進(jìn)行鏟除膠水，導(dǎo)致維修時(shí)的工作量增加，本實(shí)用通過設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿、旋轉(zhuǎn)柱、L形塊、滾輪、旋轉(zhuǎn)把，可以在裝置進(jìn)行安裝電池時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)把進(jìn)行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，推動(dòng)拉動(dòng)板進(jìn)行移動(dòng)，讓L形塊卡接到電池的側(cè)邊，進(jìn)而固定托盤與電池，避免了使用一次性固定，增加了電池的使用壽命。

伸縮卷索式海洋浮子發(fā)電裝置 884     

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本實(shí)用新型提供伸縮卷索式海洋浮子發(fā)電裝置，涉及海洋發(fā)電新能源技術(shù)領(lǐng)域。該伸縮卷索式海洋浮子發(fā)電裝置包括箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有第一橫板，所述第一橫板底部分別固定連接有伸縮桿和第一彈簧，所述第一彈簧設(shè)置于伸縮桿外側(cè)，所述第一橫板底部鉸接有斜桿，所述斜桿一端固定連接有滾輪。該伸縮卷索式海洋浮子發(fā)電裝置，第一橫板向下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)斜桿轉(zhuǎn)動(dòng)，由于滾輪滑動(dòng)連接于條形槽內(nèi)部，斜桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾輪向左運(yùn)動(dòng)，滾輪向左運(yùn)動(dòng)擠壓第二彈簧收縮，又受到第二彈簧的彈力對(duì)第一橫板進(jìn)行減震，此結(jié)構(gòu)有益于對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行緩沖減震，防止發(fā)電機(jī)在發(fā)電的過程中振動(dòng)造成發(fā)電機(jī)損壞，并且受到海浪的沖擊，會(huì)造成發(fā)電機(jī)震動(dòng)進(jìn)而損壞。

建筑一體化太陽能光伏發(fā)電裝置 917     

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本實(shí)用新型涉及建筑及太陽能發(fā)電的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，本實(shí)用新型涉及一種建筑一體化太陽能光伏發(fā)電裝置。包括建筑物的外立面、設(shè)置在外立面上的挑出平臺(tái)，挑出平臺(tái)的外側(cè)邊緣固定安裝有橫桿，橫桿上卡接有光伏發(fā)電板，光伏發(fā)電板的下端固定連接有U型卡件，U型卡件卡接在橫桿上，光伏發(fā)電板的上端固定連接在外立面上。本實(shí)用新型將建筑與太陽能板新能源一體化設(shè)計(jì)，安裝固定結(jié)構(gòu)簡單牢固、方便維護(hù)和安裝，太陽能板可用的安裝面積大、外型美觀，可實(shí)現(xiàn)建筑物的能源平衡以及凈零能耗，同時(shí)具有夏季遮陽作用，避免夏季光線直射窗戶，有效降低夏季室內(nèi)的溫度。

農(nóng)業(yè)環(huán)保污水處理裝置 1119     

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本實(shí)用新型公開了一種農(nóng)業(yè)環(huán)保污水處理裝置，它包括出氣筒、污水池、主支撐架、出氣管、曝氣頭、驅(qū)動(dòng)箱、空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)能腔、光伏板、輔支撐架、一號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、防護(hù)筒、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、密封套、一號(hào)錐齒輪組、二號(hào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和二號(hào)錐齒輪組，所述光伏板下部設(shè)置有主支撐架和輔支撐架，所述主支撐架和輔支撐架對(duì)應(yīng)位于污水池內(nèi)部，所述主支撐架的上部設(shè)置有儲(chǔ)能腔，所述輔支撐架的上部設(shè)置有儲(chǔ)能腔，所述儲(chǔ)能腔和光伏板電性連接。本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)，能夠利用新能源進(jìn)行供電，節(jié)能環(huán)保，同時(shí)能夠?qū)ξ鬯貎?nèi)部進(jìn)行攪拌，以此進(jìn)行使得污水和空氣充分接觸，進(jìn)行充分曝氣。

