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本實用新型涉及物理和電子技術(shù)在新能源開發(fā)和環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用,特別是一種利用噪音聲波能量進行自發(fā)電的裝置,包括設(shè)于基礎(chǔ)支架上具有N極突出端的永磁鐵,所述N極突出端外圍布設(shè)有永磁鐵的S極,所述N極突出端與S極中間套設(shè)有磁感應(yīng)線圈,所述磁感應(yīng)線圈與振動片相連接以隨振動片的振動來回運動以切割磁感線。該裝置不僅可以利用噪音聲波能量進行自發(fā)電,節(jié)能環(huán)保,而且結(jié)構(gòu)簡單。
本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種太陽能光伏板自動清潔灰塵裝置,包括太陽能光伏板、方盒、支撐架、固定板、滑塊、絲桿、瓦盒、第一從動輪、第二從動輪、第三從動輪、第四從動輪、主動輪、皮帶、軸桿、電動機、軸承、滾筒、橡皮布和螺釘,太陽能光伏板包括有方盒和支撐架,太陽能光伏板的底部固定連接有支撐架,太陽能光伏板的左側(cè)固定安裝有方盒。方盒的內(nèi)部固定連接有固定板,固定板的上端滑動連接滑塊,滑塊的中心處螺紋連接有絲桿,絲桿的遠離端均滾動連接有瓦盒,能夠長時間的自動清潔灰塵,減少灰塵對太陽能光伏板的損害,保持太陽能光伏板的發(fā)電效率,使回本并盈利的年限減少,為安裝家庭提供額外的收入來源。
本實用新型提供了一種防止插頭反接的鋰電池連接器,包括公頭和母頭,其中公頭包括公電極接口、公數(shù)據(jù)接口和定位件,公電極接口為正負極同軸設(shè)置的結(jié)構(gòu),公數(shù)據(jù)接口和定位件關(guān)于公電極接口中心對稱設(shè)置;母頭與公頭可拆卸連接,母頭包括與公電極接口適配的母電極接口、與公數(shù)據(jù)接口適配的母數(shù)據(jù)接口、與定位件適配的定位孔。通過本實用新型實施例提供的一種防止插頭反接的鋰電池連接器,解決新能源汽車和電動自行車快速更換動力電池包時,連接器拔插過程中,容易出現(xiàn)插反導致使用不便利,易出現(xiàn)使用故障及安全事故的問題,結(jié)構(gòu)簡單,作用效果顯著,適于廣泛推廣。
本實用新型涉及新能源電池包領(lǐng)域,尤其涉及一種縮減電池包體積結(jié)構(gòu),其包括電池模組、電池包和泡棉,電池包內(nèi)設(shè)置有電池模組,電池模組包括多組并排的電芯、上固定架和下固定架,電芯固定設(shè)置于上固定架和下固定架之間,上固定架和下固定架的側(cè)面呈與并排電芯外形相符的波浪狀;泡棉包括第一泡棉,第一泡棉設(shè)置在上固定架和下固定架的波浪狀側(cè)面的凹陷處;第一泡棉凸出于上固定架和下固定架的側(cè)面并與電池包內(nèi)壁相抵。利用泡棉代替螺絲鎖附結(jié)構(gòu),能夠有效地減少因螺絲鎖附結(jié)構(gòu)導致的電池包體積過大;泡棉能夠起到一定的緩沖減震作用,減少外部環(huán)境對電芯影響,在發(fā)生振動、沖擊及碰撞時,不易損傷電芯,有效提高電池包安全性。
本實用新型涉及新能源汽車的電機技術(shù)領(lǐng)域,提供一種扁線定子繞組及定子組件、扁線電機,扁線定子繞組包括繞制在定子鐵芯各定子槽槽層上的各相繞組,每個繞組均包含有四條支路,其兩條兩條之間分別串聯(lián)后再并聯(lián);每個支路均包含有若干扁線,若干所述扁線的直線段分別插接在第1、2槽層,第3、4槽層……直至第2n?1、2n槽層上,n為正整數(shù);其中,位于相同兩槽層之間相鄰扁線的王冠側(cè)跨距為Z/(2P)+1,Z為定子槽數(shù),2P為定子磁極數(shù)。本實用新型提供的繞組采用少量線型,即可實現(xiàn)各相繞組支路和中性點的電連接,使得電機性能更好,同時還簡化了連接方式,降低繞組線圈的焊接生產(chǎn)難度和生產(chǎn)成本,有利于批量化生產(chǎn),提高加工效率。
