本發(fā)明一種新型的鋁電解槽打殼加料裝置,主要應用與預焙鋁電解槽結構設和技術裝備的制造,以及預焙鋁電解槽的電解鋁生產,其技術特征是:將氧化鋁導料管和打殼錘頭導向管構造成一體的相貫連接構件,致使氧化鋁粉,能夠直接從打殼錘頭導向管下端口,即“下料口火眼”上方,垂直加入的電解質液中,且能夠使得打殼錘頭導向管下端口到覆蓋料結殼上表面的高度距離,能夠依據電解槽的工藝狀況的需要,而進行上下調整。
本實用新型提出了一種噸包裝袋進料除塵裝置,包括進料倉及真空分離器,所述真空分離器的一端通過進料管連通于所述進料倉,所述真空分離器的另一端連通有出料管,所述進料管一側連通有第一除塵管,所述第一除塵管另一端開口,所述真空分離器連接有負壓風機,所述真空分離器還通過第二除塵管連通于所述第一除塵管,所述真空分離器中還設有壓縮空氣進氣管。本實用新型噸包裝袋進料除塵裝置通過負壓風機對噸包裝袋半成品進行消風及除塵,從而提高了除塵的工作效率,降低了勞動強度及制造成本。
本實用新型提供一種減少生料浪費的溶出系統(tǒng),屬于冶金化工技術領域。所述溶出系統(tǒng)包括依次連接的預熱套管、加熱套管、保溫套管、閃蒸槽、稀釋槽、稀釋后槽和沉降槽,還包括隔膜泵、高壓蒸汽發(fā)生裝置;所述隔膜泵入口端設有隔膜泵進口主管,另有脫硅漿料輸送管道與隔膜泵進口主管連通,隔膜泵的出口端與所述預熱套管的進口端連通;所述高壓蒸汽發(fā)生裝置連接至所述加熱套管;所述稀釋后槽和沉降槽之間設有稀釋后泵,稀釋后泵出口端連接至沉降槽;所述稀釋后泵的出口端還通過生料返料管與隔膜泵進口主管連通。本實用新型可以減少因溶出停車、開車期間溶出溫度達不到要求而產生的生料浪費。
本實用新型是一種換熱磚,屬于冶金系統(tǒng)熱交換領域,解決原有氣流與格孔磚換熱效率低問題。本實用新型為正六邊型格孔磚,包括上部凸臺、氣流重新分布空隙、通氣孔、氣體分流孔和下部凸臺,采用高鋁或SiC材料熱壓加工制成;通氣孔為20~30個直徑15~150mm圓孔,間距5~10mm,按中心軸對稱平均分布在換熱磚上下表面上;安裝時上面換熱磚下部凸臺鑲嵌在下面換熱磚上部凸臺中,確保上下兩個換熱磚通氣孔錯位排列;生產中氣流通過氣流重新分布空隙與氣體分流孔重新分布后進入通氣孔,提高氣流與格孔磚換熱效率。
本實用新型是一種帶內部冷卻水槽冷卻壁裝置,屬于鋼鐵冶金煉鐵高爐冷卻領域,解決原有冷卻壁中冷卻水管與基體材料之間的隔熱層影響冷卻壁熱傳導性能和冷卻效果問題。本實用新型包括:冷卻壁、螺栓孔、冷卻水進水管、冷卻水槽、冷卻水出水管、冷卻壁鑲磚。澆注前預設冷卻壁內外部模具,在澆注后清除冷卻壁內外部模具,形成帶內部冷卻水槽冷卻壁裝置,冷卻比(冷卻水槽橫截面周長/冷卻水槽平均間距)大于2.0,澆鑄后冷卻壁內表面鑲磚,并安裝冷卻水進出水管。生產時使冷卻水槽中的冷卻水與冷卻壁直接接觸,消除了原有冷卻壁中冷卻水管與基體材料之間的隔熱層,提高了冷卻壁熱傳導性能和冷卻能力,進一步保護冷卻壁和爐體,延長一代高爐壽命。