帶有光伏板的風(fēng)機(jī)塔架固定裝置及風(fēng)機(jī)塔架 796     

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本實(shí)用新型提供了一種帶有光伏板的風(fēng)機(jī)塔架固定裝置及風(fēng)機(jī)塔架，包括多個(gè)斜支撐桿、水平橫梁和光伏板；多個(gè)斜支撐桿構(gòu)成傘狀結(jié)構(gòu)，每個(gè)斜支撐桿靠近傘狀結(jié)構(gòu)底部設(shè)置有地樁連接件，所有斜支撐桿構(gòu)成的傘狀結(jié)構(gòu)的頂部共同連接在一個(gè)連接盤上；所有相鄰兩個(gè)斜支撐桿構(gòu)成多個(gè)固定面，所述固定面內(nèi)設(shè)置有所述水平橫梁，所述水平橫梁的兩端分別固定在相鄰的兩個(gè)斜支撐桿上；至少一個(gè)固定面上安裝有所述光伏板；本實(shí)用新型，將風(fēng)機(jī)塔架建造成為金字塔式的光伏安裝架，使光伏發(fā)電隨風(fēng)機(jī)塔架向空間發(fā)展，不僅將資源的綜合利用率提高到一個(gè)新高度，而且還大大提高了風(fēng)機(jī)塔架的安全性，將推動(dòng)新能源利用再上一個(gè)臺(tái)階。

千伏移動(dòng)變電站 1033     

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本實(shí)用新型適用于新能源工程機(jī)械用直流充電技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種千伏移動(dòng)變電站，包括承載裝置、操作系統(tǒng)、整流器和多磁路平板變壓器，承載裝置內(nèi)部設(shè)有容納空間，且整流器和多磁路平板變壓器均位于容納空間內(nèi)；承載裝置兩側(cè)均設(shè)有通風(fēng)系統(tǒng)，且承載裝置底部設(shè)有導(dǎo)流系統(tǒng)，導(dǎo)流系統(tǒng)包括偏心件、限位柱、移動(dòng)板和擾流板，移動(dòng)板上設(shè)有限位槽，且限位柱活動(dòng)于限位槽內(nèi)，限位槽長度大于偏心件旋轉(zhuǎn)周期的直徑長度；擾流板上套接有固定板，且固定板上設(shè)有容納擾流板移動(dòng)的移動(dòng)空間，固定板固定連接承載裝置。借此，本實(shí)用新型能夠有效實(shí)現(xiàn)多個(gè)車輛的快充，同時(shí)能夠降低后續(xù)的維修成本。

一體化斷路器箱變 799     

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本實(shí)用新型涉及新能源風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，特別涉及一種一體化斷路器箱變，高壓側(cè)采用真空斷路器及隔離開關(guān)組合電器，具有良好的分?jǐn)嗄芰?，可開斷短路電流，適合3MW及以上大容量風(fēng)電產(chǎn)品中使用，組合電器自帶隔離開關(guān)及接地刀，有明顯的可見斷口，且與斷路器之間通過機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖，實(shí)現(xiàn)五防保護(hù)。高壓室內(nèi)加裝電壓及電流互感器，通過綜合保護(hù)裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)測高低壓側(cè)電壓、電流，實(shí)現(xiàn)三段式電流保護(hù)、電流不平衡保護(hù)、過電壓保護(hù)等功能。整臺(tái)箱變?cè)骷苫潭雀撸Ｗo(hù)功能齊全，智能化，模塊化，造價(jià)低。

電池組上蓋螺釘安裝裝置 673     

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本實(shí)用新型公開了一種電池組上蓋螺釘安裝裝置，其特征在于，包括供料機(jī)構(gòu)及螺釘安裝機(jī)構(gòu)，所述供料機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)盤及二軸輸送平臺(tái)、所述二軸輸送平臺(tái)包括螺釘定位板、X軸模組與Y軸模組，所述X軸模組與Y軸模組垂直設(shè)置，所述螺釘安裝機(jī)構(gòu)包括六軸機(jī)械臂，所述六軸機(jī)械臂上設(shè)置翻轉(zhuǎn)機(jī)械手，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，設(shè)置供料機(jī)構(gòu)及螺釘安裝機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料、自動(dòng)安裝螺釘，安裝完成后自動(dòng)取出產(chǎn)品的功能，同時(shí)，本實(shí)用新型設(shè)置攝像頭，對(duì)安裝情況進(jìn)行輔助檢測，提升復(fù)雜結(jié)構(gòu)的新能源汽車電池組上蓋產(chǎn)品生產(chǎn)效率，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少操作人員數(shù)量，提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品一致性。

