基于紅外測(cè)距探測(cè)技術(shù)的新型充電樁 927     

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本實(shí)用新型屬于充電樁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于紅外測(cè)距探測(cè)技術(shù)的新型充電樁，包括充電樁本體和底座，在底座和充電樁本體之間還設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，在充電樁本體的頂部還通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝有太陽(yáng)能電池板，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)板、電動(dòng)推桿和傳動(dòng)裝置，電動(dòng)推桿為對(duì)稱分布的兩個(gè)，且電動(dòng)推桿的底部固定安裝在調(diào)節(jié)板上，傳動(dòng)裝置包括第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸以及與第三轉(zhuǎn)軸相連的第一電機(jī)，且傳動(dòng)裝置設(shè)置安裝在充電樁本體的內(nèi)部頂端，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，采用太陽(yáng)能作為補(bǔ)充電源，節(jié)約能源，同時(shí)具有良好的散熱效果，能夠有效的調(diào)節(jié)紅外測(cè)距裝置的監(jiān)測(cè)角度，便于增大紅外測(cè)距裝置的監(jiān)測(cè)范圍，大大提高了新能源汽車(chē)車(chē)主的使用體驗(yàn)。

高效防潮電容器 1112     

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本實(shí)用新型提供一種高效防潮電容器，包括蓋板、殼體，殼體內(nèi)部適配裝有電容芯子，電容芯子設(shè)有電極線，所述蓋板包括外蓋板與內(nèi)蓋板，內(nèi)蓋板適配安裝于殼體的端口處，殼體的端口處設(shè)有與內(nèi)蓋板密封連接的密封圈，外蓋板覆蓋內(nèi)蓋板并適配安裝于殼體上，內(nèi)蓋板設(shè)有穿過(guò)外蓋板并往外延伸的引出端子，引出端子與電極線連接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，性能穩(wěn)定，降低成本投入，且防潮性能高，適用于新能源發(fā)電（光伏和風(fēng)能發(fā)電）及各工業(yè)控制電源設(shè)備。

雙向交直流多電源多負(fù)載安全隔離微電網(wǎng)系統(tǒng) 1095     

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一種能夠?qū)崿F(xiàn)并網(wǎng)工作，離網(wǎng)工作，具有安全隔離，可以為交流負(fù)載和直流負(fù)載供電的雙向交直流多電源多負(fù)載安全隔離微電網(wǎng)系統(tǒng)，其中新能源發(fā)電源、直流負(fù)載、交流負(fù)載、蓄電池、配電網(wǎng)、雙向并網(wǎng)/離網(wǎng)逆變電路、工頻隔離變壓器、雙向直流高頻隔離電路、蓄電池充放電控制器組合連接，形成發(fā)電用電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，微電網(wǎng)系統(tǒng)電路結(jié)構(gòu)為并網(wǎng)結(jié)構(gòu)，該電路結(jié)構(gòu)可為交流負(fù)載和直流負(fù)載進(jìn)行供電，并具有直流安全隔離電路和交流安全隔離電路。它的發(fā)電源可以是光伏發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電等新能能源發(fā)電源，當(dāng)配電網(wǎng)出現(xiàn)故障過(guò)程中，該系統(tǒng)仍可以維持交流負(fù)載和直流負(fù)載一段時(shí)間的可靠工作。當(dāng)光伏發(fā)電源、蓄電池出現(xiàn)故障或者沒(méi)有電能時(shí)，配電網(wǎng)將向交流負(fù)載和直流負(fù)載進(jìn)行可靠供電。

