板坯連鑄機(jī)三次冷卻噴淋裝置 1078     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種板坯連鑄機(jī)三次冷卻噴淋裝置，屬于板坯連鑄機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括冷卻水主管路和與冷卻水主管路相連通的冷卻水支管路，冷卻水主管路的進(jìn)水端設(shè)有主管路控制閥門(mén)，冷卻水支管路上設(shè)有支管路控制閥門(mén)；冷卻水支管路的出水端連接有鎧裝隔熱膠管，連鑄機(jī)扇形段輥裝配的軸承座一側(cè)設(shè)有噴淋架，遠(yuǎn)離軸承座側(cè)的噴淋架上通過(guò)管接頭與鎧裝隔熱膠管相連接，靠近軸承座側(cè)的噴淋架上設(shè)置有與噴淋架相連通的噴淋管，噴淋管置于輥裝配中相鄰輥軸的中間，噴淋管的出水端設(shè)有噴嘴。本實(shí)用新型可沖刷掉輥軸上的積渣，減少積渣堆積對(duì)鑄坯表面的劃傷，并通過(guò)側(cè)噴冷卻水對(duì)輥裝配和軸承座進(jìn)行三次冷卻，彌補(bǔ)軸承冷卻不到位造成的輥軸抱死不轉(zhuǎn)問(wèn)題。

節(jié)能環(huán)保型軋機(jī) 938     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種節(jié)能環(huán)保型軋機(jī)，涉及軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域，包括軋機(jī)機(jī)構(gòu)，軋機(jī)機(jī)構(gòu)的下端設(shè)有用于承托其自身的支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有節(jié)能機(jī)構(gòu)，節(jié)能機(jī)構(gòu)包括控制裝置、輔助裝置和冷卻裝置，輔助裝置設(shè)置在支撐機(jī)構(gòu)的上方，控制裝置包括調(diào)節(jié)組件、控制組件和傳動(dòng)組件，調(diào)節(jié)組件設(shè)置在輔助裝置和軋機(jī)機(jī)構(gòu)之間，控制組件設(shè)置在軋機(jī)機(jī)構(gòu)的前側(cè)，傳動(dòng)組件設(shè)置在控制組件和調(diào)節(jié)組件之間且用于使兩者傳動(dòng)連接，冷卻裝置設(shè)置在軋機(jī)機(jī)構(gòu)的后側(cè)且冷卻裝置與輔助裝置配合工作。本發(fā)明通過(guò)輔助裝置、調(diào)節(jié)組件、控制組件和傳動(dòng)組件的配合工作能夠利用軋機(jī)機(jī)構(gòu)空轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)能進(jìn)行蓄水，便于后續(xù)冷卻的進(jìn)行，達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的效果。

短應(yīng)力線軋機(jī)輥縫調(diào)整裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 573     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種短應(yīng)力線軋機(jī)輥縫調(diào)整裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括第一底板、第一套管、第一蝸輪、蝸輪箱、馬達(dá)座、液壓馬達(dá)、第一連接套、第一蝸桿、第三蝸桿、第二套管、第二蝸輪、第二連接套、中間軸、擋板、聯(lián)軸器、第二蝸桿和防塵罩，第一底板和第二底板的頂端外壁上對(duì)稱螺栓固定有蝸輪箱，蝸輪箱的兩側(cè)內(nèi)壁安裝固定有第一套管，第一套管的兩側(cè)外壁上套接固定有第一蝸輪，蝸輪箱之間的外壁上貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)軸，該裝置使用壽命長(zhǎng)，檢修方便且花費(fèi)時(shí)間短，從而大大降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，調(diào)整精度得到大大提高，尤其對(duì)于精軋機(jī)的作用相當(dāng)重要，且成本低，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小，并且有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和整體生產(chǎn)線的產(chǎn)量。