碘電池裝置 786     

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本實(shí)用新型涉及一種碘電池裝置，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的效率不高及安全環(huán)保的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的碘電池裝置，其包括碘電池裝置，采用碘來作為碘電池裝置的原料，在充電時(shí)，高碘酸室中發(fā)生氧化反應(yīng)，碘酸被氧化成高碘酸，在其氫碘酸室中則發(fā)生還原反應(yīng)，單質(zhì)碘被還原成氫碘酸，而碘電池裝置是放電的過程，是上述反應(yīng)的逆反應(yīng)，整個(gè)過程通過電位值能夠控制反應(yīng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。碘是一種高價(jià)值原料，電池報(bào)廢后可回收利用，既無經(jīng)濟(jì)價(jià)值損失，也無危廢產(chǎn)生，利于社會(huì)環(huán)保，且不會(huì)出現(xiàn)電池爆炸現(xiàn)象。

車輪發(fā)電裝置 734     

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本實(shí)用新型涉及一種車輪發(fā)電裝置，其解決了現(xiàn)有車輪發(fā)電裝置破壞輪輞動(dòng)平衡、容易與制動(dòng)器干涉、安裝困難、增大重量的技術(shù)問題，其包括車輛輪轂、車輪軸、柔性線圈電路板、電刷和兩個(gè)磁鐵，柔性線圈電路板設(shè)于車輛輪轂上；電刷包括滑體、滑環(huán)、碳刷、輸出導(dǎo)線和導(dǎo)線，導(dǎo)線與碳刷連接，滑體與車輪軸連接，滑環(huán)與滑體連接，碳刷與滑環(huán)連接，輸出導(dǎo)線與滑體連接；柔性線圈電路板包括柔性電路板，柔性電路板上設(shè)有線圈，線圈設(shè)有觸點(diǎn)；電刷的導(dǎo)線與觸點(diǎn)連接；兩個(gè)磁鐵分別設(shè)于車輛輪轂的兩側(cè)。其可廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、貨車、卡車、電動(dòng)車、摩托車等技術(shù)領(lǐng)域。

沼氣天然氣聯(lián)合驅(qū)動(dòng)冷熱電聯(lián)供系統(tǒng) 807     

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一種沼氣天然氣聯(lián)合驅(qū)動(dòng)冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)?，F(xiàn)在的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)大多利用天然氣來驅(qū)動(dòng)，這在一定程度上造成了環(huán)境的污染，即使有些采用新能源的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)，也普遍存在系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定，受外部環(huán)境影響大的弊端，為了解決上述問題,本實(shí)用新型采用沼氣和天然氣兩種燃料來驅(qū)動(dòng)冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)，降低了天然氣的燃燒比重，減輕了對(duì)環(huán)境的污染，所需的沼氣靠恒溫沼氣生產(chǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生，恒溫沼氣生產(chǎn)子系統(tǒng)所需的熱量靠燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)煙氣和潤滑油的余熱來提供，不受外部環(huán)境的影響。該實(shí)用新型在一定程度上保護(hù)了環(huán)境，同時(shí)能夠保證冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)穩(wěn)定高效的運(yùn)行。

新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)管理模型體 1050     

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一種新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)管理模型體，包括有底座（1），其特征在于：所述的底座（1）上還設(shè)置有能源工業(yè)模型（2）、新農(nóng)村建設(shè)模型（3）、農(nóng)民合作社發(fā)展模型（4）、基礎(chǔ)農(nóng)業(yè)發(fā)展模型（5）、畜牧產(chǎn)業(yè)鏈模型（6）、新能源應(yīng)用模型（7）。所述的底座（1）上還設(shè)置有退耕還林、還草模型（8）、能源植物種植模型（9）、生物燃料生產(chǎn)反應(yīng)器模型（10）。本新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)管理模型體整體結(jié)構(gòu)比較緊湊，一目了然的反應(yīng)整個(gè)新農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)、管理的新模式，較好的將整體面貌展示給人們觀看；另一方面，也方便管理者進(jìn)行管理使用，并引導(dǎo)新農(nóng)村建設(shè)者學(xué)習(xí)使用。

