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.本發(fā)明涉及燃料電池領(lǐng)域,更具體地,涉及一種催化劑漿料制備方法、催化劑漿料、催化劑涂布膜及膜電極。背景技術(shù).質(zhì)子交換膜燃料電池(pemfc)在運(yùn)行過程中需要水的參與,水在當(dāng)中是一把“雙刃劍”,一方面,水在膜電極中可促進(jìn)質(zhì)子傳輸,另一方面,過多水分積聚則會(huì)造成膜電極水淹,降低膜電極性能。在燃料電池啟動(dòng)階段或者低溫條件運(yùn)行階段,膜電極的溫度較低,水的排除速率要遠(yuǎn)低于高溫條件,此時(shí)膜電極中的水更容易積聚,導(dǎo)致膜電極水淹,反應(yīng)氣傳輸通道被堵塞,進(jìn)而產(chǎn)生燃料電池啟動(dòng)困難或者低溫運(yùn)行的性能低的不良后果。
.本發(fā)明涉及制備碳納米管的催化劑技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種提高碳納米管生長(zhǎng)倍率的催化劑及其制備方法和應(yīng)用。背景技術(shù).碳納米管是一種結(jié)構(gòu)特殊的新型碳材料,具有優(yōu)異的力學(xué)性能和理化性能,在鋰離子電池導(dǎo)電劑、催化劑載體、藥物載體、增強(qiáng)共混材料、電子器件等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。碳納米管具有非常優(yōu)良的導(dǎo)電性能,同時(shí)又具有極高的長(zhǎng)徑比,在鋰離子電池的正極材料中可以有效地形成導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),提升電極導(dǎo)電性能,具體表現(xiàn)在電池容量大、循環(huán)壽命長(zhǎng),適合高端數(shù)碼類電池及新能源汽車動(dòng)力電池。.目前,已報(bào)道的碳納米管生長(zhǎng)倍
.本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種硅氧材料、其制備方法及用途,尤其在于提供一種元素?fù)诫s的硅氧材料、其制備方法及用途。背景技術(shù).鋰電池的四大主材為:正極、負(fù)極、隔膜和電解液,而正極材料和負(fù)極材料的離子電導(dǎo)率和電子電導(dǎo)率對(duì)鋰電池的功率密度具有決定性影響。負(fù)極材料的離子電導(dǎo)率和電子電導(dǎo)率低于正極材料,所以負(fù)極材料為鋰電池提升功率密度的短板,決定鋰電池的功率密度。.硅氧材料具有約mah/g的理論克容量已經(jīng)成功應(yīng)用在鋰離子電池的負(fù)極材料中,但是硅材料為半導(dǎo)體,離子電導(dǎo)率和電子電導(dǎo)率都差于石墨
.本發(fā)明涉及石墨材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種人造石墨負(fù)極材料及其制備方法和用途。背景技術(shù).鋰離子電池具有工作電壓高、比能量大、放電電位曲線平穩(wěn)、自放電小、循環(huán)壽命長(zhǎng)、低溫性能好、無記憶、無污染等突出的優(yōu)點(diǎn),在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。負(fù)極材料作為鋰離子電池的關(guān)鍵材料之一,其循環(huán)性能、容量和成本與電池的應(yīng)用息息相關(guān)。.目前,為了滿足鋰離子電池使用壽命的要求,人造石墨成為鋰離子電池負(fù)極材料的首選。人造石墨雖然具有壓實(shí)密度大、容量高和循環(huán)性能好等優(yōu)點(diǎn),但是人造石墨的原料種類較多,價(jià)格不一。高端人
.本發(fā)明涉及鋰電池領(lǐng)域,具體涉及一種鋰離子電池用隔膜及其制備方法和應(yīng)用。背景技術(shù).目前,聚烯烴隔膜具有電化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)、機(jī)械強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)被廣泛的應(yīng)用到商業(yè)化的鋰離子電池產(chǎn)品當(dāng)中。但是因聚烯烴材料極性低,使其對(duì)電解液的浸潤(rùn)性差、保液能力低和界面性能差;且聚烯烴材料自身熔點(diǎn)低,導(dǎo)致該類隔膜的熱穩(wěn)定性較差。.當(dāng)前對(duì)聚烯烴隔膜進(jìn)行陶瓷涂布等手段能夠有效的改善隔膜的電解液浸潤(rùn)性和熱穩(wěn)定性。但此類方法均使得隔膜的制備工藝更加復(fù)雜,并且改性后隔膜的破膜溫度仍然較低,當(dāng)溫度達(dá)到℃后,隔膜仍存在破膜的風(fēng)