PTC稀土厚膜電路智能電熱元件 787     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種PTC稀土厚膜電路智能電熱元件，其特征在于，它包括金屬基板及其上設(shè)置的稀土厚膜介質(zhì)層和彎曲盤(pán)繞的稀土厚膜電阻電路、PTC厚膜電路熱敏電阻，PTC厚膜電路熱敏電阻連接有稀土厚膜電極。本實(shí)用新型目前高低壓、交直流均能啟動(dòng)、體積小，表面熱負(fù)荷大，熱效率高，熱啟動(dòng)快，溫度場(chǎng)均勻可分級(jí)自控，導(dǎo)熱性能優(yōu)良、抗熱沖擊能力強(qiáng)，具有遠(yuǎn)紅外功能，易于加工，綠色、低碳環(huán)保、安全可靠，廣泛適應(yīng)太陽(yáng)能、風(fēng)能、鋰離子電池等新能源要求的新型智能電加熱元件系列產(chǎn)品。

太陽(yáng)能面板燈 996     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種太陽(yáng)能面板燈，包括有面板外殼，在所述面板外殼內(nèi)部設(shè)有若干個(gè)燈珠，在所述面板外殼上設(shè)有凸臺(tái)，在所述凸臺(tái)上設(shè)有若干個(gè)透鏡，在所述透鏡內(nèi)設(shè)有能放大燈珠照射亮度的反光罩，在所述面板外殼內(nèi)設(shè)有發(fā)電結(jié)構(gòu)，在所述面板外殼內(nèi)設(shè)有能控制燈珠開(kāi)關(guān)的智能感應(yīng)裝置，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相比傳統(tǒng)插電式照明工具，本產(chǎn)品導(dǎo)向于新能源發(fā)展，利用太陽(yáng)能光伏板搭載大容量蓄電池，利用光能發(fā)電照明，具有環(huán)保，節(jié)能的特點(diǎn)，另外，十分便于安裝拆除，便于日常維修維護(hù)，且整體輕便，適用于野外使用，非插電而使用太陽(yáng)能供電的方式對(duì)燈具使用續(xù)航具有很大的幫助。

提高金屬雙極板焊接效率的雙工位激光焊接裝置 1121     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種提高金屬雙極板焊接效率的雙工位激光焊接裝置，屬于新能源領(lǐng)域之氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，其目的在于提供一種提高金屬雙極板焊接效率的雙工位激光焊接裝置，其技術(shù)方案為包括機(jī)床基座，設(shè)置在機(jī)床基座上的焊接組件，所述焊接組件包括設(shè)置在機(jī)床基座上的工件行走機(jī)構(gòu)和激光焊頭行走機(jī)構(gòu)，所述工件行走機(jī)構(gòu)包括沿機(jī)床基座長(zhǎng)度方向設(shè)置的兩個(gè)工件定位組件，所述激光焊頭行走機(jī)構(gòu)包括沿機(jī)床基座寬度方向設(shè)置的焊接架，設(shè)置在焊接架上的滑動(dòng)組件，設(shè)置在滑動(dòng)組件上的激光焊接頭；本實(shí)用新型提供一種提高金屬雙極板焊接效率的雙工位激光焊接裝置，極大的提高了生產(chǎn)效率。

應(yīng)用于公路兩側(cè)的雙面光伏組件發(fā)電系統(tǒng) 1120     

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本實(shí)用新型屬于光伏發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，特別公開(kāi)一種應(yīng)用于公路兩側(cè)的雙面光伏組件發(fā)電系統(tǒng)，包括光伏發(fā)電單元、匯流箱、逆變器、線纜，其中光伏發(fā)電單元包括光伏組件、用于安裝光伏組件的固定支架，所述固定支架固定在公路的兩側(cè)。該雙面光伏組件發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用，其有效地克服傳統(tǒng)光伏發(fā)電占用場(chǎng)地大的缺陷，成為公路兩旁一道亮麗的風(fēng)景線，美觀的同時(shí)還能充分利用太陽(yáng)能進(jìn)行發(fā)電，倡導(dǎo)新能源發(fā)電的有力舉措，值得推廣，還能帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，也為一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的光伏發(fā)電提供了便利條件。