輪胎花紋及輪胎 1106     

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本實(shí)用新型屬于汽車輪胎花紋技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輪胎花紋及輪胎。輪胎花紋包括：第一中間花紋塊、第二中間花紋塊、第一肩部花紋塊及第二肩部花紋塊，第一中間花紋塊和第二中間花紋塊之間形成第二縱向溝槽，第二縱向溝槽中設(shè)有兩條縱向的連續(xù)導(dǎo)向筋條。提供的輪胎為新能源汽車專用輪胎，花紋屬于四季輪胎花紋，全年無需換胎，縱向溝槽設(shè)計(jì)提升了排水性能和精準(zhǔn)的導(dǎo)向性能。多維花紋優(yōu)化組合有效分散了噪音，連續(xù)的中間花紋塊和不貫穿的肩部花紋橫溝，配合變節(jié)距花紋塊，有效抵消和分散了個(gè)花紋塊之間的噪音。連續(xù)導(dǎo)向筋條的設(shè)計(jì)有效隔斷了水膜滑移，提升了濕滑路面導(dǎo)向精準(zhǔn)性和行駛穩(wěn)定性。

電氣化加熱爐頭 758     

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本實(shí)用新型公開了一種電氣化加熱爐頭，包括爐殼和設(shè)置于爐殼內(nèi)的電加熱管；爐殼的中間圍成有爐腔，爐腔內(nèi)設(shè)置有噴嘴裝置，噴嘴裝置固定安裝于爐殼的底部中心位置；爐殼的頂部具有環(huán)形的汽化腔室，汽化腔室連通有設(shè)置于爐殼上的燃料進(jìn)口和燃料出口，燃料出口通過通氣管與噴嘴裝置的進(jìn)氣口連通；電加熱管用于加熱爐殼以使?fàn)t殼頂部汽化腔室內(nèi)的液體燃料汽化。本實(shí)用新型通過在爐殼頂部設(shè)置汽化腔室，并在爐殼內(nèi)設(shè)置電加熱管對(duì)爐殼進(jìn)行加熱，從而使?fàn)t殼頂部的汽化腔室內(nèi)的液體燃料受熱汽化，汽化后的氣態(tài)燃料經(jīng)通氣管輸送至噴嘴裝置進(jìn)行點(diǎn)火燃燒，從而使得加熱爐頭能夠以乳化燃料等液態(tài)新能源清潔燃料為燃料，擴(kuò)大了加熱爐頭的適用范圍。

基于太陽能的供熱設(shè)備 765     

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本實(shí)用新型公開一種基于太陽能的供熱設(shè)備，屬于新能源供熱裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括太陽能集熱器和水箱，水箱內(nèi)設(shè)有換熱器，太陽能集熱器通過換熱循環(huán)管道連接換熱器，換熱循環(huán)管道上設(shè)有循環(huán)水泵，水箱的外部連接有供水管道和回水管道，其中供水管道上設(shè)有第一閥門和第一溫度傳感器，回水管道上設(shè)有第二閥門和第二溫度傳感器，供水管道和回水管道分別連接有采暖供水管和采暖回水管，供水管道和回水管道還連接有燃?xì)庀?，所述設(shè)備的外部設(shè)有控制器，控制器連接有Zigbee主機(jī)，通過太陽能實(shí)現(xiàn)供熱，同時(shí)具備燃?xì)鈱?shí)現(xiàn)聯(lián)合供熱，設(shè)備中具備溫度檢測和控制裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)設(shè)備溫度的同時(shí)檢測和控制，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