分析熱軋精軋機(jī)工作輥水平自激振動(dòng)的動(dòng)力學(xué)建模方法 578     

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本發(fā)明提供了一種分析熱軋精軋機(jī)工作輥水平自激振動(dòng)的動(dòng)力學(xué)建模方法，該方法包括以下步驟：a、以變形區(qū)軋件流動(dòng)體積不變?yōu)樵瓌t，計(jì)算軋件動(dòng)態(tài)速度，得出中性角與軋輥水平振動(dòng)速度微分方程；b、以軋件在軋制過(guò)程中滿足塑性流體力學(xué)為原則，計(jì)算軋件在軋制過(guò)程中所受的平均剪切應(yīng)力；c、計(jì)算軋機(jī)上下軋輥非對(duì)稱運(yùn)動(dòng)時(shí)軋件的應(yīng)力狀態(tài)系數(shù)；d、得出熱軋的動(dòng)態(tài)軋制力P的計(jì)算公式；e、建立工作輥水平動(dòng)力學(xué)模型；f、得出熱軋精軋機(jī)工作輥的水平自激振動(dòng)的動(dòng)力學(xué)分析方程。本發(fā)明對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全性具有重要意義。

修復(fù)螺紋鋼軋機(jī)軋輥的加工裝置 701     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種修復(fù)螺紋鋼軋機(jī)軋輥的加工裝置，包括放置箱體、工作臺(tái)和結(jié)構(gòu)板，所述放置箱體內(nèi)部通過(guò)卡槽固定有過(guò)濾網(wǎng)，所述放置箱體頂部通過(guò)安裝槽及軸承固定有輔助輥，所述輔助輥之間開(kāi)設(shè)有預(yù)留孔，所述放置箱體一側(cè)通過(guò)螺栓固定有側(cè)板，所述側(cè)板一側(cè)通過(guò)安裝架安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)輸出軸通過(guò)插銷固定有一號(hào)軸套，所述一號(hào)軸套頂部通過(guò)螺栓固定有二號(hào)軸套，所述二號(hào)軸套和一號(hào)軸套均位于側(cè)板另一側(cè)。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，且可以在對(duì)軋輥表面進(jìn)行車削、修復(fù)時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑油或冷卻液的噴灑。

冷軋軋機(jī)軸承潤(rùn)滑油箱磁性過(guò)濾裝置 494     

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本實(shí)用新型冷軋軋機(jī)軸承潤(rùn)滑油箱磁性過(guò)濾裝置，包括支撐框架和磁鐵，支撐框架縱截面呈倒V字型，包括前側(cè)板和后側(cè)板，多塊磁鐵布設(shè)于支撐框架的前側(cè)板上；支撐框架掛設(shè)于油箱回油腔和吸油腔中間隔板的凹槽上。本實(shí)用新型可高效吸附軸承潤(rùn)滑油箱中的鐵粉，提升潤(rùn)滑油清潔度，延長(zhǎng)軋輥軸承和泵出口濾芯的使用壽命。

萬(wàn)能軋機(jī)支承結(jié)構(gòu) 250     

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本實(shí)用新型涉及萬(wàn)能軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為萬(wàn)能軋機(jī)支承結(jié)構(gòu)，包括支承座、拉桿、上定距環(huán)與下定距環(huán)，所述支承座的一側(cè)設(shè)置有支承座臺(tái)肩，所述支承座臺(tái)肩的內(nèi)側(cè)位于拉桿的外側(cè)位置處設(shè)置有拉桿臺(tái)肩，所述拉桿的外側(cè)臨近上定距環(huán)的位置處設(shè)置有上防水端蓋，所述拉桿的外側(cè)臨近下定距環(huán)的位置處設(shè)置有下防水端蓋，所述支承座的下端開(kāi)設(shè)有定位鍵槽，所述定位鍵槽的內(nèi)部設(shè)置有定位鍵塊，所述支承座的下側(cè)開(kāi)設(shè)有前后定位面。本實(shí)用新型通過(guò)支承座臺(tái)肩與拉桿臺(tái)肩對(duì)拉桿支撐受力，避免上定距環(huán)與下定距環(huán)受力脫落，通過(guò)前后定位面、定位鍵槽與定位鍵塊調(diào)節(jié)支承座位于移動(dòng)底座上的位置，鍵槽、鍵塊的定位方式，相較于錐銷定位更加穩(wěn)定。