基于室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)接電式可移動(dòng)充電樁 674     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)接電式可移動(dòng)充電樁，包括橫向設(shè)置于室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)墻面上的滑軌以及滑動(dòng)設(shè)置于所述滑軌上的充電樁，所述充電樁包括充電樁本體以及多個(gè)設(shè)置于所述充電樁本體上的滑動(dòng)組件；所述充電樁本體通過(guò)多個(gè)所述滑動(dòng)組件沿所述滑軌左右移動(dòng)；所述充電樁本體靠外一側(cè)設(shè)置有人機(jī)交互觸摸屏；所述充電樁本體的內(nèi)部設(shè)置有控制模塊和電源模塊；所述充電樁本體上設(shè)置有充電槍，所述滑動(dòng)組件包括設(shè)置于所述充電樁本體上端的第一滑動(dòng)組件和第二滑動(dòng)組件以及設(shè)置于所述充電樁本體下端的第三滑動(dòng)組件和第四滑動(dòng)組件；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，解決了新能源車(chē)位被燃油車(chē)占用而無(wú)法正常充電的問(wèn)題。

便于自動(dòng)清理的車(chē)位管理樁 1038     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于自動(dòng)清理的車(chē)位管理樁，包括：管理樁本體，所述管理樁本體的一側(cè)設(shè)置有收線架，且收線架的外側(cè)設(shè)置有電源線，所述電源線的一端與管理樁本體相連接，且電源線的另一端連接有充電槍，并且充電槍用于對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行充電；顯示屏，設(shè)置在所述管理樁本體的表面，且顯示屏的底部設(shè)置有提示屏，并且提示屏可以查看到每個(gè)車(chē)位管理樁的使用情況；減速電機(jī)，設(shè)置在所述管理樁本體的內(nèi)部，且減速電機(jī)的輸出端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)座。該便于自動(dòng)清理的車(chē)位管理樁，采用減速電機(jī)以及海綿刷，使得顯示屏的表面可以進(jìn)行自動(dòng)清理，配合可定位安裝的擋棚，使得車(chē)位管理樁可以進(jìn)行防雨，通過(guò)設(shè)置有擋板，使得在刷卡時(shí)充電卡不易掉落。

配電柜自動(dòng)除塵機(jī)構(gòu) 808     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種配電柜自動(dòng)除塵機(jī)構(gòu)，包括柜體，所述柜體的左側(cè)固接有橫箱，所述橫箱的左側(cè)底端固接有底板，所述底板的頂端放置有電機(jī)，所述電機(jī)的頂端固接有太陽(yáng)能電池板，所述電機(jī)的正面安裝有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿與電機(jī)活動(dòng)相連，所述轉(zhuǎn)桿的外壁固接有轉(zhuǎn)盤(pán)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)的正面左側(cè)安裝有頂桿，所述頂桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)盤(pán)活動(dòng)相連。該配電柜自動(dòng)除塵機(jī)構(gòu)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)頂桿做周期運(yùn)動(dòng)，頂桿隨著轉(zhuǎn)盤(pán)運(yùn)動(dòng)至最左端時(shí)，頂桿拉動(dòng)推板運(yùn)動(dòng)，推板拉動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng)，推桿拉動(dòng)擋塊運(yùn)動(dòng)，停止擋住過(guò)灰口，推板拉動(dòng)橡膠筒向左運(yùn)動(dòng)，達(dá)到了運(yùn)用新能源對(duì)配電柜內(nèi)部灰塵進(jìn)行清理的好處。

水分解合成燃料用燃燒裝置 788     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種與水分解合成燃料配合使用的燃燒裝置。該裝置包括爐體、爐膛,其特征是爐體的爐膛內(nèi)環(huán)繞有預(yù)熱管群,預(yù)熱管群的入口位于爐體的側(cè)面,其末端與催化多孔器的進(jìn)口相接;風(fēng)機(jī)的風(fēng)筒位于爐體的側(cè)面并與爐膛相通,風(fēng)筒內(nèi)的電加熱螺旋管的一端與風(fēng)筒內(nèi)進(jìn)口處的噴射器連接,其另一端與催化多孔器連接,催化多孔器的盤(pán)面位于風(fēng)筒出口的擴(kuò)口處。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,可使由水和醇混合后制成的水分解合成燃料在該裝置內(nèi)經(jīng)催化、分解得到充分燃燒,與煤、油做燃料相比,熱值高,燃料成本可下降30—50%。本實(shí)用新型可用于取暖鍋爐、發(fā)電干氣鍋爐、冶煉爐等。本實(shí)用新型的研制成功,必將使水分解合成燃料成為一種無(wú)污染的新能源。