集成式波浪能發(fā)電裝置 674     

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本實(shí)用新型涉及一種集成式波浪能發(fā)電裝置，屬于新能源波浪能利用領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括浮子模塊和定子模塊，定子模塊將能量回收艙、發(fā)電艙、高低壓蓄能器艙、蓄電池組及電處理艙各艙集成加工于一體，可實(shí)現(xiàn)發(fā)電裝置各模塊的自由拆裝維修。本實(shí)用新型利用浮子的垂蕩運(yùn)動(dòng)獲取波浪能，浮子與一級(jí)液壓缸的活塞桿直接相連；一級(jí)液壓缸的空心活塞桿兼作二級(jí)液壓缸的缸筒，隨浮子運(yùn)動(dòng)回收能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；復(fù)合回收缸包含A、B、C三個(gè)腔，A、B腔分別接入止回閥橋，外加一組高、低蓄能器艙、一個(gè)順序閥及一個(gè)定量雙向馬達(dá)構(gòu)成一個(gè)閉合液壓驅(qū)動(dòng)回路，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作發(fā)電輸出至蓄電池組及電處理艙輸出穩(wěn)定電流。

地源熱泵地下溫度檢測傳感器布設(shè)裝置 725     

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本實(shí)用新型涉及一種地源熱泵地下溫度檢測傳感器布設(shè)裝置，屬于新能源領(lǐng)域。包括豎管組件、扶正機(jī)構(gòu)、發(fā)射管巢組件和若干測溫傳感組件，本實(shí)用新型扶正機(jī)構(gòu)定位豎管組件，保證豎管組件在換熱孔中相對(duì)穩(wěn)定，發(fā)射管巢組件設(shè)置在豎管組件一側(cè)且與豎管組件垂直，測溫傳感組件通過發(fā)射管巢組件射入巖土中，上述結(jié)構(gòu)避免了換熱孔間密集打孔造成的串孔；具體的，豎管組件包括豎直外殼和固定在豎直外殼內(nèi)的若干導(dǎo)線導(dǎo)輪，若干導(dǎo)線導(dǎo)輪可使測溫傳感組件的導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)順滑抽拉活動(dòng)，避免測溫傳感組件發(fā)射時(shí)測溫傳感組件的導(dǎo)線產(chǎn)生纏繞。

智能型電梯專用UPS電源柜 847     

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本實(shí)用新型特別涉及一種智能型電梯專用UPS電源柜。該智能型電梯專用UPS電源柜，包括核心控制器，蓄電池，逆變器，整流器，電量檢測模塊，通訊接口和控制電路，所述光伏輸入端口與市電輸入端口通過控制電路A連接到逆變器和整流器，并最終連接到蓄電池，蓄電池通過控制電路B連接到電流輸出端口；所述蓄電池還通過電量檢測模塊連接到核心控制器，所述通訊接口，控制電路A和控制電路B均連接到核心控制器。該智能型電梯專用UPS電源柜，不僅能夠有效解決因電梯的停電引起的安全隱患，保障了電梯的安全運(yùn)行，而且能夠大幅度降低電梯的運(yùn)行費(fèi)用，具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)效益，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)新能源的發(fā)開利用，是一項(xiàng)具有廣泛使用價(jià)值的發(fā)明創(chuàng)造。

用于鋰電池包與測試設(shè)備快速轉(zhuǎn)接的托盤架裝置 895     

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本實(shí)用新型公開了一種用于鋰電池包與測試設(shè)備快速轉(zhuǎn)接的托盤架裝置，具體涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括托盤架，所述托盤架一側(cè)頂部焊接設(shè)置有第一接插組件，所述第一接插組件包括接插架，所述接插架上固定設(shè)置有高壓插接口和低壓插接口，所述托盤架頂部焊接設(shè)置有連接板，所述連接板頂部設(shè)置有第二接插組件。本實(shí)用新型通過設(shè)有第一接插組件和第二接插組件，使本實(shí)用新型在對(duì)鋰電池包進(jìn)行測試時(shí)，不需要人工拖拽測試設(shè)備的連接線，也不需要針對(duì)不同的鋰電池包的接口，手工更換測試設(shè)備的對(duì)插接口，且正負(fù)極的接口不易接混出錯(cuò)，測試環(huán)節(jié)省時(shí)省力，使得工作人員的勞動(dòng)量較小，并且耗費(fèi)的人力也較少。