本實用新型是一種控制布料裝置,屬于鋼鐵冶金燒結生產領域,是為了解決原有燒結臺車上邊緣部分透氣性好漏風率高問題。本實用新型將原有九輥布料器軸兩端軸徑切削去長度10~300mm、深10~30mm,安裝在燒結機臺車上方的九輥布料器高端到低端輥與輥間隙為2~4級,分別為3~5mm、5~8mm、8~13mm、>13mm,形成九輥分級布料裝置,使燒結混合料在燒結機上邊緣部分不分級混合布料,其他部分按不同粒級分層布料。降低燒結混合料在燒結機上邊緣透氣性,改善其他部分透氣性。在同樣的燒結機抽風負壓條件下,增加料層厚度,減少漏風率,降低燒結固體燃料消耗,提高產量。
本實用新型公開了一種熔鋁爐的爐門,涉及冶金工業(yè)技術領域,包括爐體,所述爐體的頂部固定有支撐架,且支撐架的內部轉動連接有絲桿,所述絲桿的外側設置有相互配合的滾珠絲桿螺母,且滾珠絲桿螺母的一側固定有延伸至支撐架底部的連接桿,所述支撐架的內部固定有限位桿,所述連接桿的底部通過軸承轉動連接的蓋板,所述爐體的頂部設置有通孔。本實用新型通過轉動絲桿,在絲桿和滾珠絲桿螺母的相互配合下,使?jié)L珠絲桿螺母帶動連接桿上下運動,使連接桿帶動蓋板上下運動,可對爐體進行遮蓋,將卡塊進入到卡槽中,蓋板帶動卡塊轉動進入到容腔中,便于將爐體和蓋板固定,減少蓋板的松動情況,使密封性更好。
本實用新型是一種換熱格孔磚,屬于冶金系統(tǒng)熱交換領域,解決原有氣流與格孔磚換熱效率低問題。本實用新型為正六邊型換熱格孔磚,包括上部凸臺、氣流重新分布空隙、通氣孔、氣體分流孔和下部凸臺,采用高鋁或SiC材料熱壓加工制成;通氣孔為20~30個最小銳角為30~60°等邊菱形孔,邊長20~200mm,按中心軸對稱平均分布在換熱格孔磚上下表面上。安裝時上面換熱格孔磚下部凸臺鑲嵌在下面換熱格孔磚上部凸臺中,確保上下兩個換熱格孔磚通氣孔錯位排列;生產中氣流通過氣流重新分布空隙與氣體分流孔重新分布后進入通氣孔,提高氣流與格孔磚換熱效率。
一種多點卸料盤式輸送機包括頭部裝置1、料盤裝置2、進料裝置3、軌道4、牽引鏈條5、支架6、下部卸料裝置7、尾輪裝置8組成。頭部裝置1和尾輪裝置8分別設有簡單的半圓周導軌9、頭部鏈輪托輪裝置10和尾部鏈輪托輪裝置11,使料盤裝置2通過頭部裝置1、尾輪裝置8時只作圓周運動,動作簡單,可靠性高。解決現有機型料盤通過頭部和尾部時動作復雜、故障頻繁、可靠性差等缺點,適用于向多個料庫裝料的場所,能適應高溫、高磨琢性物料,具有設備運行電耗低、噪音低、揚塵小等特點,可廣泛應用于建材、冶金、化工等行業(yè)。
本發(fā)明是一種考慮因素變化影響的鐵前優(yōu)化配料方法,屬于鋼鐵冶金鐵前系統(tǒng)配料領域。解決原有配料未考慮配料后入爐礦石品位、富礦率和含S因素變化對煉鐵燃料比和產量影響,進而影響鐵前效益問題。本發(fā)明在原有煉鐵約束條件考慮爐料單價、化學成分、配比范圍、庫存等原燒結、煉鐵低成本優(yōu)化配料方法的基礎上增加配料后入爐礦石品位、富礦率和含S因素變化影響煉鐵燃料比和產量內容,根據配料后入爐礦石品位、富礦率和含S因素變化的影響,對煉鐵燃料比和產量進行修正。在總成本不增加條件下,尋求滿足約束條件要求的鐵前最優(yōu)效益優(yōu)化配料。