安全可拆卸的圓柱電池模塊 826     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安全可拆卸的圓柱電池模塊，包括多個(gè)電池模組組成的電池模塊，所述電池模塊設(shè)置在電池箱內(nèi)，所述電池模組由若干圓柱電池通過(guò)連接片電連接而成，所述圓柱電池上設(shè)有電池蓋帽，所述電池蓋帽中部設(shè)有連接片固定螺母，所述連接片為“幾”字形，位于連接片左右兩邊上設(shè)有連接孔，有螺栓穿過(guò)連接孔和固定螺母將連接片與連接片固定螺母鎖緊，位于連接片中部設(shè)有過(guò)流合金熱熔保險(xiǎn)片，所述過(guò)流合金熱熔保險(xiǎn)片外包覆有絕緣聚合物套管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、安全性高且使用方便，可以提高圓柱電池組安全性和電池循環(huán)利用，可廣泛應(yīng)用在電子產(chǎn)品和新能源動(dòng)力儲(chǔ)能電源中。

大容量散熱結(jié)構(gòu)鋁殼電池 696     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大容量散熱結(jié)構(gòu)鋁殼電池，包括殼體，在殼體頂面設(shè)有正、負(fù)極極柱，所述殼體包括若干相互平行的電芯安裝槽，每個(gè)電芯安裝槽內(nèi)都設(shè)置有電芯，所述多個(gè)電芯并聯(lián)后與正、負(fù)極極柱連接，相鄰的電芯安裝槽之間形成空隙，位于電芯安裝槽外表面設(shè)有散熱層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、散熱性能高、使用安全，是一種廣泛應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能站上的大容量散熱結(jié)構(gòu)鋁殼電池。

數(shù)控加工中心用快速切磨裝置 1129     

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本實(shí)用新型涉及數(shù)控加工中心領(lǐng)域，具體為一種數(shù)控加工中心用快速切磨裝置，包括工作臺(tái)和立柱，所述工作臺(tái)的頂端設(shè)置有液壓缸，且液壓缸的一側(cè)設(shè)置有減震套，所述減震套的內(nèi)部設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的頂端安裝有轉(zhuǎn)板，且轉(zhuǎn)板的內(nèi)部設(shè)置有第一軸承，所述第一軸承的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，且轉(zhuǎn)動(dòng)桿的底端設(shè)置有第一電機(jī)。該基于新能源汽車(chē)用快速切磨裝置，設(shè)置第一電機(jī)，使轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)置第二電機(jī)，使螺紋桿帶動(dòng)螺紋套，從而螺紋套在滑槽內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)，螺紋套滑動(dòng)通過(guò)安裝塊帶動(dòng)切磨本體，從而將切磨本體移動(dòng)到相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)板上方，然后對(duì)固定的加工件進(jìn)行切磨，從而實(shí)現(xiàn)了快速切磨，提高工作效率。

輕量化一體成型公交座椅 1060     

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本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種輕量化一體成型公交座椅，通過(guò)一體成型結(jié)構(gòu)的鎂合金主體，且鎂合金主體外部加裝有塑料椅體，便解決了目前由于是鋼塑結(jié)構(gòu)座椅，造成的座椅整體重量較重，且不符合新能源、輕質(zhì)化的未來(lái)發(fā)展的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型實(shí)施例包括：一體成型結(jié)構(gòu)的鎂合金主體；所述鎂合金主體外部加裝有塑料椅體。