用于燃料電池的端壓板 942     

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本實(shí)用新型涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于燃料電池的端壓板，包括端壓板本體，所述端壓板本體的正面開設(shè)有氫氣孔，所述端壓板本體的正面開設(shè)有桿定位孔，所述端壓板本體位于氫氣孔的側(cè)面設(shè)置有端壓氣孔加強(qiáng)筋，所述端壓板本體的正面開設(shè)有減重三角通槽，所述端壓板本體的正面位于減重三角通槽的上方和下方均開設(shè)有減重梯形槽。該用于燃料電池的端壓板，通過采用較薄的端壓板材料使得端壓板本體的重量較輕，通過在端壓板本體上開設(shè)減重三角通槽和減重梯形槽使得該端壓板本體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高，同時(shí)使得端壓板本體的重量大大減輕，進(jìn)而提升了電堆的整體質(zhì)量比功率密度，進(jìn)而可以提高了電堆的密封性能和輕量小型化。

三元正極材料磁性異物測試廢料過濾裝置 947     

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一種三元正極材料磁性異物測試廢料過濾裝置，涉及新能源領(lǐng)域，包括平行設(shè)置的第一導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌與第二導(dǎo)軌上滑動(dòng)配合有濾液桶，濾液桶上部設(shè)有過濾機(jī)構(gòu)，過濾機(jī)構(gòu)中安裝有過濾帶，所述過濾機(jī)構(gòu)包括上卡板與下卡板，所述上卡板包括右厚板、左厚板、前薄板、后薄板及喇叭口，其中右后板與左后板平行設(shè)置，前薄板與后薄板平行設(shè)置，右厚板、前薄板、左厚板、后薄板彼此順次相接形成一上矩形框，所述上矩形框上方安裝有喇叭口，所述下卡板包括下矩形框和矩形擋條，下矩形框上安裝有矩形擋條，所述上矩形框與下矩形框通過螺栓固定連接，上矩形框與下矩形框之間，形成一容納過濾帶通過的矩形通孔。

燃料電池系統(tǒng)尾排單向閥裝置 863     

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本實(shí)用新型公開了一種燃料電池系統(tǒng)尾排單向閥裝置，涉及新能源汽車領(lǐng)域，包含有固定支柱、扇葉一、扇葉二、彈簧和閥體外殼，所述閥體外殼一側(cè)設(shè)置為空氣進(jìn)口、另一側(cè)設(shè)置為空氣出口，所述閥體外殼設(shè)置為圓柱形，所述固定支柱徑向固定設(shè)置于閥體外殼內(nèi)壁上，所述扇葉一和扇葉二活動(dòng)連接于固定支柱上，所述固定支柱的中間位置套設(shè)彈簧，所述彈簧的兩端頭分別置于所述扇葉一和扇葉二朝向空氣出口一側(cè)的表面，所述扇葉一和扇葉二的弧形邊緣設(shè)置有密封件，與閥體外殼內(nèi)壁緊密貼合形成閥體內(nèi)部的封閉層。當(dāng)燃料電池停機(jī)后，本實(shí)用新型能夠防止空氣從尾排管路進(jìn)入燃料電池內(nèi)部，有效保護(hù)燃料電池。

太陽能充電式手機(jī)傘 977     

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一種太陽能充電式手機(jī)傘,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，一種太陽能充電式手機(jī)傘，包括中桿，所述中桿上端鉸接有傘骨，兩個(gè)相鄰傘骨通過傘布相連接，所述傘布表面粘接太陽能發(fā)電薄膜，所述傘骨下端設(shè)有拉繩，所述拉繩可纏繞至拉緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上，所述拉緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定安裝在負(fù)壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上，所述中桿內(nèi)設(shè)有中部安裝孔，中部安裝孔內(nèi)安裝有數(shù)據(jù)線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在中桿下端設(shè)有定位夾緊機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型平時(shí)不充電時(shí)作為工藝品擺放，夜晚可作為臺(tái)燈使用，如需充電時(shí)，白天放置在太陽照射的地方，然后將數(shù)據(jù)線拉出插入至手機(jī)上即可。設(shè)備小巧，平時(shí)可放置在包中，遇到雨水天氣，可用于手機(jī)的遮擋雨水。