本發(fā)明是一種煉鐵配料與高爐工藝參數一體化優(yōu)化方法,屬于鋼鐵冶金鐵前系統(tǒng)配料領域。解決原有配料未考慮高爐工藝參數:鐵水含Si、煤氣CO2含量、風溫、鼓風濕度、富氧率、休風率、頂壓、爐頂溫度變化對煉鐵燃料比、產量和效益的影響問題。本發(fā)明考慮到高爐工藝參數:鐵水含Si、煤氣CO2含量、風溫、鼓風濕度、富氧率、休風率、頂壓、爐頂溫度變化對燃料比和產量的影響內容,根據工藝經驗對煉鐵燃料比和產量進行修正,將其增加到煉鐵低成本優(yōu)化配料中,一體化優(yōu)化配料,尋求煉鐵效益最大化。
本實用新型是一種混合料變間隙篩分布料裝置,屬于鋼鐵冶金燒結生產領域,是為了解決原有燒結臺車上不同粒級混合料布料、透氣性差和燒結抽風負壓增大問題而研制。本實用新型包括變間隙篩和振動裝置,本裝置利用焊接而成?;旌狭贤ㄟ^本混合料變間隙篩分布料裝置分級圓孔篩和振動裝置篩分分級先后布料在向前運行的燒結臺車上后,按不同粒級分層布料。改善燒結混合料透氣性,在同樣的燒結機抽風負壓條件下,加快燒結生產過程,增加料層厚度,提高產量。
本實用新型公開了一種吸鋁管,屬于有色冶金技術領域。所述吸鋁管包括輸出接管,所述輸出接管的一端設有用于與一電解槽相連的法蘭盤,所述輸出接管上設有彎折部,以使得所述輸出接管遠離所述法蘭盤的一端夠伸入一熔煉爐的觀察孔內吸取鋁液。本實用新型的吸鋁管可從熔煉爐的觀察孔伸入熔煉爐內吸取鋁液,且可在而不用打開熔煉爐爐門的情況下操作,不僅能節(jié)約熱量,還能極大改善吸鋁操作人員的作業(yè)環(huán)境,成功實現為電解車間工作持續(xù)提供高溫鋁液,確保電解車間連續(xù)運作。
本實用新型提供一種攪拌類設備耐磨底部軸承結構,該底部軸承結構主要包括在碳鋼襯套內鑲嵌硬質合金內襯,在底部碳鋼軸外面鑲上耐磨合金軸襯套,在碳鋼軸軸芯上開槽,設置壓塊。軸套安裝在攪拌軸上面,底部軸承的軸安裝固定在槽罐的底部。攪拌軸在轉動過程中,軸套和底部軸承的軸相對轉動。本實用新型耐磨底部軸承結構能降低軸套和底部軸的磨損,延長底部軸承的使用壽命,減少維修次數。可以廣泛應用于化工及冶金工業(yè)的大型槽罐內,特別是用于生產氧化鋁的壓煮器攪拌底部軸承結構。
本發(fā)明是一種燒結機布料后去除混合料部分水分的方法,屬于冶金系統(tǒng)燒結生產余熱利用領域,解決燒結混合料中水分影響燃料消耗問題。本發(fā)明包括:烘干裝置、保溫煙道、抽風箱、鼓風機等。本發(fā)明是在燒結機布料器和點火器之間燒結機臺車混合料的正上方安裝一套烘干裝置,其所對應的燒結機臺車正下方安裝抽風箱,并與抽風煙道連接,燒結機尾部2~4個抽風箱與鼓風機和烘干裝置通過保溫煙道連接。生產時從燒結機尾部抽風箱抽出的200~400℃煙氣通過保溫煙道和鼓風機送入烘干裝置上部,利用原有抽風機將煙氣從烘干裝置上部通過混合料、燒結機臺車、抽風箱抽到煙道中排出,利用煙氣余熱加熱混合料,去除其中部分水分,減少燃料消耗,節(jié)能減排。