新型光電照明設(shè)備 772     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型光電照明設(shè)備，包括房屋、通風(fēng)窗口、照明燈、連接架、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、支撐桿、太陽(yáng)能發(fā)電板、推力桿、工作臺(tái)、支架、LED燈、泡沫滅火器、門(mén)、GPS定位儀、圓盤(pán)、塔架、旋轉(zhuǎn)葉片、固定塊、擋塊、窗簾、強(qiáng)力彈簧、光電轉(zhuǎn)化器、配電箱、儲(chǔ)電器、移動(dòng)體、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、滑軌、伸縮桿、伸縮發(fā)動(dòng)機(jī)、燈座、變色層、LED光源、滑槽、高速轉(zhuǎn)軸和KY12S控制器，推力桿與支撐桿的端部安裝有太陽(yáng)能發(fā)電板，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的頂端安裝有旋轉(zhuǎn)葉片，本實(shí)用新型太陽(yáng)能發(fā)電板能夠進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使太陽(yáng)能電池板吸收到足夠光和熱，將太陽(yáng)能和風(fēng)能同步利用，提高太陽(yáng)能風(fēng)能新能源的發(fā)電效率，避免使用人工照明造成的能耗高、功能單一的缺陷。

車(chē)載式充電及直流轉(zhuǎn)換一體集成機(jī)的散熱結(jié)構(gòu) 873     

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本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)載式充電及直流轉(zhuǎn)換一體集成機(jī)的散熱結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有技術(shù)中的一體集成機(jī)采用的風(fēng)冷散熱范圍小，且散熱效果差的問(wèn)題，包括底座、渦輪葉片、透氣網(wǎng)、通風(fēng)孔和透氣孔，所述底座的上部固定膠接有底板，且底板上側(cè)通過(guò)撐桿連接有中間架，中間架的上側(cè)通過(guò)支柱連接有頂架，所述頂架和中間架之間設(shè)置有由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制運(yùn)轉(zhuǎn)的渦輪葉片；所述底座的上部還螺栓固定有散熱殼。通過(guò)通風(fēng)孔和透氣孔的貫通設(shè)置，并且與透氣網(wǎng)相互配合，使空氣在散熱殼體和安裝機(jī)體內(nèi)交叉循環(huán)流通，通過(guò)利用風(fēng)冷與空冷相結(jié)合，提高了散熱效率，保證了對(duì)一體集成機(jī)散熱的效果。

組合式可折疊太陽(yáng)能電池板 967     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式可折疊太陽(yáng)能電池板，具體涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括框體，所述框體內(nèi)部固定設(shè)有升降機(jī)構(gòu)；所述升降機(jī)構(gòu)包括第一齒輪，所述第一齒輪一側(cè)設(shè)有第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪內(nèi)部均固定設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述框體內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)板體，所述板體內(nèi)側(cè)固定設(shè)有多個(gè)齒塊，所述板體頂部固定設(shè)有桿體，所述桿體外側(cè)套設(shè)有第一電池板。本實(shí)用新型通過(guò)擰松螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)把手，把手通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)板體帶動(dòng)桿體向上運(yùn)動(dòng)，直至桿體運(yùn)動(dòng)至框體頂部，第一電池板和第二電池板底部分別與框體和擋板頂部相接觸，擰緊螺栓，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，收縮時(shí)所用時(shí)間短。

新型氫氣加注站 676     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型氫氣加注站，晚上電力系統(tǒng)處于使用低谷時(shí)，為本系統(tǒng)的儲(chǔ)能電池充電；晚上使用時(shí)，直接使用電網(wǎng)能源；在日間使用時(shí)，通過(guò)電網(wǎng)與新能源聯(lián)合制氫。系統(tǒng)通過(guò)管道把經(jīng)過(guò)初步過(guò)濾的水或者鹽水引入?yún)R流池中。當(dāng)系統(tǒng)接收到來(lái)自中央計(jì)算機(jī)的指令后，啟動(dòng)對(duì)應(yīng)加注槍的抽水泵，使水進(jìn)入相應(yīng)加注槍的反應(yīng)箱中。在反應(yīng)箱的內(nèi)部設(shè)有多組電極，當(dāng)系統(tǒng)確認(rèn)水已經(jīng)充滿反應(yīng)箱后便啟動(dòng)電極，開(kāi)始產(chǎn)生氫氣和其他氣體。經(jīng)過(guò)處理后氣體進(jìn)行過(guò)濾。當(dāng)氣體經(jīng)過(guò)過(guò)濾后，經(jīng)過(guò)次級(jí)壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的增壓后，達(dá)到設(shè)定的壓力后可輸出使用。