.本發(fā)明涉及一種高可靠性芯片級(jí)熱界面材料及其制備方法,屬于膠黏劑技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).隨著芯片應(yīng)用越來越廣泛,芯片性能的不斷提升,其工作產(chǎn)生的熱量也越來越多,導(dǎo)致其工作溫度更高。其熱量無法及時(shí)散出,會(huì)極大降低芯片的工作性能以及使用壽命。.由于芯片級(jí)熱界面材料應(yīng)用于芯片硅片(die)以及散熱框(lid)之間,散熱框則通過ad膠粘接固定于pcb上。在bga封裝制成中,芯片植球后,需通過回流焊將芯片焊接在母板上,由于其結(jié)構(gòu)屬于不同材料一層一層堆疊起來的,加上回流焊最高溫會(huì)達(dá)到℃,不同材料熱膨
.本發(fā)明涉及光伏電子漿料領(lǐng)域,尤其涉及用于低溫?zé)Y(jié)的晶體硅太陽電池銀鋁漿、制備方法、用途。背景技術(shù).隨著光伏技術(shù)的快速發(fā)展,高效晶體硅太陽電池憑借其高轉(zhuǎn)換效率、壽命長(zhǎng)等特性,逐漸成為光伏行業(yè)的主流,而相對(duì)低效的常規(guī)電池將逐漸退出市場(chǎng)。目前perc高效晶體硅太陽電池為主要技術(shù)路線,而n型電池技術(shù)也在快速發(fā)展。根據(jù)年itrpv研究機(jī)構(gòu)對(duì)光伏市場(chǎng)預(yù)測(cè),年n型電池占光伏市場(chǎng)的%左右,年后將占到%的市場(chǎng)份額。.n型太陽能電池主要包括hjt電池、n型topcon晶體硅太
.本發(fā)明屬于電極材料制備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種使用石墨烯改性多孔碳制備超級(jí)電容炭的工藝方法。背景技術(shù).雙電層電容器是近幾年發(fā)展起來的一種介于傳統(tǒng)電容器和二次電池之間的新型電能存儲(chǔ)裝置,它通過電極/電解液界面雙電層中離子的可逆吸脫附來儲(chǔ)存電荷。其功率密度可達(dá)*w/kg,是電池的倍以上,此外,它還具有循環(huán)壽命長(zhǎng)(》次)、功率密度高、環(huán)境友好和工作溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn),因此引起了研究者的廣泛關(guān)注。.電極材料,作為決定電容器電荷存儲(chǔ)能力的活性物質(zhì),是影響整個(gè)雙電層電容器性能的核心因
.本發(fā)明涉及陶瓷基板制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高強(qiáng)度高熱導(dǎo)氮化硅陶瓷基板及其制備方法和應(yīng)用。背景技術(shù).能源作為人類社會(huì)生活和生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ),已成為社會(huì)發(fā)展過程中不可或缺的重要支撐。目前廣泛使用的能源主要是化石能源。由于化石能源在使用過程中將產(chǎn)生污染氣體,對(duì)環(huán)境造成危害;并且,化石能源作為一種不可再生資源,無法永久為人類提供能源。因此亟需尋找一種新的替代能源。電能因具備清潔、高效、可再生性等特點(diǎn)而受到人們的關(guān)注,已廣泛應(yīng)用于日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中。絕緣柵雙極型晶體管(igbt)作為電能變換與
.本發(fā)明涉及新能源領(lǐng)域,具體涉及一種磷酸鐵鋰電池正極材料的回收處理方法。背景技術(shù).磷酸鐵鋰電池是一種使用磷酸鐵鋰(lifepo)作為正極材料,碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池,磷酸鐵鋰電池的充放電反應(yīng)是在lifepo和fepo兩相之間進(jìn)行。在充電過程中,lifepo逐漸脫離出鋰離子形成fepo,在放電過程中,鋰離子嵌入fepo形成lifepo。磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性能好、自放電率小、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)。隨著新能源汽車的高速發(fā)展,磷酸鐵鋰電池得到了越來
.本發(fā)明涉及磁粉芯技術(shù)領(lǐng)域,具體為鐵鎳金屬磁粉芯的生產(chǎn)工藝。背景技術(shù).金屬磁粉芯是一種新型的軟磁材料,被廣泛的應(yīng)用于電感器、電抗器和變壓器當(dāng)中,作為電子材料不可或缺的一類產(chǎn)品,金屬軟磁粉芯主要以環(huán)形磁芯使用,從φ.~.mm的各種常用規(guī)格,在國際上已形成通用標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸,鐵粉芯最大規(guī)格達(dá)φmm,為了增大容量可以數(shù)只磁芯疊繞使用,除環(huán)形磁芯外,各種u型和e型的金屬軟磁粉芯在國內(nèi)外也形成了標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一規(guī)格,隨著電子設(shè)備向高頻化及小型化發(fā)展,對(duì)金屬磁粉芯的要求也是越來越高。.經(jīng)檢索