用于電動(dòng)轎車的冷暖調(diào)溫器 825     

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本實(shí)用新型涉及新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電動(dòng)轎車的冷暖調(diào)溫器，其包括前側(cè)設(shè)置為開口的調(diào)溫器主體和固定在調(diào)溫器主體前側(cè)開口處的主面板，所述主面板的前側(cè)兩邊均安裝有冷風(fēng)扇，且兩個(gè)冷風(fēng)扇之間設(shè)有與主面板前側(cè)固定安裝的暖風(fēng)扇，兩個(gè)冷風(fēng)扇的控制端上均電性連接有第一電纜，且第一電纜位于主面板靠近調(diào)溫器主體內(nèi)部的一側(cè)，兩個(gè)冷風(fēng)扇分別通過第一電纜電性連接有同一個(gè)與主面板固定安裝的風(fēng)速調(diào)節(jié)旋鈕。本實(shí)用新型通過設(shè)置在主面板上的冷風(fēng)扇和暖風(fēng)扇，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)轎車駕駛室內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)轎車駕駛室內(nèi)冬季除霧氣的效果；另外通過在暖風(fēng)上設(shè)置的PTC發(fā)熱器，可以有效的穩(wěn)定溫度，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的效果。

可預(yù)熱融雪的盲道路面 951     

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本實(shí)用新型涉及可預(yù)熱融雪的盲道路面，屬于路面建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域；所述預(yù)熱集成塊包含加熱層、傳熱層、網(wǎng)格加強(qiáng)層、隔板層、防水膜層；所述加熱層中鑲嵌有發(fā)熱芯片；所述加熱層的下方設(shè)有隔板層；所述隔板層的底部緊密設(shè)有防水膜層；所述加熱層的上方設(shè)有傳熱層；所述傳熱層上設(shè)有網(wǎng)格加強(qiáng)層；所述網(wǎng)格加強(qiáng)層上設(shè)有數(shù)個(gè)套筒；所述套筒與傳熱金屬樁的底部相互套接；穩(wěn)定性高，可緩解積雪盲道的除雪麻煩，結(jié)構(gòu)簡單，安裝簡單，單一集成，便于后續(xù)維護(hù)，且可使用新能源提供電源，安全、環(huán)保。

燃料電池及具有其的發(fā)動(dòng)機(jī) 1033     

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本實(shí)用新型屬于新能源氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃料電池及具有其的發(fā)動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型中的燃料電池包括電堆單元、進(jìn)氣單元、散熱單元和進(jìn)氫單元，其中，所述電堆單元包括電堆和電堆殼體，所述電堆殼體套設(shè)于所述電堆的外部，所述進(jìn)氣單元、所述散熱單元和所述進(jìn)氫單元均位于所述電堆殼體上。通過使用本技術(shù)方案中的燃料電池，將進(jìn)氣單元、散熱單元和進(jìn)氫單元均布置于電堆殼體上，充分利用了空間，使得燃料電池整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，便于整車的優(yōu)化布置，同時(shí)將進(jìn)氣單元、散熱單元和進(jìn)氫單元進(jìn)行功能區(qū)域整體分布，使得管線走向更加合理。

網(wǎng)狀多節(jié)點(diǎn)伸縮桿式波浪能發(fā)電裝置 1098     

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本實(shí)用新型公開了一種網(wǎng)狀多節(jié)點(diǎn)伸縮桿式波浪能發(fā)電裝置，包括波浪能捕獲、液壓泵高壓存儲(chǔ)及液壓膨脹發(fā)電三部分。波浪能捕獲是由支撐軸、伸縮桿及橢球體構(gòu)成三位一體的高效捕獲結(jié)構(gòu)，橢球在波浪作用下作升降運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)伸縮桿以支撐軸為支點(diǎn)作俯仰及其方向上拉伸運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)基點(diǎn)由支撐架、支撐球及支撐軸間相互作用形成的；橢球兩側(cè)伸縮桿的拉伸運(yùn)動(dòng)，經(jīng)錐形齒輪、變速輪、棘輪與液壓泵機(jī)械耦合，將低壓油壓縮存儲(chǔ)至高壓油罐；而高壓油則在流量閥、Boost變流器及逆變器協(xié)同下，優(yōu)化控制液壓馬達(dá)、直流發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)液壓能到電能的高效轉(zhuǎn)換。本實(shí)用新型將有效提升波浪能捕獲效率，拓寬波浪能發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用范圍，極大推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