組串式逆變器防逆流保護(hù)裝置 918     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組串式逆變器防逆流保護(hù)裝置，包括防護(hù)機(jī)體，所述防護(hù)機(jī)體頂部安裝有光伏接入盒，所述光伏接入盒上方設(shè)置有放電傳感器，且放電傳感器內(nèi)部安裝有放電母線，所述防護(hù)機(jī)體內(nèi)部安裝有負(fù)載端，所述放置架的下方設(shè)置有電源處，所述防逆流電路板下方安裝有蓄電池組，所述放電傳感器的輸出端與光伏接入盒的輸入端通過(guò)電性連接，所述光伏接入盒的兩側(cè)分別通過(guò)充電選擇開(kāi)關(guān)和放電選擇開(kāi)關(guān)與交流保護(hù)電路模板相連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有光伏接入盒、放電傳感器、警報(bào)器、防逆流電路板和交流保護(hù)電路模板，解決了目前逆變器防逆流保護(hù)裝置新能源電力發(fā)電不足或不發(fā)電，就會(huì)影響逆變電路再次啟動(dòng)與工作，甚至使微電網(wǎng)癱瘓等問(wèn)題。

用于電力保密數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)云平臺(tái)架構(gòu) 684     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于電力保密數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)云平臺(tái)架構(gòu)，其包括采集終端、公共云和本地云，所述采集終端用于采集電網(wǎng)的電氣數(shù)據(jù)并通過(guò)云通訊模塊上傳給所述公共云，所述公共云將所述數(shù)據(jù)傳送至本地云。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了各類(lèi)配用電、新能源接入、用戶能效管理、負(fù)荷管理等采集終端的安全接入，其建立能源服務(wù)云計(jì)算安全保障體系，保障云計(jì)算平臺(tái)安全運(yùn)行；以及用戶友好體驗(yàn)下的控制安全防護(hù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)與用戶雙向互動(dòng)控制的安全保障，并且通過(guò)實(shí)體化本地云技術(shù)同時(shí)實(shí)現(xiàn)通訊端口的標(biāo)準(zhǔn)化和通訊內(nèi)容的保密性。本實(shí)用新型借助云服務(wù)技術(shù)使得算法和軟件工作量云端化，可以利用外圍軟件行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電力敏感數(shù)據(jù)的專業(yè)處理。

散熱防火電源模塊 734     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種散熱防火電源模塊，包括電源殼，所述電源殼內(nèi)部設(shè)置有若干電池模塊，所述電源殼頂面內(nèi)側(cè)設(shè)有滅火層，所述滅火層包括易熔合金外殼和設(shè)置在外殼內(nèi)的有機(jī)溶劑滅火劑，所述電池置于滅火層下方，在電池模塊頂部設(shè)有正、負(fù)極極柱，位于電池模塊前、后面的上部分別設(shè)有朝上方延伸的L形滅火劑夾套。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、散熱性能高、使用安全，是一種廣泛應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能站上的散熱防火電源模塊。

可調(diào)間距的電池組裝置 871     

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本實(shí)用新型提供一種可調(diào)間距的電池組裝置，涉及新能源汽車(chē)可變式電池組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域，包括若干個(gè)垂直設(shè)置的電池架和底板，所述電池架上設(shè)置有配套使用的動(dòng)力鋰電池，所述動(dòng)力鋰電池包括正極和負(fù)極，在所述電池架上與所述動(dòng)力動(dòng)力鋰電池的正極、負(fù)極對(duì)應(yīng)處設(shè)置有導(dǎo)電連接片，上下相鄰所述導(dǎo)電連接片之間通過(guò)銅片連接，以達(dá)到串聯(lián)的目的；所述底板上設(shè)置有螺桿，所述電池架上設(shè)置有與所述螺桿對(duì)應(yīng)的第一孔位，所述螺桿滑動(dòng)穿套在所述第一孔位上，上下相鄰所述電池架之間還設(shè)置有螺帽，所述螺帽螺紋連接在所述螺桿上。本實(shí)用新型的有益之處是，結(jié)構(gòu)巧妙，令動(dòng)力鋰電池之間的間距實(shí)現(xiàn)可調(diào)，方便填充相變材料和散熱，使用便利。