回轉(zhuǎn)窯窯頭窯尾轉(zhuǎn)動(dòng)密封裝置 545     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種回轉(zhuǎn)窯窯頭窯尾轉(zhuǎn)動(dòng)密封裝置，本裝置涉及回轉(zhuǎn)窯密封技術(shù)領(lǐng)域，本裝置包括筒體、窯尾煙室和窯頭罩，窯尾煙室和窯頭罩一側(cè)各安裝有連接管道，筒體與連接管道之間具有環(huán)形縫隙，筒體與連接管道之間安裝有液態(tài)密封機(jī)構(gòu)；液態(tài)密封機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有油液循環(huán)機(jī)構(gòu)；液態(tài)密封機(jī)構(gòu)包括液態(tài)油、固定部和轉(zhuǎn)動(dòng)部，固定部與轉(zhuǎn)動(dòng)部之間形成液油薄膜，液油薄膜對(duì)環(huán)形縫隙封堵；所述油液循環(huán)機(jī)構(gòu)包括泵體、油箱和油路組件。本發(fā)明的有益效果是，在保持密封性的同時(shí)，通過(guò)固定部和轉(zhuǎn)動(dòng)部，可避免密封部位產(chǎn)生接觸，也就不產(chǎn)生摩擦損耗；通過(guò)固定部和轉(zhuǎn)動(dòng)部的作用可將需要密封的空間降到最小，通過(guò)液態(tài)油的流入，可將開(kāi)放式環(huán)形腔填滿，提高密封性。

陶瓷復(fù)合齒板鑲嵌鑄造方法 893     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種陶瓷復(fù)合齒板鑲嵌鑄造方法，包括以下步驟：步驟101制備陶瓷塊，將陶瓷塊分割成長(zhǎng)方體形，在陶瓷塊的其中一個(gè)平面上焊接鋼釘，在陶瓷塊的表面涂抹含有鎳粉的過(guò)飽和硼砂溶液。步驟103制備砂型，將模具埋入砂箱，將烘干后的陶瓷塊通過(guò)鋼釘固定在型腔的底部。步驟105澆鑄，澆鑄前將固定有陶瓷塊的砂型進(jìn)行加熱，然后將熔煉好的金屬液澆入經(jīng)加熱過(guò)的砂型內(nèi)。步驟107打箱，待澆鑄完成后的砂箱冷卻后，進(jìn)行打箱落砂。步驟109熱處理，將切除澆冒口系統(tǒng)和鋼釘后的鑄件進(jìn)行水韌處理。本發(fā)明采用上述陶瓷復(fù)合齒板鑲嵌鑄造方法制備的陶瓷復(fù)合齒板使用壽命高，金屬基體與陶瓷體實(shí)現(xiàn)充分冶金結(jié)合，界面處無(wú)夾渣和氣孔等缺陷。

錳鋼基鋼結(jié)硬質(zhì)合金及其制備方法 1069     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種錳鋼基鋼結(jié)硬質(zhì)合金，包括質(zhì)量百分比為45％?55％的TiC硬質(zhì)相和質(zhì)量百分比為55％?45％的粘結(jié)相，所述粘結(jié)相包括化學(xué)成分質(zhì)量百分比為8.0?10.0％的Mn、2.5?3.5％的Ni、0.6?2.0％的Mo、0.5?1.5％的C、0.2?0.8％的Cr，余量為鐵和不可避免的雜質(zhì)。一種錳鋼基鋼結(jié)硬質(zhì)合金的制備方法包括：1)配料；2)濕磨，濕磨時(shí)加入10?50％的柱狀研磨體；3)燒結(jié)，在1370?1390℃下，保溫40?60min，隨爐冷卻到室溫；4)熱處理，加熱到1050?1100℃，保溫1?5小時(shí)，然后水冷。制備的鋼結(jié)硬質(zhì)合金的抗彎強(qiáng)度≥2100MPa，硬度為64?66HRC，室溫沖擊韌性為12?14J/cm²，燒結(jié)密度為理論密度的98％以上，相對(duì)耐磨性為11.52?15.34。

高氮硅鈦合金及其制備方法 1009     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高氮硅鈦合金及其制備方法，該高氮硅鈦合金的化學(xué)組成以質(zhì)量％計(jì)，氮為10～35％，錳為0.1～20％，硅為20～50％，鋁為0.5～15％，鈦為1～30％，鐵為5～35％，釩為0.2～12％，硫≤0.15％，磷≤0.15％。本發(fā)明的高氮硅鈦合金的熔點(diǎn)在1450～1500℃之間，熔點(diǎn)低，密度在3.3～6.3t/m3之間，氮在鋼中吸收率超過(guò)75％，鋼中氮控制命中率可達(dá)100％，節(jié)約鋼鐵生產(chǎn)成本10～90元/噸，且本發(fā)明的制備方法簡(jiǎn)單，能廣泛用于鋼鐵冶金領(lǐng)域冶煉含氮鋼，具有廣闊的應(yīng)用前景。