本發(fā)明提供一種減少生料浪費的溶出系統(tǒng)、溶出方法及檢修方法,屬于冶金化工技術領域。所述溶出系統(tǒng)包括依次連接的預熱套管、加熱套管、保溫套管、閃蒸槽、稀釋槽、稀釋后槽和沉降槽,還包括隔膜泵、高壓蒸汽發(fā)生裝置;所述隔膜泵入口端設有隔膜泵進口主管,另有脫硅漿料輸送管道與隔膜泵進口主管連通,隔膜泵的出口端與所述預熱套管的進口端連通;所述高壓蒸汽發(fā)生裝置連接至所述加熱套管;所述稀釋后槽和沉降槽之間設有稀釋后泵,稀釋后泵出口端連接至沉降槽;所述稀釋后泵的出口端還通過生料返料管與隔膜泵進口主管連通。本發(fā)明可以減少因溶出停車、開車期間溶出溫度達不到要求而產生的生料浪費。
本發(fā)明是一種燒結混合料不同燃料配比配料方法,屬于鋼鐵冶金燒結生產領域,解決原有燒結混合料不同燃料配比問題。本發(fā)明在原有配料燃料倉及稱量裝置、混料機、制粒機系統(tǒng)基礎上另外增加兩套燃料倉及稱量裝置、混料機、制粒機系統(tǒng)。三套系統(tǒng)混合料燃料配比分別為0.00~3.00%、3.00~5.00%、5.00~7.00%,原料和熔劑量占總原料和熔劑量的20.00~50.00%。經混料制粒生成三種粒徑和燃料配比的燒結混合料,按粒徑大小布在燒結機臺車上,實現燒結機臺車上混合料不同燃料配比,上部大粒徑混合料燃料配比最高,中部中粒徑混合料燃料配比次之,下部小粒徑混合料燃料配比最低,改善熱量利用,降低混合料總的燃料配比0.10~2.00%。
本發(fā)明提供了一種鋁電解槽槽周母線熔斷后的熔鑄連接方法,屬于冶金領域,包括步驟:S1:對所需接回的母線進行測繪、下料與制作;S2:按照母線接頭之間的間距及尺寸制作熔鑄模具;S3:按照抬包離熔鑄模具的澆筑口之間的距離制作導流槽;S4:用熔鑄模具將各母線連接頭連接并固定好,將導流槽放置好,使導流槽的出口對準熔鑄模具的澆筑口;S5:用抬包將鋁水倒入導流槽,使鋁水沿導流槽流入熔鑄模具內,直至熔鑄模具灌滿鋁水;S6:待熔鑄模具內鋁水冷卻后,拆除所述熔鑄模具及導流槽。這種熔鑄方法在生產過程中能夠快速地對熔斷的母線進行熔接,使電解槽能夠快速恢復生產狀態(tài)。且其結構設計巧妙,使得熔鑄的效率更高。
一種高鐵礬土冶煉棕剛玉的技術,屬于冶金技術領域。針對現在鋁礬土資源日趨緊缺,價格步步上升,尋找可替代或部分替代鋁礬土的資源。棕剛玉冶煉是利用鋁礬土,配以無煙煤(或焦碳),鐵屑,在電弧爐中高溫熔煉,利用碳質原料中的碳將礬土中氧化鐵,氧化鈦和氧化硅還原成金屬,從而形成鐵合金與剛玉熔液分離,經冷卻、破碎、分選,得成品棕剛玉。棕剛玉的抗破碎能力較強,抗氧化、抗腐蝕,具有良好的化學穩(wěn)定性,是一種用途廣泛的磨料。本發(fā)明用高鐵礬土或高鐵礬土與鋁礬土混合,高鐵礬土和鋁礬土配料,根據鋁硅比,鐵硅比配料,鋁硅比大于10,鐵硅比小于9。用高鐵礬土代替部分或全部鋁礬土用來冶煉棕剛玉,因高鐵礬土價格低于鋁礬土,從而降低棕剛玉的生產成本。