本發(fā)明涉及固體廢棄物處理領(lǐng)域,具體涉及一種除氟裝置、含有該除氟裝置的廢鋰電池處理系統(tǒng)及其處理方法和應(yīng)用。背景技術(shù)近年來,報(bào)廢鋰離子電池包括報(bào)廢消費(fèi)類(3c)電池和報(bào)廢新能源汽車的動(dòng)力鋰電池,特別是報(bào)廢動(dòng)力鋰電池增長(zhǎng)速度快,報(bào)廢量比較大。鋰離子電池對(duì)環(huán)境的危害因素主要包括重金屬和電解液。其中,重金屬為有價(jià)金屬,存在于固體電極片材料中,易于回收。鋰離子電池專用的電解液主要由鋰鹽、溶劑和添加劑三部分組成。其中,鋰鹽占電解液的重量配比為7%-17%,溶劑占電解液的重量配比為75%-90%,添加劑占電解液
一種用于水電解制氫的ccm制備方法、ccm及膜電極技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及燃料電池制備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種用于水電解制氫的ccm制備方法、ccm及膜電極。背景技術(shù).氫能作為一種來源廣、零污染、零碳排的綠色能源,是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔利用和促進(jìn)可再生能源規(guī)模發(fā)展的理想能源。在未來一段時(shí)間內(nèi),氫能將會(huì)在我國工業(yè)領(lǐng)域減碳進(jìn)程中扮演重要角色。.根據(jù)制氫方法的不同,氫氣可為灰氫、藍(lán)氫和綠氫。其中,灰氫是指通過煤炭等碳基能源制備的氫,制備過程會(huì)排放二氧化碳;藍(lán)氫是指在灰氫制備過程中采用如捕捉二氧化
.本發(fā)明涉及電池材料制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種石墨負(fù)極材料的制備方法、石墨負(fù)極及其應(yīng)用。背景技術(shù).二次電池因其具有較高的能量密度、優(yōu)秀的動(dòng)力學(xué)性能、長(zhǎng)循環(huán)壽命和清潔環(huán)保等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于動(dòng)力類和消費(fèi)類新能源領(lǐng)域。其中,石墨負(fù)極仍然是當(dāng)前負(fù)極材料市場(chǎng)需求的主流,但隨著消費(fèi)者對(duì)二次電池高比容量兼顧高動(dòng)力學(xué)性能的要求越來越嚴(yán)苛,僅具備單一的高比容量或者高動(dòng)力學(xué)性能石墨負(fù)極已越來越難以滿足消費(fèi)者需求。.目前,兼顧高比容量和高動(dòng)力學(xué)性能的石墨負(fù)極常規(guī)的方案是將具有高比容量的石墨材料和高動(dòng)力學(xué)性能的
.本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域,具體涉及一種負(fù)極材料及包含該負(fù)極材料的負(fù)極片。背景技術(shù).近年來,由于數(shù)碼產(chǎn)品快充技術(shù)的進(jìn)步,對(duì)于鋰離子電池快充要求不斷提高,快充型負(fù)極材料應(yīng)運(yùn)而生,但是快充型負(fù)極材料組裝得到的鋰離子電池普遍存在能量密度低、熱穩(wěn)定性差的缺陷,這極大地限制了其應(yīng)用范圍。發(fā)明內(nèi)容.為了改善現(xiàn)有負(fù)極材料組裝得到的鋰離子電池的能量密度低、熱穩(wěn)定性差的問題,本發(fā)明提供一種負(fù)極材料及包含該負(fù)極材料的負(fù)極片。本發(fā)明通過對(duì)石墨進(jìn)行包覆處理得到所述負(fù)極材料,同時(shí)通過對(duì)負(fù)極材料表面有序度的調(diào)控和對(duì)負(fù)
.本發(fā)明屬于視覺檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種圓柱電池殼外觀自動(dòng)檢測(cè)線。背景技術(shù).眾所周知,電池殼是圓柱電池的外殼,不僅起著密封的作用,也是電池失效安全的最后一道重要防線,因此對(duì)圓柱電池殼的品質(zhì)要求較高。因此圓柱電池殼在出廠之前都要進(jìn)行外觀檢測(cè),以保證其質(zhì)量,傳統(tǒng)的方式大多采用人工目檢,存在檢測(cè)效率低、準(zhǔn)確度低和勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺點(diǎn)。.隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,對(duì)圓柱電池殼的需求量越來越大,為了解決人工目檢存在的缺點(diǎn),近幾年來,設(shè)計(jì)人員研發(fā)了各種圓柱電池殼外觀自動(dòng)檢測(cè)裝置,但是現(xiàn)有的圓柱電池殼的