本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種基于風能的防風固沙路燈,包括基座,所述基座的底部固定連接有支柱,所述支柱的一端固定連接有底座,所述支柱的外壁固定連接有伸縮套桿,所述伸縮套桿的外壁固定連接有減震彈簧,所述伸縮套桿的一端固定連接有支撐墊,所述支柱的外壁固定連接有連接彈簧,所述支柱的外壁固定連接有固定桿,所述固定桿的外壁固定連接有定位桿,所述基座的頂部開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)壁固定連接有液壓缸。該基于風能的防風固沙路燈,能夠達到對路燈進行穩(wěn)定支撐的目的,解決了一般路燈穩(wěn)定性能差的問題,提高了路燈的穩(wěn)定性能,安全性能提高,抗風沙性能好,有效的保障了路燈的使用壽命,實用性能好。
本實用新型公開了一種節(jié)約水資源的農(nóng)用灌溉設(shè)備,包括蓄電池、控制箱、水泵、真空壓力計、集水池、LED指示燈和水位檢測儀;在所述集水池內(nèi)壁下方設(shè)置有水位檢測儀,在集水池左側(cè)設(shè)置有蓄電池和控制箱,控制箱位于蓄電池上方;所述控制箱外側(cè)設(shè)置LED指示燈,控制箱內(nèi)設(shè)置有控制面板;所述控制箱上方左側(cè)設(shè)置有支撐架,支撐架上方設(shè)置有支桿,支桿的兩端均設(shè)置有太陽能電池板;所述控制面板采用PLC控制系統(tǒng),控制面板分別連接LED指示燈、水泵、水位檢測儀和閥門,水位檢測儀與控制面板構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng);本實用新型節(jié)約水資源,充分利用新能源,節(jié)能環(huán)保,水泵抽水方便快捷,灌溉效果好,結(jié)構(gòu)簡單,使用壽命長,不易損壞。
本實用新型公開了一種利用微生物和太陽能加熱空氣的裝置,包括空氣加熱器和秸稈垃圾入口,所述空氣加熱器的下方設(shè)置有空氣入口,所述電源接口的右側(cè)安裝有蓄電裝置,所述熱氣出口安裝在發(fā)酵裝置的左側(cè),所述發(fā)酵裝置的右側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸安裝在電機上,所述保溫層安裝在滾軸的外側(cè)。本實用新型,通過發(fā)酵裝置內(nèi)的微生物對垃圾,廢品進行發(fā)酵,發(fā)酵的呼吸作用產(chǎn)生大量的熱量,通過熱電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為電能儲備在蓄電裝置內(nèi),加熱器所需的電力全部來自于蓄電裝置,避免了能源的消耗,且降低了廢棄物的產(chǎn)出,產(chǎn)生的二次污染問題,大大降低了裝置的成本,其利用新能源可以無限使用。