曲面印刷稀土厚膜電路智能電熱元件 1033     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種曲面印刷稀土厚膜電路智能電熱元件，其特征在于，它包括曲面基板及其上設(shè)置的稀土厚膜介質(zhì)層和彎曲盤(pán)繞的稀土厚膜電阻電路、PTC厚膜電路熱敏電阻，PTC厚膜電路熱敏電阻連接有稀土厚膜電極。本實(shí)用新型目前高低壓、交直流均能啟動(dòng)、體積小，表面熱負(fù)荷大，熱效率高，熱啟動(dòng)快，溫度場(chǎng)均勻可分級(jí)自控，導(dǎo)熱性能優(yōu)良、抗熱沖擊能力強(qiáng)，具有遠(yuǎn)紅外功能，易于加工，綠色、低碳環(huán)保、安全可靠，廣泛適應(yīng)太陽(yáng)能、風(fēng)能、鋰離子電池等新能源要求的新型智能電加熱元件系列產(chǎn)品。

嵌入式永磁同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子永磁體壓板結(jié)構(gòu) 661     

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本實(shí)用新型屬于新能源用汽車(chē)電機(jī)，具體的說(shuō)涉及一種嵌入式永磁同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子永磁體壓板結(jié)構(gòu)。它包括主軸、轉(zhuǎn)子鐵芯、永磁體、永磁體壓板、雙頭螺柱和螺母，永磁體嵌入轉(zhuǎn)子鐵芯的槽內(nèi)，轉(zhuǎn)子鐵芯兩端分別用永磁體壓板壓緊，然后用雙頭螺柱穿過(guò)永磁體壓板和轉(zhuǎn)子鐵芯，在永磁體壓板外側(cè)用螺母與雙頭螺柱鎖緊，所述永磁體壓板以主軸為圓心在徑向至少分成兩塊弧狀板，每塊弧狀板沿半徑方向的一側(cè)邊設(shè)有凸榫、另一側(cè)邊設(shè)有凹槽，相鄰的弧狀板之間通過(guò)凸榫和凹槽嚙合拼接。本實(shí)用新型通過(guò)將整圓的永磁體壓板結(jié)構(gòu)改成多塊弧狀板，然后通過(guò)弧狀板之間拼裝，有效減少?gòu)U料，使得電機(jī)永磁體壓板結(jié)構(gòu)制作方便、快捷，又能有效的降低電機(jī)的成本。

基于相變材料與泡沫銅的電池檢測(cè)散熱裝置 810     

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本實(shí)用新型提供一種基于相變材料與泡沫銅的電池檢測(cè)散熱裝置，涉及新能源汽車(chē)電池散熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括動(dòng)力鋰電池組和聚氨酯軟泡沫銅，所述聚氨酯軟泡沫銅填充有相變材料，所述動(dòng)力鋰電池組包括若干塊動(dòng)力鋰電池，所述聚氨酯軟泡沫銅的設(shè)置數(shù)量與所述動(dòng)力鋰電池的數(shù)量一一對(duì)應(yīng)；還包括熱管，所述熱管包括蒸發(fā)段和冷凝段，所述聚氨酯軟泡沫銅與所述動(dòng)力鋰電池上銜接形成有與所述熱管大小匹配的凹槽，所述熱管的蒸發(fā)段安裝在所述動(dòng)力鋰電池的一側(cè)，所述熱管的冷凝段安裝在所述聚氨酯軟泡沫銅的一側(cè)。本實(shí)用新型的有益之處是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，具有較好的散熱功能。