.本實(shí)用新型涉及生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及電池注液孔用密封設(shè)備。背景技術(shù).動(dòng)力鋰電池在二次注液后,為了保證殼體內(nèi)的負(fù)壓環(huán)境以防止外界氣體和水分等進(jìn)入電芯內(nèi)部,需要對(duì)注液孔進(jìn)行密封。現(xiàn)有的對(duì)動(dòng)力鋰電池的注液孔進(jìn)行密封的方式通常是采用密封釘進(jìn)行激光焊接。.然而,由于激光焊接工藝本身的屬性,現(xiàn)有的密封裝置不僅價(jià)格高,而且密封方法復(fù)雜,容易出現(xiàn)例如爆點(diǎn)、針孔、凹坑、氣孔等的問題。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型旨在至少一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題之一。為此,本實(shí)用新型提出了一種電池注液用密封設(shè)備,能
.本申請(qǐng)涉及半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域,特別地涉及一種半導(dǎo)體器件塑封料選取方法、裝置、終端設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。背景技術(shù).功率半導(dǎo)體器件是電子裝置中電路控制與電能轉(zhuǎn)換的核心,主要用于改變電子裝置中電壓、頻率和電流轉(zhuǎn)換,如分立器件絕緣柵雙極型晶體管(insulatedgatebipolartransistor,igbt)、快速恢復(fù)二極管(fastrecoverydiode,frd)、金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)管(metal-oxide-semiconductorfield-effecttransist
.本申請(qǐng)涉及鈉離子電池領(lǐng)域,尤其涉及一種鈉離子電池正極漿料及其制備方法、鈉離子電池正極、鈉離子電池和電力設(shè)備。背景技術(shù).由于鈉離子正極材料在生產(chǎn)過程中主要使用碳酸鈉作為鈉源,其堿性較高?,F(xiàn)在常見的正極勻漿體系主要采用聚偏氟乙烯pvdf,pvdf雖然可以提供較強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度與電化學(xué)穩(wěn)定性,但是耐堿性很差;pvdf在堿性鈉離子材料作用下會(huì)發(fā)生消除反應(yīng)生成水,而pvdf是非水溶劑:pvdf反生消除反應(yīng)后生成的雙鍵使pvdf分子鏈之間交聯(lián)反應(yīng),形成凝膠。.鈉離子材料較容易與空氣中的co、ho反應(yīng)
.本申請(qǐng)涉及鋰電池加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種刀片鋰電池半自動(dòng)充氦打釘裝置。背景技術(shù).鋰電池是目前電動(dòng)車上最常用的電池種類之一,由于其具有能量密度高、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)迅速占據(jù)了絕大部分電動(dòng)汽車電池市場(chǎng),因此,鋰電池性能的優(yōu)劣影響著電動(dòng)汽車的整體性能;在鋰電池的生產(chǎn)工藝中,包括對(duì)鋰電池進(jìn)行化成的步驟,化成是提高動(dòng)力鋰電池電器性能的一個(gè)十分關(guān)鍵的工序;而在化成工序中,一般需要使用化成螺釘設(shè)置于動(dòng)力鋰電池上,以封閉注液口,隨著自動(dòng)化生產(chǎn)的需要,化成螺釘?shù)陌惭b是使用打釘機(jī)進(jìn)行的,無需人手操作。