一種充電網(wǎng)購裝置,涉及一種充電與購物裝置。設(shè)有樁體、網(wǎng)購顯示操作屏、插卡讀卡設(shè)備、數(shù)字鍵盤、汽車充電插頭、多媒體廣告顯示屏和平面廣告燈箱;所述網(wǎng)購顯示操作屏、插卡讀卡設(shè)備和數(shù)字鍵盤設(shè)在樁體正面,汽車充電插頭的一端固定在樁體上并與充電電源連接,多媒體廣告顯示屏設(shè)在樁體的上部;所述網(wǎng)購顯示操作屏外接網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),插卡讀卡設(shè)備外接刷卡管理中心,數(shù)字鍵盤的輸出端接網(wǎng)購顯示操作屏的輸入端,所述平面廣告燈箱設(shè)在樁體背面。將汽車充電與網(wǎng)購兩種功能合二為一,集新能源汽車快速充電、汽車繳費、購物消費、停車費代收和多媒體廣告于一體。
本實用新型提供一種便攜式汽車交流充電樁,涉及新能源汽車領(lǐng)域,包括樁體,所述樁體內(nèi)部固定連接有支柱,所述支柱包括位于支柱上段的螺紋孔,所述螺紋孔底端與支柱中段的通孔連通,所述通孔與支柱下段的滑孔連通,所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)組件,所述滑孔內(nèi)滑動連接有滑桿,所述滑桿與滾輪轉(zhuǎn)動連接。本實用新型中,在移動過程中將滾輪伸開,便于移動,在充電過程中將滾輪收起,避免充電樁移動,保證充電連續(xù)性;同時采用氣壓傳動的調(diào)節(jié)方式,具有減震效果,避免樁體在移動過程受到較強的震動而損壞;在滑桿上連接限位塊,使滑桿在相對于立柱滑動過程中與圍板相對滑動,使圍板伸展開,增大樁體底部與地面的接觸面積,保證樁體的穩(wěn)定性。
本實用新型提供了一種峰谷儲能裝置及峰谷儲能設(shè)備,涉及新能源裝置的技術(shù)領(lǐng)域,包括上儲水箱、下儲水箱,水泵、渦輪發(fā)電機,上儲水箱和下儲水箱之間通過上水管、下水管分別連接;上儲水箱的出水口與下水管通過水管開關(guān)連接;渦輪發(fā)電機設(shè)置于第一下水管和第二下水管之間,第一下水管分別與水管開關(guān)和渦輪發(fā)電機連接,渦輪發(fā)電機設(shè)置有流水腔,流水腔內(nèi)設(shè)置有葉輪,上儲水箱內(nèi)的水通過第一下水管流出并作用于流水腔的葉輪上,用于使渦輪發(fā)電機發(fā)電;第二下水管分別與下儲水箱和渦輪發(fā)電機連接,以將渦輪發(fā)電機內(nèi)的水通過第二下水管傳輸至下儲水箱內(nèi)。峰谷儲能裝置利用谷電價格低儲能,平衡峰電限電問題,實現(xiàn)用能平衡和節(jié)約用能費用的問題。
本實用新型涉及新能源汽車結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體涉及一種氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的集成安裝結(jié)構(gòu),包括主框架,所述主框架被分為四個分區(qū),分別為由上到下依次分布供氫區(qū)、控制區(qū)、動力區(qū)和安裝在其余三個分區(qū)側(cè)面的散熱區(qū),所述水箱安裝在散熱區(qū)的上部。本實用新型的有益效果在于:本實用新型提供的氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的集成安裝結(jié)構(gòu),將所述供氫區(qū)設(shè)置在最上層,減小氫氣泄漏時可能帶來的安全隱患;將散熱區(qū)獨立出來設(shè)置在其余三個分區(qū)的側(cè)面,提高了空間利用率。故所述的氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的集成安裝結(jié)構(gòu)散熱效果好,集成度高。