光伏熱泵聯(lián)合共生的節(jié)能系統(tǒng) 982     

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本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，特別提供了光伏熱泵聯(lián)合共生的節(jié)能系統(tǒng)。本設(shè)備主要包括框架、光伏電池板、透明蓋板、儲(chǔ)能器、壓縮機(jī)、電池背板、安裝組件、蒸發(fā)器、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本設(shè)備可使現(xiàn)行太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)與熱泵系統(tǒng)二者有效的相互耦合，對(duì)光伏系統(tǒng)組件進(jìn)行冷卻的同時(shí)將余熱回收存儲(chǔ)，供周邊需要熱循環(huán)的設(shè)備使用或作為熱電介質(zhì)，從而產(chǎn)生整體效果高于兩者單獨(dú)使用效果總和的的高效互益系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合共生的互補(bǔ)節(jié)能效果；導(dǎo)熱板及內(nèi)部填充的導(dǎo)熱物料能夠有效提高導(dǎo)熱效率。骨架結(jié)構(gòu)便于工作人員將失效的長(zhǎng)條狀導(dǎo)熱物料整體脫出，再埋入新的骨架并填充新的導(dǎo)熱物料，達(dá)到高效更換導(dǎo)熱物料的目的。

用于光伏平鋪支架的次梁 703     

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本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于光伏平鋪支架的次梁，包括截面呈矩形的框形體、從框形體的下邊角往外延伸而出的足部以及從框形體的上邊角往上延伸而出的立耳部，立耳部的上部呈平面且具有位于靠?jī)?nèi)一側(cè)的內(nèi)翼緣和靠外一側(cè)的斜支撐。本次梁立耳部的剛性高，在螺絲擰緊后不容易變形，具有更高的使用壽命。

農(nóng)田殺蟲(chóng)及噴灌裝置 745     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種農(nóng)田殺蟲(chóng)及噴灌裝置，包括支撐桿，所述支撐桿的內(nèi)部設(shè)有噴灌管道，所述噴灌管道的下部連接處設(shè)有法蘭，所述噴灌管道的上端設(shè)有噴頭，所述支撐桿的上部設(shè)有支撐板，所述支撐板的外側(cè)設(shè)有限位塊，所述支撐板的上端設(shè)有太陽(yáng)能電池板，所述支撐板的下端中部設(shè)有連接桿，所述支撐桿的上部左側(cè)設(shè)有蓄電池和太陽(yáng)能控制器，所述支撐板右側(cè)下端設(shè)有連接柱，所述連接柱的下端設(shè)有誘蟲(chóng)燈。該農(nóng)田殺蟲(chóng)及噴灌裝置，通過(guò)設(shè)有太陽(yáng)能電池板的結(jié)構(gòu)，使用新能源，節(jié)約了大量的電能，通過(guò)設(shè)有誘蟲(chóng)燈和電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，能夠引誘并殺死農(nóng)田中的飛蟲(chóng)通過(guò)設(shè)有粉碎室和電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，有效的處理了蟲(chóng)子的尸體。

金屬磷酸鹽的制備方法及應(yīng)用 1111     

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本發(fā)明屬于鋰電池新能源材料技術(shù)領(lǐng)域，提供一種金屬磷酸鹽的制備方法及應(yīng)用，該方法是將可溶性金屬鹽的溶液與磷酸鹽溶液混合，調(diào)節(jié)混合溶液酸度至一定酸度范圍，然后將混合溶液倒入至反應(yīng)容器中升溫反應(yīng)沉淀，使金屬磷酸鹽沉淀析出，過(guò)濾并進(jìn)一步處理獲得的金屬磷酸鹽沉淀，即得金屬磷酸鹽。本發(fā)明的制備方法操作簡(jiǎn)單，金屬磷酸鹽產(chǎn)品成分可調(diào)，而且金屬磷酸鹽結(jié)晶度高，是制備能源正極材料原料的一種普適性方法。