鉻鉬基鋼結(jié)硬質(zhì)合金及其制備方法 1138     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鉻鉬基鋼結(jié)硬質(zhì)合金，包括質(zhì)量百分比為25％?40％的TiC硬質(zhì)相和質(zhì)量百分比為75％?60％的粘結(jié)相，所述粘結(jié)相包括化學(xué)成分質(zhì)量百分比為8.0?10.0％的Mn、2.5?3.5％的Ni、4.0?6.0％的Mo、0.5?1.5％的C、4.0?6.0％的Cr，余量為鐵和不可避免的雜質(zhì)。一種鉻鉬基鋼結(jié)硬質(zhì)合金的制備方法包括：1)配料；2)濕磨，濕磨時(shí)加入20?40％的柱狀研磨體；3)燒結(jié)，在1330?1350℃下，保溫40?60min，隨爐冷卻到室溫；4)熱處理，加熱到900?1050℃，保溫1?3小時(shí)，進(jìn)行水冷，然后在200℃下保溫1?2小時(shí)進(jìn)行回火。制備的鋼結(jié)硬質(zhì)合金的抗彎強(qiáng)度≥1900MPa，硬度為65.3?72.3HRC，室溫沖擊韌性為52?64J/cm²，燒結(jié)密度為理論密度的98％以上，相對(duì)耐磨性為8.54?13.72。

硼鐵礦中硼、鐵、鎂回收利用的方法 711     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種硼鐵礦中硼、鐵、鎂回收利用的方法，屬于冶金領(lǐng)域，包括回轉(zhuǎn)窯冶煉、真空還原分離。本發(fā)明能夠使硼鐵礦中的鐵、硼、鎂等元素得到有效分離，提高了鐵、鎂的品位和收得率，同時(shí)產(chǎn)生的含硼尾渣得到了循環(huán)利用，促進(jìn)了復(fù)雜硼鐵礦的綜合利用。

冷軋帶鋼軋機(jī)壓輥測(cè)速結(jié)構(gòu) 1134     

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本實(shí)用新型涉及一種冷軋帶鋼軋機(jī)壓輥測(cè)速結(jié)構(gòu)，屬于冶金行業(yè)冷軋帶鋼生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：凸輪（3）固定在壓輥（2）的一端，壓輪（4）上設(shè)有凸輪導(dǎo)槽（12），凸輪（3）的輪緣與壓輪（4）上的凸輪導(dǎo)槽（12）相咬合；連桿（5）的一端與連桿支座（10）通過(guò)銷軸相連接，連桿（5）的另一端通過(guò)銷軸與壓輪（4）相連接，連桿（5）的中間通過(guò)銷軸與彈簧導(dǎo)桿（7）相連接，彈簧導(dǎo)桿（7）設(shè)有彈簧安裝孔（19），復(fù)位彈簧（20）設(shè)置在彈簧導(dǎo)桿（7）的彈簧安裝孔（19）內(nèi)，限位塊（16）固定在連桿（5）的中間。本實(shí)用新型的有益效果是：將壓輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為限位塊的上下運(yùn)動(dòng)，從而能夠更加穩(wěn)定可靠的檢測(cè)出壓輥的線速度。