本實用新型公開了一種太陽能路燈,涉及新能源照明技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括太陽能路燈主體,太陽能路燈主體的外側(cè)設(shè)置有用于便捷定位宣傳海報的懸掛機構(gòu),太陽能路燈主體的頂端設(shè)置有用于保障太陽能板轉(zhuǎn)換效率的自清潔機構(gòu),懸掛機構(gòu)包括有連接板、配裝框、自鎖電機和傳動齒輪,太陽能路燈主體的外側(cè)滑動連接有兩個連接板,且兩個連接板對稱設(shè)置。本實用新型通過懸掛機構(gòu)結(jié)構(gòu)的設(shè)計,使得工作人員能夠便捷的懸掛宣傳海報,避免了高處作業(yè),保障了工作人員的作業(yè)安全,且通過自清潔機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,能夠?qū)μ柲馨灞砻孢M行穩(wěn)定的清理,有效保證了太陽能板的轉(zhuǎn)換效率。
本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說是一種太陽能電池板安裝架,第一電機固定安裝在底座的上表面,第一電機的輸出軸穿過外殼體其頂部與底板的底端相連接。底部托圈固定連接在外殼體的上表面,導軌圈固定連接在底板的底部,并且導軌圈托放在滾珠上。底板上表面的左右兩端分別固定連接有一個安裝座,底板上表面的前后兩端分別固定連接有一個導軌。絲杠的左右兩端固定連接在安裝座上。螺母與滑塊相連接,電池板支撐架固定連接在螺母的上表面,太陽能電池板固定連接在電池板支撐架的頂端。安裝在該太陽能電池板安裝架上的太陽能電池板能夠根據(jù)太陽光的光照進行移動,使得太陽能電池板吸收太陽光效率高。
本實用新型公開了一種用于鋰電池正極材料燒結(jié)加工的粉碎設(shè)備,屬于新能源汽車鋰電池加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,一種用于鋰電池正極材料燒結(jié)加工的粉碎設(shè)備,桶體的底部開設(shè)有出料口,出料口內(nèi)嵌設(shè)有網(wǎng)板,初級粉碎件固定在桶體的前側(cè)壁,且初級粉碎件的一部分穿過桶體的前側(cè)壁延伸至桶體的內(nèi)部,箱體的底部通過合頁鉸接有箱門,箱門的頂部開設(shè)有鋸齒狀凹槽,次級粉碎件固定在箱體的前側(cè)壁,且次級粉碎件的一部分穿過箱體的前側(cè)壁延伸至箱體的內(nèi)部與鋸齒狀凹槽配合。本實用新型的用于鋰電池正極材料燒結(jié)加工的粉碎設(shè)備,通過二級粉碎,且采用兩種不同的粉碎方式,粉碎更加徹底均勻。
一種電驅(qū)動汽車的車載太陽能充電裝置屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種電驅(qū)動汽車太陽能充電裝置,其組成要點在于,包括若干太陽能電池板組成的太陽能電池組以及伸展驅(qū)動裝置,所述太陽能電池組安裝于電驅(qū)動汽車車體的頂部,所述太陽能電池組與電驅(qū)動汽車的電池充電連接,所述太陽能電池組的伸展狀態(tài)覆蓋車身。本實用新型提供了一種保護電驅(qū)動汽車車體樹脂材料的太陽能充電裝置,利用太陽能電池板的遮蓋效應(yīng)保護電驅(qū)動汽車車體樹脂材料,同時兼顧對電驅(qū)動汽車電池的充電,具有結(jié)構(gòu)簡單,便于隨電驅(qū)動汽車攜帶的特點。