.本發(fā)明涉及儲(chǔ)能電站冷卻設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種儲(chǔ)能電池集成式冷卻系統(tǒng)及控制方法。背景技術(shù).為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”的重大戰(zhàn)略舉措,推動(dòng)節(jié)能減排,加強(qiáng)資源綜合利用,合理控制能源消費(fèi)總量,大幅提升能能源利用效率,維持儲(chǔ)能系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行極為重要。.儲(chǔ)能電池?zé)崾Э卦斐傻膿p失不可估量,現(xiàn)有技術(shù)中,儲(chǔ)能電池冷卻采取風(fēng)冷的方式。采用空氣作為傳熱介質(zhì)就是直接把空氣引入,使其流過模塊以達(dá)到散熱目的,一般需有風(fēng)扇、進(jìn)出口風(fēng)道等部件,需建立單獨(dú)系統(tǒng),提供加熱或冷卻的功能,根據(jù)電池狀態(tài)獨(dú)立控制,這
.本發(fā)明屬于大功率電氣設(shè)備冷卻技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種模塊化儲(chǔ)能電池冷卻系統(tǒng)及控制方法。背景技術(shù).為響應(yīng)國家的“雙碳目標(biāo)”,儲(chǔ)能行業(yè)將會(huì)迎來快速的發(fā)展需求,而市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的要求也將越來越高。儲(chǔ)能電池系統(tǒng)普遍存在電池容量和功率大,內(nèi)部電池產(chǎn)熱和溫度分布不均勻,散熱要求高等問題,而常規(guī)儲(chǔ)能系統(tǒng)大多數(shù)采用風(fēng)冷散熱系統(tǒng),存在功耗高,壽命短,溫差大等不利于設(shè)備運(yùn)行和保存等問題,相較于風(fēng)冷的液冷儲(chǔ)能系統(tǒng),其高能量密度、低功耗、高效熱管理帶來的低溫差、雙層阻燃防爆設(shè)計(jì)的高安全性、標(biāo)準(zhǔn)模塊化系統(tǒng)
.本實(shí)用新型涉及鋰電池溫度控制技術(shù)領(lǐng)域,更具體地涉及一種鋰電池?zé)峁芾韱卧颁囯姵責(zé)峁芾硐到y(tǒng)。背景技術(shù).鋰離子電池具有體積小,容量及功率大的優(yōu)點(diǎn),逐漸成為電動(dòng)汽車的主要儲(chǔ)能及供能元器件。需要注意的是,鋰離子動(dòng)力電池理想的工作溫度范圍是~℃,這樣才能保持其安全性和循環(huán)穩(wěn)定性,同時(shí),電池模塊之間的最大溫差應(yīng)該在℃以下才可以避免溫差對(duì)鋰電池產(chǎn)生不良影響。然而,在鋰電池內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)過程中,會(huì)發(fā)生放熱現(xiàn)象和溫度變化。如果鋰電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量無法及時(shí)向外界釋放,電池的溫度會(huì)因?yàn)闊崃糠e
.本發(fā)明屬于大功率電氣設(shè)備冷卻技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于儲(chǔ)能電站的多級(jí)冷卻系統(tǒng)及控制方法。背景技術(shù).當(dāng)前,新型儲(chǔ)能面臨從商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期?;陔娏Πl(fā)展現(xiàn)狀,水力發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電高速發(fā)展,但均受制于風(fēng)光資源時(shí)空分布不均勻的特性,電能輸送存在波峰波谷,缺乏穩(wěn)定電力輸出,儲(chǔ)能電站的建立在此背景下顯得尤為重要。水冷系統(tǒng)作為電池儲(chǔ)能電站的配套關(guān)鍵設(shè)備,市場(chǎng)已經(jīng)鋪開,相應(yīng)的水冷產(chǎn)品更應(yīng)規(guī)范成形,并進(jìn)行技術(shù)升級(jí)迭代更新,以滿足更多更大的市場(chǎng)需求。.儲(chǔ)能電站是現(xiàn)代電力系統(tǒng)和智能電網(wǎng)的重
一種用于全釩液流電池的熱量管理方法.分案說明.本分案申請(qǐng)的原始基礎(chǔ)是申請(qǐng)?zhí)枮?,申請(qǐng)日為年月日,發(fā)明名稱為“一種用于全釩液流電池儲(chǔ)能模塊裝置的電壓均衡控制方法”的專利申請(qǐng),其要求了申請(qǐng)?zhí)枮?的專利申請(qǐng)的優(yōu)先權(quán),優(yōu)先權(quán)日為年月日。技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及液流電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于全釩液流電池的熱量管理方法。背景技術(shù).全釩液流電池是一種以釩為活性物質(zhì)呈循環(huán)流動(dòng)態(tài)的氧化還原電池。釩電池電能以化學(xué)能的方式儲(chǔ)存在