短尺鋼軌翻轉(zhuǎn)叉頭的結(jié)構(gòu) 1275     

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本實(shí)用新型涉及一種短尺鋼軌翻轉(zhuǎn)叉頭的結(jié)構(gòu)，屬于冶金行業(yè)鋼軌生產(chǎn)翻鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含翻鋼機(jī)（2）、固定螺栓（3）、翻轉(zhuǎn)叉頭（4）和翻轉(zhuǎn)叉頭拔爪（5），所述翻轉(zhuǎn)叉頭拔爪（5）為階梯圓柱形，翻轉(zhuǎn)叉頭拔爪（5）具有軸肩，翻轉(zhuǎn)叉頭（4）與鋼軌接觸的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)沉孔（6），兩個(gè)翻轉(zhuǎn)叉頭拔爪（5）直徑較小的一端分別固定在翻轉(zhuǎn)叉頭（4）的兩個(gè)沉孔（6）內(nèi)，翻轉(zhuǎn)叉頭（4）的另一側(cè)設(shè)有十字槽，翻轉(zhuǎn)叉頭（4）的十字槽與翻轉(zhuǎn)機(jī)（2）的十字形輸出軸通過(guò)固定螺栓（3）固定連接在一起。本實(shí)用新型的有益效果是：保證了不劃傷鋼軌的前提下，提高翻轉(zhuǎn)叉頭拔爪的抗沖擊能力和耐磨性能，從而達(dá)到長(zhǎng)周期使用的目的。

板材矯直機(jī)工作輥花鍵外齒定位裝置 865     

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本實(shí)用新型涉及一種板材矯直機(jī)工作輥花鍵外齒定位裝置，屬于冶金軋制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；包括上固定板、多個(gè)外齒定位板和下固定板；外齒定位板包括柄部和弧形部，柄部的一端與弧形部的中點(diǎn)固定，另一端與上固定板或下固定板固定；弧形部的內(nèi)弧上分布有多個(gè)內(nèi)齒，多個(gè)內(nèi)齒與矯直機(jī)工作輥的花鍵外齒相匹配。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)上、下矯直機(jī)工作輥花鍵外齒的快速周向定位，避免工作輥更換過(guò)程中萬(wàn)向軸花鍵套內(nèi)齒與矯直機(jī)花鍵裝配齒形錯(cuò)位情況的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)一次性推輥到位，大幅提升了矯直機(jī)工作輥的更換效率，保證了正常生產(chǎn)。

轉(zhuǎn)爐氧槍在線對(duì)中裝置 951     

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本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)爐氧槍在線對(duì)中裝置，屬于冶金行業(yè)轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：煙罩（2）設(shè)在轉(zhuǎn)爐（1）的上方，煙道（8）連接在煙罩（2）上，煙道（8）上設(shè)有與氧槍（10）相配合的插入孔（3），氮封座（4）固定在煙道（8）的插入孔（3）上，氮封座（4）內(nèi)設(shè)有與插入孔（3）相連通的圓孔，氮封座（4）內(nèi)的圓孔上端為氮封口（6），空心圓臺(tái)體（7）通過(guò)法蘭盤(pán)（5）固定在氮封座（4）上，氧槍（10）垂直插入轉(zhuǎn)爐（1）內(nèi)，氧槍（10）的上端設(shè)有氮封帽（9）。本實(shí)用新型的有益效果是：有效解決了因氧槍與爐口中心線不對(duì)中造成的氧槍頂在氮封口上，導(dǎo)致氧槍鋼絲繩脫槽、金屬軟管損壞等設(shè)備事故，保障了煉鋼生產(chǎn)的順行。

新型鋼包渣罐一體車 1011     

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本實(shí)用新型涉及一種新型鋼包渣罐一體車，屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種新型鋼包渣罐一體車，包括下方鉸接有車輪的車體和設(shè)置于車體上的鋼水包、渣罐，鋼水包兩側(cè)設(shè)置鋼水包吊耳；車體前后部分分別設(shè)置前、后驅(qū)動(dòng)裝置且后驅(qū)動(dòng)裝置位于渣罐下方；渣罐通過(guò)其外側(cè)壁上固定設(shè)置的支撐于固定支架上的固定耳設(shè)置于車體上，其底部距離車體100?150mm，固定耳與固定支架接觸部分為雙弧形，固定耳外側(cè)固定設(shè)置吊耳。本實(shí)用新型應(yīng)用后，渣罐的承載量可滿足單次出渣要求，提高了生產(chǎn)效率；渣罐固定于車體上，降低了安全隱患，減少了出鋼過(guò)程倒渣濺渣對(duì)電纜、氬氣管的燒損；渣罐底部與后驅(qū)動(dòng)裝置隔離，后驅(qū)動(dòng)裝置溫度和故障率降低；在線維護(hù)方便快速。