本實用新型提供了新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的一種具備通路診斷功能的i soSPI通信系統(tǒng),包括計算機、i soSPI通信盒、i soSP I通信線纜;i soSPI通信盒包括診斷模塊、通信接口、第一SPI轉(zhuǎn)i soSPI芯片、第二SP I轉(zhuǎn)i soSPI芯片、第一i soSPI接口、第二i soSPI接口;通信接口的一端與計算機連接,另一端與診斷模塊連接;第二SPI轉(zhuǎn)i soSPI芯片的一端與診斷模塊連接,另一端與第二i soSPI接口連接;i soSPI通信線纜的一端與第二i soSPI接口連接,另一端與第一i soSPI接口連接;第一SPI轉(zhuǎn)i soSP I芯片的一端與第一i soSPI接口連接,另一端與診斷模塊連接。本實用新型的優(yōu)點在于:實現(xiàn)對i soSPI通路進行診斷,進而保障通信質(zhì)量,極大的提升了BMS芯片的測試效率。
本實用新型涉及新能源領(lǐng)域,且公開了一種太陽能發(fā)電用太陽能板底部支撐裝置,包括太陽能板主體,所述太陽能板主體的頂部活動連接有連接板,所述連接板的頂部固定連接有防滑墊,所述太陽能板主體的背面開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)壁活動連接有連接桿,所述連接桿的一端固定連接有第一連接套筒,所述第一連接套筒的內(nèi)壁活動連接有連接軸。該太陽能發(fā)電用太陽能板底部支撐裝置,能夠?qū)μ柲馨逯黧w的位置進行轉(zhuǎn)動,從而可以延長太陽能板主體吸收熱能的時間,提高了太陽能板主體吸收熱能的工作效率,同時能夠?qū)μ柲馨逯黧w的位置進行固定,可以對太陽能板主體起到保護的作用,滿足了太陽能發(fā)電時太陽能板的使用需求。
本實用新型公開了一種太陽能型智能漁具收納釣魚桶,包括溫控裝置、水質(zhì)檢測器、蓄電池、水質(zhì)過濾器和LED顯示屏,所述LED顯示屏嵌入安裝在釣魚桶主體的內(nèi)部,所述釣魚桶主體上設(shè)置有控制按鍵,所述釣魚桶主體上設(shè)置有太陽能光伏板,且釣魚桶主體的內(nèi)部設(shè)置有漁具儲放倉,所述漁具儲放倉的下方設(shè)置有儲魚蓄水槽,所述溫控裝置安裝在儲魚蓄水槽的頂部,所述儲魚蓄水槽的外層設(shè)置有保鮮層,所述水質(zhì)檢測器安裝在儲魚蓄水槽的內(nèi)壁上。本實用新型采用新能源供電,清潔無污染,內(nèi)置多個擋隔板,設(shè)計合理,內(nèi)置有恒溫的儲魚蓄水槽,大大提高釣到的魚的成活率,且配備有水質(zhì)檢測器和水質(zhì)過濾器,無需頻繁換水,保證水中含氧量,防止魚缺氧。
本實用新型公開一種太陽能室內(nèi)監(jiān)控裝置,包括依次電連接的供電單元、監(jiān)控單元、數(shù)據(jù)傳送單元及控制處理單元,其中,該供電單元包括太陽能供電單元,該太陽能供電單元包括光伏組件、控制器及蓄電池,該光伏組件電連接至上述控制器,上述控制器與上述蓄電池為雙向電連接,上述控制器的輸出端電連接到上述監(jiān)控單元的電源輸入端上;本實用新型由于采用新能源太陽能作為供電單元,既省電又環(huán)保,而且,即使出現(xiàn)市電斷電的意外情況,監(jiān)控裝置仍能夠處于正常的監(jiān)控工作狀態(tài),從而給室內(nèi)監(jiān)控裝置帶來更實用有效的時時監(jiān)控效果。
本實用新型公開了一種基于區(qū)塊鏈技術(shù)的充電樁,包括充電樁本體,所述充電樁本體上的充電頭通過遮板遮蓋,所述充電頭掛于掛鉤上,所述充電樁本體側(cè)面設(shè)置有多個散熱孔,所述散熱孔內(nèi)側(cè)固定有風扇架,所述風扇架上固定有散熱風扇;有益效果:整個充電樁采用區(qū)塊鏈技術(shù),在新能源汽車進行充電時,在單次充電的過程中通過單片機新建一個數(shù)字編號、日期、金額信息,并與上次車主充電充電時的數(shù)字編號、日期、金額信息拼接上得到新的區(qū)塊鏈,并將該區(qū)塊鏈存儲于數(shù)據(jù)庫中,車主即可通過該區(qū)塊鏈了解到車主充電的信息,由于該區(qū)塊鏈存儲于數(shù)據(jù)庫中,每個用戶均可訪問區(qū)塊鏈信息,同時區(qū)塊鏈信息時獨一無二的,確保了信息權(quán)威可信、安全、可追溯的優(yōu)勢。