本發(fā)明是一種考慮堿度變化影響的優(yōu)化配料方法,屬于鋼鐵冶金鐵前系統(tǒng)配料領域。解決原有配料未考慮配料后燒結礦、爐渣堿度因素變化對煉鐵燃料比和產量影響,進而影響鐵前效益問題。本發(fā)明在原有煉鐵約束條件考慮爐料單價、化學成分、配比范圍、庫存等原燒結、煉鐵低成本優(yōu)化配料方法的基礎上增加配料后考慮燒結礦、爐渣堿度變化影響煉鐵燃料比和產量內容,根據配料后考慮燒結礦、爐渣堿度變化的影響,對煉鐵燃料比和產量進行修正。在總成本不增加條件下,尋求滿足約束條件要求的鐵前最優(yōu)效益優(yōu)化配料。
本發(fā)明公布了一種富貴鉛的取樣制樣方法及裝置,屬于冶金領域,包括以下步驟:(1)清理,(2)鉆孔取樣,(3)制樣,(4)裝袋;取樣前清理掉鉛錠表面的雜質,可以減少在取樣時,雜質對鉛樣的質量影響,取樣制樣過程中,摒棄掉具有缺陷的位置,在取樣時更加具有空間代表性,使用無水乙醇進行降溫,可以提高降溫效果,減少因摩擦升溫導致產生的煙氧化現象;裝袋時,需要經過多次的混合,可以保證裝在不同袋子中的鉛樣的一致性,可以在質檢檢測過程中反應出整批鉛樣質量的整體性。
本發(fā)明公開了一種銻礦石底吹閃速混合熔池冶煉轉爐,其包括臥式圓筒狀的爐體,爐體包括爐體外殼及設于爐體外殼內的爐腔,爐體外殼與爐腔之間設有耐火材料,爐體外殼一端設有控制轉動的行走齒輪,另一端設有從動旋轉齒輪,爐體外殼側面或一端面設置有投料口,另一端面設置有排煙口,排煙口與煙道非接觸連接,爐體外殼上分別有一個或多個底吹用風眼和一個或多個閃速噴料嘴,底吹用風眼和閃速噴料嘴分別穿過爐體外殼與爐腔內相通,閃速噴料嘴設于爐體投料口處。本發(fā)明的技術方案能夠加速冶金反應過程,強化銻礦石鼓風爐揮發(fā)熔煉氧化反應效果,有效地提高產能、降低能耗、改善經濟技術指標、降低生產成本。
本發(fā)明是一種燒結混合料按粒級布料方法,屬于鋼鐵冶金燒結生產領域,解決原有燒結混合料在燒結臺車上不按粒級均勻分布問題。本發(fā)明按燒結機臺車移動方向,將原有九輥布料器反向布置,調整九輥布料器高端到低端輥與輥間隙為2~4級,逐步增加輥與輥間隙,使燒結混合料在按粒級逐層分布在燒結機臺車上,由于大粒級分布在小粒級上面,避免了不同粒級料混合分布在燒結機臺車上。由于粒級差別小的料透氣性較好,較以往布料提高了燒結混合料透氣性,在同樣的燒結機抽風負壓條件下,允許增加料層厚度,降低燒結固體燃料消耗,提高產量。
本發(fā)明屬于有色冶金技術領域,特別涉及鋁電解槽停槽后陰極保護方法,包括以下步驟:在鋁電解槽的陰極炭塊組、人造伸腿和側部炭塊的表面均噴覆煤焦油層;在干燥后的煤焦油層的表面再覆蓋一層防透氣薄膜;在防透氣薄膜上覆蓋防止防透氣薄膜移動的壓層。未經過本發(fā)明所提供的保護方法保護修復后的鋁電解槽的陰極,因為使用時長時間暴露在空氣中,陰極被空氣中的水分和氧氣侵蝕,在高溫以及外界較強的壓力作用下,鋁電解槽的陰極會明顯出現陰極脫層,表面開裂現象;經過保護后的鋁電解槽的陰極的脫層的概率為零,表面開裂現象在半年時間內減少70%,鋁電解槽的修補次數明顯減少,停槽頻率由之前的10%降低至2%,大大節(jié)約了補爐成本和休槽成本。
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