帶鋼平整機(jī) 762     

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本實(shí)用新型涉及一種帶鋼平整機(jī)，屬于冶金行業(yè)帶鋼平整技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：支撐架（2）固定在底座（1）上，移動(dòng)板（4）通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（3）連接在支撐架（2）上，固定框（6）通過(guò)預(yù)緊機(jī)構(gòu)（5）連接在移動(dòng)板（4）上，第二壓輥（9）位于第一壓輥（7）的正下方；所述第一壓輥（7）的兩端分別固定有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過(guò)第一軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定框（6）內(nèi)；所述第二壓輥（9）的兩端分別固定有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過(guò)第二軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐架（2）上，減速電機(jī)（8）的輸出端通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿與第二壓輥（9）驅(qū)動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠加工不同厚度的帶鋼，平整效果好，且便于調(diào)節(jié)，應(yīng)用范圍廣泛。

防止薄型帶鋼滑脫的組合固定裝置 882     

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本實(shí)用新型涉及一種防止薄型帶鋼滑脫的組合固定裝置，屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括倒鏈、鋼絲繩、支撐板和壓板；所述支撐板側(cè)面固定有等距排列的螺桿，所述壓板上開(kāi)設(shè)有等距排列的通孔。本實(shí)用新型通過(guò)倒鏈的橫向拉力能夠牢牢地固定住帶鋼，即使壓輥不能正常壓緊的情況下，輥間預(yù)留的帶鋼也不會(huì)從兩塔頂輥外測(cè)垂直向下滑脫，徹底消除壓輥不能正常壓下帶來(lái)的安全隱患。同時(shí)也保障輥間檢修作業(yè)安全和時(shí)間，穩(wěn)定產(chǎn)線機(jī)時(shí)產(chǎn)量。

高爐轉(zhuǎn)鼓支撐輪和導(dǎo)軌的自潤(rùn)滑裝置 769     

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本實(shí)用新型涉及一種高爐轉(zhuǎn)鼓支撐輪和導(dǎo)軌的自潤(rùn)滑裝置，屬于冶金行業(yè)高爐水沖渣系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含固定支架（1）、筒體（3）、下油管（4）、流量調(diào)節(jié)閥（5）、轉(zhuǎn)鼓導(dǎo)軌（7）、支撐輪（8）和接油盒（10），所述轉(zhuǎn)鼓導(dǎo)軌（7）為弧形，支撐輪（8）位于轉(zhuǎn)鼓導(dǎo)軌（7）的斜下方；所述筒體（3）為圓柱形中空結(jié)構(gòu)，筒體（3）的上端面敞口，筒體（3）的下端面封閉且與下油管（4）和流量調(diào)節(jié)閥（5）相連接，筒體（3）固定在固定支架（1）上，下油管（4）和流量調(diào)節(jié)閥（5）位于支撐輪（8）的正上方，支撐輪（8）的下方設(shè)有接油盒（10）。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠潤(rùn)滑和清理支撐輪和轉(zhuǎn)鼓導(dǎo)軌，延長(zhǎng)其使用壽命，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

棒線材軋機(jī)萬(wàn)向軸托架滑動(dòng)裝置 1053     

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本實(shí)用新型涉及一種棒線材軋機(jī)萬(wàn)向軸托架滑動(dòng)裝置，屬于冶金行業(yè)軋機(jī)萬(wàn)向軸托架設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：托架（6）為矩形框架結(jié)構(gòu)，托架（6）的四個(gè)角分別設(shè)有與銷軸（2）相匹配的銷軸孔（8）；所述滑塊（1）為方形結(jié)構(gòu)，滑塊（1）的中心設(shè)有與銷軸（2）相匹配的通孔，銷軸（2）的中心設(shè)有沉頭螺栓孔，螺栓（3）貫穿滑塊（1）、銷軸（2）和墊片（5）構(gòu)成滑動(dòng)機(jī)構(gòu)；托架滑道導(dǎo)板（4）上設(shè)有與滑塊（1）相匹配的滑動(dòng)凹槽（7），滑動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑塊（1）滑動(dòng)連接在托架滑道導(dǎo)板（4）的滑動(dòng)凹槽（7）內(nèi)，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)中的銷軸（2）安裝在托架（6）的銷軸孔（8）內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠保證萬(wàn)向軸的穩(wěn)定性，提高軋機(jī)更換作業(yè)效率。