簡易學(xué)生用太陽能熱水器 681     

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本實(shí)用新型涉及學(xué)生宿舍用品技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是簡易學(xué)生用太陽能熱水器。主要由菲涅爾透鏡，支架，吸熱塊，盤繞彎管，進(jìn)水管，出水管，節(jié)流閥，接自來水管端，儲(chǔ)水箱，保溫層，淋雨出水口組成。將菲涅爾透鏡，支架，吸熱塊置于陽光下。菲涅爾透鏡聚焦于吸熱塊處。吸熱塊吸熱升溫。自來水經(jīng)過接自來水管端流入節(jié)流閥，經(jīng)過進(jìn)水管進(jìn)入穿過吸熱塊的盤繞彎管。自來水吸收吸熱塊的熱量，溫度升高。升高溫度的自來水進(jìn)入儲(chǔ)水箱儲(chǔ)存。本實(shí)用新型的有益效果是，利用太陽能進(jìn)行集熱，實(shí)現(xiàn)零能耗，綠色環(huán)保的目的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，適合學(xué)生自己動(dòng)手制作使用。在學(xué)生宿舍中使用，能夠起到提高學(xué)生對(duì)于新能源利用的認(rèn)識(shí)的作用。

集成流體動(dòng)力輸配系統(tǒng) 1018     

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本實(shí)用新型涉及一種集成流體動(dòng)力輸配系統(tǒng)，屬于新能源相關(guān)技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域。包括循環(huán)動(dòng)力模塊；所述循環(huán)動(dòng)力模塊分別與定壓模塊和水處理及補(bǔ)水模塊連通，定壓模塊與清垢除污模塊連通；所述循環(huán)動(dòng)力模塊具有依次連接的泄水閥、過濾器、循環(huán)水泵、循環(huán)水溫度傳感器及水流開關(guān)；水處理及補(bǔ)水模塊將自來水處理后進(jìn)入所述循環(huán)動(dòng)力模塊成為流體，循環(huán)水泵泵送流體循環(huán)于用戶側(cè)及冷熱源側(cè)之間；冷熱流體在循環(huán)過程中持續(xù)被清垢除污模塊持續(xù)凈化；定壓模塊維持冷熱流體的壓力穩(wěn)定。本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)全新的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)輸配系統(tǒng)與冷熱源的關(guān)聯(lián)控制，避免“大流量、小溫差、高耗能”運(yùn)行情況；通過配電控制及通信模塊實(shí)現(xiàn)輸配系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行與數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，便于系統(tǒng)的遠(yuǎn)程專家管理。

聚光式太陽能制取熱水及純凈水裝置 735     

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一種聚光式太陽能制取熱水及純凈水裝置,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。由聚光鏡、太陽自動(dòng)跟蹤器、集熱器、汽水換熱器構(gòu)成,聚光鏡為拋物線面反射鏡或菲涅爾透鏡,聚光鏡由支架固定,其固定支架設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),由太陽跟蹤器控制,其特征在于聚光鏡與集熱器通過鋼支架連為一體,集熱器為小型密閉容器,集熱器的前端面設(shè)有光線入射口,集熱器的后端設(shè)有進(jìn)水口,集熱器的上部設(shè)有出汽口,集熱器的底部設(shè)有熱水出口,集熱器的光線入射口設(shè)于聚光鏡的焦點(diǎn)處且與聚光鏡的鏡面平行。本裝置由太陽自動(dòng)跟蹤器控制的聚光鏡匯聚太陽光形成強(qiáng)光束,照射加熱集熱器中的海水、苦咸水,使之變?yōu)樗羝?。蒸汽進(jìn)入汽水換熱器中冷凝變?yōu)榭娠嬘玫募儍羲?冷凝熱用來加熱換熱器中的海水、苦咸水,獲得熱水,實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)利用。