.本發(fā)明涉及鋰離子電池碳負(fù)極材料技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種倍率性能高的石墨負(fù)極材料及其制備方法和在鋰離子電池中的用途。背景技術(shù).鋰離子電池因其工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電小、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn),成為上世紀(jì)九十年代以來繼鎳氫電池之后的新一代二次電池。在鋰離子電池技術(shù)的開發(fā)過程中,電池品質(zhì)不斷提高,生產(chǎn)成本不斷下降。在對(duì)鋰離子電池技術(shù)進(jìn)步的貢獻(xiàn)中負(fù)極材料起了很大作用。.目前商品化鋰離子電池的負(fù)極材料仍然是石墨類材料占主導(dǎo)地位,受到其本身結(jié)構(gòu)的限制,在容量上已經(jīng)達(dá)到了上限,因此,負(fù)極材
.本申請(qǐng)涉及負(fù)極材料技術(shù)領(lǐng)域,具體地講,涉及一種負(fù)極材料及其制備方法、鋰離子電池。背景技術(shù).鋰離子電池由于具備能量密度大、輸出功率高、循環(huán)壽命長(zhǎng)和環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車以及消費(fèi)類電子產(chǎn)品中。.目前,石墨負(fù)極已經(jīng)被公認(rèn)為是鋰離子電池的理想負(fù)極,石墨負(fù)極主要分為人造石墨和天然石墨兩種。人造石墨的主要優(yōu)勢(shì)是循環(huán)性能好、與電解液相容性好以及各方面指標(biāo)都相對(duì)較均衡,其主要缺點(diǎn)是容量相對(duì)較低且成本較高。而天然石墨的主要優(yōu)點(diǎn)為容量高、壓實(shí)密度高和價(jià)格便宜,但其缺點(diǎn)也是顯著的,例如在顆粒大
.本發(fā)明涉及一種鋰離子電池材料及其制備方法和鋰離子電池,特別是一種鋰離子電池正極添加劑材料及其制備方法和鋰離子電池。背景技術(shù).鋰離子電池(電池)因其較高的能量密度、較長(zhǎng)的循環(huán)使用壽命的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各類電子產(chǎn)品。隨著電動(dòng)汽車、電動(dòng)機(jī)械、無人機(jī)等大型移動(dòng)電源的快速發(fā)展,對(duì)高能量和大功率提出了更高的要求。.為了滿足高比能量電池的設(shè)計(jì)要求,最有效的方式是選擇高比容量的正極和負(fù)極材料,例如選擇硅、錫、鋁、氧化物作為新型負(fù)極材料。但是在鋰電池的首次充電過程中,從正極釋放出的鋰,有部分在負(fù)極表面形成
一種d打印用篩粉輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域.本實(shí)用新型涉及d打印領(lǐng)域,尤其是一種d打印用篩粉輔助裝置。背景技術(shù).d打印即快速成型技術(shù)的一種,又稱增材制造,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù),d打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)的,常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型,后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。.現(xiàn)階段d打印粉末,通常采用篩分輔助裝置進(jìn)行篩選工作,但是目前的篩分輔助裝置在使用時(shí)
.本發(fā)明屬于鋰離子電池碳負(fù)極材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種低成本長(zhǎng)循環(huán)的石墨負(fù)極材料及其制備方法和用途。背景技術(shù).儲(chǔ)能技術(shù)是平衡各類能量應(yīng)用需求,提升社會(huì)整體能量使用效率的有效手段,在提高大規(guī)模及分布式可再生能源接入能力和城市微網(wǎng)電能質(zhì)量提升等應(yīng)用領(lǐng)域都有廣泛的使用前景。在現(xiàn)有儲(chǔ)能電池體系中,鋰離子電池以其材料體系靈活、技術(shù)更新快成為最受關(guān)注的儲(chǔ)能電池體系,已在各類示范工程中廣泛應(yīng)用。.目前市場(chǎng)上儲(chǔ)能鋰離子電池基本上采用人造石墨作為負(fù)極材料,而人造石墨是石油焦和針狀焦經(jīng)過石墨化處理得到的。隨著
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