連鑄機(jī)動(dòng)態(tài)輕壓下控制系統(tǒng) 774     

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本實(shí)用新型涉及一種連鑄機(jī)動(dòng)態(tài)輕壓下控制系統(tǒng),屬于冶金連鑄專用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含分別與總線連接的工程師站模塊、上位機(jī)模塊、儀控模塊、共用模塊、鑄流模塊,其特別之處是還設(shè)有輥縫控制模塊和輕壓下主控模塊,分別與總線連接,各模塊之間通過(guò)總線進(jìn)行TCP/IP通訊連接。本實(shí)用新型的有益效果:實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)輕壓下功能,具有輥縫在線調(diào)整、設(shè)備監(jiān)控、輥縫自動(dòng)矯正和自動(dòng)導(dǎo)航澆鋼功能,能實(shí)現(xiàn)澆鋼和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的數(shù)字化、可視化管理;明顯減少了板坯疏松和偏析等質(zhì)量問(wèn)題,改善鑄坯內(nèi)部質(zhì)量;同時(shí)不需要反復(fù)進(jìn)行機(jī)械調(diào)節(jié)輥縫操作,降低了澆次間隙準(zhǔn)備時(shí)間提高了生產(chǎn)效率。

用于RH分體式真空槽精確對(duì)接的導(dǎo)向裝置 811     

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一種用于RH分體式真空槽精確對(duì)接的導(dǎo)向裝置，屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于對(duì)分體式RH真空槽進(jìn)行精確的對(duì)接導(dǎo)向，其技術(shù)方案是：它由兩個(gè)“L”形的鋼結(jié)構(gòu)件組成，“L”形鋼結(jié)構(gòu)件的水平段垂直焊接于分體式真空槽的下部槽體上，豎直段垂直于水平段向上，豎直段上部的內(nèi)側(cè)面為斜面，兩個(gè)“L”形鋼結(jié)構(gòu)件成對(duì)焊接于分體式真空槽下部槽體的兩側(cè)，并且每一對(duì)鋼結(jié)構(gòu)件的焊接位置與真空槽圓周中心點(diǎn)在同一水平面上。本實(shí)用新型可以提高RH分體式真空槽對(duì)接的精確度，使對(duì)分體式真空槽接后的上部槽與下部槽中心線之間的偏差小于3mm；導(dǎo)向斜面可以減緩對(duì)接過(guò)程真空槽的晃動(dòng)慣性，提高分體式真空槽對(duì)接的作業(yè)效率和生產(chǎn)效率，生產(chǎn)成本降低。

用于合金料槽的除煙防火裝置 847     

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本實(shí)用新型涉及冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于合金料槽的除煙防火裝置，包括：下口合金料槽頂口對(duì)應(yīng)固定上口合金料槽下口，下料管上端口傾斜安裝于下口合金料槽底部，上口合金料槽下半部外壁固定若干個(gè)沖擊流噴槍；本實(shí)用新型通過(guò)沖擊流噴槍與下料管呈45°夾角，沖擊流噴槍噴出氮?dú)?，氮?dú)庀聣涸恚沤^了出鋼過(guò)程中火苗有合金料槽向外擴(kuò)散及冒煙現(xiàn)象，為員工提供了較好工作環(huán)境和安全保障。

RH真空精煉爐浸漬管 959     

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本實(shí)用新型涉及一種RH真空精煉爐浸漬管，屬于冶金行業(yè)RH真空精煉爐技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：整體成筒狀結(jié)構(gòu)，包含由外而內(nèi)依次設(shè)置的外剛玉澆注層（4）、鋼膽（1）、內(nèi)剛玉澆注層（5）以及耐火磚層；所述耐火磚層包括鎂鉻磚層（2）以及承托鎂鉻磚層（2）的環(huán)托磚（3），鎂鉻磚層（3）與環(huán)托磚（3）的內(nèi)、外徑均相同，耐火磚層兩端分別與鋼膽（1）的兩端平齊；所述外剛玉澆注層（4）包含設(shè)置在外剛玉澆注層（4）上且突出在環(huán)托磚（3）外側(cè)的包裹部（40），所述包裹部（40）的內(nèi)徑與環(huán)托磚（3）的內(nèi)徑相同，包裹部（40）的外徑與外剛玉澆注層（4）的外徑相同。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠提高RH浸漬管的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。