本實用新型涉及鍍膜鋼化玻璃,包括光處理組件和第一鋼化玻璃,光處理組件包括第二鋼化玻璃、第三鋼化玻璃及支撐體,第一鋼化玻璃和第二鋼化玻璃通過第一膠合層粘合并構(gòu)成第一中空層,第一鋼化玻璃靠近第一中空層一側(cè)設(shè)置鍍膜層,第二鋼化玻璃靠近第一中空層一側(cè)嵌有若干條狀光伏板且在另一側(cè)對應(yīng)位置粘接有若干條狀透鏡,各條狀透鏡頂端均等距設(shè)有若干凹槽,支撐體一端嵌進凹槽而另一端頂住第三鋼化玻璃,第二鋼化玻璃和第三鋼化玻璃通過第二膠合層粘合并構(gòu)成第二中空層,第三鋼化玻璃遠離第二中空層一側(cè)設(shè)置石墨鍍層。有效解決了現(xiàn)有的鍍膜玻璃光污染嚴重的問題,且光能得到利用,不但減少了光污染而且有利于新能源的開展。
本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種具有防護結(jié)構(gòu)的氫燃料電池,包括外殼、氫燃料電池和定位板,所述外殼底端固定連接有固定塊,所述固定塊內(nèi)側(cè)固定連接有固定桿,所述固定桿外側(cè)中央位置滑動連接有第一彈簧,所述第一彈簧左右兩端均固定連接有滑塊,所述滑塊與固定桿滑動連接,通過設(shè)置的連接桿、固定塊、固定桿、第一彈簧、滑塊、定位板和伸縮桿,在使用時,將氫燃料電池放到定位板上,發(fā)生震動時,通過氫燃料電池擠壓定位板,使定位板擠壓連接桿,使滑塊在固定塊上滑動,并且擠壓第一彈簧,通過伸縮桿多定位板進行限位,防止偏移,防止氫燃料電池在使用時振動,保護氫燃料電池,防止氫燃料電池損壞。
本實用新型公開了一種節(jié)約能源的提示器,其結(jié)構(gòu)包括底座、電線、固定孔、活動器、提示器、固定條、太陽能裝置、后蓋、電路板、外殼、揚聲口、播放器,所述底座與活動器相連接,所述底座設(shè)有固定孔,所述活動器固定連接外殼,所述提示器設(shè)在后蓋內(nèi),所述鋼化玻璃設(shè)在底板上,所述背膜固定連接太陽能芯片,所述電路板設(shè)在外殼內(nèi),所述外殼通過活動器固定連接底座,所述揚聲口與外殼相連接,所述播放器設(shè)在揚聲口內(nèi)。本實用新型解決了現(xiàn)有的提示器使用電池為提示器提供電能,無法使用新能源為提示器提供電能,降低提示器的使用率的問題。
本實用新型公開了一種風光互補LED路燈電路,其特征在于:該電路有兩級結(jié)構(gòu),前級由N路直流電源輸入,通過N個DC/DC功率變換器,將N路直流電壓輸出并聯(lián),所述并聯(lián)輸出的正端經(jīng)過P型MOSFET接蓄電池正極,所述并聯(lián)輸出的負端直接接蓄電池負極;后級為單個DC/DC功率變換器,該單個DC/DC功率變換器的輸入與所述并聯(lián)輸出連接,所述單個DC/DC功率變換器的輸出端連接有LED燈;其中所述N為正整數(shù)。該電路可以將多種新能源合理的結(jié)合起來,并可以對蓄電池進行充放電管理,設(shè)計簡潔,實用性強。
本實用新型公開了一種輕型純電動客車發(fā)動機艙第一平臺,包括兩根長縱梁、一根短縱梁和多根橫梁;所述的兩根長縱梁間隔、平行設(shè)置,多根橫梁分別間隔、平行設(shè)置,多根橫梁的兩端分別固定在兩根長縱梁上,短縱梁與兩根長縱梁平行且位于兩根長縱梁之間,短縱梁的兩端分別固定在相鄰的兩根橫梁上。由于本實用新型是由兩根長縱梁、一根短縱梁和多根橫梁構(gòu)成一個框架,該框架解決了當前新能源電器元器件在發(fā)動機倉內(nèi)安裝困難的問題,使得能夠滿足發(fā)動機艙內(nèi)元件的布置需求和強度要求。