高爐燒鐵口用氧氣管路快速安全連接裝置 1037     

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本實(shí)用新型涉及一種高爐燒鐵口用氧氣管路快速安全連接裝置，屬于冶金行業(yè)高爐煉鐵設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含氧氣源管（1）、氧氣皮管A（2）、氧氣皮管B（10）、軟管連接件、氧氣鐵管連接件和氧氣鐵管（17），氧氣源管（1）與氧氣皮管A（2）的一端連接，氧氣皮管A（2）的另一端通過(guò)軟管連接件與氧氣皮管B（10）的一端連接，氧氣皮管B（10）的另一端通過(guò)氧氣鐵管連接件與氧氣鐵管（17）連接。本實(shí)用新型的有益效果是：操作既快捷又安全，保證了燒鐵口作業(yè)的按時(shí)完成，促進(jìn)了高爐高效生產(chǎn)和穩(wěn)定順行。同時(shí)避免了因作業(yè)過(guò)程中接口處崩開(kāi)和回火事故的發(fā)生，充分保證了作業(yè)人員的安全。

方便拆裝的軌道吊裝工具 709     

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本實(shí)用新型涉及一種方便拆裝的軌道吊裝工具，屬于冶金行業(yè)軋鋼機(jī)械設(shè)備維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：左夾板（1）的上部設(shè)有吊裝孔（5），左夾板（1）和右?jiàn)A板（2）通過(guò)連接螺栓（3）連接在一起，左夾板（1）和右?jiàn)A板（2）的下部構(gòu)成與鋼軌（4）頭部相配合的鉗口（8），所述鉗口（8）的下部卡緊在鋼軌（4）的腰部，鉗口（8）的上部設(shè)有相互配合的凸臺(tái)（7）和凹槽（10），所述凸臺(tái)（7）位于左夾板（1）上，凹槽（10）位于右?jiàn)A板（2）上。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠方便快捷的吊裝鋼軌，并且使鋼軌在安裝調(diào)試過(guò)程中處于水平狀態(tài)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便，大大減少更換軌道的時(shí)間，有效的降低設(shè)備維護(hù)成本，保證生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。

轉(zhuǎn)爐在線合金烘烤設(shè)備 1000     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)爐在線合金烘烤設(shè)備，涉及冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括烘烤爐爐體、合金加料口、下料口、燒嘴、煙道、助燃管道以及燃?xì)夤艿?，還包括設(shè)置在烘烤爐爐體型腔內(nèi)部的傾斜設(shè)置的分料板、設(shè)置在分料板表面上的穿過(guò)分料板厚度的分料口、固定連接在分料板兩側(cè)邊緣的分料擋板、設(shè)置在分料口正下方的集料盒，分料口的寬度和面積由上到下逐步增大，燒嘴位于分料板最低端的正下方。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同體積大小的合金原料的篩分，集中了燃?xì)饧訜嶂攸c(diǎn)位置，減少了對(duì)合金烘干的時(shí)間。對(duì)加入烘烤爐爐內(nèi)合金進(jìn)行加熱烘烤，效去除合金中的水分，降低轉(zhuǎn)爐出鋼溫降、促進(jìn)合金與鋼水充分熔合，提高了鋼材品質(zhì)。

壓縮空氣噴嘴 804     

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本實(shí)用新型涉及一種壓縮空氣噴嘴，屬于冶金行業(yè)熱軋精整設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含轉(zhuǎn)接頭（1）、擴(kuò)張室（2）、紊流板（3）、降噪板（4）和噴孔（5），所述擴(kuò)張室（2）為扇形方噴管，扇形方噴管的橫截面為扇形，縱截面為矩形，轉(zhuǎn)接頭（1）連接在扇形方噴管距離扇形圓心點(diǎn)較近的一端，降噪板（4）固定在扇形方噴管距離扇形圓心點(diǎn)較遠(yuǎn)的一端，降噪板（4）上設(shè)有多個(gè)噴孔（5），多塊紊流板（3）沿扇形方噴管的徑向固定在扇形方噴管內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠有效去除熱軋板帶表面上殘余的冷卻水，而且噪聲小，壓縮空氣壓降低，除水效果明顯，減少帶鋼局部溫降對(duì)帶鋼性能的影響，有效保證熱軋板帶性能的穩(wěn)定性。