本實用新型提出一種移動式充電樁檢定裝置,涉及充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括微處理器、數(shù)字及人機交互單元、電源模塊、功率測量單元及電能誤差測量單元,所述功率測量單元完成對交流電量值的測量運算,運算數(shù)據(jù)傳輸至所述微處理器,所述微處理器控制所述電能誤差測量單元將功率值轉(zhuǎn)換成標準電能脈沖輸出,所述數(shù)字及人機交互單元與所述微處理器連接,所述電源模塊提供電能。本實用新型的移動式充電樁檢定裝置,準確度等級達到0.05級,可用于交流充電樁或交流電能表的檢定和校準,為電能量值傳遞體系的建立提供依據(jù),保障了貿(mào)易結(jié)算的公正,推動了新能源的發(fā)展。
本實用新型提供一種Split Gate?IGBT結(jié)構(gòu)及器件,其中,Split Gate?IGBT結(jié)構(gòu),包括Split Gate結(jié)構(gòu)、Trench Gate結(jié)構(gòu);所述Split Gate結(jié)構(gòu)之間設(shè)有一個或多個Trench Gate結(jié)構(gòu)。本實用新型提供的Split Gate?IGBT結(jié)構(gòu),通過在Split Gate結(jié)構(gòu)中間設(shè)置一個或者多個Trench Gate結(jié)構(gòu),在擁有較快開關(guān)速度的同時,還可進一步提高器件元胞密度,降低飽和壓降;同時方便通過控制Trench Gate的數(shù)量來優(yōu)化IGBT的開關(guān)性能。本實用新型另外提供的器件,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)加熱、變頻器、照明電路、新能源汽車等領(lǐng)域。
本實用新型提供了新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的一種多功能的isoSPI通信網(wǎng)關(guān),包括:isoSPI芯片;MCU,與所述isoSPI芯片連接;顯示屏,與所述MCU連接;按鍵組,與所述MCU連接;CAN接口,與所述MCU連接;以太網(wǎng)接口,與所述MCU連接;無線通信模塊,與所述MCU連接;電源模塊,與所述MCU連接。本實用新型的優(yōu)點在于:極大的提升了BMS芯片測試的穩(wěn)定性以及通信網(wǎng)關(guān)的兼容性。
本實用新型公開了新能源開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域一種移動性波浪能發(fā)電裝置,車輛上活動連接有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤通過驅(qū)動裝置驅(qū)動旋轉(zhuǎn),發(fā)電機安裝在轉(zhuǎn)盤上,轉(zhuǎn)盤上固接有鉸座,鉸座上鉸接有杠桿,杠桿一端鉸接有滑塊,滑塊在豎桿上移動并固定,豎桿下端鉸接有浮塊,杠桿另一端設(shè)置有弧形結(jié)構(gòu)的齒條,發(fā)電機輸入端安裝有與齒條嚙合的齒輪,本實用新型將波浪能發(fā)電裝置安裝在車輛上,車輛可移動方便波浪能發(fā)電裝置移動至任意位置進行發(fā)電。
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